Instrukcja obsługi grzejnika

Instrukcja obsługi grzejnika
Należy zastosować się do niżej podanych zaleceń:
WAŻNE!
Jeżeli grzejnik używany jest w zamkniętych pomieszczeniach, należy koniecznie
zadbać o stały dopływ i odpływ świeżego powietrza.
Przy opuszczeniu pokładu należy zawsze wyłączyć grzejnik.
(Grzejniki zawierające naftę zużywają duże ilości tlenu.)
1, Do grzejników stosować tylko i wyłącznie naftę oczyszczoną
Polecamy „AWN Spezial-Petroleum”.
1. Naftę należy przechowywać w bezpiecznym miejscu.
2. Grzejniki nagrzewają się do bardzo wysokiej temperatury. W związku z tym należy
dopilnować, aby stały one w wystarczającej odległości od wrażliwych materiałów
(np. tworzywo sztuczne, guma) oraz łatwopalnych substancji i materiałów.
3. Grzejniki mogą być używane wyłącznie pionowo..
4. Przy napełnianiu lub transportowaniu grzejników, płomień musi być zawsze
zgaszony.
Napełnianie: Usunąć nakrętkę do napełniania. Następnie napełnić zbiornik do
oznaczenia „F”. Po pierwszym napełnieniu knot potrzebuje ok.
10 minut, aby cały został nasączony naftą. Dopiero po tym czasie
można włączyć grzejnik.
Zapalenie:
Usunąć papę. Następnie lekko podnieść komin. Zgodnie z ruchem
wskazówek zegara tak długo kręcić ręcznym kółkiem, aż knot
wysunie się parę milimetrów w górę. Następnie należy zapalić knot w
2 lub 3 miejscach. Za pomocą kółka tak ustawić knot, aby cała kratka
rozgrzała się do czerwoności.
Knot dobrze ustawiony.
Knot jest ustawiony za
głęboko lub zbiornik jest
prawie pusty.
Knot jest ustawiony
za wysoko.
Gaszenie grzejnika:
Zimowanie:
Ręcznym kółkiem należy kręcić w kierunku przeciwnym do
wskazówek zegara aż do końca. Płomień gaśnie po
ok. 3 minutach.
Grzejnik należy dokładnie oczyścić. Następnie trzeba usunąć
knot oraz naftę ze zbiornika. Grzejnik należy przechowywać
w suchym i wietrzonym miejscu.
Wymiana knota:
1. Poluzować trzy śruby i usunąć kratkę bezpieczeństwa.
2. Następnie wyciągnąć komin.
3. Poprzez poluzowanie czterech śrub wyciągnąć obudowę
palnika oraz palnik.
4. Za pomocą ręcznego kółka wykręcić knot na samą górę,
poluzować śrubę za kółkiem i wyciągnąć ją za pomocą
sztangi. Następnie wyciągnąć uchwyt knota i knot.
5. Dokładnie oczyścić wszystkie części.
6. Nowy knot wcisnąć do uchwytu. Górna krawędź powinna
wystawać z uchwytu 52 mm.
7. Uchwyt razem z knotem ponownie włożyć do grzejnika.
8. Należy dopilnować, aby uchwyt został prawidłowo włożony.
9. Następnie należy kręcić kółkiem w kierunku zgodnym ze
wskazówkami zegara tak długo, aż knot będzie wystawał
parę milimetrów z palnika. Można użyć nożyczek do
skorygowania.
10. Nałożyć obudowę palnika, przy czym knot musi zostać
poziomo włożony. Następnie nałożyć kratkę bezpieczeństwa.
Grzejnik
Nr 0-10143-8
Siatka
Nr 0-11484-8
Knot wymienny
Nr 0-11483-8
Nafta:
5L
Nr 0-11318-5L-8
1L
Nr 0-11318-1L-8