Inwentaryzacja oraz koncepcja remontu
Transkrypt
Inwentaryzacja oraz koncepcja remontu
ZAKŁAD REMONTOWO - BUDOWLANY „BUDROMOST” Temat: INWENTARYZACJA ORAZ KONCEPCJA REMONTU podmytego muru oporowego (zniszczona opaska) w ciągu drogi powiatowej nr 1437 S Milówka – Nieledwia naprzeciwko ul. Słonecznej. Inwestor: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG UL. Leśnianka 102a 34-300 Żywiec Projektant: inż. Jan Sobaniak Opracowanie: inż. Wojciech Kuźlik KONCEPCJA REMONTU podmytego muru oporowego (zniszczona opaska) w ciągu DP nr 1437 S w Milówka - Nieledwia na przeciwko ul. Słonecznej Maj, 2008 r. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawy opracowania 1.1 Podstawy formalne 1.2 Podstawy prawne 2. Cel i zakres opracowania 3. Opis techniczny istniejącego muru oporowego 3.1. Dane ogólne 3.2. Konstrukcja nośna 3.3. Przepusty 3.4. Koryto potoku 4. Inwentaryzacja uszkodzeń i ocena stanu technicznego 4.1 Mur oporowy 4.2 Most 4.3 Gurt drewniany 4.4 Koryto potoku 5. Wnioski 6. Koncepcja remontu 7. Zalecenia, technologia i kolejność robót 8. Zastosowane materiały konstrukcyjne II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA A. Inwentaryzacja 1. Widok z góry, przekrój A-A 2. Przekroje muru i koryta B. Koncepcja remontu 2. Widok z góry, przekrój A-A 3. Przekroje muru i koryta 5. Zbrojenie ZR-B “BUDROMOST” - LAS 2 KONCEPCJA REMONTU podmytego muru oporowego (zniszczona opaska) w ciągu DP nr 1437 S w Milówka - Nieledwia na przeciwko ul. Słonecznej I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawy opracowania 1.1. Podstawy formalne Niniejsze opracowanie zostało sporządzone zgodnie ze zleceniem nr PZD/30/ogólna/2008 z dnia 8.04.2008 Powiatowego Zarządu Dróg w Żywcu ul. Leśnianka 102a, dla Zakładu Remontowo – Budowlanego „Budromost” Las 225. 1.2 Podstawy techniczne [1] Wizja lokalna na obiekcie z dnia 09.05.08 oraz pomiary inwentaryzacyjne [2] PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia. [3] PN-91/S-10042 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie. [4] PN-82/S-10052 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie. [5] Literatura techniczna 2. Cel i zakres opracowania Przedmiotowe opracowanie zostało sporządzone w celu określenia sposobu oraz zakresu remontu podmytego muru oporowego (zniszczona opaska) w ciągu DP nr 1437 S Milówka – Nieledwia w naprzeciwko ul. Słonecznej Zgodnie z zawartą umową niniejsza praca obejmuje: ZR-B “BUDROMOST” - LAS - inwentaryzację geometryczną, - inwentaryzację uszkodzeń, - ocenę stanu technicznego, - koncepcję remontu, - wnioski i zalecenia. 3 KONCEPCJA REMONTU podmytego muru oporowego (zniszczona opaska) w ciągu DP nr 1437 S w Milówka - Nieledwia na przeciwko ul. Słonecznej 3. Opis techniczny istniejącego muru oporowego: 3.1. Dane ogólne: Przedmiotowy mur usytuowany jest w ciągu DP nr 1437 S Milówka – Nieledwia w naprzeciwko ul. Słonecznej. Jest to obiekt monolityczny wykonany z kamienia i betonu, usytuowany wzdłuż drogi powiatowej na krawędzi koryta potoku Nieledwianka. Podstawowe dane geometryczne: - Długość całkowita przedmiotowego odcinka muru 33.0m - Szerokość korony muru 0.30m - Szerokość podstawy muru - Wysokość muru zmienna: 2.06 – 2.66m - szerokość drogi 4.50m - szerokość koryta potoku - szerokość gurtu drewnianego 3.2. ok.0.55m zmienna: 3.0 – 4.80m ok.5.50m Konstrukcja nośna: Mur oporowy chroniący koronę drogi powiatowej przed wodami potoku Nieledwianka wykonany jest z betonu i kamienia. Mur posadowiony jest na płask. 3.3. Przepusty: W murze znajdują się dwa wyloty przepustów Ø40 i Ø50 cm poprowadzonych pod koroną drogi powiatowej. 4. Inwentaryzacja uszkodzeń i ocena stanu technicznego: Inwentaryzacja uszkodzeń została przeprowadzona w dniu 14.04.08r. Ogólny stan techniczny muru oporowego jest zły. Zasadnicze uszkodzenia dotyczą podstawy muru która została uszkodzona podczas powodzi z września 2007r. Uszkodzenia te stanowią duże zagrożenie dla bezpiecznego użytkowania obiektu i w razie ponownego wystąpienia wielkiej wody mogą doprowadzić do trwałych uszkodzeń obiektu i korpusu drogi lub całkowitego zawalenia się ZR-B “BUDROMOST” - LAS 4 KONCEPCJA REMONTU podmytego muru oporowego (zniszczona opaska) w ciągu DP nr 1437 S w Milówka - Nieledwia na przeciwko ul. Słonecznej obiektu. Szczegółowy zakres uszkodzeń zostanie podany równocześnie z oceną stanu technicznego i uzupełniony dokumentacją fotograficzną. 4.1. Mur oporowy: Na całej długości mur oporowy wykazuje liczne pęknięcia oraz podmycia. Z oględzin wynika że był on w przeszłości remontowany (wykonano opaski betonowe). Podczas powodzi z września 2007 r. umocnienia te zostały uszkodzone i wymagają natychmiastowego remontu z uwagi na to że przedmiotowy obiekt znajduje się na zakolu potoku i każde następne wezbranie grozi jego trwałym uszkodzeniem. 4.2. Most: Podczas powodzi nastąpiło podmycie części przyczółka umiejscowionego w murze. 4.3 Gurt drewniany: Dno potoku za gurtem zostało wypłukane i znacznie się obniżyło. 4.4 Koryto potoku: Koryto potoku znajduje się w bardo złym stanie. Występują liczne zatory oraz pozostałości po uszkodzonych konstrukcjach oporowych (części opaski). Dno potoku występuje w spadku równym 0.8% . W środkowej części przedmiotowego odcinka koryta w rejonie mostu występuje znaczne przewężenie (szerokość dna wynosi tylko 3.0m). Te wszystkie czynniki powodują ze wody potoku w tym rejonie są bardzo rwące i zagrażają konstrukcji oporowej. 5. Wnioski: Z przeprowadzonej oceny stanu technicznego przedmiotowego muru oporowego wynikają następujące wnioski: 1. Opaska żelbetowa została zniszczona podczas powodzi 2007 i nie zabezpiecza muru oporowego i przyczółka przed wodami potoku. 2. Przyczółek umiejscowiony w murze oporowym jest podmyty i nie może być dalej bezpiecznie użytkowany. 3. Dno potoku Nieledwianka jest ciągle wypłukiwane przez wody potoku podczas wezbrań. 4. Dno potoku za gurtem zostało wypłukane, znacznie się obniżyło i nie zapewnia odpowiedniej podstawy dla koszy siatkowo-kamiennych. 5. Prawy brzeg potoku jest nie uregulowany zawęża on koryto i kieruje wody potoku na mur oporowy. ZR-B “BUDROMOST” - LAS 5 KONCEPCJA REMONTU podmytego muru oporowego (zniszczona opaska) w ciągu DP nr 1437 S w Milówka - Nieledwia na przeciwko ul. Słonecznej 6. Koncepcja remontu Z przeprowadzonej analizy sposobów remontu podmytego muru oporowego (zniszczona opaska) w ciągu DP nr 1437 S w miejscowości Nieledwia, wynika że najbardziej racjonalnym rozwiązaniem jest rozebranie istniejących konstrukcji opaski betonowej i wykonanie nowej. Rozebranie gurtu drewnianego i wykonanie nowego żelbetowego. Dno potoku zostanie zabezpieczone narzutem kamiennym. Prace te należy przeprowadzić według dołączonej dokumentacji rysunkowej. 7. Zalecenia, technologia i kolejność robót: 1. 2. 3. 8. Na czas prowadzenia prac remontowych zostanie wykonane koryto drewniane przez które będzie płynął potok. W pierwszej kolejności należy rozebrać istniejącą opaskę, a materiały z rozbiórki wywieść na wyznaczone składowisko. Kolejne roboty to: - wykonanie opaski żelbetowej - wykonanie gurtu żelbetowego - wykonanie narzutu kamiennego - wyprofilowanie prawego brzegu Zastosowane materiały konstrukcyjne: a/ beton Do konstrukcji oporowych żelbetowych zastosowano beton B-30. Do wykonania betonu należy zastosować cementy czystoklinkierowe 350 i 450. Do betonu stosować wyłącznie kruszywa atestowane. Kruszywo powinno być pozbawione frakcji pyłowej. Niezależnie od badań wytrzymałościowych betonu, należy wykonać badania nasiąkliwości, która nie może przekroczyć 4%. Otulina zbrojenia nie może być mniejsza niż 1,5 maksymalnej frakcji. Opaska powinna być pielęgnowana przez cały okres wiązania i twardnienia, stosując odpowiednio częste polewanie wodą. Polewanie należy rozpocząć po 24 h od chwili betonowania i powinno trwać przez okres 7 dni. b/ stal zbrojeniowa Element żelbetowy zaprojektowano ze stali kl. AIII gatunku RB500W i klasy AI gatunku St3SX. Pręty zbrojenia przed ich użyciem należy oczyścić z zendry /luźnych płatków rdzy, kurzu, błota/. Pręty użyte do zbrojenia powinny być proste. Dopuszczalne miejscowe zakrzywienia prętów nie mogą być większe niż 4 mm. Stal dostarczana na budowę powinna posiadać atest stwierdzający jej gatunek. Przed przystąpieniem do betonowania należy dokonać odbioru zamontowanego zbrojenia. ZR-B “BUDROMOST” - LAS 6