05-Dokumentacja techniczna

DOKUMENTACJA WYKONAWCZA
Wymiana uszczelnień jazów sektorowych i wrót na śluzach rz. Odry
wraz z udrożnieniem szlaku żeglugowego
Jaz sektorowy „Zwanowice” w Zwanowicach, rz. Odra, km 186,40
Sektor środkowy i prawy WG i WD, L = 32 m
Opracował:
Adam Kobiela
Wrocław, marzec 2013
Wymiana uszczelnień jazów sektorowych i wrót na śluzach rz. Odry wraz z udrożnieniem szlaku żeglugowego
Zawartość:
1.
2.
3.
4.
Opis przedmiotu zamówienia.
Schemat nr 1.
Schemat nr 2.
Załącznik nr 1. Instrukcja BHP przy płukaniu komór sektorów jazu.
2
Wymiana uszczelnień jazów sektorowych i wrót na śluzach rz. Odry wraz z udrożnieniem szlaku żeglugowego
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
1. Zakres prac.
Zakres prac obejmuje prace konserwacyjne i remontowe na jazie sektorowym
„Zwanowice” w Zwanowicach, rz. Odra, km 186,40. Sektor prawy i sektor środkowy
od WG i WD, L = 32 m.
Od strony wody górnej:
• odmulenie gniazd i progu do zamontowania kozłów,
• montaż zamknięcia remontowego ekipą nurkową, odpompowanie,
doszczelnienie, utrzymanie stanu odpompowania, oczyszczenie sektora,
Od strony wody dolnej:
• montaż zamknięcia remontowego ekipą nurkową, odpompowanie,
doszczelnienie, utrzymanie stanu odpompowania, oczyszczenie sektora,
Pomiędzy zamknięciami:
• demontaż uszczelnienia poziomego i uszczelnień bocznych,
• regeneracja płaszcza sektora w miejscu styku uszczelnień gumowych
poprzez napawanie i wyrównanie powierzchni, malowanie,
• regeneracja lub wymiana elementów stalowych uszczelnienia poziomego i
uszczelnień bocznych,
• wymiana gum uszczelnienia poziomego gr. 4 mm, typu Z i bocznych typu P,
• piaskowanie powierzchni sektora,
• szpachlowanie specjalistycznymi szpachlami ubytków spowodowanych
korozją wżerową,
• malowanie natryskiem hydrodynamicznym powierzchni sektora, Wszystkie
zastosowane systemy powłok muszą spełniać warunek 15 letniej trwałości w
środowisku o korozyjności Im+1 (konstrukcje zamknięć i inne elementy
zanurzone w wodzie). Dobór kolorów warstw wierzchnich należy uzgodnić z
Zamawiającym. Prace malarskie należy przeprowadzić przy wilgotności
powietrza i temperaturze podanych w instrukcjach fabrycznych farb. W
przypadku braku danych należy malować przy wilgotności względnej
powietrza nie większej niż 90% i przy temperaturze powietrza minimum + 5ºC i
maksimum +40ºC. Powłoki z farb epoksydowych nie mogą być nakładane przy
temperaturze poniżej +10ºC chyba, że dane producenta dopuszczają aplikację
w innych temperaturach.
Uwaga:
Niedopuszczalne jest przeprowadzenie prac malarskich na wolnym powietrzu:
− we wczesnych godzinach rannych i późnych popołudniowych tj.
orientacyjnie do dwóch godzin po wschodzie słońca i po dwóch godzinach od
zachodu słońca.
− w czasie deszczu, mgły, śniegu, gradu i silnego wiatru.
Temperatura malowanego podłoża powinna być wyższa, co najmniej o 3ºC od
temperatury punktu rosy.
• demontaż włazów sektora 2 kpl. wraz z wymianą śrub i nakrętek, ze stali
nierdzewnej oraz uszczelnień,
• odmulenie komory sektora,
3
Wymiana uszczelnień jazów sektorowych i wrót na śluzach rz. Odry wraz z udrożnieniem szlaku żeglugowego
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
demontaż uszczelnienia poziomego i uszczelnień bocznych,
regeneracja lub wymiana elementów stalowych oraz śrub i nakrętek, ze stali
nierdzewnej,
wymiana gum uszczelnienia poziomego i bocznych (gumy płaskie, gumy typu
Z i P),
regeneracja płaszcza sektora poprzez spawanie pęknięć, napawanie wżerów,
wyrównanie powierzchni współpracujących z gumami uszczelnienia
poziomego i bocznego przy pomocy płynnych kompozytów epoksydowych
odpornych na zużycie ścierne i kawitacyjne,
piaskowanie powierzchni sektora,
szpachlowanie specjalistycznymi szpachlami ubytków spowodowanych
korozją wżerową,
malowanie natryskiem hydrodynamicznym powierzchni sektora,
montaż włazów sektora,
reprofilacja powierzchni betonowych systemową zaprawą naprawczą
modyfikowaną polimerami na spoiwie hydraulicznym (zaprawa typu PCC),
reprofilacja i uszczelnienie systemowe przerw dylatacyjnych.
2. Zamknięcia remontowe.
Zamknięcia remontowe będące własnością RZGW zostaną udostępnione
przez Zamawiającego. Do demontażu i montażu konstrukcji stalowych zamknięć
należy użyć dźwigu operującego z jednostki pływającej, z uwzględnieniem
uwarunkowań żeglugowych występujących na stopniu w okresie wykonywania robót.
Po zakończeniu robót Wykonawca odwiezie zamknięcia na miejsce składowania.
Ustawienie zamknięć remontowych przedstawia schemat nr 1.
3. Gumy do uszczelnień:
Guma do uszczelnień ma posiadać następujące parametry:
• guma typu NBR, odporna na oleje, kwasy, zasady,
• odporność na temperaturę -30oC do + 50oC,
• wytrzymałość na rozciąganie 20-21 MPa,
• twardość 65 o ShA,
• wydłużenie przy zerwaniu 450%,
• odkształcenie trwałe po ściśnięciu max. 30%.
4 . Niezbędny sprzęt:
Do realizacji prac wykonawca powinien dysponować następującym sprzętem:
• pchacz 150 KM,
• ponton transportowy min. 200 ton z żurawiem samojezdnym 25 ton,
• pompy typu bibo 4 szt. (do utrzymania stanu odpompowania),
• pompa szlamowa do odmulenia komory sektora.
4
Wymiana uszczelnień jazów sektorowych i wrót na śluzach rz. Odry wraz z udrożnieniem szlaku żeglugowego
SKRÓCONY OPIS TECHNOLOGII ODMULANIA SEKORA JAZU
SEKTOROWEGO
1. Ekipa robocza – załoga pchacza + 3 nurków
2. Konieczny sprzęt.
a) Zestaw pływający – pchacz + ponton z żurawiem i agregatem prądotwórczym
b) Pompa (~200m3/h) odmulająca szt. 1
c) Pompy podające – szt. 2
Ponton ustawiony na dolnej wodzie przy sektorze stanowi pokład roboczy dla ludzi i
umożliwia dostęp do włazów sektora.
Etap I prace
1. Otwarcie pokryw włazowych – 2 szt.
2. Wentylacja i oświetlenie komory sektora.
Etap II prace
1. Wstawienie pompy odmulającej żurawiem.
2. Wstawienie (na zewnątrz w rzece Odrze) 2 szt. pomp podających wodę do
wytworzenia pulpy dla pompy odmulającej.
3. Odmulanie, końcowe czyszczenie.
4. Usunięcie sprzętu z sektora.
5. Zakręcenie pokryw.
Uwagi końcowe
Przed przystąpieniem do wykonywania robót szczególnie niebezpiecznych, kierownik
robót zobowiązany jest do zaznajomienia pracowników z zagrożeniami, które mogą
wystąpić w czasie wykonywania tych robót oraz do przeszkolenia pracowników w
zakresie środków technicznych zapobiegających niebezpieczeństwom zgodnie z
obowiązującymi przepisami BHP.
Ze względów bezpieczeństwa zestaw pływający musi znajdować się na miejscu
przez cały okres prowadzenia prac
Instrukcja BHP przy płukaniu komór sektorów jazu stanowi załącznik nr 1.
5
Wymiana uszczelnień jazów sektorowych i wrót na śluzach rz. Odry wraz z udrożnieniem szlaku żeglugowego
Schemat nr 1
Schemat nr 2
6