Zdalne uruchomienie silnika Opis

Transkrypt

Zdalne uruchomienie silnika Opis
Zdalne uruchomienie silnika
Opis
Opis
Funkcja zdalnego uruchomienia silnika służy do uruchamiania silnika spoza kabiny.
Aby było możliwe włączenie funkcji, muszą być spełnione następujące warunki:
•
•
•
•
•
•
Kluczyk w położeniu jazdy
Przełącznik EXT w kabinie włączony
Prędkość silnika 0 obr/min
Nieaktywna funkcja wyłączenia silnika
Włączony hamulec postojowy
Dźwignia zmiany biegów w położeniu neutralnym
Jeżeli wszystkie powyższe warunki zostaną spełnione, funkcję można aktywować
poprzez doprowadzenie zasilania +24 V do styku 13 w złączu C259 w konsoli nadwozia. Przełącznik używany do tego celu powinien mieć sprężynę powrotną. Trzeba
go przytrzymać przez pewien czas (czas weryfikacji), w innym przypadku próba uruchomienia silnika zostanie zaniechana, a silnik zatrzyma się. Czas weryfikacji można
ustawić za pomocą SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3). Ustawienie fabryczne
to 1 s. Próba uruchomienia silnika zostanie zaniechana, jeżeli przełącznik zostanie
przytrzymany dłużej niż przez 10 s. Po anulowaniu próby uruchomienia silnika na
wyświetlaczu głównym zestawu wskaźników pojawi się symbol stop lub włączy się
lampka kontrolna.
Jeżeli kluczyk znajduje się w położeniu jazdy, przełącznik EXT jest włączony, a
prędkość silnika wynosi 0 obr/min, ale podczas próby aktywacji funkcji jeden z warunków uruchomienia nie był spełniony, to w pojeździe natychmiast zaczną migać
wszystkie lampki kontrolne. Tego potwierdzenia nie można zmodyfikować.
Miganie wszystkich lampek kontrolnych może również sygnalizować przeprowadzenie zdalnego uruchamiania silnika, co może być użyteczne w głośnym otoczeniu.
To potwierdzenie można ustawić za pomocą SDP3. Ustawienie fabryczne to miganie
jako potwierdzenie przeprowadzenia uruchomienia silnika.
11:60-02/01 Wydanie 1 pl-PL
1 (7)
©
Scania CV AB 2013, Sweden
Zdalne uruchomienie silnika
Opis
Aby można było podłączyć funkcję, podzespoły oraz ich wiązki przewodów, które
są niezbędne do umożliwienia sprawdzenia warunków, w tym dodatkowy włącznik
ciśnieniowy w obwodzie hamulca postojowego oraz oddzielny czujnik położenia
neutralnego.w pojazdach z mechaniczną skrzynią biegów, są zawarte w opcjach, które muszą być skonfigurowane fabrycznie.
Ze względów bezpieczeństwa powinna być dostępna opcja umożliwiająca wyłączenie silnika z zewnątrz kabiny. Najbezpieczniej używać monitorowanego zdalnego
wyłączenia silnika, które aktywuje się przez C259-12 za pomocą przełącznika zatrzymania umieszczonym bezpośrednio obok przełącznika uruchamiania.
11:60-02/01 Wydanie 1 pl-PL
2 (7)
©
Scania CV AB 2013, Sweden
Zdalne uruchomienie silnika
Opis
Warunki dla podwozia
Data produkcji pojazdu
Miejsce produkcji
Södertälje
Zwolle
Angers
Data produkcji pojazdu
Miejsce produkcji
Södertälje
Zwolle
Angers
Numer fabryczny podwozia
2005-01-21 2 006 429 5 117 958 9 097 244 -
Numer fabryczny podwozia
- 2005-01-20
- 2 006 428
- 5 117 957
- 9 097 243
Montowane fabrycznie pakiety wyposażenia opcjonalnego
Opcja
Alternatywa
Zdalne uruchomienie silnika
Przygotowana
Jednostka sterująca funkcji zabudowy BWS
Jest
Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy
7+7+7-stykowa
Wiązka przewodów dla lampek kontrolnych i ostrze- Jest
gawczych
Wiązka przewodów zabudowy w ramie
2m
8m
12 m
Montowane fabrycznie pakiety wyposażenia opcjonalnego
Opcja
Alternatywa
Zestawy nadwoziowe
Przygotowanie do przystawki odbioru mocy
Wiązka przewodów zabudowy w ramie
2m
7m
12 m
11:60-02/01 Wydanie 1 pl-PL
Kod wersji
3313B
3319A
2411F
3053A
3023A
3023D
3023C
Kod wersji
3026C
3023A
3023B
3023C
3 (7)
©
Scania CV AB 2013, Sweden
Zdalne uruchomienie silnika
Instrukcja podłączenia
Instrukcja podłączenia
Opcja 1: Włączanie przez +24 V
Typ sygnału i aktywacja funkcji
Typ sygnału
+24 V do C259-13
Uwagi
Aktywuje uruchomienie silnika
Parametry, które można zmieniać za pomocą SDP3
Parametr
Możliwa wartość
Wybór sygnału wejściowego dla zdalnego uruchomienia Aktywny wysoki
silnika
Zewnętrzna sieć CAN
Zdalne uruchomienie silnika
Z miganiem
Bez migania
Brak
Okres weryfikacji w trakcie zdalnego uruchomienia silni- 0-5 s.
ka
Fabryczna
Aktywny wysoki
Dla tego połączenia
Aktywny wysoki
Układ
BWS
Z miganiem
Z miganiem
Bez migania
BWS
1s
0-5 s.
BWS
Więcej informacji na temat parametrów podano w części Parametry zmienne.
11:60-02/01 Wydanie 1 pl-PL
4 (7)
©
Scania CV AB 2013, Sweden
Zdalne uruchomienie silnika
Instrukcja podłączenia
Informacje o częściach i położeniu połączeń
1 Włącznik
2 Przewód elektrycznya
3
4
5
6
7
Zwierny ze sprężyną powrotną
Przekrój przewodu 0,75 mm2
Poprowadzony fabrycznie
a
Przewód elektryczny
Przekrój przewodu min. 0,75 mm2
Montowany przez producenta nadwozia
Bezpiecznik
5 Ab
Montowany przez producenta nadwozia
Przewód elektryczny
Przekrój przewodu min. 2,5 mm2
Montowany przez producenta nadwozia
Wiązka przewodów zabudowy z Poprowadzony fabrycznie
kabiny do ramy
Wiązka przewodów zabudowy w Przekrój przewodu min. 1,5 mm2
ramie
Dostarczana z fabryki, montowana przez
producenta nadwozia
5
EXT
+24 V
17
C259
C259
C494
C259
2
3
13
C259
C494
C494
C494
5
1
6
1
C487
C494
a. Można wykorzystać dowolne nieużywane styki w złączu C494. Wskazane styki podano
wyłącznie jako przykład. Należy zwrócić uwagę, że wybór wpływa na połączenie (złącze i
numeracja styków) w złączu DIN na ramie. Patrz Połączenia.
b. Ta funkcja pobiera ok. 3 mA.
4
7
5
1
C487
330 457
Części można zakupić u dealera firmy Scania.
11:60-02/01 Wydanie 1 pl-PL
5 (7)
©
Scania CV AB 2013, Sweden
Zdalne uruchomienie silnika
Instrukcja podłączenia
Opcja 2: Aktywacja przez interfejs CAN
Data produkcji pojazdu
Miejsce produkcji
Södertälje
Zwolle
Angers
Numer fabryczny podwozia
2005-10-21 2 011 987 5 133 666 9 104 286 -
Więcej informacji na temat interfejsu CAN zabudowy można znaleźć w dokumencie
Interfejs CAN zabudowy.
Więcej informacji na temat parametrów podano w części Parametry zmienne.
Typ sygnału i aktywacja funkcji
Typ sygnału
CAN
Uwagi
Scania Bodywork Control Message 2. Engine Start (Engine start requested)
Parametry, które można zmieniać za pomocą SDP3
Parametr
Komunikacja CAN z zabudową
Możliwa wartość
Brak
J1939
Wszystkie
Wybór sygnału wejściowego dla zdalnego uruchomienia Aktywny wysoki
silnika
Zewnętrzna sieć CAN
Zdalne uruchomienie silnika
Z miganiem
Bez migania
Brak
Okres weryfikacji w trakcie zdalnego uruchomienia silni- 0-5 s.
ka
Fabryczna
Wszystkie
Dla tego połączenia
J1939
Wszystkie
Układ
BWS
Aktywny wysoki
Zewnętrzna sieć CAN
BWS
Z miganiem
Z miganiem
Bez migania
BWS
1s
0-5 s.
BWS
11:60-02/01 Wydanie 1 pl-PL
6 (7)
©
Scania CV AB 2013, Sweden
Zdalne uruchomienie silnika
Instrukcja podłączenia
Informacja o częściach
1 Sieć CAN
Zewnętrzna sieć CAN zabudowy
C487-7 CAN niski, C487-6 CAN wysoki
2 Przewód elektryczny
Skrętka dwużyłowa, przekrój poprzeczny
przewodu 0,75 mm2
Poprowadzony fabrycznie
3 Wiązka przewodów zabudowy z Poprowadzony fabrycznie
kabiny do ramy
4 Wiązka przewodów zabudowy w Przekrój przewodu min. 1,5 mm2
ramie
Dostarczana z fabryki, montowana przez
producenta nadwozia
EXT
Uwaga:
Jeżeli zewnętrzna sieć CAN zabudowy jest podłączona wewnątrz kabiny, CAN niski
musi być podłączony do C259-20, a CAN wysoki do C259-21. Jeżeli połączenie
CAN w C487 nie jest wykorzystywane przez inne węzłowe jednostki sterujące w zewnętrznej sieci CAN, należy usunąć fabrycznie zamontowany mostek dla sygnałów
CAN z C259 do C494. Więcej informacji zawiera dokument Interfejs CAN zabudowy.
Części można zakupić u dealera firmy Scania.
C259
C259
C494
C259
21
C259
C494
20
2
C494
C494
7
6
3
4
C487
C494
7
6
1
330 458
C487
11:60-02/01 Wydanie 1 pl-PL
7 (7)
©
Scania CV AB 2013, Sweden