Nurkowanie, Egipt - Dahab 2009

PÓŁNOCNE SAFARI WRAKOWE – Morze Czerwone – jesień 2014
~ ten wyjazd zapamiętasz do końca życia ☺
Temat magnetyczny – WRAKI… to świadectwo historii, nieodkryta tajemnica, której zazdrośnie strzeże podwodna cisza.
Bezlitosny czas niepostrzeżenie unicestwia pozostałości tych ogromnych i fascynujących morskich jednostek. Aby
podziwiać to, co z nich pozostało, warto wybrać się safari wrakowe.
Wypłyniemy z Hurghady, a nasza trasa będzie przebiegała szlakiem najciekawszych wraków poprzez okolice
Safagi ku północnej cieśninie Gubal. Obejrzymy perełkę odkrytą przez kapitana Cousteau – Thistlegorm z dostępnym
wnętrzem pełnym m.in. ciężarówek, motocykli, karabinów i obuwia Wellington. Na „stalowej rafie” Abu Nuhas spoczywają
legendarne wraki: Carnatic, Chrisoula K, Ghiannis D oraz Kimon M (znany również jako Sea Star). Prawdopodobnie
odwiedzimy też słynny Salem Express oraz najciekawsze rafy trasy Careless Reef, El Fanadir, Umm Gammar, Middle
Reef, Panorama. Wraki Morza Czerwonego są interesujące nie tylko same w sobie. To tętniące życiem oazy niezwykle
interesującej podwodnej flory i fauny mieniącej się bajecznymi kolorami….
W czasie trwania safari, oprócz nurkowań turystycznych - rekreacyjnych i technicznych, warto zdobyć lub
doszlifować swoje umiejętności niezbędne do nurkowania do wraków, które pozwolą bezpiecznie wykonywać ten
fascynujący rodzaj nurkowania: np. warsztaty doskonalące, kurs wrakowy, Advanced (AOWD), DEEP.
Zapraszamy certyfikowanych nurków. Zalecany poziom certyfikacji to AOWD/ WRECK. Na safari będzie możliwość
zdobycia wymaganych umiejętności i certyfikatów. Nurkowania będą odbywały się w ramach uprawnień posiadanych
przez uczestników. Zapraszamy również nienurkujące osoby towarzyszące. Niezapomniana atmosfera rejsu sprawi, że
każdy znajdzie w niej miejsce dla siebie. Nurkowanie i odpoczynek, słoneczne kąpiele, ciekawe rozmowy, orientalna
muzyka oprawiona wyśmienitą kuchnią bliskiego wschodu. A przede wszystkim – ciepła i przejrzysta woda, niezwykłe
życie podwodne, labirynty ogrodów koralowych i najważniejsze – fascynujące wraki – słowem prawdziwa PRZYGODA
termin: 10 – 18 października 2014
PROMOCJE:
- dla Członków stowarzyszenia SWA zniżka 150 pln
- dla pierwszych 5 osób, które wpłacą całą kwotę – PREZENT: do wyboru latarka backupowa lub bojka
Uwaga, promocje nie łączą się...
APOLLO STAR czyli
nasza łódź
Motorowy jacht drewniany z
2007 roku.
Długość 30,6 m,
szerokość: 7,3 m,
silniki 2x 650 HP MAN
* 4 pokłady (w tym pokłady
słoneczne przeznaczone do
wypoczynku i opalania)
* 11 kabin dwuosobowych
(łóżka obok siebie), łazienka,
toaleta i minibar w każdej
kabinie, centralna klima)
* w salonie TV, DVD, audio
* pokład nurkowy z
wygodnym zejściem do wody
i miejscem na
przechowywanie sprzętu
* odsalarka: 3T/d, sprężarki
do ładowania butli, mixer nitroxowy, radar, echo, HF, GPS, VHF, EPIRB
* dwa riby 6,5m 40 HP Yamaha
* zestaw tlenowy i apteczka
PROGRAM NURKOWY
Możesz dowolnie zaplanować swój grafik nurkowań, korzystając z propozycji naszych kursów,
warsztatów, czy po prostu ciesząc się z niezwykłego czasu, który spędzisz pod i nad wodą…
Pamiętaj, że zawsze możesz skorzystać z naszej opieki, rady i pomocy, bo dla nas najważniejszy jest
Twój komfort i Twoje bezpieczeństwo.
przykładowe miejsca nurkowe - WRAKI
THISTLEGORM
SS Thistlegorm – brytyjski statek
handlowy zbud. w 1940 r. Miał 126 m
długości i 17,5 m szerokości. W czasie
II Wojny Św. został wcielony do
marynarki wojennej. W X 1941 r.
opłynął Afrykę i wpłynął na Morze
Czerwone. Załadowany zapasami dla V
Armii Bryt. stacjonującej w Aleksandrii
zakotwiczył na morzu przed
wpłynięciem do Kanału Sueskiego.
Rankiem 6 X zaatakowały go dwa
niemieckie bombowce lecące z bazy
na Krecie. Cztery bomby uderzyły w
skład amunicji, rozsadzając pokład.
Statek stanął w pionie i poszedł na
dno. Wrak został odkryty przez
J.Y.Cousteau w l 50. XX w, a na pocz.
lat 90 tych został ponownie "odkryty"
dla nurkowania rekreacyjnego i stał
się kultowym miejscem nurkowym.
Statek ma dostępną ładownię wraz z
ładunkiem (ciężarówki, motocykle,
skrzydła samolotów, silniki, pociągi,
amunicja, pojazdy opancerzone, inne
uzbrojenie, transportery, motorowery
BSA, jeepy, tracki, stosy karabinów,
sprzęt radiowy, amunicja, zapas
obuwia Wellington). Jest wystawiony
na działanie prądów pływowych.
CARNATIC
Nazywany "Wine Wreck" ze względu
na ładunek wina, portwajnu,
szampana, piwa i wody sodowej,
który wraz z £40,000 złota wiózł przed
zatonięiem. Drewniany parowcożaglowiec. Zatonął 14 XI 1869 r. i
przez ponad 100 lat był jedynym
wrakiem tej rafy. Dopiero w latach
1978- 1983 dolaczyly do niego kolejne
4 statki. Położony w zakresie 15-28 m.
Spoczywa na lewej burcie , równolegle
do ściany rafy. Drewniane pokłady
zmurszały a stalowe ramy porośnięte
grubą warstwą koralowców miękkich
stanowią przepiękne motywy
fotograficzne. Nurkowanie w kadłubie
przypomina spacer pomiędzy
drewnianymi arkadami….
GHIANNIS D
Najmłodszy i najlepiej zachowany wrak rafy
Abu Nuhas. Najciekawsza jest rufa, odcięta
od reszty okrętu, spoczywa na lewej burcie
na głębokości 23m przechylona pod kątem
45°. Nurek wpływający do wnętrza może
łatwo stracić orientację z powodu nachylenia
wszystkich ścian i podłóg. Po stronie
sterburty nadal wisi trap, po którym
ewakuowała się załoga. Widoczna jest także
częściowo schowana w piachu i mocno
pogięta śruba. Na wschodzie rozciągają się
szczątki drugiej ładowni i przewróconego
masztu, a dalej pozostałości pierwszej
ładowni…
Statek został zwodowany w 1969 r.w
japońskim porcie Imbari pod nazwą
Shoyo Maru. Miał 99m długości,
wyporność ok 3000 ton i 6-cio cylindrowy
silnik (prędkość 12 węzłów). Zakupiony
przez grecką firmę w 1980 r. otrzymał
nazwę “Giannis D”, ale napis Markos do
dziś jest widoczny na burcie okrętu. W
kwietniu 1983 r. statek wyruszył
załadowany drewnem z chorwackiej
Rijeki do Arabii Saudyjskiej i Jemenu.
Rejs przez Adriatyk i Morze Śródziemne
przebiegł bardzo spokojnie, ale na Morzu
Czerwonym pojawiły się liczne rafy.
Oddalający się brzeg Synaju wprawiły
załogę w stan złudnego poczucia
bezpieczeństwa. Do przebycia pozostała
Cieśnina Gubal w tym bariera koralowa o
nazwie Shaab Abu Nuhas. Mimo dużego
doświadczenia w żegludze i wysokiej
czujności kapitana 19 kwietnia 1983 r.
statek rozbił się o rafę i zatonął. Była to
siódma katastrofa w tym miejscu.
Jednostka zatonęła, ale całej załodze
udało się bezpiecznie ewakuować.
KIMON M
"Lentil Wreck" przewoził
ponad 4000 kg soczewicy.
Zatonał 12 XII 1978 r. Leży
na głębokości 32m na sterburcie
bezpośrednio na zboczu rafy. Jest
dobrze zachowany i jeszcze słabo
porośnięty. Ułamany dziób
pozostał na powierzchni rafy, a
morze rozbiło go na mniejsze
części. Śruba sterczy w kierunku
otwartego morza, a rufa będąca
na głębokości 32 m stanowi
najniższe miejsce wraku. Do
obszernych ładowni można
zanurkować tylko kilka metrów
w głąb, dalej łatwo jest zahaczyć
się o odeskowanie usztywniające
i odstające części. Nadbudówki
znajdują się na głębokość 10 m
poniżej powierzchni morza.
Przeciętna widoczność na wraku
to 30-35m .
Klauzula siły wyższej
Organizatorzy nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za działania podmiotów niezależnych od nich. Zachowujemy prawo
do skrócenia wycieczki, zmiany trasy, zamiany łodzi wynikających z warunków pogodowych lub innych ważnych przyczyn
technicznych.
Warunki uczestnictwa i FORMALNOŚCI
CENA 4400 pln obejmuje:













przelot na trasie Warszawa – Hurghada – Warszawa
opłatę lotniskową i paliwową
transfery z lotniska do portu i z powrotem
minimum 5 dni nurkowych
6 - 7 dni zakwaterowania i wyżywienia (w zależności od godziny wylotów )
łóżko w kabinie
pełne wyżywienie i napoje bezalkoholowe na łodzi
butlę i balast
nielimitowaną ilość nurkowań (uzależnionych od planu wyprawy i warunków pogodowych)
przewodnika nurkowego
zezwolenia na nurkowania oraz lokalne podatki
opiekę logistyczno-nurkową
zabezpieczenie ratowniczo- medyczne
Cena nie obejmuje:




wizy egipskiej oraz opłaty rozwojowej (płatne na lotnisku 24 + 7 USD)
napełniania butli nitroksem, butli 15l, wypożyczenia sprzętu oraz sprzętu do nurkowań technicznych
napiwku dla załogi (25 Euro)
ubezpieczenia turystyczno - nurkowego (80 pln) lub DAN
Warunkiem odbycia się wyprawy jest minimalna liczba nurkujących uczestników 15 osób. Cena może ulec nieznacznej
zmianie. w przypadku zmiany opłat niezależnych od nas lub zmiany kursu walut. Zaliczka jest bezzwrotna.
POTWIERDZENIEM uczestnictwa w SAFARI jest:
- wysłanie zgłoszenia na e-mail: [email protected]
- wpłata zaliczki w wysokości 3000 pln do dnia 10 lipca 2014
na konto: Xdivers 10 1940 1076 6300 1578 0000 0000
z dopiskiem: SAFARI 2014
POZOSTAŁA kwota (1400 pln) płatna do 1 września br.
W razie pytań,
proszę śmiało kontaktować się telefonicznie lub mailowo.
Na wszelkie pytania chętnie odpowiemy!
Ω
DO ZOBACZENIA na SAFARI
Margita Ślizowska „Syrenka”
+48 501 013 413
[email protected]
www.xdivers.pl