autocoat bt mm/rm

Dokumentacja Techniczna 9.1.18
Lakiery nawierzchniowe
11.2010
AUTOCOAT BT MM/RM
TYLKO DO PROFESJONALNEGO U YTKU
100 Autocoat BT
25 3009-104
35 8099-201/ 204
3009-204/205
8099-204
5
18-20
(zasilanie ss ce)
2*1 lub 1*2
1.8 mm
3-5 bar
10 min.
12 h 20°C.
35 min. 60°C.
9.1.18
Opis:
Wysokojako ciowy, dwusk adnikowy, poliuretanowy lakier nawierzchniowy klasy MS
przeznaczony zarówno na nowe karoserie, jak i do napraw lakierniczych pojazdów
ytkowych, ci arówek, autobusów, naczep. Dost pny jako system mieszalnikowy oraz
w postaci gotowych kolorów.
Produkt i dodatki:
Autocoat BT MM/RM
Autocoat BT 300 Topcoat Hardener Medium
Autocoat BT 800 Antistatic Reducer Fast
Autocoat BT 800 Reducer Medium
Autocoat BT 300 Topcoat Reducer Fast
Autocoat BT 300 Topcoat Reducer Slow
Autocoat BT 300 Topcoat Accelerator
3009-104
8099-201
8099-204
3009-203
3009-205
3009-401
Podstawowe surowce:
Autocoat BT MM/RM
Autocoat BT 300 Hardener Medium
: ywice akrylowe
: ywice poliizocyjanianowe
Odpowiednie pod a:
Istniej ce wyko czenia
Poliestrowe laminaty i sklejka
Autocoat BT Washprimers
Autocoat BT Fillers
Autocoat BT Surfacer
Autocoat BT LV Fillers
Autocoat BT Sealer
Autocoat BT Primer
8004-0011) -002 -003, 8504-001
3006-001, 8006-001
3006-002
3506-001
8006-002
2505-001
1)
Autocoat BT MM/RM mo na nak ada bezpo rednio na Autocoat BT 800 Washprimer 8004001, tylko na pod ach wykonanych z aluminium i stali nierdzewnej (patrz równie T.I.S.
9.1.01).
Przygotowanie powierzchni:
Istniej ce wyko czenia: Odt ci stosuj c Autocoat BT 800 Degreaser 8011-001
i przeszlifowa na sucho papierem o gradacji P360 - P400.
Poliestrowe laminaty i sklejka: Odt ci , stosuj c Autocoat BT 800 Degreaser 8011-001.
Proporcje mieszania (obj to ciowo):
Mieszanina A (system standardowy):
100 cz ci Autocoat BT MM/RM
25 cz ci Autocoat BT 300 Topcoat Hardener Medium 3009-104
35 cz ci Autocoat BT 800 Antistatic Reducer Fast 8099-201, 300 Topcoat Reducer Fast
3009-203 lub 300 Topcoat Reducer Slow 3009-205
Mieszanina B (system przyspieszony):
100 cz ci Autocoat BT MM/RM
25 cz ci Autocoat BT 300 Topcoat Hardener Medium 3009-104
35 cz ci Autocoat BT 300 Topcoat Accelerator 3009-401*
1/3
Dokumentacja Techniczna 9.1.18
Lakiery nawierzchniowe
11.2010
AUTOCOAT BT MM/RM
TYLKO DO PROFESJONALNEGO U YTKU
Lepko natryskowa:
18-20 s kubek DIN nr 4 w 20°C.
Uwaga: Zastosowanie odpowiedniej lepko ci natryskowej gwarantuje dobre rozlanie lakieru
i zmniejsza prawdopodobie stwo powstania odkurzu. Je li po zmieszaniu wymienionych
produktów nie uzyskuje si odpowiedniej lepko ci natryskowej, nale y doda Autocoat BT 800
Reducer Medium 8099-204 lub Autocoat BT 800 Antistatic Reducer Fast 8099-201.
Trwa
:
Mieszanina A (system standardowy)
Mieszanina B (system przyspieszony)
:
:
2.5 - 3 godz. w 20°C
1 godz. i 45 min. w 20°C
Dysza pistoletu I ci nienie robocze:
Pistolet:
Dysza:
Zasilanie grawitacyjne:
1.6-1.8 mm
Zasilanie grawitacyjne HVLP: 1.6 -1.8 mm
Zasilanie ss ce:
1.8 mm
Zasilanie ss ce HVLP:
1.8-2.2 mm
Airless :
6.09 (0.009”/60°)
6.11 (0.011”/60°)
Zasilanie ci nieniowe:
1.0-1.1 mm
Ci nienie robocze:
3-5 bar
maks. 0.7 bar
3-5 bar
maks. 0.7 bar
160-200 bar
3-5 bar ci nienie atomizacji
+ 0.8-1.0 bar ci nienie materia u
Proces nak adania:
Metoda 1:
Na
dwie pojedyncze mokre warstwy, czas odparowania mi dzy warstwami 5-10 min.
Metoda 2:
Na
bezpo rednio jedn podwójn warstw . Przy obrabianiu powierzchni nitowanych
najpierw na
cienk warstw napylon . Nast pnie pozostawi czas na odparowanie
(3-5 minut) i wyla jedn podwójn warstw . W przypadku suszenia w temperaturze
powy ej 35°C, pozostawi czas na odparowanie mi dzy warstwami 10-15 min.
Metoda 3:
Lakierowanie napisów nale y przeprowadzi do 48 h. Po przekroczeniu tego czasu
nale y powierzchni zmatowa w óknin Scotch Brite Type S Ultra Fine (Szara) lub
na
warstw Autocoat BT 800 Sealer 8006-002.
Grubo pow oki:
rednio 30 µm na warstw . Zalecana minimalna grubo
pow oki to 50 µm.
Stopie pokrycia:
Teoretycznie:
Mieszanina A (system standardowy)
Mieszanina B (system przyspieszony)
: 7.4-8.2 m²/l mieszanki przy 50 µm
: 7.0-7.7 m²/l mieszanki przy 50 µm
Uwaga: Praktyczny stopie pokrycia zale y od kilku czynników, w czaj c w to kszta t obiektu,
chropowato jego powierzchni, wybrany sposób nak adania oraz warunki, w jakich
malowanie ma miejsce.
2/3
Dokumentacja Techniczna 9.1.18
Lakiery nawierzchniowe
11.2010
AUTOCOAT BT MM/RM
TYLKO DO PROFESJONALNEGO U YTKU
Czyszczenie sprz tu:
W Sikkens Solvent, rozpuszczalniku nitrocelulozowym lub Autocoat BT 800 Reducer Medium
8099-204.
Czas suszenia:
Mieszanina A (standardowa) gotowy do maskowania :
Mieszanina B (przyspieszona) gotowy do maskowania:
20°C:
12 godz.
7 godz.
40°C:
2 godz.
--
60°C:
35 min.
25 min.
Pokrywalny przez:
Po osi gni ciu pó wyschni cia lub do 48 godz. po suszeniu, Autocoat BT MM/RM mo e
by pokryty bez szlifowania przez Autocoat BT MM/RM, Autocoat BT 300 Clear 3001002 lub Autocoat BT 200 Clear 2001-001.
Autobase mo e by nak adany do 2 godz. na Autocoat BT MM/RM bez uprzedniego
szlifowania powierzchni.
LZO:
Zawarto
LZO dla tego produktu gotowego do u ycia wynosi maksymalnie 500 g/l.
Opakowania:
Autocoat BT MM: 3.75L w 3.75-litrowych puszkach, 25L w 25-litrowych puszkach,
200L w 200-litrowych beczkach
Autocoat BT RM: 4L w 5-litrowych puszkach, 15L w 25-litrowych puszkach,
20L w 20-litrowych puszkach, 200L w 200-litrowych beczkach
Dane BHP dotycz ce
Autocoat BT MM/RM:
Wy cznie do profesjonalnego u ytku (patrz karta charakterystyki).
Sprawdzi etykiet produktu.
ytkownicy tych produktów s zobowi zani do przestrzegania ustawowo obowi zuj cych
w danym kraju przepisów dotycz cych BHP i post powania z odpadami.
AkzoNobel Car Refinishes Polska Sp. z o.o.
02-677 Warszawa ul. Cybernetyki 7B
Tel: +48 22 3210621
TYLKO DO U YTKU PROFESJONALNEGO
WA NA UWAGA Informacje zawarte w niniejszej karcie charakterystyki nie s wyczerpuj ce na temat produktu, s za oparte na obecnym stanie
naszej wiedzy oraz bie cych przepisach: ka da osoba stosuj ca produkt do innych celów ni zalecane w karcie informacji technicznej, bez
uprzedniego uzyskania naszej pisemnej zgody na jego inne ni zalecane u ytkowanie stosuje go na w asn odpowiedzialno i ryzyko. U ytkownik we
wszystkich przypadkach jest odpowiedzialny za spe nienie wszystkich czynno ci, zwi zanych z przestrzeganiem obowi zuj cych przepisów
i postanowie . Nale y zawsze przeczyta Kart Charakterystyki i Kart Informacji Technicznej dla danego produktu, je li taka jest dost pna. Niniejsze
dane s zebrane i opracowane na podstawie stanu najlepszej naszej wiedzy (w tej Karcie lub innym dokumencie), ale nie stanowi one gwarancji
ciwo ci produktu, ani specyfikacji jako ciowej i nie mog by podstaw do reklamacji. A zatem wykorzystanie podanych informacji, jak
i stosowanie produktu nie jest kontrolowane przez producenta chyba, e istniej pisemne umowy. W przeciwnym razie producent nie bierze na siebie
jakiejkolwiek odpowiedzialno ci za stan produktu, jego strat lub zniszczenie podczas jego u ytkowania. Wszystkie produkty i specyfikacje techniczne
dostarczane zgodnie z zawartymi umowami i warunkami sprzeda y. Odbiorca zawsze powinien da kopii umowy i przejrze j bardzo dok adnie.
Informacje zawarte w Karcie Charakterystyki mog podlega modyfikacji w wietle zmian w przepisach, stanie wiedzy, do wiadczeniu i ci ej polityki
rozwoju. Osoba stosuj ca produkt jest zobowi zana do wcze niejszego zweryfikowania tej Karty przed jego stosowaniem.
Wspomniane marki produktów w tej Karcie s znakami towarowymi zarejestrowanymi na rzecz AkzoNobel.
Siedziba firmy:
AkzoNobel Car Refinishes B.V., PO Box 3 2170 BA Sassenheim, The Netherlands. www.sikkenscv.com
3/3