Wykaz prac legislacyjnych - ministerstwo infrastruktury i budownictwa
Transkrypt
Wykaz prac legislacyjnych - ministerstwo infrastruktury i budownictwa
WYKAZ PRAC LEGISLACYJNYCH MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU L.p. Tytuł projektu rozporządzenia wraz z podstawą prawną Istota rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia oraz przyczyna i potrzeba ich wprowadzenia Imię, nazwisko, stanowisko lub funkcja osoby odpowiedzialnej za opracowanie projektu rozporządzenia Termin wydania rozporząd zenia(prze widywany)/ Termin wejścia w życie Uwagi/ Przyczyny rezygnacji z prac nad projektem rozporządzenia Tytuł rozporządzenia, data podpisania oraz publikator 6. 7. (przewidyw any) 1. 1. 2. 3. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli przeznaczonej do prowadzenia ruchu kolejowego, świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu urządzenia przeznaczonego do prowadzenia ruchu kolejowego oraz świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego Przyczyną wprowadzenia rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia jest zmiana ustawy o transporcie kolejowym, wprowadzająca do krajowego porządku prawnego przepisy dyrektywy 2008/57/WE o interoperacyjności systemu kolei we wspólnocie. W związku z tą zmianą, konieczne jest określenie szczegółowych zasad dopuszczania do eksploatacji budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego, urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz pojazdów kolejowych Podstawa prawna: art. 23 ust. 7 pkt 1 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) W rozporządzeniu będą określone szczegółowe warunki oraz tryb wydawania i cofania świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli przeznaczonej do prowadzenia ruchu kolejowego, świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu urządzenia przeznaczonego do prowadzenia ruchu kolejowego oraz świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego; okresy ważności oraz wzory świadectw; jednostki organizacyjne upoważnione do przeprowadzania badań koniecznych do uzyskania świadectw. 4. 5. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2012 r. w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu Kamil Wilde/ Rafał Iwański Departament Inwestycji Kolejowych Marcin Dąbrowski Departament Kolejnictwa marzec 2012 r. Dz. U. z 2012 r., poz. 919 2. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie w sprawie zakresu badań koniecznych do uzyskania świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu budowli przeznaczonej do prowadzenia ruchu kolejowego, świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu urządzenia przeznaczonego do prowadzenia ruchu kolejowego oraz świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego Przyczyną wprowadzenia rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia jest zmiana ustawy o transporcie kolejowym, wprowadzająca do krajowego porządku prawnego przepisy dyrektywy 2008/57/WE o interoperacyjności systemu kolei we wspólnocie. W związku z tą zmianą, konieczne jest określenie szczegółowych zasad dopuszczania do eksploatacji budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego, urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz pojazdów kolejowych W rozporządzeniu będą określone zakresy badań koniecznych do uzyskania świadectw przeprowadzanych przez jednostki organizacyjne upoważnione do przeprowadzania tych badań z podziałem na budowle przeznaczone do prowadzenia ruchu kolejowego, urządzenia przeznaczone do prowadzenia ruchu kolejowego oraz pojazdy kolejowe Kamil Wilde/ Rafał Iwański Departament Inwestycji Kolejowych marzec 2012 r. Marcin Dąbrowski Departament Kolejnictwa Podstawa prawna: art. 23 ust. 7 pkt 2 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2012 r. w sprawie zakresu badań koniecznych do uzyskania świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu budowli przeznaczonej do prowadzenia ruchu kolejowego, świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu urządzenia przeznaczonego do prowadzenia ruchu kolejowego oraz świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego Dz. U. z 2012 r., poz. 918 3. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wykazu typów budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego, typów urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych, na które wydawane są świadectwa dopuszczenia do eksploatacji Przyczyną wprowadzenia rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia jest zmiana ustawy o transporcie kolejowym, wprowadzająca do krajowego porządku prawnego przepisy dyrektywy 2008/57/WE o interoperacyjności systemu kolei we wspólnocie. W związku z tą zmianą, konieczne jest określenie szczegółowych zasad dopuszczania do eksploatacji budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego, urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz pojazdów kolejowych W rozporządzeniu będzie określony wykaz typów budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego, typów urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych, dla których konieczne będzie wydawanie przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego świadectw dopuszczenia typu do eksploatacji art. 23 ust. 7 pkt 3 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 2 Kamil Wilde/ Rafał Iwański Departament Inwestycji Kolejowych Marcin Dąbrowski Departament Kolejnictwa marzec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2012 r. w sprawie wykazu typów budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego, typów urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych, na które są wydawane świadectwa dopuszczenia do 94, z późn. zm.) eksploatacji typu Dz. U. z 2012 r., poz. 911 4. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie rejestru infrastruktury Podstawa prawna: art. 25g ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) Przyczyną wprowadzenia rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia jest zmiana ustawy o transporcie kolejowym, wprowadzająca do krajowego porządku prawnego przepisy dyrektywy 2008/57/WE o interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie, w szczególności przepisy art. 35 ww. dyrektywy odnoszącego się do rejestru infrastruktury. Konieczne jest zatem stworzenie regulacji prawnej opisującej szczegółowo sposób prowadzenia i udostępniania rejestru, jego wzór i opis w celu zagwarantowania spójności danych i ich formatu z rejestrami prowadzonymi przez zarządców w innych państwach członkowskich Unii Europejskiej W rozporządzeniu będzie określony: 1) sposób prowadzenia rejestru infrastruktury przez zarządców, w tym sposób wprowadzania danych rejestrowych, wprowadzania zmian danych rejestrowych oraz wykreślania z rejestru, Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 sierpnia 2012 r. w sprawie rejestru infrastruktury kolejowej Kamil Wilde Rafał Iwański Departament Inwestycji Kolejowych marzec 2012 r. Dz. U. z 2012 r., poz. 1055 2) wzór rejestru infrastruktury oraz jego opis funkcjonalny i techniczny, w tym opis formatu danych oraz wymagania w zakresie jego funkcjonowania. Rozporządzenie będzie uwzględniać wspólne wytyczne Komisji Europejskiej dotyczące rejestru infrastruktury zawarte w Decyzji Wykonawczej 2011/663/UE Komisji z dnia 15 września 2011 r. w sprawie wspólnych specyfikacji rejestru infrastruktury kolejowej 5. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie krajowego rejestru pojazdów kolejowych Podstawa prawna: art. 25ga ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) Przyczyną wprowadzenia rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia jest zmiana ustawy o transporcie kolejowym, wprowadzająca do krajowego porządku prawnego przepisy dyrektywy 2008/57/WE o interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie, w szczególności przepisy art. 33 ww. dyrektywy odnoszącego się do krajowego rejestru pojazdów kolejowych. Konieczne jest zatem stworzenie regulacji prawnej opisującej szczegółowo sposób prowadzenia i udostępniania rejestru, jego wzór i opis w celu zagwarantowania spójności pod względem zawartości danych i ich formatu z rejestrami innych państw członkowskich Unii Europejskiej; zapewnienia należytego dostępu przedstawicieli właściwych organów i zainteresowanych stron do danych zawartych w rejestrze oraz ujednolicenia i usprawnienia stosowanych dotychczas procedur w tym zakresie W rozporządzeniu będzie określony: 1) sposób prowadzenia krajowego rejestru pojazdów kolejowych, w tym sposób nadawania europejskiego numeru pojazdu, 3 Maciej Sofiński Departament Kolejnictwa marzec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie krajowego rejestru pojazdów kolejowych Dz. U. z 2012 r., poz. 1063 wprowadzania zmian danych rejestrowych oraz sposób wykreślania pojazdu kolejowego z tego rejestru; 2) wzór krajowego rejestru pojazdów kolejowych oraz jego opis funkcjonalny i techniczny, w tym opis formatu danych oraz wymagania w zakresie jego funkcjonowania. Rozporządzenie będzie uwzględniać wspólne wytyczne Komisji Europejskiej dotyczące krajowego rejestru pojazdów kolejowych zawarte w Decyzjach Komisji 2011/107/UE i 2007/756/WE przyjmujących wspólną specyfikację dotyczącą krajowego rejestru pojazdów kolejowych 6. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wykazu właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwi spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei Podstawa prawna: art. 25t ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 7. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei oraz procedur oceny zgodności dla systemu kolei Podstawa prawna: art. 25ta ust. 1 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. Przyczyną wprowadzenia rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia jest zmiana ustawy o transporcie kolejowym, wprowadzająca do krajowego porządku prawnego przepisy dyrektywy 2008/57/WE o interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie, w szczególności przepisy art. 17 ww. dyrektywy odnoszącego się do zgodności podsystemów strukturalnych z przepisami krajowymi. Konieczne jest zatem stworzenie regulacji prawnej zawierającej wykaz właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei W rozporządzeniu będzie określony wykaz właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwi spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei w przypadkach: 1) odstępstw od zasad stosowania interoperacyjności systemu kolei, 2) podsystemów lub części podsystemów nieobjętych zakresem stosowania TSI, lub nieujętych we właściwej TSI lub Kamil Wilde/Rafał Iwański Departament Inwestycji Kolejowych marzec 2012 r. Marcin Dąbrowski Departament Kolejnictwa 3) szczególnych i punktach otwartych dla których konieczne jest zastosowanie przepisów technicznych niezawartych we właściwej TSI Przyczyną wprowadzenia rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia jest zmiana ustawy o transporcie kolejowym, wprowadzająca do krajowego porządku prawnego przepisy dyrektywy 2008/57/WE o interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie, w szczególności przepisy dotyczące procedur oceny zgodności podsystemów strukturalnych i składników interoperacyjności. Konieczne jest zatem stworzenie regulacji prawnej opisującej szczegółowo sposób przeprowadzania oceny zgodności i przydatności do stosowania składników interoperacyjności oraz procedur weryfikacji zgodności podsystemów strukturalnych w celu stworzenia systemu dopuszczeń do eksploatacji na terytorium RP spójnego z systemem dopuszczeń w pozostałych krajach wspólnoty zapewniającego bezpieczny i niezakłócony ruch pociągów 4 Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2012 r. w sprawie wykazu właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei Dz. U. z 2013 r., poz. 43 Kamil Wilde/Rafał Iwański Departament Inwestycji Kolejowych Maciej Sofiński Departament Kolejnictwa marzec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 maja 2012 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei Dz. U. z 2012 r., poz. 492 94, z późn. zm.) w transeuropejskim systemie kolei. Rozporządzenie będzie zawierać: 1) wykaz składników interoperacyjności dla podsystemów strukturalnych wchodzących w skład transeuropejskiego systemu kolei, 2) zasadnicze wymagania dotyczące interoperacyjności systemu kolei dla podsystemów strukturalnych i składników interoperacyjności, 3) procedury oceny zgodności podsystemów oraz treść deklaracji weryfikacji WE podsystemów, 4) procedury oceny zgodności lub przydatności do stosowania składnika interoperacyjności oraz treść deklaracji WE zgodności lub przydatności do stosowania składnika interoperacyjności, 5) wykaz parametrów pojazdu kolejowego do skontrolowania w celu dopuszczenia do eksploatacji pojazdów kolejowych niezgodnych z TSI, 6) podmioty wyznaczone do przeprowadzania badań w odniesieniu do podsystemów niezgodnych z TSI. 8. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wymaganego zakresu planów zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych, morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej , w części tekstowej i graficznej Rozporządzenie ma na celu wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 37b ustawy. Wprowadzenie przedmiotowej regulacji jest konieczne w celu stworzenia jednolitych planów zagospodarowania przestrzennego obszarów morskich, kompatybilnych z planami obszarów lądowych Rozporządzenie będzie określać wymagany zakres planów zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych, morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej, w części tekstowej i graficznej, uwzględniając w szczególności wymogi dotyczące materiałów planistycznych, rodzaju opracowań kartograficznych, stosowanych oznaczeń, nazewnictwa, standardów oraz sposobu dokumentowania prac planistycznych Podstawa prawna: art. 37b ustawy z dnia 31 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1502, z późn zm.) 5 Agnieszka Tomaszewska Departament Gospodarki Przestrzennej Katarzyna Krzywda Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej i Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 5 sierpnia 2013 r. w sprawie planów zagospodarowania przestrzennego polskich obszarów morskich Dz. U. z 2013 r., poz. 1051 9. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Elblągu od strony lądu Podstawa prawna: art. 45 ustawy z dnia 31 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1502, z późn zm.) 10. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Gdańsku od strony morza, redy i lądu Podstawa prawna: art. 45 ustawy z dnia 31 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1502, z późn zm.) Obecnie obowiązuje zarządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 12 maja 1994 roku w sprawie ustalenia granicy od strony lądu portu morskiego na Zalewie Wiślanym w Elblągu (M.P. z 1994 r. Nr 29, poz. 242). Celem wprowadzenia do porządku prawnego rozporządzenia jest uwzględnienie zmian jakie zaszły na terenach położonych w obszarze portu oraz zmiany regulacji prawnych dotyczących polityki przestrzennej miasta Elbląg Od dnia uchwalenia obowiązującego rozporządzenia granice portu nie były modyfikowane. W tym czasie zaszły w Elblągu istotne zmiany, mające wpływ zarówno na kierunki rozwoju portu, jak i na tereny znajdujące się w jego obrębie, przeznaczone do wyłączenia z obszaru portu. Projekt dokonuje częściowych zmian przebiegu aktualnej granicy portu, pozwalając na zachowanie możliwości rozwojowych portu i zaplecza portowego oraz usuwa rozbieżności między granicą terytorialną portu a odcinkami granic działek ewidencyjnych, uwzględniając przy tym obowiązujące obecnie wymogi ustawowe w zakresie dokumentacji geodezyjno-prawnej. Obecnie granica portu uregulowana jest rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 23 listopada 1998 r. w sprawie ustalenia granicy od strony lądu portu morskiego w Gdańsku (Dz. U. z dnia 7 grudnia 1998 r. Nr 146, poz. 960). Od daty uchwalenia powyższego aktu granica nie była zmieniana przez około 12 lat. Przez ten okres zaszły Gdańsku istotne zmiany, które maja wpływ na kierunki rozwoju portu jak i na tereny znajdujące się w jego obrębie, przeznaczone do wyłączenia z portu Od dnia uchwalenia rozporządzenie nie było ono modyfikowane. Przez ten okres zaszły w Gdańsku istotne zmiany, które mają wpływ zarówno na port, jak i na obszary znajdujące się w jego otoczeniu. W 2004 roku dla przedmiotowego terenu uchwalone zostały dwa miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego w których część terenów objętych planami została wytypowana do wyłączenia z granic portu z przeznaczeniem na drogi główne i dojazdowe oraz tereny usługowe i usługowo-produkcyjne. Proponowana zmiana granicy portu uzasadniona jest podjętą już przez władze miasta decyzją o zmianie funkcji tych terenów i wiąże się z planowanym nadaniem niektórym obszarom miasta rangi nowego centrum o znaczeniu 6 ● projekt zamieszczony również pod poz. 246 Teresa Wrześniewska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi grudzień 2011 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 maja 2013 r. w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Elblągu od strony lądu Dz. U. z 2013 r., poz. 656 Teresa Wrześniewska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 29 maja 2012 r. w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Gdańsku od strony morza, redy i lądu Dz. U. z 2012 r., poz. 650 11. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestru okrętowego i postępowania rejestrowego Rozporządzenie ma na celu usprawnienie i uproszczenie procedury rejestracji statków. Paweł Krężel Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 38 ustawy z dnia 18 września 2001 r. – Kodeks morski (Dz. U. z 2009 r. Nr 217, poz. 1689, z późn. zm.) 12. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymagań, wytycznych lub zaleceń międzynarodowych o charakterze specjalistycznym dotyczących bezpieczeństwa morskiego, budowy statku, jego stałych urządzeń, wyposażenia i eksploatacji marzec 2012 r. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – podczas konsultacji wskazano, iż kwestie mające być przedmiotem nowelizacji, np. obniżenie opłat za rejestrację statków, powinny zostać uregulowane w akcie rangi ustawowej; w związku z tym, Komisja Kodyfikacyjna Prawa Morskiego rozpoczęła prace nad projektem stosownych zmian w ustawie Kodeks morski Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 6 ust. 1 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi wymagania, wytyczne lub zalecenia międzynarodowe o charakterze specjalistycznym dotyczące bezpieczeństwa morskiego, budowy statku, jego stałych urządzeń, wyposażenia i eksploatacji, ustanawiane w szczególności przez IMO, IALA i IHO. Wojciech Zdanowicz Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi brak wyznaczon ego terminu rozporządzenie fakultatywne styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 8 lutego 2012 r. w sprawie funkcjonowania elektronicznej bazy danych o statkach o polskiej przynależności Podstawa prawna: Dorota Pyć art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 13. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie funkcjonowania elektronicznej bazy danych o statkach o polskiej przynależności (podsekretarz stanu) Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 7 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi sposób prowadzenia bazy danych o statkach o polskiej przynależności, w tym wprowadzania i aktualizacji informacji o tych statkach, warunki dostępu właściwych organów państw członkowskich UE oraz KE do informacji zamieszczonych w bazie oraz zakres ich wykorzystania Podstawa prawna: art. 7 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. 7 Marta Grabowska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 14. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu i zakresu upoważniania oraz sprawowania nadzoru nad instytucją klasyfikacyjną upoważnioną do wykonywania zadań administracji morskiej Dz. U. z 2012 r., poz. 168 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 8 ust. 3 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi sposób i zakres upoważniania oraz sprawowania nadzoru nad uznanymi organizacjami upoważnionymi do wykonywania zadań administracji morskiej. Marta Grabowska (p.o. naczelnika wydziału) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi kwiecień 2012 r. Podstawa prawna: Dz. U. z 2014 r., poz. 1334 art. 8 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 15. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu przygotowania administracji morskiej do audytu IMO Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 września 2014 r, w sprawie upoważnienia uznanej organizacji do wykonywania zadań administracji morskiej Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 9 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi sposób przygotowania administracji morskiej do audytu IMO, a w szczególności tryb organizacji i przeprowadzania audytów wewnętrznych, jednostki nimi objęte oraz tryb usuwania stwierdzonych uchybień art. 9 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Marta Grabowska (p.o. naczelnika wydziału) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi brak wyznaczon ego terminu rozporządzenie fakultatywne brak wyznaczon ego terminu rozporządzenie fakultatywne Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 16. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu i warunków uznawania przepisów technicznych organizacji oraz określania szczególnych wymagań w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia dla statków podlegających umowom Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 11 ust. 3 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi sposób i warunki uznawania przepisów technicznych organizacji oraz określania szczególnych wymagań w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia dla statków podlegających umowom międzynarodowym Marta Grabowska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć 8 międzynarodowym (podsekretarz stanu) Podstawa prawna: art. 11 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 17. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie określenia wymagań w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia dla statków nieobjętych umowami międzynarodowymi Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 12 ust. 2 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi wymagania w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia dla statków nieobjętych umowami międzynarodowymi. Marta Grabowska (p.o. naczelnika wydziału) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi czerwiec 2012 r. Podstawa prawna: art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 18. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wolnej burty statków morskich Dorota Pyć Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 13 ust. 7 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Podstawa prawna: art. 13 ust. 7 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 19. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie kategorii statków zwolnionych z wymogu wyposażenia w urządzenia systemu AIS Dz. U. z 2014 r., poz. 1335 (podsekretarz stanu) Rozporządzenie określi tryb postępowania w sprawach wyznaczania wolnej burty statków morskich oraz wzory międzynarodowych świadectw wolnej burty. Marta Grabowska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 września 2014 r. w sprawie wymagań w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia dla statków nieobjętych umowami międzynarodowymi czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 czerwca 2012 r. w sprawie wolnej burty statków morskich Dz. U. z 2012 r., poz. 679 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 14 ust. 3 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi kategorie statków zwolnionych z wymogu wyposażenia w urządzenia systemu AIS. Podstawa prawna: art. 14 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. 9 Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 29 listopada 2011 r. w sprawie kategorii statków zwolnionych z wymogu wyposażenia w urządzenia Systemu Automatycznej Identyfikacji (AIS) o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Dz. U. z 2011 r., Nr 268, poz. 1590 20. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie kategorii statków, które mogą być wyposażone w uproszczony rejestrator danych z podróży (S-VDR) oraz kategorii statków zwolnionych z obowiązku wyposażenia w rejestrator danych z podróży (VDR) lub uproszczony rejestrator danych z podróży (S-VDR) Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 15 ust. 2 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi kategorie statków, które mogą być wyposażone w S-VDR oraz kategorie statków zwolnionych z obowiązku wyposażenia w VDR albo S-VDR Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 stycznia 2012 r. w sprawie wyposażania statków w rejestratory danych z podróży Dz. U. z 2012 r., poz. 120 Podstawa prawna: art. 15 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 21. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wyposażania statków w System Identyfikacji i Śledzenia Dalekiego Zasięgu Podstawa prawna: Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 16 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi kategorie statków zwolnionych z obowiązku wyposażenia w urządzenia systemu LRIT, mając na uwadze pojemność brutto, rodzaj, rok budowy, rejon żeglugi statków i używane przez te statki systemy identyfikacji, oraz warunki przekazywania danych z urządzeń systemu LRIT do Centrum Danych LRIT. art. 16 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie wyposażenia statków w urządzenia Systemu Identyfikacji i Śledzenia Dalekiego Zasięgu (LRIT) Dz. U. z 2012 r., poz. 241 10 22. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków uznawania i nadzoru nad stacjami przeprowadzającymi atestację sprzętu statkowego oraz wydawania im świadectw uznania Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 17 ust. 7 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi szczegółowe warunki i tryb uznawania stacji atestacji, szczegółowy sposób sprawowania nadzoru nad stacjami atestacji oraz wzór świadectwa uznania dla stacji atestacji Marek Chmielewski Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie stacji atestacji urządzeń i wyposażenia statku Dz. U. z 2012 r., poz. 296 art. 17 ust. 7 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 23. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie dokumentów identyfikacyjnych inspektora państwa bandery oraz osób nadzorujących działania uznanych organizacji Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 18 ust. 11 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi wzór dokumentu identyfikacyjnego inspektora inspekcji państwa bandery oraz osoby wykonującej czynności nadzoru nad przeprowadzaniem inspekcji państwa bandery Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 18 ust. 11 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 stycznia 2012 r. w sprawie dokumentu identyfikacyjnego inspektora inspekcji państwa bandery oraz osoby wykonującej czynności nadzoru nad przeprowadzaniem inspekcji państwa bandery Dz. U. z 2012 r. poz. 60 24. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie inspekcji i dokumentów bezpieczeństwa statku morskiego Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 23 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi terminy, tryb i zakres przeprowadzania poszczególnych rodzajów inspekcji i audytów oraz rodzaje i wzory certyfikatów. Podstawa prawna: art. 23 ust. 4 ustawy z dnia 11 Marta Grabowska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 listopada 2012 r. w sprawie inspekcji i audytów oraz certyfikatów statku morskiego Dz. U. z 2012 r., poz. 1313 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 25. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sposobu i trybu upoważniania podmiotów do wykonywania przeglądów technicznych jachtów morskich o długości do 15 m Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 26 ust. 6 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi szczegółowe warunki, jakie powinny spełniać podmioty upoważnione do wykonywania przeglądów technicznych jachtów morskich o długości do 15 m, tryb upoważniania i cofania upoważnienia oraz sposób przeprowadzania kontroli Podstawa prawna: art. 26 ust. ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 26. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie stanu technicznego statku wpisywanego do polskiego rejestru okrętowego styczeń 2012 r. Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 28 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi warunki techniczne, jakie muszą zostać spełnione, aby statek zmieniający przynależność z obcej na polską został wpisany do polskiego rejestru okrętowego Marta Grabowska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi art. 28 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sposobu postępowania w przypadku zatrzymania w obcym porcie statku o polskiej przynależności przez inspekcję państwa portu Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dz. U. z 2012 r., poz. 79 Podstawa prawna: 27. Sonia Knobloch Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 stycznia 2012 r. w sprawie podmiotów upoważnionych do wykonywania przeglądów technicznych jachtów morskich o długości do 15 m styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 lutego 2012 r. w sprawie stanu technicznego statku wpisywanego do polskiego rejestru okrętowego Dz. U. z 2012 r., poz. 209 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 30 ust. 2 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi sposób postępowania w przypadku zatrzymania w obcym porcie statku o polskiej przynależności przez inspekcję państwa portu 12 Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 8 lutego 2012 r. w sprawie sposobu postępowania w przypadku zatrzymania statku o polskiej przynależności przez inspekcję państwa portu Podstawa prawna: art. 30 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 28. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie funkcjonowania inspekcji państwa portu Podstawa prawna: art. 58 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 29. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy Podstawa prawna: art. 68 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 30. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg jachtów komercyjnych oraz warunki ich uzyskiwania Dz. U. z 2012 r., poz. 180 Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 marca 2012 r. w sprawie inspekcji państwa portu Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 58 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi sposób funkcjonowania inspekcji państwa portu, tryb przeprowadzania inspekcji przez inspektora inspekcji państwa portu, zakres i sposób przeprowadzania poszczególnych rodzajów inspekcji, listę dokumentów podlegających inspekcji, czynniki nadrzędne i nieprzewidziane okoliczności uzasadniające przeprowadzenie inspekcji dodatkowej, sposób kwalifikowania statków do inspekcji, okoliczności przeprowadzania inspekcji bardziej szczegółowej, szczegółowe kryteria uzasadniające zatrzymanie statku i wstrzymanie operacji, szczegółowe kwalifikacje wymagane od inspektora inspekcji państwa portu oraz wzór dokumentu identyfikacyjnego inspektora inspekcji państwa portu Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi kwiecień 2012 r. Dz. U. z 2012 r., poz. 597 Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2013 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 68 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi szczegółowe wymagania kwalifikacyjne do zajmowania stanowisk na statkach morskich, warunki przyznawania i odnawiania dokumentów potwierdzających posiadanie kwalifikacji zawodowych, wzory tych dokumentów i sposób ich ewidencji, sposób obliczania czasu praktyki pływania na statkach oraz warunki, jakie powinny spełniać osoby posiadające zagraniczne dyplomy lub świadectwa wydane na podstawie Konwencji STCW, ubiegające się o stanowiska oficerskie lub nieoficerskie na statkach o polskiej przynależności Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 70 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi wymagane dla członków załóg jachtów komercyjnych kwalifikacje i przeszkolenia według Konwencji STCW oraz warunki ich uzyskiwania Podstawa prawna: art. 70 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim 13 Agnieszka Piotrowska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi grudzień 2012 r. Dz. U. z 2013 r., poz. 937 Bartosz Dziurla (naczelnik wydziału) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi grudzień 2012 r. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – w związku z wejściem w życie przepisów ustawy z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1320), która zmienia delegację ustawową w art. 70 ust. 4 stanowiącą podstawę do wydania rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg jachtów komercyjnych oraz warunki ich uzyskania, konieczne jest rozpoczęcie prac nad nowym rozporządzeniem uwzględniającym zmiany wprowadzone w delegacji. W związku z powyższym konieczna jest rezygnacja z aktualnie procedowanego projektu oraz wszczęcie prac nad nowym projektem rozporządzenia wydawanego na podstawie art. 70 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Dorota Pyć (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) (podsekretarz stanu) 31. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych w zakresie Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 74 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi ramowe programy szkoleń i przeszkoleń oraz wymagania egzaminacyjne w zakresie kwalifikacji zawodowych 14 Agnieszka Piotrowska-Łaga (główny specjalista) Paulina Marszałek grudzień 2012 r. ● projekt na etapie uzgodnień podzielono na cztery projekty Rozporządzenie kwalifikacji zawodowych marynarzy (starszy specjalista) marynarzy Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 74 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 lutego 2014 r. w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu pokładowego Dz. U. z 2014 r., poz. 258 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 lutego 2014 r. w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu maszynowego Dz. U. z 2014 r., poz. 536 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 marca 2014 r. w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych w rybołówstwie morskim Dz. U. z 2014 r., poz. 499 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury 15 i Rozwoju z dnia 5 lutego 2014 r. w sprawie ramowych programów przeszkoleń dla członków załóg statków morskich Dz. U. z 2014 r., poz. 239 32. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie uznawania i nadzorowania morskich jednostek edukacyjnych Podstawa prawna: Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 76 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi warunki i tryb uznawania, zmiany zakresu, odnawiania, zawieszania i cofania uznania morskich jednostek edukacyjnych, warunki i sposób przeprowadzania audytów oraz sposób sporządzania i aktualizacji listy audytorów. art. 76 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Przemysław Kęczkowski (inspektor) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2014 r. w sprawie audytów morskich jednostek edukacyjnych Dz. U. z 2014 r., poz. 698 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 33. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie kryteriów, którym powinni odpowiadać kandydaci na przewodniczącego Centralnej Morskiej Komisji Egzaminacyjnej i jego zastępców oraz tryb przeprowadzania egzaminów Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 77 ust. 10 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi kryteria, którym powinni odpowiadać kandydaci na przewodniczącego Komisji i jego zastępców oraz egzaminatorów, sposób sporządzania i aktualizacji listy egzaminatorów, a także tryb i sposób przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych oraz warunki wynagradzania członków zespołu egzaminacyjnego. Podstawa prawna: art. 77 ust. 10 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Bartosz Dziurla Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 2012 r. w sprawie kandydatów na przewodniczącego, zastępców i egzaminatorów Centralnej Morskiej Komisji Egzaminacyjnej Dz. U. z 2012 r., poz. 310 16 34. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie ramowych programów szkoleń pracowników sektora gospodarki morskiej, innych niż marynarze, oraz wzorów dokumentów potwierdzających szkolenie Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 78 ust. 2 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi ramowe programy tych szkoleń oraz wzory dokumentów potwierdzających szkolenie pracowników sektora gospodarki morskiej innych niż marynarze Paulina Marszałek (starszy specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 78 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) brak wyznaczon ego terminu Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 19 września 2014 r. w sprawie ramowych programów szkoleń dla pracowników sektora gospodarki morskiej innych niż marynarze oraz wzorów dokumentów potwierdzających szkolenie Dz. U. z 2014 r., poz. 1378 35. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków ustalania składu załogi statku przez dyrektorów urzędów morskich oraz wzoru certyfikatu bezpiecznej obsługi Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 80 ust. 3 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi warunki ustalania składu załogi statku przez dyrektorów urzędów morskich oraz wzór certyfikatu bezpiecznej obsługi. Podstawa prawna: Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 9 października 2012 r. w sprawie bezpiecznej obsługi statku Dz. U. z 2012 r., poz. 1165 art. 80 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 36. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie przepisów regulujących ruch statków na morskich wodach wewnętrznych Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 84 ust. 5 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi przepisy regulujące ruch statków na morskich wodach wewnętrznych, jeżeli względy bezpieczeństwa żeglugi na tych akwenach tego wymagają. Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 84 ust. 5 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 17 brak wyznaczon ego terminu rozporządzenie fakultatywne 37. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 86 ust. 3 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi szczegółowe uprawiania żeglugi przez statki morskie warunki bezpiecznego Podstawa prawna: art. 86 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Marta Grabowska (p.o. naczelnika wydziału) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi sierpień 2012 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 48 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 38. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sposobu oznakowania nawigacyjnego polskich obszarów morskich Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 86 ust. 6 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi sposób oznakowania nawigacyjnego polskich obszarów morskich, z uwzględnieniem obowiązujących systemów tego oznakowania. art. 86 ust. 6 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 39. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wykazów obszarów pasażerskiej żeglugi krajowej Jacek Giejło Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 grudnia 2014 r. w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 grudnia 2012 r. w sprawie oznakowania nawigacyjnego polskich obszarów morskich Dz. U z 2013 r., poz. 57 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 86 ust. 10 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi wykazy obszarów pasażerskiej żeglugi krajowej, strefy całorocznej eksploatacji oraz, gdy jest to uzasadnione, strefy czasowo ograniczonej eksploatacji statków w pasażerskiej żegludze krajowej. Podstawa prawna: art. 86 ust. 10 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Wojciech Zdanowicz Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazów obszarów pasażerskiej żeglugi krajowej Dz. U. z 2012 r., poz. 1044 18 40. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wykazów obszarów morza, po których pływają promy pasażerskie typu ro-ro Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 86 ust. 12 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi wykazy polskich obszarów morskich, po których pływają promy pasażerskie typu ro-ro, z uwzględnieniem danych dotyczących znaczącej wysokości fali, rozumianej jako średnia wysokość jednej trzeciej najwyższych wysokości fal obserwowanych na danym obszarze Podstawa prawna: art. 86 ust. 12 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 41. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie funkcjonowania i organizacji Narodowego Systemu SafeSeaNet Podstawa prawna: art. 91 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Wojciech Zdanowicz Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 sierpnia 2012 r. w sprawie wykazów polskich obszarów morskich, po których pływają promy pasażerskie typu ro-ro Dz. U. 2012 r., poz. 955 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 91 ust. 2 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi sposób funkcjonowania i organizację Narodowego Systemu SafeSeaNet, zakres zadań Służby VTS, sposób przekazywania i rozpowszechniania informacji o statkach stanowiących zagrożenie bezpieczeństwa na morzu oraz podmioty, którym przekazuje się te informacje, a także wymagania wobec systemów teleinformatycznych działających w ramach Narodowego Systemu SafeSeaNet Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 grudnia 2012 r. w sprawie Narodowego Systemu Monitorowania Ruchu Statków i Przekazywania Informacji Dz. U. z 2012 r., poz. 1412 42. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie planu udzielenia statkom znajdującym się w niebezpieczeństwie lub potrzebującym pomocy na polskich obszarach morskich Podstawa prawna: art. 94 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 94 ust. 3 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi elementy, jakie powinien zawierać plan udzielenia statkom znajdującym się w niebezpieczeństwie lub potrzebującym pomocy na polskich obszarach morskich, z uwzględnieniem lokalizacji możliwych miejsc schronienia dla takich statków, w celu zapewnienia sprawnego reagowania na stworzone przez statek znajdujący się w niebezpieczeństwie lub potrzebujący pomocy zagrożenia bezpieczeństwa życia na morzu, bezpieczeństwa żeglugi i środowiska morskiego Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 maja 2012 r. w sprawie planu udzielenia schronienia statkom potrzebującym pomocy na polskich obszarach morskich Dz. U. z 2012 r. 19 poz. 575 43. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków oraz sposobu przeprowadzania akcji przeciwlodowych na wodach morskich Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 96 ust. 5 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi warunki oraz sposób przeprowadzania akcji przeciwlodowych na wodach morskich, w tym zakres informacji i wytycznych wydawanych kapitanowi statku przez dyrektora urzędu morskiego w ramach tej akcji Podstawa prawna: art. 96 ust. 5 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Jacek Giejło Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 lutego 2012 r. w sprawie warunków oraz sposobu przeprowadzenia akcji przeciwlodowych na wodach morskich Dz. U. z 2012 r., poz. 2015 44. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie bezpiecznego przewozu ładunków masowych statkami morskimi Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 98 ust. 5 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi warunki bezpiecznego przewozu ładunków masowych statkami oraz tryb postępowania w sprawie wydawania dokumentów stanowiących dowód spełnienia wymagań przewidzianych w rozdziale VI Konwencji SOLAS Podstawa prawna: art. 98 ust. 5 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 45. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie określenia zasad przewozu towarów niebezpiecznych statkami niepodlegającymi Konwencji SOLAS Emil Sieńko Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 stycznia 2013 r. w sprawie bezpiecznego przewozu ładunków masowych statkami Dz. U. z 2013 r., poz. 132 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 99 ust. 2 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi dodatkowe wymagania dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych statkami niepodlegającymi Konwencji SOLAS Podstawa prawna: art. 99 ust. 2 ustawy z dnia 20 Emil Sieńko Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 czerwca 2013 r. w sprawie określenia dodatkowych wymagań dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych statkami niepodlegającymi Konwencji SOLAS 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Dz. U. z 2013 r., poz. 798 46. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie karty bezpieczeństwa (MSDS) Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 100 ust. 2 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi zakres informacji, które powinna zawierać karta bezpieczeństwa MSDS Podstawa prawna: art. 100 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 47. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zasad i trybu postępowania przy przeprowadzaniu przeglądów, prób i uznawaniu kontenerów oraz organów uprawnionych do dokonywania tych czynności oraz do kontroli stanu kontenerów Emil Sieńko Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 stycznia 2012 r. w sprawie karty bezpieczeństwa (MSDS) Dz. U. z 2012 r., poz. 111 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 101 ust. 7 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi tryb i sposób postępowania przy przeprowadzaniu przeglądów, prób i uznawaniu kontenerów oraz organy uprawnione do dokonywania tych czynności oraz do kontroli stanu kontenerów Emil Sieńko Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 12 kwietnia 2013 r. w sprawie przeglądów, prób i uznawania kontenerów Dz. U. z 2012 r., poz. 497 Podstawa prawna: art. 101 ust. 7 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 48. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie liczenia i systemu rejestracji osób odbywających podróż Podstawa prawna: art. 106 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 106 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi sposób liczenia i system rejestracji osób odbywających podróż morską na statkach pasażerskich i jachtach komercyjnych, kryteria, jakim powinien odpowiadać system rejestracji, sposób przechowywania i przekazywania informacji o osobach znajdujących się na statku w razie zagrożenia bezpieczeństwa pasażerów lub w razie wypadku, treść wniosku o zatwierdzenie systemu rejestracji, warunki i sposób zatwierdzania oraz kontrolowania systemu rejestracji, a także warunki udzielania 21 Agnieszka Michalak Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 czerwca 2012 r. w sprawie formularza ewidencyjnego oraz formularzy sprawozdawczych dla statków o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 49. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie pilotażu obowiązkowego zwolnień od obowiązku liczenia lub rejestracji pasażerów morskich Dz. U. z 2012 r., poz. 761 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 107 ust. 9 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi warunki korzystania i zwolnienia z pilotażu obowiązkowego z usług pilota Podstawa prawna: art. 107b ust. 9 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Krzysztof Kuropieska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi brak wyznaczon ego terminu rozporządzenie fakultatywne Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 50. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie kwalifikacji zawodowych pilotów morskich Podstawa prawna: art. 107 ust. 10 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 51. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie formularza ewidencyjnego (przewozu) oraz formularzy sprawozdawczych dla statków wchodzących do portu lub wychodzących z portu polskiego Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 107 ust. 10 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi szczegółowe wymagania kwalifikacyjne pilota morskiego, warunki wymagane do uzyskania szczególnych uprawnień pilotowych i odnawiania dokumentów kwalifikacyjnych i dokumentów potwierdzających szczególne uprawnienia pilotowe oraz wzory tych dokumentów, a także sposób sprawowania nadzoru nad pilotażem przez dyrektora urzędu morskiego, w tym zakres danych umieszczanych na liście pilotów Bartosz Dziurla Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 listopada 2013 r. w sprawie wymagań kwalifikacyjnych pilotów morskich Dz. U. z 2013 r., poz. 1552 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 108 ust. 2 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi wzory formularzy, sposób ich przekazywania oraz postępowania ze złożonymi formularzami. Agnieszka Michalak Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi art. 108 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) maj 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 kwietnia 2013 r. w sprawie liczenia i systemu rejestracji osób odbywających podróż morską Dz. U. z 2013 r., poz. 586 22 52. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi jachtów morskich Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 110 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi warunki bezpiecznego uprawiania żeglugi jachtów morskich, w zależności od ich długości oraz rejonu pływania. Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 110 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 53. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowej organizacji Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa Sonia Knobloch styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie Dz. U. z 2012 r., poz. 326 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 124 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi szczegółową organizację Służby SAR, w tym wzory oznak służbowych, zakres odpowiedzialności dyrektora Służby SAR, oznakowanie jednostek ratowniczych oraz jednostek współdziałających. Podstawa prawna: art. 124 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Emil Sieńko Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 czerwca 2012 r. w sprawie szczegółowej organizacji Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa Dz. U. z 2012 r., poz. 733 54. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sposobu funkcjonowania Morskiej Służby Asysty Telemedycznej Podstawa prawna: art. 125 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 55. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zakresu Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 125 ust. 3 ustawy o bezpieczeństwie morskim Rozporządzenie określi sposób funkcjonowania Morskiej Służby Asysty Telemedycznej, szczegółowy zakres zadań Morskiej Służby Asysty Telemedycznej związanych z udzielaniem porad medycznych drogą radiową oraz sposób ustalania procedur łączności i przekazywania informacji między Morską Służbą Asysty Telemedycznej a innymi podmiotami uczestniczącymi w udzielaniu pomocy na morzu Realizacja upoważnienia ustawowego. Sonia Knobloch Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2012 r. Dz. U. z 2012 r., poz. 320 Andrzej Przybylski Rozporządzenie określi zakres informacji, którą powinna zawierać deklaracja o towarach niebezpiecznych lub zanieczyszczających 23 Departament Transportu Morskiego Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 8 marca 2012 r. w sprawie Morskiej Służby Asysty Telemedycznej kwiecień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki informacji, którą powinna zawierać deklaracja o towarach niebezpiecznych lub zanieczyszczających przewożonych na statku przewożonych na statku. i Bezpieczeństwa Żeglugi Morskiej z dnia 8 marca 2012 r. w sprawie deklaracji o towarach niebezpiecznych lub zanieczyszczającyc h Podstawa prawna: art. 135 pkt 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) 56. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej wydane na podstawie art. 9 ust. 2d ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej Dz. U. z 2012 r., poz. 303 Realizacja upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej właściwego miejscowo do zarządzania usługami informacji rzecznej (RIS). Marta Wolska (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857 z późn. zm.) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Marzec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 stycznia 2012 r. w sprawie określenia dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej właściwego miejscowo do zarządzania usługami informacji rzecznej (RIS) Dz. U. z 2012 r., poz. 58 57. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na wodzie Podstawa prawna: art. 37a ust. 5 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.) Wykonanie upoważnienia o żegludze śródlądowej. ustawowego zawartego w ustawie Rozporządzenie określa sposób i tryb przeprowadzania szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na wodzie, wzór dokumentu potwierdzającego odbycie szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na wodzie, wykaz kwalifikacji z zakresu żeglugi morskiej lub śródlądowej, których posiadanie zwalnia z obowiązku odbycia szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na wodzie. Bartosz Faszczewski Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi październik 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 maja 2013 r. w sprawie szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na wodzie Dz. U. z 2013 r., poz. 599 24 58. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej wydane na podstawie art. 37 a ust. 14 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857 z późn. zm.) Wykonanie upoważnienia o żegludze śródlądowej ustawowego zawartego w ustawie Rozporządzenie określi szczegółowe warunki zachowania bezpieczeństwa przy uprawianiu turystyki wodnej, biorąc pod uwagę potrzebę zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi. Marta Wolska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi październik 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 8 listopada 2013 r. w sprawie bezpieczeństwa przy uprawianiu turystyki wodnej Dz. U. z 2013 r., poz. 1366 59. Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki oraz, Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania egzaminu Podstawa prawna: Wykonanie upoważnienia o żegludze śródlądowej. ustawowego zawartego w ustawie Rozporządzenie określi szczegółowe warunki uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu do uzyskania dokumentu kwalifikacyjnego do uprawiania turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW, zwane dalej „upoważnieniem”, przez podmioty inne niż właściwy polski związek sportowy, warunki kadrowe i organizacyjne konieczne do prawidłowego przeprowadzania egzaminu do uzyskania dokumentu kwalifikacyjnego do uprawiania turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW. art. 37b ust. 8 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857 z późn. zm.) Marta Wolska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi marzec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 maja 2013 r. w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania tego egzaminu Dz. U. z 2013 r., poz. 602 25 60. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej na podstawie art. 47a ust. 1 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857 z późn. zm.) Rozporządzenie określi wykaz śródlądowych dróg wodnych, o których mowa w ust. 1 ustawy, kierując się kryteriami ekonomicznymi i intensywnością ruchu żeglugowego. Marta Wolska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 8 stycznia 2013 r. w sprawie wykazu śródlądowych dróg wodnych, na których wprowadza się usługi informacji rzecznej (RIS) Dz. U. z 2013 r. poz. 80 61. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej na podstawie art. 47d ust. 2 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857 z późn. zm.) Rozporządzenie określi wykaz organów administracji publicznej oraz instytutów badawczych, a także zakres, rodzaj, częstotliwość oraz sposób przekazywania dyrektorowi urzędu żeglugi śródlądowej, którego właściwość została określona w przepisach wydanych na podstawie art. 9 ust. 2d ustawy, danych, o których mowa w art. 47d ust. 1 ustawy. Marta Wolska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi styczeń 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 22 stycznia 2014 r. w sprawie udostępniania informacji niezbędnych do funkcjonowania systemu usług informacji rzecznej (RIS) Dz. U. z 2014 r., poz. 155 62. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie portowych planów gospodarowania odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków Podstawa prawna: art. 9 ust. 4 ustawy z dnia 12 września 2002 r. o portowych urządzeniach do odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków Konieczność nowelizacji przedmiotowego rozporządzenia wynika z zaleceń pokontrolnych w zakresie implementacji dyrektywy 2000/59/WE przekazanych przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Morskiego (European Maritime Safety Agency – EMSA). W związku z tym, że nie wszystkie portowe plany gospodarowania odpadami (PPGO) oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków zawierały ocenę zapotrzebowania na portowe urządzenia do obioru odpadów, co wynika z Załącznika 1 dyrektywy 2000/59/WE, w rozporządzeniu wprowadza się ten element jako jeden z niezbędnych składników PPGO. Ponadto projektowana regulacja precyzuje obowiązek oraz sposób przeprowadzania konsultacji projektów portowych planów gospodarowania odpadami ze wszystkimi użytkownikami portów. Aby 26 Andrzej Przybylski (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) brak wyznaczon ego terminu ● prace na projektem zostały zawieszone do czasu przyjęcia zmian do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2000/59/WE w sprawie portowych urządzeń do odbioru odpadów (Dz. U. Nr 166, poz. 1361, z późn. zm.) zapewnić prawidłowy przebieg uzgodnień zarządy portów opracowujące plany będą zobowiązane składając wniosek o zatwierdzenie PPGO dołączyć informację o przebiegu tychże konsultacji. Rozporządzenie precyzuje również termin ponownego zatwierdzania PPGO oraz wprowadza definicję pojęcia „znaczących zmian w działalności portu”, co również było elementem budzącym wątpliwości EMSA. 63. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać morskie budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) 64. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie przepisów techniczno - budowlanych dla lotnisk cywilnych Celem regulacji jest uaktualnienie ogólnych przepisów technicznych jakim powinny odpowiadać morskie budowle hydrotechniczne i zasady ich sytuowania, ustalonych w postaci wymagań, nakazów i zakazów w celu wyboru przez inwestorów i projektantów optymalnego pod względem technicznym i ekonomicznym rodzaju konstrukcji oraz zapewnienie bezpieczeństwa. Przepisy systematyzują wymagania w zakresie użytkowania morskich budowli hydrotechnicznych, spowoduje natomiast wzrost trwałości już istniejących oraz nowo budowanych lub przebudowywanych morskich budowli hydrotechnicznych, a tym samym przeznaczenie mniejszych nakładów finansowych na nowe budowle morskie. W szczególności dotyczy to morskich budowli hydrotechnicznych będących własnością Skarbu Państwa wchodzących w skład infrastruktury zapewniającej dostęp do każdego z czterech portów o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej (Gdańsk, Gdynia, Szczecin i Świnoujście). Grzegorz Grządka (starszy specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Projekt nowelizacji rozporządzenia wynika z faktu wdrażania do krajowego porządku prawnego norm Załącznika 14 do Konwencji Chicagowskiej . Michał Stokowski Dostosowanie przepisów krajowych do wymogów określonych w Załączniku 14 do Konwencji Chicagowskiej. Urząd Lotnictwa Cywilnego (radca prezesa) Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) 65. grudzień 2014 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego Projekt rozporządzenia stanowi wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 34 ust. 6 pkt 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.), zmienionym przez art. 35 pkt 1 ustawy z dnia 16 września 2011 r. o ochronie praw nabywcy lokalu mieszkalnego lub domu jednorodzinnego (Dz. U. Nr 232, poz. 1377). Podstawa prawna: Rozporządzenie określi szczegółowy zakres i formę projektu budowlanego, Rozwiązania zaproponowane w przedmiotowym art. 34 ust. 6 ustawy z dnia 7 I połowa 2015 r. 27 Monika Majewska Departament Rynku Budowlanego i Techniki marzec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy 66. lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) projekcie mają na celu uporządkowanie obowiązujących regulacji prawnych i unormowań normalizacyjnych w zakresie zasad obliczania powierzchni użytkowej budynków mieszkalnych, w tym lokali mieszkalnych. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych Projekt rozporządzenia stanowi wykonanie delegacji ustawowej zawartej w art. 34 ust. 6 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) – w brzmieniu zmienionym przez art. 35 pkt 2 ustawy z dnia 16 września 2011 r. o ochronie praw nabywcy lokalu mieszkalnego lub domu jednorodzinnego (Dz. U. Nr 232, poz. 1377). Podstawa prawna: Rozporządzenie określi szczegółowe zasady ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych. art. 34 ust. 6 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) 67. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wzorów i sposobu prowadzenia w formie elektronicznej centralnych rejestrów osób posiadających uprawnienia budowlane, rzeczoznawców budowlanych oraz ukaranych z tytułu odpowiedzialności zawodowej w budownictwie projektu budowlanego Dz. U. z 2012 r., poz. 462 Mirosław Giera Departament Rynku Budowlanego i Techniki marzec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych Dz. U. z 2012 r., poz. 463 W związku z wejściem w życie ustawy z dnia 7 listopada 2008 r. o zmianie ustawy o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów oraz ustawy – Prawo budowlane (Dz. U. Nr 210, poz. 1321) i rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 11 lutego 2009 r. powstała konieczność dostosowania programu informatycznego, służącego do prowadzenia centralnych rejestrów, do wymogów nowych przepisów. Rozporządzenie będzie określać wzory i sposób prowadzenia centralnych rejestrów oraz dokumenty dołączane do wniosku o wpis do rejestrów, stanowiące podstawę dokonania wpisu, uwzględniając dane i informacje podlegające wpisowi do rejestru. Departament Budownictwa Podstawa prawna: grudzień 2011 r. art. 88a ust. 6 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) Janusz Żbik (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 23 października 2014 r. w sprawie wzorów i sposobu prowadzenia w formie elektronicznej centralnych rejestrów osób posiadających uprawnienia budowlane oraz ukaranych z tytułu odpowiedzialności zawodowej w budownictwie Dz. U. z 2014 r., poz. 1513 ■ prace legislacyjne nad projektem zostały zawieszone w związku z długotrwałym 28 procesem uzgodnień projektu oraz podjęciem przez Ministra Sprawiedliwości inicjatywy legislacyjnej dotyczącej ustawy o ułatwieniu dostępu do wykonywania niektórych zawodów regulowanych, w której przewidziano również zmiany w zakresie centralnych rejestrów osób posiadających uprawnienia budowlane (…); wznowienie prac nad projektem rozporządzenia w nowym kształcie uzależnione jest od uchwalenia i wejścia w życie projektu ustawy o ułatwieniu dostępu do wykonywania niektórych zawodów regulowanych (druk sejmowy nr 1576) 68. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymaganego zakresu projektu studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy Istotne zmiany postanowień art. 10 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, określających obligatoryjny i fakultatywny zakres ustaleń studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego, dokonane w latach 2010-2011, a także wprowadzanie nowego systemu dostępu do informacji przestrzennej związanego z wdrażaniem dyrektywy INSPIRE, skutkują koniecznością przyjęcia nowych regulacji wykonawczych w tym zakresie. Departament Polityki Przestrzennej Podstawa prawna: Rozporządzenie określi z uwzględnieniem wymagań ustawy o infrastrukturze informacji przestrzennej (transpozycja dyrektywy INSPIRE) wymagany zakres projektu studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy w części tekstowej i graficznej. (podsekretarz stanu) art. 10 ust. 4 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu 29 czerwiec 2013 r. Paweł Orłowski przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 171, z późn. zm.) 69. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymaganego zakresu projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Podstawa prawna: art. 16 ust. 2 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 171, z późn. zm.) 70. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymaganego zakresu projektu planu zagospodarowania przestrzennego województwa w części tekstowej i graficznej Podstawa prawna: 71. Istotne zmiany postanowień art. 15 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, określających obligatoryjny i fakultatywny zakres ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, dokonane w latach 2010-2011, a także wprowadzanie nowego systemu dostępu do informacji przestrzennej związanego z wdrażaniem dyrektywy INSPIRE, wycofanie mapy zasadniczej jako tradycyjnego podkładu dla opracowań planów miejscowych i oparcia rysunku na graficznych danych referencyjnych (Topograficznej Bazie Danych) dostępnych za pomocą Internetu, skutkują koniecznością przyjęcia nowych regulacji wykonawczych w tym zakresie. Rozporządzenie określi z uwzględnieniem wymagań ustawy o infrastrukturze informacji przestrzennej (transpozycja dyrektywy INSPIRE) wymagany zakres projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego w części tekstowej i graficznej. Rozporządzenie ma na celu wykonanie upoważnienia ustawowego, zawartego w art. 40 ustawy. Wprowadzenie przedmiotowej regulacji jest konieczne w celu stworzenia jednolitych planów zagospodarowania przestrzennego województw, których zakres tekstowy i graficzny będzie odpowiadał przepisom ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, a także będzie zgodny z ustawą z dnia 4 marca 2010 r. o infrastrukturze informacji przestrzennej (Dz. U. Nr 76, poz. 489). Powyższe umożliwi m.in. opracowanie założeń a następnie wdrożenie stałego monitoringu zmian w zagospodarowaniu przestrzennym na poziomie województw. art. 40 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 171, z późn. zm.) Rozporządzenie będzie określać wymagany zakres planów zagospodarowania przestrzennego województw w części tekstowej i graficznej, uwzględniając w szczególności wymogi dotyczące materiałów planistycznych, skali opracowań kartograficznych, stosowanych oznaczeń, nazewnictwa, standardów oraz sposobu dokumentowania prac planistycznych. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wzoru rejestru decyzji o warunkach zabudowy oraz wzorów rejestrów decyzji o ustaleniu Konieczne jest zestandaryzowanie sposobu dokonywania zapisu streszczenia ustaleń decyzji, uwzględnienie w nim czynności przeniesienia decyzji na innego inwestora oraz uwzględnienie wymagań wynikających ustawy o infrastrukturze informacji przestrzennej oraz z ustawy o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne. 30 Departament Polityki Przestrzennej czerwiec 2013 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) ● projekt jest procedowany dalej pod poz. 378 Departament Polityki Przestrzennej grudzień 2013 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Departament Polityki Przestrzennej czerwiec 2012 r. lokalizacji inwestycji celu publicznego W obecnym wzorze rejestru brak jest także miejsca na streszczenie zmiany ustaleń decyzji. Podstawa prawna: We wzorze rejestru konieczne jest doprecyzowanie czy wpis obejmuje decyzje ostateczne czy nieostateczne art. 67 ust. 2 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 171, z późn. zm.) 72. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie dokumentacji i rekompensat dotyczących obszaru ograniczonego użytkowania dla dróg krajowych Podstawa prawna: art. 135 ust. 5a ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. – Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2008 r. Nr 25, poz. 150, z późn. zm.) 73. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie dodatkowych wymagań, jakim powinna odpowiadać prognoza oddziaływania na środowisko dotycząca projektów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego Podstawa prawna: art. 52 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Rozporządzenie określi wzór rejestrów decyzji, w tym w szczególności datę wydania decyzji, ustalenia w niej zawarte oraz oznaczenie nieruchomości, której ona dotyczy. Rozporządzenie ma na celu wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 135 ust. 5a ustawy – Prawo ochrony środowiska. Zaproponowane rozwiązania mają na celu doprecyzowanie kwestii sposobu tworzenia obszarów ograniczonego użytkowania w związku z zaistnieniem obowiązku tworzenia takich obszarów dla dróg krajowych od dnia 1 lipca 2007 r. Rozporządzenie będzie określać zakres i formę dokumentacji niezbędnej do utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania dla przedsięwzięcia polegającego na budowie drogi krajowej w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, sposoby ograniczenia użytkowania terenu w obszarach ograniczonego użytkowania oraz rodzaje rekompensaty dla właścicieli nieruchomości położonych w obszarach ograniczonego użytkowania. Do dnia 27 lipca 2005r. obowiązywało rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 listopada 2002 r. w sprawie szczegółowych warunków, jakim powinna odpowiadać prognoza oddziaływania na środowisko dotycząca projektów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego (Dz. U. Nr 197, poz.1667). Rozporządzenie to zostało uchylone w dniu wejścia w życie ustawy z dnia 18 maja 2005r. o zmianie ustawy – Prawo ochrony środowiska oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 113, poz. 954), tj. w dniu 28 lipca 2005r. W związku z powyższym powstała konieczność wydania rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków, jakim powinna odpowiadać prognoza oddziaływania na środowisko dotycząca projektów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego Rozporządzenie określi: 1) formę sporządzenia prognozy, 2) zakres zagadnień, które powinny zostać określone i ocenione w prognozie, 31 Agnieszka Nowakowska Departament Dróg i Autostrad grudzień 2011 r. Departament Polityki Przestrzennej grudzień 2013 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) ■ prace zawieszone ze względu na przyjęty przez Radę Ministrów w dniu 14 stycznia 2014 r. projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo ochrony środowiska oraz niektórych innych ustaw, który likwiduje delegację ustawową do wydania rozporządzenia 74. (Dz. U. z. Nr 199, poz.1227 z późń. zm.) 3) zakres terytorialny prognozy, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymagań technicznych dla pojazdów, których niespełnienie powoduje uznanie pojazdów za pojazdy wycofane z eksploatacji Projekt ma na celu wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w ustawie o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, a wprowadzonej na mocy ustawy z dnia 22 stycznia 2010 r. o zmianie ustawy o odpadach oraz o zmianie niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 28, poz. 145). Podstawa prawna: art. 3a ust. 2 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych eksploatacji (Dz. U. Nr 25, poz. 202, z późn. zm.) 75. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach 4) rodzaje dokumentów zawierających informacje, które powinny być uwzględnione w prognozie. Projekt wprowadza wymagania techniczne dla pojazdów, w postaci przesłanek mających wpływ na prawidłowe działanie zespołów i podzespołów pojazdu oraz dopuszczalne parametry techniczne elementów pojazdu, których wystąpienie lub odpowiednio przekroczenie co najmniej jednej (jednego) jest podstawą do uznania pojazdu za niespełniającego wymagań technicznych i skutkuje koniecznością jego pozbycia się. Wycofanie takich pojazdów z eksploatacji przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach oraz ochrony i poprawy stanu środowiska naturalnego. brak wyznaczon ego terminu Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Przesunięcie terminu rozpoczęcia ograniczeń z terminu od najbliższego piątku po 18 czerwca na termin od ostatniego piątku tego miesiąca. Michał Kozłowski Departament Transportu Drogowego art. 10 ust. 11 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) Rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego Departament Transportu Drogowego Przesunięcie ograniczeń wakacyjnych obowiązujących w ruchu drogowym w związku ze zmianą organizacji roku szkolnego 2011/2012 Podstawa prawna: 76. Agnieszka RajskaStasiak czerwiec 2012 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 maja 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach Dz. U. z 2012 r., poz. 561 Konieczność wykonania upoważnienia ustawowego. Michał Kozłowski Rozporządzenie będzie określać wysokość opłat za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego w poszczególnych kategoriach zezwoleń. Podstawa prawna: 32 Departament Transportu Drogowego październik 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 marca 2012 r. w sprawie wysokości opłat za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego art. 64f ust 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) Dz. U. z 2012 r., poz. 366 77. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdu normatywnego Podstawa prawna: 78. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 czerwca 2012 r. w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych Konieczność wykonania upoważnienia ustawowego Rozporządzenie będzie określać: 1) warunki dystrybucji blankietów zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego, 2) sposób i tryb wydawania zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego, art. 64i ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) 3) warunki wyznaczania trasy przejazdu oraz kryteria ustalania warunków przejazdu pojazdu nienormatywnego, w tym przejazdu przez most lub wiadukt, Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowe warunki i sposób pilotowania pojazdów nienormatywnych oraz wyposażenie i oznakowanie pojazdów wykonujących pilotowanie Konieczność wykonania upoważnienia ustawowego. Michał Kozłowski Departament Transportu Drogowego październik 2012 r. Dz. U. z 2012 r. poz. 764 4) wzory zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego oraz wzory dokumentów związanych z wydawaniem tych zezwoleń. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 maja 2012 r. w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych Rozporządzenie będzie określać szczegółowe warunki i sposób pilotowania pojazdów nienormatywnych oraz wyposażenie i oznakowanie pojazdów wykonujących pilotowanie. Michał Kozłowski Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: październik 2012 r. Dz. U. z 2012 r., poz. 629 art. 64i ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) 79. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Inicjatywa Straży Miejskiej. Ujednolicenie barwy i oznakowania pojazdów Straży Gminnej (Miejskiej). Agnieszka RajskaStasiak Departament Transportu Drogowego 33 brak wyznaczon ego terminu - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 kwietnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Podstawa prawna: art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) Dz. U. z 2012 r., poz. 525 80. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Podstawa prawna: art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) Projekt wynikający z projektowanego rozporządzenia w sprawie badań technicznych pojazdów. Zmiany m.in. w zakresie wskaźników skuteczności hamowania. Projekt określa aktualne współczynniki hamowania, które będą weryfikowane przez diagnostę w toku badania technicznego pojazdu. Dodatkowo dokonuje harmonizacji przepisów w sprawie warunków technicznych z przepisami unijnymi w zakresie rozmieszczenia zawiasów drzwi, klasyfikowania pojazdów do kategorii N, ponadto określa wymagania techniczne dla wózka rowerowego oraz przyczepy przeznaczonej do ciągnięcia przez rower lub wózek rowerowy. Agnieszka RajskaStasiak Departament Transportu Drogowego grudzień 2011 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 sierpnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Dz. U. z 2013 r., poz. 997 termin wydania aktu prawnego wynikający z dyrektywy 81. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków produkcji oraz sposobu dystrybucji tablic rejestracyjnych i znaków legalizacyjnych oraz materiałów mających szczególne znaczenie do produkcji tablic rejestracyjnych Ustawa z dnia 25 marca 2011 r. o ograniczeniu barier administracyjnych dla obywateli i przedsiębiorców (Dz. U. Nr 106, poz. 622), która weszła w życie 1 lipca 2011 r., poprzez zmianę delegacji ustawowej (art. 75c pkt. 1 i 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym) powoduje konieczność wydania nowego rozporządzenia. W rozporządzeniu konieczne jest również określenie materiałów mających szczególne znaczenie do produkcji tablic rejestracyjnych. Łukasz Mucha Utrzymanie rozwiązań z dotychczasowego rozporządzenia. Dodanie regulacji określających materiały mające szczególne znaczenie do produkcji tablic rejestracyjnych oraz proces ich przetwarzania. Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: czerwiec 2012 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 maja 2012 r. w sprawie warunków produkcji i sposobu dystrybucji tablic rejestracyjnych i znaków legalizacyjnych Dz. U. z 2012 r., poz. 585 art. 75c pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym wymagany termin 34 wejścia w życie – do 1 lipca 2012 r. (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) 82. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie trybu legalizacji tablic rejestracyjnych oraz warunków technicznych i wzorów znaku legalizacyjnego Podstawa prawna: art. 75c pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) Ustawa z dnia 25 marca 2011 r. o ograniczeniu barier administracyjnych dla obywateli i przedsiębiorców (Dz. U. Nr 106, poz. 622), która weszła w życie 1 lipca 2011 r., poprzez zmianę delegacji ustawowej (art. 75c pkt. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym) powoduje konieczność wydania nowego rozporządzenia. Utrzymanie rozwiązań z dotychczasowego rozporządzenia. Dodanie regulacji znoszących obowiązek powtórnej legalizacji tablic rejestracyjnych w określonych przypadkach wydania wtórnika/wymiany dowodu rejestracyjnego – uproszczenie dla właścicieli pojazdów i organów rejestrujących. Łukasz Mucha Departament Transportu Drogowego czerwiec 2012 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 kwietnia 2012 r. w sprawie trybu legalizacji tablic rejestracyjnych oraz warunków technicznych i wzorów znaku legalizacyjnego Dz. U. z 2012 r., poz. 481 wymagany termin wejścia w życie – do 1 lipca 2012 r. 83. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów ● na etapie uzgodnień połączono projekty z poz. 83 i 258 przedmiotowego wykazu Konieczność określenia oznakowania pojazdu kierowanego przez kierowcę w okresie próbnym (tzw. zielonego liścia) – wynikająca z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (przepis art. 91 ust. 2 pkt 3). Rozporządzenie uzupełni dotychczasowe rozporządzenie o zapisy określające wzór, wymiary i opis oznaczenia „zielony liść”. Podstawa prawna: art. 76 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) Barbara PlakNowicka/ Maciej Bożyk Departament Transportu Drogowego grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 czerwca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów Dz. U. z 2013 r., poz. 710 35 84. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach Podstawa prawna: art. 76 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) 85. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach Podstawa prawna: art. 81 ust. 15 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) Potrzeba nowelizacji dotychczasowego rozporządzenia związana jest z zakończeniem prac w parlamencie nad poselskim projektem ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz o zmianie innych ustaw – wejście w życie jest przewidziane na dzień 1 stycznia 2012 r. Ustawa wprowadzi możliwość warunkowej czasowej rejestracji pojazdu przez organy rejestrujące celem uzupełnienia przez właściciela brakujących dokumentów. Ponadto projekt wprowadza dodatkowe adnotacje w dowodzie rejestracyjnym „PIT” i „CIT”, i zmienia brzmienie dotychczasowej adnotacji „VAT” – odpowiednio do mienionych przepisów podatkowych w tym zakresie. Potrzeba nowelizacji dotychczasowego rozporządzenia związana jest z wchodzącą w życie w dniu 1 stycznia 2012 r. ustawą z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw. Ustawa wprowadzi możliwość warunkowej czasowej rejestracji pojazdu przez organy rejestrujące celem uzupełnienia przez właściciela brakujących dokumentów. Ponadto projekt rozporządzenia wprowadza dodatkowe adnotacje w dowodzie rejestracyjnym „PIT” i „CIT”, i zmienia brzmienia dotychczasowej adnotacji „VAT” – odpowiednio do zmienionych przepisów podatkowych w tym zakresie. Barbara PlakNowicka Departament Transportu Drogowego grudzień 2011r. - Dz. U. z 2011 r., Nr 294, poz. 1737 1. Implementacja dyrektywy Komisji 2010/48/UE z dnia 5 lipca 2010 r. dostosowującej do postępu technicznego dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/40/WE w sprawie badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep. 2. Zmiany wynikające ze zmian ustawy „VAT”. Projekt rozszerza zakres przedmiotu okresowego badania technicznego o nowe pozycje, które nie znajdowały się w dotychczas obowiązujących przepisach dotyczących badań technicznych pojazdów. Dodatkowo, wprowadzono otwarty wykaz podstawowych kryteriów uznania stanu technicznego pojazdu za niezadowalający oraz wytyczne dotyczące oceny usterek. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach Katarzyna Mizgajska-Kępa Departament Transportu Drogowego grudzień 2011 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach Dz. U. z 2012 r., poz. 996 termin wydania aktu prawnego wynikający z dyrektywy 36 86. Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sposobu, trybu oraz warunków technicznych gromadzenia, przetwarzania, udostępniania i usuwania przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego utrwalonych obrazów i danych Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 kwietnia 2013 r. w sprawie obrazów i danych utrwalonych przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego za pomocą stacjonarnych urządzeń rejestrujących zainstalowanych w pasie drogowym dróg publicznych Konieczność wykonania upoważnienia ustawowego. Określenie trybu i warunków technicznych gromadzenia, przetwarzania, udostępniania i usuwania utrwalonych obrazów i danych, pojazdu oraz kierującego, naruszającego przepisy ruchu drogowego. Mucha Grzegorz Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 129g ust. 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) termin uzależniony jest od wydania aktu prawnego przez ministra właściwego do spraw wewnętrzny ch Dz. U. z 2013 r., poz. 565 87. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wzorów dokumentów stosowanych przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego w postępowaniach w sprawach o wykroczenia Podstawa prawna: Konieczność wykonania upoważnienia ustawowego. Wprowadzenie wzorów podstawowych druków, które będą stosowane przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym GITD – funkcjonujące w strukturach Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, jako jedno z podstawowych narzędzi wykonawczych. Dotychczasowe przepisy nie określają wzorów druków, a protokoły i pisma sporządzane są w oparciu o ogólne normy prawne. art. 129g ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) 88. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie uzyskiwania certyfikatów kompetencji zawodowych w transporcie drogowym Mucha Grzegorz Departament Transportu Drogowego marzec 2012 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Potrzeba dostosowania do przepisów rozporządzenia (WE) nr 1071/2009. Określenie: zakresu zagadnień objętych egzaminem, jednostek certyfikujących kompetencje zawodowe, wymagań kwalifikacyjnych dotyczących członków komisji egzaminacyjnej, wzorów certyfikatów kompetencji zawodowych. 37 Monika Straczuk Departament Transportu Drogowego grudzień 2011 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 stycznia 2012 r. w sprawie uzyskiwania certyfikatów kompetencji zawodowych w transporcie drogowym Podstawa prawna: art. 39 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 125, poz. 874, z późn. zm.) 89. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie zezwoleń na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy oraz drogowy przewóz kabotażowy Dz. U. z 2012 r., poz. 96 Inicjatywa GITD w celu umożliwienia służbom monitorowania ilości skontrolowanych zezwoleń. kontrolnym Uzupełnienie wzoru zezwolenia na międzynarodowy drogowy rzeczy o informacje o numerze zezwolenia. przewóz Monika Straczuk Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: grudzień 2011 r. - art. 29b ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 125, poz. 874, z późn. zm.) 90. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za czynności administracyjne związane z wykonywaniem przewozu drogowego oraz za egzaminowanie i wydanie certyfikatu kompetencji zawodowych Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2011 r. w sprawie zezwoleń na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy oraz drogowy przewóz kabotażowy Dz. U. z 2011 r., poz. 1763 Potrzeba dostosowania nr 1071/2009. do przepisów rozporządzenia (WE) Określenie: opłat za egzamin i wydanie certyfikatu kompetencji zawodowych. Monika Straczuk Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 47 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 125, poz. 874, z późn. zm.) grudzień 2011 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 stycznia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za czynności administracyjne związane z wykonywaniem przewozu drogowego oraz za egzaminowanie i wydanie certyfikatu kompetencji zawodowych Dz. U. z 2012 r. poz. 97 38 91. 92. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami Wprowadzenie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami zgodnych z dyrektywą 2006/126/WE. czerwiec 2012 r. Podstawa prawna: Tomasz Piętka art. 20 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) Departament Transportu Drogowego Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wydawania uprawnień do kierowania pojazdami, wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach oraz wysokości opłat za wydanie dokumentów stwierdzających uprawnienie do kierowania pojazdami Podstawa prawna: art. 20 ust. 1 pkt 2 i 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 19 stycznia 2013 r. mija ostateczny termin implement acji dyrektywy Rozporządzenie określi szczegółowe warunki wydawania i zatrzymywania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami, cofania i przywracania uprawnień do kierowania pojazdami, a także szczegółowe czynności organów i innych jednostek z tym związane oraz wzory dokumentów stosowanych w tych sprawach; wysokość opłaty za wydanie: a) prawa jazdy, Tomasz Piętka b) międzynarodowego prawa jazdy, Departament Transportu Drogowego c) pozwolenia na kierowanie tramwajem. Dz. U. z 2012 r., poz. 973 projekt może być zrealizowany dopiero po uchwaleniu przez PE zmiany dyrektywy ● na etapie uzgodnień rozdzielono przedmiotowy projekt rozporządzenia Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. 1) - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 sierpnia 2012 r. w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami luty 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 31 lipca 2012 r. w sprawie wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami Dz. U. z 2012 r., poz. 1005 Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 2013 r. w sprawie wysokości 39 opłat za wydanie dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami Dz. U. z 2013 r., poz. 83 93. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie rejestru ośrodków szkolenia kierowców Podstawa prawna: art. 32 ust. 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. Rozporządzenie określi: 1) sposób tworzenia i nadawania numeru ewidencyjnego ośrodka szkolenia kierowców (osk) i innego podmiotu prowadzącego szkolenie; 2) wzór: a) wniosku o wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących osk, b) zaświadczenia potwierdzającego wpis przedsiębiorcy do ww. rejestru, c) poświadczenia potwierdzającego spełnianie przez dodatkowych wymagań, o których mowa w art. 31 ust. 1 ustawy, osk d) pieczęci osk, Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego luty 2012 r. 3) wysokość opłaty za wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących osk oraz za wydanie poświadczenia potwierdzającego spełnianie dodatkowych wymagań przez osk. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 stycznia 2013 r. w sprawie sposobu tworzenia i nadawania numeru ewidencyjnego ośrodka szkolenia kierowców i innego podmiotu prowadzącego szkolenie oraz wysokości opłaty za wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia kierowców i opłaty za wydanie poświadczenia potwierdzającego spełnianie dodatkowych wymagań przez ośrodek szkolenia kierowców Dz. U. z 2013 r., poz. 31 94. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. Rozporządzenie określi: 1) szczegółowe wymagania w zakresie wyposażenia dydaktycznego, warunków lokalowych i placu manewrowego ośrodków szkolenia kierowców, 2) szczegółowy program szkoleń i warsztatów 40 doskonalenia Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego luty 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia Podstawa prawna: 95. do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców zawodowego, art. 32 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 3) szczegółowe warunki i tryb postępowania z dokumentacją, Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie uzyskiwania uprawnień przez instruktorów i wykładowców, oraz wzorów dokumentów z tym związanych Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. 4) wzory dokumentów związanych z prowadzeniem szkolenia. Dz. U. z 2012 r., poz. 1019 ● na etapie uzgodnień połączono projekty z poz. 95 i 232 przedmiotowego wykazu Wprowadzenie zasad uzyskiwania uprawnień przez instruktorów i wykładowców. Podstawa prawna: art. 40 ust. 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego styczeń 2012r., część styczeń 2013 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 stycznia 2013 r. w sprawie uzyskiwania uprawnień przez instruktorów i wykładowców, opłat oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach, a także stawek wynagrodzenia członków Komisji Dz. U. z 2013 r., poz. 93 96. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie karty rowerowej Podstawa prawna: art. 42 ust. 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. Rozporządzenie określi: 1) wymagania oraz sposób organizacji zajęć dla osób niebędących uczniami szkoły podstawowej, ubiegających się o wydanie karty rowerowej, 2) tryb i warunki przeprowadzania egzaminu w zakresie karty rowerowej, 3) kwalifikacje osób prowadzących zajęcia dla osób niebędących uczniami szkoły podstawowej, 41 Monika Panasiuk Departament Transportu Drogowego luty 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 12 kwietnia 2013 r. w sprawie uzyskiwania karty rowerowej Dz. U. z 2013 r., poz. 512 4) wzór karty rowerowej. 97. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie kontroli ośrodków szkolenia kierowców Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. Wprowadzenie zasad kontroli przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia kierowców. Podstawa prawna: Departament Transportu Drogowego art. 48 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 98. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków i trybu przekazywania staroście przez administratora centralnej ewidencji kierowców informacji o naruszeniach przepisów ruchu drogowego przez osoby szkolone w ośrodku szkolenia kierowców w okresie 2 lat od dnia uzyskania przez nie prawa jazdy określonej kategorii Tomasz Piętka czerwiec 2012 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 stycznia 2013 r. w sprawie kontroli ośrodków szkolenia kierowców Dz. U. z 2013 r., poz. 84 ■ przepisy wprowadzające obowiązek przekazywania tych informacji wchodzą w życie 1 stycznia 2013 r. Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającej z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. Wprowadzenie zasad współpracy pomiędzy starostą a CEPIK. Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego grudzień 2015 r. - Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Podstawa prawna: art. 48 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 99. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie egzaminowania osób ubiegających się Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami Rozporządzenie określi kwestie związane z przeprowadzaniem egzaminu państwowego. 42 Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego luty 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 r. w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach Podstawa prawna: art. 66 ust. 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 100. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie umundurowania Inspekcji Transportu Drogowego Dz. U. z 2012 r., poz. 995 Inicjatywa GITD; nowe rozporządzenie (w miejsce kolejnej nowelizacji) ułatwi posługiwanie się aktem prawnym przez jego adresatów. Uwzględnienie potrzeb dostrzeżonych w praktyce. Monika Straczuk Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 69 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 101. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wysokości i warunków przyznawania w Inspekcji Transportu Drogowego równoważnika pieniężnego w zamian za umundurowanie Podstawa prawna: art. 69 ust. 3a ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 31 lipca 2012 r. w sprawie umundurowania Inspekcji Transportu Drogowego Dz. U z 2012 r., poz. 920 Realizacja upoważnienia wynikającego z ustawy z dnia 1 lipca 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o drogach publicznych (Dz. U. Nr 159, poz. 945). Określenie wysokości i warunków przyznawania równoważnika pieniężnego w zamian za umundurowanie, elementy umundurowania stanowiące podstawę do określenia wysokości równoważnika, tryb przyznawania, przypadki odmowy przyznania oraz terminy wypłacania równoważnika oraz wysokość, warunki przyznawania i terminy wypłaty ryczałtu pieniężnego za czyszczenie chemiczne umundurowania. Agnieszka Machowska Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) 43 lipiec 2012 r. 102. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wzoru legitymacji służbowej i odznaki identyfikacyjnej inspektorów transportu drogowego oraz oznakowania pojazdów służbowych Inspekcji Transportu Drogowego ● na etapie uzgodnień rozdzielono przedmiotowy projekt rozporządzenia Dostosowanie do przepisów ustawy z dnia 1 lipca 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 159, poz. 945). Projekt nie przewiduje nowych wzorów legitymacji, odznak oraz oznakowania, dostosowuje je do kręgu uprawnionych do ich otrzymania. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 kwietnia 2012 r. w sprawie wzoru odznaki identyfikacyjnej inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego oraz oznakowania pojazdów służbowych Inspekcji Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 69 ust. 4 i 5 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) Agnieszka Machowska Departament Transportu Drogowego lipiec 2012 r. Dz. U. z 2012 r., poz. 402 Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 kwietnia 2012 r. w sprawie wzoru legitymacji służbowej inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego Dz. U. z 2012 r., poz. 401 103. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie kontroli Wojewódzkich Ośrodków Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011r. o kierujących pojazdami. Wprowadzenie nowych zasad kontroli WORD. 44 Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego czerwiec 2012 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 14 stycznia 2013 r. w sprawie kontroli wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego Ruchu Drogowego Podstawa prawna: art. 74 ust. 1pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 104. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków i trybu przekazywania marszałkowi województwa przez administratora CEK informacji o naruszeniach przepisów ruchu drogowego przez osoby egzaminowane w WORD Dz. U. z 2013 r., poz. 75 Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011r. o kierujących pojazdami. Określenie warunków i trybu przekazywania marszałkowi województwa przez administratora centralnej ewidencji kierowców informacji o naruszeniach przepisów ruchu drogowego przez kierowców, którzy zdali egzamin w danym wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego. Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego styczeń 2014 r. Podstawa prawna: Paweł Olszewski art. 74 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 105. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie organizacji przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego kursów specjalistycznych i przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych Podstawa prawna: art. 76 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) przepisy wprowadzające obowiązek przekazywania tych informacji wchodzą w życie 1 stycznia 2013 r. (sekretarz stanu) Realizacja upoważnienia wynikającego z ustawy z dnia 1 lipca 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o drogach publicznych (Dz. U. Nr 159, poz. 945). Określenie programu ramowego kursów specjalistycznych dla poszczególnych rodzajów służb oraz kursów uzupełniających, z uwzględnieniem wiedzy niezbędnej do wykonywania czynności inspektora w ramach danego rodzaju służby, w tym minimalne liczby godzin zajęć na poszczególnych kursach, a także kryteria oceny i sposoby przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych oraz wzór zaświadczenia o złożeniu egzaminu kwalifikacyjnego z wynikiem pozytywnym. Agnieszka Maciejewska Departament Transportu Drogowego lipiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 31 lipca 2012 r. w sprawie programów kursów specjalistycznych oraz kursów uzupełniających i przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych Dz. U. z 2012 r., poz. 901 45 106. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie kontroli przewozu drogowego na podstawie Podstawa prawna: Dostosowanie do przepisów ustawy z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw. art. 89 ust. 5 pkt 2-4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 107. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wzorów formularzy do przekazywania danych zawartych w zbiorczej informacji dotyczącej kontroli Agnieszka Machowska Departament Transportu Drogowego Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 4 kwietnia 2014 r. w sprawie wzorów formularzy do przekazywania danych stanowiących zbiorczą informację dotyczącą kontroli Potrzeba dostosowania do przepisów wspólnotowych. Zmiana załączników stosownie do przepisów wspólnotowych. Józef Młynarski Departament Transportu Drogowego czerwiec 2012 r. art. 90a ust. 4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie kursu dokształcającego w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, praktycznego szkolenia w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym oraz opłat i wzorów dokumentów z tym związanych czerwiec 2012 r. Dz. U. z 2013 r., poz. 1064 Podstawa prawna: 108. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 lipca 2013 r. w sprawie kontroli przewozu drogowego Dostosowanie do przepisów ustawy z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 244, poz. 1454). Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 643 Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. Wprowadzenie zasad przeprowadzania kursów dokształcających. Jakub Zbucki Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 95 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) grudzień 2012 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 czerwca 2013 r. w sprawie kursu dokształcającego w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz praktycznego szkolenia w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym Dz. U. z 2013 r., poz. 809 46 109. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie kursu reedukacyjnego w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz opłat i wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. Wprowadzenie zasad przeprowadzania kursów reedukacyjnych. Jakub Zbucki Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: grudzień 2012r. - Dz. U. z 2013 r., poz. 894 art. 105 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 110. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne, wydania i przedłużenia zezwolenia dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych lub pojazdów przewożących wartości pieniężne oraz opłat i wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 czerwca 2013 r. w sprawie kursu reedukacyjnego w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami. Wprowadzenie zasad przeprowadzania pojazdów uprzywilejowanych. kursów dla kierowców Jakub Zbucki Departament Transportu Drogowego grudzień 2012 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 maja 2013 r. w sprawie kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne Dz. U. z 2013 r. poz. 603 Podstawa prawna: art. 111 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 111. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ośrodków doskonalenia techniki jazdy Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011r. o kierujących pojazdami. Rozporządzenie określi kwestie związane z prowadzeniem ośrodków doskonalenia techniki jazdy. 47 Jakub Zbucki Departament Transportu Drogowego luty 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 stycznia 2013 r. w sprawie doskonalenia techniki jazdy Podstawa prawna: art. 120 ust. 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 112. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sprawozdania zbiorczego Dz. U. z 2013 r., poz. 91 Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011r. o kierujących pojazdami. Rozporządzenie określi zakres informacji zawartych w zbiorczym sprawozdaniu, o którym mowa w ust. 2 pkt 3, oraz jego wzór. Podstawa prawna: Tomasz Piętka art. 122 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) Departament Transportu Drogowego luty 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 stycznia 2013 r. w sprawie sprawozdania z realizacji na terenie województwa zadań określonych ustawą o kierujących pojazdami Dz. U. z 2013 r., poz. 81 113. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymiany praw jazdy Podstawa prawna: art. 124 ust. 10 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 114. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t Podstawa prawna: Realizacja upoważnienia ustawowego wynikającego z ustawy z dnia 5 stycznia 2011r. o kierujących pojazdami. Roman Urbanik Departament Transportu Drogowego Rozporządzenie określi: 1) terminy wymiany praw jazdy, 2) sposób postępowania w przypadku stwierdzenia rozbieżności między danymi zawartymi w dokumencie prawa jazdy a danymi znajdującymi się w centralnej ewidencji kierowców. grudzień 2027 r. przepisy nakładają obowiązek wymiany od 2028 r. ale pozwalają na taką wymianę już od 19 stycznia 2013 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) ● na etapie uzgodnień projekty z poz. 114 oraz 115 zostały połączone Konieczność wykonania upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określać będzie wykaz dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t. Radosław Wyszomirski Departament Dróg i Autostrad 48 październik 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8t art. 41 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.) Dz. U. z 2012 r., poz. 1061 115. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t ● na etapie uzgodnień projekty z poz. 114 oraz 115 zostały połączone Konieczność wykonania upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określać będzie wykaz dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t. Podstawa prawna: art. 41 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.) Radosław Wyszomirski Departament Dróg i Autostrad październik 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8t Dz. U. z 2012 r., 49 poz. 1061 116. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w ustawie Rozporządzenie określi m.in. warunki i formę egzaminów, wzór zaświadczenia ADR, skład komisji egzaminacyjnej. Paweł Hołownia Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 31 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) styczeń 2012 r. Dz. U. z 2012 r., poz. 191 Zbigniew Rynasiewicz ustawa utrzymuje w mocy obecnie obowiązujące rozporządzenia do dnia 30 czerwca 2012 r. (sekretarz stanu) 117. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie w sprawie egzaminów dla ekspertów ADN Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w ustawie Rozporządzenie określi m.in. warunki i formę egzaminów na ekspertów ADN, wzór świadectwa dla eksperta ADN. Podstawa prawna: Bartosz Faszczewski art.38 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 lutego 2012 r. w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie egzaminów dla ekspertów do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych statkami żeglugi śródlądowej Dz. U. z 2012 r., poz. 1045 ustawa utrzymuje w mocy obecnie obowiązujące rozporządzenia do dnia 30 czerwca 50 2012 r. 118. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wzoru formularza rocznego sprawozdania w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w ustawie Rozporządzenie określi wzór formularza rocznego sprawozdania w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych. Podstawa prawna: Joanna Dolińska Departament Kolejnictwa art. 41 ust. 3 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) 119. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie uzyskiwania świadectwa doradcy do spraw bezpieczeństwa w zakresie przewozu drogowego, przewozu kolejowego oraz przewozu żeglugą śródlądową towarów niebezpiecznych Paweł Hołownia Departament Transportu Drogowego styczeń 2012 r. Bartosz Faszczewski Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w ustawie Rozporządzenie określi kwestie związane z uzyskaniem świadectwa doradcy do spraw bezpieczeństwa przewozów niebezpiecznych, w tym tryb i formę egzaminów oraz wzór świadectwa doradcy. Bartosz Faszczewski Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 49 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) 51 Dz. U. z 2012 r., poz. 966 ustawa utrzymuje w mocy obecnie obowiązujące rozporządzenia do dnia 30 czerwca 2012 r. Paweł Hołownia Departament Transportu Drogowego Joanna Dolińska Departament Kolejnictwa - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 14 sierpnia 2012 r. w sprawie formularza rocznego sprawozdania z działalności w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych oraz sposobu jego wypełniania styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 29 maja 2012 r. w sprawie uzyskiwania świadectwa doradcy do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych Dz. U. z 2012 r., poz. 691 ustawa utrzymuje w mocy obecnie obowiązujące rozporządzenia do dnia 30 czerwca 2012 r. 120. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie prowadzenia kursów z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w ustawie Rozporządzenie określi m.in. wymagania w stosunku do podmiotów prowadzących kursy dla kierowców oraz ramowy program kursów szkoleniowych. Podstawa prawna: Joanna Dolińska Departament Kolejnictwa art. 58 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) 121. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie świadectwa dopuszczenia pojazdu do przewozu niektórych towarów niebezpiecznych Paweł Hołownia Departament Transportu Drogowego styczeń 2012 r. - Bartosz Faszczewski Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w Dz. U. z 2012 r., poz. 619 ustawa utrzymuje w mocy obecnie obowiązujące rozporządzenia do dnia 30 czerwca 2012 r. ustawie Rozporządzenie określi m.in. wzór świadectwa oraz tryb jego wydawania. Paweł Hołownia Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 63 ust. 1 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 29 maja 2012 r. w sprawie prowadzenia kursów z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych styczeń 2012 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 lutego 2012 r. w sprawie świadectwa dopuszczenia pojazdu ADR Dz. U. z 2012 r., poz. 192 ustawa utrzymuje w mocy obecnie obowiązujące rozporządzenia do dnia 30 czerwca 2012 r. 52 122. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie świadectwa dopuszczenia statku ADN i tymczasowego świadectwa Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w Rozporządzenie określi m.in. szczegółowe warunki, tryb wydawania świadectwa dopuszczenia statku ADN i tymczasowego świadectwa oraz wzory świadectw. Bartosz Faszczewski Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 63 ust. 2 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) 123. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie w sprawie sposobu ustalania opłat za czynności związane z oceną zgodności ciśnieniowych urządzeń transportowych Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 14 sierpnia 2012 r. w sprawie świadectwa dopuszczenia statku ADN ustawie styczeń 2012 r. Dz. U. z 2012 r., poz. 974 ustawa utrzymuje w mocy obecnie obowiązujące rozporządzenia do dnia 30 czerwca 2012 r. Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 9 lutego 2012 r. w sprawie sposobu ustalania opłat za czynności związane z oceną zgodności i badaniami ciśnieniowych urządzeń transportowych oraz sprawdzaniem ich zgodności z wymaganiami technicznymi ustawie Rozporządzenie określi sposób ustalania opłat za czynności związane m.in. z oceną zgodności ciśnieniowych urządzeń transportowych. Podstawa prawna: Grzegorz Kuzka art. 71 ust. 3 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) Departament Prawny styczeń 2012 r. Dz. U. z 2012 r., poz. 435 124. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ciśnieniowych urządzeń transportowych Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w ustawie Rozporządzenie określi m.in. procedury oceny zgodności ciśnieniowych urządzeń transportowych, ponownej oceny zgodności, badań oraz sposób oznakowania tych urządzeń. Podstawa prawna: 53 Grzegorz Kuzka Departament Prawny styczeń 2012 r. - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 kwietnia 2012 r. w sprawie ciśnieniowych urządzeń transportowych art. 72 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) 125. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie formularza listy kontrolnej i formularza protokołu kontroli Dz. U. z 2012 r., poz. 436 Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w ustawie Rozporządzenie określi m.in. wzór formularza listy kontrolnej i protokołu kontroli, stosowany przy kontroli przewozu towarów niebezpiecznych. Joanna Dolińska Departament Kolejnictwa Podstawa prawna: art. 106 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) 126. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych dla torów do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne Paweł Hołownia Departament Transportu Drogowego styczeń 2012 r. Dz. U. z 2012 r., poz. 655 Bartosz Faszczewski Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w ustawa utrzymuje w mocy obecnie obowiązujące rozporządzenia 30 czerwca 2012 r. ustawie Rozporządzenie określi warunki techniczne dla torów do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne. Joanna Dolińska Departament Kolejnictwa Podstawa prawna: art. 106 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 czerwca 2012 r. w sprawie formularza listy kontrolnej i formularza protokołu kontroli styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie warunków technicznych dla torów do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne Dz. U. z 2012 r., poz. 508 54 127. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wzoru rocznego sprawozdania z przeprowadzonych kontroli drogowego przewozu towarów niebezpiecznych Wykonanie upoważnienia ustawowego o przewozie towarów niebezpiecznych. zawartego w ustawie Rozporządzenie określi m.in. wzór rocznego sprawozdania z przeprowadzonych kontroli drogowego przewozu towarów niebezpiecznych. Paweł Hołownia Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: styczeń 2012 r. art. 106 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) 128. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalenia planu transportowego w zakresie kolejowym międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozów pasażerskich Podstawa prawna: art. 13 ust. 6 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13) - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie sprawozdania dotyczącego kontroli drogowego przewozu towarów niebezpiecznych Dz. U. z 2012 r., poz. 483 W związku z wejściem w życie ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym, minister właściwy do spraw transportu zobowiązany został do opracowania planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego (tzw. planu transportowego) w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym. Rozporządzenie będzie określać szczegółowy plan transportowy składający się z trzech części: tekstowej, graficznej oraz z uzasadnienia. Podstawowym celem sporządzenia planu transportowego jest określenie linii komunikacyjnych i sieci komunikacyjnej, na których odbywa się kolejowy publiczny transport zbiorowy organizowany przez ministra właściwego ds. transportu. Zakres informacji objętych poszczególnymi częściami planu transportowego będzie zgodny z wymaganiami określonymi w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 25 maja 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego. Mirosława Kuczyńska/Marek Michalik/Paweł Podleśko wrzesień 2012 r. Departament Kolejnictwa Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 9 października 2012 r. w sprawie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódz kich i międzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym Dz. U. z 2012 r., poz. 1151 129. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wykazu inwestycji celu publicznego Podstawa prawna: art. 16 ust. 3a ustawy z dnia Wykonanie upoważnienia ustawowego. Wykaz inwestycji celu publicznego w zakresie budowy lub przebudowy lotniska lub lądowiska z uwzględnieniem istniejących programów, strategie i decyzji w zakresie polityki transportowej oraz potrzeb podmiotów zakładających, rozbudowujących lub przebudowujących lotniska lub lądowiska. 55 Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka brak przewidyw anego terminu upoważnienie fakultatywne (podsekretarz stanu) 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 130. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie szczegółowego zakresu czynności, które mogą być przedmiotem upoważnienia do wykonywania niektórych czynności nadzoru i kontroli Podstawa prawna: Wykonanie upoważnienia ustawowego. Zakres czynności jakie mogą być przedmiotem upoważnienia udzielanego przez Prezesa ULC do wykonywania niektórych czynności nadzoru lub kontroli przez podmioty upoważnione, w zakresie kompetencji o których mowa w art. 21 ust. 2 (zadania i kompetencje Prezesa ULC); procedura wyboru podmiotów upoważnionych; wymogi dotyczące porozumienia pomiędzy Prezesem ULC a podmiotem upoważnionym; wymogi jakie powinny spełniać podmioty upoważnione. Magdalena Porzycka (naczelnik wydziału) Departament Lotnictwa Piotr Sękowski (specjalista) grudzień 2012 r. Urząd Lotnictwa Cywilnego art. 22 ust. 10 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 czerwca 2014 r. w sprawie upoważnień do wykonywania niektórych czynności nadzoru lub kontroli udzielanych przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego Dz. U. z 2014 r., poz. 899 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) 131. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków, trybu oraz kryteriów rozdziału środków budżetowych przeznaczonych na dofinansowanie zakupu sprzętu i urządzeń niezbędnych dla zapewnienia bezpieczeństwa działalności lotniczej i realizacji nadzoru w tym zakresie Wykonanie upoważnienia ustawowego. Określi warunki, tryb oraz kryteria rozdziału środków budżetowych przeznaczonych na dofinansowanie zakupu sprzętu i urządzeń niezbędnych dla zapewnienia bezpieczeństwa działalności lotniczej i realizacji nadzoru w tym zakresie; dokumenty, które należy dołączyć do wniosku o dofinansowanie; terminy składania i rozpatrywania wniosków o dofinansowanie; wzór wniosków o dofinansowanie; szczegółowe warunki i tryb przekazywania i rozliczania dofinansowania. Bogusława Wolska Katarzyna Królewska Departament Lotnictwa Podstawa prawna: art. 22c 3a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) marzec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 sierpnia 2012 r. w sprawie dofinansowania zakupu sprzętu i urządzeń niezbędnych dla zapewnienia bezpieczeństwa działalności lotniczej i realizacji nadzoru w tym zakresie Dz. U. z 2012 r., poz. 904 56 132. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie uiszczania wpłaty na rachunek dochodów budżetu państwa ULC Podstawa prawna: art. 26d ust. 7 3a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Rozporządzenie stanowi kontynuację rozporządzeń wydawanych dotychczas corocznie na podstawie .art. 129a ust. 2 ustawy - Prawo lotnicze. Zmiana podstawy prawnej do wydania rozporządzenia, jak również ograniczenie zakresu uregulowań zawartych w rozporządzeniu względem rozporządzeń dotyczących wpłat uiszczanych do roku 2011 włącznie, związane jest ustawą z dnia 30 czerwca 2011 r. o zmianie ustawy – Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. nr 170, poz. 1015). Konieczność wydania niniejszego rozporządzenia wynika z przepisów rozporządzenia Komisji (WE) nr 1794/2006 z dnia 6 grudnia 2006 r. ustanawiającego wspólny schemat opłat za korzystanie ze służb żeglugi powietrznej oraz rozporządzenia nr 550/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej z dnia 10 marca 2004 r. w sprawie zapewniania służb żeglugi powietrznej w Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej. Ww. akty unijne stanowią, iż opłaty nawigacyjne – których elementem są koszty ULC związane ze sprawowaniem nadzoru nad służbami żeglugi powietrznej – ustalane są na okres roku kalendarzowego. Tym samym na każdy rok wydawane jest odrębne rozporządzenie określające wysokość wpłaty na dany rok. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2012 r. w sprawie wysokości wpłaty lotniczej w 2012 roku Dz. U. z 2012 r., poz. 301 Piotr Sękowski Urząd Lotnictwa Cywilnego styczeń 2012 r. Przepisy rozporządzenia Komisji (WE) nr 1794/2006 oraz rozporządzenia nr 550/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej stanowią, iż opłaty nawigacyjne – których elementem są koszty Urzędu Lotnictwa Cywilnego związane ze sprawowaniem nadzoru nad służbami żeglugi powietrznej – ustalane są na okres roku kalendarzowego. Tym samym na każdy rok wydawane jest odrębne rozporządzenie określające wysokość wpłaty na dany rok. 133. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie kontroli przestrzegania przepisów oraz decyzji z zakresu lotnictwa cywilnego Podstawa prawna: Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi szczegółowe warunki i sposób wykonywania kontroli, o której mowa w art. 27-29, oraz stosowane przy tym dokumenty i ich wzory, kierując się zasadą najmniejszej uciążliwości dla podmiotu kontrolowanego i dążąc do uproszczenia procedur kontrolnych, z uwzględnieniem zachowania wymogów bezpieczeństwa w działalności lotniczej. art. 30 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 134. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie klasyfikacji statków powietrznych marzec 2016 r. Zmiana terminu wydania rozporządzenia wynika z konieczności przeprowadzenia szczegółowej analizy przepisów prawnych dotyczących kontroli działalności w lotnictwie cywilnym, w tym prawa UE sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2013 r. w Przemysław Głogowski (główny specjalista) Urząd Lotnictwa Cywilnego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi klasyfikację statków powietrznych, uwzględniającą odpowiednie przepisy międzynarodowe. 57 Maria Wojewoda Urząd Lotnictwa Cywilnego sprawie klasyfikacji statków powietrznych Podstawa prawna: art. 33 ust. 13a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Dz. U. z 2013 poz. 134 projekt ten powinien być procedowany łącznie z projektami z art.: 33 ust. 2, 53c ust. 1, 53c ust. 2, 95a ust. 4, 145a ust. 2 135. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy Prawo lotnicze do niektórych statków powietrznych Wykonanie upoważnienia ustawowego. Możliwość, z zachowaniem wymagań bezpieczeństwa lotów i przepisów międzynarodowych, wyłączenia zastosowanie niektórych przepisów niniejszej ustawy oraz przepisów wydanych na jej podstawie do niektórych rodzajów statków powietrznych, o których mowa w załączniku II do rozporządzenia nr 216/2008/WE. Podstawa prawna: art. 33 ust. 2 i 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Marcin Szczygieł Urząd Lotnictwa Cywilnego sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków Dz. U. z 2013 r., poz. 440 upoważnienie fakultatywne; projekt ten powinien być procedowany łącznie z projektami z art.: 33 ust. 1, 53c ust. 1, 53c ust. 2, 95a ust. 4, 145a ust. 2 58 136. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowych zasad prowadzenia rejestru cywilnych statków powietrznych oraz znaków i napisów na statkach powietrznych Podstawa prawna: art. 42 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi: 1) szczegółowe zasady prowadzenia rejestru statków, tryb składania wniosków o wpis do rejestru statków, zgłaszania zmiany danych rejestrowych, a także wzór świadectwa rejestracji oraz warunki jego ważności, z uwzględnieniem w szczególności rodzaju i charakterystyki statku powietrznego, 2) znaki rozpoznawcze oraz inne znaki i napisy dla statków powietrznych wpisanych do rejestru statków, z uwzględnieniem ich opisu, sposobu i miejsca ich umieszczania na tych statkach. Maria Wojewoda Urząd Lotnictwa Cywilnego czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 czerwca 2013 r. w sprawie rejestru cywilnych statków powietrznych oraz znaków i napisów na statkach powietrznych wpisanych do tego rejestru Dz. U. z 2012 r., poz. 726 projekt należy procedować łącznie z projektem z art. 33 ust. 1 137. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wymagania, jakie powinny spełniać statki powietrzne ze względu na ochronę środowiska przed hałasem oraz zanieczyszczeniami ziemi, wody i powietrza Wykonanie upoważnienia ustawowego. Wymagania, jakie powinny spełniać statki powietrzne ze względu na ochronę środowiska przed hałasem oraz zanieczyszczeniami ziemi, wody i powietrza. Maria Wojewoda Urząd Lotnictwa Cywilnego kwiecień 2012 r. Podstawa prawna: art. 53 ust. 5 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 138. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie przepisów technicznych i eksploatacyjnych dotyczących statków Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2012 r. w sprawie wymagań, jakie powinny spełniać statki powietrzne ze względu na ochronę środowiska Dz. U z 2012 r., poz. 953 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Przepisy techniczne i eksploatacyjne dotyczące statków powietrznych kategorii specjalnej nieobjętych nadzorem EASA, sposób postępowania przy sprawdzaniu zdatności do lotu tych statków oraz wzory dokumentów z tym związane. 59 Maria Wojewoda Urząd Lotnictwa Cywilnego sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 kwietnia 2013 r. w sprawie przepisów technicznych i eksploatacyjnych dotyczących statków powietrznych kategorii specjalnej, nieobjętych nadzorem Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego powietrznych kategorii specjalnej nieobjętych nadzorem EASA Podstawa prawna: art. 53c ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Dz. U. z 2013 r., poz. 524 139. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sposobu postępowania odnośnie certyfikatu typu w zakresie niezastrzeżonym dla EASA Podstawa prawna: art. 53c ust. 23a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 140. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wykonywania lotów z lotnisk użytku wyłącznego i czasowo otwartych lotnisk użytku wyłącznego do użytku publicznego dla określonej kategorii statków powietrznych lub w określonych porach dnia Wykonanie upoważnienia ustawowego. Sposób postępowania przy zmianie, zawieszaniu i cofaniu certyfikatu typu, uzupełniającego certyfikatu typu oraz wzory tych dokumentów; sposób postępowania przy wydawaniu, zmianie, zawieszaniu i cofaniu orzeczenia zdatności oraz wzory tego orzeczenia i wniosku o jego wydanie; rodzaje prób w locie i lotów próbnych oraz sposób i warunki ich przeprowadzania, w tym wymagania dotyczące personelu lotniczego uczestniczącego w próbach w locie i lotach próbnych; sposób sprawdzania zdatności statków powietrznych do lotu. Maria Wojewoda Urząd Lotnictwa Cywilnego sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 kwietnia 2013 r. w sprawie zdatności statków powietrznych do lotu Dz. U. z 2013 r., poz. 519 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Krzysztof Walczak Warunki i procedury wykonywania lotów z lotnisk użytku wyłącznego i czasowo otwartych lotnisk użytku wyłącznego do użytku publicznego dla określonej kategorii statków powietrznych lub w określonych porach dnia. (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Michał Stokowski (radca prezesa) Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 54 ust. 8 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) 60 październik 2012 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 23 maja 2014 r. w sprawie wykonywania lotów z lotnisk użytku wyłącznego Dz. U. z 2014 r., poz. 699 696. z późn. zm.) 141. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych dla lotnisk, o których mowa w art. 4 ust. 3a rozporządzenia 216/2008/WE Wykonanie upoważnienia ustawowego. Wymagania techniczne i eksploatacyjne dla lotnisk, o których mowa w ust. 1 pkt 1 (lotnisk przeznaczonych, o których mowa w art. 4 ust. 3a rozporządzenia 216/2008/WE) – w rozumieniu Załącznika 14 do Konwencji. Piotr Sękowski Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: czerwiec 2012 r. art. 59a ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 142. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych w stosunku do lotnisk o ograniczonej certyfikacji Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 sierpnia 2013 r. w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych dla lotnisk użytku publicznego podlegających obowiązkowi certyfikacji Dz. U. z 2013 r., poz. 1020 projekt należy procedować łącznie z projektem z art. 63 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Wymagania techniczne i eksploatacyjne w stosunku do lotnisk, o których mowa w ust. 1 pkt 2 (dla których Prezes Urzędu wydał decyzję o ograniczonej certyfikacji). Podstawa prawna: Piotr Sękowski art. 59a ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Urząd Lotnictwa Cywilnego wrzesień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 czerwca 2013 r. w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych w stosunku do lotnisk użytku publicznego, dla których została wydana decyzja o ograniczonej certyfikacji Dz. U. z 2013 r., poz. 799 projekt należy procedować łącznie z projektem z art. 63 61 143. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych w stosunku do lotnisk użytku wyłącznego Wykonanie upoważnienia ustawowego. Wymagania techniczne i eksploatacyjne w stosunku do lotnisk, o których mowa w ust. 4 (użytku wyłącznego), oraz sposób i tryb przeprowadzania kontroli sprawdzającej. Piotr Sękowski Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 59a ust. 3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) wrzesień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 21 czerwca 2013 r. w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych w stosunku do lotnisk użytku wyłącznego oraz sposobu i trybu przeprowadzania kontroli sprawdzającej Dz. U. z 2013 r., poz. 741 144. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk cywilnych Dostosowanie szczegółowych przepisów dotyczących klasyfikacji lotnisk i rejestru do zmian wprowadzonych w ustawie Prawo lotnicze. Zmiana upoważnienia do wydania rozporządzenia z art. 63 oraz zmiana przepisów dotyczących podziału lotnisk ze względu na dostępność dla użytkowników. Piotr Sękowski Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: wrzesień 2012 r. art. 63 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 145. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie przeznaczenie, warunków i trybu udzielania wsparcia finansowego na inwestycje zakładającego lotnisko lub zarządzającego lotniskiem Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 5 lipca 2013 r. w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk Dz. U. z 2013 r., poz. 810 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Krzysztof Walczak Przeznaczenie, warunki i tryb udzielania wsparcia finansowego, o którym mowa w ust. 1 pkt 2 (inwestycje zakładającego lotnisko lub zarządzającego lotniskiem), ze wskazaniem zadań inwestycyjnych podmiotów objętych wsparciem. (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka Podstawa prawna: (podsekretarz stanu) 62 marzec 2012 r. art. 65a ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 146. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków eksploatacji lotnisk Wykonanie upoważnienia ustawowego. Krzysztof Walczak Rozporządzenie określi warunki eksploatacji lotnisk, mając na względzie klasyfikację lotnisk i obowiązki zarządzającego lotniskiem, o których mowa w art. 68. (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Podstawa prawna: art. 83 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Michał Stokowski (radca prezesa) listopad 2012 r. Urząd Lotnictwa Cywilnego Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie warunków eksploatacji lotnisk Dz. U. z 2014 r., poz. 1420 Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) 147. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie podstawowych przepisów porządkowych związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa i ochrony lotów oraz porządku na lotnisku Wykonanie upoważnienia ustawowego. Podstawowe przepisy porządkowe związane z zapewnieniem bezpieczeństwa i ochrony lotów oraz porządku na lotnisku, obowiązujące w stosunku do wszystkich osób znajdujących się na terenie lotniska. P. Głogowski Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: październik 2012 r. art. 83 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 148. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie stref przestrzeni powietrznej wykorzystywanej do żeglugi powietrznej i warunków użycia lasera lub światła z innych źródeł Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 września 2012 r. w sprawie podstawowych przepisów porządkowych związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa i ochrony lotów oraz porządku na lotnisku Dz. U. z 2012 r., poz. 1023 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Krzysztof Walczak Strefy przestrzeni powietrznej wykorzystywanej do żeglugi powietrznej, o których mowa w ust. 1; warunki użycia lasera lub światła z innych źródeł w tych strefach; tryb wydawania zgody na użycie lasera lub światła z innych źródeł. (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Marcin Barwiński 63 czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie użycia lasera lub światła z w tych strefach (specjalista) Podstawa prawna: Urząd Lotnictwa Cywilnego art. 87a ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) innych źródeł w strefach przestrzeni powietrznej Dz. U. z 2015 r., poz. 1816 Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 149. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zasad klasyfikacji lotniczych urządzeń naziemnych Wykonanie upoważnienia ustawowego. Zasady klasyfikacji lotniczych urządzeń naziemnych. Warunki techniczne, jakie powinny spełniać lotnicze urządzenia naziemne oraz warunki ich eksploatacji. Szczegółowe zasady i tryb prowadzenia rejestru urządzeń naziemnych z uwzględnieniem wymagań dotyczących dokumentacji rejestrowej. Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 12 grudnia 2012 r. w sprawie lotniczych urządzeń naziemnych M. Okrzesik Urząd Lotnictwa Cywilnego grudzień 2011 r. art. 92 pkt 1-3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 150. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków jakie powinny spełniać obiekty budowlane oraz naturalne w otoczeniu lotniska Dz. U. z 2013 r., poz. 121 Projekt nowelizacji rozporządzenia wynika z konieczności wdrożenia do krajowego porządku prawnego norm Załącznika 14 do Konwencji Chicagowskiej. Dostosowanie przepisów krajowych do wymogów określonych w Załączniku 14 do Konwencji Chicagowskiej tom II. art. 92 pkt 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań dla (radca prezesa) Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: 151. Michał Stokowski styczeń 2015 r. Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Zmiana przepisów dotyczących lądowisk w ustawie Prawo lotnicze. Rozporządzenie określi zawartości dokumentów które potrzebne są do zaewidencjonowania lądowiska, zgodnie z wytycznymi do wydania rozporządzenia. 64 Piotr Sękowski Urząd Lotnictwa Cywilnego maj 2012 r. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – z uwagi na planowaną zmianę upoważnienia ustawowego do wydania przedmiotowego rozporządzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy – Prawo lotnicze, ujętym w Wykazie prac programowych i legislacyjnych Rady Ministrów151. pod poz. UC127 – podjęcie prac nad projektem jest aktualnie niezasadne Rozporządzenie nie zostanie wydane z uwagi na uchylenie upoważnienia ustawowego. lądowisk Podstawa prawna: Zbigniew Rynasiewicz art. 93 pkt 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 152. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ewidencji lądowisk (sekretarz stanu) Wykonanie upoważnienia ustawowego. Tryb zgłaszania do ewidencji lądowisk, w tym zakres opinii niezbędnych dla zgłoszenia lądowiska, tryb wykreślania z ewidencji lądowisk oraz wzór ewidencji lądowisk. Podstawa prawna: Urząd Lotnictwa Cywilnego art. 93 ust. 9 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 153. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego lub posiadających świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego Piotr Sękowski maj 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 1 lipca 2013 r. w sprawie ewidencji lądowisk Dz. U. z 2013 r., poz. 795 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Określenie dla poszczególnych rodzajów świadectw kwalifikacji, wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji lub posiadających świadectwo kwalifikacji, mając na uwadze wymagania wynikające z przepisów międzynarodowych i specyfiki uprawnień związanych z danym świadectwem kwalifikacji. Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 95 ust. 5 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) maj 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2013 r. w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego lub posiadających świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego Dz. U. z 2013 r., poz. 372 65 154. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wymagań niezbędnych dla prowadzenia działalności szkoleniowej Podstawa prawna: art. 95a ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Wykonanie upoważnienia ustawowego. Wymagania niezbędne dla prowadzenia działalności szkoleniowej, o której mowa w ust. 1 (w zakresie prowadzenia szkolenia personelu lotniczego w celu uzyskania świadectwa kwalifikacji członka personelu lotniczego oraz wpisywanych do niego uprawnień); wzór wniosku o wpis do rejestru podmiotów szkolących; warunki i sposób prowadzenia rejestru podmiotów szkolących, tryb składania wniosków o wpis do rejestru podmiotów szkolących oraz zgłaszania zmiany danych rejestrowych Marcin Barwiński Urząd Lotnictwa Cywilnego sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 sierpnia 2013 r. w sprawie działalności szkoleniowej personelu lotniczego podlegającej wpisowi do rejestru podmiotów szkolących Dz. U. z 2013 r., poz. 1068 projekt powinien być procedowany łącznie z projektami z art.: 33 ust. 1 i ust. 2, 53c ust. 1, 53c ust. 2, 145a ust. 2 155. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminów państwowych na licencje lub uprawnienia lotnicze Wykonanie upoważnienia ustawowego. Określenie z uwzględnieniem przepisów międzynarodowych szczegółowe zasady wynagradzania członków komisji egzaminacyjnej. Monika Okrzesik Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 99 ust. 6 pkt 3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 156. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie szczegółowych warunków rozliczania czasu pracy personelu lotniczego marzec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 5 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminów państwowych na licencje lub uprawnienia lotnicze Dz. U. z 2013 r., poz. 1465 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Szczegółowe warunki rozliczania czasu pracy personelu lotniczego. Magdalena Porzycka (naczelnik wydziału) Michał Fronczak (starszy specjalista) Departament 66 grudzień 2012r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 kwietnia 2014 r. w sprawie szczegółowych Podstawa prawna: warunków rozliczania czasu pracy członków załóg statków powietrznych w przewozie lotniczym przy użyciu samolotu Lotnictwa art. 103 ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Dorota Jaworska Urząd Lotnictwa Cywilnego Dz. U. z 2014 r., poz. 663 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) 157. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie w sprawie pełnienia czynności lotniczych przez członków załóg statków powietrznych w przewozie lotniczym przy użyciu śmigłowca oraz w śmigłowcowej służbie ratownictwa medycznego Wykonanie upoważnienia ustawowego. W odniesieniu do członków załóg statków powietrznych, o których mowa w art. 103a (przewóz lotniczy przy użyciu śmigłowca oraz śmigłowcowa służba ratownictwa medycznego): maksymalny okres pełnienia czynności lotniczych; przerwy w pełnieniu czynności lotniczych; okresy wypoczynku należne w związku z pełnieniem czynności lotniczych; ograniczenia czasu lotu; formy pełnienia gotowości oraz warunki ich wliczania do czasu pracy. Marcin Szczygieł Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: grudzień 2012r. art. 103c ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 listopada 2013 r. w sprawie czasu pełnienia czynności lotniczych członków załóg statków powietrznych w przewozie lotniczym przy użyciu śmigłowca oraz w śmigłowcowej służbie ratownictwa medycznego Dz. U. z 2013 r. poz. 1493 158. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie licencjonowania personelu lotniczego Wykonanie upoważnienia ustawowego. Licencjonowanie personelu lotniczego – świadectwa kwalifikacji. Marcin Barwiński Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 104 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze 67 grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 września 2013 r. w sprawie licencjonowania personelu lotniczego Dz. U. z 2013 r., poz. 1077 (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 159. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie licencjonowania personelu służb ruchu lotniczego Nowelizacja ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze. Licencjonowanie personelu służb ruchu lotniczego. Marcin Barwiński Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 104 ust. 1a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 160. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego i kandydatów na członków personelu pokładowego oraz członków personelu pokładowego grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 12 kwietnia 2013 r. w sprawie licencji i świadectw kwalifikacji personelu służb ruchu lotniczego Dz. U. z 2013 r., poz. 471 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego i kandydatów na członków personelu pokładowego oraz członków personelu pokładowego. Marcin Barwiński Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 104 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) maj 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2013 r. w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego i kandydatów na członków personelu pokładowego oraz członków personelu pokładowego Dz. U. z 2013 r., 68 poz. 373 161. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków uznawania kwalifikacji i uprawnień nabytych w lotnictwie państwowym Wykonanie upoważnienia ustawowego. Warunki uznawania kwalifikacji i uprawnień, o których mowa w ust. 4 (nabytych w lotnictwie państwowym). Magdalena Porzycka (naczelnik wydziału) Departament Lotnictwa Podstawa prawna: Marcin Barwiński art. 104 ust. 9 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) (specjalista) grudzień 2012 r. Urząd Lotnictwa Cywilnego Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 kwietnia 2015 r. w sprawie szczegółowych warunków uznawania kwalifikacji i uprawnień nabytych w lotnictwie państwowym Dz. U. z 2015 r., poz. 654 Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 162. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie badań lotniczolekarskich kandydatów na członków personelu pokładowego oraz członków personelu pokładowego Wykonanie upoważnienia ustawowego. Badania lotniczo-lekarskie przy uwzględnieniu (dodawanych na mocy nowelizacji) kandydatów na członków personelu pokładowego oraz członków personelu pokładowego. Marcin Barwiński maj 2012 r. Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: Dz. U. z 2013 r., poz. 637 art. 112 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 163. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie struktury polskiej przestrzeni powietrznej oraz Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 maja 2013 r. w sprawie badań lotniczo-lekarskich projekt należy skorelować z obowiązywaniem PART-MED Przedmiotowa nowelizacja ma na celu powiększenie, zgodnie z propozycjami Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, przestrzeni powietrznej objętej rejonem informacji powietrznej - FIR (Flight Information Region), co będzie skutkowało obowiązkiem zapewniania służby informacji powietrznej i służby alarmowej na większym obszarze. Powyższe powiększenie obszaru FIR polega na 69 Monika Okrzesik Urząd Lotnictwa Cywilnego grudzień 2011 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. szczegółowych warunków i sposobu korzystania z tej przestrzeni Podstawa prawna: art. 121 ust. 5 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) zmieniające rozporządzenie w sprawie struktury polskiej przestrzeni powietrznej oraz szczegółowych warunków i sposobu korzystania z tej przestrzeni podniesieniu granicy pionowej dotyczącej poziomu lotu - FL (Flight Level) z FL 460 do FL660, tj. maksymalnej wysokości na jakiej statek powietrzny wykonując lot będzie miał zapewnione służby informacji powietrznej i służby alarmowe. Powiększenie przestrzeni powietrznej objętej rejonem informacji powietrznej - FIR (Flight Information Region), z poziomu lotu - FL (Flight Level) 460 do FL660. Dz. U. z 2012 r., poz. 784 164. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie struktury polskiej przestrzeni powietrznej oraz szczegółowych warunków i sposobu korzystania z tej przestrzeni Podstawa prawna: 165. Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie, uwzględniając zasady wynikające z umów i przepisów międzynarodowych, dla zapewnienia bezpiecznego, elastycznego i efektywnego wykorzystania przestrzeni powietrznej przez wszystkich jej użytkowników, określi, w drodze rozporządzenia: 1) strukturę polskiej przestrzeni powietrznej dostępnej dla żeglugi powietrznej z podziałem na: przestrzeń kontrolowaną, przestrzeń niekontrolowaną, art. 121 ust. 5 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 2) szczegółowe warunki i sposób korzystania powietrznej przez wszystkich jej użytkowników. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wyjątków od zakazów akrobacyjnych oraz organizowania pokazów lotniczych nad osiedlami i innymi skupiskami ludności Wykonanie upoważnienia ustawowego. z przestrzeni Wyjątki od zakazów, o których mowa w ust. 1 (lotów próbnych, akrobacyjnych oraz organizowania pokazów lotniczych nad osiedlami i innymi skupiskami ludności); wymogi bezpieczeństwa podczas organizacji i prowadzenia pokazów; warunki organizacji i prowadzenia pokazów oraz lotów próbnych i akrobacyjnych. Urząd Lotnictwa Cywilnego czerwiec 2016 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Piotr Sękowski Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 123 ust. 1f ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) maj 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 maja 2013 r. w sprawie lotów próbnych i akrobacyjnych oraz pokazów lotniczych Dz. U. z 2013 r., poz. 576 70 166. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposób i warunki wykonywania lotów przez bezzałogowe statki powietrzne w polskiej przestrzeni powietrznej Wykonanie upoważnienia ustawowego. Sposób i warunki wykonywania lotów przez bezzałogowe statki powietrzne w polskiej przestrzeni powietrznej oraz procedury współpracy operatorów tych statków z instytucjami zapewniającymi służby ruchu lotniczego. Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: Sławomir Żałobka art. 126 ust. 5 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 167. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie planów skuteczności działania Podstawa prawna: (podsekretarz stanu) Wykonanie upoważnienia ustawowego. Tryb i sposób opracowywania, konsultowania i zatwierdzania planów skuteczności działania, oraz wykonywania nadzoru nad ich realizacją; system zachęt dla instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej. art. 127 ust. 8 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Brak możliwości określenia terminu – prace nad projektem uzależnione od uprzedniej zmiany ustawy – Prawo lotnicze w zakresie art. 126. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 15 maja 2014 r. w sprawie planów skuteczności działania Magdalena Porzycka (naczelnik wydziału) Departament Lotnictwa Piotr Sękowski Urząd Lotnictwa Cywilnego październik 2011 r. Dz. U. z 2014 r., poz. 680 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) 168. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wyznaczania instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej Wykonanie upoważnienia ustawowego. Wyznaczanie instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej. Marcin Okrzesik Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 128 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) październik 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 14 maja 2013 r. w sprawie sposobu wyznaczania instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej Dz. U. z 2013 r., 71 poz. 608 projekt powinien być procedowany łącznie z projektami z art.:121 ust. 5a i art. 127 ust. 8 169. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków i trybu przekazywania informacji na temat planowanych zmian w systemach funkcjonalnych, o których mowa w rozporządzeniu Komisji (WE) nr 1315/2007 z dnia 8 listopada 2007 r. w sprawie nadzoru nad bezpieczeństwem w zarządzaniu ruchem lotniczym oraz zmieniającym rozporządzenie (WE) nr 2096/2005 Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 21 marca 2013 r. w sprawie zmian w systemach funkcjonalnych mających wpływ na bezpieczeństwo Wykonanie upoważnienia ustawowego. Warunki i tryb przekazywania informacji, o których mowa w ust. 1 (na temat planowanych zmian w systemach funkcjonalnych, o których mowa w rozporządzeniu Komisji (WE) nr 1315/2007 z dnia 8 listopada 2007 r. w sprawie nadzoru nad bezpieczeństwem w zarządzaniu ruchem lotniczym oraz zmieniającym rozporządzenie (WE) nr 2096/2005); warunki i tryb zatwierdzania procedur, o których mowa w art. 8 rozporządzenia nr 1315/2007/WE; warunki i tryb zatwierdzania zmian oraz zatwierdzania wprowadzenia w życie zmian, o których mowa w art. 9 ust. 3 rozporządzenia nr 1315/2007/WE. Marcin Okrzesik Urząd Lotnictwa Cywilnego wrzesień 2011 r. Dz. U. z 2013 r., poz. 431 Podstawa prawna: art. 128b ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 170. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w porozumieniu z Ministrem Finansów) w sprawie dotacji za loty zwolnione z opłat nawigacyjnych Podstawa prawna: Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określa sposób i tryb rozliczania oraz dokumentowania kosztów związanych z obsługą lotów zwolnionych z opłat nawigacyjnych, których lista została określona w art. –30 ust. 6 ustawy - Prawo lotnicze. Rozporządzenie reguluje terminy, w których przekazywane będą środki na pokrycie tych kosztów i rodzaje dokumentów, w oparciu o które przekazywane będą środki budżetowe. art. 130 ust. 8 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Marcin Barwiński Urząd Lotnictwa Cywilnego styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 sierpnia 2013 r. w sprawie sposobu i trybu rozliczania i dokumentowania kosztów związanych z zapewnieniem służb żeglugi powietrznej za loty zwolnione z opłat nawigacyjnych Dz. U. z 2013 r., 72 poz. 1009 171. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie opłat nawigacyjnych Podstawa prawna: art. 130 ust. 9 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 172. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych zasad działania telekomunikacji lotniczej Podstawa prawna: art. 132 pkt 5 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 173. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowych warunków i sposobu zapewniania osłony meteorologiczna lotnictwa Konieczność nowelizacji rozporządzenia Ministra Transportu wynika ze zmian, jakie zostały wprowadzone w prawodawstwie unijnym regulującym kwestie opłat nawigacyjnych. Ponadto przepisy nowego rozporządzenia uwzględniają możliwość ustalania opłat trasowych wspólnie przez Polskę i inne państwa, z którymi Polska utworzy Funkcjonalny Blok Przestrzeni Powietrznej. Rozporządzenie określa sposób ustalania i zatwierdzania opłat nawigacyjnych trasowych i terminalowych - w zakresie niezastrzeżonym do kompetencji dla odpowiednich organów organizacji międzynarodowych. Maria Wojewoda Urząd Lotnictwa Cywilnego maj 2012 r. Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) W obecnym stanie prawnym nie określono jaki podmiot odpowiedzialny jest za nadawanie oznaczeń lokalizacji oraz zawiadamianie o tym ICAO. Rozporządzenie określa, że oznaczenia lokalizacji nadaje oraz zawiadamia o tym ICAO Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Uprawnienie w zakresie wyznaczania oznaczeń lokalizacji powinny być przypisane Prezesowi ULC z uwagi, że mieszczą się one w ramach ogólnych kompetencji ww. organu sformułowanych w art. 21 ustawy – Prawo lotnicze. Marcin Barwiński Urząd Lotnictwa Cywilnego grudzień 2011 r. Prace nad projektem zostały wstrzymane z uwagi na konieczność uprzedniego dokonania zmiany ustawy – Prawo lotnicze w zakresie art. 130. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 maja 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych zasad działania telekomunikacji lotniczej Dz. U. z 2012 r., poz. 624 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Szczegółowe warunki i sposób zapewniania osłony meteorologiczna lotnictwa. Marcin Okrzesik Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 1333a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. marzec 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 października 2013 r. w sprawie osłony meteorologicznej lotnictwa cywilnego Dz. U. z 2013 r., poz. 1202 73 696. z późn. zm.) 174. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu zorganizowania i funkcjonowania służby ASAR Wykonanie upoważnienia ustawowego. Michał Fronczak Sposób zorganizowania i funkcjonowania służby ASAR; zakres planu ASAR i sposób jego opracowywania; zadania cywilno-wojskowego ośrodka koordynacji poszukiwania i ratownictwa lotniczego; sposób prowadzenia działań poszukiwawczo-ratowniczych; sposób współdziałania z innymi podmiotami i jednostkami. (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Michał Stokowski (radca prezesa) Podstawa prawna: art. 140d ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Urząd Lotnictwa Cywilnego marzec 2011 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 175. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków i sposobu zgłaszania pokładowych i osobistych nadajników sygnału niebezpieczeństwa do ewidencji Wykonanie upoważnienia ustawowego. Warunki i sposób zgłaszania pokładowych i osobistych nadajników sygnału niebezpieczeństwa do ewidencji, warunki i sposób ich wykreślania z ewidencji, a także sposób i warunki prowadzenia tej ewidencji. Marcin Okrzesik Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: czerwiec 2012 r. art. 140e ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 176. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sposobu postępowania przy wydawaniu tymczasowego zezwolenia na lot Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 września 2013 r. w sprawie ewidencji pokładowych i osobistych nadajników sygnału niebezpieczeństwa Dz. U. z 2013 r., poz. 1132 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Sposób postępowania przy wydawaniu tymczasowego zezwolenia na lot i termin jego ważności; wzór tymczasowego zezwolenia na lot i wzór wniosku o jego wydanie. 74 Maria Wojewoda Urząd Lotnictwa Cywilnego sierpień 2011 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 kwietnia 2013 r. w sprawie tymczasowego zezwolenia na lot obcych statków powietrznych Podstawa prawna: art. 145a ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 177. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wykonywania lotów międzynarodowych przez obce cywilne statki powietrzne oraz stałego pobytu obcych cywilnych statków powietrznych za granicą i obcych cywilnych statków powietrznych w Rzeczypospolitej Polskiej Dz. U. z 2013 r., poz. 486 projekt powinien być procedowany łącznie z projektami z art.: 33 ust. 1 i ust. 2, 53c ust. 1, 53c ust. 2, 95a ust. 4. Rokrocznie od państw obcych wpływa kilka wniosków o udzielenie zezwoleń na więcej niż jeden lot, które na skutek braku odpowiedniej regulacji prawnej do ich wydania są oddalane. Stworzenie podstaw prawnych umożliwiających Prezesowi Urzędu Lotnictwa Cywilnego udzielanie zezwoleń na wykonywanie więcej niż jednego lotu międzynarodowego o znaczeniu państwowym lub innych uzgadnianych drogą dyplomatyczną dla określonych cywilnych statków powietrznych, w określonym czasie nie dłuższym niż jeden rok kalendarzowy, na warunkach określonych rozporządzeniem oraz przy uwzględnieniu zasady wzajemności wobec strony polskiej. Marcin Barwiński Urząd Lotnictwa Cywilnego marzec 2012 r. Prace nad projektem wstrzymane z uwagi na konieczność dokonania zmiany ustawy – Prawo lotnicze w przedmiotowym zakresie. grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 r. w sprawie szczegółowych warunków wykonywania lotów międzynarodowych z materiałami niebezpiecznymi Sławomir Żałobka Podstawa prawna: (podsekretarz stanu) art. 153 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 178. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowych warunków wykonywania lotów z materiałami niebezpiecznymi na pokładzie cywilnych statków powietrznych wykonujących loty międzynarodowe w tym tranzytowe Projekt ma na celu określenie warunków dotyczących wykonywania lotów z materiałami niebezpiecznymi na pokładzie cywilnych statków powietrznych. Projekt dotyczy tylko statków powietrznych wykonujących loty międzynarodowe, w tym loty tranzytowe. Określenie warunków wykonywania międzynarodowych przewozów lotniczych z materiałami niebezpiecznymi, w oparciu o wymogi zawarte w rozporządzeniu Rady (EWG) nr 3922/91 i Załącznika 18 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym. Podstawa prawna: art. 153 ustawy z dnia 3 lipca 75 Monika Okrzesik Urząd Lotnictwa Cywilnego Dz. U. z 2012 r., poz. 898 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 179. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie bezpieczeństwa eksploatacji statków powietrznych Podstawa prawna: art. 159 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 180. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym Projekt reguluje zasady bezpieczeństwa eksploatacji statków powietrznych użytkowanych w lotnictwie ogólnym oraz w lotnictwie usługowym (pracach lotniczych). Projekt ma przede wszystkim zapewnić bezpośrednie stosowanie norm i zalecanych metod postępowania zawartych w Załączniku 6 cześć II i cześć III do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, podpisanej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. Celem projektu jest określenie szczegółowych zasad dotyczących bezpieczeństwa eksploatacji statków powietrznych i obowiązków użytkowników statków powietrznych oraz organizacji produkujących, obsługujących i zarządzających ciągłą zdatnością, z uwzględnieniem przepisów międzynarodowych oraz przepisów Unii Europejskiej. Dorota Jaworska Urząd Lotnictwa Cywilnego marzec 2016 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Wykonanie upoważnienia ustawowego. Certyfikacja działalności w lotnictwie cywilnym także przy uwzględnieniu warunków zawieszania ważności certyfikatów, ograniczenia uprawnień z nich wynikających oraz cofania certyfikatów – dodawany pkt 4. Marcin Szczygieł Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: czerwiec 2012r. art. 163 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 181. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie dokumentów oraz informacji, jakie jest obowiązany przedstawić przedsiębiorca ubiegający się o koncesję lub wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym Dz. U. z 2013 r., poz. 421 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie dokumentów oraz informacji, jakie jest obowiązany przedstawić przedsiębiorca ubiegający się o koncesję lub wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego. Krzysztof Walczak (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Podstawa prawna: art. 172 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze 76 czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 sierpnia 2015 r. rozporządzenie w sprawie dokumentów oraz informacji, jakie jest obowiązany przedstawić przedsiębiorca ubiegający się o koncesję lub wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Dz. U. z 2015 r., poz. 1398 182. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie dokumentów oraz informacji , jakie jest obowiązany przedstawić przedsiębiorca ubiegający się o zezwolenie na zarządzania lotniskiem użytku publicznego Skatalogowanie dokumentów wymaganych do wniosku o zezwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie zarządzania lotniskiem użytku publicznego, z uwzględnieniem zmian wprowadzonych ustawą z dnia 30 czerwca 2011 r. o zmianie ustawy Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 170, poz. 1015). Podstawa prawna: 2) pogrupowanie ich wg podstawy prawnej stwarzającej obowiązek załączenia określonych dokumentów do wniosku o zezwolenie, art. 175a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 183. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie obsługi naziemnej w portach lotniczych Rozporządzenie ma na celu: 1) stworzenie pełnego katalogu dokumentów, które powinny być załączone do wniosku o zezwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie zarządzania lotniskiem użytku publicznego, Urząd Lotnictwa Cywilnego maj 2012r. 3) uwzględnienie zmian wprowadzonych ustawą z dnia 30 czerwca 2011 r. o zmianie ustawy Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 170, poz. 1015). Dz. U. z 2013 r., poz. 275 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Obsługa naziemna w portach lotniczych. Urząd Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: marzec 2013 r. art. 1823a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 184. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego Podstawa prawna: art. 187 ust. 1 ustawy z dnia Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 20 lutego 2013 r. w sprawie dokumentów oraz informacji wymaganych przy ubieganiu się o zezwolenie na zarządzanie lotniskiem użytku publicznego Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 listopada 2013 r. w sprawie obsługi naziemnej w portach lotniczych Dz. U. z 2013 r., poz. 1378 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Krajowy Program Ochrony Lotnictwa Cywilnego realizujący zasady ochrony lotnictwa, także przy uwzględnieniu wykonywania zadań związanych z kontrolą bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym osób, bagażu, ładunków oraz przesyłek pocztowych, prowadzoną przez podmioty, o których mowa w art. 186b ust. 1; sposobów współdziałania, o których mowa w art. 186b ust. 6; wymogów, jakie muszą być spełnione przy wykorzystaniu psów podczas kontroli bezpieczeństwa; sposobów przekazywania, gromadzenia 77 P. Głogowski Urząd Lotnictwa Cywilnego styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 31 lipca 2012 r. w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa 185. 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) i postępowania z informacjami, o których mowa w art. 186e ust. 1 i 2; sposobu analizy ryzyka w przypadku odstąpienia od wspólnych podstawowych norm ochrony lotnictwa cywilnego i przyjęcia alternatywnych środków w zakresie ochrony. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie programów ochrony w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego Wykonanie upoważnienia ustawowego. Cywilnego Dz. U. z 2012 r., poz. 912 Programy ochrony w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego. P. Głogowski Podstawa prawna: Urząd Lotnictwa Cywilnego art. 189 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) sierpień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2013 r. w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących programów ochrony w lotnictwie cywilnym Dz. U. z 2013 r., poz. 374 186. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie Krajowego Programu Kontroli Jakości w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego Podstawa prawna: art. 189 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 187. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie Krajowego Programu Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego Podstawa prawna: art. 189 ust. 3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo Wykonanie upoważnienia ustawowego Krajowy Program Kontroli Jakości w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, przy uwzględnieniu dodatkowych wymagań, jakie powinien spełniać audytor krajowy i audytor wewnętrzny, dotyczących w szczególności wiedzy i umiejętności przeprowadzania audytu przez audytora krajowego i audytora wewnętrznego, szczegółowych warunków uzyskania certyfikatu audytora krajowego i audytora wewnętrznego, sposobu prowadzenia list audytorów oraz zakresu i sposobu przeprowadzania egzaminów certyfikujących. P. Głogowski Urząd Lotnictwa Cywilnego czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 lipca 2013 r. w sprawie Krajowego Programu Kontroli Jakości w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego Dz. U. z 2013 r., poz. 1148 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Krajowy Program Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego określający rodzaje i zakres programów szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego; kategorie osób podlegających szkoleniom w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego; wymagania dla instruktorów prowadzących szkolenie w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego; organizację szkoleń w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego; sposób przeprowadzania egzaminu kończącego szkolenie w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego i zakres tego egzaminu; warunki, sposób i tryb weryfikacji spełniania wymagań przez osoby kierowane na 78 P. Głogowski Urząd Lotnictwa Cywilnego czerwiec 2012r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 20 września 2013 r. w sprawie Krajowego Programu Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa 188. lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) szkolenia związane z prowadzeniem kontroli bezpieczeństwa lub kontroli dostępu; warunki wydania certyfikatu operatora kontroli bezpieczeństwa; zakres danych ujętych na liście, o której mowa w art. 186b ust. 10, i sposób jego prowadzenia; sposób sprawowania nadzoru przez Prezesa Urzędu nad realizacją szkoleń w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie Krajowego Programu Ułatwień Lotnictwa Cywilnego Wykonanie upoważnienia ustawowego. cywilnego Dz. U. z 2013 r., poz. 1147 Piotr Gad (starszy specjalista) Krajowy Program Ułatwień Lotnictwa Cywilnego. Departament Lotnictwa Podstawa prawna: Przemysław Głogowski art. 189a ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) (główny specjalista) marzec 2012 r. Urząd Lotnictwa Cywilnego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 189. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wprowadzenia procedury konkursowej zawierającej szczegółowe warunki dystrybucji ograniczonych praw przewozowych Podstawa prawna: art. 191 ust. 14 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Komisje Europejska oczekuje od RP przekazania ww. procedury w celu udostępnienia jej podmiotom zainteresowanym z Państw Członkowskich UE, EOG-EFTA i Konfederacji Szwajcarskiej zgodnie z przepisami rozporządzenia (WE) nr 847/2004. Projekt rozporządzenia wykonuje postanowienia Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 847/2004 z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie negocjacji i wykonywania umów dotyczących usług lotniczych miedzy Państwami Członkowskimi a państwami trzecimi, w zakresie obowiązku opracowania procedury konkursowej na przydział ograniczonych praw przewozowych, o których mowa w art. 191 ust. 7 ustawy – Prawo lotnicze. Marcin Szczygieł Urząd Lotnictwa Cywilnego grudzień 2011 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2012 r. w sprawie procedury konkursowej określającej szczegółowe warunki dystrybucji ograniczonych praw przewozowych Dz. U. z 2013 r., poz. 16 79 190. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie nałożenia obowiązku użyteczności publicznej Podstawa prawna: art. 197 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) 191. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sposobu obliczania kosztów wykonywania obowiązku użyteczności publicznej Wykonanie upoważnienia ustawowego. Nałożenie obowiązku użyteczności publicznej w stosunku do regularnego przewozu lotniczego między dwoma portami lotniczymi położonymi na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej lub między potem lotniczym położonym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej a innym portem lotniczym położonym na terytorium Unii Europejskiej oraz określenie okresu i warunków wykonywania obowiązku użyteczności publicznej, o którym mowa w pkt 1 (powyżej). Urząd Lotnictwa Cywilnego Sławomir Żałobka brak wyznaczon ego terminu upoważnienie fakultatywne (podsekretarz stanu) Wykonanie upoważnienia ustawowego. Sposób obliczania kosztów wykonywania obowiązku użyteczności publicznej. Krzysztof Walczak (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Podstawa prawna: grudzień 2012 r. art. 197 ust. 9 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 1 lipca 2014 r. w sprawie sposobu obliczania kosztów wykonywania przez przewoźnika lotniczego obowiązku użyteczności publicznej nałożonego w stosunku do regularnego przewozu lotniczego Dz. U. z 2014 r., poz. 921 192. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zezwoleń na wykonywanie przewozu lotniczego Konieczność wydania rozporządzenia wynika z nowelizacji ustawy – Prawo lotnicze. Zmieniła się delegacja do wydania rozporządzenia. Dostosowanie przepisów wykonawczych do zmienionych przepisów ustawy. Niektóre przepisy np. dotyczące zatwierdzania rozkładów lotów zostały zawarte w ustawie. Ponadto należy wykreślić przepisy dot. postępowania konkursowego. Podstawa prawna: art. 202 pkt 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) Urząd Lotnictwa Cywilnego czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 czerwca 2013 r. w sprawie zezwoleń związanych z przewozem lotniczym Dz. U. z 2013 r., poz. 719 80 193. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie przewozów lotniczych w ramach imprez turystycznych oraz przewozów czarterowych Wykonanie upoważnienia ustawowego. Określenie zasad organizowania przewozów lotniczych w ramach imprez turystycznych oraz przewozów czarterowych. Podstawa prawna: Urząd Lotnictwa Cywilnego art. 202 pkt 6 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006r. Nr 100, poz. 696. z późn. zm.) grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 kwietnia 2013 r. w sprawie zasad organizowania przewozów lotniczych w ramach imprez turystycznych oraz przewozów czarterowych Dz. U. z 2013 r., poz. 531 projekt powinien być procedowany łącznie z projektem z art.: 54 ust. 8 194. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wykroczeń za które inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego oraz pracownicy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego są uprawnieni do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego Podstawa prawna: art. 95 § 4 ustawy z dnia 24 sierpnia 2001 r. – Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia (Dz. U. z 2008 r. Nr 133, poz. 848, z późn. zm.) Inicjatywa GITD, Konieczność wydania projektowanego rozporządzenia wynika również z nowego brzmienia art. 56, które przepis ten uzyska z chwilą wejścia w życie ustawy z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw, tj. z dniem 1 stycznia 2012 r. Zgodnie z tym przepisem, inspektor ma prawo do nakładania grzywien w drodze mandatów karnych m. in. zgodnie z przepisami ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym oraz ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych. Wydanie projektowanego rozporządzenia jest niezbędne, ponieważ powyższe ustawy, nie regulują postępowania mandatowego w zakresie grzywien za wykroczenia w nich określone, jakkolwiek ustawa o transporcie drogowym wskazuje na prawo inspektorów ITD do nakładania i pobierania kar pieniężnych oraz grzywien w drodze mandatów karnych Określenie zakresu oraz warunków i sposobu realizacji przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego oraz pracowników Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego uprawnień do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego za wykroczenia określone w ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym oraz w ustawie z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych. 81 Tomasz Kozera Departament Transportu Drogowego styczeń 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 kwietnia 2012 r. w sprawie wykroczeń, za które inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego są uprawnieni do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego Dz. U. z 2012 r., poz. 635 195. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) Ustawa z dnia 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 92, poz. 530) wprowadza nowe pojęcia: roweru, wózka rowerowego. Z tych też względów niezbędna jest nowelizacja rozporządzenia, która dostosuje jego przepisy do zmian wprowadzonych ustawą. Ponadto istnieje, ze względu na uchwalenie przez Sejm RP w dniu 18 sierpnia 2011 r. ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw potrzeba wprowadzenia nowych wzorów znaków drogowych przeznaczonych do oznakowania dróg publicznych adekwatnie do dopuszczalnych nacisków osi tych dróg, określonych przepisami ustawy o drogach publicznych, które ułatwią użytkownikom drogi – kierującym pojazdami nienormatywnym – poruszanie się po sieci dróg publicznych. Michał Kozłowski Departament Transportu Drogowego grudzień 2012 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 1313 Zmiana znaczenia niektórych znaków drogowych w związku z nowym brzmieniem definicji rower oraz wózek rowerowy ujętych w ustawie Prawo o ruchu drogowym. Wprowadzenie do rozporządzenia znaków E-15f i E-15g oraz określenie ich znaczenia i zakresu obowiązywania. 196. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Podstawa prawna: art. 7 ust. 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) Ustawa z dnia 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 92, poz. 530) wprowadza nowe pojęcia: roweru, wózka rowerowego, pasa ruchu dla rowerów, śluzy dla rowerów oraz zmiany zasad ruchu rowerowego. Z tych też względów niezbędna jest nowelizacja rozporządzenia, która dostosuje jego przepisy do zmian wprowadzonych ustawą. Ponadto istnieje, ze względu na uchwalenie przez Sejm RP w dniu 18 sierpnia 2011 r. ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, potrzeba wprowadzenia wymagań technicznych i zasad umieszczania nowych wzorów znaków drogowych przeznaczonych do oznakowania dróg publicznych adekwatnie do dopuszczalnych nacisków osi tych dróg, określonych przepisami ustawy o drogach publicznych, które ułatwią użytkownikom drogi – kierującym pojazdami nienormatywnym – poruszanie się po sieci dróg publicznych. Tomasz Wiśnicki Departament Transportu Drogowego grudzień 2012 r. Rozporządzenie wprowadza przepisy określające szczegółowe warunki techniczne dla nowych pojęć, takich jak: pas ruchu dla rowerów oraz śluza dla rowerów, wprowadzonych ustawą Prawo o ruchu drogowym. Ponadto określenie konstrukcji znaków E-15f i E15g. 197. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad Ustawa z dnia 22 lipca 2010 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 152, poz. 1018) wprowadza pojęcie „strefy ruchu” powoduje konieczność uwzględnienia tej zmiany w przepisach rozporządzenia. Rozporządzenie wprowadza przepisy określające szczegółowe warunki zarządzania ruchem na drogach wewnętrznych położonych 82 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju oraz Spraw Wewnętrznych z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Dz. U. z 2015 r., poz. 1314 Tomasz Wiśnicki Departament Transportu Drogowego grudzień 2014 r. tym zarządzaniem w strefie ruchu. Paweł Olszewski Podstawa prawna: (sekretarz stanu) art. 10 ust. 12 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) 198. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów Podstawa prawna: art. 84a ust. 1 pkt 3 lit b ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) 199. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania Nowelizacja rozporządzenia spowodowana będzie koniecznością dostosowania cennika za badania techniczne do obecnie procedowanego rozporządzenia MTBiGM w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach. Istotą nowelizacji są zmiany w systemie pobierania opłat za badania techniczne pojazdów, na skutek konieczności ich dostosowania do obecnie procedowanego rozporządzenia MTBiGM w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach, wdrażającego przepisy prawa UE, tj. dyrektywy 2010/48/UE dostosowującej do postępu technicznego dyrektywę 2009/40/WE w sprawie badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep. Tina Lewandowska Departament Transportu Drogowego grudzień 2014 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Przyczyną opracowania nowego projektu rozporządzenia są zmiany tytułu pobierania przez Prezesa UTK opłat oraz zmiana maksymalnej wysokości opłat, wynikająca z wejścia w życie ustawy o zmianie ustawy z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym. Rozporządzenie określi wysokość opłat za czynności wykonywane przez Prezesa UTK. Marcin Dąbrowski, Waldemar Niedziela Departament Transportu Kolejowego Podstawa prawna: art. 16 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) luty 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 maja 2012 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania Dz. U. z 2012 r., poz. 559 83 200. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie rejestru i oznakowania pojazdów kolejowych Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 stycznia 2013 r. w sprawie sposobu prowadzenia rejestru oraz sposobu oznakowania pojazdów kolejowych Rozporządzenie określi sposób prowadzenia rejestru pojazdów kolejowych i sposób oznakowania tych pojazdów. Maciej Sofiński, Waldemar Niedziela Podstawa prawna: Departament Transportu Kolejowego art. 25 ust. 2 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) luty 2012 r. Dz. U. z 2013 r., poz. 211 201. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych Podstawa prawna: art. 22d ust. 3 pkt 1 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594, z późn. zm.) 202. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie struktury polskiej przestrzeni powietrznej oraz szczegółowych warunków i sposobu korzystania z tej przestrzeni ● projekt procedowany dalej pod poz. 227 W związku deregulacją 3 zawodów z zakresu kolejnictwa i wszystkich zawodów z zakresu metra niezbędne jest wydanie nowego rozporządzenia regulującego zasady uznawania kwalifikacji zawodowych personelu kolejowego. W stosunku do obowiązującego rozporządzenia regulującego tę materię projekt rozporządzenia będzie zawierał: 1) nowe wymagania zdrowotne oparte o przepisy prawa UE (TSI „Ruch Kolejowy”); 2) modyfikację wymagań dotyczących wykształcenia w celu ich dostosowania do współczesnego modelu kształcenia zawodowego i uwarunkowań systemowych; 3) uregulowanie wymagań dla prowadzących pojazdy kolejowe zwolnionych z obowiązku posiadania licencji i świadectwa maszynisty. Tomasz Warchoł Departament Transportu Kolejowego Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Wykonanie upoważnienia ustawowego. Monika Okrzesik Rozporządzenie określi szczegółowe warunki i sposób tworzenia lotniskowych cywilnych organów służb ruchu lotniczego na lotniskach kontrolowanych i niekontrolowanych. Urząd Lotnictwa Cywilnego styczeń 2013 r. Zbigniew Rynasiewicz Podstawa prawna: art. 121 ust. 5a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – (sekretarz stanu) 84 IV kwartał 2014 r. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – z uwagi na wejście w życie przepisów Unii Europejskiej bezpośrednio regulujących przedmiotowe kwestie. Planowane jest usunięcie z ustawy upoważnienia ustawowego. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późn. zm.) 203. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budynki oraz ich usytuowanie Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 123, z późn. zm.) 204. Rozporządzenie poprzez zmianę brzmienia § 192 określi w sposób kompleksowy wymagania co do realizacji obowiązku wyposażenia budynków mieszkalnych wielorodzinnych, budynek zamieszkania zbiorowego i budynek użyteczności publicznej w instalację telekomunikacyjną, wypełniając jednocześnie postanowienia art. 30 ustawy z dnia 7 maja 2010 r. o wspieraniu rozwoju usługi i sieci telekomunikacyjnych. Dostosowanie przepisów krajowych w zakresie charakterystyki energetycznej budynków do przepisów UE . Zmiany wynikają z potrzeby wdrożenia art. 4-8 dyrektywy 2010/31/UE Parlamentu europejskiego i Rady z dnia 19 maja 2010 r. w sprawie charakterystyki energetycznej budynków. Wprowadzone zmiany będą dotyczyły minimalnych wymagań w zakresie charakterystyki energetycznej budynków oraz systemów technicznych zlokalizowanych w budynkach. Podstawa prawna: Rozporządzeni ustali minimalne wymagania dotyczące charakterystyki energetycznej budynków (odniesione do wskaźnika EP) oraz modułów budynków takich jak: ściany, stropodachy, okna dachy, itp. w celu osiągnięcia poziomów optymalnych pod względem kosztów mających na celu ograniczenia strat energii przez budynki i ich elementy. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budowle Mirosław Giera Departament Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 listopada 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie Dz. U. z 2012 r., poz. 1289 Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budynki oraz ich usytuowanie art. 7 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 123, z późn. zm.) 205. Regulacja ma na celu wprowadzenie obowiązku montażu światłowodowej instalacji telekomunikacyjnej w nowo budowanych budynkach mieszkalnych wielorodzinnych, a także w budynkach użyteczności publicznej służących celom związanym z oświatą i wychowaniem, zapewniającej w szczególności dostęp do szerokopasmowego Internetu. Tomasz Żuchowski Departament Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa II połowa 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 5 lipca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie Dz. U. z 2013 poz. 926 Rozporządzenie nie było nowelizowane od dnia wydania (10.09.1998 r.). W tym czasie zaszły istotne zmiany w systemie prawa oraz w zakresie wiedzy technicznej, w związku z czym konieczna jest zmiana niektórych przepisów rozporządzenia. Rozporządzenia ma na celu dostosowanie przepisów do regulacji 85 Marek Sabalski Departament Transportu Kolejowego listopad 2012 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 czerwca 2014 r. zmieniające kolejowe i ich usytuowanie Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie w zakresie Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności dotyczących infrastruktury kolejowej, oraz do aktualnie stosowanych rozwiązań technicznych. art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 123, z późn. zm.) Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Dz. U z 2014 r., poz. 867 ● obecnie dla poz. 205 oraz 271 procedowany jest jeden projekt, którego zakres obejmuje dostosowanie istniejących przepisów do regulacji TSI dotyczących infrastruktury kolejowej i uwzględnienie aktualnie stosowanych rozwiązań technicznych oraz uchylenie regulacji o obligatoryjnym obowiązku wyposażenia w ekrany akustyczne szybkich kolei miejskich ● projekt rozporządzenia wymaga notyfikacji Komisji Europejskiej, co może wpłynąć na wydłużenie procesu legislacyjnego 206. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu Dostosowanie przepisów krajowych do przepisów dyrektywy 2010/31/UE Parlamentu europejskiego i Rady z dnia 19 maja 2010 r. w sprawie charakterystyki energetycznej budynków. Rozporządzenie określi wytyczne obligujące do przeprowadzenia przez projektanta analizy możliwości realizacji wysoko efektywnych systemów alternatywnych, o ile są dostępne techniczne, 86 Tomasz Żuchowski Departament Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa II połowa 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 21 czerwca 2013 r. zmieniające budowlanego Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego środowiskowe i ekonomiczne możliwości gwarantujące realizację inwestycji w przedmiotowym zakresie. art. 34 ust. 6 pkt 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 123, z późn. zm.) 207. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie książki obiektu budowlanego Dz. U. 2013 poz. 762 Dostosowanie przepisów krajowych do przepisów dyrektywy 2010/31/UE Parlamentu europejskiego i Rady z dnia 19 maja 2010 r. w sprawie charakterystyki energetycznej budynków. Rozporządzenie określi wzory protokołów z przeglądów systemów ogrzewania, klimatyzacji oraz kotłów oraz wzory sprawozdań z przeglądów systemów ogrzewania i klimatyzacji. Podstawa prawna: Departament Budownictwa II połowa 2012 r. art. 64 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 123, z późn. zm.) 208. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać urządzenia do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 sierpnia 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać urządzenia do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych Rozporządzenie wymaga doprecyzowania i wprowadzenia modyfikacji uwzględniających dostępne rozwiązania techniczne oraz specyfikę urządzeń stosowanych w poszczególnych gałęziach transportu. Doprecyzowanie wymagań obowiązujących dla urządzeń NO i ich modyfikacja w sposób uwzględniający dostępne rozwiązania techniczne i specyfikację urządzeń stosowanych w poszczególnych gałęziach transportu. Joanna Dolińska Departament Transportu Kolejowego Podstawa prawna: art. 54 ust. 2 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. 122, poz. 1321, z późn. zm.) REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – dostosowanie przepisów krajowych do przepisów dyrektywy zostanie wdrożone przepisem wykonawczym do procedowanej ustawy o charakte-rystyce energetycznej budynków Departament Transportu Drogowego Dz. U. z 2014 r., poz. 1105 209. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie trybu przeprowadzania egzaminów Wykonanie upoważnienia ustawowego. Bartosz Dziurla Rozporządzenie określi tryb i sposób przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych oraz warunki wynagradzania członków zespołu 87 Departament Transportu Morskiego grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki przez Centralną Morską Komisję Egzaminacyjną i Bezpieczeństwa Żeglugi egzaminacyjnego. Morskiej z dnia 23 stycznia 2013 r. w sprawie trybu i sposobu przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych oraz warunków wynagradzania członków zespołu egzaminacyjnego Podstawa prawna: art. 77 ust. 10 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Dz. U. z 2013 r., poz. 115 210. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie przekazywania informacji o odpadach znajdujących się na statku Podstawa prawna: art. 10 ust. 3 ustawy z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (Dz. U. z 2006 poz. 692, z późn. zm.) 211. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych Konieczność wdrożenia dyrektywy 2010/65/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 października 2010 r. w sprawie formalności sprawozdawczych dla statków wchodzących do portów lub wychodzących z portów państw członkowskich i uchylającej dyrektywę 2002/6/WE. Rozporządzenie określi tryb przekazywania informacji portom oraz zainteresowanym podmiotom o odpadach znajdujących się na statku, zakres wymaganych informacji i wzory obowiązujących formularzy. sierpień 2012 r. Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi wykaz dróg zaliczanych do kategorii dróg krajowych. Agnieszka Bugucka Departament Dróg i Autostrad art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie pozbawienia dróg kategorii dróg krajowych Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dz. U. z 2013 r., poz. 77 Podstawa prawna: 212. Andrzej Przybylski Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 2013 r. w sprawie przekazywania informacji o odpadach znajdujących się na statku wrzesień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 września 2012 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych Dz. U. z 2012 r., poz. 1076 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi wykaz dróg pozbawianych kategorii dróg krajowych. 88 Agnieszka Bugucka Departament Dróg i Autostrad wrzesień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 września 2012 r. w sprawie pozbawienia dróg kategorii dróg krajowych Podstawa prawna: art. 5 ust. 2, 10 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.) 213. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie dokonywania klasyfikacji odcinków dróg o dużej koncentracji sieci drogowej Dz. U. z 2012 r., poz. 1077 Wykonanie upoważnienia ustawowego wprowadzonego ustawą z dnia 13 kwietnia 2012 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 472). Rozporządzenie określi metodę dokonywania klasyfikacji odcinków dróg ze względu na bezpieczeństwo sieci drogowej. Agnieszka Bugucka oraz klasyfikacji odcinków dróg ze względu na bezpieczeństwo sieci drogowej Departament Dróg i Autostrad grudzień 2012 r. Podstawa prawna: art. 24m ust. 3 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.) Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie dokonywania klasyfikacji odcinków dróg o dużej koncentracji sieci drogowej oraz klasyfikacji odcinków dróg ze względu na bezpieczeństwo sieci drogowej Dz. U. z 2015 r., poz. 1845 214. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie przeprowadzania szkolenia i egzaminu dla kandydatów na audytorów bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przeprowadzania szkolenia okresowego dla audytorów bezpieczeństwa ruchu drogowego Wykonanie upoważnienia ustawowego wprowadzonego ustawą z dnia 13 kwietnia 2012 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 472). Rozporządzenie określi sposób przeprowadzania i zakres programowy szkolenia zakończonego egzaminem dla kandydatów na audytorów bezpieczeństwa ruchu drogowego, szkolenia okresowego dla audytorów bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wzór certyfikatu audytora bezpieczeństwa ruchu drogowego. Agnieszka Bugucka Departament Dróg i Autostrad wrzesień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 14 września 2012 r. w sprawie szkoleń oraz wzoru certyfikatu dla audytorów bezpieczeństwa ruchu drogowego Dz. U. z 2012 r., poz. 1079 Podstawa prawna: art. 24n ust. 9 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych 89 (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.) 215. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie upoważnienia organów do uznawania kwalifikacji do wykonywania zawodów regulowanych Podstawa prawna: art. 4a ust. 3 ustawy z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.) Projekt rozporządzenia stanowi wykonanie delegacji ustawowej zawartej w art. 4a ust. 3 ustawy o działach administracji rządowej. Wymienione upoważnienie ustawowe przyznaje ministrowi kierującemu działami: budownictwo, gospodarka przestrzenna i mieszkaniowa, gospodarka morska i transport możliwość upoważnienia organu podległego ministrowi lub organu samorządu zawodowego do uznawania kwalifikacji w zawodach regulowanych należących do tych działów. Istotą planowanej regulacji jest określenie organów właściwych do uznawania kwalifikacji w zawodach regulowanych, pozostających w kompetencjach Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Agnieszka Wiza (starszy specjalista) Departament Prawny I kwartał 2015 r. Adam Wojtaś (dyrektor generalny) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 stycznia 2015 r. w sprawie upoważnienia organów do uznawania kwalifikacji do wykonywania zawodów regulowanych należących do działów gospodarka morka i transport Dz. U. z 2015 r., poz. 272 216. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie stażu adaptacyjnego i testu umiejętności w toku postępowania o uznanie kwalifikacji zawodowych do wykonywania zawodów regulowanych Wydanie przedmiotowego rozporządzenia wynika z konieczności określenia wykazu zawodów regulowanych będących w kompetencjach ministra właściwego do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej, gospodarki morskiej i transportu. Rozporządzenie określi warunki, sposób i tryb odbywania stażu adaptacyjnego oraz przeprowadzania testu umiejętności w zawodach regulowanych określonych w rozporządzeniu. Agnieszka Wiza (starszy specjalista) Departament Prawny Podstawa prawna: art. 18 ustawy z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej Adam Wojtaś (dyrektor generalny) (Dz. U. Nr 63, poz. 394) 90 I kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 stycznia 2015 r. w sprawie stażu adaptacyjnego i testu umiejętności w toku postępowania o uznanie kwalifikacji zawodowych do wykonywania zawodów regulowanych należących do działów budownictwo, lokalne planowanie i zagospodarowanie przestrzenne oraz mieszkalnictwo, gospodarka morska i transport Dz. U. z 2015 r., poz. 271 217. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r., Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) Rzecznik Praw Obywatelskich pismem nr RPO-6482-X/10/TS z dnia 5 sierpnia 2010 r. przedstawił problem podwójnej karalności kierującego pojazdem, który nie dopełnił obowiązku uiszczenia opłaty za parkowanie pojazdu w strefie płatnego parkowania. W strefie płatnego parkowania pracownicy zarządów dróg lub w ich imieniu administratorzy strefy płatnego parkowania na podstawie przepisów art. 13f ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.) wystawiają dla kierującego pojazdem, który nie wniósł opłaty za parkowanie pojazdu, wezwanie do wniesienia opłaty dodatkowej. Natomiast organ kontroli ruchu drogowego (Policja albo Straż Miejska) oraz – na podstawie zawiadomienia o wykroczeniu i wniosku o ukaranie – właściwy sąd może nałożyć na kierującego pojazdem, który nie wniósł opłaty za parkowanie i nie zastosował się do znaku D-44 „strefa parkowania”, sankcję wynikającą z art. 92 § 1 ustawy z dnia 20 maja 1971 r. Kodeks wykroczeń (Dz. U. z 2010 r. Nr 46, poz. 275, z późn. zm.). W celu rozwiązania wskazanego przez Rzecznika Praw Obywatelskich problemu podwójnej karalności niezbędne jest wprowadzenie zmiany znaczenia oraz zakresu obowiązywania znaku D-44. Zmiana ta będzie polegała na zastąpieniu przepisu zabraniającego postoju pojazdu bez wniesienia opłaty przepisem zabraniającym postoju pojazdu poza miejscem do tego wyznaczonym. Michał Kozłowski Departament Transportu Drogowego Rozporządzenie Ministrów Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych z dnia 3 października 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych Dz. U. z 2013 r., poz. 1325 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Po wprowadzeniu przedmiotowej zmiany – w strefie płatnego parkowania, oznaczonej znakiem D-44 – sankcja dla kierującego pojazdem, określona w art. 92 § 1 ustawy z dnia 20 maja 1971 r. Kodeks wykroczeń, będzie miała zastosowanie jedynie w przypadku postoju pojazdu poza miejscem do tego wyznaczonym znakami drogowymi (m.in. D-18, P-18, P-19, P-20). Natomiast za postój w tej strefie w wyznaczonym miejscu bez uiszczenia należnej opłaty, od kierującego pojazdem na podstawie art. 13f ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, będzie pobierana jedynie opłata dodatkowa, będąca karą administracyjną. 218. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla Rzecznik Praw Obywatelskich pismem nr RPO-6482-X/10/TS z dnia 5 sierpnia 2010 r. przedstawił problem podwójnej karalności kierującego pojazdem, który nie dopełnił obowiązku uiszczenia opłaty za parkowanie pojazdu w strefie płatnego parkowania. W strefie płatnego parkowania pracownicy zarządów dróg lub w ich imieniu administratorzy strefy płatnego parkowania na podstawie przepisów 91 Michał Kozłowski Departament Transportu Drogowego Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 września 2013 r. znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Podstawa prawna: art. 7 ust. 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r., Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) art. 13f ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z późn. zm.) wystawiają dla kierującego pojazdem, który nie wniósł opłaty za parkowanie pojazdu, wezwanie do wniesienia opłaty dodatkowej. Natomiast organ kontroli ruchu drogowego (Policja albo Straż Miejska) oraz – na podstawie zawiadomienia o wykroczeniu i wniosku o ukaranie – właściwy sąd może nałożyć na kierującego pojazdem, który nie wniósł opłaty za parkowanie i nie zastosował się do znaku D-44 „strefa parkowania”, sankcję wynikającą z art. 92 § 1 ustawy z dnia 20 maja 1971 r. Kodeks wykroczeń (Dz. U. z 2010 r. Nr 46, poz. 275, z późn. zm.). zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) W celu rozwiązania wskazanego przez Rzecznika Praw Obywatelskich problemu podwójnej karalności niezbędne jest wprowadzenie zmiany znaczenia oraz zakresu obowiązywania znaku D-44. Zmiana ta będzie polegała na zastąpieniu przepisu zabraniającego postoju pojazdu bez wniesienia opłaty przepisem zabraniającym postoju pojazdu poza miejscem do tego wyznaczonym. Dz. U. z 2013 r., poz. 1326 Po wprowadzeniu przedmiotowej zmiany – w strefie płatnego parkowania, oznaczonej znakiem D-44 – sankcja dla kierującego pojazdem, określona w art. 92 § 1 ustawy z dnia 20 maja 1971 r. Kodeks wykroczeń, będzie miała zastosowanie jedynie w przypadku postoju pojazdu poza miejscem do tego wyznaczonym znakami drogowymi (m.in. D-18, P-18, P-19, P-20). Natomiast za postój w tej strefie w wyznaczonym miejscu bez uiszczenia należnej opłaty, od kierującego pojazdem na podstawie art. 13f ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, będzie pobierana jedynie opłata dodatkowa, będąca karą administracyjną. 219. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji Przyczyna planowanych zmian jest poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego Rozporządzenie określi wzór nowego wskaźnika W 27a dla maszynistów oraz uściśli i uaktualni niektóre obowiązujące przepisy. Marcin Dąbrowski/ Waldemar Niedziela Departament Transportu Kolejowego Podstawa prawna: art. 17 ust. 7 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) czerwiec 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji Dz. U. z 2012 r., poz. 1042 92 220. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wprowadzenia do stosowania Wymagań dotyczących Europejskiego Orzeczenia lekarskiego klasy 3 dla kontrolerów ruchu lotniczego Podstawa prawna: art. 3 ust. 4 pkt 3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późń. zm.) 221. Rozporządzanie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wprowadzenia do stosowania wymagań EUROCONTROL w zakresie przepisów systemu opłat trasowych Podstawa prawna: art. 3 ust. 4 pkt 3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późń. zm.) 222. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wprowadzania zakazów lub ograniczeń lotów nad obszarem całego państwa albo jego części na czas dłuższy niż trzy miesiące Przepisy projektowanego rozporządzenia mają na celu wprowadzenie do stosowania wydanych przez Europejską Organizację do Spraw Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej (EUROCONTROL) wymagań dotyczących europejskiego orzeczenia lekarskiego klasy 3 dla kontrolerów ruchu lotniczego. Wymagania opracowane przez EUROCONTROL są wynikiem prac powołanej w 1998 r. grupy medycznej (AMRSG) składającej się specjalistów z zakresu medycyny lotniczej i kontroli ruchu lotniczego (ATCO). Potrzeba ich opracowania zrodziła się w celu harmonizacji licencjonowania ATCO, w szczególności w związku z wejściem w życie rozporządzenia (UE) nr 805/2011 Przepisy projektowanego rozporządzenia mają na celu wprowadzenie do stosowania wydanych przez Europejską Organizację do Spraw Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej (EUROCONTROL) wymagań dotyczących europejskiego orzeczenia lekarskiego klasy 3 dla kontrolerów ruchu lotniczego. Wymagania opracowane przez EUROCONTROL są wynikiem prac powołanej w 1998 r. grupy medycznej (AMRSG) składającej się specjalistów z zakresu medycyny lotniczej i kontroli ruchu lotniczego (ATCO). Potrzeba ich opracowania zrodziła się w celu harmonizacji licencjonowania ATCO, w szczególności w związku z wejściem w życie rozporządzenia (UE) nr 805/2011 Zmiana rozporządzenia jest konieczna ze względu na istotne zmiany w treści dokumentów EUROCONTROL, która to wynika ze zmiany rozporządzenia 1794/2006 oraz wprowadzenia rozporządzenia 691/2010. Należy więc zapewnić spójność przepisów krajowych z przepisami europejskimi oraz przepisami EUROCONTROL – zmiana priorytetowa Zmiana rozporządzenia jest konieczna ze względu na istotne zmiany w treści dokumentów EUROCONTROL, która to wynika ze zmiany rozporządzenia 1794/2006 oraz wprowadzenia rozporządzenia 691/2010. Należy więc zapewnić spójność przepisów krajowych z przepisami europejskimi oraz przepisami EUROCONTROL – zmiana priorytetowa W związku z wykonaniem upoważnienia ustawowego wynikającego z art. 121 ust. 5 pkt 1 i 2 zachodzi potrzeba zastosowania innych rozwiązań w polskiej przestrzeni powietrznej. Dostosowanie się do zasad wynikających z umów i przepisów międzynarodowych dla zapewnienia bezpiecznego, elastycznego i efektywnego wykorzystania przestrzeni powietrznej przez wszystkich jej użytkowników, głównie wynikających z wprowadzanego projektu FUA i nowelizowanego Zał. 2 ICAO. 93 Urząd Lotnictwa Cywilnego grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 12 marca 2013 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania Wymagań EUROCONTROL dotyczących europejskiego orzeczenia lekarskiego klasy 3 dla kontrolerów ruchu lotniczego Dz. U. z 2013 r., poz. 371 Małgorzata Kotowska (starszy specjalista) Departament Lotnictwa lipiec 2014 r. Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 września 2014 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania wymagań EUROCONTROL w zakresie przepisów systemu opłat trasowych Dz. U. z 2014 r., poz. 1229 Urząd Lotnictwa Cywilnego czerwiec 2016 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Podstawa prawna: art. 119 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późń. zm.) 223. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zasad wprowadzania przez instytucje zapewniające służby ruchu lotniczego ograniczeń lotów w części przestrzeni powietrznej, których czas trwania nie będzie dłuższy niż trzy miesiące, oraz sposób publikacji tych ograniczeń W związku z wykonaniem upoważnienia ustawowego wynikającego z art. 121, ust. 5, pkt 1 i 2 zachodzi potrzeba zastosowania innych rozwiązań w polskiej przestrzeni powietrznej. Dostosowanie się do zasad wynikających z umów i przepisów międzynarodowych dla zapewnienia bezpiecznego, elastycznego i efektywnego wykorzystania przestrzeni powietrznej przez wszystkich jej użytkowników, głównie wynikających z wprowadzanego projektu FUA i nowelizowanego Zał. 2 ICAO. Urząd Lotnictwa Cywilnego czerwiec 2016 r. Sławomir Żałobka Podstawa prawna: (podsekretarz stanu) art. 119 ust. 4 pkt 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późń. zm.) 224. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zwolnienia z obowiązku stosowania przepisów rozporządzenia Komisji (WE) nr 1794/2006 ustanawiającego wspólny schemat opłat za korzystanie ze służb żeglugi powietrznej w brzmieniu zmienionym rozporządzeniem Komisji (UE) nr 1191/2010 w odniesieniu do opłat terminalowych Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi zwolnienia ze stosowania przepisów rozporządzenia Komisji (WE) nr 1794/2006 z dnia 6 grudnia 2006 r. ustanawiającego wspólny schemat opłat za korzystanie ze służb żeglugi powietrznej (Dz. Urz. UE L 341 z 07.12.2006, str. 3) w brzmieniu zmienionym rozporządzeniem Komisji (UE) nr 1191/2010 w odniesieniu do opłat terminalowych. Łukasz Chaberski/ Marcin Zimny/ Mikołaj Budziarek Departament Lotnictwa Podstawa prawna: art. 130a ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze 94 wrzesień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 października 2012 r. w sprawie zwolnienia z obowiązku stosowania przepisów rozporządzenia Komisji (WE) nr 1794/2006 ustanawiającego wspólny schemat opłat za korzystanie ze służb żeglugi powietrznej w brzmieniu zmienionym rozporządzeniem Komisji (UE) nr 1191/2010 w odniesieniu do opłat terminalowych (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późń. zm.) Dz. U. z 2012 r. poz. 1161 225. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych Przyczyna wprowadzenia zmian jest zmniejszenie kosztów zarządcy infrastruktury kolejowej PKP PLK S.A. ponoszonych w związku z utrzymaniem pasów przeciwpożarowych. Rozporządzenia określi szerokość pasów przeciwpożarowych na terenach leśnych, przez które przebiegają linie kolejowe. Jakub Tomczak/ Kamil Wilde Departament Transportu Kolejowego Podstawa prawna: art. 54 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowyc h Dz. U. z 2013 r., poz. 435 226. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie czynności wykonywanych przez Przyczyną opracowania zmiany do rozporządzenia jest finalizacja prac nad opracowywanym na podstawie art. 23 ust. 7 pkt 3 ww. ustawy projektem rozporządzenia MTBiGM w sprawie wykazu typów budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych, na które wydawane są świadectwa dopuszczenia do eksploatacji. 95 Waldemar Niedziela Departament Transportu Kolejowego grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 2013 r. Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokość tych opłat i tryb ich pobierania zmieniające rozporządzenie w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania Rozporządzenie ma na celu doprowadzenie do zgodności wykazu typów z czynnościami wykonywanymi przez Prezesa UTK. Podstawa prawna: art. 16 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) Dz. U z 2013 r., poz. 131 227. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych Podstawa prawna: art. 22d ust. 3 pkt 1 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594, z późn. zm.) ● projekt umieszczony również pod poz. 201 W związku deregulacją 3 zawodów z zakresu kolejnictwa i wszystkich zawodów z zakresu metra niezbędne jest wydanie nowego rozporządzenia regulującego zasady uznawania kwalifikacji zawodowych personelu kolejowego. W stosunku do obowiązującego rozporządzenia regulującego tę materię projekt rozporządzenia będzie zawierał: 4) nowe wymagania zdrowotne oparte o przepisy prawa UE (TSI „Ruch Kolejowy”); Tomasz Warchoł 5) modyfikację wymagań dotyczących wykształcenia w celu ich dostosowania do współczesnego modelu kształcenia zawodowego i uwarunkowań systemowych; Departament Transportu Kolejowego 6) uregulowanie wymagań dla prowadzących pojazdy kolejowe zwolnionych z obowiązku posiadania licencji i świadectwa maszynisty. IV kwartał 2014 r. Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2014 r. w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz z prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych Dz. U. z 2015 r., poz. 46 228. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminów dla Rozporządzenie ma na celu wprowadzenie do polskiego systemu prawnego z dniem 1 stycznia 2013 r. nowego wzoru zaświadczenia ADR (dokumentu upoważniającego kierowcę do przewozu towarów niebezpiecznych), zgodnego z przepisami umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów 96 Paweł Hołownia Departament Transportu Drogowego grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 kierowców przewożących towary niebezpieczne Podstawa prawna: art. 31 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367) 229. 230. Istotą projektu jest wprowadzenie „nowego” (z tworzywa sztucznego, w zmienionym formacie) wzoru zaświadczenia ADR, zgodnego ze wzorem określonym w przepisach podrozdziału 8.2.2.8 ADR. W dniu 31 grudnia 2012 r. kończy się okres przejściowy, w którym można wydawać zaświadczenia ADR, zgodne ze „starym” wzorem. Dz. U. z 2012 r., poz. 1297 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie ustanowienia odznaki „Wzorowy kierowca”, ustalenia jej wzoru oraz zasad i trybu nadawania, a także noszenia Rozporządzenie ma na celu wykonanie upoważnienia ustawowego i jest odpowiedzią na postulat środowisk transportowych, aby tak jak w przypadku innych zawodów, zawód kierowcy był zawodem prestiżowym, nagradzanym za wzorowe jego wykonywanie. Odznaka „Wzorowy kierowca” będzie nadawana kierowcom wyróżniającym się szczególnymi osiągnięciami w pracy i wieloletnią bezwypadkową jazdą. Podstawa prawna: Uregulowanie sprawy nadawania odznaki „Wzorowy kierowca” kierowcom zawodowym, warunków nadawania odznaki, wzoru odznaki. art. 39n ust. 4 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 125, poz. 874, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Podstawa prawna: art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) listopada 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne niebezpiecznych (ADR). Anna Kowalczyk Departament Transportu Drogowego grudzień 2012 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Zmiana obecnie obowiązującego rozporządzenia jest związania z wprowadzeniem nowych kategorii praw jazdy, w wyniku których zachodzi konieczność określenia wymagań technicznych dla pojazdów przeznaczonych do szkolenia i egzaminowania Projekt powstał w związku z koniecznością wdrożenia do prawa polskiego przepisów dyrektywy 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 grudnia 2006 r. w sprawie praw jazdy (przekształcenia), Dz. Urz. UE L 404 z 30.12.2006, str. 18., w zakresie określenia zgodnie z ww. dyrektywą, dodatkowych warunków technicznych dla pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy i egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania: - w stosunku do nowych kategorii prawa jazdy wprowadzonych ustawą z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, tj. kategorii AM, A2, - w stosunku do obowiązujących kategorii prawa jazdy A1, A, B1, B, oraz C1 i D. 97 Agnieszka Rajska – Stasiak Departament Transportu Drogowego grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 21 grudnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Dz. U. z 2013 r. poz. 30 231. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie opłat za wydanie dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami Konieczność ustalenia wysokości opłat za wydanie dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami. Określenie wysokości opłat za wydanie dokumentów uprawniających do kierowania pojazdami Monika Sasak Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: styczeń 2013 r. art. 20 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 232. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wysokości opłat i stawek wynagrodzenia za sprawdzenie kwalifikacji oraz opłaty za wpis do ewidencji egzaminatorów Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 11 stycznia 2013 r. w sprawie wysokości opłat za wydanie dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami Dz. U. z 2013 r., poz. 83 ● na etapie uzgodnień połączono projekty z poz. 95 i 232 przedmiotowego wykazu Konieczność ustalenia opłat i stawek wynagrodzenia za sprawdzenie kwalifikacji oraz opłaty za wpis do ewidencji egzaminatorów. Określenie wysokości opłat i wynagrodzenia za sprawdzanie kwalifikacji oraz wysokości opłaty za wpis do ewidencji egzaminatorów Podstawa prawna: art. 40 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego styczeń 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 stycznia 2013 r. w sprawie uzyskiwania uprawnień przez instruktorów i wykładowców, opłat oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach, a także stawek wynagrodzenia członków Komisji Dz. U. z 2013 r., poz. 93 98 233. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wzoru legitymacji członka Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich Realizacja upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi wzór formularza legitymacji członka PKBWM, dokumentu identyfikującego i uprawniającego posiadacza do dostępu do wszystkich obiektów portowych oraz statków pod polską banderą. Podstawa prawna: art. 29 ust. 1 ustawy o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich 234. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie upoważnienia dla ekspertów oraz przedstawicieli istotnie zainteresowanych państw biorących udział w pracach Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich Krzysztof Kuropieska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi październik 2012 r. Dorota Pyć Dz. U. z 2012 r., poz.1157 (podsekretarz stanu) Realizacja upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi wzór upoważnienia dla: ekspertów do wykonywania wszelkich czynności związanych z badaniem wypadków morskich oraz upoważnienia dla przedstawicieli istotnie zainteresowanych państw biorących udział w pracach PKBWM, dokumentu identyfikującego i uprawniającego takie osoby do dostępu do wszystkich obiektów portowych oraz statków pod polską banderą i dającego dostęp do wysłuchania osób oraz do zebranych dowodów. Krzysztof Kuropieska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi październik 2012 r. Podstawa prawna: art. 31 ust. 1-3 ustawy o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 października 2012 r. w sprawie wzoru legitymacji członka Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 października 2012 r. w sprawie upoważnienia dla ekspertów oraz przedstawicieli istotnie zainteresowanych państw biorących udział w pracach Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich Dz. U. z 2012 r., poz. 1163 235. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowego zakresu raportów sporządzanych przez Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich ustawy o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich Realizacja upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi szczegółowy zakres raportu końcowego, tymczasowego oraz uproszczonego sporządzanych przez PKBWM. Krzysztof Kuropieska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć 99 październik 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 października 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu raportów sporządzanych przez Państwową Komisję Badania Wypadków Morskich (podsekretarz stanu) Podstawa prawna: Dz. U. z 2012 r., poz. 1159 art. 45 ustawy o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich 236. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu wykonania obowiązków armatora i kapitana statku , podmiotu zarządzającego portem oraz użytkownika infrastruktury portowej w zakresie sposobu zabezpieczenia śladów i dowodów dotyczących wypadku lub incydentu morskiego Realizacja upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi sposób i zakres w jaki armator i kapitan statku oraz podmiot zarządzający portem i użytkownik infrastruktury mają wykonać obowiązek zabezpieczenia śladów i dowodów dotyczących wypadku lub incydentu morskiego. Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie inspekcji i wzoru certyfikatu bezpieczeństwa jachtu morskiego październik 2012 r. Dorota Pyć art. 47 ust. 5 ustawy o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich 237. Krzysztof Kuropieska (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 24 października 2012 r. w sprawie sposobu wykonania obowiązków w zakresie zabezpieczenia śladów i dowodów dotyczących wypadku lub incydentu morskiego Dz. U. z 2012 r., poz. 1176 Realizacja upoważnienia ustawowego. Sonia Knobloch Rozporządzenie określi rodzaje i wzory certyfikatów niezbędnych dla zapewnienia bezpieczeństwa statków, mając na uwadze postanowienia wynikające z zawartych przez RP umów międzynarodowych oraz przepisów UE. Podstawa prawna: art. 23 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) (starszy specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi wrzesień 2012 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 238. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wzorów zeznania podatkowego oraz oświadczenia o wyborze opodatkowania podatkiem Realizacja upoważnienia ustawowego. Iwona Strzeżek Rozporządzenie określi wzór oświadczenia armatora o wyborze opodatkowania podatkiem tonażowym oraz zeznania armatora o wysokości podatku tonażowego należnego za dany rok podatkowy. 100 Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi listopad 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 stycznia 2013 r. w sprawie określenia wzorów zeznania tonażowym podatkowego oraz oświadczenia o wyborze opodatkowania podatkiem tonażowym Podstawa prawna: art. 13 ustawy z dnia 24 sierpnia 2006 r. o podatku tonażowym (Dz. U. Nr 183, poz. 1353, z późn. zm.) 239. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków, trybu oraz kryteriów rozdziału środków budżetowych przeznaczonych na dofinansowanie obowiązku użyteczności publicznej Dz. U. z 2013 r., poz. 94 Realizacja upoważnienia ustawowego. Projekt określi szczegółowe warunki i tryb oraz kryteria rozdziału środków budżetowych przeznaczonych na dofinansowanie obowiązku użyteczności publicznej, o którym mowa w art. 183 i 197 ustawy – Prawo lotnicze; dokumenty, które należy dołączyć do wniosku o dofinansowanie; terminy składania i rozpatrywania wniosków o dofinansowanie; wzór wniosku o dofinansowanie; szczegółowe warunki i tryb przekazywania i rozliczania dofinansowania. Krzysztof Walczak (starszy specjalista) Departament Lotnictwa październik 2012 r. Podstawa prawna: art. 22c pkt 1 lit. b, pkt 2-5 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późń. zm.) 240. Rozporządzeni Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wysokości wpłaty lotniczej w 2013 r. Podstawa prawna: art. 26d ust. 7 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późń. zm.) 241. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie opłat lotniskowych Podstawa prawna: art. 77 ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Konieczność wydania niniejszego rozporządzenia wynika z przepisów rozporządzenia Komisji (WE) nr 1794/2006 oraz rozporządzenia (WE) nr 550/2004. Ww. akty unijne stanowią, iż opłaty nawigacyjne – których elementem są koszty ULC związane ze sprawowaniem nadzoru nad służbami żeglugi powietrznej – ustalane są na okres roku kalendarzowego. Rozporządzenie określi wysokość wpłaty lotniczej w 2013 r. Urząd Lotnictwa Cywilnego grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 31 stycznia 2013 r. w sprawie wysokości wpłaty lotniczej w 2013 r. Dz. U. z 2013 r., poz. 184 Powodem wydania nowego rozporządzenia jest konieczność dostosowania przepisów dotychczas obowiązującego rozporządzenia tak, aby umożliwić zarządzającym pobieranie opłaty za ochronę (z dniem przejęcia zadań związanych z kontrolą bezpieczeństwa przez zarządzających). Rozporządzenie określi szczegółowe wymagania dotyczące ustalania i zatwierdzania opłat lotniskowych. Urząd Lotnictwa Cywilnego wrzesień/ październik 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 stycznia 2013 r. w sprawie opłat lotniskowych Dz. U. z 2013 r., 101 poz. 114 (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późń. zm.) 242. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie przygotowania lotnisk do sytuacji zagrożenia oraz lotniskowych służb ratowniczo-gaśniczych Podstawa prawna: art. 85 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późń. zm.) 243. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wzoru certyfikatu ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera statku morskiego oraz świadectwa dla statku morskiego stanowiącego własność państwa Powodem zmian jest potrzeba zmiany zasad i wymagań związanych z przygotowaniem lotniska do sytuacji zagrożenia oraz planu działania w sytuacji zagrożenia na lotniskach ze względu na nowy podział lotnisk wynikający ze zmiany ustawy. Rozporządzenie określi: wymagania dotyczące przygotowania lotniska do sytuacji zagrożenia oraz planu działania w sytuacji zagrożenia, uwzględniając klasyfikację lotnisk przyjętą dla celów ratowniczo-gaśniczych; zakres obowiązków podmiotów, o których mowa w art. 84 ust. 6, z uwzględnieniem zadań tych jednostek określonych odrębnymi przepisami oraz zadań zarządzającego lotniskiem w zakresie koordynacji oraz warunki i program szkolenia służb ratowniczo-gaśniczych. Urząd Lotnictwa Cywilnego grudzień 2012 Dz. U. z 2013 r., poz. 487 Wejście w życie z dniem 31 grudnia 2013 r. rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 392/2009 z dnia 23 kwietnia 2009 r. w sprawie odpowiedzialności przewoźników pasażerskich na morskich drogach wodnych z tytułu wypadków (Dz. Urz. UE L 131 z 28.05.2009, str. 24). Określenie warunków i trybu wydawania oraz wzorów certyfikatu i świadectwa poświadczającego posiadanie odpowiednich ubezpieczeń dla statków pasażerskich. Podstawa prawna: Paweł Krężel Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi grudzień 2012 r. art. 182 c ustawy z dnia 18 września 2001 r. – Kodeks morski (Dz. U. z 2009 r. Nr 271, poz. 1689, z późn. zm.) 244. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie oceny stanu technicznego statku wpisywanego do polskiego rejestru okrętowego Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 kwietnia 2013 r. w sprawie przygotowania lotnisk do sytuacji zagrożenia oraz lotniskowych służb ratowniczogaśniczych Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 grudnia 2012 r. w sprawie certyfikatu ubezpieczenia odpowiedzialności za szkody na osobie lub w mieniu pasażera statku morskiego oraz świadectwa dla statku morskiego stanowiącego własność państwa Dz. U. z 2012 r., poz. 1408 Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 28 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Marta Grabowska Rozporządzenie określi sposób przeprowadzania oceny statku technicznego statku zmieniającego przynależność z obcej na polską oraz wymagane warunki, jakie statek powinien spełniać, aby został Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa 102 październik 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 29 grudnia 2014 r. w sprawie oceny stanu Podstawa prawna: Żeglugi wpisany do rejestru. art. 28 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) 245. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie nadzoru nad pilotażem morskim Podstawa prawna: art. 107b ust. 5 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) technicznego statku przed wpisaniem do polskiego rejestru okrętowego Dorota Pyć Dz. U. z 2015 r., poz. 51 (podsekretarz stanu) ● projekt na etapie uzgodnień został podzielony na trzy odrębne projekty Realizacja upoważnienia ustawowego zawartego w art. 107b ust. 5 ustawy o bezpieczeństwie morskim. Rozporządzenie określi sposób sprawowania nadzoru nad pilotażem przez dyrektora urzędu morskiego, w tym zakres danych umieszczanych na liście pilotów, jak również warunki naboru kandydatów na szkolenia pilotów i praktyki pilotowe.. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 listopada 2013 r. w sprawie sposobu sprawowania nadzoru nad pilotażem Przemysław Kęczkowsk Dz. U. z 2013 r. poz. 1437 (inspektor) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) październik 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 listopada 2013 r. w sprawie warunków naboru kandydatów na szkolenia na pilotów i praktyki pilotowe Dz. U. z 2013 r., poz. 1517 projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie uznawania stacji pilotowych i ośrodków szkolenia 103 pilotów morskich 246. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Elblągu od strony lądu Podstawa prawna: art. 45 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1502, z późn. zm.) 247. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep Granica portu morskiego w Elblągu została określona w zarządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 12 maja 1994 r. w sprawie ustalenia granicy od strony lądu portu morskiego na Zalewie Wiślanym w Elblągu (M.P. Nr 29, poz. 242) oraz w rozporządzeniu Ministra Żeglugi z dnia 16 lutego 1952 r. w sprawie ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu handlowego na Zlewie Wiślanym w Elblągu (Dz. U. z 1952r. Nr 18 poz. 111). Od dnia uchwalenia powyższych aktów prawnych granice portu nie były do chwili obecnej modyfikowane. W tym czasie zaszły w Elblągu istotne zmiany, które mają wpływ zarówno na kierunki rozwoju portu jak i na tereny znajdujące się w jego obrębie, przeznaczone do wyłączenia z obszaru portu. Projekt dokonuje częściowych zmian przebiegu aktualnej granicy portu pozwalając na zachowanie możliwości rozwojowych portu i zaplecza portowego, oraz usuwa rozbieżności między granicą terytorialną portu a odcinkami granic działek ewidencyjnych, uwzględniając przy tym obowiązujące obecnie wymogi ustawowe w zakresie dokumentacji geodezyjno-prawnej. ● projekt zamieszczony również pod poz. 9 Wojciech Pańta Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi marzec 2013 r. Dz. U. z 2013 r., poz. 656 Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Sformułowanie szczegółowych przepisów producentów pojazdów kat. M,N,O. homologacyjnych dla Agnieszka RajskaStasiak Podstawa prawna: art. 70zm ust. 1 pkt 1-10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 maja 2013 r. w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Elblągu od strony lądu Departament Transportu Drogowego maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części Dz. U. z 2013 r., poz. 407 104 248. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sposobu ustalenia liczby pojazdów zaliczanych do końcowej partii produkcji oraz wzorów dokumentów z tym związanych Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Określenie sposobu ustalenia liczby pojazdów zaliczanych do końcowej partii produkcji oraz wzory dokumentów z tym związanych, dla wszystkich kategorii pojazdów. Agnieszka RajskaStasiak Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 70zm ust. 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 marca 2013 r. w sprawie sposobu ustalenia liczby pojazdów zaliczanych do końcowej partii produkcji oraz wzorów dokumentów z tym związanych Dz. U. z 2013 r. poz. 389 249. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych mających dwa lub trzy koła, niektórych pojazdów samochodowych mających cztery koła oraz motorowerów Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Sformułowanie szczegółowych producentów pojazdów kat. L. przepisów homologacyjnych dla Tina Lewandowska Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 70zm ust. 1 pkt 1-10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 czerwca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych mających dwa lub trzy koła, niektórych pojazdów samochodowych mających cztery koła, motorowerów oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części Dz. U. z 2013 r., poz. 701 250. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Sformułowanie szczegółowych przepisów homologacyjnych 105 dla Tina Lewandowska Departament Transportu Drogowego maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 przyczep producentów ciągników rolniczych i przyczep. czerwca 2013 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części Podstawa prawna: art. 70zm ust. 1 pkt 1-10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) Dz. U. z 2013 r., poz. 704 251. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem Podstawa prawna: art. 70zm ust. 5 pkt 1- 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) 252. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów Podstawa prawna: art. 70zm ust. 1 pkt 1, 4-5 i 7-8 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Określenie zakresu wymagań technicznych obowiązujących w procedurze homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem, szczegółowe czynności organów w procedurze homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem, zakres i sposób przeprowadzania badań homologacyjnych oraz kontroli zgodności montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem, jak również wzory dokumentów związane z homologacją sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem. Michał Krasowski Departament Transportu Drogowego maj 2013 r. Dz. U. z 2013 r., poz. 610 Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. W związku ze zmianą delegacji do wydania przedmiotowego aktu prawnego (wykreślenie art. 68 w ustawie – Prawo o ruchu drogowym) zachodzi konieczność wydania przedmiotowego rozporządzenie. Rozporządzenie będzie określało szczegółowe homologacyjne dla producentów tramwajów i trolejbusów. przepisy Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 maja 2013 r. w sprawie homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem Małgorzata Świderska Departament Transportu Drogowego maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 maja 2013 r. w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów Dz. U. z 2013 r. poz. 688 106 253. Rozporządzenie w sprawie wysokości opłat homologacyjnych Podstawa prawna: Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Wysokość wymaganych opłat. Iwona Orowiecka art. 70 zm ust. 1 pkt 11 oraz ust. 5 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) Departament Transportu Drogowego maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 czerwca 2013 r. w sprawie wysokości opłat za wydanie, zmianę i uznanie świadectwa homologacji Dz. U. z 2013 r., poz. 703 254. Rozporządzenie w sprawie szczegółowych wymagań, jakie powinien spełnić podmiot wnioskujący o wydanie uprawnienia w zakresie warunków lokalowych, środków i wyposażenia, sposobu i trybu przeprowadzania kontroli oraz wzoru sprawozdania oceniającego Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Określenie wymagań dla jednostek wnioskujących o wydanie uprawnienia do przeprowadzania badań homologacyjnych oraz kontroli zgodności produkcji przedmiotów wyposażenia lub części pojazdów. Rozporządzenie będzie zawierać ramy procedury uzyskiwania uprawnienia oraz zarys procedury kontroli. Iwona Orowiecka Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: maj 2013 r. art. 70zl ust 1 pkt 1-3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie szczegółowych wymagań, jakie powinien spełnić podmiot wnioskujący o wyznaczenie go jako jednostkę uprawnioną, sposobu i trybu przeprowadzania kontroli oraz wzoru sprawozdania oceniającego Dz. U. z 2013 r., poz. 406 255. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wysokości opłaty za wyznaczenie jednostki uprawnionej. Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Wysokość wymaganych opłat. Iwona Orowiecka Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 70zl ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 20 maja 2013 r. w sprawie wysokości opłaty za wyznaczenie jednostki uprawnionej Dz. U. z 2013 r., 107 poz. 661 (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) 256. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie opłat za udzielenie dopuszczenia Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Wysokość wymaganych opłat. Iwona Orowiecka Podstawa prawna: Departament Transportu Drogowego art. 70zs ust. 1 pkt 3 oraz art. 70zx ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 kwietnia 2013 r. w sprawie wysokości opłat za udzielenie i uznanie dopuszczenia jednostkowego pojazdu Dz. U. z 2013 r., poz. 445 257. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie dopuszczenia jednostkowego pojazdu oraz indywidualnego WE pojazdu Podstawa prawna: Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Określenie wymagań technicznych obowiązujących w procedurze dopuszczenia jednostkowego pojazdu oraz zakresu i sposobu przeprowadzania badań potwierdzających spełnienie warunków technicznych w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu. art. 70zs ust. 1pkt 1 i 2 oraz art. 70zx ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) 258. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów Podstawa prawna: art. 76 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym Katarzyna Mizgajska-Kępa Departament Transportu Drogowego maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie dopuszczenia jednostkowego pojazdu Dz. U. z 2013 r., poz. 408 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym nowelizowanej ustawą z dnia 10 października 2012 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw oraz przepisów wprowadzonych do ustawy – Prawo o ruchu drogowym ustawą z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 244, poz. 1454) dotyczących rejestracji pojazdów należących do członków obcych sił zbrojnych, personelu cywilnego i członków rodzin, oraz pojazdów ich wykonawców kontraktowych, przebywających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na podstawie umów międzynarodowych, na wniosek władz wojskowych tych sił zbrojnych. W projekcie rozporządzenia zmianie ulegną przepisy odnoszące się 108 Barbara Plak – Nowicka/ Łukasz Mucha Departament Transportu Drogowego ● na etapie uzgodnień połączono projekty z poz. 83 i 258 przedmiotowego wykazu maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 czerwca 2013 r. zmieniające (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) 259. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach Podstawa prawna: art. 76 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) do dokumentów, na podstawie, których dokonywana jest rejestracja pojazdów w związku z zaproponowanymi ustawie z dnia 10 października 2012 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw– zmianami w: art. 72, art. 74 oraz art. 79 ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Ponadto w projekcie rozporządzenia określony zostanie: wzór wniosku o rejestrację, czasową rejestrację albo wyrejestrowanie pojazdu składanego przez władzę wojskową oraz wzór decyzji o rejestracji, czasowej rejestracji albo wyrejestrowaniu pojazdu wydawanej na wniosek składany przez władzę wojskową. rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym nowelizowanej ustawą z dnia 10 października 2012 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw oraz przepisów wprowadzonych do ustawy – Prawo o ruchu drogowym ustawą z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 244, poz. 1454) dotyczących rejestracji pojazdów należących do członków obcych sił zbrojnych, personelu cywilnego i członków rodzin, oraz pojazdów ich wykonawców kontraktowych, przebywających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na podstawie umów międzynarodowych, na wniosek władz wojskowych tych sił zbrojnych Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 czerwca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach W projekcie rozporządzenia zmianie ulegną przepisy odnoszące się do dokumentów, na podstawie, których dokonywana jest rejestracja pojazdów w związku z zaproponowanymi w ustawie z dnia 10 października 2012 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw– zmianami w: art. 72, art. 74 oraz art. 79 ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Dz. U. z 2013 r., poz. 710 Barbara Plak – Nowicka Departament Transportu Drogowego maj 2013 r. Dz. U. z 2013 r., poz. 711 Określone zostaną również regulacje związane z czynnościami, jakie wykonuje organ rejestrujący w związku ze złożeniem wniosku przez władzę wojskową. 260. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków i trybu wydawania kart pojazdów, wzoru karty pojazdu oraz jej opisu Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do ustawy – Prawo o ruchu drogowym nowelizowanej ustawą z dnia 10 października 2012 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. W projekcie rozporządzenia zmianie ulegną przepisy dotyczące dokumentów, na podstawie których wypełniania się rubryki "Adnotacje urzędowe", „Numer świadectwa homologacji” w karcie pojazdu. Magdalena Kałużna – Maciołek/ Barbara Plak – Nowicka Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 77 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym 109 maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 9 maja 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków i trybu wydawania kart pojazdów, wzoru karty pojazdu oraz jej opisu Dz. U. z 2013 r., poz. 591 (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) 261. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie dokumentów stanowiących podstawę wpisu danych do karty pojazdu oraz czynności jednostek zajmujących się dystrybucją, przechowywaniem i wydawaniem kart pojazdów Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do ustawy – Prawo o ruchu drogowym nowelizowanej ustawą z dnia 10 października 2012 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. W projekcie rozporządzenia zmianie ulegną przepisy dotyczące dokumentów, na podstawie których w karcie pojazdu dokonywane są wpisy paramentów technicznych pojazdu w związku z zaproponowanymi w ustawie z dnia 10 października 2012 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw przepisami dot. m.in. homologacji, dopuszczenia jednostkowego pojazdu oraz dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu. Podstawa prawna: art. 77 ust. 4 pkt 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) Magdalena Kałużna – Maciołek/ Barbara Plak – Nowicka maj 2013 r. Departament Transportu Drogowego Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 kwietnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dokumentów stanowiących podstawę wpisu danych do karty pojazdu oraz czynności jednostek zajmujących się dystrybucją, przechowywaniem i wydawaniem kart pojazdów Dz. U. z 2013 r., poz. 592 262. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie badań zgodności pojazdów zabytkowych z warunkami technicznymi Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w związku dokonaniem implementacji do przepisów krajowych, dyrektywy 2007/46/WE odnoszącej się do homologacji typu pojazdu. Z uwagi na usunięcie art. 68 ustawy - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 z późn. zm.), zachodzi konieczność wydania przedmiotowego rozporządzenia. Podstawa prawna: art. 81 ust. 16 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) Michał Krasowski Departament Transportu Drogowego maj 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 lutego 2013 r. w sprawie badań co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdów zabytkowych Dz. U. z 2013 r., poz. 337 110 263. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych Inicjatywa branży paliwowej, jak również z uwagi na obecnie procedowaną zmianę rozporządzenia Ministra Gospodarki w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 243, poz. 2063 z późn zm.). Zmiana przedmiotowego rozporządzenia umożliwi wprowadzenie możliwości samoobsługi na stacjach LPG. Małgorzata Świderska Departament Transportu Drogowego grudzień 2013 r. Podstawa prawna: art. 54 ust. 2 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 122, poz. 1321, z późn. zm.) 264. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie opłaty za postępowanie kwalifikacyjne oraz wysokości wynagrodzenia członków Państwowej Komisji Kwalifikacyjnej Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych Dz. U. z 2013 r., poz. 1019 Zmiana art. 5 pkt 1a ustawy z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.) dokonana ustawą z dnia 13 lipca 2012 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 951) Zastąpienie wyrażenia „minister właściwy do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej” wyrażeniem, w odpowiedniej formie i odmianie, „minister właściwy do spraw budownictwa, lokalnego planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa” Ewa Kucicka/ Paweł Duciak Departament Gospodarki Nieruchomościami Podstawa prawna: art. 191 ust. 8 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz. U. z 2010 r. Nr 102, poz. 651, z późn. zm.) grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie opłaty za postępowanie kwalifikacyjne oraz wysokości wynagrodzenia członków Państwowej Komisji Kwalifikacyjnej Dz. U. z 2013 r., poz. 10 111 265. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie nadawania uprawnień i licencji zawodowych w dziedzinie gospodarowania nieruchomościami Podstawa prawna: Zmiana art. 5 pkt 1a ustawy z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.) dokonana ustawą z dnia 13 lipca 2012 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 951). Zastąpienie wyrażenia „minister właściwy do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej” wyrażeniem, w odpowiedniej formie i odmianie, „minister właściwy do spraw budownictwa, lokalnego planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa”. art. 197 pkt 1-5 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz. U. z 2010 r. Nr 102, poz. 651, z późn. zm.) 266. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie doskonalenia kwalifikacji zawodowych przez rzeczoznawców majątkowych, pośredników w obrocie nieruchomościami oraz zarządców nieruchomości Monika Zaskórska/ Paweł Duciak Departament Gospodarki Nieruchomościami grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie nadawania uprawnień i licencji zawodowych w dziedzinie gospodarowania nieruchomościami Dz. U. z 2013 r., poz. 65 Zmiana art. 5 pkt 1a ustawyz dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.) dokonana ustawą z dnia 13 lipca 2012 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 951). Zastąpienie wyrażenia „minister właściwy do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej” wyrażeniem, w odpowiedniej formie i odmianie, „minister właściwy do spraw budownictwa, lokalnego planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa”. Ewa Kucicka/ Paweł Duciak Departament Gospodarki Nieruchomościami Podstawa prawna: art. 197 pkt 6 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz. U. z 2010 r. Nr 102, poz. 651, z późn. zm.) grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie doskonalenia kwalifikacji zawodowych przez rzeczoznawców majątkowych, pośredników w obrocie nieruchomościami oraz zarządców nieruchomości Dz. U. z 2013 r., poz. 22 112 267. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie postępowania z tytułu odpowiedzialności zawodowej rzeczoznawców majątkowych, pośredników w obrocie nieruchomościami oraz zarządców nieruchomości Zmiana art. 5 pkt 1a ustawyz dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.) dokonana ustawą z dnia 13 lipca 2012 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 951). Zastąpienie wyrażenia „minister właściwy do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej” wyrażeniem, w odpowiedniej formie i odmianie, „minister właściwy do spraw budownictwa, lokalnego planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa”. Podstawa prawna: Paweł Duciak Departament Gospodarki Nieruchomościami grudzień 2012 r. art. 197 pkt 8 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz. U. z 2010 r. Nr 102, poz. 651, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie postępowania z tytułu odpowiedzialności zawodowej rzeczoznawców majątkowych, pośredników w obrocie nieruchomościami oraz zarządców nieruchomości Dz. U. z 2013 r., poz. 23 268. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie przeprowadzania szkolenia oraz egzaminu dla osób ubiegających się o uprawnienie do sporządzania świadectwa charakterystyki energetycznej budynku, lokalu mieszkalnego oraz części budynku stanowiącej samodzielną całość techniczno-użytkową Zmiana art. 5 pkt 1a ustawy z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.) dokonana ustawą z dnia 13 lipca 2012 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 951). Zawarte rozwiązania dotyczą zmiany nazwy działu administracji rządowej „budownictwo, gospodarka przestrzenna i mieszkaniowa” na „budownictwo, lokalne planowanie i zagospodarowanie przestrzenne oraz mieszkalnictwo”. Tomasz Gałązka Departament Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa Podstawa prawna: art. 5 ust. 9 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623, z późn. zm.) grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 8 lutego 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie przeprowadzania szkolenia oraz egzaminu dla osób ubiegających się o uprawnienie do sporządzania świadectwa charakterystyki energetycznej budynku, lokalu mieszkalnego oraz części budynku stanowiącej samodzielną całość technicznoużytkową Dz. U. z 2012 poz. 167 113 269. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Potrzeba wskazania i przeciwwibracyjnej i przeciwwibracyjnymi. innych możliwości ochrony akustycznej poza ekranami akustycznymi Uchylenie przepisów wskazujących ekrany akustyczne i ekrany przeciwwibracyjne za podstawowe urządzenie ochrony obiektów i obszarów przed hałasem. Departament Dróg i Autostrad Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623, z późn. zm.) 270. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Agnieszka Nowakowska marzec 2013 r. Dz. U. 2013 r., poz. 181 Umożliwienie zastosowania innych sposobów ochrony akustycznej na obiektach inżynierskich poza ekranami akustycznymi. Zmiana przepisów dotyczy lokalizowania ekranów akustycznych na obiektach. Agnieszka Nowakowska Departament Dróg i Autostrad Podstawa prawna: marzec 2013 r. art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623, z późn. zm.) 271. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki kolejowe i ich usytuowanie Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 29 stycznia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 kwietnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Dz. U. z 2013 r., poz. 528 Przyczyną wprowadzenia zmiany w rozporządzeniu jest umożliwienie, przy ochronie budynków i budowli przed hałasem, stosowania również innych niż ekrany dźwiękochłonne rozwiązań ochrony akustycznej, takich jak np. wały ziemne, pasy zieleni, zadrzewienia czy zakrzewienia. Projekt rozporządzenia stanowi zmianę rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. z 1998 r. Nr 151, poz. 987), która obejmuje uchylenie ust. 3 w § 130. W celu ochrony przed hałasem można stasować różnego rodzaju metody i sposoby oraz 114 Marek Sabalski Departament Transportu Kolejowego Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) kwiecień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623, z późn. zm.) środki zapobiegawcze. i ich usytuowanie Dz. U z 2014 r., poz. 867 ● obecnie dla poz. 205 oraz 271 procedowany jest jeden projekt, którego zakres obejmuje dostosowanie istniejących przepisów do regulacji TSI dotyczących infrastruktury kolejowej i uwzględnienie aktualnie stosowanych rozwiązań technicznych oraz uchylenie regulacji o obligatoryjnym obowiązku wyposażenia w ekrany akustyczne szybkich kolei miejskich 272. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie metodologii obliczania charakterystyki energetycznej budynku i lokalu mieszkalnego lub części budynku stanowiącej samodzielna całość techniczno-użytkową oraz sposobu sporządzania i wzorów świadectw ich charakterystyki energetycznej Zmiana art. 5 pkt 1a ustawy z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.) dokonana ustawą z dnia 13 lipca 2012 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 951). Zawarte rozwiązania dotyczą zmiany nazwy działu administracji rządowej „budownictwo, gospodarka przestrzenna i mieszkaniowa” na „budownictwo, lokalne planowanie i zagospodarowanie przestrzenne oraz mieszkalnictwo”. Podstawa prawna: art. 55a ustawy z dnia 7 lipca 115 Tomasz Gałązka Departament Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 stycznia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie metodologii obliczania charakterystyki energetycznej budynku i lokalu mieszkalnego lub części budynku stanowiącej samodzielną całość technicznoużytkową oraz 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623, z późn. zm.) sposobu sporządzania i wzorów świadectw ich charakterystyki energetycznej Dz. U. z 2013 r., poz. 45 273. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie metodologii obliczania charakterystyki energetycznej budynku i lokalu mieszkalnego lub części budynku stanowiącej samodzielna całość techniczno-użytkową oraz sposobu sporządzania i wzorów świadectw ich charakterystyki energetycznej Wdrożenie wymagania zawartego w art. 3 dyrektywy2010/31/UE w sprawie charakterystyki energetycznej budynków w myśl którego Państwa członkowskie zobowiązane są do przyjęcia metodologii obliczania charakterystyki energetycznej budynków zgodnie ze ramami podanymi w załączniku I do ww. dyrektywy. Istniejące rozwiązania prawne dotyczące metodologii obliczania charakterystyki energetycznej budynków zostały wprowadzone do krajowego porządku prawnego w związku z wdrożeniem dyrektywy 2002/91/WE i nie uwzględniają one w pełni postanowień przekształconej dyrektywy w sprawie charakterystyki energetycznej budynków. Projektowana regulacja ma na celu określenie procedury obliczeniowej w pełni odpowiadającej postanowieniom dyrektywy 2010/31/UE. Tomasz Gałązka (naczelnik wydziału) Departament Budownictwa luty 2013 r. Podstawa prawna: Janusz Żbik art. 55a ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623, z późn. zm.) (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 czerwca 2014 r. w sprawie metodologii obliczania charakterystyki energetycznej budynku i lokalu mieszkalnego lub części budynku stanowiącej samodzielną całość technicznoużytkową oraz sposobu sporządzania i wzorów świadectw charakterystyki energetycznej Dz. U. z 2014 r., poz. 888 274. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie aprobat technicznych oraz jednostek organizacyjnych upoważnionych do ich wydawania Zmiana art. 5 pkt 1a ustawy z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.) dokonana ustawą z dnia 13 lipca 2012 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 951). Zawarte rozwiązania dotyczą zmiany nazwy działu administracji rządowej „budownictwo, gospodarka przestrzenna i mieszkaniowa” na „budownictwo, lokalne planowanie i zagospodarowanie przestrzenne oraz mieszkalnictwo”. Podstawa prawna: art. 9 ust. 6 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych Mirosław Giera Departament Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa grudzień 2012 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 stycznia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie aprobat technicznych oraz jednostek organizacyjnych upoważnionych do ich wydawania Dz. U. z 2013 r., 116 poz. 46 (Dz. U. Nr 92, poz. 881, z późn. zm.) 275. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie przyznawania nagrody rocznej osobom kierującym niektórymi podmiotami prawnymi Podstawa prawna: art. 10 ust. 8 ustawy z dnia 3 marca 2000 r. o wynagradzaniu osób kierujących niektórymi podmiotami prawnymi (Dz. U. Nr 26, poz. 306, z późn. zm.) 276. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie służby informacji lotniczej Podstawa prawna: art. 132 pkt 1-4 ustawy z dnia 3 lipca 2012 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933, z późn. zm.) 277. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie taryf przewozu lotniczego Zmiana art. 5 pkt 1a ustawy z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.) dokonana ustawą z dnia 13 lipca 2012 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 951). Zastąpienie wyrażenia „minister właściwy do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej” wyrażeniem, w odpowiedniej formie i odmianie, „minister właściwy do spraw budownictwa, lokalnego planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa”. Małgorzata Frankiewicz Buro Dyrektora Generalnego grudzień 2012 r. Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi sposób i warunki zapewnienia służby informacji lotniczej, wymagania, którym powinny odpowiadać mapy lotnicze i inne wydawnictwa tej służby, sposób i warunki udostępniania przez instytucje zapewniające służby informacji lotniczej wydawnictw tej służby oraz rozpowszechniania przez nie innych informacji, a także zasady współdziałania instytucji zapewniających służby informacji lotniczej z zarządzającymi lotniskami. Urząd Lotnictwa Cywilnego sierpień 2014 r. Podstawa prawna: art. 202 pkt 2 ustawy z dnia 3 lipca 2012 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933, Urząd Lotnictwa Cywilnego Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 25 września 2015 r. w sprawie służby informacji lotniczej Dz. U. z 2015 r., poz. 1689 Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi tryb zgłaszania taryf, wycofywania ich ze sprzedaży lub wstrzymywania stosowania oraz szczegółowy zakres informacji wymaganych od przewoźnika przy ocenie prawidłowości taryf. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie przyznawania nagrody rocznej osobom kierującym niektórymi podmiotami prawnymi marzec 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 30 lipca 2013 r. w sprawie taryf przewozu lotniczego Dz. U. z 2013 r., poz. 911 117 z późn. zm.) 278. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie regulaminów przewoźników lotniczych Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi wymagania dotyczące regulaminów określających typowe warunki przewozu lotniczego, które jest zobowiązany opracować przewoźnik lotniczy wykonujący przewóz do, z lub na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Podstawa prawna: Urząd Lotnictwa Cywilnego marzec 2013 r. art. 202 pkt 7 ustawy z dnia 3 lipca 2012 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933, z późn. zm.) 279. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji Podstawa prawna: art. 17 ust. 7 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z póżn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 kwietnia 2013 r. w sprawie regulaminów przewozu lotniczego Dz. U. z 2013 r., poz. 439 Przyczyną dokonania wprowadzenie zaleceń Kolejowych z dnia 14 poważnego wypadku Szczekocinami. zmian w rozporządzeniu jest m.in Państwowej Komisji Badania Wypadków marca 2012 r. z postępowania w sprawie kolejowego w dniu 3 marca 2012 r. pod Wprowadzenie obowiązku oznaczania czoła pociągu lub innego pojazdu kolejowego sygnałem Pc 2, gdy jedzie on torem szlakowym w kierunku przeciwnym do zasadniczego oraz sygnałem Pc 1, gdy jedzie on torem szlakowym w kierunku zasadniczym po torze szlaku dwu i wielotorowego, niezależnie od rodzaju zastosowanej blokady liniowej. Wprowadzenie do rozporządzenia odpowiednich regulacji informujących maszynistę, że wjeżdża na tor szlakowy w kierunku przeciwnym do zasadniczego. Marcin Dąbrowski Departament Transportu Kolejowego IV kwartał 2014 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 22 września 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji Dz. U. z 2015 r., poz. 1476 Wprowadzenie zmian dotyczących sposobu ustawienia „Wskaźnika kanału radiowego” W 28. 280. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie sposobu przeprowadzania wywiadu środowiskowego, wzoru kwestionariusza wywiadu oraz oświadczenia o stanie majątkowym wnioskodawcy i innych członków Zmiana ustawy z dnia 4 września 1997 r.o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.) dokonana ustawą z dnia 13 lipca 2012 r. o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 951). Rozporządzenie określi sposób przeprowadzania wywiadu środowiskowego, a w szczególności ustali wzór kwestionariusza wywiadu, wzór oświadczenia o stanie majątkowym wnioskodawcy i innych członków gospodarstwa domowego oraz wzór legitymacji 118 Dorota Zapaśnik Departament Mieszkalnictwa czerwiec 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 kwietnia 2013 r. w sprawie sposobu przeprowadzania wywiadu środowiskowego, wzoru gospodarstwa domowego, a także wzoru legitymacji pracownika upoważnionego do przeprowadzenia wywiadu Podstawa prawna: pracownika upoważnionego do przeprowadzenia wywiadu. kwestionariusza wywiadu oraz oświadczenia o stanie majątkowym wnioskodawcy i innych członków gospodarstwa domowego, a także wzoru legitymacji pracownika upoważnionego do przeprowadzenia wywiadu ustawa z dnia 21 czerwca 2001 r. o dodatkach mieszkaniowych (Dz. U. Nr 71, poz. 734) Dz. U. z 2013 r., poz. 589 281. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie pomocy na projekty infrastrukturalne w zakresie portów lotniczych w ramach programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 Obowiązujące rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 lutego 2009 r. w sprawie pomocy na projekty infrastrukturalne w zakresie portów lotniczych w ramach programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-201. Nowelizacja jest niezbędna w celu umożliwienia podmiotom innym niż CUPT udzielania pomocy publicznej, zgodnej z decyzją Komisji Europejskiej nr K(2008)689 oraz wszystkimi regulacjami programu pomocowego. Stefan Jarecki Departament Funduszy Unii Europejskiej Podstawa prawna: styczeń 2013 r. art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 5 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie pomocy na projekty infrastrukturalne w zakresie portów lotniczych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007–2013 Dz. U. z 2013 r., poz. 1308 282. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Lubinie od strony lądu Podstawa prawna: art. 45 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 2001 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej Projektowana zmiana przebiegu granic portu rybackiego w Lubinie umożliwi zachowanie możliwości rozwojowych portu i niezbędnego zaplecza portowego. Zmiana ta uwzględnia jednocześnie wyłączenie z obszaru portu nieruchomości, które przestały pełnić funkcje portowe, co umożliwi wykorzystanie tych terenów na cele nie związane z funkcjonowaniem portu, pozwoli wyeliminować na niektórych terenach (wyłączenia z obszaru portu) stosowanie czasochłonnych procedur związanych z obrotem nieruchomościami i uzyskiwaniem pozwolenia na budowę, co w konsekwencji będzie sprzyjać przedsiębiorczości i sprawniejszemu funkcjonowaniu podmiotów gospodarczych. Zmiana współrzędnych punktów granicznych, uzupełnienie o wykaz 119 Wojciech Pańta Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi czerwiec 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 12 marca 2013 r. w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Lubinie od strony lądu Dz. U. z 2013 r., poz. 409 (Dz. U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1502, z późn. zm.) 283. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Łebie od strony lądu współrzędnych punktów granicznych. Projektowana zmiana przebiegu granic portu rybackiego w Łebie umożliwi zachowanie możliwości rozwojowych portu i niezbędnego zaplecza portowego. Pozwoli organowi administracji morskiej na racjonale zarządzanie portem morskim. Zmiana współrzędnych punktów granicznych, uzupełnienie o wykaz współrzędnych punktów granicznych. Podstawa prawna: art. 45 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 2001 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1502, z późn. zm.) 284. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalenia granicy portu morskiego w Gdyni od strony lądu Podstawa prawna: art. 45 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 2001 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1502, z późn. zm.) 285. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wzorów rejestrów wniosków o pozwolenie na budowę Podstawa prawna: art. 82b ust. 4 ustawy z dnia ● projekt jest procedowany pod poz. 403 Pawel Krekora (referendarz) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi czerwiec 2013 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Konieczność zapewnienia długookresowych możliwości pozyskiwania przez podmiot zarządzający portem nieruchomości na potrzeby rozwojowe portu w Gdyni; ponadto uzyskanie narzędzia prawnego umożliwiającego Skarbowi Państwa pełniejszą kontrolę nad nieruchomościami położonymi w granicach portu, a także do skorzystania z prawa pierwokupu nieruchomości w przypadku zbycia, o ile podmiot zarządzający portem, przedsiębiorca o szczególnym znaczeniu gospodarczo-obronnym, z tego prawa nie skorzysta; brak ograniczeń w użytkowaniu i dysponowaniu nieruchomościami przez ich dotychczasowego użytkownika wieczystego, a zwłaszcza w prowadzeniu działalności gospodarczej szeroko rozumianej gospodarki morskiej. Zmiana współrzędnych punktów granicznych, uzupełnienie o wykaz współrzędnych punktów granicznych. Przyczyną wprowadzenia zmiany jest umożliwienie organom administracji architektoniczno-budowlanej szczebla powiatowego prowadzenia rejestru wniosków o pozwolenie na budowę i decyzji o pozwoleniu na budowę w formie elektronicznej. W związku z tym, że w GUNB zakończone zostały prace dotyczące wprowadzenia w organach administracji architektoniczno-budowlanej szczebla powiatowego elektronicznej formy rejestrów wniosków o pozwolenie na budowę i decyzji o pozwoleniu na budowę (RWD) w ramach projektu e-Nadzór i w związku z faktem, że starostwa rozpoczną prowadzenie rejestrów w formie elektronicznej z dniem 1 stycznia 120 ● projekt jest procedowany pod poz. 404 Pawel Krekora (referendarz) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi grudzień 2013 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Monika Majewska Departament Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa 1 styczeń 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 29 stycznia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wzorów rejestrów 286. 21 marca 2001 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1502, z późn. zm.) 2013 r. przedmiotowe rozporządzenie powinno wejść w życie również z dniem 1 stycznia 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy Celem regulacji jest dostosowanie przepisów obowiązującego rozporządzania Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy, do stanu prawnego obowiązującego od dnia 19 stycznia 2013 r. Podstawa prawna: wniosków o pozwolenie na budowę i decyzji o pozwoleniu na budowę Projekt rozporządzenia stanowi zmianę rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 11 lutego 2009 r. w sprawie wzorów rejestrów wniosków o pozwolenie na budowę i decyzji o pozwoleniu na budowę (Dz. U. Nr 23, poz. 135), która obejmuje zmianę brzmienia § 5 ust. 1, zgodnie z którą rejestr w formie pisemnej będą prowadzić wojewodowie dla terenów zamkniętych. Pozostałe organy będą prowadzić rejestr tylko w formie elektronicznej. Zmiana dotyczyć będzie przejściowych warunków technicznych dla pojazdów wykorzystywanych do szkolenia i egzaminowania oraz wymagań dla elementów infrastruktury miejsca przeznaczonego do jazdy w warunkach specjalnych. art. 39i ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1265) Dz. U. z 2013 r., poz. 148 Jakub Zbucki Departament Transportu Drogowego styczeń 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 stycznia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy Dz. U. z 2013 r., poz. 92 287. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie konkursu na stanowisko Prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Podstawa prawna: art. 6 ust. 8 ustawy z dnia 8 grudnia 2006 r. o Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (Dz. U Nr 249, poz. 1829, z późn. zm.) 288. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wzorów wniosku o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania Celem regulacji jest uproszczenie sposobu przeprowadzania konkursu, określonego w obecnie obowiązującym rozporządzeniu Ministra Transportu z dnia 13 sierpnia 2007 r. w sprawie konkursu na stanowisko Prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (Dz. U. Nr 149, poz. 1055) oraz dostosowania go do rozwiązań zawartych w przepisach regulujących tryb naboru na stanowiska kierownicze w urzędach centralnych nadzorowanych. Regulacja dotyczyć będzie zmiany sposobu i trybu naboru na stanowisko Prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Elżbieta Kazaniecka Biuro Dyrektora Generalnego styczeń 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 20 lutego 2013 r. w sprawie konkursu na stanowisko Prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Dz. U. z 2013 r., poz. 274 Przyczyną wprowadzenia rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia są prowadzone przez resort prace dotyczące zmian w ustawie – Prawo budowlane w zakresie uproszczenia procedur. Projekt ma na celu ujednolicenie i standaryzację formularzy wniosków. 121 Monika Majewska Departament Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa czerwiec 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 7 sierpnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wzorów: wniosku o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane i decyzji o pozwoleniu na budowę nieruchomością na cele budowlane i decyzji o pozwoleniu na budowę Podstawa prawna: art. 32 ust. 5 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623, z późn. zm.) Dz. U. z 2013 r., poz. 1013 289. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego Podstawa prawna: art. 34 ust. 6 pkt 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623, z późn. zm.) Przyczyną wprowadzenia rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia są prowadzone przez resort prace dotyczące zmian w ustawie – Prawo budowlane w zakresie uproszczenia procedur. W projekcie zawarte zostaną m.in. przepisy dotyczące obowiązku wyznaczania przez projektanta obszaru oddziaływania obiektu budowlanego. Ponadto projekt będzie dotyczył ograniczenia zakresu projektu budowlanego w odniesieniu do budynków mniej skomplikowanych, w szczególności budynków jednorodzinnych. Departament Budownictwa czerwiec 2013 r. Janusz Żbik (podsekretarz stanu) 122 REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – nowelizacja rozporządzenia została przewidziana jako część pakietu zmian (do którego należała również nowelizacja ustawy – Prawo budowlane oraz nowelizacja rozporządzenia w sprawie wzorów wniosków o pozwolenie na budowę) mających na celu uproszczenia procesu inwestycyjnobudowlanego. Jednakże, w konsekwencji uzgodnień, odstąpiono od procedowania w ww. zakresie. Ponadto obecnie procedowany projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw nie zawiera zmian skutkujących koniecznością nowelizacji przedmiotowego rozporządzenia. 290. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków i trybu ustanawiania sieci portów lotniczych i wspólnego systemu opłat Konieczność realizacji upoważnienia ustawowego wprowadzonego ustawą z dnia 7 grudnia 2012 r. o zmianie ustawy – Prawo lotnicze. Rozporządzenie określi warunki i tryb ustanawiania sieci portów lotniczych i wspólnego systemu opłat lotniskowych. Krzysztof Walczak Departament Lotnictwa Podstawa prawna: luty 2013 r. art. 77a ust. 6 ustawy z dnia 30 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933 i 951) 291. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie opłat lotniskowych Podstawa prawna: art. 77j ustawy z dnia 30 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933 i 951) 292. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków lokalizacji, sposobu oznakowania i dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące Podstawa prawna: art. 129h ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 20 maja 2013 r. w sprawie warunków i trybu ustanawiania sieci portów lotniczych i wspólnego systemu opłat lotniskowych Dz. U. z 2013 r., poz. 658 Konieczność realizacji upoważnienia ustawowego wprowadzonego ustawą z dnia 7 grudnia 2012 r. o zmianie ustawy – Prawo lotnicze. Rozporządzenie określi szczegółowe warunki sposób i tryb prowadzenia konsultacji w sprawie opłat lotniskowych, szczegółowe wymagania dotyczące ustalania taryfy opłat lotniskowych oraz tryb zatwierdzania i publikacji taryfy opłat lotniskowych. Krzysztof Walczak Departament Lotnictwa lipiec 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 8 sierpnia 2014 r. w sprawie opłat lotniskowych Dz. U. z 2014 r., poz. 1074 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Rozporządzenie wprowadza weryfikację lokalizacji stacjonarnych urządzeń rejestrujących pozostających w posiadaniu jednostek samorządu terytorialnego umieszczonych w pasie dróg publicznych przed wejściem w życie przepisów rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 17 czerwca 2011 r. w sprawie warunków lokalizacji, sposobu oznakowania i dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące (Dz. U. Nr 133, poz. 770). Michał Kozłowski Ponadto przepisy ustanawiają cykliczne potwierdzanie zasadności lokalizacji stacjonarnych urządzeń rejestrujących przez sporządzanie analizy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego dla tej lokalizacji. Departament Transportu Drogowego W prowadzenie cyklicznego okresu weryfikowania zasadności lokalizacji stacjonarnego urządzenia rejestrującego. Ponadto projektowane przepisy obejmą stacjonarne urządzenia rejestrujące umieszczone w pasie drogowym dróg publicznych przed wejściem w życie przepisów rozporządzenia. 123 luty 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 14 marca 2013 r. w sprawie warunków lokalizacji, sposobu oznakowania i dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące Dz. U. z 2013 r., poz. 366 293. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie świadectw kwalifikacji Konieczność realizacji upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi między innymi wzory świadectw kwalifikacji, uprawnienia przyznawane i wpisywane do świadectw kwalifikacji i szczegółowe wymagania dla poszczególnych rodzajów świadectw. Podstawa prawna: Urząd Lotnictwa Cywilnego art. 104 ust. 1 ustawy z dnia 30 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933, z późn. zm.) 294. Rozporządzeni Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków i trybu wydawania prawa jazdy osobom posiadającym prawo jazdy wydane przez Republikę Chińską (Tajwan) Marcin Barwiński Dz. U. z 2013 r. poz. 664 List intencyjny w sprawie wymiany praw jazdy podpisany przez Ministra Infrastruktury RP i Ministra Transportu i Komunikacji Tajwanu. Rozporządzenie określi zasady wydawania praw jazdy osobom posiadającym prawo jazdy wydane przez Republikę Chińską Tajwan. Monika Panasiuk Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 14 ust. 4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 295. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie egzaminu państwowego oraz stawek wynagrodzenia związanych z uzyskiwaniem uprawnień przez egzaminatorów czerwiec 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 czerwca 2013 r. w sprawie świadectw kwalifikacji czerwiec 2013 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Brak precyzyjnych regulacji w zakresie postępowania w odniesieniu do osób, które nie stawiły się na egzamin lub część egzaminu. Rozporządzenie określi zasady postępowania w odniesieniu do osób, które nie stawiły się na egzamin lub część egzaminu. Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 66 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) marzec 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 9 kwietnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie egzaminu państwowego oraz stawek wynagrodzenia związanych z uzyskiwaniem uprawnień przez egzaminatorów Dz. U. z 2013 r., 124 poz. 476 296. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami Konieczność zapewnienia ciągłości obsługi osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, w przypadku jeżeli zaistnieje awaria systemu teleinformatycznego wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego. Rozporządzenie określi tryb postępowania z osobami egzaminowanymi w przypadku awarii systemu teleinformatycznego uniemożliwiającej łączność pomiędzy systemami teleinformatycznymi. Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 20 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 297. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach Tomasz Piętka luty 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 marca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami Dz. U. z 2013 r., poz. 320 Konieczność zapewnienia ciągłości obsługi osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, w przypadku jeżeli zaistnieje awaria systemu teleinformatycznego wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego. Rozporządzenie określi tryb postępowania z osobami egzaminowanymi w przypadku awarii systemu teleinformatycznego uniemożliwiającej łączność pomiędzy systemami teleinformatycznymi. Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 66 ust. 1 pkt 1-5, 7 i 8 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) luty 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 5 marca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach Dz. U. z 2013 r., poz. 319 125 298. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wzorów zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego i licencji na wykonywanie transportu drogowego oraz wypisów z tych dokumentów Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do procedowanej zmiany ustawy o transporcie drogowym. Rozporządzenie określi wzory zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego osób lub rzeczy, licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego w zakresie przewozu osób oraz licencji na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy, a także wypisów z tych dokumentów. Józef Młynarski Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: lipiec 2013 r. art. 17 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1265, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 czerwca 2013 r. w sprawie wzorów zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego i wzorów licencji na wykonywanie transportu drogowego oraz wypisów z tych dokumentów Dz. U. z 2013 r., poz. 713 299. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wzorów zezwoleń na wykonywanie krajowych i międzynarodowych przewozów drogowych osób oraz wypisów z zezwoleń Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do procedowanej zmiany ustawy o transporcie drogowym. Rozporządzenie określi wzory zezwoleń na wykonywanie przez przedsiębiorców krajowych lub międzynarodowych przewozów drogowych osób w zakresie przewozów regularnych, regularnych specjalnych, przewozów wahadłowych i przewozów okazjonalnych oraz wypisy z tych zezwoleń. Józef Młynarski Departament Transportu Drogowego sierpień 2013 r. Podstawa prawna: art. 20 ust. 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1265, z późn. zm.) 300. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zezwoleń na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy oraz drogowy przewóz kabotażowy Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 6 marca 2014 r. w sprawie wzorów zezwoleń na wykonywanie krajowych i międzynarodowyc h przewozów drogowych osób oraz wypisów z zezwoleń Dz. U. z 2014 r., poz. 402 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do procedowanej zmiany ustawy o transporcie drogowym. Rozporządzenie określi rodzaje zezwoleń na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy oraz drogowy przewóz kabotażowy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, szczegółowe warunki wykorzystania zezwoleń, sposób wypełniania blankietów zezwoleń oraz wzory zezwoleń. Monika Straczuk Departament Transportu Drogowego sierpień 2013 r. Podstawa prawna: Zbigniew Rynasiewicz art. 29b ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie zezwoleń na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy oraz przewóz kabotażowy Dz. U. z 2014 r., 126 poz. 537 o transporcie drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1265, z późn. zm.) 301. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie certyfikatów potwierdzających spełnienie przez pojazd odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu Dostosowanie do międzynarodowych. zmian wynikających z przepisów Zostanie wprowadzony wzór certyfikatu dla pojazdów posiadających EURO VI. Sławomir Piwowar Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: czerwiec 2013 r. art. 30a ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1265, z późn. zm.) 302. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wzoru zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne oraz wypisu z tego zaświadczenia Dz. U. z 2013 r., poz. 1679 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do procedowanej zmiany ustawy o transporcie drogowym. Rozporządzenie określi wzór zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne przedsiębiorcy w krajowym i międzynarodowym transporcie drogowym oraz wypisu z tego zaświadczenia. Krzysztof Lewczak Departament Transportu Drogowego sierpień 2013 r. Podstawa prawna: art. 33 ust. 10 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1265, z późn. zm.) 303. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej sprawie uzyskiwania certyfikatów kompetencji zawodowych w transporcie drogowym Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie certyfikatów potwierdzających spełnienie przez pojazd odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu Zbigniew Rynasiewicz Dz. U. z 2014 r., poz. 961 (sekretarz stanu) Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do procedowanej zmiany ustawy o transporcie drogowym. Rozporządzenie określi jednostki certyfikujące, przy których działają komisje egzaminacyjne, wymagania kwalifikacyjne dotyczące członków komisji egzaminacyjnej i tryb ustalania jej składu, rodzaje zabezpieczeń certyfikatu kompetencji zawodowych oraz tryb zwalniania z egzaminu pisemnego. Podstawa prawna: 127 Monika Straczuk Departament Transportu Drogowego Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 4 lipca 2014 r. w sprawie wzoru zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne oraz wypisu z tego zaświadczenia lipiec 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 1 lipca 2013 r. w sprawie przeprowadzenia procesu certyfikacji kompetencji zawodowych w transporcie drogowym oraz zabezpieczenia certyfikatu kompetencji zawodowych art. 39 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1265, z późn. zm.) Dz. U. z 2013 r. poz. 837 304. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wysokości opłat za czynności administracyjne związane z wykonywaniem przewozu drogowego oraz za egzaminowanie i wydanie certyfikatu kompetencji zawodowych Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do procedowanej zmiany ustawy o transporcie drogowym. Rozporządzenie określi wysokość wymaganych ustawą opłat. Ryszard Bolimowski Departament Transportu Drogowego art. 47 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1265, z późn. zm.) lipiec 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 sierpnia 2013 r. w sprawie wysokości opłat za czynności administracyjne związane z wykonywaniem przewozu drogowego oraz za egzaminowanie i wydanie certyfikatu kompetencji zawodowych Dz. U. z 2013 r., poz. 916 305. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zakresu danych i informacji, które przewoźnik drogowy jest obowiązany przekazywać na żądanie właściwego organu udzielającego licencji lub zezwolenia Podstawa prawna: art. 83 ust. 5 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1265, z późn. zm.) Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do procedowanej zmiany ustawy o transporcie drogowym. Rozporządzenie określi zakres danych i informacji, w tym rodzaje dokumentów, których organ udzielający licencji lub zezwolenia na wykonywanie transportu drogowego może zażądać od przewoźnika drogowego w celu potwierdzenia, że spełnia on nadal wymagania ustawowe i warunki określone w licencji lub zezwoleniu, zakres informacji związanych z działalnością transportową, dotyczących stosowanych cen i taryf oraz liczby przewiezionych osób lub masy przewiezionych rzeczy, które przewoźnik drogowy ma obowiązek przekazać na żądanie ministra właściwego do spraw transportu lub organu właściwego w sprawach licencji lub zezwoleń oraz terminy oraz sposób przedstawiania danych i informacji. Ryszard Bolimowski Departament Transportu Drogowego IV kwartał 2014 r. Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 8 września 2014 r. w sprawie danych i informacji, które przewoźnik drogowy jest obowiązany przekazywać do organu w związku z prowadzoną działalnością w zakresie przewozu drogowego Dz. U. z 2014 r., poz. 1217 128 306. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi wykaz dróg zaliczanych do kategorii dróg krajowych. Agnieszka Bugucka Departament Dróg i Autostrad Podstawa prawna: art. 5 ust.2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260) 307. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie pozbawienia dróg kategorii dróg krajowych Dz. U. z 2013 r., poz. 1154 Wykonanie upoważnienia ustawowego. Rozporządzenie określi wykaz dróg pozbawianych kategorii dróg krajowych. Agnieszka Bugucka Podstawa prawna: Departament Dróg i Autostrad art. 5 ust. 2, art. 10 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260) 308. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) wrzesień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 września 2013 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych wrzesień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 września 2013 r. w sprawie pozbawienia dróg kategorii dróg krajowych Dz. U. z 2013 r., poz. 1153 Aktualnie obowiązujący w Polsce system oznakowania szlaków rowerowych jest mało nowoczesny, nie odpowiada potrzebom ruchu rowerowego na wyznaczonych szlakach i nie uwzględnia najlepszych praktyk uznanych oraz stosowanych w krajach Unii Europejskiej. Dlatego też zasadnym jest wprowadzenie do przepisów dotyczących znaków i sygnałów drogowych nowych rozwiązań w przedmiotowym zakresie. Projektowane nowe znaki szlaków rowerowych nie zastępują istniejącego oznakowania szlaków rowerowych w Polsce, ale znacząco je uzupełniają, tworząc wspólnie z nimi system oznakowania szlaków rowerowych. Przepisy projektowanego rozporządzenia wprowadzają nowe znaki z grupy dodatkowych znaków szlaków rowerowych (kategoria R), dzięki którym będzie możliwe efektywne oznakowanie szlaków rowerowych. Ujęte w projekcie rozporządzenia znaki pozwolą w sposób czytelny i jednoznaczny przekazać rowerzyście informacje dotyczące szlaku rowerowego, jego rzeczywistego przebiegu, zmiany kierunku oraz występujących na nim utrudnień. 129 Michał Kozłowski Departament Transportu Drogowego Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministrów Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych z dnia 24 lipca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych Dz. U. z 2013 r., poz. 890 309. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Podstawa prawna: art. 7 ust. 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) 310. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania Podstawa prawna: art. 16 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) Aktualnie obowiązujący w Polsce system oznakowania szlaków rowerowych jest mało nowoczesny, nie odpowiada potrzebom ruchu rowerowego na wyznaczonych szlakach i nie uwzględnia najlepszych praktyk uznanych oraz stosowanych w krajach Unii Europejskiej. Dlatego też zasadnym jest wprowadzenie do przepisów dotyczących znaków i sygnałów drogowych nowych rozwiązań w przedmiotowym zakresie. Projektowane nowe znaki szlaków rowerowych, nie zastępują istniejącego oznakowania szlaków rowerowych w Polsce, ale znacząco je uzupełniają, tworząc wspólnie z nimi system oznakowania szlaków rowerowych. Przepisy projektowanego rozporządzenia są konsekwencją prowadzonych prac nad określeniem nowych znaków drogowych z grupy dodatkowych znaków szlaków rowerowych (kategoria R), ich znaczenia i zakresu obowiązywania w przepisach rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.). Tomasz Wiśnicki Departament Transportu Drogowego wrzesień 2013 r. Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 lipca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Zaproponowane zmiany w przepisach załącznika nr 1 do rozporządzenia z dnia 3 lipca 2003 r. określają wymagania dla umieszczania tych znaków w organizacji ruchu, dają zarządcom szlaków rowerowych, a także zarządcom dróg, nowe narzędzia do organizacji ruchu rowerowego. Dz. U. z 2013 r., poz. 891 W związku ze zmianami przepisów ustawowych dotyczących systemu uznawania kwalifikacji zawodowych maszynistów, w tym również zmianą brzmienia art. 16, które są przewidziane do wprowadzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (druk sejmowy: 1046), w dniu wejścia w życie przywołanej nowelizacji utraci moc dotychczasowe rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 maja 2012 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. poz. 559 oraz z 2013 r., poz. 131). Niezbędne jest zatem wydanie nowego aktu wykonawczego. ● projekt umieszczono również pod poz. 335 W rozporządzeniu zostaną określone stawki opłat za czynności Prezesa UTK wymienione w art. 16 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym. Przepisy dotyczące opłat za czynności Prezesa UTK zostaną dostosowane do nowego nazewnictwa podmiotów zajmujących się szkoleniami i egzaminowaniem maszynistów, a także przeprowadzeniem badań i wydawaniem orzeczeń lekarskich dla maszynistów. 130 Tomasz Warchoł Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) IV kwartał 2014 r. 311. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie licencji maszynisty Podstawa prawna: art. 22a ust. 11 pkt 1-7, 11 i 12 lit. a i b ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 312. W projekcie przewidziano dodanie przepisów, które umożliwią wykonanie decyzji Komisji nr 2010/17/WE (wzory rejestrów licencji), a także przepisów regulujących sposób, formę i tryb przeprowadzania egzaminów dla kandydatów na maszynistów ubiegających się o licencję maszynisty, zgodnie z postanowieniami decyzji Komisji nr 2011/765/UE. Ponadto projekt zawiera przepisy określające program szkolenia w celu uzyskania licencji maszynisty oraz wymagania zdrowotne, zakres badań lekarskich i psychologicznych oraz sposób oceny zdolności fizycznej i psychicznej osób ubiegających się o licencję maszynisty albo o zachowanie jej ważności. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie ośrodków szkolenia i egzaminowania maszynistów oraz kandydatów na maszynistów W związku ze zmianami przepisów ustawowych dotyczących systemu uznawania kwalifikacji zawodowych maszynistów, które są przewidziane do wprowadzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (druk sejmowy: 1046) niezbędne jest wydanie nowego aktu wykonawczego. Podstawa prawna: Projekt w zakresie swojej regulacji będzie zawierał przepisy umożliwiające wykonanie decyzji Komisji nr 2011/765/UE w odniesieniu do wymagań, jakie powinny spełniać: ośrodki szkolenia i egzaminowania maszynistów oraz kandydatów na maszynistów, egzaminatorzy wykonujący czynności w tych ośrodkach oraz rejestr tych ośrodków. art. 22a ust. 11 pkt 8-10 i 12 lit. c ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 313. W związku ze zmianami przepisów ustawowych dotyczących systemu uznawania kwalifikacji zawodowych maszynistów, w tym również zmianą brzmienia upoważnienia ustawowego zawartego w art. 22a ust. 11, które są przewidziane do wprowadzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (druk sejmowy: 1046) niezbędne jest wydanie nowego aktu wykonawczego. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie listy podmiotów uprawnionych do przeprowadzania badań oraz orzekania, w celu sprawdzenia spełniania wymagań zdrowotnych, fizycznych i psychicznych, niezbędnych do uzyskania licencji oraz świadectwa maszynisty, a także zachowania ich ważności W związku ze zmianami przepisów ustawowych dotyczących systemu uznawania kwalifikacji zawodowych maszynistów, w tym również zmianą brzmienia upoważnienia ustawowego zawartego w art. 22a ust. 13, które są przewidziane do wprowadzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (druk sejmowy: 1046) niezbędne jest wydanie nowego aktu wykonawczego. Projekt rozporządzenia będzie regulował wymagania dla podmiotów ubiegających się o uzyskanie uprawnień do przeprowadzania badań i wydawania orzeczeń lekarskich dla maszynistów, a także tryb wpisu na listę oraz wykreślania z niej, zakres danych ujętych na liście, wzór wniosku o wpis na listę oraz sposób uiszczania opłat za dokonanie wpisu na listę. 131 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lutego 2014 r. w sprawie licencji maszynisty Tomasz Warchoł Departament Transportu Kolejowego wrzesień 2013 r. Tomasz Warchoł Departament Transportu Kolejowego III kwartał 2014 r. Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Departament Transportu Kolejowego IV kwartał 2014 r. Zbigniew Klepacki Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 23 października 2014 r. w sprawie ośrodków szkolenia i egzaminowania maszynistów oraz kandydatów na maszynistów Dz. U. z 2014 r., poz. 1566 Tomasz Warchoł (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 211 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 października 2014 r. w sprawie listy podmiotów uprawnionych do przeprowadzania badań lekarskich i psychologicznych oraz orzekania w celu sprawdzenia spełnienia wymagań zdrowotnych, fizycznych i psychicznych, niezbędnych do uzyskania licencji maszynisty oraz świadectwa maszynisty, a także zachowania ich ważności Podstawa prawna: art. 22a ust. 13 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) Dz. U. z 2014 r., poz. 1534 314. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie świadectwa maszynisty Podstawa prawna: 315. W związku ze zmianami przepisów ustawowych dotyczących systemu uznawania kwalifikacji zawodowych maszynistów, w tym również zmianą brzmienia upoważnienia ustawowego zawartego w art. 22b ust. 21, które są przewidziane do wprowadzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (druk sejmowy: 1046) niezbędne jest wydanie nowego aktu wykonawczego. art. 22b ust. 21 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) W projekcie rozporządzenia zostanie określony zakres wiedzy i umiejętności niezbędny do uzyskania świadectwa maszynisty, program szkolenia oraz sposób przeprowadzania egzaminów w celu uzyskania tego dokumentu, jak również warunki przeprowadzania procesu doskonalenia zawodowego maszynistów oraz wzór rejestru świadectw maszynistów. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymagań zdrowotnych, badań lekarskich i psychologicznych oraz oceny zdolności fizycznej i psychicznej osób ubiegających się o świadectwo maszynisty albo o zachowanie jego ważności W związku ze zmianami przepisów ustawowych dotyczących systemu uznawania kwalifikacji zawodowych maszynistów, w tym również zmianą brzmienia upoważnienia ustawowego zawartego w art. 22b ust. 22, które są przewidziane do wprowadzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (druk sejmowy: 1046) niezbędne jest wydanie nowego aktu wykonawczego. W projekcie rozporządzenia znajdą się przepisy dotyczące wymagań zdrowotnych, badań lekarskich i psychologicznych oraz sposobu oceny zdolności fizycznej i psychicznej osób ubiegających się o świadectwo maszynisty albo o zachowanie jego ważności. Podstawa prawna: Tomasz Warchoł Departament Transportu Kolejowego Dz. U. z 2014 r., poz. 212 Tomasz Warchoł Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) art. 22b ust. 22 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) wrzesień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lutego 2014 r. w sprawie świadectwa maszynisty III kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 kwietnia 2015 r. w sprawie wymagań zdrowotnych, badań lekarskich i psychologicznych oraz oceny zdolności fizycznej i psychicznej osób ubiegających się o świadectwo maszynisty albo o zachowanie jego ważności Dz. U. z 2015 r., poz. 522 132 316. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie określenia obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury zapewniającej dostęp do portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 maja 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie określenia obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury zapewniającej dostęp do portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej W związku z powstaniem nowej infrastruktury zapewniającej dostęp do portu w Świnoujściu, w ramach realizacji inwestycji budowy terminalu LNG w Świnoujściu oraz modernizacją istniejącej infrastruktury, zachodzi potrzeba uporządkowania nazewnictwa niektórych istniejących już elementów tej infrastruktury. Projekt ma na celu aktualizację rozporządzenia, związaną z wybudowaniem nowych obiektów hydrotechnicznych, w ramach budowy terminalu LNG w Świnoujściu, oraz dostosowaniem istniejących obiektów infrastruktury zapewniającej dostęp do portu w Świnoujściu do obowiązujących standardów, wymogów bezpieczeństwa ruchu statków i postępu technologicznego Podstawa prawna: art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich (Dz. U. z 2010 r. Nr 33, poz. 179) Małgorzata Buszyńska Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi kwiecień 2013 r. Dz. U. z 2013 r. poz. 597 317. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienie do kierowania pojazdami Rozporządzenie wprowadzać będzie dodatkowe kody ograniczeń danych przy wydawaniu praw jazdy. Monika Sasak Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 20 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 318. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 5 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do przepisów unijnych - wdrożenie dyrektywy 2012/36/UE. grudzień 2013 r. Dz. U. z 2013 r., poz. 1298 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia, do przepisów unijnych - wdrożenie dyrektywy 2012/36/UE. Rozporządzenie wprowadzać będzie dodatkowe kody ograniczeń danych przy wydawaniu praw jazdy. 133 Tomasz Piętka Departament Transportu Drogowego grudzień 2013 r. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – wdrożenie dyrektywy 2012/36/UE nastąpiło poprzez dodanie kodów do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 5 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami (poz. 1298) do kierowania pojazdami Podstawa prawna: art. 20 ust.1 pkt 2 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 319. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do przepisów unijnych – wdrożenie dyrektywy 2012/36/UE. Rozporządzenie wprowadzać będzie dodatkowe wymagania egzaminacyjne dla wszystkich kategorii praw jazdy oraz nowe wymagania dla pojazdów egzaminacyjnych. Departament Transportu Drogowego grudzień 2013 r. Podstawa prawna: Zbigniew Rynasiewicz art. 66 ust. 1 pkt 1-5, 7 i 8 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151, z późn. zm.) 320. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Tomasz Piętka (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 maja 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach Dz. U. z 2014 r., poz. 594 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do przepisów unijnych – wdrożenie dyrektywy 2012/36/UE. Rozporządzenie wprowadzać będzie nowe wymagania techniczne dla pojazdów przeznaczonych do szkolenia i egzaminowania. Agnieszka Rajska – Stasiak Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, grudzień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Dz. U. z 2013 r., 134 z późn. zm.) 321. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie trybu rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji poz. 1720 Projekt rozporządzenia jest wynikiem zmiany przepisów ustawy o żegludze śródlądowej wprowadzonych ustawą z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie i wynikającej z tego zmiany upoważnienia ustawowego do wydania przedmiotowego rozporządzenia. Rozporządzenie określi tryb rejestracji statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, wzory ksiąg rejestrowych i dokumentów rejestracyjnych. Podstawa prawna: art. 24a ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.) 322. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie krajowego rejestru pojazdów kolejowych Podstawa prawna: art. 25ga ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 323. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie rodzaju i sposobów ewidencjonowania, przechowywania w straży ochrony kolei broni, amunicji i środków przymusu bezpośredniego Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 21 czerwca 2013 r. w sprawie trybu rejestracji statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji Krzysztof Błaszkiewicz Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi maj 2013 r. Dz. U. 2013 r., poz. 749 Z praktyki Urzędu Transportu Kolejowego związanej z procesem rejestracji pojazdów kolejowych wynika, że względów technicznych i technologicznych występuje konieczność nadania europejskiego numeru pojazdu (EVN) dla pojazdów kolejowych będących w trakcie budowy lub modernizacji, które nie zostały jeszcze dopuszczone do eksploatacji. Nadanie europejskiego numeru pojazdu (EVN) jest niezbędne, m.in. w celu przeprowadzenia testów i prób eksploatacyjnych, koniecznych do uzyskania certyfikatów i zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Waldemar Niedziela Departament Transportu Kolejowego wrzesień 2013 r. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – niezgodność projektowanej zmiany z art. 23a ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy o transporcie kolejowym Zmiana jest związana z wprowadzeniem do rozporządzenia przepisu umożliwiającego Prezesowi Urzędu Transportu Kolejowego nadawanie europejskiego numeru pojazdu (EVN) dla nowobudowanych lub modernizowanych pojazdów kolejowych, na czas ich budowy lub modernizacji. Wydanie rozporządzenia jest konieczne z uwagi na zmianę upoważnienia ustawowego określonego w art. 62 ust. 6 ustawy o transporcie kolejowym przez ustawę z dnia 19 kwietnia 2013 r. o środkach przymusu bezpośredniego. Dostosowanie dotychczasowych regulacji w zakresie straży ochrony kolei, do rozszerzonego, przez ustawę o środkach przymusu bezpośredniego, katalogu uprawnień stosowania środków przymusu bezpośredniego, trybu postępowania przed i po ich użyciu oraz dokumentowania ich użycia lub wykorzystania. 135 Jakub Tomczak Departament Transportu Kolejowego Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) marzec 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 kwietnia 2014 r. w sprawie rodzaju i sposobów ewidencjonowania, przechowywania w straży ochrony kolei broni, amunicji i środków przymusu bezpośredniego Podstawa prawna: art. 62 ust. 6 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 324. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie określenia dyrektora urzędu morskiego właściwego do rozpatrywania skarg w sprawie naruszeń praw pasażerów podróżujących drogą morską Dz. U. z 2014 r., poz. 606 Konieczność wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1177/2010 z dnia 24 listopada 2010 r. o prawach pasażerów podróżujących drogą morską i drogą wodną śródlądową oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 2006/2004. Wyznaczenie organu odpowiedzialnego za egzekwowanie przepisów rozporządzenia nr 1177/2010 w zakresie wykonywania usług przewozu pasażerskiego. I rejsów wycieczkowych drogą morską. Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 43a ust. 5 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1502, z późn. zm.) 325. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie określenia dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej właściwego do rozpatrywania skarg w sprawie naruszeń praw pasażerów podróżujących drogą wodną śródlądową Paweł Krężel wrzesień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 2013 r. w sprawie określenia dyrektora urzędu morskiego właściwego do rozpatrywania skarg w sprawie naruszeń praw pasażerów podróżujących drogą morską Dz. U. z 2013 r., poz. 1073 Konieczność wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1177/2010 z dnia 24 listopada 2010 r. o prawach pasażerów podróżujących drogą morską i drogą wodną śródlądową oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 2006/2004. Wyznaczenie organu odpowiedzialnego za egzekwowanie przepisów rozporządzenia nr 1177/2010 w zakresie wykonywania usług przewozu pasażerskiego i rejsów wycieczkowych w żegludze śródlądowej. Podstawa prawna: art. 9 ust. 2f ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.) Paweł Krężel Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi wrzesień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 2013 r. w sprawie określenia dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej właściwego do rozpatrywania skarg w sprawie naruszeń praw pasażerów podróżujących drogą wodną śródlądową Dz. U. z 2013 r., poz. 1072 136 326. 327. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji Projektowane zmiany związane są z realizacją zaleceń Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych zawartych w Raporcie z badania poważnego wypadku kolejowego pod Szczekocinami w dniu 3 marca 2012 r. oraz ze zbliżającym się uruchomieniem II linii metra. Podstawa prawna: Zaostrzenie dotychczasowych procedur dotyczących każdorazowego użycia sygnału zastępczego, co przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego. art. 17 ust. 7 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) Uruchomienie II linii metra spowoduje zasadniczą zmianę w sposobie kierowania ruchem pociągów, polegającą na niezależnym funkcjonowaniu dwóch linii metra, a co za tym idzie nadzorowaniu poszczególnych linii przez osobnych dyspozytorów ruchu, właściwych dla danej linii. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie przepisów porządkowych obowiązujących na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach kolejowych W związku z kierowanymi sygnałami parlamentarzystów oraz Stowarzyszenia na rzecz Ekologicznej Komunikacji ,,Sekcji Rowerzystów Miejskich”, projektowane zmiany dotyczą zniesienia zakazu wprowadzania na obszar kolejowy rowerów nieprzeznaczonych do przewozu. Zniesienie zakazu wprowadzania na obszar kolejowy rowerów nieprzeznaczonych do przewozu. Waldemar Niedziela Departament Transportu Kolejowego Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 357 Jan Szoka Departament Transportu Kolejowego Podstawa prawna: grudzień 2013 r. grudzień 2013 r. art. 59 ust. 8 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 328. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężnych Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 lutego 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 października 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie przepisów porządkowych obowiązujących na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach kolejowych Dz. U. z 2013 r., poz. 1319 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do stanu prawnego powstałego w związku z wejściem w życie ustawy z dnia 24 maja 2013 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami oraz niektórych innych ustaw. Dostosowanie rozporządzenia do ustawy z dnia 5 stycznia 2011r. o kierujących pojazdami w brzmieniu obowiązującym od dnia 20 czerwca 2013 r. Podstawa prawna: art. 111 ust. 1 ustawy z dnia 137 Jakub Zbucki Departament Transportu Drogowego grudzień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 15,1 z późn. zm.) 329. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach Dz. U. z 2013 r. poz. 1363 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia, do przepisów unijnych; dopełnienie implementacji dyrektywy 2010/48/UE. Wdrożenie certyfikatu zdatności drogowej. Katarzyna Mizgajska-Kępa Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: grudzień 2013 r. art. 81 ust. 15 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) 330. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectwa dopuszczenia pojazdu ADR Dz. U. z 2013 r., poz. 1675 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów rozporządzenia do aktualnego stanu prawnego – przywołanie rozporządzenia MTBiGM z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. poz. 996). Aktualizacja stanu prawnego. art. 63 ust. 1 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych Paweł Hołownia Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: 331. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach grudzień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectwa dopuszczenia pojazdu ADR Dz. U. z 2014 r., poz. 26 Konieczność wprowadzenia przepisów regulujących umieszczenie kanałów technologicznych w pasie drogowym autostrad płatnych w związku z obowiązkiem ich budowy zgodnie z art. 39 ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. Iwona Wirant (starszy specjalista) Departament Dróg i Autostrad Zbigniew Rynasiewicz 138 marzec 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie przepisów techniczno- budowlanych dotyczących autostrad płatnych (sekretarz stanu) Podstawa prawna: art. 2 ust. 2 ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz Krajowym Funduszu Drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 931, z późn. zm.) 332. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Dz. U. z 2014 r., poz. 857 Konieczność wprowadzenia przepisów regulujących umieszczenie kanałów technologicznych w pasie drogowym autostrad płatnych w związku z obowiązkiem ich budowy zgodnie z art. 39 ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, a także doprecyzowanie obowiązujących przepisów rozporządzenia. Zasady umieszczenia kanałów technologicznych w pasie drogowym autostrad płatnych. Iwona Wirant (starszy specjalista) Departament Dróg i Autostrad Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) 333. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 856 Konieczność wprowadzenia przepisów regulujących umieszczenie kanałów technologicznych w pasie drogowym autostrad płatnych w związku z obowiązkiem ich budowy zgodnie z art. 39 ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, a także doprecyzowanie obowiązujących przepisów rozporządzenia. (starszy specjalista) Zasady umieszczenia kanałów technologicznych w pasie drogowym autostrad płatnych. Departament Dróg i Autostrad Iwona Wirant Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo marzec 2014 r. Zbigniew Rynasiewicz art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) 334. marzec 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Dz. U. z 2014 r., poz. 858 Wydanie rozporządzenia wynika z potrzeby zapewnienia bezpieczeństwa wykonywania skoków spadochronowych oraz uwzględnienia postulatów środowiska spadochroniarskiego. Zamiarem projektodawcy jest poddanie skoczków spadochronowych badaniom lekarskim wyłącznie w przypadku wykonywania czynności instruktorskich, skoków w tandemie na podstawie posiadanego 139 Michał Fronczak (starszy specjalista) Departament Lotnictwa czerwiec 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 12 września 2014 r. zmieniające rozporządzenie lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków Podstawa prawna: art. 33 ust. 2 i 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933, z późn. zm.) uprawnienia TANDEM oraz uczestnictwa we współzawodnictwie sportowym organizowanych przez polski związek sportowy. Projekt wprowadza nowe brzmienie dotychczasowego § 2 ust. 6. Nowelizacja doprecyzowuje, że wprowadzone dotychczas wyłączenie zastosowania rt. 105 ust. 1 ustawy – Prawo lotnicze nie dotyczy wykonywanych na spadochronach czynności w ramach wykonywania uprawnienia instruktora, skoków w tandemie oraz współzawodnictwa sportowego organizowanego przez polski związek sportowy. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków Dorota Jaworska (starszy specjalista) Urząd Lotnictwa Cywilnego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 1288 335. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania W związku ze zmianami przepisów ustawowych dotyczących systemu dopuszczania do eksploatacji podsystemów, urządzeń i pojazdów kolejowych, które są przewidziane do wprowadzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (druk sejmowy nr 1407 i 1473 oraz druk senacki 405), 12 miesięcy od dnia wejścia w życie przywołanej nowelizacji utraci moc dotychczasowe rozporządzenie wydane na podstawie rt. 16 ust. 4. Niezbędne jest zatem wydanie nowego aktu wykonawczego regulującego sprawy związane z opłatami za czynności Prezesa UTK. Podstawa prawna: W rozporządzeniu zostaną określone stawki opłat za czynności Prezesa UTK wymienione w rt. 16 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.). Przepisy dotyczące opłat za czynności Prezesa UTK zostaną dostosowane do nowego nazewnictwa dokumentów wydawanych przez Prezesa UTK, zezwalających na dopuszczanie do eksploatacji. art. 16 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) ● projekt umieszczono również pod poz. 310 Tomasz Warchoł Departament Transportu Kolejowego IV kwartał 2014 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 31 lipca 2015 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania Dz. U. z 2015 r., poz. 1127 336. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych Podstawa prawna: W związku ze zmianami przepisów ustawowych dotyczących systemu dopuszczania do eksploatacji podsystemów, urządzeń i pojazdów kolejowych, oraz w związku z dodaniem art. 22f, które są przewidziane do wprowadzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie (druk sejmowy nr 1407 i 1473 oraz druk senacki 405) niezbędne jest wydanie nowego aktu wykonawczego regulującego sprawy związane z dopuszczaniem do eksploatacji określonych urządzeń i budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu 140 Rafał Iwański/ Tomasz Warchoł Departament Transportu Kolejowego styczeń 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2014 r. w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, 337. art. 22f ust. 14 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) kolejowego oraz pojazdów kolejowych. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie dokumentów, które powinny się znajdować na pojeździe kolejowym W związku ze zmianami przepisów ustawowych dotyczących certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie pojazdów kolejowych (ECM) w odniesieniu do wagonów towarowych, które są przewidziane do wprowadzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie (druk sejmowy nr 1407 i 1473 oraz druk senacki 405) niezbędna jest zmiana aktu wykonawczego regulującego sprawy związane z dokumentami znajdującymi się na pojeździe kolejowym. Podstawa prawna: art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 338. Projekt w zakresie swojej regulacji będzie zawierał przepisy umożliwiające wykonanie rozporządzenia (UE) nr 445/2011 w odniesieniu do dokumentów, które powinny się znajdować na pojeździe kolejowym. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie rejestru infrastruktury Przyczyną wprowadzenia rozwiązań zawartych w projekcie rozporządzenia jest zmiana ustawy o transporcie kolejowym w zakresie umożliwiającym wykonanie decyzji 2011/633/UE obejmującej przepisy związane z krajowym rejestrem infrastruktury. Podstawa prawna: Rozporządzenie będzie określać szczegółowo sposób prowadzenia i udostępniania rejestru, jego wzór i opis w celu zagwarantowania spójności danych i ich formatu z rejestrami prowadzonymi przez zarządców w innych państwach członkowskich Unii Europejskiej. Rozporządzenie będzie uwzględniać wspólne wytyczne Komisji Europejskiej dotyczące rejestru infrastruktury zawarte w decyzji wykonawczej 2011/663/UE Komisji z dnia 15 września 2011 r. w sprawie wspólnych specyfikacji rejestru infrastruktury kolejowej. art. 25g ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 339. W projekcie przewidziano połączenie trzech dotychczas obowiązujących rozporządzeń (wydanych na podstawie dotychczasowego rt. 23 ust. 7 ustawy o transporcie kolejowym) w jedno w celu uproszczenia dotychczasowego systemu prawnego. Ponadto projekt rozszerza możliwości dopuszczania poszczególnych urządzeń lub budowli tak aby umożliwić dopuszczanie do eksploatacji w sposób zgodny z wymaganiami prawa wspólnotowego w tym zakresie. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie interoperacyjności Podstawa prawna: art. 25ta ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym W związku ze zmianami przepisów ustawowych dotyczących systemu dopuszczania do eksploatacji podsystemów, urządzeń i pojazdów kolejowych, oraz w związku ze zmianami brzmienia rt. 25ta, które są przewidziane do wprowadzenia w projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie (druk sejmowy nr 1407 i 1473 oraz druk senacki 405) niezbędne jest wydanie nowego aktu wykonawczego regulującego sprawy związane z dopuszczaniem do eksploatacji podsystemów strukturalnych, w szczególności przepisy dotyczące procedur oceny zgodności podsystemów strukturalnych i składników 141 urządzeń i pojazdów kolejowych Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2013 r., poz. 720 Tomasz Warchoł Departament Transportu Kolejowego IV kwartał 2014 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Maciej Sofiński Departament Transportu Kolejowego styczeń 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 lutego 2014 r. w sprawie krajowego rejestru infrastruktury kolejowej Dz. U. z 2014 r., poz. 286 Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Rafał Iwański/ Tomasz Warchoł Departament Transportu Kolejowego styczeń 2014 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 listopada 2013 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 340. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymagań dotyczących zawartości siarki w paliwie żeglugowym Podstawa prawna: 341. interoperacyjności. Dz. U. z 2013 r., poz. 1297 Rozporządzenie będzie zawierać regulacje prawne opisujące szczegółowo sposób przeprowadzania oceny zgodności i przydatności do stosowania składników interoperacyjności oraz procedur weryfikacji zgodności podsystemów strukturalnych w celu stworzenia systemu dopuszczeń do eksploatacji na terytorium RP spójnego z systemem dopuszczeń w pozostałych krajach wspólnoty zapewniającego bezpieczny i niezakłócony ruch pociągów w transeuropejskim systemie kolei. Potrzeba wydania rozporządzenia wynika z konieczności wdrożenia do polskiego prawa przepisów dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/33/UE z dnia 21 listopada 2012 r. zmieniającej dyrektywę Rady 1999/32/WE w zakresie zawartości siarki w paliwach żeglugowych. Projekt zastąpi obecnie funkcjonujące rozporządzenie. art. 13f ust. 3 ustawy z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (Dz. U. z 2012 r. poz. 1244) Najważniejszym rozwiązaniem wprowadzonym projektem rozporządzenia jest wpisanie bardziej rygorystycznie określonych wartości dopuszczalnych w odniesieniu do zawartości siarki w paliwie żeglugowym stosowanym w obszarach SECA (0,10 % od dnia 1 stycznia 2015 r.) oraz odniesienia do metod redukcji emisji. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu, zakresu i terminów przeprowadzania przeglądów i inspekcji, sposobu wydawania, potwierdzania oraz wzorów międzynarodowych świadectw w zakresie ochrony morza przed zanieczyszczaniem przez statki Projekt ma na celu uszczegółowienie przepisów inspekcyjnych zawartych w obowiązującym rozporządzeniu z uwzględnieniem przepisów rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 782/2003 oraz Konwencji o kontroli systemów przeciwporostowych na statkach (konwencja AFS). Andrzej Przybylski Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi czerwiec 2014 r. Dorota Pyć Dz. U. z 2014 r., poz. 1553 (podsekretarz stanu) Proponowane zmiany obejmują przede wszystkim wskazanie możliwości sprawdzania na statku nie tylko dokumentów poświadczających przestrzeganie wymogów konwencji AFS, ale także badania systemów przeciwporostowych zgodnie z wytycznymi Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego (MEPC) Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO). Proponowane zmiany obejmują także uszczegółowienie trybu przeprowadzania inspekcji systemów przeciwporostowych na statkach oraz przeprowadzania przeglądów. Andrzej Przybylski (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: Dorota Pyć art. 14 ust. 4 ustawy z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (Dz. U. z 2012 r. poz. 1244) (podsekretarz stanu) 142 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 6 listopada 2014 r. w sprawie wymagań dotyczących zawartości siarki w paliwie żeglugowym czerwiec 2014 r. ● prace nad projektem nie będą kontynuowane ponieważ jest przygotowany nowy projekt rozporządzenia umieszczony w poz. 496 342. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań technicznych statków żeglugi śródlądowej objętych wspólnotowym świadectwem zdolności żeglugowej Podstawa prawna: art. 34b ust. 3 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.) Projekt ma na celu implementację dyrektywy Komisji 2012/48/UE z dnia 10 grudnia 2012 r. zmieniającej załączniki załącznik II do dyrektywy 2006/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady i ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej oraz dyrektywy Komisji 2012/49/UE z dnia 10 grudnia 2012 r. zmieniającej załącznik II do dyrektywy 2006/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej. W projekcie przewiduje się zmianę rozporządzenia w zakresie wynikającym ze zmian w załączniku II, VII oraz IX do dyrektywy 2006/87/WE oraz konieczności wdrożenia dyrektywy 2012/49/UE wprowadzającej wymagania dla pokładowych oczyszczalni ścieków dla statków pasażerskich. Krzysztof Błaszkiewicz Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań technicznych statków żeglugi śródlądowej objętych wspólnotowym świadectwem zdolności żeglugowej Dz. U. z 2013 r. poz. 1482 343. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu i zakresu przeprowadzani inspekcji technicznych, dokumentów stosowanych w tych sprawach, a także opłat za czynności inspekcyjne i sposobu ich uiszczania Projekt ma na celu implementację dyrektywy Komisji 2012/49/UE z dnia 10 grudnia 2012 r. zmieniającej załącznik II do dyrektywy 2006/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej. W projekcie przewiduje się wprowadzenie zmian dotyczących sposobu przeprowadzania inspekcji w związku z wprowadzanymi z uwagi na konieczność wdrożenia dyrektywy 2012/49/UE wymaganiami dla pokładowych oczyszczalni ścieków dla statków pasażerskich. Podstawa prawna: art. 34c ust. 4 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.) Krzysztof Błaszkiewicz Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu i zakresu przeprowadzania inspekcji technicznych, dokumentów stosowanych w tych sprawach, a także opłat za czynności inspekcyjne i sposobu ich uiszczania Dz. U. z 2013 r., poz. 1483 143 344. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie opłaty za postępowanie kwalifikacyjne dla kandydatów na rzeczoznawców majątkowych oraz wysokości wynagrodzenia członków Państwowej Komisji Kwalifikacyjnej w zakresie szacowania nieruchomości Konieczność wydania rozporządzenia wynika z potrzeby uwzględnienia rozwiązań przyjętych w ustawie z dnia 13 czerwca 2013 r. o zmianie ustaw regulujących wykonywanie niektórych zawodów (Dz. U. z 2013 r., poz. 829). Projekt rozporządzenia określa wysokość opłaty za postępowanie kwalifikacyjne dla kandydatów na rzeczoznawców majątkowych, oraz wysokość wynagrodzenia członków Państwowej Komisji Kwalifikacyjnej w zakresie szacowania nieruchomości. Joanna Morawiec Departament Gospodarki Nieruchomościami I kwartał 2014 r. Podstawa prawna: Paweł Orłowski art. 191 ust. 8 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz. U. z 2010 r. Nr 102, poz. 651, z późn. zm.) 345. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie nadawania uprawnień zawodowych w zakresie szacowania nieruchomości Podstawa prawna: art. 197 pkt 1-5 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz. U. z 2010 r. Nr 102, poz. 651, z późn. zm.) 346. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie postępowania z tytułu odpowiedzialności zawodowej rzeczoznawców majątkowych Podstawa prawna: art. 197 pkt 8 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami Dz. U. z 2014 r., poz. 329 (podsekretarz stanu) Konieczność wydania rozporządzenia wynika z potrzeby uwzględnienia rozwiązań przyjętych w ustawie z dnia 13 czerwca 2013 r. o zmianie ustaw regulujących wykonywanie niektórych zawodów (Dz. U. z 2013 r. poz. 829). Przepisy projektowanego rozporządzenia przewidują zmianę dotychczasowego programu i warunków odbywania praktyk zawodowych w zakresie szacowania nieruchomości, a także sposobu i trybu przeprowadzania postępowania kwalifikacyjnego. Agnieszka Czerwińska/ Anna Brzeska Departament Gospodarki Nieruchomościami Paweł Orłowski Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 marca 2014 r. w sprawie opłaty za postępowanie kwalifikacyjne oraz wysokości wynagrodzenia członków Państwowej Komisji Kwalifikacyjnej I kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 marca 2014 r. w sprawie nadawania uprawnień zawodowych w zakresie szacowania nieruchomości Dz. U. z 2014 r., poz. 328 (podsekretarz stanu) Konieczność wydania rozporządzenia wynika z potrzeby uwzględnienia rozwiązań przyjętych w ustawie z dnia 13 czerwca 2013 r. o zmianie ustaw regulujących wykonywanie niektórych zawodów (Dz. U. z 2013 r. poz. 829). Przepisy projektowanego rozporządzenia odnoszą się wyłącznie do rzeczoznawców majątkowych, a nie do pozostałych zawodów z zakresu gospodarki nieruchomościami, tj. pośrednik w obrocie nieruchomościami oraz zarządca nieruchomości. Monika Zaskórska Departament Gospodarki Nieruchomościami Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lutego 2014 r. w sprawie postępowania z tytułu odpowiedzialności zawodowej rzeczoznawców majątkowych Dz. U. z 2014 r., 144 poz. 266 (Dz. U. z 2010 r. Nr 102, poz. 651, z późn. zm.) 347. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych zasad działania telekomunikacji lotniczej Podstawa prawna: art. 132 pkt 5 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933, z późn. zm.) 348. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać urządzenia do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych Konieczność wprowadzenia do rozporządzenia regulacji wskazującej, jaki podmiot jest odpowiedzialny jest za nadawanie oznaczeń lokalizacji oraz zawiadamianie o tym ICAO. Rozporządzenie określi, że oznaczenie lokalizacji nadaje oraz zawiadamia o tym ICAO Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Uprawnienie w zakresie wyznaczania oznaczeń lokalizacji powinny być przypisane Prezesowi ULC, ponieważ mieszczą się one w ramach ogólnych kompetencji ww. organu sformułowanych w rt. 21 ustawy – Prawo lotnicze. Marcin Barwiński Urząd Lotnictwa Cywilnego grudzień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 września 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych zasad działania telekomunikacji lotniczej Dz. U. z 2013 r., poz. 1177 Konieczność wydłużenia okresu przejściowego na dostosowanie urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych do wymagań zawartych w rozporządzeniu. Przedłużenie okresu przejściowego na dostosowanie urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych do wymagań zawartych w rozporządzeniu. Małgorzata Świderska Departament Transportu Drogowego Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) wrzesień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 24 września 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać urządzenia do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych Dz. U. z 2013 r., poz. 1161 145 349. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów i zakresu ich niezbędnego wyposażenia Podstawa prawna: art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) 350. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wymagań dla wyposażenia morskiego Podstawa prawna: art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 20 kwietnia 2004 r. o wyposażeniu morskim (Dz. U. Nr 93, poz. 899, z późn. zm.) 351. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie wymaganego zakresu postanowień zawartych w umowach w sprawie stosowania finansowego wsparcia oraz zakresu okresowych informacji o udzielonym finansowym wsparciu Podstawa prawna: W związku z wystąpieniami firm i organizacji samorządowych branży TSL oraz rekomendacją Rady do spraw transportu intermodalnego powołanej przy MTBiGM przygotowano zmiany dotyczące dopuszczenia w ruchu krajowym pojazdów przewożących 45-stopowe kontenery w transporcie kombinowanym/intermodalnym o masie całkowitej nie przekraczającej 44 ton. Umożliwienie dopuszczenia w ruchu krajowym na terenie RP, pojazdów przewożących 45-stopowe kontenery w transporcie kombinowanym/intermodalnym o masie całkowitej nie przekraczającej 44 ton bez konieczności uzyskiwania specjalnych zezwoleń, czyli na zasadach identycznych jak w przypadku trzyosiowego ciągnika siodłowego i trzyosiowej naczepy przewożącej 40 stopowy kontener ISO w transporcie kombinowanym. Z uwagi na częste zmiany załącznika do dyrektywy 96/98/WE przewiduje się wprowadzenie bezpośredniego odesłania do tego załącznika w celu uniknięcia każdorazowej zmiany rozporządzenia w przypadku zmiany załącznika do dyrektywy. Ustanowienie obowiązku spełniania przez wyposażenie morskie wymagań zawartych w załączniku do dyrektywy 96/98/WE poprzez bezpośrednie odesłanie do tego załącznika. Marek Sabalski Departament Transportu Kolejowego marzec 2014 r. Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Marek Chmielewski Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi październik 2013 r. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – przedmiotowa zmiana zostanie uwzględnione przy okazji nowelizacji rozporządzenia, będącej we właściwości Departamentu Transportu Drogowego. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 listopada 2013 r. w sprawie wymagań dla wyposażenia morskiego Dz. U. z 2013 r., poz. 1385 Projekt ma na celu określenie wymaganego zakresu postanowień zawartych w umowach w sprawie stosowania finansowego wsparcia, które będą zawierane przez banki kredytujące z Bankiem Gospodarstwa Krajowego. Rozporządzenie określi, jakie zagadnienia będą regulowały umowy zawierane z BGK, m.in. w zakresie trybu i terminów przekazywania wniosków o finansowe wsparcie, rozpatrywania tych wniosków, przekazywania przez BGK środków z tytułu finansowego wsparcie, zwrotów finansowego wsparcia oraz sprawowania przez BGK kontroli spełniania ustawowych warunków do zastosowania wsparcia. Rozporządzenie określi także zakres przekazywanej przez BGK informacji o finansowym wsparcie udzielonym na podstawie ustawy. art. 18 ust. 2 ustawy o pomocy państwa w nabyciu pierwszego mieszkania przez ludzi młodych 146 Małgorzata Sobieraj, Artur Polak Departament Mieszkalnictwa październik / listopad 2013 r. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 listopada 2013 r. w sprawie umów oraz informacji o udzielonym finansowym wsparciu Dz. U. z 2013 r., poz. 1364 352. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości stawek opłat za zajęcie pasa drogowego dróg, których zarządcą jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Podstawa prawna: Rozporządzenie ma na celu uniezależnienie niższej stawki opłat za zajęcie pasa drogowego dróg, których zarządcą jest GDDKiA, w odniesieniu do obiektów i urządzeń infrastruktury telekomunikacyjnej od pozytywnej decyzji Komisji Europejskiej o zgodności pomocy z rynkiem wewnętrznym. Rozporządzenie przewiduje skreślenie aktualnego § 6, zgodnie z którym niższa stawka opłat za zajęcie pasa drogowego dróg, których zarządcą jest GDDKiA, w odniesieniu do obiektów i urządzeń infrastruktury telekomunikacyjnej uzależniona jest od pozytywnej decyzji Komisji Europejskiej o zgodności pomocy z rynkiem wewnętrznym. Iwona Wirant Departament Dróg i Autostrad marzec 2014 r. art. 40 ust. 7 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260, z późn. zm.) 353. Dz. U. z 2014 r., poz. 5 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie granicy od strony lądu portu morskiego w Helu Obowiązująca obecnie granica portu morskiego w Helu została określona w Rozporządzeniu Ministra Żeglugi z dnia 5 czerwca 1957 r. w sprawie ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu rybackiego Hel. Podstawa prawna: Z uwagi na liczne zmiany aktów normatywnych związanych z funkcjonowaniem obszarów portu, w tym przekształcenia własnościowe i funkcjonalne, jakie nastąpiły w obrębie portu konieczna jest zmiana granicy portu. art. 45 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r. poz. 934, z późn. zm.) Proponowana zmiana zawiera wyłączenia z obszaru portu nieruchomości lub ich części, które przestały pełnić funkcje portowe i aktualnie są eksploatowane przez przedsiębiorstwa lub inne podmioty gospodarcze nie związane z gospodarką morską. Projekt dokonuje zmiany przebiegu aktualnej granicy portu, zachowując przyjęte możliwości rozwojowe portu i zaplecza portowego, i uwzględnia aktualny stan ewidencji gruntów, zachowując przy tym obowiązujące obecnie wymogi ustawowe w zakresie dokumentacji geodezyjno-prawnej. Projekt uwzględnia również zmiany geodezyjne wynikające z ustalenia linii brzegu na obszarze położonym w granicach portu. 354. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie Podstawa prawna: art. 16 ustawy z dnia z dnia Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości stawek opłat za zajęcie pasa drogowego dróg, których zarządcą jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Przyczyną wydania nowego rozporządzenia jest projektowana zmiana art. 16 ustawy – Prawo budowlane przewidziana w art. 1 pkt 6 projektu ustawy o ułatwieniu dostępu do wykonywania niektórych zawodów regulowanych (druk nr 1576), który wprowadza zmiany w zakresie uzyskiwania uprawnień budowlanych i wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie. Rozporządzenie określi rodzaje i zakres przygotowania zawodowego 147 Małgorzata Gruberska-Gorgol Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi wrzesień 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 19 września 2014 r. w sprawie granicy portu morskiego w Helu Dz. U. z 2014 r., poz. 1361 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Roman Sobczak (naczelnik wydziału) Iza Strojna (główny specjalista) Departament Budownictwa luty 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) 355. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych wymagań, jakie powinien spełnić podmiot wnioskujący o wyznaczenie go jako jednostkę uprawnioną, sposobu i trybu przeprowadzania kontroli oraz wzoru sprawozdania oceniającego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, sposób stwierdzania posiadania tego przygotowania, sposób odbywania praktyki pod kierunkiem patrona oraz sposób dokumentowania i odbywania tych praktyk, ograniczenia zakresu uprawnień budowlanych, wykaz kierunków wykształcenia odpowiedniego i pokrewnego dla danej specjalności, wykaz zawodów technicznych w budownictwie, wykaz specjalizacji wyodrębnionych w ramach poszczególnych specjalności. budownictwie Dz. U. z 2014 r., poz. 1278 Janusz Żbik ■ wznowienie prac legislacyjnych nad projektem rozporządzenia uzależnione jest od uchwalenia i wejścia w życie projektu ustawy o ułatwieniu dostępu do wykonywania niektórych zawodów regulowanych (druk sejmowy nr 1576) (podsekretarz stanu) Projekt ma na celu dostosowanie przepisów do zmienianej ustawy Prawo o ruchu drogowym przenoszącej kompetencje ministra właściwego do spraw transportu na Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Aktualizacja stanu prawnego. Iwona Orowiecka Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: 1 stycznia 2014 r. art. 70zl ust. 1 pkt 1-3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137, z późn. zm.) 356. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2014 r. w sprawie zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych wymagań, jakie powinien spełniać podmiot wnioskujący o wyznaczenie go jako jednostkę uprawnioną, sposobu i trybu przeprowadzenia kontroli oraz wzoru sprawozdania oceniającego Dz. U. z 2013 r., poz. 1726 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów do zmienianej ustawy Prawo o ruchu drogowym przenoszącej kompetencje ministra właściwego do spraw transportu na Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Aktualizacja stanu prawnego. 148 Agnieszka RajskaStasiak Departament Transportu Drogowego 1 stycznia 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części Podstawa prawna: art. 70zm ust. 1 pkt 1-10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137, z późn. zm.) 357. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych mających dwa lub trzy koła, niektórych pojazdów samochodowych mających cztery koła, motorowerów oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części Dz. U. z 2013 r., poz. 1718 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów do zmienianej ustawy Prawo o ruchu drogowym przenoszącej kompetencje ministra właściwego do spraw transportu na Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Aktualizacja stanu prawnego. Agnieszka RajskaStasiak Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 70zm ust. 1 pkt 1, 3-6, 7 lit. b, 8 i 9 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137, z późn. zm.) 1 stycznia 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych mających dwa lub trzy koła, niektórych pojazdów samochodowych mających cztery koła, motorowerów oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części Dz. U. z 2013 r., poz. 1698 358. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części Projekt ma na celu dostosowanie przepisów do zmienianej ustawy Prawo o ruchu drogowym przenoszącej kompetencje ministra właściwego do spraw transportu na Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Agnieszka RajskaStasiak Departament Transportu Drogowego Aktualizacja stanu prawnego. 149 1 stycznia 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części Podstawa prawna: art. 70zm ust. 1 pkt 1-10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137, z późn. zm.) 359. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem Dz. U. z 2013 r., poz. 1700 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów do zmienianej ustawy Prawo o ruchu drogowym przenoszącej kompetencje ministra właściwego do spraw transportu na Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Aktualizacja stanu prawnego. Agnieszka RajskaStasiak Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 70zm ust. 5 pkt 1 – 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137, z późn. zm.) 360. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie dopuszczenia jednostkowego pojazdu Dz. U. z 2013 r., poz. 1699 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów do zmienianej ustawy Prawo o ruchu drogowym przenoszącej kompetencje ministra właściwego do spraw transportu na Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Katarzyna Mizgajska-Kępa Aktualizacja stanu prawnego. Podstawa prawna: Departament Transportu Drogowego art. 70zs ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137, z późn. zm.) 361. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów 1 stycznia 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem 1 stycznia 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dopuszczenia jednostkowego pojazdu Dz. U. z 2013 r., poz. 1725 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów do zmienianej ustawy Prawo o ruchu drogowym przenoszącej kompetencje ministra właściwego do spraw transportu na Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Aktualizacja stanu prawnego. 150 Małgorzata Świderska Departament Transportu Drogowego 1 stycznia 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów Podstawa prawna: art. 96a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137, z późn. zm.) 362. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie nadania statutu Transportowemu Dozorowi Technicznemu Dz. U. z 2013 r., poz. 1716 Projekt ma na celu dostosowanie przepisów do projektu ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o dozorze technicznym). Aktualizacja stanu prawnego. Agnieszka RajskaStasiak Podstawa prawna: Departament Transportu Drogowego art. 47 ust. 1 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 122, poz. 1321 z późn. zm.) 363. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zmieniające rozporządzenie w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Dz. U. z 2013 r., poz. 1738 Konieczność wskazania określonym kategoriom osób rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego. Zmiana § 11 rozporządzenia, zgodnie z którym dokumentami poświadczającymi uprawnienie do korzystania z ulgi 33% - przy przejazdach środkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego w pociągach osobowych, na podstawie biletów jednorazowych lub imiennych miesięcznych, oraz autobusowego w komunikacji zwykłej, na podstawie biletów imiennych miesięcznych są dla: 1) nauczycieli przedszkoli publicznych lub niepublicznych oraz nauczycieli szkół podstawowych, gimnazjów, szkół ponadpodstawowych i ponadgimnazjalnych – publicznych lub niepublicznych o uprawnieniach szkół publicznych – legitymacja służbowa nauczyciela, 2) nauczycieli akademickich – legitymacja służbowa nauczyciela akademickiego. Podstawa prawna: art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z 2012 r. poz. 1138) 364. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej 1 stycznia 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie nadania statutu Transportowemu Dozorowi Technicznemu Wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE w sprawie C-512/10, wdrożenie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego. Zmiana zasad ustalania opłat za udostępnianie infrastruktury kolejowej, aktualizacja i uporządkowanie dotychczasowych 151 Maciej Łapiński Departament Budżetu grudzień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Dz. U. z 2013 r., poz. 1661 Michał Wankiewicz Departament Transportu Kolejowego I kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 czerwca 2014 r. w sprawie Podstawa prawna: art. 35 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 365. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie finansowego wsparcia na tworzenie lokali socjalnych, mieszkań chronionych i lokali wchodzących w skład mieszkaniowego zasobu gminy niestanowiących lokali socjalnych warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej przepisów. Zbigniew Klepacki Dz. U. z 2014 r., poz. 788 (podsekretarz stanu) Dostosowanie treści rozporządzenia do aktualnego stanu prawnego, będącego konsekwencją uchwalenia ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. – Prawo pocztowe (Dz. U. poz. 1529). Projektowane zmiany mają wyłącznie charakter formalny i polegają na zastąpieniu występujących w jego treści wyrazów „operator publiczny” wyrazami „operator wyznaczony”. Cezary Nowicki Departament Mieszkalnictwa listopad/ grudzień 2013 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 26 lutego 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie finansowego wsparcia na tworzenie lokali socjalnych, mieszkań chronionych i lokali wchodzących w skład mieszkaniowego zasobu gminy niestanowiących lokali socjalnych Dz. U. z 2014 r., poz. 249 366. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie Komitetu Zarządzania Przestrzenią Powietrzną oraz ustalenia zakresu jego działania Podstawa prawna: art. 121 ust. 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933, z późn. zm.) Projektowane rozporządzenie jest konsekwencją wejścia w życie z dniem 1 stycznia 2014 r. ustawy z dnia 21 czerwca 2013 r. o zmianie ustawy o urzędzie Ministra Obrony Narodowej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 852), która wprowadza zmiany w systemie kierowania i dowodzenia Siłami Zbrojnymi Rzeczypospolitej Polskiej zakładając m.in. likwidację poszczególnych dowództw rodzajów Sił Zbrojnych i utworzenie Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych. Przedmiotowa regulacja prawna implikuje konieczność zmiany przepisów rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 września 2008 r. w sprawie Komitetu Zarządzania Przestrzenią Powietrzną oraz ustalenia zakresu jego działania w przedmiocie zmiany członka Komitetu – przedstawiciela Dowódcy Sił Powietrznych na przedstawiciela Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych. 152 Magdalena Porzycka Departament Lotnictwa Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) grudzień 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 lutego 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie Komitetu Zarządzania Przestrzenią Powietrzną oraz ustalenia zakresu jego działania Dz. U. z 2014 r., poz. 289 367. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Realizacja w pasie drogowym drogi publicznej telekomunikacyjnych linii kablowych oraz kanalizacji kablowej bez konieczności uzyskiwania odstępstwa od warunków technicznych. Umożliwienie lokalizowania w pasie drogowym drogi publicznej linii telekomunikacyjnych oraz kanalizacji kablowej bez konieczności uzyskiwania odstępstwa. Iwona Wirant Departament Dróg i Autostrad Podstawa prawna: grudzień 2013 r. art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) 368. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego zmieniające rozporządzenie z dnia 1 kwietnia 2009 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na promocję gospodarczą Polski Wschodniej, stworzenie sieci współpracy centrów obsługi inwestora, tworzenie i rozwój klastrów, tworzenie polityki rozwoju regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 (Dz. U. 2009 Nr 61, poz. 503) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 lutego 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Dz. U. z 2014 r., poz. 186 Nowelizacja rozporządzenia wynika z przeprowadzonej reformy systemu nauki, w tym w szczególności zastąpienia ustawy z dnia 8 października 2004 r. o zasadach finansowania nauki (Dz. U. z 2008 r. Nr 169, poz.1049, z późn. zm.) ustawą z dnia 30 kwietnia 2010 r. o zasadach finansowania nauki (Dz. U. Nr 96, poz. 615). Zasadniczej zmianie ulega definicja jednostek naukowych, która polega na zastąpieniu jednostek badawczo – rozwojowych instytutami badawczymi. Nowelizacja rozporządzenia wynika z dbałości o przejrzystość i spójność stanowionego prawa. Departament Programów Ponadregionalnych Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275 oraz z 2008 r. Nr 116, poz. 730 i 732 i Nr 227, poz. 1505 oraz z 2010 r. nr 96, poz. 620) I kwartał 2012 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 29 marca 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na promocję gospodarczą Polski Wschodniej, stworzenie sieci współpracy centrów obsługi inwestora, tworzenie i rozwój klastrów, tworzenie polityki rozwoju regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007– 2013 Dz. U. z 2012 r., poz. 399 poz. nr 1 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju 153 Regionalnego 369. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 Doprecyzowanie zakresu wsparcia dla Działania II.1 Sieć szerokopasmowa Polski Wschodniej oraz Działania V.2 Trasy rowerowe, w zależności od zmiany interwencji dla ww. Działań, zgodnie z zakresem zaktualizowanego w przeglądzie śródokresowym Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013. Departament Programów Ponadregionalnych Podstawa prawna: Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275 oraz z 2008 r. Nr 116, poz. 730 i 732 i Nr 227, poz. 1505 oraz z 2010 r. nr 96, poz. 620) 370. Rozporządzenie Ministra Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki IV kwartał 2012 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 16 listopada 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007– 2013 Dz. U. z 2012 r., poz. 1330 poz. nr 2 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego Wejście w życie przedmiotowego rozporządzenia jest niezbędne dla zapewnienia podstawy prawnej dla ogłoszenia przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości konkursu w IV kwartale 2012 roku. Departament Zarządzania Europejskim Funduszem Społecznym Podstawa prawna: Paweł Orłowski Podsekretarz Stanu MRR art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm) IV kwartał 2012 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 4 września 2012 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki Dz. U. z 2012 r., poz. 1064 poz. nr 3 w wykazie prac legislacyjnych 154 Ministra Rozwoju Regionalnego 371. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego zmieniającego rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie tworzenia i rozwoju gospodarki elektronicznej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013. Wprowadzenie zmian w działaniach 8 .1 i 8.2 PO IG, w zakresie: 8.1 – umożliwienie udzielania wsparcia mikroprzedsiębiorcom i małym przedsiębiorcom funkcjonującym nie dłużej niż 2 lata (dotychczas 1 rok) 8.2 – uproszczenie definicji B2B, zmiana zakresu wsparcia oferowanego w ramach działania, zmiany techniczne (np. uchylenie nieaktualnych przepisów). Departament Zarządzania Programami Konkurencyjności i Innowacyjności Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn, zm.) I kwartał 2012 r. Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 13 marca 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie tworzenia i rozwoju gospodarki elektronicznej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007– 2013 Dz. U. z 2012 r., poz. 350 poz. nr 4 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 372. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013 Ze względu na dotychczasową liczbę nowelizacji rozporządzenia oraz wprowadzenie dodatkowych zmian, dla zwiększenia przejrzystości aktu konieczne jest wydanie nowego rozporządzenia uwzględniającego wszystkie zmiany. Wydanie niniejszego rozporządzenia jest niezbędne również dla: wprowadzenia pilotażowego instrumentu na pierwsze wdrożenie wynalazku w Priorytecie 4. Oraz wprowadzenia zmian w działaniach 5.2, 5.4 i 6.1 PO IG. Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. 155 Departament Zarządzania Programami Konkurencyjności i Innowacyjności Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR I kwartał 2012 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 2 kwietnia 2012 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007– 2013 o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn, zm.) Dz. U. z 2012 r., poz. 438 poz. nr 5 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 373. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 Nowelizacja rozporządzenia wynika ze zmiany zasad realizacji projektów w ramach Działania II.1 Sieć szerokopasmowa Polski Wschodniej Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007 – 2013. Zapisy regulujące dotychczasowe zasady udzielania wsparcia w ramach działania II.1 PORPW zostaną uchylone. Szczegółowe i rozszerzone regulacje zostaną natomiast zawarte w odrębnym rozporządzeniu Ministra Rozwoju Regionalnego (wskazanym w pkt 3). Departament Programów Ponadregionalnych Podstawa prawna: Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275 oraz z 2008 r. Nr 116, poz. 730 i 732 i Nr 227, poz. 1505 oraz z 2010 r. nr 96, poz. 620) 374. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na tworzenie i umożliwienie dostępu do sieci szerokopasmowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 I kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 21 marca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007– 2013 Dz. U. z 2013 r., poz. 422 poz. nr 6 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego Potrzeba wydania rozporządzenia, które będzie regulować zasady udzielania pomocy finansowej na tworzenie i umożliwianie dostępu do sieci szerokopasmowej w ramach działania II.1 Sieć szerokopasmowa Polski Wschodniej Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 wynika z włączenia możliwości udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej w ramach wyłączeń grupowych na rzecz przedsiębiorców, w tym mikroprzedsiębiorców oraz małych i średnich przedsiębiorców. Departament Programów Ponadregionalnych Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji 156 I kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 21 marca 2013 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na tworzenie i umożliwienie dostępu do sieci szerokopasmowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007– Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275 oraz z 2008 r. Nr 116, poz. 730 i 732 i Nr 227, poz. 1505 oraz z 2010 r. nr 96, poz. 620) 375. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach programów Europejskiej Współpracy Terytorialnej 2013 Dz. U. z 2013 r., poz. 423 poz. nr 7 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego Rozporządzenie określa szczegółowe warunki i tryb udzielania pomocy publicznej w ramach programów EWT 2007-2013. Departament Współpracy Terytorialnej Podstawa prawna: Marceli Niezgoda Podsekretarz Stanu MRR art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712 i Nr 157, poz. 1241 oraz Dz. U. z 2011 r. Nr 279, poz. 1644) 376. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie tworzenia i rozwoju gospodarki elektronicznej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013. I kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 8 marca 2013 r. w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach programów Europejskiej Współpracy Terytorialnej, 2007–2013 Dz. U. z 2013 r., poz. 365 poz. nr 8 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego Zmiana rozporządzenia wynika z przeprowadzonej oceny wdrażania działania 8.1 Wspieranie działalności gospodarczej w dziedzinie gospodarki elektronicznej i działania 8.2 Wspieranie wdrażania elektronicznego biznesu typu B2B i wynikających z niej wniosków oraz potrzeby wprowadzenia zmian i uproszczeń zachęcających przedsiębiorców do podejmowania działań w zakresie rozwoju elektronicznej gospodarki. Jednocześnie ze względu na dotychczasową liczbę nowelizacji rozporządzenia dla zwiększenia przejrzystości i spójności aktu, konieczne jest wydanie nowego rozporządzenia z jednoczesnym uchyleniem dotychczasowej regulacji. Departament Zarządzania Programami Konkurencyjności i Innowacyjności Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) I kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 21 marca 2013 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie tworzenia i rozwoju gospodarki elektronicznej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007– 2013 Dz. U. z 2013 r., poz. 412 157 poz. nr 9 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 377. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego zmieniającego rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013. Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) 378. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymaganego zakresu projektu planu zagospodarowania przestrzennego województwa Podstawa prawna: art. 40 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. z 2012 r. poz. 647, z późn. zm.) Przygotowane zmiany mają usprawnić proces wdrażania Programu Innowacyjna Gospodarka: W celu pełnego wykorzystania alokacji przypadającej na 3 oś priorytetową „Kapitał dla innowacji” proponuje się nowy instrument interwencji, umożliwiający dokonywanie wspólnych inwestycji w innowacyjne przedsięwzięcia w oparciu o środki aniołów biznesu oraz środki PO IG. Instrument skierowany jest do innowacyjnych mikro i małych przedsiębiorstw. Pomoc finansowa będzie udzielana w formie preferencyjnej pożyczki. Nowelizacja rozporządzenia przewiduje zmiany w działaniu 6.1 „Paszport do eksportu” PO IG mające przyczynić się do poprawy stanu wdrażania tego działania. Polegają one na podniesieniu intensywności wsparcia do 75%, podniesieniu kwoty wsparcia do 400 000 zł oraz rozszerzeniu katalogu kosztów kwalifikowanych. Departament Zarządzania Programami Konkurencyjności i Innowacyjności kwiecień 2013 r. Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 13 czerwca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007– 2013 Dz. U. z 2013 r., poz. 691 poz. nr 10 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego Rozporządzenie określa wymagany zakres projektu planu zagospodarowania przestrzennego województwa w części tekstowej i graficznej, a w szczególności wymogi dotyczące: Poz. nr 11 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego materiałów planistycznych; skali opracowań kartograficznych; Departament Polityki Przestrzennej stosowanych oznaczeń; nazewnictwa; standardów; Paweł Orłowski sposobu dokumentowania prac planistycznych. (podsekretarz stanu) Rozporządzenie stanowi wypełnienie obowiązku nałożonego przepisem art. 40 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. z 2012 r. poz 647, z późn. zm.) na ministra właściwego do spraw rozwoju regionalnego. Ponieważ plany województw stanowią obok strategii rozwoju tych 158 IV kwartał 2013/ III kwartał 2014 ■ w związku z uchwaleniem przez Sejm RP w dniu 24 stycznia 2014 r. Ustawy o zmianie ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju oraz niektórych innych ustaw oraz przekazaniem jej do podpisu Prezydenta RP wznowiono prace nad przygotowaniem jednostek podstawowe dokumenty prowadzenia regionalnej polityki przestrzennej powiązanej z poziomem krajowym i lokalnym, w celu poprawy zintegrowania sytemu planowania rozwoju kraju konieczne jest wprowadzenie powołanej regulacji. 159 projektu rozporządzenia /27 lutego 2014 r./ ■ z prac nad projektem w obecnym kształcie zrezygnowano ze względu na prawdopodobną zmianę stanu prawnego, która będzie miała wpływ na treść rozporządzenia. Ta zmiana związana jest z pracami nad projektem ustawy o zmianie ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju oraz niektórych innych ustaw. W toku uzgodnień międzyresortowych oraz konsultacji społecznych kwestię tę podnosili marszałkowie województw i Minister Finansów. Aby uniknąć „tymczasowości” rozwiązań prawnych, przewidziane jest przygotowanie projektu, który będzie uwzględniał zmiany w przepisach, jakie nastąpią w chwili wejścia w życie ww. ustawy (planowany termin to 1 stycznia 2014 r.). Będzie to korzystne zarówno z punktu widzenia samorządów województw, które już prowadzą lub w bliskim horyzoncie czasowym będą prowadziły prace nad nową edycją planów zagospodarowania przestrzennego województw, jak też z punktu widzenia konieczności stopniowego porządkowania systemu planowania przestrzennego w Polsce. Nowy projekt zostanie ponownie poddany procesowi legislacyjnemu, w tym konsultacjom społecznym i uzgodnieniom międzyresortowym. /9 sierpnia 2013 r./ 379. Rozporządzenie Ministra Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez PARP pomocy finansowej na wspieranie ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 Głównym celem nowelizacji jest przedłużenie do dnia 30 czerwca 2014 r. terminu udzielania przez ośrodki innowacyjnościbeneficjentów działania 5.3 PO IG- pomocy publicznej oraz pomocy de rt mis przedsiębiorcom. Jednocześnie nowelizacja obejmie również doprecyzowanie przepisów dotyczących rozliczenia kwoty do zwrotu. Departament Zarządzania Programami Konkurencyjności i Innowacyjności Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR IV kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 20 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007– 2013 Dz. U. z 2013 r., poz. 1398 poz. nr 12 w wykazie 160 prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 380. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki. Powodem zmiany rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 4 września 2012 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki (Dz.U.poz.1064) jest między innymi doprecyzowanie przepisów rozporządzenia, jak również wprowadzenie nowego instrumentu wsparcia mikro, małych i średnich przedsiębiorców chcących zwiększyć adaptacyjność przedsiębiorstw poprzez wdrożenie programu stażowego. W ramach tego PARP będzie udzielała bezzwrotnego wsparcia mikro, małym i średnim przedsiębiorcom chcącym zwiększyć adaptacyjność przedsiębiorstw poprzez wdrożenie programu stażowego. Podmioty objęte wsparciem zostaną wybrane w drodze konkursu. Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez PARP pomocy finansowej na rozwój ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 III kwartał 2013 r. Paweł Orłowski Podsekretarz Stanu MRR art. 6b ust 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) 381. Departament Zarządzania Europejskim Funduszem Społecznym Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 15 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki Dz. U. z 2013 r., poz. 1370 poz. nr 13 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego Głównym celem nowelizacji rozporządzenia jest zapewnienie w ramach działania I.3 Wspieranie innowacji PO RPW udzielania przedsiębiorcom przez beneficjentów (ośrodki innowacyjności) pomocy publicznej i pomocy de minmis od dnia 31 grudnia 2013 r. do dnia 30 czerwca 2014 r. Ponadto, wydłużony zostaje termin umożliwiający udzielanie wsparcia przez PARP dla beneficjentów od dnia 31 grudnia 2013 r. do dnia 31 grudnia 2015 r. Doprecyzowane zostają także przepisy mające zastosowanie w przyszłości w momencie rozliczenia przez ośrodki innowacyjności udzielonego im wsparcia. Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) 161 Departament Programów Ponadregionalnych Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR IV kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na rozwój ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007– 2013 Dz. U. z 2013 r., poz. 1633 poz. nr 14 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 382. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego w sprawie udzielania pomocy de minmis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Rozporządzenie stanowi podstawę prawną do udzielania pomocy de minmis na projekty miejskie w ramach inicjatywy JESSICA ze środków regionalnych programów operacyjnych; projektowana regulacja ma jednocześnie umożliwić ciągłość realizacji inicjatywy JESSICA w 2014 roku. Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Podstawa prawna: Marceli Niezgoda Podsekretarz Stanu MRR art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) 383. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 7 grudnia 2009 r. w sprawie udzielania pomocy na inwestycje w zakresie: energetyki, infrastruktury telekomunikacyjnej, infrastruktury sfery badawczo-rozwojowej, lecznictwa uzdrowiskowego w ramach regionalnych programów operacyjnych IV kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 26 listopada 2013 r. w sprawie udzielania pomocy de minimis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Dz. U. z 2013 r. poz. 1471 poz. nr 15 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego Rozporządzenie stanowi podstawę prawną do udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej w zakresie energetyki, infrastruktury telekomunikacyjnej, infrastruktury sfery badawczo – rozwojowej oraz w zakresie lecznictwa uzdrowiskowego; Projektowana regulacja ma umożliwić udzielanie wsparcia w ramach regionalnej pomocy inwestycyjnej w okresie od 1 stycznia 2014 r. do 30 czerwca 2014 r. oraz zapewnić pełne wykorzystanie środków przeznaczonych na ten cel w perspektywie finansowej 2007-2013. Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda Podsekretarz Stanu MRR Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 162 IV kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy na inwestycje w zakresie: energetyki, infrastruktury telekomunikacyjnej , infrastruktury sfery badawczorozwojowej, lecznictwa uzdrowiskowego w ramach regionalnych programów 712, z późn. zm.) operacyjnych Dz. U. z 2013 r., poz. 1665 poz. nr 16 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 384. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego dnia 15 grudnia 2010 r. w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej w ramach regionalnych programów operacyjnych Rozporządzenie stanowi podstawę prawną do udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej, projektowana regulacja ma umożliwić udzielanie wsparcia w ramach regionalnej pomocy inwestycyjnej w okresie od 1 stycznia 2014 r. do 30 czerwca 2014 r. jak również umożliwić pełne wykorzystanie środków przeznaczonych na ten cel w perspektywie finansowej 2007-2013. Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej IV kwartał 2013 r. Marceli Niezgoda Podsekretarz Stanu MRR Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 26 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej w ramach regionalnych programów operacyjnych Dz. U. z 2013 r., poz. 1431 poz. nr 17 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 385. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 21 grudnia 2010 r. w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Wsparcie polega na zwrotnym finansowaniu projektów inwestycyjnych z zakresu rozwoju obszarów miejskich oraz ich rewitalizacji i stanowi regionalną pomoc inwestycyjną; Projektowana regulacja ma umożliwić udzielanie wsparcia w ramach regionalnej pomocy inwestycyjnej w okresie od 1 stycznia 2014 r. do 30 czerwca 2014 r. jak również umożliwić pełne wykorzystanie środków przeznaczonych na ten cel w perspektywie finansowej 2007-2013. Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda Podsekretarz Stanu MRR Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) IV kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 26 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Dz. U. z 2013 r., poz. 1430 163 poz. nr 18 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 386. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 9 czerwca 2010 r. w sprawie udzielania pomocy na rewitalizację w ramach regionalnych programów operacyjnych Wsparcie udzielane jest jako regionalna pomoc inwestycyjna na rewitalizację obszarów zdegradowanych, i pomoc na modernizację części wspólnych wielorodzinnych budynków mieszkalnych oraz jako pomoc na wspieranie kultury i dziedzictwa kulturowego; Projektowana regulacja ma umożliwić udzielanie wsparcia w ramach regionalnej pomocy inwestycyjnej w okresie od 1 stycznia 2014 r. do 30 czerwca 2014 r., jak również umożliwić pełne wykorzystanie środków przeznaczonych na ten cel w perspektywie finansowej 2007-2013. Podstawa prawna: Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 20 maja 2009 r. w sprawie udzielania pomocy na wzmacnianie potencjału instytucji otoczenia biznesu w ramach regionalnych programów operacyjnych IV kwartał 2013 r. Marceli Niezgoda Podsekretarz Stanu MRR art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) 387. Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy na rewitalizację w ramach regionalnych programów operacyjnych poz. nr 19 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego Wsparcie w ramach rozporządzenia udzielane jest jako regionalna pomoc inwestycyjna przeznaczona na wzmacnianie potencjału instytucji otoczenia biznesu w ramach Regionalnych Programów Operacyjnych. Projektowana regulacja ma umożliwić udzielanie wsparcia w ramach regionalnej pomocy inwestycyjnej w okresie od 1 stycznia 2014 r. do 30 czerwca 2014 r. oraz w zakresie przeznaczenia na usługi doradcze do 31 grudnia 2014 r. Ponadto ma umożliwić pełne wykorzystanie środków przeznaczonych na ten cel w perspektywie finansowej 2007-2013. Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda Podsekretarz Stanu MRR Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) IV kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy na wzmacnianie potencjału instytucji otoczenia biznesu w ramach regionalnych programów operacyjnych Dz. U. z 2013 r. poz. 1637 poz. nr 20 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 164 388. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 26 października 2011 r. w sprawie udzielania pomocy ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych Program pomocowy umożliwiający udzielanie wsparcia mikro, małym i średnim przedsiębiorcom w formie pożyczek lub poręczeń. Pożyczki i poręczenia mogą być udzielane jako pomoc de minmis, pomoc dla nowo utworzonych mikro i małych przedsiębiorców, pomoc na usługi doradcze oraz na udział w targach oraz jako regionalna pomoc inwestycyjna. Projektowana regulacja ma umożliwić udzielanie wsparcia w ramach regionalnej pomocy inwestycyjnej w okresie od 1 stycznia 2014 r. do 30 czerwca 2014 r. oraz w ramach pozostałych przeznaczeń przyjętych na podstawie Rozporządzenia KE Nr 800/2008 do 31 grudnia 2014 r. Ponadto ma zapewnić pełne wykorzystanie środków przeznaczonych na ten cel w perspektywie finansowej 2007-2013. Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej IV kwartał 2013 r. Marceli Niezgoda Podsekretarz Stanu MRR Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) Dz. U. z 2013 r. poz. 1651 poz. nr 21 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego Rozporządzenie przedłuża termin na udzielanie regionalnej pomocy inwestycyjnej. 389. Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach programów Europejskiej Współpracy Terytorialnej, 2007-2013 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych Projektowana regulacja ma umożliwić udzielanie wsparcia w ramach regionalnej pomocy inwestycyjnej w programach Europejskiej Współpracy Terytorialnej 2007-2013 w okresie od 1 stycznia 2014 r. do 30 czerwca 2014 r. Departament Współpracy Terytorialnej Adam Zdziebło Sekretarz Stanu Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) IV kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 26 listopada 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach programów Europejskiej Współpracy Terytorialnej, 2007–2013 Dz. U. z 2013 r., 1438 poz. nr 22 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 165 390. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez PARP pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 Celem nowelizacji jest wydłużenie możliwości udzielania pomocy publicznej do dnia 31 grudnia 2014 r., z wyjątkiem pomocy regionalnej, która będzie mogła być udzielana do 30 czerwca 2014 r. Podstawę do niniejszej zmiany stanowi projekt przedłużenia obowiązywania rozporządzenia Komisji (WE) nr 800/2008 z dnia 6 sierpnia 2008 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne ze wspólnym rynkiem w zastosowaniu art. 87 i 88 Traktatu (ogólne rozporządzenie w sprawie wyłączeń blokowych) oraz projekt przedłużenia obowiązywania rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 13 października 2006 r. w sprawie ustalenia mapy pomocy regionalnej, który został już notyfikowany przez władze polskie Komisji Europejskiej. Podstawa prawna: Departament Zarządzania Programami Konkurencyjności i Innowacyjności IV kwartał 2013 r. Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007– 2013 Dz. U. z 2013 r., poz. 1617 poz. nr 23 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 391. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie tworzenia i rozwoju gospodarki elektronicznej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 Celem nowelizacji jest wydłużenie możliwości udzielania w ramach działania 8.2 Wspieranie wdrażania elektronicznego biznesu typu B2B PO IG regionalnej pomocy inwestycyjnej do dnia 30 czerwca 2014 r. Podstawę do niniejszej zmiany stanowi projekt przedłużenia obowiązywania rozporządzenia Komisji (WE) nr 800/2008 z dnia 6 sierpnia 2008 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne ze wspólnym rynkiem w zastosowaniu art. 87 i 88 Traktatu (ogólne rozporządzenie w sprawie wyłączeń blokowych) oraz projekt przedłużenia obowiązywania rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 13 października 2006 r. w sprawie ustalenia mapy pomocy regionalnej, który został już notyfikowany przez władze polskie Komisji Europejskiej. Podstawa prawna: Departament Zarządzania Programami Konkurencyjności i Innowacyjności Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) IV kwartał 2013 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie tworzenia i rozwoju gospodarki elektronicznej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007– 2013 Dz. U. z 2013 r., poz. 1649 166 poz. nr 24 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 392. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na tworzenie i umożliwienie dostępu do sieci szerokopasmowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007 – 2013 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 grudnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na tworzenie i umożliwienie dostępu do sieci szerokopasmowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007– 2013 Powodem zmiany rozporządzenia jest zapewnienie możliwości udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy publicznej na tworzenie i umożliwienie dostępu do sieci szerokopasmowej do dnia 30 czerwca 2014 r. Departament Programów Ponadregionalnych Podstawa prawna: Iwona Wendel Podsekretarz Stanu MRR art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) Dz. U. z 2013 r., poz. 1615 poz. nr 25 w wykazie prac legislacyjnych Ministra Rozwoju Regionalnego 393. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu uwzględniania w zagospodarowaniu przestrzennym potrzeb obronności i bezpieczeństwa państwa Obecnie obowiązujące rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 7 maja 2004 r. w sprawie sposobu uwzględniania w zagospodarowaniu przestrzennym potrzeb obronności i bezpieczeństwa państwa (Dz. U. z 2004 r. Nr 125, poz. 1309) utraci moc z dniem 2 stycznia 2014 r. (art. 62 ustawy o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw). Departament Polityki Przestrzennej I kwartał 2014 r. Uregulowanie ograniczeń prawa własności z uwagi na potrzeby obronności i bezpieczeństwa państwa. Podstawa prawna: Paweł Orłowski art. 16 ust. 3 ustawa z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu (podsekretarz stanu) 167 przestrzennym (Dz. U. z 2012 r. poz. 647 z późn. zm.) 394. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie minimalnych wymogów programowych dla studiów podyplomowych w zakresie wyceny nieruchomości Podstawa prawna: Konieczność wydania rozporządzenia wynika z potrzeby uwzględnienia rozwiązań przyjętych w ustawie z dnia 13 czerwca 2013 r. o zmianie ustaw regulujących wykonywanie niektórych zawodów (Dz. U. poz. 829). Przepisy projektowanego rozporządzenia odnoszą się wyłącznie do rzeczoznawców majątkowych, a nie do pozostałych zawodów z zakresu gospodarki nieruchomościami, tj. pośrednika w obrocie nieruchomościami oraz zarządcy nieruchomości. art. 196 ust. 3 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz. U. z 2010 r. Nr 102, poz. 651, z późn. zm.) 395. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót Departament Gospodarki Nieruchomościami II kwartał 2014 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Brak przepisów dotyczących prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji z prędkością większą niż 160 km/h w sytuacji zakupu taboru kolejowego wyposażonego w urządzenia pokładowe systemu ERTMS/ETCS umożliwiającego jazdę z prędkością większą niż 160 km/h i jednoczesnego wyposażania wybranych linii kolejowych w urządzenia przytorowe systemu ERTMS/ETCS. Umożliwienie prowadzenia ruchu kolejowego z prędkością większą niż 160 km/h z wykorzystaniem systemu ERTMS/ETCS. art. 17 ust. 7 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) 396. Paweł Piotr Duciak Dz. U. z 2014 r., poz. 826 Maciej Sofiński Departament Transportu Kolejowego II kwartał 2014 r. Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) W wyniku niekorzystnych dla spółki PKP Polskie Linie Kolejowe SA wyroków wojewódzkich sądów administracyjnych oraz Naczelnego Sądu Administracyjnego w zakresie utrzymywania pasów przeciwpożarowych, zarządca infrastruktury kolejowej ponowił utrzymywanie pasów przeciwpożarowych, w tym sukcesywnie urządzając je według nowych zasad określonych w rozporządzeniu ministra właściwego ds. transportu z dnia 15 marca 2013 r., tj. jako jedną równoległą do linii kolejowej bruzdę o szerokości co najmniej 4 m usytuowaną w odległości od 2 m do 5 m od dolnej krawędzi nasypu lub górnej krawędzi przekopu linii kolejowej, a w razie 168 Zbigniew Klepacki Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 kwietnia 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji Dz. U. z 2014 r., poz. 517 Jakub Tomczak Departament Transportu Kolejowego Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 12 czerwca 2014 r. w sprawie minimalnych wymogów programowych dla studiów podyplomowych w zakresie wyceny nieruchomości kwiecień 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 marca 2014 r. w sprawie zmiany rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie wymagań ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych Podstawa prawna: art. 54 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.) występowania rowów bocznych – od zewnętrznej krawędzi tych rowów. Dostosowanie pasa przeciwpożarowego do wskazanych powyżej wymagań wiąże się z potrzebą wycięcia i wykarczowania ok. 900 tys. sztuk drzew. Wiąże się to z koniecznością przeprowadzenia dokładnej inwentaryzacji drzew oraz uzyskania wymaganej prawem zgody na ich usunięcie. Powyższe obowiązki mogą okazać się trudne do zrealizowania w przeciągu 12 – miesięcznego terminu, dotychczas określonego w rozporządzeniu. W rozporządzeniu zostanie określony nowy – dłuższy 5 letni okres przejściowy na dostosowanie pasów przeciwpożarowych. w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowyc h (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 403 397. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie trybu i sposobu przeprowadzania egzaminów przez Centralną Morską Komisję Egzaminacyjną oraz warunków wynagradzania członków zespołu egzaminacyjnego Realizacja upoważnienia ustawowego. Dostosowanie trybu i sposobu egzaminowania do struktury i funkcjonowania Centralnej Morskiej Komisji Egzaminacyjnej organizującej i przeprowadzającej egzaminy kwalifikacyjne. Bartosz Dziurla Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 77 ust. 10 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) 398. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg sierpień 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 8 września 2014 r. w sprawie egzaminów kwalifikacyjnych oraz wynagradzania członków zespołu egzaminacyjnego Dz. U. z 2014 r., poz. 1230 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Realizacja upoważnienia ustawowego. Wprowadzenie zmian w zakresie wyszkolenia i kwalifikacji członków statków morskich. Doprecyzowanie oraz ujednolicenie przepisów w zakresie stwierdzonych niejasności. Po wejściu nowego rozporządzenia w życie stwierdzono konieczność znowelizowania pewnych przepisów, które na początku funkcjonowania rozporządzenia 169 Agnieszka Piotrowska-Łaga Departament Transportu Morskiego kwiecień 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 29 września 2014 r. zmieniające rozporządzenie statków morskich Podstawa prawna: zidentyfikowano jako błędne lub wieloznaczne przyczyniając się do niejasnej ich interpretacji. art. 68 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) 399. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich Dz. U. z 2014 r., poz. 1349 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie lotów próbnych i akrobacyjnych oraz pokazów lotniczych Projekt rozporządzenia wprowadza zmiany do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 maja 2013 r. w sprawie lotów próbnych i akrobacyjnych oraz pokazów lotniczych (Dz. U. poz. 576), które są następstwem doświadczeń związanych z jego stosowaniem podczas sezonu lotniczego w 2013 r. Podstawa prawna: Nowelizacja ma charakter przekrojowy. Głównym jej celem jest zapewnienie możliwie najwyższego poziomu bezpieczeństwa nie tylko dla załóg statków powietrznych wykonujących loty akrobacyjne czy uczestniczących w pokazach lotniczych, ale przed wszystkim publiczności obserwującej pokazy lotnicze. Ponadto, projektowana regulacja ma stanowić ułatwienia w organizowaniu pokazów lotniczych. art. 123 ust. 1f ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r., poz. 576) i Bezpieczeństwa Żeglugi Magdalena Porzycka (naczelnik wydziału) Michał Fronczak (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Robert Zieliński (starszy specjalista)/ Tomasz Wojtas (główny specjalista) marzec 2014 r. Urząd Lotnictwa Cywilnego Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 lipca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie lotów próbnych i akrobacyjnych oraz pokazów lotniczych Dz. U. z 2014 r., poz. 950 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) 400. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 listopada 2013 r. w sprawie wymagań dla wyposażenia morskiego Implementacja Dyrektywy Komisji 2013/52/UE z dnia 30 października 2013 r. zmieniającej dyrektywę Rady 96/98/WE w sprawie wyposażenia statków. Celem nowelizacji jest uaktualnienie listy przepisów międzynarodowych zawierających wymagania dla wyposażenia morskiego. Marek Chmielewski (radca ministra) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 20 kwietnia 2004 r. o wyposażeniu morskim (Dz. U. Nr 93, poz. 899 oraz z 2011 r. Nr 228, poz. 1368) 15 listopad 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 listopada 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań dla wyposażenia morskiego Dz. U. z 2014 r., poz. 1711 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 170 401. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 stycznia 2003 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych i składu załóg statków żeglugi śródlądowej Wprowadzenie zmian wynikających z założeń deregulacji zawodów regulowanych. Celem nowelizacji jest zmiana czasu praktyki pływania do uzyskania patentów i świadectw w żegludze śródlądowej. Podstawa prawna: art. 37 ust. 1 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2013 r., poz. 1458) Krzysztof Błaszkiewicz (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi III kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 listopada 2014 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych i składu załóg statków żeglugi śródlądowej Dz. U. z 2014 r., poz. 1686 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 402. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie utworzenia obwodów głosowania na polskich statkach morskich w wyborach do Parlamentu Europejskiego Celem projektu jest utworzenie obwodów głosowania na polskich statkach morskich w wyborach do Parlamentu Europejskiego w 2014 r. (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 15. § 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. Kodeks wyborczy (Dz. U. z 2011 r., Nr 21 poz. 112, z późn. zm.) 403. III kwartał 2014 r. Dorota Pyć Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie granicy portu morskiego w Łebie Projektowana zmiana przebiegu granic portu rybackiego w Łebie umożliwi zachowanie możliwości rozwojowych portu i niezbędnego zaplecza portowego. Pozwoli organowi administracji morskiej na racjonale zarządzanie portem morskim. Podstawa prawna: Zmiana współrzędnych punktów granicznych, uzupełnienie o wykaz współrzędnych punktów granicznych. art. 45 ust 1 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r., poz. 934 Agnieszka Michalak Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 maja 2014 r. w sprawie utworzenia obwodów głosowania na polskich statkach morskich w wyborach do Parlamentu Europejskiego w Rzeczypospolitej Polskiej (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 636 Pawel Krekora Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 19 marca 2015 r. w sprawie granicy portu morskiego w Łebie (referendarz) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi II połowa 2014 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 516 Dorota Pyć 171 z późn. zm.) 404. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie granicy portu morskiego w Gdyni Podstawa prawna: art. 45 ust 1 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r., poz. 934 z późn. zm.) 405. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r., Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) (podsekretarz stanu) Projekt porządkuje istniejące problemy proceduralne związane z infrastrukturą portową, kwestie związane z ochroną brzegów morskich oraz z trwałym zarządem Urzędu Morskiego w Gdyni. Zmiana pozwoli także podmiotowi zarządzającemu portem na bardziej efektywną realizację zadań w zakresie rozwoju portu oraz zapewni możliwość pozyskiwania obszarów rozwojowych poprzez korzystanie z prawa pierwokupu nieruchomości oferowanych do zbycia przez dotychczasowych właścicieli, które dzięki zmianie rozporządzenia znajdą się w projektowanych granicach portu. Zmiana współrzędnych punktów granicznych, uzupełnienie o wykaz współrzędnych punktów granicznych. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych Podstawa prawna: art. 5 ust. 3 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (referendarz) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi IV kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Celem projektu jest dostosowanie przepisów rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 15 grudnia 2010 r. w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki (Dz. U. z 2010 r., Nr 239, poz. 1598, z późn. zm.) do zmian wynikających z przyjęcia nowego rozporządzenie Komisji w sprawie pomocy de minimis (rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minmis) oraz wydłużenia okresu obowiązywania rozporządzenia Komisji w sprawie wyłączeń blokowych (rozporządzenia Komisji (WE) nr 800/2008 z dnia 6 sierpnia 2008 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne ze wspólnym rynkiem w zastosowaniu art. 87 i 88 Traktatu). Dzięki wprowadzeniu tej zmiany możliwe będzie kontynuowanie udzielenia pomocy publicznej w projektach finansowanych z Europejskiego Funduszu Społecznego po dniu 39 czerwca 2014 r. 406. ● projekt umieszczono również pod poz. 284 Pawel Krekora Ze względu na zmiany, które nastąpiły w wyniku wybudowania i oddania do użytkowania obwodnic miejscowości oraz innych nowych odcinków dróg, zaliczonych do kategorii dróg krajowych na mocy art. 10 ust. 4 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r., Nr 260 z póżn. zm.), a także zaliczenia odcinków dróg do kategorii dróg krajowych lub pozbawienia kategorii odcinków dróg krajowych odpowiednimi rozporządzeniami ministra właściwego do spraw transportu, nadania miejscowościom statusu miasta, zmiany granic miasta, zmian i uściślenia nazw ulic i placów w miastach, 172 Paulina Mucha (główny specjalista) Departament Europejskiego Funduszu Społecznego II kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki Dz. U. z 2014 r., poz. 405 Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Agnieszka Iwanowicz (specjalista) Departament Dróg i Autostrad IV kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 26 czerwca 2015 r. w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych (Dz. U. z 2013 r. , poz. 260 z późn. zm.) uściślenia i ujednolicenia przez zarządców dróg zapisów przebiegu dróg krajowych, zmian nazw węzłów drogowych zaistniała Paweł Olszewski Dz. U. z 2015 r., poz. 941 (sekretarz stanu) Projekt doprowadzi do uporządkowania sieci dróg krajowych. 407. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie pozbawienia dróg kategorii dróg krajowych Podstawa prawna: W związku z proponowanymi zmianami kategorii dróg publicznych, które następują w wyniku realizacji inicjatywy zarządców dróg krajowych, tj. Generalnego Dyrektora Dróg i Autostrad i prezydentów miast na prawach powiatu zaistniała konieczność pozbawienia odcinków dróg kategorii dróg krajowych. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych Podstawa prawna: (specjalista) Departament Dróg i Autostrad III kwartał 2014 r. art. 5 ust. 2 i art. 10 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. , poz. 260 z późn. zm.) 408. Agnieszka Iwanowicz Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 września 2014 r. w sprawie pozbawienia dróg kategorii dróg krajowych Dz. U. z 2014 r., poz. 1249 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) W związku z proponowanymi zmianami kategorii dróg publicznych, które następują w wyniku realizacji inicjatywy zarządców dróg krajowych, tj. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad i prezydentów miast na prawach powiatu zaistniała konieczność zaliczenia odcinków dróg do kategorii dróg krajowych. Agnieszka Iwanowicz (specjalista) Departament Dróg i Autostrad III kwartał 2014 r. art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. , poz. 260 z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 września 2014 r. w sprawie zaliczania dróg do kategorii dróg krajowych Dz. U. z 2014 r., poz. 1250 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) 409. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na promocję gospodarczą Polski Wschodniej, stworzenie sieci współpracy centrów obsługi inwestora, tworzenie i rozwój klastrów, tworzenie polityki rozwoju regionalnego Celem nowelizacji rozporządzenia jest dostosowania obowiązujących przepisów prawa do zmian wynikających z wydania rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu UE do pomocy de minmis. Agnieszka Sobkiewicz (referendarz) Departament Programów Ponadregionalnych Iwona Wendel (podsekretarz stanu) 173 II kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na promocję gospodarczą Polski Wschodniej, stworzenie sieci współpracy centrów obsługi inwestora, tworzenie i rozwój klastrów, tworzenie polityki rozwoju regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007– 2013 w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 Podstawa prawna: art. 6b ust. 10ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r., Nr 42, poz. 275 z późn. zm.) Dz. U. z 2014 r., poz. 834 410. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na rozwój ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 Celem nowelizacji rozporządzenia jest dostosowania obowiązujących przepisów prawa do zmian wynikających z wydania rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu UE do pomocy de minmis. Michał Kowalski (specjalista) Departament Programów Ponadregionalnych Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r., Nr 42, poz. 275 z późn. zm.) II kwartał 2014 r. Iwona Wendel (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na rozwój ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007– 2013 Dz. U. 2014 r., poz. 830 411. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na rozwój instrumentów inżynierii Celem nowelizacji rozporządzenia jest dostosowania obowiązujących przepisów prawa do zmian wynikających z wydania rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu UE do pomocy de minmis 174 Agnieszka Sobkiewicz (referendarz) Departament Programów Ponadregionalnych II kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez finansowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na rozwój instrumentów inżynierii finansowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007– 2013 Iwona Wendel (podsekretarz stanu) Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r., Nr 42, poz. 275 z późn. zm.) Dz. U. z 2014 r., poz. 831 412. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków wykonywania lotów międzynarodowych z materiałami niebezpiecznymi Podstawa prawna: art. 153b ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r., poz. 1393 z późn. zm.) 413. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestru cywilnych statków powietrznych oraz znaków i napisów na statkach powietrznych wpisanych do tego rejestru Podstawa prawna: Zmiana rozporządzenia ma na celu wskazanie obecnie obowiązujących Instrukcji Technicznych, w związku z wejściem w życie rozporządzenia Komisji (UE) nr 965/2012 z dnia 5 października2012 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do operacji lotniczych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (Dz. Urz. UE L 296 z 25.10.2012, str. 1, z późn. zm.) oraz zgłoszeniem przez Rzeczypospolitą Polską Komisji Europejskiej odstępstwa od stosowania załączników do tego rozporządzenia do dnia 28 października 2014 r. i stosowaniem w okresie przejściowym części R załącznika III do rozporządzenia Rady (EWG) nr 3922/91 z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie harmonizacji wymagań technicznych procedur i administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (Dz. Urz. WE L 373 z 31.12.1991, str. 4, z późn. zm.) Nowelizacja niniejszego rozporządzenia polega na zmianie przepisów dotyczących znaków rozpoznawczych dla historycznych statków powietrznych. Osoby użytkujące historyczne statki powietrzne na podstawie obecnych przepisów musza umieszczać znaki rozpoznawcze zgodnie z wymogami określonymi dla wszystkich, także współczesnych statków powietrznych. Projekt ma na celu realizację postulatów środowiska lotniczego, aby sposób umieszczania znaków rozpoznawczych na historycznych statkach powietrznych umożliwiał najwierniejszą rekonstrukcję tych statków. art. 42 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r., poz. 1393 z późn. zm.) Dorota Jaworska (starszy specjalista) Urząd Lotnictwa Cywilnego Michał Fronczak (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 1223 Rafał LigenzaOzimek Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 listopada 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestru cywilnych statków powietrznych oraz znaków i napisów na statkach powietrznych wpisanych do tego rejestru (referendarz) Urząd Lotnictwa Cywilnego Michał Fronczak (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) 175 czerwiec 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 września 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków wykonywania lotów międzynarodowych z materiałami niebezpiecznymi czerwiec 2014 r. Dz. U. z 2014 r., poz. 1724 414. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy finansowej przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm) 415. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminów dla ekspertów do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych statkami żeglugi śródlądowej Celem projektu jest dostosowanie przepisów rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 4 września 2012 r. w sprawie udzielania pomocy finansowej przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki (Dz. U. poz. 1064, z późn. zm.) do zmian wynikających z przyjęcia nowego rozporządzenia Komisji w sprawie pomocy de minimis (rozporządzenie Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis) oraz wydłużenia okresu obowiązywania rozporządzenia Komisji w sprawie wyłączeń blokowych (rozporządzenie Komisji (WE) nr 800/2008 z dnia 6 sierpnia 2008 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne ze wspólnym rynkiem w zastosowaniu art. 87 i 88 Traktatu). Dzięki wprowadzeniu tej zmiany możliwe będzie kontynuowanie udzielania pomocy publicznej przez PARP w projektach finansowych z Europejskiego Funduszu Społecznego po dniu 30 czerwca 2014 r. Wejście w życie Dyrektywy Komisji 2012/45/UE z dnia 3 grudnia 2012 r. dostosowująca po raz drugi do postępu naukowotechnicznego załączniki do dyrektywy 2008/68/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie transportu lądowego towarów niebezpiecznych. Nowelizowane rozporządzenie wprowadza świadectwa eksperta ADN określonego rozporządzenia. zmiany do wzoru w załączniku do Podstawa prawna: art.38 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367, z późn. zm.) 416. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Paulina Mucha (główny specjalista) Departament Europejskiego Funduszu Społecznego II kwartał 2014 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 901 Bartosz Faszczewski (starszy specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi II kwartał 2014 r. Dorota Pyć Pierwsza część zmian wynika z potrzeby umożliwienia stosowania na drogach publicznych przekroju „2+1” z trwałym rozdzieleniem kierunków ruchu za pomocą dwustronnej bariery ochronnej, jako rozwiązania mającego poprawić poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. Konieczność przedmiotowej zmiany wynika także z założeń Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2013-2020. Ponadto przedmiotowy projekt porządkuje wymagania techniczne m.in. w zakresie: systematyki kategorii i klas dróg publicznych, jezdni (w tym liczby i szerokości pasów ruchu), poboczy oraz warunków stosowania dodatkowych pasów ruchu do wyprzedzania poza przekrojem „2+1”. 176 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminów dla ekspertów do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych statkami żeglugi śródlądowej (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 629 Grzegorz Kuczaj Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne (specjalista) Departament Dróg i Autostrad Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) październik 2014 r./ listopad 2014 r. 417. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z późn. zm.) Druga część zmian przedmiotowego rozporządzenia dotyczy uwzględnienia zapisów zawartych w dyrektywie Rady 96/53/WE z dnia 25 lipca 1996 r. (Dz. U. L 235 z 17.09.1996, str. 59) w zakresie dopuszczalnych nacisków pojedynczych osi pojazdów na nawierzchnię jezdni. i ich usytuowanie Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Zmiana rozporządzenia wynika z potrzeby umożliwienia stosowania na drogach publicznych, a tym samym na drogowych obiektach inżynierskich leżących w ciągach dróg publicznych, przekroju „2+1” z trwałym rozdzieleniem kierunków ruchu za pomocą dwustronnej bariery ochronnej, jako rozwiązania mającego poprawić poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. Konieczność przedmiotowej zmiany wynika także z założeń Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2013-2020. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Dz. U. z 2015 r., poz. 329 Grzegorz Kuczaj (specjalista) Departament Dróg i Autostrad Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z późn. zm.) 418. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenia w sprawie badań lotniczolekarskich Podstawa prawna: art. 112 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393) październik 2014 r./ listopad 2014 r. Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 331 Celem projektowanej nowelizacji jest dostosowanie obowiązującego rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 maja 2013 r. w sprawie badań lotniczo-lekarskich (Dz. U. poz. 637) do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (Dz. Urz. UE L 311 z 25.11.2011, str. 1, z późn. zm.) oraz przepisów wydanych na podstawie art. 104 ust 1 ustawy – Prawo lotnicze. Projektowana zmiana polega na uwzględnieniu w § 10 ust. 1 zmienianego rozporządzenia (w dodawanych pkt 15-18) specjalności licencjonowanych pilotów lekkich statków powietrznych (LAPL), tj. pilota samolotowego rekreacyjnego (LAPL(A)), pilota śmigłowcowego rekreacyjnego (LAPL(H)), pilota szybowcowego rekreacyjnego (LAPL(S)) oraz pilota balonowego rekreacyjnego (LAPL(B)). Ponadto, proponuje się uwzględnienie w § 10 ust. 2 (w dodawanym pkt 4a) specjalności pilota wiatrakowcowego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 560 kg, dla której wymóg posiadania świadectwa kwalifikacji – wprowadzony został na mocy art. 94 ust. 8 ustawy – Prawo lotnicze. 177 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 6 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie badań lotniczo-lekarskich Wiktor Rosiński (główny specjalista) Departament Personelu Lotniczego w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego Magdalena Porzycka (naczelnik wydziału) Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 253 lipiec 2014 r. 419. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego lub posiadających świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego Podstawa prawna: art. 95 ust. 5 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393) Celem projektowanej regulacji jest dostosowanie przepisów rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2013 r. w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego (Dz. U. poz. 372) do rozporządzenia Ministra Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 czerwca 2013 r. w sprawie świadectw kwalifikacji (Dz. U. poz. 664), które na podstawie art. 94 ust. 8 ustawy – Prawo lotnicze (w § 4 ust. 2) wprowadza wymóg posiadania świadectwa kwalifikacji pilota wiatrakowcowego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 560 kg (pkt 1 w ww. przepisie) oraz mechanika poświadczenia obsługi spadochronu oraz wiatrakowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 560 kg (pkt 2 w ww. przepisie). Projektowana zmiana pozwoli objąć ww. specjalności personelu lotniczego regułą, zgodnie z którą wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej określone projektowanym rozporządzeniem uważa się za spełnione przez osoby ubiegające się do świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego lub posiadające świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego, które spełniły już surowsze wymagania w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej. Wiktor Rosiński (główny specjalista) Departament Personelu Lotniczego w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego Magdalena Porzycka Lipiec 2014 r. (naczelnik wydziału) Departament Lotnictwa Zbigniew Rynasiewicz Dz. U. z 2015 r., poz. 255 (sekretarz stanu) 420. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego i kandydatów na członków personelu pokładowego i członków personelu pokładowego Celem projektowanej nowelizacji jest dostosowanie rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 marca 2013 r. w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego i kandydatów na członków personelu pokładowego oraz członków personelu pokładowego (Dz. U. poz. 373) do bezpośrednio obowiązującego rozporządzenia Komisji (UE) nr 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (Dz. Urz. UE L 311 z 25.11.2011, str. 1, z późn. zm.) oraz rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 września 2013 r. w sprawie licencjonowania personelu lotniczego (Dz. U. poz. 1077). Podstawa prawna: Projektowana zmiana polega na unormowaniu w § 1 (jako ust. 2a) wymagań dla specjalności licencjonowanych pilotów lekkich statków powietrznych (LAPL), tj. pilota samolotowego rekreacyjnego (LAPL(A)), pilota śmigłowcowego rekreacyjnego (LAPL(H)), pilota szybowcowego rekreacyjnego (LAPL(S)) oraz pilota balonowego rekreacyjnego (LAPL(B)), określonych w ww. rozporządzeniach. art. 104 ust. 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393) 178 Wiktor Rosiński (główny specjalista) Departament Personelu Lotniczego w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego Magdalena Porzycka (naczelnik wydziału) Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 stycznia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej osób ubiegających się o świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego lub posiadających świadectwo kwalifikacji członka personelu lotniczego lipiec 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 stycznia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie sprawności psychicznej i fizycznej kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego i kandydatów na członków personelu pokładowego oraz członków personelu pokładowego Dz. U. z 2015 r., poz. 254 421. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia kombatantów oraz innych osób do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Podstawa prawna: art. 20 ust. 5a ustawy z dnia 24 stycznia 1991 r. o kombatantach oraz niektórych osobach będących ofiarami represji wojennych i okresu powojennego (Dz. U. z 2012 r. poz. 400, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 15 lipca 2014 r. w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia kombatantów oraz innych osób uprawnionych do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Ustawa z dnia 24 stycznia 2014 r. o zmianie ustawy o kombatantach oraz niektórych osobach będących ofiarami represji wojennych i okresu powojennego oraz niektórych innych ustaw wprowadza zmiany, w wyniku których: - utworzony zostanie Korpus Weteranów Walk o Niepodległość Rzeczypospolitej Polskiej, - zmieniony zostanie m.in. wymiar ulg przejazdowych przysługujących kombatantom i innym osobom. Nowelizacja nadaje wszystkim osobom uprawnionym tj. kombatantom i innym osobom uprawnionym – emerytom i rencistom i inwalidom oraz osobom pobierającym uposażenie w stanie spoczynku lub uposażenie rodzinne, jak również wdowom lub wdowcom – emerytom i rencistom oraz osobom pobierającym uposażenie w stanie spoczynku lub uposażenie rodzinne, pozostałym po kombatantach i innych osobach uprawnionych – uprawnienie do korzystania na podstawie biletów jednorazowych, w komunikacji krajowej, z ulg w wymiarze 51% (dotychczas 37%) na przejazdy środkami publicznego transportu zbiorowego: 1) kolejowego w 1 i 2 klasie pociągów osobowych i pospiesznych oraz autobusowego w komunikacji zwykłej i przyspieszonej; 2) klejowego w klasie 2 pociągów innych niż osobowe i pośpieszne. Rozporządzenie określać będzie rodzaje dokumentów poświadczających uprawnienia kombatantów oraz innych osób do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego. Dokumentami potwierdzającymi uprawnienia do korzystania z ulg będą: - zaświadczenie wydane przez Szefa Urzędu do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych z wpisem o przysługujących uprawnieniach do ulg, - legitymacja członka Korpusu Weteranów Walk o Niepodległość Rzeczypospolitej Polskiej. Rozporządzenie będzie zawierało przepis przejściowy dotyczących zaświadczeń i legitymacji wydanych na podstawie dotychczas obowiązujących przepisów, które zachowają ważność jako dokumenty poświadczające uprawnienia kombatantów oraz innych osób do korzystania z ulgowych przejazdów, do czasu uaktualnienia wpisu o przysługującej uldze lub wymiany dokumentu. 179 Jadwiga Stachowska (radca ministra) Departament Budżetu Infrastruktury Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 953 czerwiec 2014 r. 422. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i form audytu energetycznego oraz części audytu remontowego, wzorów kart audytów, a także algorytmu oceny opłacalności przedsięwzięcia termomodernizacyjnego Głównym celem regulacji jest ujednolicenie definicji oraz stawianych wymagań z obowiązującymi przepisami techniczno-budowlanymi tj. rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 75, poz. 690, z późn. zm.) i zapewnienie, aby ich zmiany nie wpływały znacząco na merytoryczną treść niniejszego rozporządzenia. Tomasz Gałązka (naczelnik wydziału) Departament Budownictwa Podstawa prawna: art. 18 ust. 1 ustawy z dnia 21 listopada 2008 r. o wspieraniu termomodernizacji i remontów (Dz. U. Nr 223,. poz. 1459, z późn. zm.) czerwiec 2014 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 września 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i form audytu energetycznego oraz części audytu remontowego, wzorów kart audytów, a także algorytmu oceny opłacalności przedsięwzięcia termomodernizacyj nego z. U. z 2015 r., poz. 1606 423. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013 Podstawa prawna: Celem wydania nowego rozporządzenia w miejsce dotychczas obowiązującego rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 2 kwietnia 2012 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013 (Dz. U. Nr 438 z późn. zm.) jest dostosowanie obowiązujących przepisów rozporządzenia do zmian wynikających z wydania rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/3013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu UE do pomocy de minimis. art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn, zm.) 424. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy Edyta Kracoń (starszy specjalista) Departament Konkurencyjności i Innowacyjności II kwartał 2014 r. Iwona Wendel (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 czerwca 2014 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007– 2013 Dz. U. z 2014 r., poz. 854 Celem nowelizacji rozporządzenia jest dostosowanie obowiązujących przepisów rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju do nowego rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu UE do pomocy de minimis. Rozporządzenie KE zastępuje dotychczasowe rozporządzenie Komisji (WE) nr 1998/2006 180 Magdalena Szewczyk (starszy specjalista) Departament Konkurencyjności II kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie finansowej na wspieranie ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 z dnia 15 grudnia 2006 r. w sprawie stosowania art. 87 i 88 Traktatu do pomocy de minimis. i Innowacyjności w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007– 2013 Iwona Wendel Podstawa prawna: (podsekretarz stanu) art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) Dz. U. z 2014 r., poz. 797 425. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie tworzenia i rozwoju gospodarki elektronicznej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013. Celem nowelizacji rozporządzenia jest dostosowanie obowiązujących przepisów rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju do nowego rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu UE do pomocy de minimis. Rozporządzenie KE zastępuje dotychczasowe rozporządzenie Komisji (WE) nr 1998/2006 z dnia 15 grudnia 2006 r. w sprawie stosowania art. 87 i 88 Traktatu do pomocy de minimis. Magdalena Szewczyk (starszy specjalista) Departament Konkurencyjności i Innowacyjności II kwartał 2014 r. Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) Iwona Wendel (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie tworzenia i rozwoju gospodarki elektronicznej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007– 2013 Dz. U. z 2014 r., poz. 828 426. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać urządzenia do napełniania i opróżniania Zmiana rozporządzenia będzie polegała na wydłużeniu okresu stosowania urządzeń NO na warunkach przejściowych do dnia 31 grudnia 2015 r. W świetle obecnie obowiązującego rozporządzenia urządzenia do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych zgłoszone do badania w TDT przed dniem 31 grudnia 2006 r. mogą być użytkowane na warunkach przejściowych uzgodnionych z Transportowym Dozorem Technicznym do dnia 30 czerwca 2014 r. 181 Joanna Dolińska (starszy specjalista) Departament Transportu Kolejowego Małgorzata czerwiec 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych zbiorników transportowych Podstawa prawna: art. 54 ust. 2 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. z 2013 r., 963, z późn.zm.) Zgodnie z planem prac przewidywano, że przed wyżej wskazanym terminem wejdzie w życie rozporządzenie zmieniające pod względem merytorycznym rozporządzenie. Projektowane zmiany merytoryczne rozporządzenia mają na celu zapewnienie przedsiębiorcom możliwości zastosowania optymalnych i bezpiecznych rozwiązań w urządzeniach NO, jednocześnie pozwalających konkurować na rynku europejskim przedsiębiorstwom będącym adresatami rozporządzenia. Biorąc pod uwagę przedłużające się uzgodnienia międzyresortowe ze względu na skomplikowaną materię regulowaną rozporządzeniem NO oraz mając na uwadze obowiązek notyfikacji Komisji Europejskiej (trzymiesięczny okres „standstill”) nie jest możliwe, aby projekt zmieniający pod względem merytorycznym rozporządzenie wszedł w życie przed dniem 30 czerwca 2014 r. Świderska Departament Transportu Drogowego dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać urządzenia do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych Zbigniew Klepacki Dz. U. z 2014 r., poz. 823 (referendarz) (podsekretarz stanu) Uwzględniając powyższe okres przejściowy umożliwiający użytkowanie urządzeń NO na dotychczasowych warunkach należy wydłużyć do dnia 31 grudnia 2015 r., tj. do dnia wskazanego w § 2 projektowanego rozporządzenia zmieniającego pod względem merytorycznym rozporządzenie. 427. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minmis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) 428. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minmis w ramach regionalnych programów Powodem zmiany rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 26 listopada 2013 r. w sprawie udzielania pomocy de minimis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych (Dz. U. z 2013 r. Nr 1417 ), jest konieczność zapewnienia ciągłości udzielania pomocy de minimis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych, a także dostosowanie warunków jej udzielania oraz przeznaczenia, w związku z przyjęciem przez Komisję Europejską rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 352 z 24.12.2013, str. 1). Wprowadzenie przedmiotowej zmiany pozwoli na wydłużenie okresu udzielania pomocy de minimis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych do dnia 31 grudnia 2015 r. Powodem zmiany rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 8 grudnia 2010 r. w sprawie udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych (Dz. U. z 2010 r. Nr 236, poz. 1562) jest konieczność zapewnienia ciągłości udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych na rzecz przedsiębiorców w związku z wydaniem przez Komisję Europejską rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 182 Rafał Staśkowiak (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej czerwiec 2014 r. Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minimis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Dz. U. z 2014 r., poz. 799 Piotr Jacyno (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii czerwiec 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie operacyjnych Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) 429. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) 430. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy na projekty w zakresie badań i rozwoju w ramach regionalnych programów operacyjnych Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 352 z 24.12.2013, str. 1), zwanego dalej rozporządzeniem Komisji nr 1407/2013. Dotychczasowe rozporządzenie Komisji (WE) nr 1998/2006 z dnia 15 grudnia 2006 r. w sprawie stosowania art. 87 i 88 Traktatu do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 379 z 28.12.2006, str. 5, z późn. zm.) obowiązywało do dnia 31 grudnia 2013 r., przy czym wszelkie środki pomocy de minimis spełniające warunki określone w tym rozporządzeniu mogą być wdrażane w sposób zgodny z prawem do 30 czerwca 2014 r. W celu zapewnienia kontynuacji udzielania pomocy de minimis po dniu 30 czerwca 2014 r. niezbędne jest uwzględnienie przepisów nowego rozporządzenia Komisji nr 1407/2013 i wydłużenie okresu udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych na rzecz przedsiębiorców do dnia 31 grudnia 2015 r. Powodem zmiany rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 26 października 2011 r. w sprawie udzielania pomocy ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych (Dz. U. z 2011 r. Nr 245 poz. 1461 i Dz. U. z 2013 r., poz. 1651) jest konieczność zapewnienia ciągłości udzielania pomocy de minimis ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych, a także dostosowanie warunków udzielania i jej przeznaczenia, w związku z przyjęciem przez Komisję Europejską rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 352 z 24.12.2013, str. 1). Wprowadzenie przedmiotowej zmiany pozwoli na wydłużenie okresu udzielania pomocy de minimis ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych do dnia 31 grudnia 2015 r. Powodem zmiany rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 17 czerwca 2010 r. w sprawie udzielania pomocy na projekty w zakresie badań i rozwoju w ramach regionalnych programów operacyjnych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 754), zwanego dalej „rozporządzeniem B+R” jest możliwość przedłużenia okresu jego stosowania w zakresie pomocy na projekty badawczo-rozwojowe, o której mowa w art. 31 rozporządzenia Komisji (WE) nr 800/2008 z dnia 6 sierpnia 2008 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne ze wspólnym rynkiem w zastosowaniu art. 87 i 88 Traktatu (ogólne rozporządzenie w sprawie wyłączeń blokowych) (Dz. Urz. UE L 214 z 09.08.2008, str. 3, z późn. zm.), zwanego dalej „rozporządzeniem Komisji (WE) nr 800/2008”, w związku 183 udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych Europejskiej Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 801 Rafał Staśkowiak (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej czerwiec 2014 r. Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych Dz. U. z 2014 r., poz. 800 Piotr Jacyno (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda czerwiec 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy na projekty w zakresie badań i rozwoju w ramach regionalnych programów prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) przedłużeniem stosowania rozporządzenia Komisji (WE) nr 800/2008, do dnia 30 czerwca 2014 r. operacyjnych (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 802 Tym samym, z uwagi na przepis zawarty w art. 44 ust. 3 rozporządzenia Komisji (WE) nr 800/2008 mówiący o tym, iż z końcem okresu obowiązywania ww. rozporządzenia wszystkie programy pomocy wyłączone na mocy tego rozporządzenia pozostają wyłączone przez 6-miesięczny okres dostosowawczy, pomoc udzielana w ramach przeznaczeń horyzontalnych może być udzielana do dnia 31 grudnia 2014 r. Powodem zmiany rozporządzenia B+R jest również konieczność zapewnienia ciągłości udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych na rzecz przedsiębiorców w związku z wydaniem przez Komisję Europejską rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 352 z 24.12.2013, str. 1), zwanego dalej rozporządzeniem Komisji nr 1407/2013. Dotychczasowe rozporządzenie Komisji (WE) nr 1998/2006 z dnia 15 grudnia 2006 r. w sprawie stosowania art. 87 i 88 Traktatu do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 379 z 28.12.2006, str. 5, z późn. zm.) obowiązywało do dnia 31 grudnia 2013 r., przy czym wszelkie środki pomocy de minimis spełniające warunki określone w tym rozporządzeniu mogą być wdrażane w sposób zgodny z prawem do 30 czerwca 2014 r. W celu zapewnienia kontynuacji udzielania pomocy de minimis po dniu 30 czerwca 2014 r. niezbędne jest uwzględnienie przepisów nowego rozporządzenia Komisji nr 1407/2013 i wydłużenie okresu udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych na rzecz przedsiębiorców do dnia 31 grudnia 2015 r. 431. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie przepisów ruchu lotniczego Podstawa prawna: art. 121 ust. 6 pkt 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r., poz. 1393) Wydanie rozporządzenia jest konieczne w celu dostosowania polskiego prawa do przepisów rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 923/2012 z dnia 26 września 2012 r. ustanawiającego wspólne zasady w odniesieniu do przepisów lotniczych i operacyjnych dotyczących służb i procedur żeglugi powietrznej oraz zmieniającego rozporządzenia wykonawcze (WE) nr 1035/2011 oraz rozporządzenia (WE) nr 1265/2007, (WE) nr 1794/2006, (WE) nr 730/2006, (WE) nr 1033/2006 i (UE) nr 255/2010 (Dz. Urz. UE L 281 z 13.10.2012, str. 1). Paweł Marszałek (zastępca dyrektora) Departament Żeglugi Powietrznej Urząd Lotnictwa Cywilnego Łukasz Chaberski (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Zbigniew Klepacki 184 grudzień 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 22 stycznia 2015 r. w sprawie przepisów ruchu lotniczego Dz. U. z 2015 r., poz. 141 (podsekretarz stanu) 432. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków i sposobu działania służb ruchu lotniczego Podstawa prawna: art. 121 ust. 6 pkt 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r., poz. 1393) Wydanie rozporządzenia jest konieczne w celu dostosowania polskiego prawa do przepisów rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 923/2012 z dnia 26 września 2012 r. ustanawiającego wspólne zasady w odniesieniu do przepisów lotniczych i operacyjnych dotyczących służb i procedur żeglugi powietrznej oraz zmieniającego rozporządzenie wykonawcze (WE) nr 1035/2011 oraz rozporządzenie (WE) nr 1265/2007, (WE) nr 1794/2006, (WE) nr 730/2006, (WE) nr 1033/2006 i (UE) nr 255/2010 (Dz. Urz. UE L 281 z 13.10.2012, str. 1). Paweł Marszałek (zastępca dyrektora) Departament Żeglugi Powietrznej Urząd Lotnictwa Cywilnego Łukasz Chaberski (starszy specjalista) grudzień 2014 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 58 Departament Lotnictwa Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) 433. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectw kwalifikacji Podstawa prawna: art. 94 ust. 8 i 9 oraz art. 104 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r., poz. 1393) Celem nowelizacji rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 czerwca 2013 r. w sprawie świadectw kwalifikacji (Dz. U. poz. 664) jest dokonanie zmian w zakresie szczegółowych wymagań dotyczących kwalifikacji lotniczych w zakresie wiedzy, umiejętności i praktyki dla świadectwa kwalifikacji operatora bezzałogowego Stanku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe (UAVO). Nowelizacja związana jest z planowaną zmianą rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków (Dz. U. poz. 440) w zakresie dotyczącym bezzałogowych statków powietrznych. Paweł Szymański (starszy inspektor) Departament Personelu Lotniczego Urząd Lotnictwa Cywilnego Łukasz Chaberski (starszy specjalista) Michał Fronczak (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 185 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2014 r. w sprawie warunków i sposobu działania służb ruchu lotniczego IV kwartał 2014 r. 434. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków Podstawa prawna: art. 33 ust. 2 i 4 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r., poz. 1393) Celem rozporządzenia jest dokonanie zmian w zakresie dotyczącym bezzałogowych statków powietrznych w rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków (Dz. U. poz. 440). Gwałtowny postęp technologiczny sprawił, że obowiązujące w chwili obecnej rozporządzenie nie odpowiada realiom aktualnie wykorzystywanego sprzętu bezzałogowego oraz zakresowi usług, jakie są na nim świadczone. Nowelizacja będzie miała zatem za zadanie doprecyzowanie warunków i wymagań dotyczących wykonywania lotów i świadczenia usług z użyciem bezzałogowych statków powietrznych, co przełoży się w sposób bezpośredni na podniesienie bezpieczeństwa wykonywanych operacji, a także na rozwój tej – nowej w dalszym ciągu – dziedziny lotnictwa. Paweł Szymański (starszy inspektor) Departament Personelu Lotniczego Urząd Lotnictwa Cywilnego Łukasz Chaberski (starszy specjalista) IV kwartał 2014 r. Michał Fronczak (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) 435. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa Podstawa prawna: art. 18f ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594) 436. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym Podstawa prawna: art. 18e ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie Z uwagi na praktyczne problemy ze stosowaniem procedury wydawania certyfikatów bezpieczeństwa niezbędne jest skorygowanie niektórych przepisów rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 5 grudnia 2006 r. w sprawie sposobu uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa (Dz. U. Nr 230, poz. 1682) w zakresie dotyczącym dokumentów, które należy przedłożyć wraz z wnioskiem o wydanie certyfikatu bezpieczeństwa w części B. Dodatkowo rozporządzenie zostanie dostosowanie do nowych wymagań dotyczących dopuszczania do eksploatacji pojazdów kolejowych wprowadzonych w ostatnim czasie do ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym. W lutym 2014 r. Komisja Europejska wszczęła przeciwko Rzeczypospolitej Polskiej postępowanie o naruszenie prawa Unii Europejskiej uznając m.in., że przewidziany w § 3 rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 19 marca 2007 r. w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 60, poz. 407 oraz z 2009 r. Nr 91, poz. 744) wymóg każdorazowego zatwierdzania przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego regulacji wewnętrznych opracowywanych przez przewoźników kolejowych i zarządców infrastruktury jest niezgodny z dyrektywą 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca 186 Tomasz Warchoł (naczelnik wydziału) Departament Transportu Kolejowego lipiec 2014 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 232 Tomasz Warchoł (naczelnik wydziału) Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 6 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa III kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594) dyrektywę Rady 95/18/WE w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, oraz dyrektywę 2001/14/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa (Dz. Urz. L 220 z 21.06.2004, str. 16). W przedmiotowym postępowaniu KE uznała także za naruszenie dyrektywy 2004/49/WE, że w prawie polskim nie przewidziano obowiązku opracowywania polityki bezpieczeństwa zatwierdzonej przez dyrektora zarządzającego organizacją (przedsiębiorstwem) w ramach systemów zarządzania bezpieczeństwem funkcjonujących u przewoźników kolejowych i zarządców infrastruktury. (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 264 W celu wyeliminowania uchybień stwierdzonych w toku przywołanego postępowania niezbędne jest dokonanie nowelizacji rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 19 marca 2007 r. w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. 437. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków oraz trybu wydawania, przedłużania, zmiany i cofania autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatów bezpieczeństwa i świadectw bezpieczeństwa Podstawa prawna: art. 19 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594) W lutym 2014 r. Komisja Europejska wszczęła przeciwko Rzeczypospolitej Polskiej postępowanie o naruszenie prawa Unii Europejskiej uznając m.in., że przewidziany w § 3 rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 19 marca 2007 r. w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 60, poz. 407 oraz z 2009 r. Nr 91, poz. 744) wymóg każdorazowego zatwierdzania przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego regulacji wewnętrznych opracowywanych przez przewoźników kolejowych i zarządców infrastruktury jest niezgodny z dyrektywą 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18/WE w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, oraz dyrektywę 2001/14/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa (Dz. Urz. L 220 z 21.06.2004, str. 16). W celu wyeliminowania uchybień stwierdzonych w toku przywołanego postępowania niezbędne jest dokonanie nowelizacji rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 19 marca 2007 r. w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Konsekwencją zniesienia obowiązku zatwierdzania regulacji wewnętrznych przez Prezesa UTK będzie także konieczność dokonania nowelizacji rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 12 marca 2007 r. w sprawie warunków oraz trybu wydawania, przedłużania, zmiany i cofania autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatów bezpieczeństwa i świadectw bezpieczeństwa (Dz. U. Nr 57, poz. 389), w którym zmienione zostaną przepisy określające warunki i tryb wydawania certyfikatów bezpieczeństwa i autoryzacji bezpieczeństwa. 187 Tomasz Warchoł (naczelnik wydziału) Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) III kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków oraz trybu wydawania, przedłużania, zmiany i cofania autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatów bezpieczeństwa i świadectw bezpieczeństwa Dz. U. z 2015 r., poz. 265 438. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych Podstawa prawna: art. 20 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594) 439. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków, jakim powinni odpowiadać funkcjonariusze straży ochrony kolei, zasad oceny zdolności fizycznej i psychicznej do służby oraz trybu i jednostek uprawnionych do orzekania o tej zdolności W związku z wprowadzeniem w ostatnich latach przepisów regulujących tematykę utrzymania pojazdów kolejowych na poziomie Unii Europejskiej (rozporządzenie (UE) nr 445/2011 z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 653/2007 (Dz. Urz. UE L 122 z 11.05.2011, str. 22, z późn. zm.) zaistniała konieczność przeprowadzenia zmian w zakresie krajowych rozwiązań prawnych dotyczących utrzymania wagonów towarowych w celu zapewnienia ich spójności z prawem UE. Wynika to z faktu, że w obecnej sytuacji prawnej w obszarze utrzymania wagonów towarowych funkcjonują dwa nieskorelowane ze z sobą zestawy wymagań, które z jednej strony wynikają z przywołanego aktu prawa Unii Europejskiej, wskazującego wymagania dotyczące podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie (ECM), oraz z drugiej strony z rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych (Dz. U. Nr 212, poz. 1771 oraz z 2007 r. Dz. U. Nr 212 poz. 1567), określającego wymagania dotyczące dokumentacji system utrzymania (dsu). Projektowana zmiana rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 października 2004 r. w sprawie szczegółowych warunków jakim powinni odpowiadać funkcjonariusze straży ochrony kolei, zasad oceny zdolności fizycznej i psychicznej do służby oraz trybu i jednostek uprawnionych do orzekania o tej zdolności (Dz. U. Nr 232, poz. 2332) ma na celu liberalizację przedmiotowych wymagań poprzez zmianę częstotliwości przeprowadzania badań okresowych pracowników administracyjnych straży ochrony kolei, umożliwienie przeprowadzania badań kontrolnych przez lekarza orzekającego w Kolejowym Zakładzie Medycyny Pracy oraz zmianę normy częstotliwości w zakresie badań audiometrycznych dla pierwszej kategorii słuchu. Tomasz Warchoł (naczelnik wydziału) Departament Transportu Kolejowego Zbigniew Klepacki Dz. U. z 2015 r., poz. 25 (podsekretarz stanu) Jan Szoka (główny specjalista) Departament Transportu Kolejowego Podstawa prawna: art. 59 ust. 6 pkt 3 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594) III kwartał 2014 r. Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 grudnia 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych październik 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 12 grudnia 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków, jakim powinni odpowiadać funkcjonariusze straży ochrony kolei, zasad oceny zdolności fizycznej i psychicznej do służby oraz trybu i jednostek uprawnionych do orzekania o tej zdolności Dz. U. z 2015 r., poz. 26 188 440. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie określenia wzoru umundurowania, legitymacji, dystynkcji i znaków identyfikacyjnych funkcjonariuszy straży ochrony kolei oraz norm przydziału, warunków i sposobu ich noszenia Podstawa prawna: art. 62 ust. 8 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594) 441. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zwolnienia ze stosowania niektórych przepisów rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym Podstawa prawna: Projektowane rozporządzenie uchyla rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 20 września 2004 r. w sprawie określenia wzoru umundurowania, legitymacji, dystynkcji i znaków identyfikacyjnych funkcjonariuszy straży ochrony kolei oraz norm przydziału, warunków i sposobu ich noszenia (Dz. U. Nr 227, poz. 2299 oraz z 2006 r. Nr 185, poz. 1365) i wprowadza nowy wizerunek umundurowania. Straż Ochrony Kolei, będąca formacją mundurową przewidzianą do pilnowania porządku na obszarze kolejowym, powinna swoim wizerunkiem wzbudzać zaufanie i poczucie bezpieczeństwa pasażerów korzystających z transportu kolejowego. Ponadto projektowane zmiany w umundurowaniu funkcjonariuszy SOK są skorelowane z chęcią wpisania Straży Ochrony Kolei w założenia wizerunkowe Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Proponuje się wprowadzenie historycznego wzoru munduru, poprzez zastosowanie zmiany kolorystyki umundurowania funkcjonariuszy straży ochrony kolei z czarnej na granatową z wyróżnikami w kolorze amarantowym. Wprowadzenie nowego wzoru umundurowania, opartego na nowoczesnych rozwiązaniach w stylistyce i wzornictwie, zmierza do zmiany wizerunku Straży Ochrony Kolei, która jako formacja już od pierwszego kontaktu klienta z koleją, powinna budzić poczucie bezpieczeństwa i pewności. Minister właściwy do spraw transportu może na wniosek zainteresowanego podmiotu, w drodze rozporządzenia określającego listę krajowych połączeń pasażerskich oraz połączeń ze stacjami położonymi poza granicami UE, przedłużyć do dnia 3 grudnia 2019 r. okres zwolnienia ze stosowania niektórych przepisów rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 w odniesieniu do tych połączeń. Przewoźnicy i zarządcy infrastruktury wystąpili o przedłużenie okresu zwolnienia ze stosowania niektórych przepisów rozporządzenia (WE) nr 1371/2007, wskazując na trudną sytuację finansową, która uniemożliwia im dostosowanie się do szeregu wymagań przewidzianych w przepisach rozporządzenia (WE) nr 1371/2007. art. 2 ust. 3 ustawy z dnia 25 czerwca 2009 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 214., poz. 1658) Jakub Tomczak (specjalista) Departament Transportu Kolejowego IV kwartał 2014 r. Dz. U. z 2014 r., poz. 1593 Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Jan Wojtyński (specjalista) Departament Transportu Kolejowego Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie określenia umundurowania, legitymacji, dystynkcji i znaków identyfikacyjnych funkcjonariuszy straży ochrony kolei II półrocze 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 listopada 2014 r. w sprawie zwolnienia ze stosowania niektórych przepisów rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym Dz. U. z 2014 r., poz. 1680 189 442. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie interoperacyjności systemu kolei Podstawa prawna: art. 25t ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594) Dyrektywa określa zasadnicze wymagania interoperacyjności systemu kolei w zakresie hałasu. dotyczące W związku z tym konieczna jest zmiana przepisów załącznika nr 2 pt. „Zasadnicze wymagania dotyczące interoperacyjności systemu kolei dla podsystemów i składników interoperacyjności” do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 listopada 2013 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei (Dz. U. z 2013 poz. 1297) w zakresie określenia zasadniczych wymagań dotyczących hałasu. Przepisy projektu rozporządzenia muszą również zostać doprecyzowane w zakresie procedur weryfikacji pojazdów kolejowych niezgodnych z TSI wynikających z przepisów dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (Dz. Urz. UE L 191 z 18.07.2008, str. 1). Konieczne jest zatem dokonanie odpowiednich zmian w załączniku nr 3 do rozporządzenia. 443. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie zezwoleń na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy oraz przewóz kabotażowy Konieczność usunięcia błędnego zapisu w załączniku nr 1 do rozporządzenia z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie zezwoleń na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy oraz przewóz kabotażowy (Dz. U. poz. 537). Rafał Iwański (główny specjalista) Departament Transportu Kolejowego Zbigniew Klepacki Monika Straczuk (główny specjalista) Departament Transportu Drogowego art. 29b ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1414 oraz z 2014 r. poz. 486) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie kandydatów na przewodniczącego, zastępców i egzaminatorów Centralnej Morskiej Komisji Egzaminacyjnej IV kwartał 2014 r. III kwartał 2014 r. Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Niewłaściwie określone kryteria dla kandydatów na zastępców przewodniczącego CMKE, brak zróżnicowania wymagań dla kandydatów na egzaminatorów i procedury weryfikacji kandydatów ubiegających się o wpis na listę egzaminatorów. Konieczność wyłonienia osób o wysokich kwalifikacjach. Wprowadzenie alternatywnych wymagań i powołanie zespołu weryfikującego. 190 Dz. U. z 2014 r., poz. 1976 (podsekretarz stanu) Podstawa prawna: 444. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 15 grudnia 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie interoperacyjności systemu kolei Wdrożenie przepisów dyrektywy Komisji 2014/38/UE z dnia 10 marca 2014 r. zmieniającej załącznik III do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE, jeżeli chodzi o poziom hałasu (Dz. Urz. UE L 70 z 11.3.2014, str. 20). Iwona Bartólewska (radca ministra) Departament Transportu Morskiego Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 lipca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zezwoleń na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy oraz przewóz kabotażowy Dz. U z 2014 r., poz. 1070 II kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 27 sierpnia 2014 r. w sprawie kandydatów na przewodniczącego, Art. 77 ust. 10 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368, z 2012 r. poz. 1068 oraz z 2013 r. poz. 852) 445. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części Podstawa prawna: art. 70zm ust. 1 pkt 1-10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137) zastępców przewodniczącego i egzaminatorów Centralnej Morskiej Komisji Egzaminacyjnej i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 1211 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 7 listopada 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części Projekt powstanie w związku z koniecznością wdrożenia do prawa polskiego przepisów dyrektywy wykonawczej Komisji 2014/37/UE z dnia 27 lutego 2014 r. zmieniającej dyrektywę Rady 91/671/EWG odnosząca się do obowiązkowego stosowania pasów bezpieczeństwa i urządzeń przytrzymujących dla dzieci w pojazdach. Dyrektywa ta uwzględnia konieczność stosowania urządzeń przytrzymujących dla dzieci, homologowanych zgodnie z wymaganiami technicznymi zawartymi w następujących przepisach: 1) 2) regulaminie EKG ONZ nr 44 w sprawie jednolitych przepisów dotyczących homologacji urządzeń przytrzymujących dzieci w pojazdach samochodowych („układów przytrzymujących dzieci”) lub dyrektywie Rady 77/54/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstwa Państw Członkowskich odnoszących się do pasów bezpieczeństwa i urządzeń przytrzymujących w pojazdach silnikowych lub regulaminie EKG ONZ nr 129 w sprawie jednolitych przepisów dotyczących homologacji ulepszonych urządzeń przytrzymujących dla dzieci stosowanych na pokładach pojazdów silnikowych. Akty prawne wskazane w pkt 1 ze względu na fakt, iż są stosowane w procedurze homologacji typu WE pojazdu zharmonizowanej w ramach Unii Europejskiej, są już wdrożone do prawa polskiego poprzez nowelizowane rozporządzenie (§ 3 ust. 1 rozporządzenia). W odniesieniu do regulaminu EKG ONZ nr 129 należy zauważyć, iż Polska przystąpiła do niego w dniu 9 lipca 2013 r., a więc po ogłoszeniu ww. rozporządzenia. Regulamin ten nie jest jednak stosowany do nowelizowanego rozporządzenia. Załącznik ten zawiera wykaz regulaminów EKG ONZ, do których Polska przystąpiła i obowiązują one w procedurze homologacji typu EKG ONZ (tj. procedurze homologacji przedmiotów wyposażenia lub części), jednak nie są stosowane w procedurze homologacji całopojazdowej zarówno na poziomie unijnym, jak i krajowym. 191 Agnieszka RajskaStasiak (specjalista) Departament Transportu Drogowego Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 1691 wrzesień 2014 r. 446. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego Projekt ma na celu dostosowanie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego (KPOLC) do nowych regulacji z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego przyjętych na poziomie unijnym oraz zapewnienie spójności KPLOC z przepisami krajowymi wydanymi na podstawie art. 189 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze. Podstawa prawna: Projektowana regulacja dotyczyć będzie następujących zagadnień: działania podmiotów zaangażowanych w realizację KPOLC, ocena stopnia zagrożenia oraz przeciwdziałanie sytuacjom kryzysowym w lotnictwie cywilnym, aktualizacje programów ochrony, ochrona lotniska, pasażerowie i bagaż kabinowy, zaopatrzenie podkładowe, zaopatrzenie portu lotniczego, szkolenie w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, psy do wykrywania materiałów wybuchowych. art. 187 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r., poz. 1393) Michał Lebioda (p.o. naczelnika) Departament Ochrony w Lotnictwie Cywilnym Urząd Lotnictwa Cywilnego wrzesień 2015 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 447. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. z 2012 r. poz. 996 i Dz. U. z 2013 r. poz. 1675) W związku z rozpoczęciem prac legislacyjnych nad nowym rozporządzeniem w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów i zmianą podejścia w zakresie struktury cennika badań technicznych, zachodzi potrzeba równoczesnego procedowania zmian w przepisach dotyczących badań technicznych pojazdów. Zmiany dotyczą m.in. obszaru zakresu przeprowadzania badań okresowych, jak również niektórych dodatkowych badań technicznych pojazdów. Wynika to chociażby z włączenia sprawdzenia dodatkowych warunków technicznych do zakresu okresowego badania technicznego. art. 81 ust. 15 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 z późn.. zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się (specjalista) Departament Transportu Drogowego Michał Krasowski (specjalista) IV kwartał 2014 r. Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: 448. Agnieszka RajskaStasiak Paweł Olszewski (sekretarz stanu) W związku z oddaniem do ruchu nowych odcinków dróg krajowych o dopuszczalnym nacisku osi do 11,5 t oraz 10 t, a także nowych odcinków dróg wojewódzkich o dopuszczalnym nacisku osi do 10 t zaistniała konieczność ustalenia nowych wykazów: - dróg krajowych obejmujących odcinki dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, - dróg wojewódzkich obejmujących odcinki dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku 192 Radosław Wyszomirski (stanowisko do Spraw Sieci Drogowej) Departament Dróg i Autostrad marzec 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku osi do 8 t. Podstawa prawna: art. 41 ust. 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260 z późn. zm.) pojedynczej osi do 10 t, - dróg krajowych obejmujących odcinki dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t. pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t. Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 802 449. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie inspekcji państwa portu Podstawa prawna: art. 58 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368) Potrzeba wydania przedmiotowego rozporządzenia podyktowana została koniecznością transpozycji do krajowego porządku prawnego przepisów dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2013/38/UE z dnia 12 sierpnia 2013 r. zmieniającej dyrektywę 2009/16/WE w sprawie kontroli przeprowadzanej przez państwo portu (Dz. Urz. UE L 218 z 12.08.2013, str. 1). Zgodnie z art. 2 ww. dyrektywy Państwa członkowskie mają obowiązek wprowadzenia w życie przepisów ustawowych, wykonawczych i administracyjnych niezbędnych do wykonywania dyrektywy do dnia 21 listopada 2014 r. Zmiana dyrektywy 2009/16/WE w sprawie kontroli przeprowadzanej przez państwo portu miała na celu zapewnienie egzaminowania przepisów Konwencji o pracy na morzu, zwanej dalej „konwencją MLC” przez inspekcję państwa portu oraz wprowadzenia jednolitych i zharmonizowanych mechanizmów na poziomie UE w tym zakresie. Projekt rozporządzenia przewiduje uzupełnienie i zmodyfikowanie obowiązujących przepisów w zakresie nieprzewidzianych okoliczności uzasadniających możliwość przeprowadzenia inspekcji statku, rozszerzenia katalogu braków stanowiących podstawę do zatrzymania statku o braki z obszaru konwencji MLC. Projektowane zmiany obejmują również uzupełnienie listy dokumentów sprawdzanych przez inspektora PSC o dokumenty wydawane zgodnie z konwencją MLC (morski certyfikat pracy oraz deklaracja zgodności). 450. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie szkolenia i egzaminowania diagnostów oraz wzorów dokumentów z tym związanych Podstawa prawna: W dniu 10 czerwca 2014 r. została ogłoszona ustawy z dnia 9 maja 2014 r. o ułatwieniu dostępu do wykonywania niektórych zawodów regulowanych (Dz. U. z 2014, poz. 768), która określa szczegółowe wymagania dla diagnostów w zakresie wykształcenia i praktyki, które do tej pory były określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 4 listopada 2004 r. w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów (Dz. U. z 2004 r. Nr 246, poz. 2469 oraz z 2010 r. Nr 140, poz. 946). W konsekwencji tego ustawy wprowadziła 193 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 29 października 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie inspekcji państwa portu Sonia Knobloch – Sieradzka (starszy specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi wrzesień 2014 r./ październik 2014 r. Dz. U. z 2014 r., poz. 1511 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Agnieszka RajskaStasiak (specjalista) Michał Krasowski (specjalista) Departament sierpień 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 listopada 2014 r. w sprawie szkolenia i egzaminowania diagnostów oraz art. 84a ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137, z późn. zm.) zmianę delegacji w art. 84 a ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym, wykreślając z niej konieczność określenia w rozporządzeniu szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów. Mając na względzie, iż przedmiotowa ustawy wchodzi w życie w terminie 60 dni od dnia ogłoszenia tj. 10 sierpnia br., zachodzi potrzeba wydania w tym terminie nowego rozporządzenia. wzorów dokumentów z tym związanych Transportu Drogowego Dz. U. z 2014 r., poz. 1836 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) 451. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Podstawa prawna: art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) Powołany przez ministra właściwego do spraw transportu m.in. na wniosek Głównego Inspektora Transportu Drogowego zespół roboczy ad-hoc, ds. warunków technicznych pojazdów, w ramach prowadzonych prac wykazał potrzebę uaktualnienia przepisów zawartych w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2013 r. poz. 951 i 1720), w szczególności w zakresie uregulowań dotyczących dopuszczalnej masy całkowitej, nacisków osi oraz wymiarów pojazdu. Mając na uwadze, że warunki techniczne pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym w zakresie ich dopuszczalnych wymiarów, mas i nacisków osi powinny uwzględniać postęp motoryzacji oraz obejmować dowolne konfiguracje pojazdów, przygotowany projekt rozporządzenia kompleksowo reguluje te kwestie. Pozwoli to na wyeliminowanie sytuacji, w której brak jest skutecznych narzędzi w walce organów kontroli ruchu drogowego z przeciążonymi pojazdami i zespołami pojazdów powodującymi degradację infrastruktury drogowej, których dopuszczalne wartości mas i nacisków osi nie są ujęte w obecnym rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych pojazdów, jak również w walce z nieuczciwą konkurencją w tras porce drogowym towarów, powodowaną przez przewoźników drogowych będących użytkownikami takich pojazdów. Ponadto w ramach prowadzonych prac przy udziale jednostek badawczych (m.in. ITS, PIMOT, PIMB, ITP.) stwierdzono także, że uzasadnione jest dostosowanie omawianych przepisów do wymagań obowiązujących w całopojazdowej homologacji typu, aby zapobiec sytuacjom, w których wspólnotowe wymagana homologacyjne pojazdów będą różne niż krajowe warunki techniczne pojazdów (np. barwa świateł pozycyjnych pojazdach kategorii L) oraz uaktualnienia projektowanych przepisów do obowiązujących Rozporządzeń UE i Regulaminów EKG ONZ. Projekt uwzględnia także propozycje uregulowania innych istotnych kwestii z zakresu warunków technicznych pojazdów (np. wymiary wyjść, przejść, siedzeń oraz dostępów między siedzeniami w autobusach) zgłaszanych przez jednostki/podmioty do ministra właściwego do spraw transportu. Projekt reguluje także kwestię dopuszczenia przewozu kontenerów 45 stopowych w operacjach transportu intermodalnego (transportu kombinowanego) i ułatwień dla tego rodzaju transportu jako postulat branży logistycznej (m.in. Polskiej Izby Spedycji i Logistyki), 194 Maciej Bożyk (główny specjalista) Michał Krasowski (specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) czerwiec 2015 r. wprowadzając rozwiązania zbieżne z tymi określonymi w projekcie zmiany Dyrektywy 96/53/WE z dnia 25 lipca 1996 r. ustanawiającej dla niektórych pojazdów drogowych poruszających się na terytorium Wspólnoty maksymalnie dopuszczalne wymiary w ruchu krajowym i międzynarodowym. Należy wspomnieć, że dopuszczanie jednostek transportu intermodalnego (m.in. kontenerów i wymiennych nadwozi o długości 45 stóp) z dopuszczalną masą całkowitą zespołu pojazdów wynoszącą 44 tony ma już zastosowanie winnych państwach członkowskich UE, w tym Niemczech. 452. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie uzyskiwania świadectwa doradcy do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych Podstawa prawna: art. 49 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454) Prace nad nowelizacją rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 29 maja 2012 r. w sprawie uzyskiwania świadectwa doradcy do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych zostały podjęte w efekcie licznych skarg dotyczących między innymi warunków, formy i trybu przeprowadzania egzaminów. Analiza powyższych skarg wykazała, że egzamin przeprowadzany na dotychczasowych zasadach nie weryfikuje prawidłowo przygotowania osób zdających egzamin do wykonywania zawodu doradcy ds. bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych. Projektowane rozporządzenie ma na celu rozwiązanie powyższego problemu poprzez między innymi zmianę warunków, trybu i formy przeprowadzania egzaminu, w taki sposób aby egzamin istotnie weryfikował umiejętności zdających. W projektowanym rozporządzeniu proponuje się między innymi zmianę sposobu naliczania punktów za zadania testowe oraz zasad korzystania z przepisów prawnych podczas egzaminu. Ponadto przepisy określające warunki, tryb i formę egzaminu zostały odpowiednio uzupełnione o przepisy, które mają charakter przepisów powszechnie obowiązujących, ale mimo to były umieszczone w Regulaminie przeprowadzania egzaminu dla doradców do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych, stanowiącym załącznik do zarządzenia Ministra. Jednocześnie mając na uwadze szeroki zakres zmian, które musiałyby zostać wprowadzone do dotychczas obowiązującego rozporządzenia, podjęto decyzję o jego uchyleniu i wydaniu nowego rozporządzenia w sprawie uzyskiwania świadectwa doradcy do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych 453. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej, pomocy na usługi doradcze związane z przygotowaniem inwestycji początkowej oraz pomocy na Powodem wydania rozporządzenia jest konieczność dostosowania przepisów krajowych w zakresie udzielania przez fundusze rozwoju obszarów miejskich regionalnej pomocy inwestycyjnej oraz pomocy na usługi doradcze związane z przygotowaniem oraz realizacją inwestycji początkowej w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2007 -2013, do rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 195 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 7 maja 2015 r. w sprawie uzyskiwania świadectwa doradcy do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych Małgorzata Świderska (referendarz) Departament Transportu Drogowego Joanna Dolińska (starszy specjalista) Departament Transportu Kolejowego styczeń 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 718 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Rafał Staśkowiak (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej wrzesień 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 listopada 2014 r. w sprawie udzielania regionalnej pomocy usługi doradcze związane z realizacją inwestycji początkowej przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) inwestycyjnej, pomocy na usługi doradcze związane z przygotowaniem inwestycji początkowej oraz pomocy na usługi doradcze związane z realizacją inwestycji początkowej przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych przyjętych na lata 2007-2013 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.6.2014, str. 1). Wydanie przedmiotowej regulacji umożliwi funduszom rozwoju obszarów miejskich na udzielanie regionalnej pomocy inwestycyjnej w ramach regionalnych programów operacyjnych realizowanych w perspektywie finansowej 2007 - 2013 oraz pomocy na usługi doradcze, związane z przygotowaniem oraz realizacją inwestycji początkowej, na rzecz przedsiębiorców do dnia 31 grudnia 2015 r. Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Projektowane rozporządzenie zastąpi rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 21 grudnia 2010 r. w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych (Dz. U. Nr 254, poz. 1709, z późn. zm.) i będzie stanowiło program pomocowy oparty na zasadach udzielania pomocy określonych w rozporządzeniu Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu. Dz. U. z 2014 r., poz. 1699 454. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej pomocy na usługi doradcze związane z przygotowaniem inwestycji początkowej oraz pomocy na usługi doradcze związane z realizacją inwestycji początkowej w ramach regionalnych programów operacyjnych Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2009 r. Nr 84, poz. 712, z późn. zm.) Powodem wydania rozporządzenia jest konieczność dostosowania przepisów krajowych w zakresie udzielania przez fundusze rozwoju obszarów miejskich regionalnej pomocy inwestycyjnej oraz pomocy na usługi doradcze związane z przygotowaniem oraz realizacją inwestycji początkowej w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2007 -2013, do rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.6.2014, str. 1). Wydanie przedmiotowej regulacji umożliwi funduszom rozwoju obszarów miejskich na udzielanie regionalnej pomocy inwestycyjnej w ramach regionalnych programów operacyjnych realizowanych w perspektywie finansowej 2007 - 2013 oraz pomocy na usługi doradcze, związane z przygotowaniem oraz realizacją inwestycji początkowej, na rzecz przedsiębiorców do dnia 31 grudnia 2015 r. Projektowane rozporządzenie zastąpi rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 21 grudnia 2010 r. w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych (Dz. U. Nr 254, poz. 1709, z późn. zm.) i będzie stanowiło program pomocowy oparty na zasadach udzielania pomocy określonych w rozporządzeniu Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu. 196 Justyna GruleckaZenc (specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) wrzesień 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 listopada 2014 r. w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej, pomocy na usługi doradcze związane z przygotowaniem inwestycji początkowej oraz pomocy na usługi doradcze związane z realizacją inwestycji początkowej w ramach regionalnych programów operacyjnych przyjętych na lata 2017-2013 Dz. U. z 2014 r., poz. 1697 455. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach Podstawa prawna: art. 76 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) Potrzeba nowelizacji dotychczasowego rozporządzenia związana jest z: 1. dostosowaniem do ustawy z dnia 7 lutego 2014 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 312), 2. uchwałą nr 116/2014 Rady Ministrów z dnia 16 czerwca 2014 r. w sprawie związania Rzeczypospolitej Polskiej Porozumieniem wykonawczym między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej, a Rządem Stanów Zjednoczonych Ameryki o statucie sił zbrojnych Stanów Zjednoczonych Ameryki na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w sprawie rejestracji i badań technicznych pojazdów prywatnych, przez jego podpisanie, 3. wprowadzeniem możliwości sprawdzania przez organy akcyzy i cła przed rejestracją pojazdu – stosownie do inicjatywy MF i prowadzonych uzgodnień w tej sprawie, 4. wnioskami wpływającymi do MIiR w ostatnim roku o uzupełnienie niektórych przepisów. Magdalena Kałużna-Maciołek (starszy specjalista) Departament Transportu Drogowego Barbara Plak-Nowicka (naczelnik wydziału) grudzień 2014 r./ 1 stycznia 2015 r. Departament Transportu Drogowego Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach Dz. U. z 2015 r., poz. 670 Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) 456. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczenia pojazdów Podstawa prawna: art. 76 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) Potrzeba nowelizacji dotychczasowego rozporządzenia związana jest z: 1. dostosowaniem do ustawy z dnia 7 lutego 2014 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 312), 2. uchwałą nr 116/2014 Rady Ministrów z dnia 16 czerwca 2014 r. w sprawie związania Rzeczypospolitej Polskiej Porozumieniem wykonawczym między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej, a Rządem Stanów Zjednoczonych Ameryki o statucie sił zbrojnych Stanów Zjednoczonych Ameryki na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w sprawie rejestracji i badań technicznych pojazdów prywatnych, przez jego podpisanie, 3. wprowadzeniem możliwości sprawdzania przez organy akcyzy i cła przed rejestracją pojazdu – stosownie do inicjatywy MF i prowadzonych uzgodnień w tej sprawie, 4. wnioskami wpływającymi do MIiR w ostatnim roku o uzupełnienie niektórych przepisów. Łukasz Mucha (starszy specjalista) Departament Transportu Drogowego Barbara Plak-Nowicka grudzień 2014 r./ 1 stycznia 2015 r. (naczelnik wydziału) Departament Transportu Drogowego Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) 457. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia Ustawa z dnia 26 czerwca 2014 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami (Dz. U. poz. 970) wprowadza szereg zmian dotyczących sposobu wydawania uprawnień do kierowania pojazdami w tym w szczególności w zakresie ich cofania i przywracania. Projektowane rozporządzenie reguluje zagadnienia związane z wydawaniem 197 Tomasz Piętka (główny specjalista) Departament Transportu Drogowego IV kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 kwietnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów Dz. U. z 2015 r., poz. 669 do kierowania pojazdami Podstawa prawna: art. 20 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2014 r. poz. 600, z późn. zm.) 458. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców Podstawa prawna: art. 32 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2014. poz. 600 z późn. zm.) 459. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami i wymaga dostosowania procedur w nim określonych do zmian zawartych w przepisach tej ustawy. W szczególności dostosowaniu do nowych przepisów będą podlegać: wniosek o wydanie prawa jazdy w zakresie wprowadzonego obowiązku wydania decyzji administracyjnej w sprawie wydania prawa jazdy, definicja odpowiedzialności karnej za wpisanie nieprawdy we wniosku, procedura wydawania prawa jazdy w zakresie potwierdzenia wymienianego, zagranicznego prawa jazdy w systemie RESPER oraz sposób uzyskiwania profilu kandydata na kierowcę oraz danych w nim zawartych. Ustawa z dnia 26 czerwca 2014 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami (Dz. U. poz. 970) zmienia brzmienie dotychczasowego upoważnienia ustawowego oraz wprowadza szereg zmian dotyczących sposobu prowadzenia szkolenia kandydatów na kierowców. Wprowadzane ustawą zmiany dotyczą w szczególności wymagań dla ośrodków spełniających dodatkowe wymagania, sposobu prowadzenia warsztatów doskonalenia zawodowego dla instruktorów oraz możliwości uzyskania z części teoretycznej szkolenia podstawowego. Ustawa modyfikuje także obowiązki informacyjne dla przedsiębiorców prowadzących ośrodki szkolenia kierowców. W ramach egzaminu państwowego wprowadzono sprawdzenie wiedzy i umiejętności w zakresie jazdy energooszczędnej. Wymaga to wprowadzenia do programu szkolenia teoretycznego i praktycznego nowych zagadnień związanych z jazdą energooszczędną. Ustawa z dnia 26 czerwca 2014 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami (Dz. U. poz. 970) zmienia brzmienie dotychczasowego upoważnienia ustawowego oraz wprowadza szereg zmian dotyczących sposobu prowadzenia, uzyskiwania uprawnień do kierowania pojazdami w tym w zakresie przeprowadzania egzaminu państwowego na prawo jazdy. W szczególności należy wskazać na dotyczącą wprowadzaną ww. ustawą z dnia 26 czerwca 2014 r. możliwość przeprowadzania egzaminu państwowego przy użyciu pojazdów będących własnością ośrodków szkolenia kierowców. Wymaga to zmiany procedury zapisywania na egzamin, rejestracji przebiegu egzaminu oraz sposobu przeprowadzania samego egzaminu. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Tomasz Piętka (główny specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Tomasz Piętka (główny specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski Podstawa prawna: (sekretarz stanu) art. 66 ust. 1 pkt 1 – 5, 7 i 8 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2014. poz. 600 z późn. zm.) 198 IV kwartał 2014 r. IV kwartał 2014 r. 460. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu tworzenia i nadawania numeru ewidencyjnego ośrodka szkolenia kierowców i innego podmiotu prowadzącego szkolenie oraz wysokość opłaty za wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia kierowców i opłaty za wydanie poświadczenia potwierdzającego spełnienie dodatkowych wymagań przez ośrodek szkolenia kierowców Ustawa o zmianie ustawy o kierujących pojazdami z dnia 26 czerwca 2014 r. wprowadza szereg zmian dotyczących sposobu prowadzenia szkolenia kandydatów na kierowców. W szczególności dotyczy to wymagań dla ośrodków spełniających dodatkowe wymagania. Wprowadzone zmiany wymuszają zmianę przepisów dotyczących opłat za wydanie poświadczenie oraz dokumentów z tym związanych. Tomasz Piętka (główny specjalista) Departament Transportu Drogowego IV kwartał 2014 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Podstawa prawna: art. 32 ust. 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2014 r. poz. 600 z późn. zm.) 461. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie organizacji i trybu działania Komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych Podstawa prawna: art. 57a ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2014 r. poz. 600 z późn. zm.) 462. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie Zgodnie z ustawą z dnia 26 czerwca 2014 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami wprowadza się regulacje dotyczące powołania przez ministra właściwego ds. transportu Komisję do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych. Biorąc powyższe pod uwagę niezbędne jest opracowanie rozporządzenia regulującego organizację oraz tryb działania przedmiotowej Komisji. Do zadań Komisji będzie należała weryfikacja całej obowiązującej bazy pytań egzaminacyjnych stosowanej na egzaminach (kandydaci na kierowców, instruktorzy techniki jazdy, egzaminatorzy) celem wyeliminowania wszelkich nieścisłości, błędów oraz nieaktualnych zagadnień. Monika Panasiuk (referendarz) Departament Transportu Drogowego IV kwartał 2014 r. Zbigniew Rynasiewicz Dz. U. z 2014 r., poz. 1629 (sekretarz stanu) Celem wydania nowego rozporządzenia w miejsce dotychczas obowiązującego rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 30 stycznia 2009 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013 (Dz. U. nr 21, poz. 116, z późn. 199 Magdalena Szewczyk (starszy specjalista) Departament Konkurencyjności Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 listopada 2014 r. w sprawie komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych IV kwartał 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 8 grudnia 2014 r. w sprawie udzielania przez ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013 Podstawa prawna: zm.) jest dostosowanie obowiązujących przepisów rozporządzenia do zmian wynikających z wydania rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1). Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wspieranie ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, 2007-2013 i Innowacyjności Iwona Wendel (podsekretarz stanu) art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275, z późn. zm.) Dz. U. z 2014 r., poz. 1869 463. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wysokości wpłaty lotniczej w 2015 r. Podstawa prawna: art. 26d ust. 7 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393 oraz z 2014 r. poz. 768) Rozporządzenie stanowić będzie wykonanie upoważnienia określonego w art. 26d ust. 7 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze. Projektowana regulacja określać będzie wysokość wpłaty, uiszczanej przez instytucję zapewniającą służby żeglugi powietrznej z tytułu kosztów - realizowania przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego zadań państwowej władzy nadzorującej - związanych z zapewnieniem tych służb w 2015 r. Katarzyna MętrakWacięga (Dyrektor Departamentu Rynku Transportu Lotniczego) Urząd Lotnictwa Cywilnego Magdalena Porzycka 1 stycznia 2015 r. (naczelnik wydziału) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 12 grudnia 2014 r. w sprawie wysokości wpłaty lotniczej w 2015 r. Dz. U. z 2014 r., poz. 1874 Departament Lotnictwa Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) 464. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie licencji i świadectw kwalifikacji personelu służb ruchu lotniczego Projektowana regulacja ma na celu usunięcie niejasności wynikających z braku spójności przepisów rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 12 kwietnia 2013 r. w sprawie licencji i świadectw kwalifikacji personelu służb ruchu lotniczego (Dz. U. poz. 471) z przepisami art. 100 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze poprzez wprowadzenie zmian w § 22 ww. rozporządzenia. Podstawa prawna: Marcin Barwiński (specjalista) Urząd Lotnictwa Cywilnego Magdalena Porzycka (naczelnik wydziału) Departament Lotnictwa art. 104 ust. 1a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393 oraz z 2014 r. poz. 768) Zbigniew Klepacki (podsekretarz stanu) 200 grudzień 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 29 grudnia 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie licencji i świadectw kwalifikacji personelu służb ruchu lotniczego Dz. U. z 2015 r., poz. 59 465. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na rozwój ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 Podstawa prawna: Celem wydania nowego rozporządzenia w miejsce dotychczas obowiązującego rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 27 kwietnia 2009 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na rozwój ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 (Dz. U. Nr 70, poz. 604, z późn. zm.) jest dostosowanie obowiązujących przepisów rozporządzenia do zmian wynikających z wydania rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1). art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r., Nr 42, poz. 275 z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 grudnia 2014 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na rozwój ośrodków innowacyjności w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 20072013 Michał Kowalski (specjalista) Departament Programów Ponadregionalnych IV kwartał 2014 r. Iwona Wendel (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 1990 466. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielenia przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wyposażenie, tworzenie zaplecza B+R oraz przygotowanie terenów inwestycyjnych w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. nr 42, poz. 275 z późn. zm.) Celem wydania nowego rozporządzenia w miejsce dotychczas obowiązującego rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 18 lutego 2009 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na wyposażenie, tworzenie zaplecza B+R oraz przygotowanie terenów inwestycyjnych w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007—2013 (Dz. U. Nr 34, poz. 271) jest dostosowanie obowiązujących przepisów rozporządzenia do zmian wynikających z wydania rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. ws. stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu UE do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 352 z 24.12.2013, str. 1), a także wynikających z wydania rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1). Michał Kowalski (specjalista) Departament Programów Ponadregionalnych Iwona Wendel (podsekretarz stanu) 201 II kwartał 2015 r. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – z uwagi na czas pozostały do końca okresu kwalifikowalności wydatków w Programie Operacyjnym Rozwój Polski Wschodniej, zdecydowano, że wolne środki w działaniu I.3 Wspieranie innowacji zostaną zagospodarowane poprzez zwiększenie dofinansowania na rozszerzenie zakresu rzeczowego projektów wspartych bez pomocy publicznej. Aktualizacja obecnie obowiązujących przepisów nie jest niezbędna dla planowanej kontraktacji. Odstąpiono z dalszych prac nad rozporządzeniem, gdyż nowe przepisy nie będą w praktyce wykorzystane. 467. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu pokładowego Podstawa prawna: W obowiązującym stanie prawnym osoby, które zdawały egzaminy kwalifikacyjne przed dniem 1 lipca 2014 r. nie mają możliwości zdawania egzaminu poprawkowego na takich samych zasadach jak egzamin kwalifikacyjny. Z tego względu konieczne okazało się wprowadzenie przepisu przejściowego umożliwiającego osobom, które uzyskały prawo do przystąpienia do egzaminów poprawkowych zdawanie ich na zasadach, na których przystępowały do egzaminów kwalifikacyjnych. Równocześnie projekt określi ostateczny termin (1 lipca 2015r.), do którego egzaminy poprawkowe będą się odbywały na zasadach obowiązujących do dnia 1 lipca 2014 r. art. 74 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) 468. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu maszynowego Podstawa prawna: art. 74 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) 469. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych Agnieszka Piotrowska-Łaga (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi październik 2014 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 29 października 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu pokładowego Dz. U. z 2014 r., poz. 1531 Po wejściu w życie rozporządzenia MIiR w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu maszynowego (Dz. U. poz. 536), zaistniała potrzeba wprowadzenia korekt w tabelach zbiorczych, określających łączną liczbę godzin przeznaczonych na prowadzenie zajęć podczas niektórych szkoleń. Proponowane korekty mają na celu wyeliminowanie oczywistych błędów powstałych w wyniku omyłek pisarskich. Ponadto, w obowiązującym stanie prawnym osoby, które zdawały egzaminy kwalifikacyjne przed dniem 1 lipca 2014 r. nie mają możliwości zdawania egzaminu poprawkowego na takich samych zasadach jak egzamin kwalifikacyjny. Z tego względu konieczne okazało się wprowadzenie przepisu przejściowego umożliwiającego osobom, które uzyskały prawo do przystąpienia do egzaminów poprawkowych zdawanie ich na zasadach, na których przystępowały do egzaminów kwalifikacyjnych. Równocześnie projekt określi ostateczny termin (1 lipca 2015r.), do którego egzaminy poprawkowe będą się odbywały na zasadach obowiązujących do dnia 1 lipca 2014 r. W obowiązującym stanie prawnym osoby, które zdawały egzaminy kwalifikacyjne przed dniem 1 lipca 2014 r. nie mają możliwości zdawania egzaminu poprawkowego na takich samych zasadach jak egzamin kwalifikacyjny. Z tego względu konieczne okazało się wprowadzenie przepisu przejściowego umożliwiającego osobom, które uzyskały prawo do przystąpienia do egzaminów poprawkowych zdawanie ich na zasadach, na których przystępowały do egzaminów 202 Agnieszka Piotrowska-Łaga (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi październik 2014 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 29 października 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu maszynowego Dz. U. z 2014 r., poz. 1524 Agnieszka Piotrowska-Łaga (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego październik 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 29 października 2014 r. zmieniające rozporządzenie w rybołówstwie morskim Podstawa prawna: kwalifikacyjnych. Równocześnie projekt określi ostateczny termin (1 lipca 2015r.), do którego egzaminy poprawkowe będą się odbywały na zasadach obowiązujących do dnia 1 lipca 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ramowych programów przeszkoleń dla członków załóg statków morskich (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2014 r., poz. 1529 Po wejściu w życie rozporządzenia MIiR w sprawie ramowych programów przeszkoleń dla członków załóg statków morskich (Dz. U. poz. 239), zaistniała potrzeba wprowadzenia korekt w tabelach określających liczbę godzin przeznaczonych na prowadzenie zajęć podczas niektórych przeszkoleń. Proponowane korekty mają na celu wyeliminowanie oczywistych błędów powstałych w wyniku omyłek pisarskich. Podstawa prawna: art. 74 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) 471. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2013 r. poz. 951 i 1720) Podstawa prawna: art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych w rybołówstwie morskim Dorota Pyć art. 74 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) 470. i Bezpieczeństwa Żeglugi Agnieszka Piotrowska-Łaga (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi wrzesień 2014 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 listopada 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie ramowych programów przeszkoleń dla członków załóg statków morskich Dz. U. z 2014 r., poz. 1779 W celu pilnego wykonania wyroku w sprawie C-639/11, z uwzględnieniem stanu prawnego obowiązującego w tym temacie w innych państwach członkowskich Unii Europejskiej (UE), proponuje się dopuszczenie w Polsce określonych pojazdów przystosowanych konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego w drodze nowelizacji dwóch aktów wykonawczych do ustawy Prawo o ruchu drogowym, tj. rozporządzeń w sprawie: warunków technicznych pojazdów niezbędnego wyposażenia, oraz oraz zakresu (specjalista) ich zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach. Mając na względzie, iż wyrok odnosi się jedynie do samochodów osobowych, dopuszczeniu pojazdów przystosowanych konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego podlegałyby nowe i używane pojazdy kategorii M1. Wskazane powyżej pojazdy jako nowe powinny być objęte świadectwem homologacji typu WE pojazdu, w przypadku pojazdów używanych istniałby wymóg poprzedniej rejestracji w jednym z krajów członkowskich UE. Ponadto pojazdy te powinny zostać dostosowane 203 Michał Krasowski Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) I kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Dz. U. z 2015 r., poz. 1077 do ruchu prawostronnego w zakresie świateł, lusterek oraz prędkościomierza, co byłoby weryfikowane w drodze okresowego badania technicznego przeprowadzanego po raz pierwszy przed ich pierwszą rejestracją na terytorium RP, o którym mowa w art. 81 ust. 3. ustawy Prawo o ruchu drogowym. Dodatkowo w pojeździe przystosowanym do ruchu lewostronnego sprawdzane byłoby zapewnienie kierowcy odpowiedniego pola widzenia, na podstawie nowego załącznika dodanego do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych. Zakres okresowego badania technicznego w odniesieniu do pojazdów, o których mowa w art. 81 ust. 4 ustawy, byłby ograniczony do sprawdzenia pojazdu w zakresie identyfikacji i dostosowania technicznego. W pozostałych przypadkach przeprowadzane byłoby okresowe badanie techniczne pojazdu w pełnym zakresie. 472. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. z 2012 r. poz. 996 oraz z 2013 r. poz. 1675) Podstawa prawna: art. 81 ust.15 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) W celu pilnego wykonania wyroku w sprawie C-639/11, z uwzględnieniem stanu prawnego obowiązującego w tym temacie w innych państwach członkowskich Unii Europejskiej (UE), proponuje się dopuszczenie w Polsce określonych pojazdów przystosowanych konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego w drodze nowelizacji dwóch aktów wykonawczych do ustawy Prawo o ruchu drogowym, tj. rozporządzeń w sprawie: warunków technicznych pojazdów niezbędnego wyposażenia, oraz zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach. oraz zakresu ich Mając na względzie, iż wyrok odnosi się jedynie do samochodów osobowych, dopuszczeniu pojazdów przystosowanych konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego podlegałyby nowe i używane pojazdy kategorii M1. Wskazane powyżej pojazdy jako nowe powinny być objęte świadectwem homologacji typu WE pojazdu, w przypadku pojazdów używanych istniałby wymóg poprzedniej rejestracji w jednym z krajów członkowskich UE. Ponadto pojazdy te powinny zostać dostosowane do ruchu prawostronnego w zakresie świateł, lusterek oraz prędkościomierza, co byłoby weryfikowane w drodze okresowego badania technicznego przeprowadzanego po raz pierwszy przed ich pierwszą rejestracją na terytorium RP, o którym mowa w art. 81 ust. 3. ustawy Prawo o ruchu drogowym. Dodatkowo w pojeździe przystosowanym do ruchu lewostronnego sprawdzane byłoby zapewnienie kierowcy odpowiedniego pola widzenia, na podstawie nowego załącznika dodanego do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych. Zakres okresowego badania technicznego w odniesieniu do pojazdów, o których mowa w art. 81 ust. 4 ustawy, byłby ograniczony do 204 Michał Krasowski (specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) I kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 2 lipca2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach Dz. U. z 2015 r., poz. 1076 sprawdzenia pojazdu w zakresie identyfikacji i dostosowania technicznego. W pozostałych przypadkach przeprowadzane byłoby okresowe badanie techniczne pojazdu w pełnym zakresie. 473. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wzorów protokołów z kontroli systemu ogrzewania lub systemu klimatyzacji Projekt rozporządzenia zostanie wydany na podstawie ustawy o charakterystyce energetycznej budynków, która transportuje postanowienia dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/31/UE z dnia 19 maja 2010 r. w sprawie charakterystyki energetycznej budynków (wersja przekształcona) (Dz. U. UE L 153 z 19.06.2010, str. 13), zwanej dalej „dyrektywą 2010/13/UE”. Podstawa prawna: Celem projektowanej regulacji jest wprowadzenie wzoru protokołu z kontroli systemu ogrzewania oraz wzoru protokołu z kontroli systemu klimatyzacji. Opracowanie takiego protokołu będzie odbywało się z wykorzystaniem systemu teleinformatycznego, po tym jak osoba uprawniona do sporządzenia tych dokumentów uzyska do niego dostęp. Dotychczas obowiązek przeprowadzenia kontroli systemu ogrzewania i systemu klimatyzacji uregulowany był w art. 62 ust. 1 pkt. 5 i 6 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z późn. zm.), jednakże do tej pory nie uregulowano sposobu i zakresu tych kontroli. art. 30 ustawy z dnia 29 sierpnia 2014 r. o charakterystyce energetycznej budynków (Dz. U. poz. 1200) 474. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie metodologii wyznaczania charakterystyki energetycznej budynku lub części budynku, sposobu sporządzania oraz wzorów świadectw charakterystyki energetycznej Podstawa prawna: art. 15 ustawy z dnia 29 sierpnia 2014 r. o charakterystyce energetycznej budynków (Dz. U. poz. 1200) 475. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu dokonywania i szczegółowego zakresu weryfikacji świadectw charakterystyki Projekt rozporządzenia zostanie wydany na podstawie ustawy o charakterystyce energetycznej budynków, która transportuje postanowienia dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/31/UE z dnia 19 maja 2010 r. w sprawie charakterystyki energetycznej budynków (wersja przekształcona) (Dz. U. UE L 153 z 19.06.2010, str. 13). Celem projektowanej regulacji jest dostosowanie sposobu wyznaczania charakterystyki energetycznej budynku lub części budynku oraz wzorów świadectw charakterystyki energetycznej do brzmienia ustawy o charakterystyce energetycznej budynków. Zasady te dotychczas były określone w uchylonym przepisami ustawy o charakterystyce energetycznej budynków rozporządzeniu wydanym na podstawie art. 55a ustawy z dnia 7 lipca 1994 r – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z późn. zm.). Projekt rozporządzenia zostanie wydany na podstawie ustawy o charakterystyce energetycznej budynków, która transportuje postanowienia dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/31/UE z dnia 19 maja 2010 r. w sprawie charakterystyki energetycznej budynków (wersja przekształcona) (Dz. U. UE L 153 z 19.06.2010, str. 13). Celem projektowanej regulacji jest uszczegółowienie 205 zasad Tomasz Gałązka (naczelnik wydziału) Departament Budownictwa I kwartał 2015 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Tomasz Gałązka (naczelnik wydziału) Departament Budownictwa II kwartał 2015 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 27 lutego 2015 r. w sprawie metodologii wyznaczania charakterystyki energetycznej budynku lub części budynku oraz świadectw charakterystyki energetycznej Dz. U. z 2015 r., poz. 376 Tomasz Gałązka (naczelnik wydziału) Departament Budownictwa Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) I kwartał 2015 r. energetycznej oraz protokołów z kontroli systemu ogrzewania lub systemu klimatyzacji prowadzenia obowiązkowej weryfikacji świadectw charakterystyki energetycznej oraz protokołów z kontroli systemu ogrzewania lub systemu klimatyzacji, której obowiązek został wprowadzony przepisami ustawy o charakterystyce energetycznej budynków. Podstawa prawna: Projektowana regulacja określi, że weryfikacja będzie dotyczyła rzetelności i prawidłowości sporządzania dokumentów oraz zawartych w nich zaleceń. art. 37 ustawy z dnia 29 sierpnia 2014 r. o charakterystyce energetycznej budynków (Dz. U. poz. 1200) 476. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie programów kursów specjalistycznych oraz kursów uzupełniających i przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych Proponowana zmiana rozwiązuje problem dokładnej oceny wiedzy osób przystępujących do egzaminu kwalifikacyjnego na etapie egzaminu pisemnego oraz zbyt małej minimalnej ilości godzin zajęć w trakcie kursu specjalistycznego dla służby kontroli transportu drogowego z prawa administracyjnego i postepowania administracyjnego oraz problematyki pojazdów nienormatywnych. Departament Transportu Drogowego Podstawa prawna: art. 76 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1414 oraz z 2014 r. poz. 486, 805 i 915) 477. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie uznawania stacji pilotowych i ośrodków szkolenia pilotów Podstawa prawna: art. 107b ust. 5 pkt 8 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) Monika Straczuk (główny specjalista) II kwartał 2015 r. Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie programów kursów specjalistycznych oraz kursów uzupełniających i przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych Dz. U. z 2015 r., poz. 302 W związku ze zmianą ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) konieczne jest opracowanie przepisów wykonawczych regulujących prowadzenie szkoleń pilotów morskich przez uznane środki szkoleniowe i stacje pilotowe oraz zdawanie egzaminów, potwierdzających kwalifikacje zawodowe pilotów przed Centralną Morską Komisją Egzaminacyjną (CMKE). Projekt rozporządzenia określi warunki i tryb przeprowadzania audytów dotyczących uznania i odnowienia ważności uznania dla ośrodków i stacji szkolących pilotów morskich. Dodatkowo zostanie określony sposób postępowania i podstawy do zawieszenia i cofania uznania ośrodków i stacji. Projekt określa zakres audytu oraz kryteria jakimi kierować się będą audytorzy w trakcie audytu. 206 Przemysław Kęczkowski (inspektor) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) listopad 2014 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 4 marca 2015 r. w sprawie uznawania stacji pilotowych i ośrodków szkolenia pilotów Dz. U. z 2015 r., poz. 419 478. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich Podstawa prawna: art. 68 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) 479. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146) 480. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie szczegółowych warunków określania obszarów funkcjonalnych i ich granic Podstawa prawna: art. 49d ust. 5 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu Celem zmiany rozporządzenia jest rozszerzenie ścieżek awansu dla niektórych grup marynarzy, jak również uszczegółowienie przepisów niejasnych i budzących wątpliwości interpretacyjne. W projekcie przewiduje się uznawanie praktyki pływania zdobytej na jachtach komercyjnych oraz statkach służby państwowej specjalnego przeznaczania do podwyższania i odnawiania dokumentów kwalifikacyjnych wydawanych na podstawie Konwencji STWC. Dodatkowo, przewiduje się uznawanie praktyki pływania zdobytej na statkach rybackich w przypadku uzyskiwania, podwyższania i odnawiania dokumentów kwalifikacyjnych w dziale maszynowym. Ponadto, projekt umożliwi absolwentom morskich jednostek edukacyjnych posiadających aktualnie uznanie na poziomie zarządzania, a którzy kończyli studia na poziomie operacyjnym, odbycie skróconego szkolenia na poziomie zarządzania w dziale pokładowym i maszynowym. Agnieszka Piotrowska-Łaga (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi I kwartał 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 1846 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Celem projektowanej regulacji jest umożliwienie udzielania wsparcia w postaci pomocy de minimis na projekty realizowane w ramach regionalnych programów operacyjnych w perspektywie finansowej 2014-2020. Projekt rozporządzenia określa szczegółowe przeznaczenie, warunki i tryb udzielania pomocy de minimis, do której mają zastosowanie przepisy rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 352 z 24.12.2013, str. 1). Projekt stanowi także wykonanie delegacji zawartej w art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146). Joanna Felczyńska (referendarz) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej grudzień 2014 r. (podsekretarz stanu) Jednolity sposób i warunki określania obszarów funkcjonalnych otwierają praktyczną możliwość stosowania podejścia funkcjonalnego 207 Agnieszka Siłuszek (naczelnik wydziału) Departament Polityki Przestrzennej Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 19 marca 2015 r. w sprawie udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Dz. U. z 2015 r., poz. 488 Marceli Niezgoda Na podstawie uprawnienia zawartego w art. 7 ust. 4 rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 projektowane rozporządzenie będzie obowiązywać do dnia 30 czerwca 2021 r. Celem projektu rozporządzenia jest wprowadzenie jednolitych na terenie całego kraju, szczegółowych warunków określania obszarów funkcjonalnych o znaczeniu ponadregionalnym ze względu na to, że są to obszary o istotnym znaczeniu dla polityki przestrzennej kraju. Nastąpi to poprzez wskazanie warunków określania gmin należących do obszarów funkcjonalnych: miejskich obszarów funkcjonalnych ośrodków wojewódzkich (MOF OW), przygranicznych obszarów funkcjonalnych i obszarów funkcjonalnych szczególnego znaczenia w skali makroregionalnej tj. górskich i Żuław. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich IV kwartał 2014 r. przestrzennym (Dz. U. z 2003 r., nr 80, poz. 717 z późn. zm.) w polityce rozwoju. Zostanie osiągnięta porównywalność analiz niezbędna do prowadzenia tej polityki. Umożliwi to: - stworzenie platformy jednolitego definiowania zasad prowadzenia polityki rozwoju (np. mechanizm podziału środków publicznych); - prowadzenie długo- i średniookresowej krajowej polityki, której podstawą działania jest KPZK i KSRR i która będzie transparentna; - wypracowanie zunifikowanej metody opartej na porównywalnych, obiektywnych danych, która zapewniałaby porównywalność i harmonizację wyników dla całego kraju; - w przypadku MOF OW – budowę systemu monitorowania rozwoju największych polskich ośrodków miejskich w ich – jednakowo rozumianych „granicach” funkcjonalnych. 481. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków i trybu udzielania i rozliczania zaliczek oraz zakresu i terminów składania wniosków o płatność w ramach programów finansowanych z udziałem środków europejskich Podstawa prawna: art. 189 ust. 4 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych (Dz. U. z 2013 r., poz. 885, z późn. zm) Zasadniczym powodem zmiany rozporządzenia jest konieczność wprowadzenia regulacji dotyczących warunków i trybu udzielania i rozliczania zaliczek w ramach programów polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 do regulacji ujętych w rozporządzeniu Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 18 grudnia 2009 r. w sprawie warunków i trybu udzielania i rozliczania zaliczek oraz zakresu i terminów składania wniosków o płatność w ramach programów finansowanych z udziałem środków europejskich. Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 18 grudnia 2009 r. umożliwiło szerokie stosowanie zaliczek w ramach projektów, które przyspieszyło wydatkowanie środków w ramach projektów, przyczyniając się tym samym do szybszego osiągnięcia przez budżet państwa i budżet środków europejskich dochodów z tytułu płatności okresowych przekazywanych Polsce przez Komisję Europejską. Anna Kowalczyk (referendarz) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej I kwartał 2015 r. Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 czerwca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków i trybu udzielania i rozliczania zaliczek oraz zakresu i terminów składania wniosków o płatność w ramach programów finansowanych z udziałem środków europejskich Dz. U., poz. 866 482. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego W dniu 29 września 2014 r. do uzgodnień międzyresortowych skierowany został projekt ustawy o Karcie Dużej Rodziny, dokonujący zmiany ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z 2012 r. poz. 1138 oraz z 2013 r. poz. 1421 i 1650) poprzez rozszerzenie katalogu osób uprawnionych do ulg w publicznym transporcie zbiorowym. Planowane na dzień 1 stycznia 2015 r. wejście w życie ustawy o Karcie Dużej Rodziny powoduje konieczność pilnej nowelizacji rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 października 2002 r. w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu 208 Ewa Szczepańska (dyrektor) Departament Budżetu Infrastruktury Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) grudzień 2014 r./ 1 stycznia 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 23 grudnia 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do Podstawa prawna: art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z 2012 r. poz. 1138 oraz z 2013 r. poz. 1421 i 1650) zbiorowego (Dz. U. z 2002 r. nr 179, poz. 1495, z późn. zm.). Nowelizacja ww. przepisów ustawowych nadaje rodzicom lub małżonkom rodziców posiadającym Kartę Dużej Rodziny uprawnienia do: korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego - ulgi 37% przy przejazdach środkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego w pociągach osobowych, pospiesznych i ekspresowych, na podstawie biletów jednorazowych, Dz. U., poz. 1933 - ulgi 49% przy przejazdach środkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego w pociągach osobowych i pospiesznych, na podstawie imiennych biletów miesięcznych. Projektowane rozporządzenie określa rodzaje dokumentów poświadczających uprawnienia rodziców lub małżonków rodziców, o których mowa wyżej, tj. członków rodzin wielodzietnych w rozumieniu ustawy o Karcie Dużej Rodziny do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego. Dokumentem potwierdzającym ww. uprawnienia do korzystania z ulg będzie ważna Karta Dużej Rodziny, o której mowa w art. 1 ustawy o Karcie Dużej Rodziny. 483. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych lub bocznic z drogami i ich usytuowanie oraz warunków technicznych użytkowania tych obiektów Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt 2 oraz ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm.) Przyczyną wprowadzenia nowego rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych lub bocznic z drogami i ich usytuowanie oraz warunków technicznych użytkowania tych obiektów jest dostosowanie obowiązującego obecnie rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 33, poz. 144 z późn. zm.) do aktualnego stanu wiedzy wynikającej z postępu technicznego w dziedzinie sterowania ruchem kolejowym, wprowadzania nowych technologii i konstrukcji nawierzchni przejazdowych oraz zmian ilościowych i struktury ruchu drogowego. Obecnie obowiązujące rozporządzenie bazuje na rozporządzeniu z 1960 roku a wprowadzane w nim zmiany dostosowywały je tylko w zakresie podwyższania prędkości jazdy pociągów. Rozporządzenie zmienia przede wszystkim zasady klasyfikacji skrzyżowań linii kolejowych lub bocznic z drogami kołowymi do określonej kategorii na skutek postępu technicznego w dziedzinie sterowania ruchem kolejowym oraz zmian ilościowych i struktury ruchu drogowego. Efektem wprowadzenia nowej regulacji będzie podniesienie poziomu bezpieczeństwa oraz zmniejszenie kosztów utrzymania i modernizacji przejazdów kolejowo-drogowych. 209 Tomasz Warchoł (naczelnik wydziału) Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) II kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych lub bocznic z drogami i ich usytuowanie oraz warunków technicznych użytkowania tych obiektów Dz. U. z 2015 r., poz. 1744 484. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie określenia sposobu i trybu organizowania przez Polskie Koleje Państwowe Spółkę Akcyjną przetargów oraz rokowań na zbycie aktywów trwałych Podstawa prawna: 485. Zgodnie z § 9 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 11 września 2009 r. w sprawie określenia sposobu i trybu organizowania przez Polskie Koleje Państwowe Spółkę Akcyjna przetargów oraz rokowań na zbycie aktywów trwałych (Dz. U. Nr 155, poz. 1231), PKP S.A. ma obowiązek podania ogłoszenia o przetargu do publicznej wiadomości. Ze względu na fakt, że ilość publikacji w prasie jest znaczna i publikacje te są obszerne, PKP S.A. ponosi znaczne koszty związane z zamieszczaniem tych ogłoszeń. Mając na uwadze, że PKP S.A. wystawia na sprzedaż bardzo dużą ilość aktywów trwałych, koszty ogłoszeń stanowią dla budżetu PKP S.A. poważne obciążenie. W 2012 r. wydatki na ten cel wyniosły 628 960,70 zł, natomiast w 2013 r. wydatki te wyniosły 395 185,91 zł. art. 40 ust. 3 ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe” (Dz. U. z 2014 r. poz. 1160) Proponowane rozwiązania zakładają wprowadzenie zmian w sposobie zamieszczania ogłoszeń o przetargach oraz rokowaniach po odstąpieniu od przetargu a także danych, które powinny znajdować się w tych ogłoszeniach. Proponowane zmiany zmniejszą objętość ogłoszeń i w konsekwencji zostaną zredukowane koszty publikacji. Dodatkowo wymóg dwukrotnego ogłoszenia zostanie ograniczony do składników aktywów trwałych o wartości równej lub wyższej 10 000 000 euro. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu rozliczania i dokumentowania kosztów związanych z zapewnieniem służb żeglugi powietrznej za loty zwolnione z opłat nawigacyjnych Zmiana rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 sierpnia 2013 r. w sprawie sposobu i trybu rozliczania i dokumentowania kosztów związanych z zapewnieniem służb żeglugi powietrznej za loty zwolnione z opłat nawigacyjnych (Dz. U. poz. 1009) związana jest z koniecznością dostosowania jego treści do przepisów rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 391/2013 z dnia 3 maja 2013 r. ustanawiającego wspólny schemat opłat za korzystanie ze służb żeglugi powietrznej (Dz. Urz. UE L 128 z 09.05.2013 r. str. 31). I kwartał 2015 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Katarzyna Mętrak-Wacięga (dyrektor) Urząd Lotnictwa Cywilnego (główny specjalista) I kwartał 2015 r. Departament Lotnictwa art. 130 ust. 8 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393 oraz z 2014 r. poz. 768) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych zasad i trybu postępowania dyscyplinarnego w stosunku Departament Transportu Kolejowego Małgorzata Smaga Podstawa prawna: 486. Tomasz Warchoł (naczelnik wydziału) Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Głównym celem regulacji jest ujednolicenie zapisów w rozporządzeniu zgodnych z regulacjami zawartymi w ustawie o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa zmienionymi pośrednio przez art. 5 ustawy z dnia 9 maja 2014 r. o ułatwianiu dostępu do wykonywania niektórych zawodów regulowanych (Dz. U. poz. 768), zwanej dalej „ustawą deregulacyjną”, która weszła w życie 210 Anita Wojtyra (specjalista) Departament Budownictwa Paweł Orłowski kwiecień 2015 r./ 14 dni od wydania rozporządz enia do członków samorządów zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów Podstawa prawna: art. 56 ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa (Dz. U. z 2013 r. poz. 932, z późn. zm.) 487. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie szczegółowych wymagań oraz obowiązków kapitana polskiego statku morskiego w zakresie ochrony lokalu wyborczego w czasie przerwy w głosowaniu spowodowanej nadzwyczajnymi wydarzeniami (podsekretarz stanu) z dniem 10 sierpnia 2014 r. Ustawa deregulacyjna znosi samorząd zawodowy urbanistów tym samym znosi ograniczenie prawa samodzielnego projektowania przestrzeni w skali regionalnej i lokalnej lub kierowania zespołem prowadzącym takie projektowanie wyłącznie dla osób wpisanych na listę członków izby samorządu zawodowego urbanistów. Potrzeba wydania rozporządzenia wynika z wejścia w życie ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zmianie ustawy – Kodeks wyborczy oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1072), która została opublikowana w dniu 11 sierpnia 2014 r. Projekt rozporządzenia przewiduje określenie szczegółowych wymagań oraz obowiązków kapitana polskiego statku morskiego w zakresie ochrony lokalu wyborczego w czasie przerwy w głosowaniu, w tym również zasad udzielania pomocy w celu prawidłowej ochrony tych lokali. Agnieszka Michalak (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi kwiecień 2015 r. Podstawa prawna: art. 47 § 8 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. – Kodeks wyborczy (Dz. U. nr 21, poz. 112, z późn. zm.) 488. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego Podstawa prawna: art. 6 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2015 r. w sprawie szczegółowych wymagań oraz obowiązków kapitana polskiego statku morskiego w zakresie ochrony lokalu wyborczego w czasie przerwy w głosowaniu spowodowanej nadzwyczajnymi wydarzeniami Dz. U. z 2015 r., poz. 576 Komisja Europejska w swoim stanowisku z dnia 5 września 2014 r., dotyczącym ulgi na przejazdy kolejowe dla osób studiujących za granicą, zakwestionowała przepis § 9 ust. 4 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 października 2002 r. w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z 2002 r. nr 179, poz. 1495, z późn. zm). W ocenie Komisji Europejskiej § 9 ust. 4 ww. rozporządzenia, w obecnym brzmieniu, jest dyskryminujący i narusza art. 18 i 21 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej oraz art. 24 dyrektywy 2004/38/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie prawa obywateli Unii i członków ich rodzin do swobodnego przemieszczania się i pobytu na terytorium Państw Członkowskich, zmieniającej rozporządzenie (EWG) nr 1612/68 i uchylającej dyrektywy 64/221/EWG, 68/360/EWG, 72/194/EWG, 73/148/EWG, 75/34/EWG, 75/35/EWG, 90/364/EWG, 90/365/EWG, 211 Ewa Szczepańska (dyrektor) Departament Budżetu Infrastruktury Zbigniew Rynasiewicz (sekretarz stanu) styczeń 2015 r./ 31 stycznia 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 26 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego 489. ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z 2012 r. poz. 1138 oraz z 2013 r. poz. 1421 i 1650) i 93/96/EWG (Dz. Urz. UE L 158 z 30.04.2004, str. 77 Polskie wydanie specjalne: rozdz. 5, t.5, str. 46), ponieważ ma zastosowanie jedynie do obywateli polskich studiujących za granicą i posługujących się kartą ISIC, podczas gdy z ulgi nie mogą korzystać obywatele Unii Europejskiej, którym przyznano prawo stałego pobytu w Polsce, ale którzy studiują za granicą. Władze polskie, w odpowiedzi udzielonej Komisji Europejskiej, podjęły zobowiązanie do stosownej zmiany przedmiotowego rozporządzenia w terminie do stycznia 2015 r. w taki sposób, aby uprawnienie do ulgi przysługiwało również studentom – obywatelom Unii Europejskiej, którym przyznano prawo stałego pobytu w Polsce, ale którzy studiują za granicą. Projektowane rozporządzenie określa rodzaje dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego ww. grupie społecznej. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie określenia obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury zapewniającej dostęp do portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej Określenie i aktualizacja infrastruktury zapewniającej dostęp do portów o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej; w tym ujednolicenie zasad i uporządkowanie kwestii utrzymywania obrotnic znajdujących się w tych portach oraz doprecyzowanie danych o falochronach związanych z torami i obrotnicami zapewniającymi dostęp do portu i określenie prawidłowej długości torów wodnych, których parametry uległy nieznacznej zmianie z uwagi na przeprowadzone inwestycje, w tym toru Świnoujście – Szczecin, w Porcie Zewnętrznym w Świnoujściu oraz toru wodnego w Gdańsku przez Wisłę Śmiałą i Martwą. Podstawa prawna: art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich (Dz. U. z 2010 r. Nr 33 poz. 179) 490. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie określenia akwenów portowych oraz ogólnodostępnych obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury portowej dla każdego portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej Podstawa prawna: art. 5 ust. 2a ustawy z dnia transportu zbiorowego Dz. U. z 2015 r., poz. 296 Małgorzata Buszyńska (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi I kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 7 maja 2015 r. w sprawie określenia obiektów, urządzeń i innych instalacji wchodzących w skład infrastruktury zapewniającej dostęp do portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej Dz. U. z 2015 r., poz. 733 Akweny portowe oraz ogólnodostępne obiekty, urządzenia i instalacje wchodzące w skład infrastruktury portowej dla każdego portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej (tj. w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu) określone zostały w rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 20 maja 2013 r. w sprawie określenia akwenów portowych oraz ogólnodostępnych obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury portowej dla każdego portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej (Dz. U. poz 632). Wykazy składników infrastruktury portowej stanowiące załączniki do rozporządzenia nie odpowiadają aktualnej sytuacji faktycznej. Celem wprowadzenia nowelizacji rozporządzenia jest aktualizacja wykazów składników infrastruktury portowej dla każdego portu o podstawowym 212 Paweł Krekora (referendarz) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) I kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 7 maja 2015 r. w sprawie określenia akwenów portowych oraz ogólnodostępnych obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury portowej dla 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich (Dz. U. z 2010 r. Nr 33 poz. 179) każdego portu o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej znaczeniu dla gospodarki narodowej. Dz. U. z 2015 r., poz. 732 491. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy publicznej i pomocy de minimis w ramach programów operacyjnych finansowanych z Europejskiego Funduszu Społecznego na lata 2014 – 2020 Podstawa prawna: 492. Celem projektu jest zapewnienie podstawy prawnej dla udzielania pomocy publicznej oraz pomocy de minimis w ramach programów operacyjnych finansowanych z EFS na lata 2014 – 2020 – tj. Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój oraz 16 regionalnych programów operacyjnych – zgodnie z Rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodnie z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L187 z 26.06.2014, str. 1) oraz rozporządzeniem Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 352 z 24.12.2013, str. 1). art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014 – 2020 (Dz. U. poz. 1146) Zakres rozporządzenia obejmuje pomoc na subsydiowanie zatrudnienia pracowników znajdujących się w szczególnie niekorzystnej sytuacji na rynku pracy oraz pracowników niepełnosprawnych, szkolenia i doradztwo dla personelu przedsiębiorstw sektora MŚP, a także pomoc na rozpoczęcie działalności gospodarczej w formie dotacji i instrumentów finansowych. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wnoszenia opłat elektronicznych i ich rozliczania, przekazywania opłat elektronicznych i kar pieniężnych na rachunek Krajowego Funduszu Drogowego, ustanawiania zabezpieczenia należności z tytułu opłat elektronicznych oraz wysokości kaucji za wydanie urządzenia na potrzeby pobierania opłat elektronicznych Konieczność wydania nowego rozporządzenia na podstawie art. 40a ust. 5 ustawy o drogach publicznych wynika ze zmiany brzmienia delegacji ustawowej do wydania rozporządzenia, dokonanej przepisami ustawy z dnia 29 sierpnia 2014 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych, ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym oraz ustawy o transporcie drogowym (Dz. U. poz. 1310). W wyniku przedmiotowej zmiany minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych został zobowiązany do określenia w drodze rozporządzenia: 1) 2) trybu i terminu przekazywania opłat elektronicznych oraz kar pieniężnych, o których mowa w art. 13k ust. 1 i 2 ustawy o drogach publicznych, na rachunek Krajowego Funduszu Drogowego, 3) przypadków, w których ustanawiane jest zabezpieczenie Podstawa prawna: art. 40a ust. 5 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach trybu, sposobu i terminu wnoszenia opłat elektronicznych oraz ich rozliczania, w tym trybu dokonywania zwrotu nienależnie pobranych opłat elektronicznych, 213 Paulina Mucha (główny specjalista) Departament Europejskiego Funduszu Społecznego II kwartał 2015 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 2 lipca 2015 r. w sprawie udzielania pomocy de minimis oraz pomocy publicznej w ramach programów operacyjnych finansowanych z Europejskiego Funduszu Społecznego na lata 2014 – 2020 Dz. U. z 2015 r., poz. 1073 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 27 sierpnia 2015 r. w sprawie wnoszenia i rozliczania opłat elektronicznych Daniel Pławiński (starszy specjalista) Departament Dróg i Autostrad Paweł Olszewski (sekretarz stanu) sierpień/ wrzesień 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 1406 publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260, z późn. zm.) 493. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie trybu, sposobu i zakresu kontroli prawidłowości uiszczania opłaty elektronicznej Podstawa prawna: art. 13l ust. 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260, z późn. zm.) 494. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie spisu wyborców dla obwodów głosowania utworzonych na polskich statkach morskich Podstawa prawna: art. 34 § 4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. – Kodeks wyborczy (Dz. U. nr 21, poz. 112, z późn. zm.) 495. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań dla wyposażenia morskiego Podstawa prawna: art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 20 kwietnia 2004 r. o wyposażeniu morskim (Dz. U. nr 93, poz. 899 oraz należności z tytułu opłat elektronicznych, formy i sposobu jego ustalania, 4) wysokości kaucji za wydawane korzystającemu z drogi publicznej urządzenie, o którym mowa w art. 13i ust. 3 ustawy o drogach publicznych. Konieczność wydania nowego rozporządzenia na podstawie art. 13l ust. 2 ustawy o drogach publicznych wynika ze zmiany brzmienia delegacji ustawowej do wydania rozporządzenia, dokonanej przepisami ustawy z dnia 29 sierpnia 2014 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych, ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym oraz ustawy o transporcie drogowym (Dz. U. poz. 1310). W wyniku przedmiotowej zmiany minister właściwy do spraw transportu został zobowiązany do określenia w drodze rozporządzenia szczegółowego trybu, sposobu i zakresu kontroli prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej, uwzględniając technologię wykorzystaną w systemie elektronicznego poboru opłat elektronicznych. Potrzeba wydania rozporządzenia wynika ze zmiany brzmienia art. 34 § 4 stanowiącego upoważnienie ustawowe do wydania przedmiotowego projektu. Zmiana polegająca na uzupełnieniu wytycznych o konieczność zabezpieczenia zaświadczeń o prawie do głosowania przed sfałszowaniem została wprowadzona ustawą z dnia 11 lipca 2014 r. o zmianie ustawy – Kodeks wyborczy oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1072), która przewiduje ponadto czasowe utrzymanie w mocy dotychczasowego rozporządzenia wydanego na podstawie art. 34 § 4 do czasu wejścia w życie nowych przepisów wykonawczych, jednak nie dłużej niż przez okres 12 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy zmieniającej, czyli do dnia 26 sierpnia 2015 r. Mając na uwadze powyższe zachodzi potrzeba wydania nowego rozporządzenia, które stanowić będzie wykonanie znowelizowanego upoważnienia ustawowego z art. 34 § 4 Kodeksu wyborczego. Projekt rozporządzenia wdraża postanowienia dyrektywy Komisji 2014/93/UE z dnia 18 lipca 2014 r. zmieniającej dyrektywę Rady 96/98/WE w sprawie wyposażenia statków (Dz. Urz. UE L 220 z 25.07.2014 r., str. 1). Projekt ustanawia okres przejściowy na umieszczenie na statku lub wprowadzenie do obrotu wyposażenia morskiego, o którym mowa w dyrektywie 2014/93/UE. Daniel Pławiński (straszy specjalista) Departament Dróg i Autostrad Paweł Olszewski Dz. U. z 2015 r., poz. 1030 (sekretarz stanu) Agnieszka Michalak (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi kwiecień 2015 r. Dorota Pyć Marek Chmielewski (radca ministra) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2015 r. w sprawie spisu wyborców dla obwodów głosowania utworzonych na polskich statkach morskich Dz. U. z 2015 r., poz. 586 (podsekretarz stanu) (podsekretarz stanu) 214 sierpień/ wrzesień 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 2 lipca 2015 r. w sprawie kontroli prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej I kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań dla wyposażenia morskiego Dz. U. z 2015 r., poz. 5089 z 2011 r. nr 228, poz. 1368) 496. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie rodzajów przeglądów i inspekcji oraz sposobu, terminów i zakresu ich przeprowadzania, sposobu wydawania i potwierdzania oraz wzorów międzynarodowych świadectw w zakresie ochrony morza przed zanieczyszczaniem przez statki Podstawa prawna: art. 14 ust. 4 ustawy z dnia 16 marca 1995 r. o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (Dz. U. z 2012 r., poz. 1244 oraz Dz. U. z 2014 r. poz. 1554) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie przeglądów i inspekcji oraz międzynarodowych świadectw w zakresie ochrony morza przed zanieczyszczaniem przez statki W ustawie z dnia 7 listopada 2014 r. o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2014 r., poz. 1554) w art. 1 w pkt 14 dokonano zmiany delegacji ustawowej do wydania rozporządzenia, czyli dokonano zmiany w art. 14 ust. 4 ustawy. Zmiana delegacji uwzględnia doprecyzowanie tytułu rozporządzenia przez wskazanie rodzajów przeglądów i inspekcji, czego brakowało w tytule dotychczas obowiązującego rozporządzenia. Dodatkowo rozporządzenie będzie miało na celu doprecyzowanie procedury inspekcji systemu przeciwporostowego, która wynika z Konwencji o kontroli systemów przeciwporostowych na statkach oraz rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 782/2003 z dnia 14 kwietnia 2003 r. w sprawie zakazu stosowania związków cynoorganicznych na statkach. Celem regulacji będzie uściślenie kwestii przeprowadzania badań systemu przeciwporostowego w miejscu inspekcji bez pobierania próbki bądź z pobraniem próbek pokrycia kadłuba. Analizy te warunkują możliwość stwierdzenia naruszeń przepisów w sprawie zakazu stosowania związków cynoorganicznych na statkach. Proponowane zmiany obejmują przede wszystkim wskazanie możliwości sprawdzania na statku nie tylko dokumentów poświadczających przestrzeganie wymogów konwencji AFS, ale także badania systemów przeciwporostowych zgodnie z wytycznymi Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego (MEPC) Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) zawartymi w rezolucji MEPC 104(49). Proponowane zmiany obejmą także uszczegółowienie trybu przeprowadzania inspekcji systemów przeciwporostowych na statkach zgodnie z wytycznymi zawartymi w rezolucji MEPC.208(62) oraz przeprowadzania przeglądów zgodnie z wytycznymi zawartymi w rezolucji MEPC.102(48). Możliwość badania próbek systemów przeciwporostowych jest dopełnieniem wymogów konwencji AFS. Dotychczasowa procedura kontroli przestrzegania przepisów konwencji ogranicza się jedynie do sprawdzania dokumentów i nie stwarza możliwości weryfikacji samego systemu przeciwporostowego. W związku ze zmianami, o których mowa w art. 5 ustawy z dnia 7 listopada 2014 r. o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2014 r. poz. 1554) zaistniała konieczność dostosowania i zmiany przepisów wskazanego rozporządzenia w związku z planowaną utratą jego mocy w terminie 12 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy, czyli od 1 stycznia 2015 r. 215 Dz. U. z 2015 r., poz. 1806 Andrzej Przybylski (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) III kwartał 2015 r. 497. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymagań dotyczących zawartości siarki w paliwie żeglugowym, w tym sposób jej oznaczenia W ustawie z dnia 7 listopada 2014 r. o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2014 r. poz. 1554) w art. 1 pkt. 11 dokonano zmiany delegacji ustawowej do wydania rozporządzenia w sprawie wymagań dotyczących zawartości siarki w paliwie żeglugowym, czyli dokonano zmiany w art. 13f ust. 3 ustawy. Podstawa prawna: Zmiana delegacji uwzględnia sposób oznaczania siarki w paliwach żeglugowych, który został opisany w treści rozporządzenia. Andrzej Przybylski W art. 5 ww. zmiany ustawy wpisano, że „dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane na podstawie art. 13f ust. 3 ustawy zmienianej w art. 1 zachowują moc do czasu wejścia w życie przepisów wykonawczych wydanych na podstawie art. 13f ust. 3 ustawy zmienianej w art. 1 w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, nie dłużej niż przez 12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy”. Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi art. 13f ust. 3 ustawy z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (Dz. U. z 2012 r. poz. 1244, z późn. zm.) W związku z wprowadzonymi zmianami zaistniała konieczność dostosowania przepisów wskazanego rozporządzenia w związku z planowaną utratą jego mocy w terminie 12 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy z dnia 7 listopada 2014 r. o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2014 r. poz. 1554), czyli od dnia 1 stycznia 2015 r. 498. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych Podstawa prawna: art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260, z późn. zm.) 499. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie pozbawienia dróg kategorii dróg krajowych Podstawa prawna: art. 5 ust. 2 i art. 10 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260, W związku z proponowanymi zmianami kategorii dróg publicznych, które następują w wyniku realizacji inicjatywy zarządców dróg krajowych, tj. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad i prezydentów miast na prawach powiatu zaistniała konieczność zaliczania odcinków dróg do kategorii dróg krajowych. Projekt doprowadzi do zaliczenia odcinków dróg do kategorii dróg krajowych. (główny specjalista) III kwartał 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 1665 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Agnieszka Iwanowicz (specjalista) Departament Dróg i Autostrad III kwartał 2015 r./ 1 stycznia 2016 r. Paweł Olszewski Projekt doprowadzi do pozbawienia odcinków dróg kategorii dróg krajowych. Agnieszka Iwanowicz (specjalista) Departament Dróg i Autostrad Paweł Olszewski (sekretarz stanu) 216 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 września 2015 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych Dz. U. z 2015 r., poz. 1488 (sekretarz stanu) W związku z proponowanymi zmianami kategorii dróg publicznych, które następują w wyniku realizacji inicjatywy zarządców dróg krajowych tj. Generalnego Dyrektora dróg Krajowych i Autostrad i prezydentów miast na prawach powiatu zaistniała konieczność pozbawienia odcinków dróg krajowych kategorii dróg krajowych. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 7 października 2015 r. w sprawie wymagań dotyczących zawartości siarki w paliwie żeglugowym, w tym sposób jej oznaczenia III kwartał 2015 r./ 1 stycznia 2016 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 września 2015 r. w sprawie pozbawienia dróg do kategorii dróg krajowych Dz. U. z 2015 r., poz. 1489 z późn. zm.) 500. i Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie utworzenia obwodów głosowania na polskich statkach morskich w wyborach Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej uPotrzeba wydania rozporządzenia wynika z planowanych w maju 2015 r. wyborów Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej. Projekt przewiduje utworzenie obwodów głosowania na polskich statkach morskich w wyborach Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Podstawa prawna: art. 15 § 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. – Kodeks wyborczy (Dz. U. nr 21, poz. 112, z późn. zm.) 501. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój na lata 2014-2020 Podstawa prawna: 502. Agnieszka Michalak (specjalista) maj 2015 r. Dorota Pyć podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 kwietnia 2015 r. w sprawie utworzenia obwodów głosowania na polskich statkach morskich w wyborach Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Dz. U. z 2015 r., poz. 590 Celem projektu jest zapewnienie podstawy prawnej dla udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej, w tym publicznej oraz pomocy de minimis w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój – zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L187 z 26.06.2014, str. 1) oraz rozporządzeniem Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 352 z 24.12.2013, str. 1). art. 6b ust. 10a ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2014 r., poz. 1804) Zakres rozporządzenia obejmuje m. in. Pomoc na szkolenia i doradztwo dla personelu przedsiębiorstw sektora MŚP. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielenia przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Celem projektowanej regulacji jest zapewnienie podstawy prawnej dla udzielenia pomocy publicznej oraz pomocy de minimis przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020. Rozporządzenie będzie określało szczegółowe przeznaczenie, warunki i tryb Paulina Mucha (główny specjalista) Departament Europejskiego Funduszu Społecznego II kwartał 2015 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 listopada 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój na lata 2014-2020 Dz. U. z 2015 r., poz. 2026 217 Edyta Kracoń (starszy specjalista) II kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 Podstawa prawna: art. 6b ust. 10a ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2014 r., poz. 1804) udzielania: - pomocy publicznej, do której mają zastosowanie przepisy rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1), udzielenia przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 Departament Konkurencyjności i Innowacyjności Iwona Wendel (podsekretarz stanu) - pomocy de minimis, do której mają zastosowanie przepisy rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 352 z 24.12.2013, str. 1). Dz. U. z 2015 r., poz. 1027 Zakres rozporządzenia będzie obejmował m.in. regionalną pomoc inwestycyjną dla MŚP, pomoc dla MŚP na wsparcie innowacyjności, pomoc dla klastrów innowacyjnych, pomoc doradczą dla MŚP i pomoc dla MŚP na udział w targach. 503. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu realizacji obowiązków dostawców ścieków przemysłowych oraz warunków wprowadzania ścieków do urządzeń kanalizacyjnych Konieczność zmiany obowiązującego rozporządzenia wynika ze zmiany wprowadzonej na mocy rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lud do ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego w zakresie najwyższych dopuszczalnych wartości wskaźników, w którego załączniku nr 4 dla produkcji i przetwórstwa haksachlorobenzenu (HCB) ustalono zerowy próg dopuszczalnej wartości HCB przy wprowadzaniu ścieków do wód. Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wspólnych wskaźników bezpieczeństwa (CSI). Podstawa prawna: (główny specjalista) Andrzej Wojtczak (naczelnik wydziału) Departament Mieszkalnictwa art. 11 ustawy z dnia 7 czerwca 2001 r. o zbiorowym zaopatrzeniu w wodę i zbiorowym odprowadzaniu ścieków (Dz. U. z 2006 r., Nr 123, poz. 858 z późn. zm.) 504. Jolanta Kolasińska III kwartał 2015 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 25 sierpnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu realizacji obowiązków dostawców ścieków przemysłowych oraz warunków wprowadzania ścieków do urządzeń kanalizacyjnych Dz. U. z 2015 r., poz. 1456 Projektowane rozporządzenie ma na celu wdrożenie dyrektywy Komisji 2014/88/UE z dnia 9 lipca 2014 r. zmieniającej dyrektywę 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w odniesieniu do wspólnych wskaźników bezpieczeństwa oraz wspólnych metod obliczania kosztów wypadków (Dz. Urz. UE L 201 s. 9 z 10 lipca 2014 r.). art. 17a ust. 11 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym Waldemar Niedziela (główny specjalista) Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 218 czerwiec 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 lipca 2015 r. w sprawie wspólnych wskaźników bezpieczeństwa (CSI) Dz. U. z 2015 r., poz. 1061 (Dz. U. z 2013 r. poz. 1594, z późn. zm.) 505. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie licencji maszynisty. Podstawa prawna: Projektowana zmiana rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lutego 2014 r. w sprawie licencji maszynisty (Dz. U. poz. 211) ma na celu wdrożenie dyrektywy Komisji 2014/82/UE z dnia 24 czerwca 2014 r. zmieniającej dyrektywę 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w odniesieniu do wymogów w zakresie zdrowia, wiedzy zawodowej i licencji (Dz. Urz. UE L 184 s. 11 z 25.06.2014 r.). art. 22a ust. 11 pkt 1-7, 11 i 12 lit. a i b ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1594, z późn. zm.). 506. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectwa maszynisty. Podstawa prawna: art. 79 ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe (Dz. U. z 2012 r. poz. 1173, czerwiec 2015 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Projektowane rozporządzenie ma na celu wdrożenie dyrektywy Komisji 2014/82/UE z dnia 24 czerwca 2014 r. zmieniającej dyrektywę 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w odniesieniu do wymogów w zakresie zdrowia, wiedzy zawodowej i licencji (Dz. Urz. UE L 184 s. 11 z 25.06.2014 r.). Waldemar Niedziela (główny specjalista) Departament Transportu Kolejowego art. 22b ust. 21 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1594, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ustalania stanu przesyłek oraz postępowania reklamacyjnego Departament Transportu Kolejowego Dz. U. z 2015 r., poz. 1432 Podstawa prawna: 507. Waldemar Niedziela (główny specjalista) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 sierpnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie licencji maszynisty. czerwiec 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 1410 Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Zgodnie z § 5 rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 24 lutego 2006 r. w sprawie ustalania stanu przesyłek oraz postępowania reklamacyjnego (Dz. U. Nr 38, poz. 266), złożenie reklamacji dopuszczalne jest wyłącznie w formie pisemnej. Forma pisemna jest również wymagana w przypadku złożenia reklamacji dotyczącej sporządzonego wezwania do zapłaty z tytułu przewozu osób lub przesyłek, o czym mowa jest w § 9 rozporządzenia. W celu ułatwienia składania reklamacji, proponuje się wprowadzenie możliwości kierowania jej w formie elektronicznej. W konsekwencji możliwe będzie prowadzenie całego postępowania reklamacyjnego w tej formie. Proponowane rozwiązanie przyczyni się do poprawienia dostępności reklamowania usług świadczonych przez 219 Tomasz Warchoł (naczelnik wydziału) Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 sierpnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectwa maszynisty II kwartał 2015 r. z późn. zm.). 508. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2014 r., poz. 1649). 509. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minimis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2014 r., przewoźników oraz wzmocni ochronę praw pasażerów. Powodem zmiany rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 26 października 2011 r. w sprawie udzielania pomocy ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych (Dz. U. z 2014 r. poz. 1771) jest konieczność dostosowania przepisów tego rozporządzenia, w związku ze zmianami legislacyjnymi w obrębie unijnego porządku prawnego regulującego kwestie związane z udzielaniem pomocy publicznej, m.in. uchyleniem rozporządzenia Komisji (WE) nr 800/2008 z dnia 6 sierpnia 2008 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne ze wspólnym rynkiem w zastosowaniu art. 87 i 88 Traktatu (ogólne rozporządzenie w sprawie wyłączeń blokowych) (Dz. Urz. UE L 214 z 09.08.2008, str. 3, z późn. zm.) i zastąpienie go rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1). Proponowane zmiany mają jedynie charakter formalny i polegają na zastąpieniu odesłań do nieobowiązujących już aktów unijnych odesłaniami do aktów, którymi je zastąpiono, albo, gdzie jest to zasadne, usunięciu niepotrzebnych odesłań oraz na uzupełnieniu zakresu informacji przedkładanych przez wnioskodawców w celu uniknięcia pojawienia się wątpliwości interpretacyjnych w zakresie stosowania zmienianego rozporządzenia. Powodem zmiany rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 26 listopada 2013 r. w sprawie udzielania pomocy de minimis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych (Dz. U. z 2014 r. poz. 1720) jest konieczność dostosowania przepisów tego rozporządzenia, w związku ze zmianami legislacyjnymi w obrębie unijnego porządku prawnego regulującego kwestie związane z udzielaniem pomocy publicznej, m.in. uchyleniem rozporządzenia Komisji (WE) nr 800/2008 z dnia 6 sierpnia 2008 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne ze wspólnym rynkiem w zastosowaniu art. 87 i 88 Traktatu (ogólne rozporządzenie w sprawie wyłączeń blokowych) (Dz. Urz. UE L 214 z 09.08.2008, str. 3, z późn. zm.) i zastąpieniem go rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1). Proponowane zmiany mają jedynie charakter formalny i polegają 220 Rafał Staśkowiak (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej II kwartał 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 1000 Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Rafał Staśkowiak (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 2 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych II kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 2 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minimis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Dz. U. z 2015 r., poz. 1001 510. poz. 1649). na zastąpieniu odesłań do nieobowiązujących już aktów unijnych odesłaniami do aktów, którymi je zastąpiono, albo, gdzie jest to zasadne, usunięciu niepotrzebnych odesłań oraz na uzupełnieniu zakresu informacji przedkładanych przez wnioskodawców w celu uniknięcia pojawienia się wątpliwości interpretacyjnych w zakresie stosowania zmienianego rozporządzenia. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych. Powodem zmiany rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 8 grudnia 2010 r. w sprawie udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych (dalej: rozporządzenie de minimis) jest konieczność dostosowania przepisów tego rozporządzenia w związku ze zmianami legislacyjnymi w obrębie unijnego porządku prawnego regulującego kwestie związane z udzielaniem pomocy publicznej, m.in. uchyleniem rozporządzenia Komisji (WE) nr 800/2008 z dnia 6 sierpnia 2008 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne ze wspólnym rynkiem w zastosowaniu art. 87 i 88 Traktatu (ogólne rozporządzenie w sprawie wyłączeń blokowych) (Dz. Urz. UE L 214 z 09.08.2008, str. 3, z późn. zm.) i zastąpieniem go rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1). Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2014 r., poz. 1649) Proponowane zmiany mają jedynie charakter formalny i polegają na zastąpieniu odesłań do nieobowiązujących już aktów unijnych odesłaniami do aktów, którymi je zastąpiono, oraz na uzupełnieniu zakresu informacji przedkładanych przez wnioskodawców w celu uniknięcia pojawienia się wątpliwości interpretacyjnych w zakresie stosowania zmienianego rozporządzenia. 511. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie lotniczych urządzeń naziemnych Podstawa prawna: art. 92 pkt 1-3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r., poz. 1393 oraz z 2014 r., poz. 768) Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w sprawie lotniczych urządzeń naziemnych wynika z konieczności: 1) dostosowania obowiązujących w tym zakresie regulacji do przepisów Unii Europejskiej, w tym rozporządzenia Komisji (UE) nr 1207/2011 z 22 listopada 2011 r. ustanawiającego wymogi dotyczące skuteczności działania i interoperacyjności systemów dozorowania w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (Dz. Urz. UE L 305 z 23.11.2011 r., str. 35) oraz rozporządzenia Komisji (UE) nr 1079/2012 z dnia 1 listopada 2012 r. ustanawiającego wymogi dotyczące separacji międzykanałowej w łączności głosowej dla jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (Dz. Urz. UE L 320 z 17.11.2012 r., str.14); 2) doprecyzowania wymogów dotyczących typów lotniczych urządzeń naziemnych, dla których wykonuje się kontrolę z powietrza, terminów okresowych kontroli z powietrza dla poszczególnych lotniczych urządzeń naziemnych 221 Piotr Jacyno (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej II kwartał 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 999 Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Bogusław Bossowski (główny specjalista) Urząd Lotnictwa Cywilnego ] Łukasz Chaberski (starszy specjalista) Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 2 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minimis w ramach regionalnych programów operacyjnych wrzesień 2015 r. oraz zakresu pomiarów i testów wykonywanych w trakcie tych kontroli. 512. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie umundurowania pracowników urzędów żeglugi śródlądowej Podstawa prawna: art. 12 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2013 r., poz. 1458) Rozporządzenie dotychczas obowiązujące zostało opublikowane w 2003 roku. W związku z tym głównym problemem, który powstał na przestrzeni ostatnich lat jest brak podwyżek limitów cen, za które można kupić umundurowanie dla pracowników urzędów żeglugi śródlądowej. Problem ten dotyczy szczególnie nowozatrudnionych pracowników, którzy są wyposażani przez dyrektora UŻŚ w pełne umundurowanie całoroczne. W tym przypadku w roku 2015 nie ma już możliwości zakupu umundurowania w ramach limitów. Proponowane rozwiązanie polega na zniesieniu limitu cenowego i będzie opierać się o zakupy w ramach zamówień publicznych. Rozwiązanie to odwzorowuje system zakupu mundurów stosowany w innych służbach mundurowych np. w Urzędach Morskich podległych temu samemu ministrowi. Ponadto w rozporządzeniu dokonuje się zmian w umundurowaniu oraz dystynkcjach na umundurowaniu zbliżając je do tego, który obowiązuje w Urzędach Morskich. Umundurowanie to jest dostosowane do potrzeb inspektorów wykonujących swoją pracę w trudnych warunkach. 513. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniającego rozporządzenie w sprawie prowadzenia kursów z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych Podstawa prawna: art. 58 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454). Wejście w życie Dyrektywy Komisji 2012/45/UE z dnia 3 grudnia 2012 r. dostosowującej po raz drugi do postępu naukowotechnicznego załączniki do dyrektywy 2008/68/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie transportu lądowego towarów niebezpiecznych. Brak implementacji ww. dyrektywy w tym zakresie uniemożliwia przeprowadzenie kursów dla kandydatów na ekspertów ADN oraz dla posiadaczy świadectw eksperta ADN. Konieczność odbycia kursu przez posiadaczy świadectw eksperta ADN jest wymagane przepisami Umowy ADN oraz ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454). Posiadacze świadectw eksperta zobligowani są do odbycia szkolenia po pięciu latach od daty wydania tego świadectwa. W związku z tym zachodzi konieczność znowelizowania rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 29 maja 2012 r. sprawie prowadzenia kursów z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych (Dz. U. poz. 619). W załączniku do rozporządzenia wprowadza się zmiany w zakresie minimalnych wymagań kursów na eksperta ADN, eksperta ADN ds. przewozu gazów oraz eksperta ADN ds. przewozu chemikaliów, które będą zgodne z tymi określonymi w ADN 2013 oraz 222 Bartosz Faszczewski (starszy specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi IV kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Bartosz Faszczewski (starszy specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) IV kwartał 2015 r. ADN 2015. 514. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę lokalną w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. z 2014 r., poz. 1146). 515. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach osi I Przedsiębiorcza Polska Wschodnia Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 Podstawa prawna: art. 6b ust. 10a ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2014 r., poz. 1804) Celem powstania rozporządzenia jest stworzenie programu pomocowego do udzielania pomocy publicznej w zakresie infrastruktury lokalnej w ramach regionalnych programów operacyjnych (zwanych dalej: RPO) na lata 2014-2020. Projekty w ramach, których realizowane będą działania dotyczące budowy i modernizacji infrastruktury lokalnej zostały przewidziane we wszystkich 16 RPO, dlatego też konieczne jest stworzenie podstawy prawnej do udzielania pomocy w tym zakresie. Dotychczas pomoc na tego rodzaju projekty mogła być udzielana na podstawie regionalnej pomocy inwestycyjnej bądź pomocy de minimis. Jeśli warunki w ww. rodzajach pomocy były niewystarczające do udzielenia wsparcia, konieczna była notyfikacja programu pomocowego bądź pomocy indywidualnej do Komisji Europejskiej. Nowe rozporządzenie Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1) (zwane dalej „rozporządzeniem nr 651/2014”) obok innych wprowadziło również wyłączenie blokowe dla pomocy na infrastrukturę lokalną, co pozwoliło na stworzenie programu pomocowego, który obejmuje całość zagadnień dotyczących pomocy w tym zakresie i pozwoli na wspieranie projektów we wszystkich RPO, bez względu na to, w ramach jakiego priorytetu czy działania będzie realizowany projekt, o ile będzie się wpisywał w zakres regulacji. Celem projektowanej regulacji jest zapewnienie podstawy prawnej dla udzielania pomocy finansowej przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości w ramach osi I Przedsiębiorcza Polska Wschodnia Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014 – 2020. Projekt rozporządzenia stanowi wykonanie delegacji zawartej w art. 6b ust. 10a ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2014 r. poz. 1804), zwanej dalej „ustawą o PARP”. Projekt rozporządzenia określa szczegółowe przeznaczenie, warunki i tryb udzielania pomocy finansowej, w tym pomocy de minimis oraz pomocy publicznej w ramach osi I Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020, do której mają zastosowanie odpowiednio przepisy ustawy o PARP, rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE 223 Olga Ziółek (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy UE III kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 sierpnia 2015 r. w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę lokalną w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Dz. U. z 2015 r., poz. 1208 Marceli Niezgoda (podsekretarz Stanu) Renata Korzeniewska (starszy specjalista) Departament Programów Ponadregionalnych Iwona Wendel (podsekretarz stanu) lipiec 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczośc i pomocy finansowej w ramach osi I Przedsiębiorcza Polska Wschodnia Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 516. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy na badania podstawowe, badania przemysłowe, eksperymentalne prace rozwojowe oraz studia wykonalności w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014–2020 (Dz. U. z 2014 r., poz. 1146) 517. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach osi priorytetowej II Nowoczesna Infrastruktura Transportowa Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 Podstawa prawna: L 352 z 24.12.2013, str. 1) oraz rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1). Dz. U. z 2015 r., poz. 1007 Celem powstania rozporządzenia jest stworzenie programu pomocowego do udzielania pomocy publicznej w zakresie badań podstawowych, badań przemysłowych, eksperymentalnych prac rozwojowych oraz studiów wykonalności w ramach regionalnych programów operacyjnych (zwanych dalej: RPO) na lata 2014-2020. Projekty, w ramach których realizowane będą ww. działania zostały przewidziane we wszystkich 16 RPO, dlatego też konieczne jest stworzenie podstawy prawnej do udzielania pomocy w tym zakresie. Nowe rozporządzenie Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1) kompleksowo reguluje warunki udzielania pomocy w przedmiotowym zakresie, stanowiąc podstawę do stworzenia programu pomocowego, który pozwoli na wspieranie projektów badawczo-rozwojowych we wszystkich RPO. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 lipca 2015 r. w sprawie udzielania pomocy na badania podstawowe, badania przemysłowe, eksperymentalne prace rozwojowe oraz studia wykonalności w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Piotr Jacyno (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy UE III kwartał 2015 r. Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 1075 Celem rozporządzenia jest zapewnienie podstawy prawnej dla udzielania pomocy finansowej przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości w ramach osi priorytetowej II Nowoczesna Infrastruktura Transportowa Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020. Projekt rozporządzenia stanowi wykonanie delegacji zawartej w art. 6b ust. 10a ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2014 r. poz. 1804). Projekt rozporządzenia określa szczegółowe przeznaczenie, warunki i tryb udzielania pomocy finansowej w ramach osi priorytetowej II Nowoczesna Infrastruktura Transportowa Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020. Katarzyna Gromek (referendarz) Departament Programów Ponadregionalnych Iwona Wendel art. 6b ust. 10a ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2014 r., poz. 1804) (podsekretarz stanu) sierpień 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 14 sierpnia 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach osi priorytetowej II Nowoczesna Infrastruktura Transportowa Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 Dz. U. z 2015 r., 224 poz. 1263 518. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie krajowego rejestru infrastruktury kolejowej Podstawa prawna: art. 25g ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594 z późn. zm.). Wydanie projektowanego rozporządzenia, zastępującego dotychczasowe rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 lutego 2014 r. w sprawie krajowego rejestru infrastruktury kolejowej (Dz. U. poz. 286) jest konieczne ze względu na zmiany w prawie europejskim, tj. wydanie decyzji wykonawczej Komisji 2014/880/UE z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie wspólnych specyfikacji rejestru infrastruktury kolejowej i uchylającej decyzję wykonawczą 2011/633/UE (Dz. Urz. UE L 356 z 12.12.2014 r., str. 489). Ponieważ dotychczasowe rozporządzenie opiera się na uchylonej decyzji wykonawczej 2011/633/UE z dnia 15 września 2011 r. w sprawie wspólnych specyfikacji rejestru infrastruktury kolejowej (Dz. Urz. UE L 256 z 01.10.2011 r., str. 1), należy je zastąpić nowym rozporządzeniem opartym na decyzji wykonawczej 2014/880/UE. Projektowane rozporządzenie w zakresie swojej regulacji umożliwi zatem wykonanie decyzji wykonawczej Komisji 2014/880/UE. 519. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymagań funkcjonalnych i wymogów technicznych blokady alkoholowej oraz wzoru dokumentu potwierdzającego kalibrację blokady alkoholowej Podstawa prawna: W związku z końcowymi pracami w Parlamencie RP nad projektem ustawy o zmianie ustawy – Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (druk nr 2586), który zawiera delegację dla ministra właściwego do spraw transportu do określenia wymagań funkcjonalnych i wymogów technicznych blokady alkoholowej oraz wzoru dokumentu potwierdzającego kalibrację blokady alkoholowej, jak również mając na względzie, iż przedmiotowa ustawa o zmianie ustawy wchodzi w życie w terminie 30 dni od dnia ogłoszenia, zachodzi pilna potrzeba wydania nowego rozporządzenia. art. 66 ust. 1 g ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym w brzmieniu nadanym ustawą o zmianie ustawy – Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (druk nr 2586). Maciej Sofiński (specjalista) Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Michał Krasowski (specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) 225 październik 2015 r. III kwartał 2015 r. 520. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szkolenia i egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do wykonywania prac podwodnych 1. Organizacji egzaminów; 2. Wymaganych dokumentów do ubiegania się o dokumenty kwalifikacyjne; 3. Możliwości odnowienia ważności dyplomów oraz 4. Wprowadzenia nowej kwalifikacji zawodowej - kierownika prac podwodnych III klasy. Podstawa prawna: art. 26 ustawy z dnia 17 października 2003 r. o wykonywaniu prac podwodnych (Dz. U. z 2014 r., poz. 1389) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 22 września 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szkolenia i egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do wykonywania prac podwodnych W związku z wprowadzonymi zmianami do przepisów ustawy z dnia 17 października 2003 r. o wykonywaniu prac podwodnych w wyniku wejścia w życie przepisów ustawy z dnia 9 maja 2014 r. o ułatwieniu dostępu do wykonywania niektórych zawodów regulowanych (Dz. U. poz. 768) konieczne jest dostosowanie aktów wykonawczych do tych zmian. Nowelizacja ustawy obejmuje kwestie dotyczące: Projektowane rozporządzenie zmieniające wprowadza do aktualnie obowiązującego rozporządzenia zmiany porządkujące treść dotychczasowych przepisów. Ponadto w związku z wprowadzeniem nowej kwalifikacji zawodowej oraz możliwości odnawiania dyplomów kwalifikacyjnych, które utraciły ważność przewidywane zmiany polegają na wprowadzeniu: 1. Ramowego programu szkolenia i wymagań egzaminacyjnych dla kierownika prac podwodnych III klasy; 2. Ramowego programu szkolenia uzupełniającego dla odnowienia dyplomu dla osób spełniających wymagania do przedłużenia ważności dyplomu; 3. Ramowego programu szkolenia uzupełniającego dla odnowienia dyplomu dla osób niespełniających wymagań do przedłużenia ważności dyplomu. Przemysław Kęczkowski Dz. U. z 2015 r., poz. 1535 (inspektor) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi III kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Pozostałe ramowe programy szkoleń pozostają w dotychczasowej formie. 521. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie szczegółowego trybu wydawania dyplomów, świadectw, książeczek nurka i dziennika prac podwodnych oraz wzorów tych dokumentów W związku z wprowadzonymi zmianami do przepisów ustawy z dnia 17 października 2003 r. o wykonywaniu prac podwodnych w wyniku wejścia w życie przepisów ustawy z dnia 9 maja 2014 r. o ułatwieniu dostępu do wykonywania niektórych zawodów regulowanych (Dz. U. poz. 768) konieczne jest dostosowanie aktów wykonawczych do tych zmian. Nowelizacja ustawy obejmuje kwestie dotyczące: 1. Przemysław Kęczkowski (inspektor) Organizacji egzaminów; Departament 226 III kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 października 2015 r. w sprawie szczegółowego trybu wydawania Podstawa prawna: art. 22 ust. 8 ustawy z dnia 17 października 2003 r. o wykonywaniu prac podwodnych (Dz. U. z 2014 r., poz. 1389.) 2. Wymaganych dokumentów do ubiegania się o dokumenty kwalifikacyjne; 3. Możliwości odnowienia ważności dyplomów oraz 4. Wprowadzenia nowej kwalifikacji zawodowej - kierownika prac podwodnych III klasy. Projektowane rozporządzenie określa szczegółowy trybu wydawania dyplomów, świadectw, książeczek nurka i dziennika prac podwodnych oraz wzorów tych dokumentów. Wprowadza ograniczenie wymagań dotyczących dokumentów załączanych do wniosków (rezygnacja lub ograniczenie wymogu wykazania się posiadaniem wykształcenia na odpowiednim poziomie). Ponadto z uwagi na zmianę podstawy prawnej do wydawania dokumentów, odwołania do przepisów w dyplomach i świadectwie musiały zostać zaktualizowane. Konieczne było opracowanie nowych wzorów dokumentów kwalifikacyjnych. Wzór książeczki nurka i dziennika prac podwodnych pozostał w dotychczasowej formie 522. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów Podstawa prawna: art. 76 ust. 1 pkt 1 lit.a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.). 523. Inicjatywa rozpoczęcia prac legislacyjnych nad tym projektem związana jest z wnioskami społecznymi o wprowadzenie oznakowania trzecią tablicą rejestracyjną bagażnika rowerowego. Bagażniki rowerowe są coraz częściej wykorzystywane przez właścicieli pojazdów i rowerów. Sprawa ich oznakowania trzecią tablica rejestracyjną, wobec sytuacji zasłaniania przez bagażniki tylnej tablicy rejestracyjnej, wymaga uregulowania, tak aby obowiązujący stan prawny realizował potrzeby społeczne użytkowników pojazdów i rowerów. Rozporządzenie wprowadzi możliwość oznakowania bagażnika rowerowego trzecią tablicą rejestracyjną, w miejscu konstrukcyjnie do tego przeznaczonym na tym bagażniku. Organ rejestrujący będzie miał możliwość wydania pojedynczej, dodatkowej trzeciej tablicy rejestracyjnej, o tym samym numerze rejestracyjnym co pojazd silnikowy, zgodnej z obowiązującym wzorem. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie trybu legalizacji tablic rejestracyjnych oraz warunków technicznych i wzorów znaku legalizacyjnego. Inicjatywa rozpoczęcia prac legislacyjnych nad tym projektem związana jest z wnioskami społecznymi o wprowadzenie oznakowania trzecią tablicą rejestracyjną bagażnika rowerowego. Bagażniki rowerowe są coraz częściej wykorzystywane przez właścicieli pojazdów i rowerów. Sprawa ich oznakowania trzecią tablica rejestracyjną, wobec sytuacji zasłaniania przez bagażniki tylnej tablicy rejestracyjnej, wymaga uregulowania, tak aby obowiązujący stan prawny realizował potrzeby społeczne użytkowników pojazdów i rowerów. Podstawa prawna: Rozporządzenie wprowadzi tryb legalizacji tablicy rejestracyjnej służącej do oznaczania bagażnika rowerowego, o tym samym 227 dyplomów, świadectw, książeczek nurka i dziennika prac podwodnych oraz wzorów tych dokumentów Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dz. U. z 2015 r., poz. 1794 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Barbara Plak-Nowicka (naczelnik wydziału) Departament Transportu Drogowego wrzesień 2015 r. Paweł Olszewski Dz. U. z 2015 r., poz. 1603 (sekretarz stanu) Barbara Plak-Nowicka (naczelnik wydziału) Departament Transportu Drogowego Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 września 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów wrzesień 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 sierpnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie trybu legalizacji tablic rejestracyjnych oraz warunków technicznych i wzorów znaku 524. art. 75c pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.). numerze jak numer rejestracyjny pojazdu. Wówczas organ rejestrujący będzie wydawał dodatkowy znak legalizacyjny (nalepkę legalizacyjną). Część A nalepki legalizacyjnej będzie służyć do legalizacji tej tablicy rejestracyjnej, część B organ umieści w rubryce „ADNOTACJE URZĘDOWE” karty informacyjnej pojazdu, a część C w rubryce „ADNOTACJE URZĘDOWE” dowodu rejestracyjnego, wpisując pod albo nad znakiem legalizacyjnym adnotację „bagażnik rowerowy”. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i tablic (tablicy) rejestracyjnych pojazdów Inicjatywa rozpoczęcia prac legislacyjnych nad tym projektem związana jest z wnioskami społecznymi o wprowadzenie oznakowania trzecią tablicą rejestracyjną bagażnika rowerowego. Bagażniki rowerowe są coraz częściej wykorzystywane przez właścicieli pojazdów i rowerów. Sprawa ich oznakowania trzecią tablica rejestracyjną, wobec sytuacji zasłaniania przez bagażniki tylnej tablicy rejestracyjnej, wymaga uregulowania, tak aby obowiązujący stan prawny realizował potrzeby społeczne użytkowników pojazdów i rowerów. Podstawa prawna: Wobec wprowadzenia możliwości wydania właścicielowi pojazdu przez organ rejestrujący dodatkowej trzeciej tablicy rejestracyjnej dla oznaczania bagażnika rowerowego, konieczne jest określenie opłaty za wydanie tablicy rejestracyjnej do oznaczenia tego bagażnika. Przewiduje się, że będzie to 50 % opłaty pobieranej za komplet tablic rejestracyjnych. Konieczne będzie też określenie w przedmiotowym rozporządzeniu opłaty za wydanie kompletu nalepek legalizacyjnych do zalegalizowania tablicy rejestracyjnej dla oznaczenia tego bagażnika. art. 76 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.). 525. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy na inwestycje wspierające efektywność energetyczną w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146 Celem przyjęcia rozporządzenia jest stworzenie warunków wspierania rozwoju społecznego i gospodarczego regionów poprzez umożliwienie udzielania pomocy publicznej na inwestycje prowadzące do osiągnięcia efektywności energetycznej. Przyjęte regionalne programy operacyjne na lata 2014-2020 zakładają wydatkowanie znaczących środków na wsparcie tego typu projektów, przy czym w wielu przypadkach wiązać się to będzie koniecznością udzielania pomocy publicznej. Mając to na uwadze, niezbędnym jest przygotowanie podstawy prawnej umożliwiającej udzielanie pomocy publicznej na inwestycje prowadzące do osiągnięcia efektywności energetycznej. Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1), które w przedmiotowym zakresie określa kategorie pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc może być uznana za zgodną ze wspólnym rynkiem w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej i wyłączona z wymogu zgłoszenia. 228 legalizacyjnego. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 1602 Barbara Plak-Nowick (naczelnik wydziału) Departament Transportu Drogowego wrzesień 2015 r. Paweł Olszewski Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 sierpnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i tablic (tablicy) rejestracyjnych pojazdów (sekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 1601 Rafał Staśkowiak (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) III kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 sierpnia 2015 r. w sprawie udzielania pomocy na inwestycje wspierające efektywność energetyczną w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Dz. U. z 2015 r., poz. 1363 oraz z 2015 r. poz. 378). 526. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy na inwestycje w układy wysokosprawnej kogeneracji oraz na propagowanie energii ze źródeł odnawialnych w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378). 527. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej. Podstawa prawna: Celem przyjęcia rozporządzenia jest stworzenie warunków wspierania rozwoju społecznego i gospodarczego regionów poprzez umożliwienie udzielania pomocy publicznej na inwestycje w układy wysokosprawnej kogeneracji oraz na propagowanie energii ze źródeł odnawialnych. Przyjęte regionalne programy operacyjne na lata 2014-2020 zakładają wydatkowanie znaczących środków na wsparcie tego typu projektów, przy czym w wielu przypadkach wiązać się to będzie z koniecznością udzielania pomocy publicznej. Mając to na uwadze, niezbędnym jest przygotowanie podstawy prawnej umożliwiającej udzielanie pomocy publicznej na takie projekty. Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1), które w przedmiotowym zakresie określa kategorie pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc może być uznana za zgodną ze wspólnym rynkiem w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej i wyłączona z wymogu zgłoszenia. Rafał Staśkowiak (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej III kwartał 2015 r. Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 września 2015 r. w sprawie udzielania pomocy na inwestycje w układy wysokosprawnej kogeneracji oraz na propagowanie energii ze źródeł odnawialnych w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Dz. U. z 2015 r., poz. 1420 Zmiana rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 czerwca 2014 r. w sprawie warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej (Dz. U. poz. 788) wynika z konieczności uzupełnienia przepisów o opis sytuacji, w której zarządca infrastruktury kolejowej nie może ustalić kosztów działalności w ostatnim zakończonym roku obrotowym, np. w przypadku rozpoczęcia działalności polegającej na udostępnianiu infrastruktury kolejowej. art. 35 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594, z późn. zm.). Michał Wankiewicz (starszy specjalista) Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 229 sierpień 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 października 2015 r. zmieniające rozporządzeni w sprawie warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej Dz. U. z 2015 r., poz. 1723 528. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014–2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378) 529. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu, warunków, terminów i sposobu przeprowadzania badań technicznych tramwajów i trolejbusów oraz jednostek wykonujących te badania Podstawa prawna: art. 85 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.). 530. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych Celem projektowanego rozporządzenia jest stworzenie programu pomocowego do udzielania pomocy publicznej w zakresie kultury i zachowania dziedzictwa kulturowego w ramach regionalnych programów operacyjnych (zwanych dalej: RPO) na lata 2014-2020. Projekty z zakresu kultury i szeroko pojętego dziedzictwa kulturowego zostały przewidziane we wszystkich 16 RPO, dlatego też konieczne jest stworzenie podstawy prawnej do udzielania pomocy w tym zakresie. Dotychczas pomoc na tego rodzaju projekty mogła być udzielana na podstawie regionalnej pomocy inwestycyjnej, bądź pomocy de minimis. Jeśli warunki w ww. rodzajach pomocy były niewystarczające do udzielenia wsparcia, konieczna była notyfikacja programu pomocowego do Komisji Europejskiej. Nowe rozporządzenie Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1) obok innych wprowadziło również wyłączenie blokowe dla pomocy na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego. Pozwoliło to na stworzenie niniejszego projektu programu pomocowego, który obejmie całość zagadnień dotyczących pomocy w tym zakresie, a przez to umożliwi wspieranie projektów we wszystkich RPO, bez względu na to, w ramach jakiego priorytetu czy działania będzie realizowany projekt, o ile będzie się wpisywał w zakres regulacji. W związku z procedowanym rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymagań funkcjonalnych i wymogów technicznych blokady alkoholowej oraz wzoru dokumentu potwierdzającego kalibrację blokady alkoholowej, które powinno wejść w życie razem z ustawą o zmianie ustawy – Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (druk nr 2586), istnieje pilna potrzeba nowelizacji rozporządzenia w sprawie zakresu, warunków, terminów i sposobu przeprowadzania badań technicznych tramwajów i trolejbusów oraz jednostek wykonujących te badania, Projektowane zmiany umożliwią diagnoście oraz uprawnionej jednostce na weryfikację wyposażenia w blokadę alkoholową podczas okresowego badania technicznego pojazdu, jeśli taka blokada jest zamontowana. Olga Ziółek (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej III kwartał 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 1364 Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Michał Krasowski (specjalista) Departament Transportu Drogowego III kwartał 2015 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) W związku z procedowanym rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymagań funkcjonalnych i wymogów technicznych blokady alkoholowej oraz wzoru dokumentu potwierdzającego kalibrację blokady alkoholowej, które powinno wejść w życie razem z ustawą o zmianie ustawy – Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (druk nr 2586), istnieje pilna potrzeba 230 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 sierpnia 2015 r. w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Michał Krasowski (specjalista) III kwartał 2015 r. pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach nowelizacji rozporządzenia w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach. Podstawa prawna: Projektowane zmiany umożliwią diagnoście oraz uprawnionej jednostce na weryfikację wyposażenia w blokadę alkoholową podczas okresowego badania technicznego pojazdu, jeśli taka blokada jest zamontowana. art. 81 ust. 15 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.). 531. 532. Celem wydania przedmiotowego rozporządzenia jest stworzenie krajowych podstaw prawnych do udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej w zakresie celu tematycznego 3 - wzmacnianie konkurencyjności mikro, małych i średnich przedsiębiorców w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020. Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem nr 651/201 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.6.2014, str. 1), które określa kategorie pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc jest zgodna z rynkiem wewnętrznym w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej oraz wyłączona z wymogu zgłoszenia, o którym mowa w art. 108 TFUE. Podstawa prawna: Wprowadzenie przedmiotowej regulacji umożliwi udzielanie regionalnej pomocy inwestycyjnej w zakresie celu tematycznego 3 - wzmacnianie konkurencyjności mikro, małych i średnich przedsiębiorców w ramach regionalnych programów operacyjnych w perspektywie finansowej 2014-2020 do dnia 31 grudnia 2020 r. Regionalna pomoc inwestycyjna stanowi najczęściej wykorzystywany rodzaj pomocy w ramach regionalnych programów operacyjnych, dlatego wejście w życie przedmiotowego rozporządzenia umożliwi efektywne wykorzystanie środków w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej w zakresie celu tematycznego 3 wzmacnianie konkurencyjności mikro, małych i średnich przedsiębiorców w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014–2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378) Departament Transportu Drogowego Celem wydania przedmiotowego rozporządzenia jest stworzenie krajowych podstaw prawnych do udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 z wyłączeniem celu tematycznego 3 - wzmacnianie konkurencyjności mikro, małych i średnich przedsiębiorców, w zakresie którego regionalna pomoc inwestycyjna będzie udzielana na podstawie odrębnych przepisów. Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem nr 651/201 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.6.2014, str. 1), które określa kategorie 231 Justyna Grucelska-Zenc (specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej III kwartał 2015 r. Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 września 2015 r. w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej w ramach celu tematycznego 3 w zakresie wzmacnianie konkurencyjności mikro, małych i średnich przedsiębiorców w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Dz. U. z 2015 r., poz. 1377 Justyna Grucelska-Zenc (specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania III kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 września 2015 r. w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej w ramach regionalnych 533. z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014–2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378) pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc jest zgodna z rynkiem wewnętrznym w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej oraz wyłączona z wymogu zgłoszenia, o którym mowa w art. 108 TFUE. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Bagażniki montowane z tyłu pojazdu są coraz częściej wykorzystywane przez właścicieli pojazdów. W związku z powyższym istotne jest, aby obowiązujący stan prawny realizował potrzeby społeczne użytkowników tych pojazdów, zainteresowanych montażem takich bagażników. Podstawa prawna: art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) Wprowadzenie przedmiotowej regulacji umożliwi udzielanie regionalnej pomocy inwestycyjnej w ramach regionalnych programów operacyjnych w perspektywie finansowej 2014-2020 do dnia 31 grudnia 2020 r. Regionalna pomoc inwestycyjna stanowi najczęściej wykorzystywany rodzaj pomocy w ramach regionalnych programów operacyjnych, dlatego wejście w życie przedmiotowego rozporządzenia umożliwi efektywne wykorzystanie środków w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020. Należy wyjaśnić, że obowiązujące przepisy prawa unijnego nie przewidują wymagań technicznych dla bagażników montowanych z tyłu pojazdu, jak również nie wprowadzają obowiązkowej certyfikacji tego rodzaju urządzeń. Mając na uwadze powyższe przedmiotowe rozporządzenie określi warunki techniczne dla pojazdu samochodowego z zamontowanym z tyłu pojazdu bagażnikiem. Rozporządzenie ureguluje kwestie wyposażenia bagażników w odpowiednie światła zewnętrzne i miejsce na tablicę rejestracyjną w przypadku ich zakrywania na pojeździe przez zamontowany bagażnik. Należy zaznaczyć, że równolegle w ministerstwie prowadzone są prace legislacyjne wprowadzające możliwość oznakowania bagażnika trzecią tablicą rejestracyjną wydaną dla pojazdu (zgłoszone do wykazu PLM poz. 522, 523, 524). 534. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie Podstawa prawna: art. 110 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368, Projekt rozporządzenia przygotowano biorąc pod uwagę potrzebę rozszerzenia zakresu rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (Dz. U. poz. 326) i określenia podstawowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty rekreacyjne o długości do 15 m oraz potrzebę korekty listy wyposażenia obowiązkowego jachtów uprawiających żeglugę przybrzeżną. Projektodawca wziął pod uwagę wnioski skierowane do ministra właściwego ds. gospodarki morskiej przez Państwową Komisję Badania Wypadków Morskich (PKBWM) w raporcie końcowym 15/13 dot. bardzo poważnego wypadku morskiego jachtu żaglowego Holly II 232 programów operacyjnych na lata 2014-2020 Funduszy Unii Europejskiej Dz. U. z 2015 r., poz. 1416 Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Maciej Bożyk (główny specjalista) Departament Transportu Drogowego wrzesień 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 listopada 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Dz. U. z 2015 r., poz. 1966 Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Sonia KnoblochSieradzka (starszy specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi III kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie Dz. U. z 2015 r., z późn. zm.) 535. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań zdrowotnych, badań lekarskich i psychologicznych oraz oceny zdolności fizycznej i psychicznej osób ubiegających się o świadectwo maszynisty albo o zachowanie jego ważności. (wypadnięcie za burtę i utonięcie kapitana jachtu na Zatoce Gdańskiej w dniu 5 lipca 2013 r.). Uwzględniono również wnioski płynące z analizy raportu końcowego 13/13 dot. bardzo poważnego wypadku morskiego jachtu żaglowego Qatro (wypadnięcie za burtę i utonięcie członka załogi jachtu w cieśninie Głęboki Nurt w dniu 25 czerwca 2013 r.) oraz raportu końcowego 22/13 dot. bardzo poważnego wypadku morskiego jachtu motorowego Miss Alicja (całkowita utrata jachtu na skutek pożaru na torze wodnym portu Gdańsk w dniu 16 sierpnia 2013 r.). Projektowana zmiana rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 kwietnia 2015 r. w sprawie wymagań zdrowotnych, badań lekarskich i psychologicznych oraz oceny zdolności fizycznej i psychicznej osób ubiegających się o świadectwo maszynisty albo o zachowanie jego ważności (Dz. U. poz. 522) ma na celu wdrożenie dyrektywy Komisji 2014/82/UE z dnia 24 czerwca 2014 r. zmieniającej dyrektywę 2007/59/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w odniesieniu do wymogów w zakresie zdrowia, wiedzy zawodowej i licencji (Dz. Urz. UE L 184 z 25.06.2014 r., s. 11). poz. 1118 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Waldemar Niedziela (główny specjalista) Departament Transportu Kolejowego czerwiec 2015 r. Podstawa prawna: art. 22b ust. 22 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594, z późn. zm.). Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 19 sierpnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań zdrowotnych, badań lekarskich i psychologicznych oraz oceny zdolności fizycznej i psychicznej osób ubiegających się o świadectwo maszynisty albo o zachowanie jego ważności. Dz. U. z 2015 r., poz. 1349 536. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów (Dz. U. Nr 223, poz. 2261 oraz z 2009 r. Nr 155, poz. 1233). Podstawa prawna: W związku z procedowanym rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymagań funkcjonalnych i wymogów technicznych blokady alkoholowej oraz wzoru dokumentu potwierdzającego kalibrację blokady alkoholowej, które powinno wejść w życie razem z ustawą o zmianie ustawy – Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (druk nr 2586), oraz nowelizacją rozporządzenia w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów istnieje pilna potrzeba równoczesnej nowelizacji rozporządzenia w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów. Projektowane zmiany pozwolą diagnoście oraz uprawnionej jednostce na pobranie opłaty skarbowej wynikającej z weryfikacji wyposażenia w blokadę alkoholową podczas dodatkowego badania technicznego pojazdu, jeśli taka blokada 233 Michał Krasowski (specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) III kwartał 2015 r. 537. art. 84a ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137, z późn. zm.). jest zamontowana. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego W związku z uchwaleniem ustawy z dnia 20 lutego 2015 r. o zmianie ustawy – Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 443), zwaną dalej „ustawą nowelizującą”, pojawiła się konieczność wydania zmienionego rozporządzenia w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego, zwanego dalej „rozporządzeniem”, które będzie uwzględniało zmiany wynikające z ustawy nowelizującej. Podstawa prawna: art. 34 ust. 6 pkt 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z późn. zm.) Ustawa nowelizująca mając na celu uproszczenie i skrócenie procedury budowlanej poprzez zniesienie wymogu uzyskiwania decyzji o pozwoleniu na budowę w odniesieniu do niektórych inwestycji, w szczególności budowy budynków mieszkalnych jednorodzinnych, których obszar oddziaływania mieści się w całości na działce lub działkach, na których zostały zaprojektowane, nałożyła na projektanta obowiązek określenia obszaru oddziaływania obiektu (art. 1 pkt 3 lit. b ustawy nowelizującej), przez który należy rozumieć teren wyznaczony w otoczeniu obiektu budowlanego na podstawie przepisów odrębnych, wprowadzających związane z tym obiektem ograniczenia w zagospodarowaniu, w tym zabudowy tego terenu (art. 3 pkt 20 ustawy – Prawo budowlane zmieniony przez art. 1 pkt 1 lit. b ustawy nowelizującej). Projekt rozporządzenia uwzględnia zmianę art. 34 ust. 3 ustawy Prawo budowlane wprowadzoną ustawą nowelizującą polegającą na dodaniu pkt 5 zgodnie z którym, projekt budowlany powinien zawierać informację o obszarze oddziaływania obiektu. Z uwagi na to, że w ustawie nowelizującej doprecyzowano, iż zatwierdzeniu podlegają cztery egzemplarze projektu budowlanego, z których dwa egzemplarze przeznaczone są dla inwestora, jeden egzemplarz dla organu zatwierdzającego projekt oraz jeden egzemplarz dla właściwego organu nadzoru budowlanego (art. 1 pkt 10 lit b ustawy nowelizującej) projekt rozporządzenia zakłada uchylenie ust. 5 w § 6 obowiązującego rozporządzenia. Ponadto projekt zakłada zmianę w § 3 ust. 1 pkt 1 obowiązującego rozporządzenia polegającą na wskazaniu, że strona tytułowa projektu budowlanego powinna zawierać obok nazwy, adresu obiektu budowlanego oraz jednostki ewidencyjnej, obrębu i numerów działek ewidencyjnych, na których obiekt jest usytuowany, również kategorię obiektu budowlanego. 234 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 22 września 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego Dz. U. z 2015 r., poz. 1554 Joanna Demediuk (zastępca dyrektora, kierująca pracą Departamentu) Departament Budownictwa Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) lipiec 2015 r. 538. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu prowadzenia: rejestrów wniosków o pozwolenie na budowę i decyzji o pozwoleniu na budowę oraz rejestrów zgłoszeń dotyczących budowy, o której mowa w art. 29 ust. 1 pkt 1a, 2b i 19a ustawy – Prawo budowlane Podstawa prawna: art. 82b ust. 8 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409, z późn. zm.) Obowiązek wydania rozporządzenia wynika ze zmian wprowadzonych do ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409, z późn. zm.) ustawą z dnia 20 lutego 2015 r. o zmianie ustawy – Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw(Dz. U. poz. 443.), zwaną dalej „ustawą nowelizującą”, która wejdzie w życie w dniu 28 czerwca 2015 r. W związku ze zmianą zakresu danych zamieszczanych w rejestrze zgłoszeń dotyczących budowy zaistniała konieczność wydania nowego rozporządzenia uwzględniającego te dane. Ustawa nowelizująca wprowadziła zmiany w ustawie – Prawo budowlane mające na celu ułatwienie i usprawnienie procesu inwestycyjno-budowlanego, w szczególności poprzez poszerzenie katalogu obiektów budowlanych, których budowa wymagać będzie zgłoszenia, a nie jak dotychczas uzyskania pozwolenia na budowę o wolnostojące budynki mieszkalne jednorodzinne, których obszar oddziaływania mieści się w całości na działce lub działkach, na których zostały zaprojektowane. Do katalogu obiektów zwolnionych z obowiązku uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę zostały również włączone wolnostojące parterowe budynki stacji transformatorowych i kontenerowych stacji transformatorowych 2 o powierzchni zabudowy do 35 m , a także sieci: elektroenergetyczne obejmujące napięcie znamionowe nie większe niż 1 kV, wodociągowe, kanalizacyjne, cieplne i telekomunikacyjne. Dotychczas informacje dotyczące budowy budynków mieszkalnych jednorodzinnych, stacji transformatorowych oraz sieci były zamieszczane w rejestrze wniosków o pozwolenie na budowę i decyzji o pozwoleniu na budowę. Zwolnienie budowy budynków mieszkalnych jednorodzinnych, stacji transformatorowych oraz sieci z obowiązku uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę spowodowało, że informacje dotyczące tych obiektów nie będą zamieszczane w powyższym rejestrze. Ustawa nowelizująca nałożyła na organy administracji architektoniczno-budowlanej obowiązek prowadzenia rejestru zgłoszeń budowy takich obiektów. Ustawodawca uznał, że dla zapewnienia transparentności przebiegu procesu budowlanego konieczne jest utworzenie nowego rejestru, który zawierałby dane dotyczące ww. inwestycji. W tym celu zostanie stworzony rejestr zgłoszeń budowy budynków mieszkalnych jednorodzinnych, stacji transformatorowych oraz sieci. Zgodnie z art. 82b ust. 1 pkt 1 i 1a ustawy – Prawo budowlane w brzmieniu zmienionym ustawą 235 Joanna Demediuk (zastępca dyrektora, kierująca pracą Departamentu) Departament Budownictwa Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) 1 stycznia 2016 r. nowelizującą organy administracji architektoniczno-budowlanej: - będą prowadzić rejestr wniosków o pozwolenie na budowę i decyzji o pozwoleniu na budowę oraz rejestr zgłoszeń budowy, o której mowa w art. 29 ust. 1 pkt 1a, 2b i 19a, a także będą przekazywać do organu wyższego stopnia wprowadzone do nich dane; - będą prowadzić odrębny rejestr wniosków o pozwolenie na budowę, decyzji o pozwoleniu na budowę oraz rejestr zgłoszeń budowy, o której mowa w art. 29 ust. 1 pkt 1a, 2b i 19a, dotyczący terenów zamkniętych. Jednocześnie ustawa nowelizująca dodała w art. 82 ustawy – Prawo budowlane: ust. 3a określający dane, które zamieszcza się w rejestrze wniosków o pozwolenie na budowę i decyzji o pozwoleniu na budowę oraz ust. 4a określający dane, które należy zamieścić w rejestrze zgłoszeń dotyczących budowy, o której mowa w art. 29 ust. 1 pkt 1a, 2b i 19a ustawy – Prawo budowlane. 539. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wzorów: wniosku o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane, decyzji o pozwoleniu na budowę, oraz zgłoszenia budowy i przebudowy budynku mieszkalnego jednorodzinnego Podstawa prawna: art. 32 ust. 5 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409, z późn. zm.) Obowiązek wydania nowego rozporządzenia wynika ze zmian wprowadzonych do ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409, z późn. zm.), zwanej dalej „ustawą – Prawo budowlane”, ustawą z dnia 20 lutego 2015 r. o zmianie ustawy – Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 443), zwaną dalej „ustawą nowelizującą”, która wejdzie w życie w dniu 28 czerwca 2015 r. Zgodnie ze zmienionym art. 32 ust. 5 ustawy — Prawo budowlane, minister właściwy do spraw budownictwa, lokalnego planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa został upoważniony do określenia, w drodze rozporządzenia, wzorów: 1) wniosku o pozwolenie na budowę; 2) oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane; 3) decyzji o pozwoleniu na budowę; 4) zgłoszenia budowy i przebudowy budynku mieszkalnego jednorodzinnego. Jednocześnie art. 32 ust. 6 ustawy — Prawo budowlane w brzmieniu zmienionym ustawą nowelizującą stanowi, iż wzory wniosku, oświadczenia oraz zgłoszenia, o których mowa powyżej powinny obejmować w szczególności dane osobowe lub nazwę inwestora oraz inne informacje niezbędne do podjęcia rozstrzygnięcia w prowadzonym postępowaniu. Wzór decyzji o pozwoleniu na budowę powinien obejmować, w szczególności, określenie organu wydającego decyzję, dane osobowe lub nazwę inwestora i innych stron postępowania oraz inne informacje niezbędne inwestorowi do legalnego wykonywania robót budowlanych. Jednocześnie ustawa nowelizująca określiła zawartość rejestru 236 Joanna Demediuk (zastępca dyrektora, kierująca pracą Departamentu) Departament Budownictwa Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) lipiec 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 lipca 2015 r. w sprawie wzorów: wniosku o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane, decyzji o pozwoleniu na budowę, oraz zgłoszenia budowy i przebudowy budynku mieszkalnego jednorodzinnego Dz. U. z 2015 r., poz. 1146 wniosków o pozwolenie na budowę i decyzji o pozwoleniu na budowę oraz rejestru zgłoszeń dotyczących m.in. budynków mieszkalnych jednorodzinnych. Wzory wniosku o pozwolenie na budowę i zgłoszenia powinny umożliwić wpisanie odpowiednich danych do rejestru (art. 82b ust. 3a pkt 1 i ust. 4a ustawy – Prawo budowlane). Rozporządzenie, bazując na dotychczasowych wzorach określonych w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie wzorów: wniosku o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane i decyzji o pozwoleniu na budowę (Dz. U. Nr 120, poz. 1127, z późn. zm.), powiela również dotychczasowe rozwiązania, które sprawdziły się w praktyce (katalog załączników określonych we wzorach). Jednocześnie eliminuje się zbędne elementy wzorów, które wprowadzają w praktyce niepotrzebne wątpliwości (zrezygnowano z pól „dokument wymagany”, „dokument niewymagany” i „potwierdzenie sprawdzenia”, tworząc w to miejsce jedno pole „załączam”), a także zmienia się szatę graficzną na bardziej przejrzystą (podobną do szaty graficznej używanej przy zeznaniach podatkowych). 540. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy na rzecz mikroprzedsiębiorców, małych i średnich przedsiębiorców na usługi doradcze oraz udział w targach w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378) Celem wydania przedmiotowego rozporządzenia jest stworzenie krajowych podstaw prawnych do udzielania pomocy mikroprzedsiębiorcom, małym oraz średnim przedsiębiorcom na usługi doradcze oraz udział w targach w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020. Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem nr 651/201 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.6.2014, str. 1), które określa kategorie pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc jest zgodna z rynkiem wewnętrznym w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej oraz wyłączona z wymogu zgłoszenia, o którym mowa w art. 108 TFUE. Wprowadzenie przedmiotowej regulacji umożliwi udzielanie pomocy na usługi doradcze oraz udział w targach w ramach regionalnych programów operacyjnych w perspektywie finansowej 2014-2020 do dnia 30 czerwca 2021 r. Pomoc udzielana na podstawie przedmiotowego rozporządzenia poprzez wsparcie mikroprzedsiębiorców, małych i średnich przedsiębiorców, które chcą skorzystać z usług doradczych w zakresie realizowanych przez siebie przedsięwzięć oraz wziąć udział w promocji swojej firmy poprzez udział w targach lub wystawach w celu zaprezentowania swoich produktów lub usług w kraju lub na arenie międzynarodowej ułatwi rozwój działalności gospodarczej tych przedsiębiorstw. 237 Justyna GrucelskaZenc (specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda III kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 września 2015 r. w sprawie udzielania pomocy na rzecz mikroprzedsiębiorc ów, małych i średnich przedsiębiorców na usługi doradcze oraz udział w targach w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 1417 541. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie dopuszczenia pojazdu ADR Nowelizacja rozporządzenia wynika ze zmian wprowadzonych do umowy ADR (nowelizacja umowy w cyklu 2-letnim). W związku z tym konieczne jest dostosowanie przypisu znajdującego się w rozporządzeniu do zmienionego, analogicznego przypisu zawartego w umowie ADR. Podstawa prawna: 542. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobów deklarowania zgodności wyrobów budowlanych oraz sposobu znakowania ich znakiem budowlanym Podstawa prawna: art. 8 ust. 6 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2014 r. poz. 883) Łukasz Kielar (referendarz) Departament Transportu Drogowego art. 63 ust 1 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 26 listopada 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dopuszczenia pojazdu ADR III kwartał 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 1965 Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Obowiązek wydania przedmiotowego rozporządzenia jest konsekwencją zmiany ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r o wyrobach budowlanych, wprowadzonej przez ustawę z dnia 13 czerwca 2013 r. o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych oraz ustawy o systemie oceny zgodności (Dz. U. poz. 898), w tym z nadaniem nowego brzmienia art. 7 ust. 1, który jest przywołany w wytycznych do upoważnienia ustawowego, zawartych w art. 8 ust. 7, a więc z pośrednią zmianą upoważnienia. Równocześnie, zgodnie z brzmieniem art. 4 ustawy z dnia 13 czerwca 2013 r. o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych oraz ustawy o systemie oceny zgodności „dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane na podstawie art. 8 ust. 6 ustawy zmienianej w art. 1 zachowują moc do dnia wejścia w życie przepisów wykonawczych wydanych na podstawie art. 8 ust. 6 ustawy zmienianej w art. 1 w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, jednak nie dłużej niż przez okres 24 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy”. Na podstawie art. 8 ust. 6 ww. ustawy Minister Infrastruktury wydał rozporządzenie z dnia 11 sierpnia 2004 r. w sprawie sposobów deklarowania zgodności wyrobów budowlanych oraz sposobu znakowania ich znakiem budowlanym (Dz. U. z Nr 198, poz. 2041 oraz Nr 245, poz. 1782), które uwzględniając datę ogłoszenia ww. ustawy (8 sierpnia 2013 r.) oraz termin jej wejścia w życie (14 dni od dnia ogłoszenia), straci moc z dniem 22 sierpnia 2015 r. Zmiana art. 7 polegała na dostosowaniu do przepisów Unii Europejskiej, a w szczególności do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 305/2011 z dnia 9 marca 2011 r. ustanawiającego zharmonizowane warunki wprowadzania do obrotu wyrobów budowlanych i uchylającego dyrektywę Rady 89/106/EWG. Jednocześnie zmieniona treść art. 7 ust. 1 nie wniosła żadnych istotnych zmian merytorycznych w stosunku do poprzedniego brzmienia 238 REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – Roman Sobczak (główny specjalista, kierujący Zespołem) Departament Budownictwa Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) połowa czerwca 2015 r. wynika z uchwalenia ustawy z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych, ustawy – Prawo budowlane oraz ustawy o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych i ustawy o systemie oceny zgodności (Dz. U. poz. 1165), której art. 3 utrzymuje w mocy do dnia 1 stycznia 2017 r. dotychczas obowiązujące rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 11 sierpnia 2004 r. w sprawie sposobów deklarowania zgodności wyrobów budowlanych oraz znakowania ich znakiem budowlanym, wydane na podstawie art. 8 ust. 6 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach tego artykułu w zakresie metod, które należy stosować w ocenie zgodności wyrobów budowlanych, w związku z tym w projektowanym rozporządzeniu nie przewiduje się nowych rozwiązań z wyjątkiem zmiany w przepisach przejściowych (usunięcie załącznika nr 3 z uwagi na fakt, że przepis § 15 obowiązującego rozporządzenia, który odsyła do załącznika, został już skonsumowany). 239 budowlanych (Dz. U. z 2014 r. poz. 883). Skutkiem tego nie wystąpi sytuacja, w której rozporządzenie to straci moc z dniem 22 sierpnia 2015 r. i nie będzie żadnych obowiązujących przepisów wykonawczych regulujących sposób deklarowania zgodności wyrobów budowlanych. Dodać należy, że ww. rozporządzenie zostanie zastąpione nowym rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu deklarowania właściwości użytkowych wyrobów budowlanych i sposobie znakowania ich znakiem budowlanym, wydanym na podstawie art. 8 ust. 8 ustawy o wyrobach budowlanych, które wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2017 r. W związku z powyższym, nie ma konieczności prac nad nowelizacją rozporządzenia w sprawie sposobów deklarowania zgodności wyrobów budowlanych oraz sposobu znakowania ich znakiem budowlanym. 543. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego sposobu weryfikacji audytu energetycznego i części audytu remontowego oraz szczegółowych warunków, jakie powinny spełniać podmioty, którym Bank Gospodarstwa Krajowego może zlecać wykonanie weryfikacji audytów Projektowane rozporządzenie art. 18 ust. 2 ustawy i remontów. zostanie wydane na podstawie o wspieraniu termomodernizacji Celem projektowanej regulacji jest dostosowanie przepisów do regulacji wydanych na podstawie art. 15 ustawy z dnia 29 sierpnia 2014 r. o charakterystyce energetycznej budynków (Dz. U. poz. 1200, z późn. zm.) oraz na podstawie art. 18 ust. 1 ustawy o wspieraniu termomodernizacji i remontów. Tomasz Gałązka (naczelnik wydziału) Departament Budownictwa III kwartał 2015 r. Podstawa prawna: Paweł Orłowski art. 18 ust. 2 ustawy z dnia 21 listopada 2008 r. o wspieraniu termomodernizacji i remontów (Dz. U. z 2014 r. poz. 712) (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 sierpnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego sposobu weryfikacji audytu energetycznego i części audytu remontowego oraz szczegółowych warunków, jakie powinny spełniać podmioty, którym Bank Gospodarstwa Krajowego może zlecać wykonanie weryfikacji audytów Dz. U. z 2015 r., poz. 1405 544. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy de minimis oraz pomocy publicznej w ramach programów Europejskiej Współpracy Terytorialnej na lata 2014–2020. Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378). Projekt rozporządzenia stanowi wykonanie delegacji zawartej w art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378). Rozporządzenie określa szczegółowe przeznaczenie, warunki i tryb udzielania przedsiębiorcom pomocy de minimis oraz pomocy publicznej w ramach programów Europejskiej Współpracy Terytorialnej na lata 2014–2020: Programu Współpracy Interreg Rzeczpospolita Polska – Republika Słowacka 2014–2020, Programu Współpracy Interreg Polska – Saksonia 2014–2020, Programu Współpracy Interreg V-A – Polska-Dania-Niemcy-Litwa-Szwecja (Południowy Bałtyk) 2014–2020 oraz podmioty udzielające tej pomocy. Podstawą wydania rozporządzenia są: rozporządzenie Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz. Urz. UE L 352 z 24.12.2013, str. 1) oraz rozporządzenie nr 651/201 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.6.2014, str. 1), które określają kategorie pomocy oraz warunki, 240 Magdalena MielczarskaRogulska (główny specjalista) Departament Współpracy Terytorialnej Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) III kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie udzielania pomocy de minimis oraz pomocy publicznej w ramach programów Europejskiej Współpracy Terytorialnej na lata 2014–2020 Dz. U. z 2015 r., poz. 1760 na jakich udzielana pomoc jest zgodna z rynkiem wewnętrznym w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej (dalej: TFUE), oraz wyłączona z wymogu zgłoszenia, o którym mowa w art. 108 TFUE. Celem przedmiotowej regulacji jest umożliwienie wspierania rozwoju gospodarczego i społecznego poprzez wsparcie dotacyjne podmiotów realizujących projekty w zakresie programów Europejskiej Współpracy Terytorialnej w latach 2014-2020 objętych reżimem pomocy publicznej na podstawie art. 107 ust. 1 TFUE. 545. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie nadania statutu Transportowemu Dozorowi Technicznemu Proponowane zmiany dotyczą dwóch zagadnień: wprowadzenia zmian w strukturze organizacyjnej Transportowego Dozoru Technicznego, mających na celu usprawnienie działania jednostki oraz doprecyzowania regulacji związanej z uprawnieniem Dyrektora TDT do udzielania pełnomocnictw. Monika Straczuk Podstawa prawna: (główny specjalista) art. 47 ust. 1 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. poz. 963 z 2013 r., z późn. zm). Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) 241 I kwartał 2016 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 sierpnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie nadania statutu Transportowemu Dozorowi Technicznemu Dz. U. z 2015 r., poz. 1404 546. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę energetyczną w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378). 547. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną infrastrukturę rekreacyjną w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014–2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378) Celem przyjęcia rozporządzenia jest stworzenie warunków wspierania rozwoju społecznego i gospodarczego regionów poprzez umożliwienie udzielania pomocy publicznej na inwestycje w infrastrukturę energetyczną. Przyjęte regionalne programy operacyjne zakładają wydatkowanie znaczących środków na wsparcie tego typu projektów, przy czym w większości przypadków wiązać się to będzie koniecznością udzielania pomocy publicznej. Mając to na uwadze, niezbędnym jest przygotowanie podstawy prawnej umożliwiającej udzielanie pomocy publicznej na inwestycje w zakresie infrastruktury energetycznej. Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1), które w przedmiotowym zakresie określa kategorie pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc może być uznana za zgodną ze wspólnym rynkiem w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej i wyłączona z wymogu zgłoszenia. Celem powstania rozporządzenia jest stworzenie programu pomocowego do udzielania pomocy publicznej w zakresie infrastruktury sportowej i wielofunkcyjnej infrastruktury rekreacyjnej w ramach regionalnych programów operacyjnych (zwanych dalej: RPO) na lata 2014 - 2020. Projekty, w ramach których realizowane będą działania dotyczące budowy i modernizacji infrastruktury sportowej i wielofunkcyjnej infrastruktury rekreacyjnej, zostały przewidziane w kilku RPO, dlatego też konieczne jest stworzenie podstawy prawnej do udzielania pomocy w tym zakresie. Dotychczas pomoc na tego rodzaju projekty mogła być udzielana na podstawie regionalnej pomocy inwestycyjnej, rzadziej na podstawie pomocy de minimis. Jeśli warunki w ww. rodzajach pomocy były niewystarczające do udzielenia wsparcia, konieczna była notyfikacja programu pomocowego lub pomocy indywidualnej do Komisji Europejskiej. Nowe rozporządzenie Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1) wśród nowych wyłączeń blokowych wprowadziło również wyłączenie blokowe dla pomocy na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną infrastrukturę rekreacyjną. Pozwoliło to na stworzenie projektu niniejszego programu pomocowego, który obejmie całość zagadnień dotyczących pomocy w tym zakresie i pozwoli na wspieranie projektów we wszystkich RPO, bez względu na to w ramach jakiego priorytetu czy działania będzie realizowany projekt, o ile będzie się wpisywał w zakres projektowanej 242 Rafał Staśkowiak (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej III kwartał 2015 r. Marceli Niezgoda Dz. U. z 2015 r., poz. 2011 (podsekretarz stanu) Olga Ziółek (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 listopada 2015 r. w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę energetyczną w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 IV kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną infrastrukturę rekreacyjną w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Dz. U. z 2015 r., poz. 1756 regulacji. 548. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie nadania statutu Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Potrzeba wydania nowego rozporządzenia w sprawie nadania statutu polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej wynika z konieczności: 1) dostosowania obowiązujących w tym zakresie regulacji do przepisów Unii Europejskiej, w tym rozporządzenia Komisji (UE) nr 1035/2011 ustanawiającym wspólne wymogi dotyczące zapewniania służb żeglugi powietrznej oraz zmieniającym rozporządzenie (WE) nr 482/2008 i (UE) nr 691/2010; 2) zapewnienia właściwej struktury organizacyjnej i zarządzania instytucją zapewniającą służby żeglugi powietrznej zgodnie z wytycznymi zawartymi w przepisach prawa Unii Europejskiej dotyczącymi stworzenia struktury wspomagającej bezpieczeństwo, efektywność i ciągłość zapewniania służb żeglugi powietrznej. Podstawa prawna: art. 5 ust. 6 ustawy z dnia 8 grudnia 2006 r. o Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (Dz. U. Nr 249, poz.1829, z późn. zm.) W okresie obowiązywania obecnego statutu nastąpiły w UE zmiany otoczenia prawnego w obszarze zarządzania ruchem lotniczym, zaś proces tworzenia Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej – oparty o funkcjonalne bloki przestrzeni powietrznej oraz program SESAR - uległ zdynamizowaniu. Z tych względów istnieje potrzeba ustalenia w prawie krajowym odpowiednich podstaw prawnych dla umożliwienia Agencji kształtowania jej struktury organizacyjnozarządczej w sposób adekwatny do zmieniających się celów i priorytetów. Magdalena Pałys (starszy specjalista) Departament Lotnictwa sierpień 2015 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Projektowane zmiany dotyczą struktury organizacyjnej Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Zgodnie z przepisami rozporządzenia Komisji (UE) nr 1035/2011 instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej określają swoją organizację i zarządzają nią zgodnie ze strukturą wspomagającą bezpieczeństwo, efektywność i ciągłość zapewniania służb żeglugi powietrznej. W projekcie zmiany przedmiotowego rozporządzenia o nadaniu statutu PAŻP proponuje się więc, aby w statucie Agencji zostały tylko określone piony działalności Agencji ze wskazaniem rodzaju zagadnień obsługiwanych w ramach tych pionów, zaś kwestie ustalenia rodzajów i nazw poszczególnych komórek organizacyjnych zostałyby ustalone w regulaminie organizacyjnym Agencji. 549. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie określenia umundurowania, legitymacji, dystynkcji i znaków Zasadniczą przyczyną planowanych zmian rozporządzenia jest potrzeba odstąpienia od zbyt szczegółowego opisu charakterystyki składników umundurowania, co umożliwi dopuszczenie w postępowaniu przetargowym większej liczby oferentów. Uszczegółowiona charakterystyka składników umundurowania będzie określana na etapie późniejszym, 243 Tomasz Warchoł (naczelnik wydziału) III kwartał 2015 r. identyfikacyjnych funkcjonariuszy straży ochrony kolei Podstawa prawna: art. 62 ust. 8 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1594, z późn. zm.) 550. Proponowane zmiany pozwolą zwiększyć konkurencyjność zamówienia i tym samym podnieść ich jakość. Możliwe będzie również zmniejszenie ceny nowych mundurów, co w konsekwencji pozwoli dokonanie oszczędności przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., w której strukturach funkcjonuje Straż Ochrony Kolei. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na efektywny energetycznie system ciepłowniczy i chłodniczy w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Celem przyjęcia rozporządzenia jest stworzenie warunków wspierania rozwoju społecznego i gospodarczego regionów poprzez umożliwienie udzielania pomocy publicznej na inwestycje w efektywny energetycznie system ciepłowniczy i chłodniczy. Przyjęte regionalne programy operacyjne, zakładają wydatkowanie znaczących środków na wsparcie tego typu projektów, przy czym w większości przypadków wiązać się to będzie z koniecznością udzielania pomocy publicznej. Mając to na uwadze, niezbędnym jest przygotowanie podstawy prawnej umożliwiającej udzielanie pomocy publicznej na efektywny energetycznie system ciepłowniczy i chłodniczy. Podstawa prawna: Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1), które w przedmiotowym zakresie określa kategorie pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc może być uznana za zgodną ze wspólnym rynkiem w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej i wyłączona z wymogu zgłoszenia. art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378). 551. tj. w specyfikacji istotnych warunków zamówienia w postępowaniu przetargowym. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy na wspieranie innowacyjności oraz innowacje procesowe i organizacyjne w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. Celem powstania rozporządzenia jest stworzenie programu pomocowego do udzielania pomocy publicznej przedsiębiorcom na wspieranie innowacyjności oraz na innowacje procesowe i organizacyjne w ramach regionalnych programów operacyjnych (zwanych dalej: RPO) na lata 2014-2020. Projekty, w ramach których realizowane będą ww. działania zostały przewidziane we wszystkich 16 RPO, dlatego też konieczne jest stworzenie podstawy prawnej do udzielania pomocy w tym zakresie. Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE 244 Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Rafał Staśkowiak (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej IV kwartał 2015 r. Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 2021 Piotr Jacyno (główny specjalista) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 listopada 2015 r. w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na efektywny energetycznie system ciepłowniczy i chłodniczy w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 III kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 listopada 2015 r. w sprawie udzielania pomocy na wspieranie innowacyjności oraz innowacje procesowe i organizacyjne w ramach regionalnych programów operacyjnych na 552. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014–2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378) L 187 z 26.06.2014, str. 1), które w przedmiotowym zakresie określa kategorie pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc może być uznana za zgodną ze wspólnym rynkiem w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej i wyłączona z wymogu zgłoszenia. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków eksploatacji lotnisk Potrzeba wprowadzenia proponowanych rozwiązań podyktowana jest koniecznością doprecyzowania kwestii dotyczących systemu zarządzania bezpieczeństwem na lotniskach podlegających obowiązkowi certyfikacji. Obecnie § 3 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie warunków eksploatacji lotnisk (Dz. U. poz. 1420) stanowi, iż system zarządzania bezpieczeństwem, o którym mowa w art. 68 ust. 3 pkt 3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, stosowany na lotniskach powinien być zgodny z wymaganiami ustanowionymi przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) w Doc 9859 „Podręcznik zarządzania bezpieczeństwem”. Przedmiotowy podręcznik jest dokumentem wykonawczym do Załącznika 19 „Zarządzanie bezpieczeństwem” do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r., ogłoszonego w załączniku do obwieszczenia Nr 17 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 7 listopada 2014 r. w sprawie w sprostowania błędu i ogłoszenia sprostowanego tekstu Załącznika 19 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. (Dz. Urz. ULC poz. 77), który powinien zostać wskazany w § 3 ww. rozporządzenia jako podstawowy dokument określający wymagania dla systemu zarządzania bezpieczeństwem na lotniskach podlegających obowiązkowi certyfikacji. Podstawa prawna: art. 83 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393 oraz z 2014 r., poz. 768) 553. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie określenia umundurowania, legitymacji, dystynkcji i znaków identyfikacyjnych funkcjonariuszy straży ochrony kolei Podstawa prawna: art. 62 ust. 8 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym Zasadniczą przyczyną planowanych zmian rozporządzenia jest potrzeba odstąpienia od zbyt szczegółowego opisu charakterystyki składników umundurowania, co umożliwi dopuszczenie w postępowaniu przetargowym większej liczby oferentów. Uszczegółowiona charakterystyka składników umundurowania będzie określana na etapie późniejszym, tj. w specyfikacji istotnych warunków zamówienia w postępowaniu przetargowym. Proponowane zmiany pozwolą zwiększyć konkurencyjność zamówienia i tym samym podnieść ich jakość. Możliwe będzie również zmniejszenie ceny nowych mundurów, co w konsekwencji pozwoli dokonanie oszczędności przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., w której strukturach funkcjonuje Straż Ochrony Kolei. 245 lata 2014-2020 Marceli Niezgoda Dz. U. z 2015 r., poz. 2010 (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 25 września 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków eksploatacji lotnisk Sylwia Ciszewska (zastępca dyrektora) Urząd Lotnictwa Cywilnego Ewelina Gruszewska (specjalista) wrzesień 2015 r. Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Tomasz Warchoł (naczelnik wydziału) Departament Transportu Kolejowego III kwartał 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 1571 Sławomir Żałobka (Dz. U. z 2013 r. poz. 1594 z późn. zm.) 554. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie interoperacyjności systemu kolei Podstawa prawna: art. 25ta ust. 1 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1594 z późn. zm.) (podsekretarz stanu) Projektowane rozporządzenie dokonuje transpozycji dyrektywy 2014/106/UE Komisji z dnia 5 grudnia 2014 r. zmieniającej załączniki V i VI do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (Dz. Urz. UE L 355 z 12.12.2014 r., str. 42). Dyrektywa wprowadza zmiany w zakresie treści deklaracji weryfikacji WE podsystemów (zał. I do dyrektywy) oraz warunków przeprowadzania weryfikacji WE podsystemów (zał. II do dyrektywy). Obszary te w warunkach polskich są regulowane przepisami zmienianego rozporządzenia. Najistotniejszą zmianą w stosunku do dotychczas obowiązujących wymogów jest wprowadzenie zasad przeprowadzania procedury weryfikacji WE podsystemu i sporządzania deklaracji weryfikacji WE w przypadku wprowadzania modyfikacji w dopuszczonych do eksploatacji podsystemach. Pozostałe zmiany mają niewielki charakter i dotyczą szczegółów technicznych, takich jak zawartość deklaracji weryfikacji WE. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – Piotr Sieczkowski (główny specjalista) Departament Transportu Kolejowego IV kwartał 2015 r. (przewidywany termin wejścia w życie 01.01.2016 r.) Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 555. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu ustalania wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub wystąpienia zdarzenia zmniejszającego stopień tego bezpieczeństwa Konieczność wydania rozporządzenia wynika z wejścia w życie ustawy z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (Dz. U. poz. 901), która wprowadziła delegację dla ministra właściwego do spraw transportu do określenia, w odniesieniu do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, sposobu ustalania wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub wystąpienia zdarzenia zmniejszającego stopień tego bezpieczeństwa, biorąc pod uwagę porę dnia, kategorię dnia, porę roku i płynność ruchu. Podstawa prawna: Daniel Pławiński (starszy specjalista) Departament Dróg i Autostrad Paweł Olszewski art. 37a ust. 4b ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym (sekretarz stanu) 246 lipiec 2015 r. na posiedzeniu w dniu 1 października 2015 r. Senat uchwalił ustawę o zmianie ustawy o transporcie kolejowym, która zmienia art. 25ta ust. 1 ustawy o transporcie kolejowym, będący podstawą do wydania przedmiotowego rozporządzenia. W efekcie niezbędne jest ponowne wydanie w całości rozporządzenia w sprawie interoperacyjności systemu kolei. W związku z powyższym niecelowe staje się kontynuowanie prac nad rozporządzeniem zmieniającym Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 lipca 2015 r. w sprawie sposobu ustalania wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub wystąpienia zdarzenia zmniejszającego stopień tego bezpieczeństwa Dz. U. z 2015 r., poz. 1063 Funduszu Drogowym drogach publicznych (Dz. U. z 2015 r. poz. 641 i 901) 556. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków oraz trybu wydawania, przedłużania, zmiany i cofania autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatów bezpieczeństwa i świadectw bezpieczeństwa Podstawa prawna: art. 19 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1594 z późn. zm.) 557. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie uzyskiwania uprawnień przez instruktorów i wykładowców, opłat oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach, a także stawek wynagrodzenia członków komisji Podstawa prawna: art. 40 ust. 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2015 r. poz. 155, z późn. zm.) Zgodnie z art. 37 ust. 1 ustawy z dnia 9 maja 2014 r. o ułatwieniu dostępu do wykonywania niektórych zawodów regulowanych (Dz. U. poz. 768) dotychczasowe rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 12 marca 2007 r. w sprawie warunków oraz trybu wydawania, przedłużania, zmiany i cofania autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatów bezpieczeństwa i świadectw bezpieczeństwa utraci moc z dniem 11 sierpnia br. Przedmiotowe rozporządzenie jest niezbędne dla bieżącego prowadzenia spraw związanych z wydawaniem, przedłużaniem, zmianą i cofaniem autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatów bezpieczeństwa i świadectw bezpieczeństwa, a więc dokumentów uprawniających podmioty sektora kolejowego do prowadzenia określonych rodzajów działalności (np. przewoźnika kolejowego czy zarządcy infrastruktury). Mając na uwadze powyższe niezbędne jest wydanie nowego rozporządzenia regulującego przedmiotową tematykę. Projektowane rozporządzenie wprowadza rozwiązanie określone przepisami ustawy z dnia 26 czerwca 2014 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami (Dz. U. poz. 970) w zakresie pytań stosowanych na egzaminie dla kandydatów na instruktorów i instruktorów oraz kandydatów na wykładowców i wykładowców, który przeprowadza komisja powołana przez wojewodę. Znosi ponadto barierę minimalnej liczby osób wymaganych do przeprowadzenia egzaminu dla kandydatów na instruktorów i instruktorów oraz kandydatów na wykładowców oraz wykładowców. Dostosowuje także wzór wniosku o wpis do ewidencji instruktorów lub wykładowców do przepisów ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami kandydatów, która wcześniej została zmieniona w zakresie wymagań dla uzyskania uprawnienia instruktora. 247 Piotr Sieczkowski (główny specjalista) Departament Transportu Kolejowego III kwartał 2015 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 1548 Jakub Zbucki (referendarz) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 25 września 2015 r. w sprawie warunków oraz trybu wydawania, przedłużania, zmiany i cofania autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatów bezpieczeństwa i świadectw bezpieczeństwa IV kwartał 2015 r. 558. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy na realizację inwestycji służących podniesieniu poziomu ochrony środowiska w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146 oraz z 2015 r. poz. 378). 559. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących programów ochrony w lotnictwie cywilnym Podstawa prawna: art. 189 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393 oraz z 2014 r. poz. 768) Celem przyjęcia rozporządzenia jest stworzenie warunków wspierania rozwoju społecznego i gospodarczego regionów poprzez umożliwienie udzielania pomocy publicznej mającej na celu wsparcie realizacji projektów prowadzących do podniesienia poziomu ochrony środowiska poprzez dokonywanie inwestycji pozwalających przedsiębiorcom na zastosowanie norm dotyczących ochrony środowiska surowszych niż obowiązujące normy unijne w tym zakresie, a także w przypadku ich braku, oraz takich inwestycji, które pozwalają przedsiębiorcom na wcześniejsze dostosowanie do przyszłych norm unijnych. Przyjęte regionalne programy operacyjne, zakładają wydatkowanie znaczących środków na wsparcie tego typu projektów, przy czym w większości przypadków wiązać się to będzie z koniecznością udzielania pomocy publicznej. Mając to na uwadze, niezbędnym jest przygotowanie podstawy prawnej umożliwiającej udzielanie pomocy publicznej na realizację tego typu inwestycji. Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1), które w przedmiotowym zakresie określa kategorie pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc może być uznana za zgodną ze wspólnym rynkiem w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej i wyłączona z wymogu zgłoszenia. Potrzeba wprowadzenia proponowanych rozwiązań podyktowana jest nowelizacją przepisów Unii Europejskiej w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego oraz toczącym się procesem legislacyjnym w przedmiocie zmiany rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 31 lipca 2012 r. w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego (Dz. U. poz. 912), co spowodowało potrzebę dostosowania rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 15 marca 2013 r. w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących programów ochrony w lotnictwie cywilnym (Dz. U. poz. 374) do nowych regulacji. Proponowana nowelizacja obejmuje modyfikacje ww. rozporządzenia, które wiążą się z wprowadzeniem nowych jednostek redakcyjnych, a także z korektą i uzupełnieniem obecnie obowiązujących przepisów. Podstawowe zagadnienia podlegające nowelizacji dotyczą: 1) obowiązku opracowania programu ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego w oparciu o szczegółowe wymagania dla programu ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego oraz obowiązku opracowania programu ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego w oparciu o szczegółowe wymagania dla programu ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego; 248 Rafał Staśkowiak (główny specjalista ) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej IV kwartał 2015 r. Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Michał Lebioda (p.o naczelnika) Inspektorat Ochrony Lotnictwa Cywilnego w Departamencie Ochrony w Lotnictwie Cywilnym w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego Ewelina Gruszewska (specjalista) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 listopada 2015 r. w sprawie udzielania pomocy na realizację inwestycji służących podniesieniu poziomu ochrony środowiska w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Dz. U. z 2015 r., poz. 2022 październik 2015 r. 2) podmiotu, któremu przedstawia się do zatwierdzenia programy ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego oraz programy ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego; 3) programów ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego oraz znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego zatwierdzonych w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej; 4) uzupełnienia katalogu wymagań dotyczących programu ochrony przewoźnika lotniczego o punkt odnoszący się do wydawania kart identyfikacyjnych członków załogi przewoźnika oraz wzoru tej karty; 5) dodania w załączniku nr 6 do rozporządzenia, określającym szczegółowe wymagania dla programu ochrony lotniska niebędącego portem lotniczym podlegającego alternatywnym środkom ochrony, pkt 11 o treści „Wewnętrzny system kontroli jakości w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego”; 6) dodania załącznika nr 7 do rozporządzenia określającego szczegółowe wymagania dla programu ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego oraz załącznika nr 8 do rozporządzenia określającego szczegółowe wymagania dla programu ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego. 560. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki Celem projektu jest wydłużenie okresu obowiązywania rozporządzenia Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 15 grudnia 2010 r. w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki (Dz. U. Nr 239, poz. 1598, z późn. zm.) do dnia 31 marca 2017 r. w odniesieniu do pomocy de minimis udzielanej na tworzenie korzystnych warunków dla rozwoju przedsiębiorczości ze środków instrumentów inżynierii finansowej. Podstawa prawna: Dzięki wprowadzeniu powyższej zmiany będzie możliwe kontynuowanie udzielania pomocy de minimis w formie 249 Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu ) Paulina Mucha (główny specjalista) Departament Europejskiego Funduszu Społecznego IV kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 listopada 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach Programu Operacyjnego 561. art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2014 r. poz. 164, z późn. zm.) preferencyjnie oprocentowanych pożyczek na rozpoczęcie działalności gospodarczej w projektach finansowanych z Europejskiego Funduszu Społecznego do dnia 31 marca 2017 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne Prace nad nowelizacją rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 15 lutego 2012 r. w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne zostały podjęte w efekcie wniosków, postulatów zgłaszanych przez Urzędy Marszałkowskie, firmy prowadzące szkolenia oraz osoby przystępujące do egzaminu dla kierowców przewożących towary niebezpieczne. Z uwagi na powyższe, powołano grupę ekspercką składającą się z przedstawicieli urzędów marszałkowskich oraz pracowników Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju celem omówienia niezbędnych zmian w obowiązujących przepisach. Podstawa prawna: art. 31 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454) Na podstawie prac tej grupy stwierdzono, że dotychczas obowiązujące rozporządzenie w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne powinno zostać doprecyzowane, tak aby warunki, formy i trybu przeprowadzania egzaminów były jednolite we wszystkich województwach RP. Grupa stwierdziła również, iż rozporządzenie jedynie częściowo określa m.in. wysokość wynagrodzenia członków komisji egzaminacyjnej, tryb wydawania zaświadczenia ADR. Projektowane rozporządzenie ma na celu rozwiązanie powyższych problemów, tj. przede wszystkim doprecyzowanie warunków, trybu i formy przeprowadzania egzaminu w taki sposób, aby egzamin był jednolity w całym kraju. 250 Paweł Orłowski Kapitał Ludzki (podsekretarz stanu) Dz. U. z 2015 r., poz. 1986 Małgorzata Świderska (specjalista) (referendarz) IV kwartał 2015 r. Departament Transportu Drogowego (przewidywa ny termin wejścia w życie 1.01.2016 r.) Łukasz Kielar Paweł Olszewski (sekretarz stanu) 562. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie utworzenia obwodów głosowania w referendum ogólnokrajowym dla wyborców przebywających na polskich statkach morskich zarządzonym na dzień 6 września 2015 r. Potrzeba wydania rozporządzenia wynika z Postanowienia Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 17 czerwca 2015 r. o zarządzeniu ogólnokrajowego referendum (Dz. U. Poz. 852), zgodnie z którym na dzień 6 września 2015 r. zostało zarządzone i wyznaczone referendum ogólnokrajowe. Projekt przewiduje utworzenie obwodów głosowania w referendum ogólnokrajowym dla wyborców przebywających na polskich statkach morskich. Podstawa prawna: art. 15 § 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. - Kodeks wyborczy (Dz. U. Nr 21, poz. 112, z późn. zm.) w związku z art. 6 ust. 1 pkt 5 i ust. 3 ustawy z dnia 14 marca 2003 r. o referendum ogólnokrajowym (Dz. U. 2015, poz. 318). 563. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu sporządzania i aktualizacji spisu osób uprawnionych do udziału w referendum ogólnokrajowym dla obwodów głosowania utworzonych na polskich statkach morskich. Podstawa prawna: art. 9 ust. 9 ustawy z dnia 14 marca 2003 r. o referendum ogólnokrajowym (Dz. U. 2015 r. poz. 318). Agnieszka Michalak (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi wrzesień 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 sierpnia 2015 r. w sprawie utworzenia obwodów głosowania w referendum ogólnokrajowym dla wyborców przebywających na polskich statkach morskich zarządzonym na dzień 6 września 2015 r. Dz. U. z 2015 r., poz. 1287 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Potrzeba zmiany obowiązującego rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2003 r. w sprawie sposobu sporządzania i aktualizacji spisu osób uprawnionych do udziału w referendum ogólnokrajowym dla obwodów głosowania utworzonych na polskich statkach morskich (Dz. U. Nr 74. poz. 669) wynika z prac legislacyjnych prowadzonych przez Ministra Administracji i Cyfryzacji nad projektem rozporządzenia w sprawie spisu osób uprawnionych do udziału w referendum ogólnokrajowym, które zastąpi rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 30 kwietnia 2003 r. w sprawie sposobu sporządzania spisu osób uprawnionych do udziału w referendum ogólnokrajowym (Dz. U. Nr 74, poz. 670), do którego w § 2 ust. 2 oraz w § 6 ust. 1 odwołuje się rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2003 r. Projekt nadaje nowe brzmienie § 2 ust. 2 i § 6 ust. 1 odsyłając w zakresie wzoru spisu osób uprawnionych do udziału w referendum oraz zaświadczeń o prawie do głosowania do przepisów wydanych na podstawie art. 9 ust. 8 ustawy z dnia 14 marca 2003 r. o referendum ogólnokrajowym (Dz. U. z 2015 r. poz. 318). 251 Agnieszka Michalak (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) sierpień 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 sierpnia 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu sporządzania i aktualizacji spisu osób uprawnionych do udziału w referendum ogólnokrajowym dla obwodów głosowania utworzonych na polskich statkach morskich Dz. U. z 2015 r., poz. 1157 564. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie maksymalnej luminacji powierzchni informacji umieszczonej na reklamie Podstawa prawna: art. 42a ust. 3 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2015 r., poz. 460) 565. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wysokości wpłaty lotniczej w 2016 r. Podstawa prawna: art. 26d ust. 7 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393 oraz z 2014 r. poz. 768). W związku z ogłoszeniem w Dzienniku Ustaw w dniu 10 czerwca 2015 r. ustawy z dnia 24 kwietnia 2015 r. o zmianie niektórych ustaw w związku ze wzmocnieniem narzędzi ochrony krajobrazu (Dz.U. z 2015 r. poz. 774), która wejdzie w życie z dniem 11 września 2015 r. i która wprowadza w ustawie o drogach publicznych nowe upoważnienie dla ministra właściwego do spraw transportu do określenia, w drodze rozporządzenia, maksymalnej luminacji powierzchni informacji wizualnej umieszczonej na reklamie emitującej światło, w ciągu dnia i w ciągu nocy, w terenie zabudowy i poza terenem zabudowy, konieczne jest podjęcie prac legislacyjnych zmierzających do wydania przedmiotowego rozporządzenia. Rozporządzenie stanowi akt normatywny wydawany corocznie przez ministra właściwego do spraw transportu w porozumieniu z ministrem do spraw finansów publicznych, na podstawie upoważnienia wynikającego z art. 26d ust. 7 ustawy – Prawo lotnicze. Wpłata lotnicza jest kosztem Urzędu Lotnictwa Cywilnego ponoszonym w związku ze sprawowaniem nadzoru nad służbami żeglugi powietrznej, ustalanym corocznie na okres roku kalendarzowego. W związku z tym, konieczne jest wydanie rozporządzenia określającego wysokość wpłaty lotniczej na każdy rok kalendarzowy. W projektowanym rozporządzeniu określono wysokość wpłaty lotniczej na rok 2016. Iwona Wirant (starszy specjalista) Departament Dróg i Autostrad wrzesień 2015 r. Paweł Olszewski (podsekretarz stanu) Anna Dąbrowska (specjalista) Urząd Lotnictwa Cywilnego Anna Błażejczyk (główny specjalista) 1 stycznia 2016 r. Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 566. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie utworzenia formacji obrony cywilnej Podstawa prawna: art. 138 ust. 3 ustawy z dnia 21 listopada 1967 r. o powszechnym obowiązku obrony Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. z 2015 r. Formacja obrony cywilnej powoływana jest do organizowania i prowadzenia ewakuacji osób i mienia, znajdujących się w siedzibach Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, na wypadek wojny, wprowadzenia stanu wojennego, stanu wyjątkowego, stanu klęski żywiołowej, wystąpienia sytuacji kryzysowej lub zdarzeń o charakterze terrorystycznym, a także w przypadku wystąpienia zdarzeń losowych, w szczególności katastrofy budowlanej, pożaru, wybuchu, powodzi lub silnych wiatrów. Ponadto formacja przewidziana jest do realizacji zadań obrony cywilnej, o których mowa w dokumencie - PROTOKOŁY DODATKOWE do Konwencji genewskich z 12 sierpnia 1949 r., dotyczący ochrony ofiar 252 Wojciech Gajkowski (naczelnik wydziału) Biuro Zarządzania Kryzysowego i Ochrony Informacji Niejawnych IV kwartał 2015 r. 567. poz. 827). międzynarodowych konfliktów zbrojnych (Protokół I) oraz dotyczący ochrony ofiar nie międzynarodowych konfliktów zbrojnych (Protokół II) (Dz. U. z 1992 r., nr 41, poz. 175), oraz współdziałania ze specjalistycznymi służbami ratowniczymi w przypadku realizacji powyższych zadań. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie granicy portu morskiego w Tolkmicku Granica portu morskiego w Tolkmicku określona została w Rozporządzeniu Ministra Żeglugi z dnia 20 listopada 1952 r. w sprawie ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu rybackiego w Tolkmicku (Dz. U. z 1953 r. Nr 10, poz. 39). Podstawa prawna: Przebieg granicy portu morskiego w Tolkmicku, określony wyżej wymienionym aktem prawnym, wymaga aktualizacji. art. 45 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r. poz. 934 i 1014) Zgodnie z projektowaną regulacją w granicy portu morskiego w Tolkmicku znajdzie się część terenów lądowych i wodnych przewidzianych do wykorzystania na działalność portową (przemysł przyportowy, składowanie, nowe stanowiska postojowe). W przyszłej granicy portu morskiego w Tolkmicku znajdą się: całość konstrukcji podwodna, potencjalne stanowisko postojowe po zachodniej stronie falochronu zachodniego, lądowe tereny rozwojowe na zachód od obecnej granicy portu. falochronów, w tym ich część Adam Wojtaś (dyrektor generalny) Paweł Krekora (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi IV kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Aktualizacja przebiegu granicy portu morskiego w Tolkmicku umożliwi rozwój działalności gospodarczej w porcie, usprawni procesy zarządzania portem oraz infrastrukturą zapewniającą dostęp do portu od strony wód morskich. 568. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie certyfikatów potwierdzających spełnienie przez pojazd odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu Podstawa prawna: art. 30a ust. 1 ustawy z dnia Rozporządzenie stanowi wykonanie upoważnienia wynikającego z art. 30a ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1414, z późn. zm.), które zobowiązuje ministra właściwego do spraw transportu do określenia rodzajów oraz wzorów certyfikatów potwierdzających spełnienie przez pojazd odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu, terminów ważności certyfikatów, a także dokumentów, na podstawie których są one wydawane i wznawiane. Międzynarodowe Forum Transportowe (ITF) postanowiło włączyć do systemu zezwoleń wielostronnych EKMT większą niż dotychczas grupę pojazdów ciężarowych, obejmując nim również tzw. mały 253 Krzysztof Lewczak (główny specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (podsekretarz stanu) III kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 listopada 2015 r. w sprawie certyfikatów potwierdzających spełnienie przez pojazd odpowiednich wymogów bezpieczeństwa 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1414, z późn. zm.) pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony i nieprzekraczającej 6 ton. Potrzeba zmiany rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie certyfikatów potwierdzających spełnienie przez pojazd odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu wynika z określenia przez ITF dla ww. pojazdów niżej wymienionych wzorów dokumentów wymaganych przy wykonywaniu przewozów drogowych rzeczy na podstawie zezwoleń EKMT: - certyfikatu zgodności EKMT potwierdzającego spełnienie przez pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej, przekraczającej 3,5 tony i nieprzekraczającej 6 ton wymogów technicznych i bezpieczeństwa dla pojazdów silnikowych EURO IV/4 bezpieczny, EURO V/5 bezpieczny, EURO VI/6 bezpieczny (w szczególnych przypadkach dla pojazdów powyżej 6 ton) - certyfikatu EKMT zgodności potwierdzającego spełnienie przez przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony wymogów technicznych i bezpieczeństwa. Do wydawania ww. certyfikatów od dnia 1 stycznia 2015 roku są upoważnieni producenci pojazdów lub ich upoważnieni przedstawiciele. Na podstawie certyfikatów wydawanych przez producentów pojazdów lub ich upoważnionych przedstawicieli, upoważnione władze państw członkowskich ITF są właściwe do wydawania certyfikatów potwierdzających spełnienie przez pojazd silnikowy odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu oraz certyfikatów potwierdzających spełnienie przez przyczepę odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu. W polskich przepisach prawa są one określone w § 2 ust.1 pkt 1 i 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie certyfikatów potwierdzających spełnienie przez pojazd odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu i zgodnie z art. 30 ust. 10 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym są wydawane przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego oraz Wojewódzkich Inspektorów Transportu Drogowego. Polscy przewoźnicy nie wykonują obecnie pojazdami o ww. parametrach technicznych przewozów na podstawie zezwoleń EKMT, jednakże zezwolenia dla takich pojazdów będą przewidziane w podziale zezwoleń zagranicznych na 2016 rok. Aktualna zmiana przepisów polega na przywołaniu w treści ww. rozporządzenia certyfikatów dla tzw. małych pojazdów ciężarowych wydawanych przez producentów pojazdów lub ich upoważnionych przedstawicieli i umożliwieniu na ich podstawie wydawania certyfikatów, do których wydawania jest upoważniony Główny Inspektor Transportu 254 lub warunków dopuszczenia do ruchu Dz. U. z 2015 r., poz. 1968 Drogowego oraz Wojewódzcy Inspektorzy Transportu Drogowego. Certyfikaty wydawane przez producentów pojazdów lub ich upoważnionych przedstawicieli oraz przez upoważnione władze, stanowią łącznie podstawę do realizowania przewozów na podstawie zezwoleń EKMT. Projekt wprowadza także zmianę przewidującą, że do wniosku o wydanie lub wznowienie certyfikatów potwierdzających spełnienie przez pojazd odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu oraz certyfikatów potwierdzających spełnienie przez przyczepę odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu wystawianych przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego oraz Wojewódzkich Inspektorów Transportu Drogowego, możliwe będzie przedstawienie dokumentu zawierającego aktualny wpis o pozytywnym wyniku badania technicznego bez konieczności przedstawiania dodatkowo kopii zaświadczenia o przeprowadzonym badaniu technicznym, które de facto potwierdza te same badania. W tym celu w § 5 zostanie zmienione brzmienie ust. 2 oraz zostanie zmodyfikowana treść § 6 rozporządzenia. Proponowana zmiana pozwoli przedsiębiorcom uzyskać certyfikat potwierdzający spełnienie przez pojazd odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu oraz certyfikat potwierdzający spełnienie przez przyczepę odpowiednich wymogów bezpieczeństwa lub warunków dopuszczenia do ruchu na podstawie dokumentu stwierdzającego dopuszczenie pojazdu do ruchu (kopii dowodu rejestracyjnego albo ważnego pozwolenia czasowego), co w konsekwencji znacznie uprości procedury uzyskiwania ww. certyfikatów przez wszystkich przedsiębiorców wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe rzeczy na podstawnie zezwoleń zagranicznych. 569. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie dziennika budowy, montażu i rozbiórki, tablicy informacyjnej oraz ogłoszenia zawierającego dane dotyczące bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia Podstawa prawna: art. 45 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo W związku z faktem, że w dniu 28 czerwca 2015 r. weszła w życie ustawa z dnia 20 lutego 2015 r. o zmianie ustawy – Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 443), zwaną dalej „ustawą nowelizującą”, pojawiła się konieczność wydania zmienionego rozporządzenia w sprawie dziennika budowy, montażu i rozbiórki, tablicy informacyjnej oraz ogłoszenia zawierającego dane dotyczące bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia , zwanego dalej „rozporządzeniem”, które będzie uwzględniało zmiany wynikające z ustawy nowelizującej. Ustawa nowelizująca, mając na celu uproszczenie i skrócenie procedury budowlanej, m.in. zniosła obowiązek uzyskiwania decyzji o pozwoleniu na budowę w odniesieniu m.in. do: 1) wolnostojących budynków mieszkalnych jednorodzinnych, 255 Joanna Demediuk (dyrektor) Departament Budownictwa Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) wrzesień 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 października 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dziennika budowy, montażu i rozbiórki, tablicy informacyjnej oraz ogłoszenia zawierającego dane dotyczące których obszar oddziaływania mieści się w całości na działce lub działkach, na których zostały zaprojektowane (art. 1 pkt 7 lit. a tiret pierwsze ustawy nowelizującej); bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia 2) wolnostojących parterowych budynków stacji transformatorowych i kontenerowych stacji 2 transformatorowych o powierzchni zabudowy do 35 m (art. 1 pkt 7 lit. a tiret trzecie ustawy nowelizującej); Dz. U. z 2015 r., poz. 1775 3) sieci elektroenergetycznych obejmujących napięcie znamionowe nie wyższe niż 1 kV, wodociągowych, kanalizacyjnych, cieplnych i telekomunikacyjnych (art. 1 pkt 7 lit. a tiret dziewiąte ustawy nowelizującej). budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409, z późn. zm.) Realizacja tych inwestycji, w wyniku nowelizacji, odbywa się w drodze zgłoszenia właściwemu organowi. Niemniej, ustawa nowelizująca zmieniając brzmienie art. 42 ust. 3 ustawy – Prawo budowlane utrzymała – w odniesieniu do wymienionych zamierzeń inwestycyjnych – obowiązek prowadzenia dziennika budowy oraz obowiązek umieszczania tablicy informacyjnej. Rozwiązanie takie powoduje koniczność wydania przedmiotowego rozporządzenia, które ma jedynie charakter dostosowawczy. 570. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie formularza listy kontrolnej i formularza protokołu kontroli Podstawa prawna: art. 106 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 227, poz. 1367 i Nr 244, poz. 1454) Nowelizacja rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 czerwca 2012 r. w sprawie formularza listy kontrolnej i formularza protokołu kontroli (Dz. U. poz. 655) będzie polegała między innymi na doprecyzowaniu zakresu kontroli celem wyeliminowania rozbieżności interpretacyjnych prowadzących do sporów między organami kontroli a podmiotami kontrolowanymi. Projektowane zmiany są niezbędne również ze względu na potrzebę dostosowania wyżej wymienionego rozporządzenia do obowiązujących przepisów międzynarodowych. Mając na uwadze zapewnienie czytelności projektowanych zmian nowelizowane wzory formularzy listy kontrolnej i protokołu kontroli, stanowiące załączniki do rozporządzenia, zostaną zastąpione nowymi. Joanna Dolińska (starszy specjalista) Departament Transportu Kolejowego Małgorzata Świderska (specjalista) czerwiec 2016 r. Departament Transportu Drogowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 571. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie umów oraz informacji o udzielonym Konieczność zmiany obowiązującego rozporządzenia stanowi konsekwencję uchwaleni ustawy z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o pomocy państwa w nabyciu pierwszego mieszkania przez młodych ludzi. Przepisy ww. rozporządzenia mają charakter regulacji technicznych, dostosowujących formularze przedstawiające dane statystyczne dotyczące udzielonego finansowego wsparcia do zakresu 256 Artur Polak (naczelnik wydziału) Małgorzata Sobieraj III kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 października 2015 r. finansowym wsparciu przedmiotowego tego wsparcia wynikającego z nowelizacji ustawy. zmieniające rozporządzenie w sprawie umów oraz informacji o udzielonym finansowym wsparciu (główny specjalista) Podstawa prawna: Departament Mieszkalnictwa art. 18 ustawy z dnia 27 września 2013 r. o pomocy państwa w nabyciu pierwszego mieszkania przez młodych ludzi (Dz. U. poz. 1304) 572. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy Podstawa prawna: art. 39i ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2013 r. poz. 1414, z późn. zm.) 573. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie utworzenia obwodów głosowania na polskich statkach morskich w wyborach do Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej i do Senatu Rzeczypospolitej Polskiej Podstawa prawna: Dz. U. z 2015 r., poz. 1687 Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Projektowane rozporządzenie dostosowuje do oczekiwań organizacji transportowych zakres tematyczny i czas trwania modułu szkolenia okresowego i zajęć obowiązkowych w ramach szkolenia okresowego realizowanego w formie cyklu zajęć. Realizuje ponadto postulat tych organizacji w zakresie zwiększenia maksymalnej liczby osób, które mogą przystąpić do testu kwalifikacyjnego. Wprowadza możliwość przystąpienia w wyznaczonych przez wojewodę ośrodkach szkolenia do testu kwalifikacyjnego osobom, które uzyskały negatywny wynik z tego testu albo nie przystąpiły jeszcze do niego, a ośrodek szkolenia, który przeprowadził kurs kwalifikacyjny, zaprzestał działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka szkolenia. W celu podniesienia skuteczności nadzoru ośrodków szkolenia przez wojewodów projektowane rozporządzenie ujednolica, uzupełnia i dostosowuje do wprowadzonych zmian zakres danych zamieszczanych w zaświadczeniu potwierdzającym ukończenie modułu szkolenia okresowego oraz w rejestrze wydanych zaświadczeń potwierdzających ukończenie szkolenia okresowego w zakresie modułu szkolenia oraz gromadzonych w dzienniku zajęć teoretycznych i karcie zajęć praktycznych. Doprecyzowuje czas trwania zajęć teoretycznych kursu kwalifikacyjnego i szkolenia okresowego. Potrzeba wydania rozporządzenia wynika z postanowienia Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 22 lipca 2015 r. w sprawie zarządzenia wyborów do Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej i do Senatu Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 1017), zgodnie z którym na dzień 25 października 2015 r. zostały zarządzone i wyznaczone wybory do Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej i do Senatu Rzeczypospolitej Polskiej. Projekt przewiduje utworzenie obwodów głosowania na polskich statkach morskich w wyborach do Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej i do Senatu Rzeczypospolitej Polskiej. art. 15 § 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. - Kodeks wyborczy (Dz. U. Nr 21, Jakub Zbucki (specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Agnieszka Michalak (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 257 IV kwartał 2015 r. październik 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16 października 2015 r. w sprawie utworzenia obwodów głosowania na polskich statkach morskich w wyborach do Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej i do Senatu Rzeczypospolitej Polskiej poz. 112, z późn. zm.) Dz. U. z 2015 r., poz. 1650 574. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę badawczą w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014–2020 (Dz. U., poz. 1146 oraz z 2015 r., poz. 378) 575. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu pokładowego Podstawa prawna: art. 74 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611) 576. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań Celem powstania rozporządzenia jest stworzenie programu pomocowego do udzielania pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę badawczą w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020. Projekty, w ramach których realizowane będzie ww. działanie zostały przewidziane we wszystkich 16 RPO, dlatego też konieczne jest stworzenie podstawy prawnej do udzielania pomocy w tym zakresie. Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UEL 187 z 26.06.2014, str. 1), które w przedmiotowym zakresie określa kategorie pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc może być uznana za zgodną ze wspólnym rynkiem w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej i wyłączona z wymogu zgłoszenia. W projekcie proponuje się określić ramowe programy skróconego szkolenia na poziomie zarządzania w dziale pokładowym dla absolwentów uczelni wyższych, które na określonych kierunkach i specjalnościach posiadały przed 2012 r . uznanie na poziomie operacyjnym. Z uwagi na realizację programów studiów, które zakresem programowym obejmowały niektóre zagadnienia wchodzące w program szkolenia na poziomie zarządzania zgodnego z Konwencją STCW, proponuje się wprowadzić skrócone szkolenia w celu wyeliminowania nieuzasadnionego powtarzania tych zagadnień. W konsekwencji skróci to czas jaki absolwenci wskazanych kierunków studiów będą musieli poświęcić na odbycie szkolenia, aby podwyższyć kwalifikacje zawodowe. Piotr Jacyno (główny specjalista ) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej IV kwartał 2015 r. Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Piotr Gmurczyk (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi listopad 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) W projekcie proponuje się określić ramowe programy skróconego szkolenia na poziomie zarządzania w dziale maszynowym dla absolwentów uczelni wyższych, które na określonych kierunkach i specjalnościach posiadały przed 2012 r . uznanie na poziomie operacyjnym. Z uwagi na realizację programów studiów, które zakresem programowym obejmowały niektóre zagadnienia 258 Piotr Gmurczyk (specjalista) Departament Transportu Morskiego listopad 2015 r. egzaminacyjnych dla marynarzy działu maszynowego Podstawa prawna: art. 74 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611) 577. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji Podstawa prawna: art. 17 ust. 7 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594, z późn. zm.). 578. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków obniżania wartości korekt finansowych oraz wydatków poniesionych nieprawidłowo związanych udzielaniem zamówień. Podstawa prawna: art. 24 ust. 13 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach wchodzące w program szkolenia na poziomie zarządzania zgodnego z Konwencją STCW, proponuje się wprowadzić skrócone szkolenia w celu wyeliminowania nieuzasadnionego powtarzania tych zagadnień. W konsekwencji skróci to czas jaki absolwenci wskazanych kierunków studiów będą musieli poświęcić na odbycie szkolenia, aby podwyższyć kwalifikacje zawodowe. Wprowadzenie zmiany do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (Dz. U. z 2015 r. poz. 360) w postaci zgodnej z projektem projektowanego rozporządzenia wynika ze zgłoszonej przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego potrzeby uprządkowania zasad numeracji pociągów oraz umożliwienia jednoznacznej identyfikacji pociągów przez pasażerów. Wprowadzenie tej zmiany wyeliminuje problemy związane z brakiem jednoznacznej identyfikacji pociągów przez podróżnych, uporządkuje system informacji o rozkładzie jazdy pociągów i w dalszej perspektywie spowoduje wzrost zaufania podróżnych do kolei. W zakres niniejszego projektu wchodzi również częściowe uwzględnienie propozycji przewoźników kolejowych dotyczących warunków wykonywania szczegółowej i uproszczonej próby hamulca, a także uporządkowanie zasad ustawiania wskaźników We stosowanych na liniach zelektryfikowanych. Podstawą wydania rozporządzenia jest delegacja ustawowa zawarta w art. 24 ust. 13 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020, upoważniająca ministra właściwego do spraw rozwoju regionalnego do określenia, w drodze rozporządzenia, warunków obniżania wartości korekt finansowych oraz wartości wydatków poniesionych nieprawidłowo, stanowiących pomniejszenie, a także ich stawek procentowych. Rozporządzenie uwzględnia, zgodnie z treścią art. 24 ust. 6 ww. ustawy, stanowisko Komisji Europejskiej wyrażone w decyzji z dnia 19 grudnia 2013 r. C (2013) 9527 w sprawie określenia i zatwierdzenia wytycznych dotyczących określania korekt 259 i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Maciej Sofiński (specjalista) Departament Transportu Kolejowego luty 2016 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Marta Tomczak (starszy specjalista ) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) IV kwartał 2015 r. realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. poz.1146, z późn. zm.). finansowych dokonywanych przez Komisję w odniesieniu do wydatków finansowanych przez Unię w ramach zarządzania dzielonego, w przypadku nieprzestrzegania przepisów dotyczących zamówień publicznych. Rozporządzenie ma służyć ujednoliceniu i koordynacji sposobu postępowania w przypadku wykrycia naruszeń przepisów ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 907, z późn. zm.) oraz naruszeń obowiązków podmiotów niezobowiązanych do jej stosowania, wynikających z treści podpisanych przez beneficjentów umów o dofinansowanie projektów. Rozporządzenie będzie określało warunki obniżania wartości korekt finansowych w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości indywidualnej w uprzednio zatwierdzonym wniosku o płatność, jak i pomniejszania wartości wydatków kwalifikowalnych w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości indywidualnej przed zatwierdzeniem złożonego przez beneficjenta wniosku o płatność. Rozporządzenie będzie określało również wysokość stawek procentowych stosowanych w przypadku wykrycia nieprawidłowości, których wartość jest trudna do oszacowania, a skutki danego naruszenia mają charakter rozproszony. 579. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków, jakim powinni odpowiadać funkcjonariusze straży ochrony kolei, zasad oceny zdolności fizycznej i psychicznej do służby oraz trybu i jednostek uprawnionych do orzekania o tej zdolności. Projektowana zmiana rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 października 2004 r. w sprawie szczegółowych warunków, jakim powinni odpowiadać funkcjonariusze straży ochrony kolei, zasad oceny zdolności fizycznej i psychicznej do służby oraz trybu i jednostek uprawnionych do orzekania o tej zdolności (Dz. U. Nr 232, poz. 2332 z późn. zm.), ma na celu likwidację kwestionowanego przez Rzecznika Praw Obywatelskich w przepisie § 9 ust. 1 podziału funkcjonariuszy straży ochrony kolei zatrudnionych na stanowiskach administracyjnych i operacyjnych oraz określenie dla funkcjonariuszy SOK łagodniejszych wymagań dotyczących wzroku i słuchu. Waldemar Niedziela (główny specjalista) Departament Transportu Kolejowego Podstawa prawna: art. 59 ust. 6 pkt 3 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2013 r., poz. 1594, z późn. zm.). Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 260 listopad 2015 r. 580. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zwolnienia jachtu morskiego z wymagań w zakresie wyposażenia i konstrukcji lub zastosowania środków równoważnych Podstawa prawna: art. 110 ust. 7 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r., poz. 611, z późn. zm.) 581. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zwolnienia statku z wymagań w zakresie wyposażenia i konstrukcji lub zastosowania środków równoważnych Podstawa prawna: art. 86 ust. 3c ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r., poz. 611, z późn. zm.) 582. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy Bezpośrednią przyczyną wprowadzenia proponowanych rozwiązań jest wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 110 ust. 7 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim. Art. 110 ustawy zawiera przepisy umożliwiające zwolnienie jachtów morskich, których cechy konstrukcyjne nie pozwalają na zastosowanie wszystkich wymagań określonych rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (Dz. U. poz. 326) z konieczności spełniania niektórych wymagań, lub zastosowanie w takich przypadkach środków równoważnych. Zastosowanie zwolnień lub środków równoważnych przewidziane jest również w przypadkach uzasadnionych szczególnymi warunkami eksploatacyjnymi jachtu. Projekt rozporządzenia doprecyzowuje szczegółowe warunki i tryb wydawania takich zwolnień lub zgody na zastosowanie środków równoważnych, mając na uwadze konieczność zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jachtu. Bezpośrednią przyczyną wprowadzenia proponowanych rozwiązań jest wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 86 ust. 3c ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim. Art. 86 ustawy zawiera przepisy umożliwiające zwolnienie statków, których cechy konstrukcyjne nie pozwalają na zastosowanie wszystkich wymagań określonych przepisami rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 grudnia 2014 r. w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie (Dz. U. z 2015 r. poz. 48) z konieczności spełniania niektórych wymagań, lub zastosowanie w takich przypadkach środków równoważnych. Zastosowanie zwolnień lub środków równoważnych przewidziane jest również w przypadkach uzasadnionych szczególnymi warunkami eksploatacyjnymi statku. Projekt rozporządzenia doprecyzowuje szczegółowe warunki i tryb wydawania takich zwolnień lub zgody na zastosowanie środków równoważnych, mając na uwadze konieczność zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa statku. Celem nowelizacji rozporządzenia jest przedłużenie okresu udzielania pomocy de minimis ze środków działania I.2 Instrumenty inżynierii finansowej PO RPW przez instrumenty inżynierii finansowej na rzecz mikroprzedsiębiorców oraz małych i średnich przedsiębiorców w związku z wydaniem w dniu 30 kwietnia 2015 r. przez Komisję Europejską decyzji zmieniającej decyzję C(2013)1573 w sprawie 261 Marta Grabowska (p.o. naczelnika) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi październik 2015/ listopad 2015 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Marta Grabowska (p.o. naczelnika) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi październik 2015/ listopad 2015 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Agnieszka Sobkiewicz (referendarz) Departament IV kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 listopada 2015 r. zmieniające rozporządzenie finansowej na rozwój instrumentów inżynierii finansowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 zatwierdzenia wytycznych dotyczących programów operacyjnych przyjętych do celów pomocy z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności (2007-2013). w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej na rozwój instrumentów inżynierii finansowej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013 Programów Ponadregionalnych Iwona Wendel (podsekretarz stanu) Podstawa prawna: art. 6b ust. 10 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2014 r., poz. 1804) Dz. U. z 2015 r., poz. 1985 583. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minimis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2014 r., poz. 1649 oraz z 2015 r., poz. 349) Celem przygotowania rozporządzenia jest przedłużenie obowiązywania programu pomocowego umożliwiającego instytucjom zarządzającym regionalnymi programami operacyjnymi na lata 2007-2013 wykorzystanie potencjału funduszy rozwoju obszarów miejskich do tworzenia korzystnych warunków do rozwoju obszarów miejskich w ramach inicjatywy JESSICA, poprzez działania polegające na identyfikowaniu i udzielaniu wsparcia na realizację projektów miejskich w formie preferencyjnych pożyczek i poręczeń, stanowiących pomoc de minimis. Dotychczasowe przepisy rozporządzenia JESSICA de minimis zakładały możliwość udzielania pomocy do dnia 31 grudnia 2015 r., zgodnie z zasadami ogólnymi, określonymi dla środków pochodzących z funduszy unijnych na lata 2007-2013. Z uwagi jednak na wydanie przez Komisję Europejską decyzji C(2015) 2771 z dnia 30 kwietnia 2015 r. zmieniającej Wytyczne dotyczące zamknięcia programów operacyjnych przyjętych do celów pomocy z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności (20072013) należy uwzględnić wskazane w niej stanowisko w sprawie treści przepisu art. 78 ust. 6 rozporządzenia Rady (WE) nr 1083/2006 z dnia 11 lipca 2006 r. ustanawiającego przepisy ogólne dotyczące Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 (Dz.U. L 210 z 31.7.2006, s. 25). Zgodnie z treścią ww. decyzji wydatki rozumiane jako inwestycje na rzecz ostatecznych odbiorców oraz koszty i opłaty związane z zarządzaniem instrumentami inżynierii finansowej mogą być ponoszone do dnia 31 marca 2017 r. Wobec powyższego, zasadne jest przedłużenie okresu obowiązywania rozporządzenia JESSICA 262 Olga Ziółek (główny specjalista ) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu IV kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 listopada 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy de minimis przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych Dz. U. z 2015 r., poz. 1981 de minimis, dzięki czemu możliwe będzie wydłużenie okresu udzielania wsparcia na projekty realizowane w zakresie rozwoju obszarów miejskich w ramach inicjatywy JESSICA. 584. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2014 r., poz. 1649 oraz z 2015 r. poz. 349) 585. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej, pomocy na usługi doradcze związane z przygotowaniem inwestycji początkowej oraz pomocy na usługi doradcze związane z realizacją inwestycji początkowej przez fundusze rozwoju obszarów miejskich Celem przygotowania rozporządzenia jest przedłużenie obowiązywania programu pomocowego umożliwiającego instytucjom zarządzającym regionalnymi programami operacyjnymi na lata 2007-2013 wykorzystanie instrumentów inżynierii finansowej, celem tworzenia korzystnych warunków do rozwoju przedsiębiorczości przy zastosowaniu instrumentów zwrotnych (preferencyjnych pożyczek i poręczeń), udzielanych przedsiębiorcom działającym w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw. Dotychczasowe przepisy rozporządzenia zakładały możliwość udzielania pomocy do dnia 31 grudnia 2015 r., zgodnie z zasadami ogólnymi, określonymi dla środków pochodzących z funduszy unijnych na lata 2007-2013. Z uwagi jednak na wydanie przez Komisję Europejską decyzji C(2015) 2771 z dnia 30 kwietnia 2015 r. zmieniającej Wytyczne dotyczące zamknięcia programów operacyjnych przyjętych do celów pomocy z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności (2007-2013) należy uwzględnić wskazane w niej stanowisko w sprawie treści przepisu art. 78 ust. 6 rozporządzenia Rady (WE) nr 1083/2006 z dnia 11 lipca 2006 r. ustanawiającego przepisy ogólne dotyczące Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 (Dz.U. L 210 z 31.7.2006, s. 25). Zgodnie z treścią ww. decyzji wydatki rozumiane jako inwestycje na rzecz ostatecznych odbiorców oraz koszty i opłaty związane z zarządzaniem instrumentami inżynierii finansowej mogą być ponoszone do dnia 31 marca 2017 r. Wobec powyższego, zasadne jest przedłużenie okresu obowiązywania rozporządzenia dzięki czemu możliwe będzie wydłużenie okresu udzielania wsparcia na projekty realizowane w zakresie instrumentów inżynierii finansowej. Celem przygotowania rozporządzenia jest przedłużenie obowiązywania programu pomocowego umożliwiającego instytucjom zarządzającym regionalnymi programami operacyjnymi na lata 2007-2013 wykorzystanie potencjału funduszy rozwoju obszarów miejskich do tworzenia korzystnych warunków do rozwoju obszarów miejskich w ramach inicjatywy JESSICA, poprzez działania polegające na identyfikowaniu i udzielaniu wsparcia na realizację projektów miejskich w formie preferencyjnych pożyczek i poręczeń, stanowiących regionalną pomoc inwestycyjną. Dotychczasowe przepisy rozporządzenia zakładały możliwość udzielania pomocy do dnia 31 grudnia 2015 r., zgodnie z zasadami ogólnymi, określonymi dla środków pochodzących z funduszy unijnych na lata 2007-2013. Z uwagi jednak na wydanie przez Komisję Europejską 263 Olga Ziółek (główny specjalista ) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej IV kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 listopada 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania pomocy ze środków instrumentów inżynierii finansowej w ramach regionalnych programów operacyjnych Dz. U. z 2015 r., poz. 1987 Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu Olga Ziółek (główny specjalista ) Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu IV kwartał 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 listopada 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie udzielania regionalnej pomocy inwestycyjnej, pomocy na usługi doradcze związane z przygotowaniem w ramach regionalnych programów operacyjnych przyjętych na lata 2007-2013 Podstawa prawna: art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz. U. z 2014 r., poz. 1649 oraz z 2015 r. poz. 349) 586. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie książeczki żeglarskiej Podstawa prawna: art. 15 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. z 2015 r. poz. 1569) decyzji C(2015) 2771 z dnia 30 kwietnia 2015 r. zmieniającej Wytyczne dotyczące zamknięcia programów operacyjnych przyjętych do celów pomocy z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności (2007-2013) należy uwzględnić wskazane w niej stanowisko w sprawie treści przepisu art. 78 ust. 6 rozporządzenia Rady (WE) nr 1083/2006 z dnia 11 lipca 2006 r. ustanawiającego przepisy ogólne dotyczące Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 (Dz.U. L 210 z 31.7.2006, s. 25). Zgodnie z treścią ww. decyzji wydatki rozumiane jako inwestycje na rzecz ostatecznych odbiorców oraz koszty i opłaty związane z zarządzaniem instrumentami inżynierii finansowej mogą być ponoszone do dnia 31 marca 2017 r. Wobec powyższego, zasadne jest przedłużenie okresu obowiązywania rozporządzenia dzięki czemu możliwe będzie wydłużenie okresu udzielania wsparcia na projekty realizowane w zakresie rozwoju obszarów miejskich w ramach inicjatywy JESSICA. Przyczyną wprowadzenia projektowanych rozwiązań jest wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 15 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. poz……). Wydanie projektowanego rozporządzenia jest ważne ze względu na konieczność standaryzacji książeczki żeglarskiej jako jednego z dokumentów potwierdzających tożsamość jej posiadacza, uprawniającego do przekraczania granicy Rzeczypospolitej Polskiej. Książeczka żeglarska to jeden z dokumentów stanowiących podstawę do zatrudnienia na statku, a jednocześnie poświadczającego przebieg zatrudnienia marynarza poprzez wskazanie armatora i kapitana statku oraz zajmowane przez marynarza stanowiska pracy na statku. Na podstawie książeczki żeglarskiej istnieje możliwość zejścia ze statku w porcie oraz korzystanie z obiektów i urządzeń socjalnych, które się w nim znajdują niezależnie od narodowości, rasy, płci, wieku, wyznania, poglądów politycznych, przynależności związkowej, pochodzenia etnicznego lub społecznego marynarza oraz od państwa bandery statku, na którym marynarz wykonuje pracę. inwestycji początkowej oraz pomocy na usługi doradcze związane z realizacją inwestycji początkowej przez fundusze rozwoju obszarów miejskich w ramach regionalnych programów operacyjnych przyjętych na lata 2007-2013 Dz. U. z 2015 r., poz. 1988 Iwona Strzeżek (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi IV kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Konieczność wystawiania książeczki żeglarskiej przez organy polskiej administracji morskiej wynika z Konwencji Nr 108 Międzynarodowej Organizacji Pracy dotyczącej krajowych dowodów tożsamości marynarzy, przyjętej w Genewie dnia 13 maja 1958 r. (Dz. U. z 1994 r. Nr 103, poz. 501). 587. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zakresu i trybu przeprowadzania audytów Projektowane rozporządzenie stanowi wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 18 ust. 6 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu. Jego wydanie związane jest również z koniecznością realizacji Normy A 1.4 Konwencji o pracy na morzu 264 Agnieszka Michalak (specjalista) IV kwartał 2015 r. agencji zatrudnienia świadczących usługi pośrednictwa pracy dla osób poszukujących pracy na statkach z 2006 r., w celu zapewnienia dobrze zorganizowanego systemu pośrednictwa pracy dla marynarzy. Projektowane rozporządzenie reguluje procedurę przeprowadzania audytów agencji pośrednictwa pracy. Posiadanie przez agencje dokumentów wystawionych przez dyrektora urzędu morskiego jest swoistego rodzaju gwarancją dla marynarza, że pośrednik jest godny zaufania. Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Podstawa prawna: art. 18 ust. 6 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. z 2015 r. poz. 1569) 588. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie listy załogi statku Podstawa prawna: art. 36 ust. 6 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. z 2015 r. poz. 1569) 589. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie ewidencji czasu pracy i odpoczynku marynarzy Podstawa prawna: art. 50 ust. 4 ustawy z dnia Projektowane rozporządzenie stanowi wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 36 ust. 6 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu. Zgodnie z art. 36 ww. ustawy załogę statku stanowią marynarze zatrudnieni przez armatora, wpisani na listę załogi statku poprzez wskazanie imienia, nazwiska, daty i miejsca urodzenia marynarza, obywatelstwa, funkcji, jaką marynarz będzie pełnił na statku, numeru książeczki żeglarskiej, rodzaju zawartej marynarskiej umowy o pracę oraz daty rozpoczęcia pracy na statku. Listę załogi wystawia armator albo w jego imieniu kapitan. W trakcie trwania podróży morskiej kapitan dokonuje na niej odpowiednich wpisów. Wpisanie na listę załogi statku następuje najpóźniej z chwilą wyjścia statku w morze, a skreślenie z tej listy – najwcześniej z chwilą przybycia statku do portu, w którym marynarz kończy pracę na statku np. po zakończeniu podróży morskiej. Przepisy te stosowane są również do praktykanta. Lista załogi statku znajduje się stale na pokładzie statku. Wydanie rozporządzenia wynika z konieczności implementacji dyrektywy Rady 1999/63/WE z dnia 21 czerwca 1999 r. dotyczącej Umowy w sprawie organizacji czasu pracy marynarzy przyjętej przez Stowarzyszenie Armatorów Wspólnoty Europejskiej (ECSA) i Federację Związków Zawodowych Pracowników Transportu w Unii Europejskiej (FST). Zgodnie z klauzulą 8 Umowy Europejskiej w sprawie organizacji czasu pracy marynarzy, która stanowi załącznik do dyrektywy Rady 1999/63/WE, na statku prowadzona jest 265 Iwona Strzeżek (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi IV kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Iwona Strzeżek (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa IV kwartał 2015 r. 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. z 2015 r. poz. 1569) 590. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu i trybu dochodzenia przez Skarb Państwa zwrotu kosztów repatriacji marynarzy Podstawa prawna: art. 62 ust. 4 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. z 2015 r. poz. 1569) 591. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie bezpiecznej obsługi statku Podstawa prawna: art. 80 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611 i…..) ewidencja czasu pracy i odpoczynku dla każdego marynarza, której celem nadrzędnym jest dostarczenie mechanizmów pozwalających na zwiększenie warunków bezpieczeństwa pracy na statkach morskich. Przepis ten ma na celu także umożliwienie kontroli wypełniania norm dotyczących pracy i odpoczynku na statku. Przyczyną wprowadzenia proponowanych rozwiązań jest wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 62 ust. 4 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. poz…..). Projektowane rozporządzenie określa sposób i tryb dochodzenia przez Skarb Państwa zwrotu kosztów repatriacji marynarzy w przypadku, gdy armator nie podejmie działań zmierzających do repatriacji marynarza lub armator nie pokrył kosztów repatriacji. Zgodnie z prawidłem 2.5 Konwencji o pracy na morzu, przyjętej przez Konferencję Ogólną Międzynarodowej Organizacji Pracy w Genewie dnia 23 lutego 2006 r. (Dz. U. z 2013 r. poz. 845), dalej „Konwencja MLC”, marynarze mają prawo do bezpłatnej repatriacji. Oznacza to, że armator nie może wymagać wpłacenia przez marynarza zaliczki na poczet ewentualnej repatriacji z chwilą podpisania marynarskiej umowy o pracę, jak również potrącać kosztów repatriacji z wynagrodzenia za pracę. Norma 2.5.5 lit. a Konwencji MLC stanowi, że jeśli armator nie podejmie działań zmierzających do pokrycia kosztów repatriacji marynarzy, którzy są do tego uprawnieni właściwa władza działająca na terytorium Członka, którego banderę statek podnosi zajmie się repatriacją marynarzy (…). Przyczyną wprowadzenia projektowanych rozwiązań jest wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 80 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611 i ……), którego brzmienie zostało zmienione przez art. 121 pkt 10 lit. b ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. poz……). Projektowane rozporządzenie określa wzór certyfikatu bezpiecznej obsługi statku oraz warunki ustalania składu załogi statku przez dyrektora urzędu morskiego, mając na uwadze postanowienia IMO dotyczące minimalnej bezpiecznej obsady statku oraz wymogi Konwencji o pracy na morzu określające warunki pracy i życia na statku, a także zapewnienie jego bezpiecznej eksploatacji. projektowane przepisy precyzują kryteria jakimi ma się kierować dyrektor urzędu morskiego przy ustalaniu niezbędnego dla bezpieczeństwa morskiego składu załogi statku. Oznacza to zapewnienie stosowania ujednoliconych i zharmonizowanych kryteriów, zgodnie z wytycznymi Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) oraz Międzynarodowej 266 Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Małgorzata Lewandowska (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi IV kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Marta Grabowska (p.o. naczelnika) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) IV kwartał 2015 r. Organizacji Pracy (ILO). 592. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wzoru Morskiego Certyfikatu Pracy, Tymczasowego Morskiego Certyfikatu Pracy, Deklaracji Zgodności (część I i II) Podstawa prawna: Wprowadzenie do polskich przepisów prawnych wymogu posiadania przez statki Morskiego Certyfikatu Pracy, Tymczasowego Morskiego Certyfikatu Pracy, Deklaracji Zgodności (cz. I i II) ma gwarantować przestrzeganie wymogów dotyczących warunków pracy i życia marynarzy wprowadzonych przez Konwencję o pracy na morzu z 2006 r. (Konwencja MLC). Certyfikat będzie potwierdzał, że statek przeszedł pozytywną inspekcję m.in. w zakresie przestrzegania czasu pracy marynarzy, warunków zakwaterowania na statku, zapewnienia marynarzom właściwej opieki medycznej. art. 92 ust. 6 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. z 2015 r. poz.1569) Agnieszka Michalak (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi IV kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 593. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zakresu i trybu przeprowadzania inspekcji warunków pracy i życia marynarzy na statku Podstawa prawna: art. 94 ust. 2 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. z 2015 r. poz.1569) 594. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie trybu przeprowadzania kontroli Projekt określa zakres i tryb przeprowadzania inspekcji. Obowiązek wykonywania inspekcji warunków pracy i życia marynarzy na statku przez państwo bandery wynika z dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2013/54/UE z dnia 20 listopada 2013 r. dotyczącej pewnych obowiązków państwa bandery w zakresie zgodności z Konwencją o pracy na morzu z 2006 r. oraz jej egzekwowania. Warunki pracy i życia marynarzy na statku podlegają kontroli, w trakcie której organy inspekcyjne sprawdzają, czy wszystkie warunki wynikające z przepisów Konwencji o pracy na morzu z 2006 r. (Konwencja MLC) m.in. dotyczące minimalnych wymagań umożliwiających podjęcie pracy na statku, świadectw zdrowia, kwalifikacji marynarzy, marynarskiej umowy o pracę, pośrednictwa pracy do pracy na statku, czasu pracy i odpoczynku marynarzy, składu zawodowego załogi statku, zakwaterowania, wyżywienia i przygotowania posiłków, bezpieczeństwa i higieny pracy na statku, opieki medycznej na statku, wypłat wynagrodzeń i innych świadczeń związanych z pracą na statku oraz procedur składania skarg są na statku respektowane i wypełniane. Projektowane rozporządzenie stanowi wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 95 ust. 10 projektu ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu. Art. 95 projektu ustawy zawiera przepisy dotyczące konieczności dokonywania przez 267 Iwona Strzeżek (główny specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi IV kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Iwona Strzeżek (główny specjalista) Departament IV kwartał 2015 r. przestrzegania przepisów o czasie pracy i odpoczynku marynarzy Podstawa prawna: art. 95 ust. 10 ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. z 2015 r. poz. 1569) 595. Zmieniony ustawą z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych, ustawy – Prawo budowlane oraz ustawy o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych oraz ustawy o systemie oceny zgodności (Dz. U. poz. 1165) art. 14 ust. 4 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2014 r. poz. 883 i Dz. U. z 2015 r. poz. 1165) zobowiązuje ministra właściwego do spraw budownictwa, lokalnego planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa do określenia w drodze rozporządzenia zakresu informacji o wynikach zleconych badań próbek, przeprowadzonych kontrolach wyrobów budowlanych wprowadzonych do obrotu lub udostępnianych na rynku krajowym, wydanych postanowieniach, decyzjach i opiniach, przekazywanych przez wojewódzkich inspektorów nadzoru budowlanego Głównemu Inspektorowi Nadzoru Budowlanego, a także sposobu i terminu przekazywania tych informacji. Podstawa prawna: W stosunku do obecnie obowiązującego rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 grudnia 2010 r. w sprawie szczegółowego zakresu informacji o przeprowadzanych kontrolach wyrobów budowlanych i wydawanych postanowieniach, decyzjach i opiniach, a także o sposobie i terminie przekazywania tych informacji (Dz. U. Nr 254, poz. 1706) projektowana regulacja obejmuje dodatkowo przepisy określające zakres informacji o wynikach zleconych badań próbek wyrobów budowlanych, które GINB jest zobowiązany umieszczać na stronie BIP Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego, oraz sposób i terminy przekazywania tych informacji przez wojewódzkich inspektorów nadzoru budowlanego. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie próbek wyrobów budowlanych wprowadzonych do obrotu lub udostępnianych na rynku krajowym Podstawa prawna: Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie zakresu informacji o wynikach zleconych badań próbek, przeprowadzonych kontrolach wyrobów budowlanych wprowadzonych do obrotu lub udostępnionych na rynku krajowym i wydanych postanowieniach, decyzjach i opiniach, a także o sposobie i terminie przekazywania tych informacji art. 14 ust. 4 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2014 r. poz. 883 i Dz. U. z 2015 r. poz. 1165) 596. organy inspekcyjne (dyrektorzy urzędów morskich) oraz organy Państwowej Inspekcji Pracy kontroli warunków pracy i życia marynarzy na statku. Kontrola ta może być przeprowadzana z urzędu lub też na skutek wniesionej skargi przez osobę, która posiada informacje o nieprawidłowościach w zakresie przestrzegania przepisów o czasie pracy i odpoczynku. Ustawa z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych, ustawy – Prawo budowlane oraz ustawy o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych oraz ustawy o systemie oceny zgodności (Dz. U. poz. 1165) wprowadza szereg zmian w dotychczasowych przepisach regulujących zasady i tryb prowadzenia kontroli wyrobów budowlanych wprowadzanych do obrotu i udostępnianych na rynku krajowym. Dotychczas sprawy te regulowane były przepisami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 stycznia 2011 r. w sprawie próbek wyrobów budowlanych 268 Roman Sobczak (główny specjalista) Departament Budownictwa 1 stycznia 2016 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Roman Sobczak (główny specjalista) Departament Budownictwa Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) 1 stycznia 2016 r. art. 27 ust. 1 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2014 r. poz. 883 i Dz. U. z 2015 r. poz. 1165) wprowadzonych do obrotu (Dz. U. Nr 23, poz. 122). Zakres zmian wprowadzonych ustawą z dnia 25 czerwca 2015 r. w odniesieniu do pobierania i badania próbek wyrobów budowlanych, pomimo niezmienionej treści upoważnienia zawartego w art. 27, wymaga szerokiej nowelizacji obecnie obowiązujących przepisów. Projekt nowej regulacji, która zastąpi wyżej wymienione rozporządzenie, utrzymując wszystkie dotychczasowe merytoryczne rozstrzygnięcia w zakresie wskazanym w upoważnieniu zawartym w art. 27 ustawy, wprowadza jednocześnie niezbędne uzupełnienia i zmiany redakcyjne, odnoszące się do zmienionych przepisów ustawowych. 597. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu prowadzenia Krajowego Wykazu Zakwestionowanych Wyrobów Budowlanych Podstawa prawna: art. 15 ust. 6 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2014 r. poz. 883 i Dz. U. z 2015 r. poz. 1165) Powodem zmiany rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 8 kwietnia 2011 r. w sprawie sposobu prowadzenia Krajowego Wykazu Zakwestionowanych Wyrobów Budowlanych (Dz. U. Nr 87, poz. 486) jest zapewnienie ciągłości prowadzenia tego wykazu w związku z wejściem w życie przepisów ustawy z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych, ustawy – Prawo budowlane oraz ustawy o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych oraz ustawy o systemie oceny zgodności (Dz. U. poz. 1165). Przepisy ww. ustawy wprowadzają możliwość usuwania przez Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego wpisów w Krajowym Wykazie Zakwestionowanych Wyrobów Budowlanych po upływie 5 lat od dnia dokonania wpisu. Proponowane zmiany uwzględniają ww. rozwiązanie, jak również wprowadzają szereg zmian o charakterze redakcyjnym dostosowujących przepisy rozporządzenia do rozwiązań zawartych w ustawie. Roman Sobczak (główny specjalista) Departament Budownictwa Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) 269 1 stycznia 2016 r. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – związana jest ze stanowiskiem RCL przekazanym w toku uzgodnień między-resortowych, zawierającym informację, że w związku z pośrednią zmianą upoważnienia ustawowego wprowadzonego przez ustawę z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o wyrobach budowalnych, ustawy – Prawo budowlane oraz ustawy o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych oraz ustawy o systemie oceny zgodności (Dz.U. po. 1165), niezbędne jest opracowanie nowego projektu rozporządzenia w sprawie prowadzenia Krajowego Wykazu Zakwestio-nowanych Wyrobów Budowlanych, nie zaś nowelizacji rozporządzenia obecnie obowiązującego 598. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów Podstawa prawna Art. 76 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2012 r. poz. 1137 z późn. zm) 599. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach Podstawa prawna Art. 76 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2012 r., poz. 1137, Nowelizacja dotychczasowego rozporządzenia związana jest z potrzebą dostosowania jego przepisów do zmian wprowadzonych w ustawie – Prawo o ruchu drogowym: 1. ustawą z dnia 27 maja 2015 r. o zmianie ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 933), która wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2016 r. 2. ustawą z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o samorządzie gminnym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1045), która wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2016 r. W związku z powyższym w terminie wejścia w życie ww. ustaw należy zmienić przepisy wykonawcze i wydać przedmiotowe rozporządzenie. W przedmiotowym rozporządzeniu istotne będzie wprowadzenie zmian w zakresie: - uaktualnienia przepisów dotyczących dokumentów wymaganych do rejestracji pojazdu w związku z uchyleniem art. 72 ust. 1 pkt 9 i ust. 2 pkt 6 w ustawie – Prawo o ruchu drogowym (pkt 1), - przepisów dotyczących wyrejestrowywania pojazdów, w związku z dodaniem w ustawie – Prawo o ruchu drogowym (pkt 2) przepisu dot. wyrejestrowywania pojazdu z urzędu w przypadku otrzymania informacji o jego zarejestrowaniu w innym państwie członkowskim, - dostosowania przepisów rozporządzenia do zmienionego brzmienia art. 72 ust. 4 ustawy – Prawo o ruchu drogowym (pkt 2), oraz - ewentualnego dostosowania przepisów rozporządzenia do dodanego w ustawie – Prawo o ruchu drogowym (pkt 2) art. 79c. Nowelizacja dotychczasowego rozporządzenia związana jest z potrzebą dostosowania jego przepisów do zmian wprowadzonych w ustawie – Prawo o ruchu drogowym: 1. ustawą z dnia 27 maja 2015 r. o zmianie ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 933), która wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2016 r. 2. ustawą z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o samorządzie gminnym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1045), która wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2016 r. 3. ustawą z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, która wejdzie w życie z dniem 4 stycznia 2016 r. Istotne rozwiązania, które planuje się zawrzeć w projekcie rozporządzenia to zmodyfikowanie czynności organów rejestrujących: - w stosunku do dokumentów wymaganych do rejestracji pojazdów, w związku z uchyleniem tzw. opłaty recyklingowej oraz utrzymaniem tego wymogu dla pojazdów wprowadzanych na terytorium kraju 270 Magdalena Kałużna-Maciołek (starszy specjalista) Barbara Plak-Nowicka (naczelnik wydziału) Departament Transportu Drogowego grudzień 2015 r./ 1 stycznia 2016 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Barbara Plak-Nowicka (naczelnik wydziału Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) grudzień 2015 r./ 1i4 stycznia 2016 r. z późn. zm) 600. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu oraz jej wtórnik Podstawa prawna: Art. 77 ust. 4 pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm) 601. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wysokości opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego, tablic (tablicy) rejestracyjnych pojazdów i nalepki kontrolnej oraz ich wtórników przed dniem wejścia w życie ustawy (pkt 1), - w związku z wprowadzeniem ustawą (pkt 2) wyrejestrowania pojazdu z urzędu, po uzyskaniu informacji z innego państwa członkowskiego o rejestracji pojazdu w tym państwie, - związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu wobec wprowadzonych ustawą (pkt 3) nowych wymagań w zakresie pobierania danych zgromadzonych w ewidencji, wprowadzania danych do tej ewidencji oraz wyjaśniania niezgodności danych w ewidencji, - w związku z wprowadzeniem w ustawie (pkt 3) katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium RP. Wydanie rozporządzenia związane jest ze zmianami zawartymi w przedłożonej do podpisu Prezydenta RP ustawie z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, w której zmodyfikowano delegację do wydania rozporządzenia (Art. 77 ust. 4 pkt 2). Ww. ustawa wejdzie w życie z dniem 4 stycznia 2016 r. i w tym terminie należy wydać przedmiotowe rozporządzenie. Istotą wprowadzenia zmian w ww. rozporządzeniu jest potrzeba uwzględnienia opłat za wtórnik karty pojazdu. Monika Żukowska (główny specjalista) Barbara Plak-Nowicka (naczelnik wydziału Departament Transportu Drogowego grudzień 2015 r./ 4 stycznia 2016 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Wydanie rozporządzenia związane jest ze zmianami zawartymi w przedłożonej do podpisu Prezydenta RP ustawie z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, w której zmodyfikowano delegację do wydania rozporządzenia (art. 76 ust. 1 pkt 2). Ww. ustawa wejdzie w życie z dniem 4 stycznia 2016 r. i w tym terminie należy wydać przedmiotowe rozporządzenie. Istotą wprowadzenia zmian w ww. rozporządzeniu jest potrzeba uwzględnienia opłat za wtórnik: dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego, tablic (tablicy) rejestracyjnych pojazdów i nalepki kontrolnej. Podstawa prawna: Art. 76 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm) Marta ChorążewskaJańczak (referendarz) Barbara Plak-Nowicka (naczelnik wydziału Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) 271 grudzień 2015 r./ 4 stycznia 2016 r. 602. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie podmiotu odpowiedzialnego za prowadzenie katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, w tym gromadzenie danych w katalogu oraz ich weryfikację Podstawa prawna: Art. 80bh ust. 8 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym w brzmieniu nadanym ustawą z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. 603. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami Podstawa prawna: Art. 20 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2015 r. poz. 155 i 541) Zgodnie z informacją z RCL, do dnia 31 sierpnia 2015 r. ogłoszona zostanie ustawa z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Ustawa z dnia 24 lipca 2015 r. wprowadza elektroniczny katalog marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium RP, który ma być katalogiem referencyjnym służącym do wprowadzenia danych pojazdów do centralnej ewidencji pojazdów na podstawie danych określonych w dokumentach przedstawionych do rejestracji. Jednocześnie ustawa wprowadza delegację dla ministra właściwego do spraw transportu do określenia, w drodze rozporządzenia, podmiotu odpowiedzialnego za prowadzenie katalogu, w tym gromadzenie danych w katalogu i ich weryfikację . Agnieszka RajskaStasiak (specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Dodatkowy komentarz: Ustawa z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, która wprowadziła delegację do wydania ww. rozporządzenia, wchodzi w życie z dniem 4 stycznia 2016 r. – oznacza to, iż w tym terminie powinno wejść w życie przedmiotowe rozporządzenie. Mając jednak na względzie zapewnienie sprawnego procesu modernizacji centralnej ewidencji pojazdów (CEP) w zakresie przewidzianym w tej ustawie, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych (MSW) wskazało, iż na potrzeby zasilenia CEP danymi z katalogu, konieczne jest odpowiednio wcześniejsze wskazanie podmiotu odpowiedzialnego za jego prowadzenie, tj. w terminie do dnia 30 września br. W związku z tym, zachodzi potrzeba pilnego procedowania tego rozporządzenia, aby zostało ono jak najszybciej podpisane oraz ogłoszone, a tym samym umożliwiło MSW zawarcie stosownego porozumienia z podmiotem wyznaczonym w tym rozporządzeniu do prowadzenia katalogu. Ustawa z dnia 20 marca 2015 r. o zmianie ustawy - Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 541) wprowadziła do prawa polskiego możliwość zamiany kary polegającej na zakazie kierowania pojazdami dla osób, które kierowały pod wpływem alkoholu na obowiązek kierowania pojazdami wyposażonymi w blokadę alkoholową. Osoby te muszą mieć wpisaną do prawa jazdy informację o tym fakcie w postaci odpowiedniego kodu. Kody wpisywane do prawa jazdy określone są w zmienianym rozporządzeniu. Mając na względzie konieczność wdrożenia do prawa polskiego dyrektywy Komisji (UE) 2015/653 z dnia 24 kwietnia 2015 r. zmieniającej dyrektywę 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie praw jazdy (Dz. Urz. UE L 107z 25.04.2015, str. 68) między innymi w zakresie modyfikacji kodów wprowadzanych do prawa jazdy, a w szczególności wprowadzającej kod 69 wskazujący na konieczność kierowania pojazdem wyposażonym w blokadę alkoholową, celowe jest wydanie nowego rozporządzenia. Dodatkowo przepisy projektowanego rozporządzenia przewidują także 272 IV kwartał 2015 r./ 4 stycznia 2016 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 listopada 2015 r. w sprawie podmiotu odpowiedzialnego za prowadzenie katalogu marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, w tym gromadzenie danych w katalogu oraz ich weryfikację Dz. U. z 2015 r., poz. 1967 Tomasz Piętka (główny specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) IV kwartał 2015 r. 604. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wzorów: wniosku o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane, decyzji o pozwoleniu na budowę, oraz zgłoszenia budowy i przebudowy budynku mieszkalnego jednorodzinnego Podstawa prawna: Art. 32 ust. 5 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409, z późn. zm.) wprowadzenie drugiego wzoru prawa jazdy międzynarodowego opartego na Konwencji o ruchu drogowym podpisanej w Genewie dnia 19 września 1949 r. (Dz. U. z 1959 r. Nr 54, poz. 321 i 322). Wzór ten jest niezbędny, ponieważ niektóre kraje będące wyłącznie stronami przedmiotowej konwencji nie honorują praw jazdy międzynarodowych wydawanych na podstawie Konwencji o ruchu drogowym sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. (Dz. U. z 1988 r. Nr 5, poz. 40 i 44) W związku z uchwaleniem przez Sejm RP ustawy z dnia 24 lipca 2015 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji w zakresie sieci przesyłowych, zwanej dalej: „ustawą korytarzową”, pojawiła się konieczność nowelizacji rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 lipca 2015 r. w sprawie wzorów: wniosku o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane, decyzji o pozwoleniu na budowę, oraz zgłoszenia budowy i przebudowy budynku mieszkalnego jednorodzinnego, zwanego dalej: „rozporządzeniem w sprawie wzorów wniosków”. Art. 29 „ustawy korytarzowej” wprowadza zmiany w ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409, z późn. zm.). Art. 29 ust. 4 ustawy – Prawo budowlane otrzymał następujące brzmienie: „4. Roboty budowlane, o których mowa w ust. 1 i 2, wykonywane: 1) przy obiekcie budowlanym wpisanym do rejestru zabytków – wymagają pozwolenia na budowę, 2) na obszarze wpisanym do rejestru zabytków – wymagają dokonania zgłoszenia, o którym mowa w art. 30 ust. 1 – przy czym do wniosku o pozwolenie na budowę oraz do zgłoszenia należy dołączyć pozwolenie właściwego wojewódzkiego konserwatora zabytków wydane na podstawie przepisów o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami.”. Ww. zmiana wymusza nowelizację załącznika nr 4 do rozporządzenia – Zgłoszenie budowy lub przebudowy budynku mieszkalnego jednorodzinnego (PB-4) poprzez dodanie w części E.2.1 – Załączniki (fakultatywne) wynikające z ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane punktu nr 4 - Pozwolenie właściwego wojewódzkiego konserwatora zabytków na prowadzenie robót budowlanych na 273 Joanna Demediuk (zastępca dyrektora) Departament Budownictwa Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) 15 września 2015 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 listopada 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wzorów: wniosku o pozwolenie na budowę, oświadczenia o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane, decyzji o pozwoleniu na budowę, oraz zgłoszenia budowy i przebudowy budynku mieszkalnego jednorodzinnego Dz. U. z 2015 r., poz. 1961 obszarze wpisanym do rejestru zabytków – art. 29 ust. 4 pkt 2 i art. 39 ust. 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane w związku z art. 36 ust. 1 pkt 1 i ust. 8 ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (pole nr 80). Prezydent RP podpisał „ustawę korytarzową” 5 sierpnia br. Następnie 7 sierpnia została ona przekazana do Rządowego Centrum Legislacji celem opublikowania w Dzienniku Ustaw RP. W związku z tym najpóźniejsza data ogłoszenia przedmiotowej ustawy w Dzienniku Ustaw RP to 31 sierpnia br. Vacatio legis tej ustawy wynosi 14 dni, więc wejdzie ona w życie najpóźniej 15 września br. 605. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie inspekcji i karty bezpieczeństwa jachtu morskiego Podstawa prawna: Art. 23 ust. 5 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611, z późn. zm.) 606. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie nadzoru przeciwpożarowego w polskich obszarach morskich oraz w morskich portach i przystaniach Podstawa prawna: Art. 50a ust. 9 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej Bezpośrednią przyczyną wprowadzenia proponowanych rozwiązań jest wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 23 ust. 5 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim. Projekt rozporządzenia określa rodzaje, tryb i zakres przeprowadzania inspekcji jachtów morskich, w zależności od rodzaju i długości jachtu oraz używania jachtu zgodnie z instrukcją bezpieczeństwa, biorąc pod uwagę art. 20 ust. 1a ustawy, który pozwala na zwolnienie jachtu morskiego z niektórych rodzajów inspekcji państwa bandery. Ponadto projekt określa elementy, jakie powinna zawierać instrukcja bezpieczeństwa jachtu morskiego, o której mowa w art. 22a ustawy, wytyczne dotyczące jej opracowania i stosowania oraz sposób weryfikowania przez organ inspekcyjny prawidłowości opracowania i sprawdzenia wpływu stosowania instrukcji na poziom ryzyka wystąpienia zagrożeń zidentyfikowanych w związku z prowadzoną działalnością lub uprawianą żeglugą. Projekt określa również wzór karty bezpieczeństwa jachtu morskiego. Przyczyną wprowadzenia zmian jest konieczność uregulowania kwestii ochrony przeciwpożarowej na obszarach morskich oraz w morskich portach i przystaniach. Celem rozporządzenia jest określenie szczegółowego zakresu, trybu i sposobu sprawowania nadzoru przeciwpożarowego w polskich obszarach morskich oraz morskich portach i przystaniach przez dyrektorów urzędów morskich. Dodatkowo projekt rozporządzenia określać będzie warunki współpracy organów administracji morskiej z podmiotami, które uczestniczą w działaniach ratowniczo-gaśniczych. Wskazany zostanie również zakres informacji zawartych w planach zwalczania zagrożeń i zanieczyszczeń wód portowych oraz w instrukcjach technologicznych i instrukcjach bezpiecznej obsługi statku. 274 Marta Grabowska (p.o. naczelnika wydziału) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi IV kwartał 2015 Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Marta Grabowska (p.o. naczelnika wydziału) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) IV kwartał 2015 r. i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r. poz. 934, z późn. zm.) 607. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie przekazywania służbie hydrograficznej danych pomiarowych Podstawa prawna: Art. 41c ust 2 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz.U z 2013 r., poz. 934 i 1014 oraz z 2015 poz. 1642) 608. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wykroczeń, za które pracownicy organów administracji morskiej są uprawnieni do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego Podstawa prawna: Projektowana zmiana stanowi wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 41c ust. 2 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r. poz. 934, z późn zm.), który zostanie wprowadzony ustawą o zmianie ustawy o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej oraz niektórych innych ustaw. Celem rozporządzenia jest określenie warunków i sposobu przekazywania służbie hydrograficznej istotnych informacji w zakresie bezpieczeństwa żeglugi, które będą w posiadaniu różnych podmiotów prowadzących dla własnych celów badania i pomiary hydrograficzne (np. dla celów związanych z posadowieniem budowli hydrotechnicznych). Dzięki temu wszelkie informacje dotyczące wykrytych zagrożeń nawigacyjnych, takich jak spłycenia dotychczas nieuwidocznione na mapach i w pomocach nawigacyjnych, zostaną wprowadzone przez służbę hydrograficzną do odpowiednich publikacji nautycznych, a w razie potrzeby będą niezwłocznie przekazywane do kapitanów statków uprawiających żeglugę w tym rejonie, poprzez ostrzeżenia nawigacyjne. Potrzeba wydania nowego rozporządzenia wynika z wejścia w życie ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o zmianie ustawy o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1642), która wprowadza do ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r. poz. 934 i 1014 oraz z 2015 r. poz. 1642) przepisy art. 60a-60c określające nowe wykroczenia, za które pracownicy terenowego organu administracji morskiej mają prawo do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego, co powoduje rozszerzenie dotychczasowego katalogu wykroczeń. Art. 95 § 4 ustawy z dnia 24 sierpnia 2001 r. - Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia (Dz. U. z 2013 r. poz. 395, z późn. zm.) Marta Grabowska (p.o. naczelnika wydziału) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Marta Grabowska (p.o. naczelnika wydziału) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 275 IV kwartał 2015 r. IV kwartał 2015 r. REZYGNACJA Z PRAC NAD PROJEKTEM – z uwagi na opinie RCL i Ministerstwa Sprawiedliwości stwierdzające, że uprawnienie dla funkcjonariuszy organu administracji morskiej do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego wynika wprost z ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r. poz. 934 z późn. zm.) w brzmieniu po zmianach wprowadzonych ustawą z dnia 5 sierpnia 2015 r. o zmianie ustawy o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1642). W związku z tym, wymienione organy stoją na stanowisku, że procedowanie tego rozporządzenia nie jest zasadne. 609. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków wykonywania lotów międzynarodowych z materiałami niebezpiecznymi Podstawa prawna: Art. 153b ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393, z późn. zm.) 610. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury i Rozwoju oraz Spraw Wewnętrznych zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych Podstawa prawna: Zmiana rozporządzenia polega na aktualizacji aktu, do którego odwołują się przepisy zmienianego rozporządzenia. W związku z opublikowaniem w obwieszczeniu nr 6 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 2 czerwca 2015 r. w sprawie Instrukcji Technicznych bezpiecznego transportu materiałów niebezpiecznych drogą powietrzną (Dz.Urz. ULC poz. 30) aktualnych Instrukcji Technicznych, zaistniała potrzeba wprowadzenia w rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 r. w sprawie szczegółowych warunków wykonywania lotów międzynarodowych z materiałami niebezpiecznymi (Dz. U. poz. 898, z późn. zm.) odwołania do tego dokumentu w miejsce występującego w nim dotychczas odwołania do Instrukcji Technicznych ogłoszonych obwieszczeniem nr 17 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 13 grudnia 2013 r. w sprawie Instrukcji Technicznych do bezpiecznego transportu towarów niebezpiecznych drogą powietrzną (Dz. Urz. ULC poz. 112). Projektowane rozporządzenie wprowadza nowy znak drogowy E-15h „numer drogi wojewódzkiej o dopuszczalnym nacisku osi pojazdu do 11,5 t”, który nie występuje w obecnym stanie prawnym. Niniejsza zmiana pozwala na oznakowanie tym znakiem dróg publicznych kategorii wojewódzkiej, posiadających odpowiednie parametry techniczne i po których mogą się poruszać pojazdy o dopuszczalnym nacisku osi pojedynczej do 11,5 t. art. 7 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. Ewelina Gruszewska (specjalista) Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) Marek Wierzchowski (specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) 276 listopad 2015 r. IV kwartał 2015 r. zm.) 611. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Projektowane rozporządzenie wprowadza wymagania techniczne i warunki umieszczania na drogach publicznych dla nowego znaku drogowego E-15h „numer drogi wojewódzkiej o dopuszczalnym nacisku osi pojazdu do 11,5 t” określonego przepisami rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Ponadto, projektowane przepisy doprecyzowują wymagania techniczne dla umieszczania na znakach kierunku i miejscowości symbolu znaków z numerem drogi wraz z symbolem tabliczki T-34 wskazującej pobór opłaty elektronicznej za przejazd drogą oraz określają termin obowiązywania ustanowionych wymagań. Podstawa prawna: art. 7 ust. 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) 612. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie szczegółowych warunków prowadzenia szkoleń i przeszkoleń oraz szczegółowych warunków przeprowadzania egzaminów praktycznych w morskich jednostkach edukacyjnych Podstawa prawna: art. 74 ust. 7 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r., poz. 611, z późn. zm.) 613. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie audytów morskich jednostek edukacyjnych Podstawa prawna: Marek Wierzchowski (specjalista) Departament Transportu Drogowego IV kwartał 2015 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Projektowane rozporządzenie stanowi wykonanie delegacji zawartej w art. 74 ust. 7 ustawy o bezpieczeństwie morskim (uwzględniając zmiany wprowadzone ustawą z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw – podpisaną dnia 12 sierpnia 2015 r.), zgodnie z którą minister właściwy do spraw gospodarki morskiej określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe warunki prowadzenia poszczególnych szkoleń i przeszkoleń oraz szczegółowe warunki przeprowadzania egzaminów praktycznych w morskich jednostkach edukacyjnych. Projekt rozporządzenia uwzględnia konieczność poprawienia istniejących oraz opracowania nowych przepisów regulujących sprawy prowadzenia szkoleń i przeszkoleń oraz przeprowadzania egzaminów praktycznych w morskich jednostkach edukacyjnych, a także przepisów określających warunki dotyczące szkoleń dla członków załóg statków morskich oraz dla pracowników sektora gospodarki morskiej innych niż marynarze. Określone zostaną minimalne warunki prowadzenia szkoleń i przeszkoleń oraz szczegółowe warunki przeprowadzania egzaminów praktycznych w morskich jednostkach edukacyjnych Projektowane rozporządzenie stanowi wykonanie delegacji zawartej w art. 76 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (z uwzględnieniem zmian wprowadzonych ustawą z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw – podpisaną dnia 12 sierpnia 2015 r.), 277 Krzysztof Błaszczyk (audytor) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi I kwartał 2016 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Krzysztof Błaszczyk (audytor) Departament I kwartał 2016 r. art. 76 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611, z późn. zm.) 614. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wzorów książek praktyk w dziale pokładowym i maszynowym Podstawa prawna: art. 74 ust. 6 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r., poz. 611, z późn. zm.) 615. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zgodnie z którą minister właściwy do spraw gospodarki morskiej określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb uznawania, zmiany zakresu uznania, potwierdzania uznania, odnawiania, zawieszania i cofania uznania morskich jednostek edukacyjnych (MJE), w zakresie spraw objętych postanowieniami Międzynarodowej konwencji o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, 1978, sporządzonej w Londynie dnia 7 lipca 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 39, poz. 201 i 202, z późn. zm.), warunki i sposób przeprowadzania audytów, sposób sporządzania i aktualizacji listy audytorów, wysokość i warunki wynagradzania członków zespołu audytującego oraz ekspertów, w zależności od zakresu przeprowadzanego audytu, a także wzory dokumentów stosowanych przy przeprowadzaniu audytów. Proponowany projekt dostosowuje zakres regulacji do zmienionego upoważnienia ustawowego z uwzględnieniem przeprowadzania audytów MJE, potwierdzających zgodność szkoleń organizowanych przez MJE z wymogami ww. Konwencji oraz ustawy. Projektowane rozporządzenie stanowi wykonanie delegacji zawartej w art. 74 ust. 6 ustawy o bezpieczeństwie morskim (uwzględniając zmiany wprowadzone ustawą z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw), zgodnie z którą minister właściwy do spraw gospodarki morskiej określi, w drodze rozporządzenia, wzory książek praktyk w dziale pokładowym i maszynowym. Projekt rozporządzenia implementuje dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/106/WE z dnia 19 listopada 2008 r. w sprawie minimalnego poziomu wyszkolenia marynarzy (Dz. Urz. UE L 323 z 3.12.2008, str. 33), zmienioną dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/35/UE z dnia 21 listopada 2012 r. (Dz. Urz. UE L 343 z 14.12.2012, str. 78) , która w art. 3 ust. 1, w ślad za Międzynarodową konwencją o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, 1978, sporządzoną w Londynie dnia 7 lipca 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 39, poz. 201 i 202, z późn. zm.), wymaga, by osoby ubiegające się o dyplom na poziomie operacyjnym, realizujące praktyki morskie w ramach szkolenia, posiadały książkę praktyk morskich. Do tej pory w przepisach prawa nie wprowadzono wzoru tego dokumentu. Projektowane rozporządzenie przewiduje wprowadzenie wzorów trzech książek praktyk: jednej dla działu pokładowego i dwóch dla działu maszynowego (specjalność mechaniczna i elektryczna). Wprowadzenie wzorów książek praktyk morskich umożliwi realizację praktyk morskich w sposób zorganizowany, zgodny z ramowym programem szkolenia na poziomie operacyjnym, a także wymogami ww. Konwencji. Wykonanie delegacji zawartej w art. 64 ust. 5 ustawy o bezpieczeństwie morskim z uwzględnieniem zmian wprowadzonych 278 Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Paulina Kmita (referendarz) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi IV kwartał 2015 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Natalia Zając (specjalista) IV kwartał w sprawie uznania egzaminu dyplomowego w uznanych uczelniach za równoważny z egzaminem kwalifikacyjnym na poziomie operacyjnym Podstawa prawna: art. 64 ust. 5 Ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r., poz. 611, z późn. zm.) 616. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie egzaminów kwalifikacyjnych oraz wynagradzania członków zespołu egzaminacyjnego Podstawa prawna: art. 77 ust. 10 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611, z późn. zm.) Ustawą z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw - podpisaną 12 sierpnia 2015 r., zgodnie z którą minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, mając na uwadze wymagania egzaminacyjne, określone na podstawie art. 74 ust. 4 ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz zapewnienie właściwego poziomu wyszkolenia osób ubiegających się o dyplomy, określi, w drodze rozporządzenia, warunki i tryb uznania egzaminu dyplomowego w uczelni, o której mowa w art. 74 ust. 2 pkt 1 lub 2 ustawy, za równoważny z egzaminem kwalifikacyjnym na poziomie operacyjnym. Projekt rozporządzenia określa warunki i tryb uznania egzaminów dyplomowych poprzez określenie wymagań egzaminacyjnych w zakresie kompetencji wskazanych w Międzynarodowej Konwencji o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, 1978, sporządzonej w Londynie dnia 7 lipca 1978 r. – Konwencji STCW, które na egzaminie dyplomowym będą podlegać sprawdzeniu. Ponadto proponuje się wprowadzić egzamin ustny będący częścią egzaminu dyplomowego, o zakresie odpowiadającym wymaganiom egzaminacyjnym określonym przez ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej. Takie rozwiązanie stanowić będzie element nadzoru nad prawidłowym przygotowaniem członków załóg statków morskich do wykonywania obowiązków zawodowych. Projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju zastępującego rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 8 września 2014 r. w sprawie egzaminów kwalifikacyjnych oraz wynagradzania członków zespołu egzaminacyjnego (Dz. U. poz. 1230) stanowi wykonanie rozszerzonej ustawą z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1320) delegacji zawartej w art. 77 ust. 10. Na podstawie rozszerzonego upoważnienia minister właściwy do spraw gospodarki morskiej zobowiązany jest do określenia w drodze rozporządzenia sposobu funkcjonowania banku pytań egzaminacyjnych, sposobu, trybu i terminów przeprowadzania weryfikacji pytań egzaminacyjnych przez Komisję, sposobu i trybu przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych, a także wysokości i szczegółowych warunków wynagradzania członków zespołu egzaminacyjnego i obsługi administracyjnej egzaminu, mając na uwadze konieczność zapewnienia właściwego poziomu wyszkolenia i sprawnego przeprowadzania egzaminów oraz zapewnienia wysokiego poziomu kształcenia kadr morskich, w szczególności zgodnie z postanowieniami Międzynarodowej konwencji o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, 1978, sporządzonej w Londynie dnia 7 lipca 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. nr 39, poz. 201 i 202, z późn. zm.). Zakładane w projekcie opracowanie pytań ze wszystkich przedmiotów egzaminacyjnych i systemu centralnych testów egzaminacyjnych ma na celu zapewnienie możliwości 279 2015 r. Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) Natalia Zając (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) I kwartał 2016 r. przeprowadzania egzaminów z wykorzystaniem pytań pochodzących z banku pytań, o którym mowa w art. 77 ust. 4c ustawy o bezpieczeństwie morskim. Wprowadzony zostanie załącznik określający wysokość wynagradzania członków zespołu egzaminacyjnego i obsługi administracyjnej egzaminu. Dotychczas wysokość wynagrodzeń egzaminatorów – członków zespołów egzaminacyjnych – za przeprowadzone egzaminy uregulowana była w załączniku do ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim. Delegacja pozwalająca na określenie wysokości wynagrodzeń w rozporządzeniu umożliwia łatwiejszą zmianę i dostosowanie ich wysokości w przypadku zmiany sposobu przeprowadzania egzaminu. 617. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie spisu wyborców dla obwodów głosowania utworzonych na polskich statkach morskich Podstawa prawna: Potrzeba wydania rozporządzenia wynika ze zmiany brzmienia art. 34 § 4 stanowiącego upoważnienie ustawowe do wydania przedmiotowego projektu, która została wprowadzona ustawą z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy - Kodeks wyborczy (Dz. U. poz. 1043). Zmiana wprowadzana powyższym rozporządzeniem polega na wskazaniu wzoru spisu wyborców, wzoru zawiadomienia o wpisaniu do spisu wyborców i wzoru zaświadczenia o prawie do głosowania Art. 34 § 4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. - Kodeks wyborczy (Dz. U. Nr 21, poz. 112, z późn. zm.) Agnieszka Michalak (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi I kwartał 2016 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 618. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymaganego zakresu planów zagospodarowania przestrzennego polskich obszarów morskich Podstawa prawna: art. 37b ust. 4 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r. poz. 934 i 1014 oraz z 2015 r. poz.…….) Projektowane rozporządzenie stanowi wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 37b ust. 4 ustawy o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej. Projekt rozporządzenia implementuje częściowo Dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/89/UE z dnia 23 lipca 2014 r. ustanawiającą ramy planowania przestrzennego obszarów morskich (Dz. Urz. UE L 257 z 28.08.2014 r., str.135). Wydanie projektowanego rozporządzenia jest niezbędne ze względu na rozpoczęty proces opracowania planów zagospodarowania przestrzennego polskich obszarów morskich oraz w celu pełnej implementacji Dyrektywy 2014/89/UE do polskiego prawa. Rozporządzenie określa zakres planów zagospodarowania przestrzennego polskich obszarów morskich w części tekstowej i graficznej oraz wymogi dotyczące materiałów planistycznych, rodzaje opracowań kartograficznych, skale opracowań kartograficznych, stosowane oznaczenia, nazewnictwo, standardy oraz sposoby dokumentowania prac planistycznych. 280 Kamil Rybka (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) I kwartał 2016 r. 619. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie egzaminów państwowych na licencje, świadectwa kwalifikacji lub uprawnienia lotnicze do nich wpisywane Podstawa prawna: art. 99 ust. 6 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393, z późń. zm.) Wydanie rozporządzenia wynika z potrzeby zapewnienia zgodności przepisów prawa krajowego z normami prawa międzynarodowego i Unii Europejskiej, przy uwzględnieniu zmian, jakie dokonały się w ostatnich latach oraz kompleksowego uregulowania kwestii określonych w upoważnieniu ustawowym znajdującym się w art. 99 ust. 6 ustawy – Prawo lotnicze, w tym w szczególności uregulowanie szczegółowych zasad wynagradzania członków komisji egzaminacyjnej. Zasady te nie były określone w dotychczas obowiązującym rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2003 r. w sprawie egzaminów państwowych na licencje lub uprawnienia lotnicze (Dz. U. Nr 168, poz. 1637 oraz z 2013 r. poz. 1465). Anna Błażejczyk (główny specjalista) Swoim zakresem nowe rozporządzenie obejmie wszystkie zdefiniowane w przepisach prawa lotniczego licencje, świadectwa kwalifikacji i uprawnienia do nich wpisywane. Departament Lotnictwa Reasumując nowe rozporządzenie ureguluje: 1) wymagania w zakresie kwalifikacji, wiedzy i doświadczenia członków komisji egzaminacyjnej, marzec 2016 r. Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 2) tryb i sposób przeprowadzania egzaminów państwowych na licencje, świadectwa kwalifikacji lub uprawnienia lotnicze do nich wpisywane, 3) tryb i sposób przeprowadzania egzaminów w zakresie uprawnień językowych wpisywanych do licencji lub świadectw kwalifikacji, 4) szczegółowe zasady egzaminacyjnej. 620. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie procedury konkursowej określającej szczegółowe warunki dystrybucji ograniczonych praw przewozowych Podstawa prawna: art. 191 ust. 14 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z wynagradzania członków komisji Potrzeba zmiany rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2012 r. w sprawie procedury konkursowej określającej szczegółowe warunki dystrybucji ograniczonych praw przewozowych (Dz. U. z 2013 r. poz. 16) wynika z dotychczasowych doświadczeń związanych ze stosowaniem ww. rozporządzenia. Nowelizacja realizowana jest w celu ułatwienia prowadzenia, uporządkowania i zapewnienia spójności procedury konkursowej oraz zmniejszenia liczby dokumentów i informacji składanych przez przewoźników wnioskujących o wydanie upoważnienia w procedurze konkursowej. Nowelizacja odzwierciedli również zalecenia Komisji Europejskiej w przedmiotowym zakresie, które w marcu 2015 r. zostały przekazane do wszystkich państw członkowskich UE w formie Information Note (Ares (2015)109974512/3/2015). 281 Ewelina Gruszewska (specjalista) Departament Lotnictwa Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) I kwartał 2016 r. 2013 r. poz. 1393, z późn. zm.) 621. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409, z późn. zm.) 622. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409, z późn. zm.) 623. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych Podstawa prawna: art. 2 ust. 2 ustawy z dnia Potrzeba znowelizowania rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430, z późn. zm.) wynika przede wszystkim ze zmian w podejściu do projektowania i budowy dróg publicznych, które zaszły od czasu jego wejścia w życie. Okres szesnastu lat stosowania przedmiotowych regulacji pozwolił na ich zweryfikowanie pod kątem wpływu na brd. Zmiany dotyczą przede wszystkim zasad projektowania: części drogi przeznaczonej do ruchu pieszych i rowerzystów, infrastruktury związanej z publicznym transportem zbiorowym oraz zabezpieczeń przeciwpożarowych. Potrzeba znowelizowania rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735, z późn. zm.) wynika przede wszystkim ze zmian w podejściu do projektowania i budowy drogowych obiektów inżynierskich, które zaszły od czasu jego wejścia w życie. Jest również konsekwencją zmian zaproponowanych w projekcie rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430, z późn. zm.), procedowanym równolegle. Ciągły rozwój wiedzy, technik i technologii projektowania i wykonywania drogowych obiektów inżynierskich powoduje, że część z wymagań technicznobudowlanych zawartych w przedmiotowym rozporządzeniu straciła na aktualności. Okres piętnastu lat stosowania tych regulacji pozwolił na ich zweryfikowanie w praktyce. Potrzeba znowelizowania rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 stycznia 2002 r. w sprawie przepisów technicznobudowlanych dotyczących autostrad płatnych (Dz. U. Nr 12, poz. 116, z późn. zm.) wynika przede wszystkim ze zmian w podejściu do projektowania i budowy dróg publicznych, w tym autostrad płatnych, które zaszły od czasu jego wejścia w życie. Jest bezpośrednią konsekwencją zmian zaproponowanych w projekcie rozporządzenia zmieniającym rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne 282 Grzegorz Kuczaj (naczelnik wydziału) Departament Dróg i Autostrad grudzień 2016 r./ styczeń 2017 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Grzegorz Kuczaj (naczelnik wydziału) Departament Dróg i Autostrad Paweł Olszewski (sekretarz stanu) grudzień 2016 r./ styczeń 2017 r. Grzegorz Kuczaj (naczelnik wydziału) Departament Dróg i Autostrad Paweł Olszewski (sekretarz stanu) grudzień 2016 r./ styczeń 2017 r 624. 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (Dz. U. z 2015 r. poz. 641, z późn. zm.) oraz art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409, z późn. zm.) i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430, z późn. zm.), procedowanym równolegle. Okres kilkunastu lat stosowania przedmiotowych regulacji pozwolił na ich zweryfikowanie pod kątem wpływu na brd. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu prowadzenia Krajowego Wykazu Zakwestionowanych Wyrobów Budowlanych Powodem wydania nowego rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie sposobu prowadzenia Krajowego Wykazu Zakwestionowanych Wyrobów Budowlanych jest pośrednia zmiana w upoważnieniu ustawowym wprowadzona ustawą z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych, ustawy – Prawo budowlane oraz ustawy o zmianie ustawy o wyrobach budowlanych oraz ustawy o systemie oceny zgodności (Dz. U. poz. 1165). Podstawa prawna: art. 15 ust. 6 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2014 r. poz. 883 oraz Dz. U. z 2015 r. poz. 1165) 625. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie minimalnych poziomów bezpieczeństwa brzegu morskiego oraz przebiegu granicznej linii ochrony brzegu morskiego Podstawa prawna: art. 37b ust. 1d ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r. poz. 934 i 1014 oraz z 2015 r. poz. …). Projekt nowej regulacji, która zastąpi dotychczas obowiązujące rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 kwietnia 2011 r. w sprawie sposobu prowadzenia Krajowego Wykazu Zakwestionowanych Wyrobów Budowlanych (Dz. U. Nr 87 poz. 486), utrzymując wszystkie dotychczasowe merytoryczne rozstrzygnięcia w zakresie wskazanym w upoważnieniu zawartym w art. 15 ust. 6 ustawy, wprowadza jednocześnie niezbędne uzupełnienia i zmiany redakcyjne, odnoszące się do zmienionych przepisów ustawowych. Bezpośrednią przyczyną wprowadzenia proponowanych rozwiązań jest wykonanie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 37b ust. 1d projektu ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2013 r. poz. 934 i 1014 oraz z 2015 r. poz. …). Wydanie projektowanego rozporządzenia jest niezbędne ze względu na monitorowanie realizacji celów ustawy o zmianie ustawy o ustanowieniu programu wieloletniego "Program ochrony brzegów morskich", która została przyjęta przez Sejm RP w dniu 1 października 2015 r. Celem ww. ustawy jest zabezpieczenie brzegu morskiego przy uwzględnieniu jego odporności na sytuację sztormową o określonym prawdopodobieństwie zdarzenia. Projekt Rozporządzenia wyznacza minimalne poziomy bezpieczeństwa brzegu morskiego. Przez minimalne poziomy bezpieczeństwa brzegu rozumie się nadany określonemu odcinkowi parametr, który musi być spełniony przez system ochrony. Przez system ochronny rozumie się w szczególności: wydmę przednią, plażę i podbrzeże po strefę rew włącznie wraz z ewentualnym systemem budowli ochrony brzegu. Rozporządzenie ustala graniczną linię, która jest rozumiana jako nieprzekraczalna linia cofania się brzegu. Urzędy morskie będą realizować zadania, które pozwolą na utrzymanie brzegu morskiego 283 Roman Sobczak (główny specjalista, kierujący zespołem) Departament Budownictwa 1 stycznia 2016 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Grzegorz Grządka (starszy specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) III kwartał 2016 r. po odwodnej stronie granicznej linii ochrony brzegów. Położenie tak wyznaczonej linii jest mierzalnym parametrem, który nie tylko umożliwia określenie polityki państwa w stosunku do brzegu, ale także, ze względu na systematyczną realizację monitoringu strefy brzegowej, pozwoli na kontrolowanie, czy i jak założenia tej polityki są realizowane. 626. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie interoperacyjności systemu kolei Podstawa prawna: art. 25ta ust. 1 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2015 r., poz. 1297, z późn. zm.). Wydanie rozporządzenia jest niezbędne z uwagi na konieczność wykonania delegacji ustawowej zawartej w art. 25ta ust. 1 ustawy o transporcie kolejowym w brzmieniu nadanym ustawą z dnia 25 września 2015 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym. Delegacja została uzupełniona o dodatkowy element w pkt 3a, tj. „warunki wydawania i aktualizowania deklaracji weryfikacji WE podsystemu”. Zmiana umożliwi dokonanie pełnej transpozycji dyrektywy 2014/106/UE Komisji z dnia 5 grudnia 2014 r. zmieniającej załączniki V i VI do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (Dz. Urz. UE L 355 z 12.12.2014 r., str. 42). Dyrektywa wprowadza zmiany w zakresie treści deklaracji weryfikacji WE podsystemów (zał. I do dyrektywy) oraz warunków przeprowadzania weryfikacji WE podsystemów (zał. II do dyrektywy). Obszary te w warunkach polskich są regulowane przepisami ww. rozporządzenia. Najistotniejszą zmianą w stosunku do dotychczas obowiązujących wymogów jest wprowadzenie zasad przeprowadzania procedury weryfikacji WE podsystemu i sporządzania deklaracji weryfikacji WE w przypadku wprowadzania modyfikacji w dopuszczonych do eksploatacji podsystemach. Rozporządzenie wprowadzi również ułatwienia w odniesieniu do dopuszczania do eksploatacji pojazdów szynowo-drogowych (ograniczenie zakresu niezbędnych badań). Pozostałe planowane zmiany mają niewielki charakter i dotyczą szczegółów technicznych, takich jak zawartość deklaracji weryfikacji WE. 284 Piotr Sieczkowski (główny specjalista) Departament Transportu Kolejowego Sławomir Żałobka (podsekretarz stanu) 1 stycznia 2016 r.(przewidywany termin wejścia w życie – 1 marca 2016 r.) 627. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań dla wyposażenia morskiego Podstawa prawna: art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 20 kwietnia 2004 r. o wyposażeniu morskim (Dz. U. Nr 93, poz. 899 oraz z 2011 r. Nr 228, poz. 1368). Projekt rozporządzenia wdraża postanowienia dyrektywy Komisji 2015/559/UE z dnia 9 kwietnia 2015 r. zmieniającej dyrektywę Rady 96/98/WE w sprawie wyposażenia statków (Dz. Urz. UE L 95 z 10.04.2015, str. 1). Projekt ustanawia okres przejściowy na umieszczanie na statku lub wprowadzanie do obrotu wyposażenia morskiego, o którym mowa w dyrektywie 2015/559/UE. Marek Chmielewski (radca ministra) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi II kwartał 2016 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) 628. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju oraz Spraw Wewnętrznych w sprawie znaków i sygnałów drogowych Podstawa prawna: art. 7 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) Dotychczas obowiązujące rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.) było nowelizowane siedmiokrotnie (Dz. U. z 2008 r. Nr 179, poz. 1104, z 2010 r. Nr 65, poz. 412, z 2011 r. Nr 89, poz. 509 i Nr 124, poz. 705, z 2013 r. poz. 890 i 1325 oraz z 2015 r. poz. 1313). Mając na względzie powyższe oraz treść przepisów § 84 w związku z § 132 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 czerwca 2002 r. w sprawie "Zasad techniki prawodawczej" (Dz. U. Nr 100, poz. 908) zasadne jest wydanie nowego rozporządzenia. 285 Michał Kozłowski (starszy specjalista) Departament Transportu Drogowego Paweł Olszewski (sekretarz stanu) III kwartał 2018 r. 629. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach Dotychczas obowiązujące rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181, z późn. zm.) było nowelizowane jedenastokrotnie (Dz. U. z 2008 r. Nr 67, poz. 413, Nr 126, poz. 813 i Nr 235, poz. 1596, z 2010 r. Nr 65, poz. 411, z 2011 r. Nr 89, poz. 508, Nr 124, poz. 702 i Nr 133, poz. 772, z 2013 r. poz. 891 i 1326, z 2014 r. poz. 1567 i 1325 oraz z 2015 r. poz. 1314). Podstawa prawna: Mając na względzie powyższe oraz treść przepisów § 84 w związku z § 132 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 czerwca 2002 r. w sprawie "Zasad techniki prawodawczej" (Dz. U. Nr 100, poz. 908) zasadne jest wydanie nowego rozporządzenia. art. 7 ust. 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) 630. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie ramowych programów szkoleń dla osób z sektora gospodarki morskiej oraz wzorów dokumentów potwierdzających ukończenie szkolenia Podstawa prawna: art. 78 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611, z późn. zm.) Projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju zastępującego rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 19 września 2014 r. w sprawie ramowych programów szkoleń dla pracowników sektora gospodarki morskiej innych niż marynarze oraz wzorów dokumentów potwierdzających szkolenie (Dz. U. poz. 1378) stanowi wykonanie zmienionej ustawą z dnia 24 lipca 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1320) delegacji. Zgodnie z tą zmianą, art. 78 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611, z późn. zm.) upoważnia ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej do określenia w drodze rozporządzenia ramowych programów dla wymaganych przepisami międzynarodowymi dodatkowych szkoleń w zakresie gospodarki morskiej, szczegółowych warunków wstępnych oraz zaliczeń tych szkoleń, a także wzorów dokumentów potwierdzających ukończenie szkolenia, przy uwzględnieniu przepisów międzynarodowych w zakresie dodatkowych szkoleń oraz potrzeby właściwego przygotowania do pracy. W stosunku do aktualnie obowiązującego rozporządzania ramowe programy szkoleń zostaną uzupełnione o warunki wstępne, określające kryteria naboru uczestników na szkolenia, oraz warunki zaliczenia szkoleń. Aby w szkoleniach tych nie uczestniczyły osoby przypadkowe, konieczne okazało się określenie wymagań wstępnych wobec potencjalnych uczestników. Ponadto, kwalifikacje zdobyte podczas szkoleń określonych w projekcie rozporządzania będą potwierdzane wydawanym przez administrację morską świadectwem. Aby zapewnić, że osoby posiadające państwowy dokument, jakim będzie świadectwo wydawane po odbyciu szkoleń określonych w projekcie rozporządzania, posiadały wiedzę i umiejętności na jednolitym poziomie, konieczne jest określenie w projekcie sposobu zaliczania 286 Tomasz Wiśnicki (specjalista) Departament Transportu Drogowego III kwartał 2018 r. Paweł Olszewski (sekretarz stanu) Piotr Gmurczyk (specjalista) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi Dorota Pyć (podsekretarz stanu) I kwartał 2016 r. tych szkoleń przez uczestników. 631. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymogów technicznych jakim powinny odpowiadać sektory, na których udostępniane są miejsca stojące podczas meczów piłki nożnej Podstawa prawna: art. 1 pkt 9 ustawy z dnia 11 września 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie imprez masowych oraz niektórych innych ustaw 632. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające rozporządzenie w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych Podstawa prawna: art. 34 ust. 6 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm.). 633. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielania pomocy na dostęp mikroprzedsiębiorców, Głównym celem regulacji jest utworzenie nowego rozporządzenia, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw kultury fizycznej oraz ministrem właściwym do spraw wewnętrznych, na podstawie nowej delegacji zawartej w art. 1 pkt 9 ustawy z dnia 11 września 2015 r. o zmianie ustawy o bezpieczeństwie imprez masowych oraz niektórych innych ustaw. Przedmiotowe rozporządzenie ma określić wymogi techniczne infrastruktury sektorów, na których udostępniane są miejsca stojące, biorąc pod uwagę konieczność zapewnienia bezpieczeństwa uczestnikom meczów piłki nożnej. Anita Oleksiak (kierująca zespołem) Departament Budownictwa I kwartał 2016 r. Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Głównym celem regulacji jest wskazanie kto może dokonywać geotechnicznych warunków posadowienia obiektu budowlanego w szczególności opinii geotechnicznej. W chwili obecnej występują bardzo duże wątpliwości jak również konflikt pomiędzy dwoma grupami zawodowymi tj. inżynierami budownictwa oraz geologami w kwestii, która grupa może opracować opinię geotechniczną, ustalającą m.in. kategorię geotechniczną całego obiektu. Przedmiotowe rozporządzenie nie wskazuje wprost jakie kwalifikacje potrzebne są do sporządzenia przedmiotowej opinii. W związku z powyższym, w chwili obecnej powstają dokumenty, określające kategorię geotechniczną, w oparciu o którą posadawiany jest cały obiekt budowlany, stanowiące załącznik do projektu budowlanego, sporządzane przez inżynierów budownictwa albo geologów. Fakt ten powoduje utrudnioną weryfikację właściwości przygotowanego projektu budowlanego. Celem przyjęcia rozporządzenia jest stworzenie warunków wspierania rozwoju społecznego i gospodarczego regionów poprzez umożliwienie udzielania pomocy publicznej na dostęp mikroprzedsiębiorców, małych i średnich przedsiębiorców do finansowania. Przyjęte regionalne programy operacyjne, zakładają wydatkowanie znaczących środków 287 Anita Oleksiak (kierująca zespołem) I/II kwartał 2016 r. Departament Budownictwa (rozp ma wejść w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia) Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) Rafał Staśkowiak (główny specjalista ) Departament Koordynacji I kwartał 2016 r. małych i średnich przedsiębiorców do finansowania w ramach regionalnych programów operacyjnych na lata 2014-2020 Podstawa prawna: art. 27 ust. 4 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o zasadach realizacji programów w zakresie polityki spójności finansowanych w perspektywie finansowej 2014-2020 (Dz. U. poz. 1146, z późn. zm.) 634. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wymaganego zakresu projektu miejscowego planu rewitalizacji Podstawa prawna: art. 37 m ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. z 2015 r. poz 199, 443, 774, 1265) na wsparcie tego typu działań, przy czym należy zauważyć, że w większości przypadków wiązać się to będzie z koniecznością udzielania pomocy publicznej. Mając to na uwadze, niezbędnym jest przygotowanie podstawy prawnej umożliwiającej udzielanie pomocy na tego typu działania. Warunki udzielania pomocy zostaną uregulowane zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającym niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1), które w przedmiotowym zakresie określa kategorie pomocy oraz warunki, na jakich przyznawana pomoc może być uznana za zgodną z rynkiem wewnętrznym w rozumieniu art. 107 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej i wyłączona z wymogu zgłoszenia. Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej Marceli Niezgoda (podsekretarz stanu) Konieczność opracowania projektu rozporządzenia wynika z art. 37 m ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, wprowadzonego do ww. ustawy ustawą z dnia 9 października 2015 r. o rewitalizacji (art. 41). Projektowana regulacja, zachowująca fakultatywny charakter, ma na celu wprowadzenie nowego instrumentu planistycznego umożliwiającego planowanie przedsięwzięć rewitalizacyjnych, o których mowa w art. 15 ustawy o rewitalizacji. Projekt rozporządzenia określa ustalenia projektu miejscowego planu rewitalizacji w zakresie: - zasad kompozycji przestrzennej nowej zabudowy i harmonizowania planowanej zabudowy z zabudową istniejącą; - zasad kształtowania elewacji budynków; szczegółowych ustaleń dotyczących i wyposażenia terenów przestrzeni publicznych; zagospodarowania - maksymalnej powierzchni sprzedaży obiektów handlowych, w tym obszarów rozmieszczenia obiektów handlowych o wskazanej w planie maksymalnej powierzchni sprzedaży i ich dopuszczalnej liczby; - zakazów albo ograniczeń dotyczących działalności handlowej i usługowej; - niezbędnych do wybudowania: infrastruktury technicznej, społecznej lub lokali oraz graficzną formę wizualizacji stanu docelowego przemian obszarów zdegradowanych. Miejscowy plan rewitalizacji wprowadza ustalenia fakultatywne uchwalane wyłącznie dla obszaru rewitalizacji. Plan ten, zgodnie z art. 37f ust. 2 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym 288 Rajmund Ryś (dyrektor) Departament Polityki Przestrzennej Paweł Orłowski (podsekretarz stanu) IV kwartał 2015 r. stanowi szczególną formę „standardowego” miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego (mpzp) a w przypadku uchwalenia go dla obszarów zdegradowanych, zastępuje dotychczasowe ustalenia mpzp. 635. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg jachtów komercyjnych Podstawa prawna: art. 70 ust. 4 i 5 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611, z późn. zm.) Projekt rozporządzenia określi m.in.: szczegółowe wymagania kwalifikacyjne do zajmowania stanowisk na jachtach komercyjnych; ramowe programy szkoleń; tryb oraz szczegółowe kryteria uznawania ośrodków szkoleniowych. W zakresie kwalifikacji turystycznych (sportowych) do uprawiania żeglarstwa, kwestii przewozu pasażerów, a także innych zagadnień związanych ze specyfiką żeglarstwa zawodowego, konieczne jest wprowadzenie szczegółowych wymagań kwalifikacyjnych do zajmowania stanowisk na jachtach komercyjnych. Bowiem obecnie brak jest regulacji, w tym zakresie określone projekcie kwalifikacje zawodowe dotyczyć będą osób zatrudnianych na jachtach komercyjnych o pojemności brutto (GT) do 3000 jednostek. Zgodnie z ustawą o bezpieczeństwie morskim kwalifikacje zawodowe nie będą również obligatoryjne dla załóg jachtów komercyjnych odpłatnie udostępnianych bez załogi. Ponadto rozwiązania zawarte w projekcie rozporządzenia przyczynią się do podniesienia bezpieczeństwa żeglugi oraz osób przebywających na jachtach podczas rejsów komercyjnych z udziałem pasażerów. System szkoleń i kwalifikacji w tym zakresie zostanie dostosowany do Konwencji STCW. Bartosz Dziurla (naczelnik wydziału) Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi kwiecień 2016 r. Dorota Pyć (podsekretarz stanu) ● czcionką koloru szarego zostały oznaczone projekty rozporządzeń, nad którymi prace zostały zakończone wydaniem rozporządzenia (w kolumnie „UWAGI” została podana data podpisania, ostateczny tytuł oraz publikator, w którym zostało opublikowane rozporządzenie) 289 Rejestr zmian i aktualizacji Wykazu prac legislacyjnych Ministra Data Zakres wprowadzonych zmian 29.01.2014 opublikowanie wykazu prac legislacyjnych Ministra Infrastruktury i Rozwoju (obejmującego dotychczasowe projekty rozporządzeń Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej /poz. 1 -367/ oraz projekty rozporządzeń Ministra Rozwoju Regionalnego /poz. 393. – 392/) dodano poz. 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399 14.02.2014 dodano poz. 400, 401, 402, 403, 404 21.02.2014 dodano poz. 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413 zmiana zapisów w poz. 370 – usunięto błędnie wpisaną informację z kolumny „Przyczyny rezygnacji z prac nad projektem rozporządzenia” oraz uzupełniono kolumnę „UWAGI” 27.02.2014 dodano poz. 414, 415 uzupełniono kolumnę „UWAGI” o informację w zakresie wydanych rozporządzeń (data podpisania, ostateczny tytuł oraz publikator) 04.03.2014 dodano poz. 416, 417 07.03.2014 dodano poz. 418, 419, 420, 421 dodano poz. 422 14.03.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 338 oraz 366 dodano poz. 423, 424, 425 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 326, 344, 345 25.03.2014 zaktualizowano osoby odpowiedzialne za opracowanie projektu w poz. 64, 130, 133, 140, 145, 146, 148, 150, 156, 161, 167, 174, 179, 181, 188, 191, 239 uzupełniono kolumnę „PRZYCZYNY REZYGNACJI (..)” w poz. 202 dodano poz. 426, 427, 428, 429, 430 10.04.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 299, 396 uzupełniono kolumnę „PRZYCZYNY REZYGNACJI (..)” w poz. 289 11.04.2014 dodano poz. 431, 432, 433, 434 dodano poz. 435, 436, 437, 438, 439 06.05.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 31, 300, 395 16.05.2014 dodano poz. 440, 441, 442 dodano poz. 443 20.05.2014 uzupełniono kolumnę „PRZYCZYNY REZYGNACJI (..)” w poz. 349 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 402 27.05.2014 dodano poz. 444 Rejestr zmian i aktualizacji Wykazu prac legislacyjnych Ministra Data Zakres wprowadzonych zmian dodano poz. 445 02.06.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 32, 107, 140, 156, 167, 319, 323 dodano poz. 446 04.06.2014 18.06.2014 usunięto błędnie wprowadzone zapisy w kolumnie „UWAGI” w poz. 195, 196 dotyczące publikacji rozporządzenia dodano poz. 447, 448 dodano poz. 449, 450 02.07.2014 uzupełniono kolumnę „ISTOTA ROZWIĄZAŃ ZAWARTYCH W PROJEKCIE (…)” oraz zaktualizowano kolumnę „TERMIN WYDANIA ROZPORZĄDZENIA (…)” w poz. 415 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 205, 271, 331, 332, 333, 364, 394, 405, 409, 410, 411, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430 dodano poz. 451 03.07.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 273 dodano poz. 452 22.07.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 130, 191, 399, 414 zaktualizowano brzmienie tytułów projektów w poz. 253 oraz 403 25.07.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 302 28.07.2014 dodano poz. 453, 454 30.07.2014 dodano poz. 455, 456 31.07.2014 dodano poz. 457, 458, 459, 460, 461 07.08.2014 dodano poz. 462, 463 08.08.2014 dodano poz. 464 dodano poz. 465 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 208, 291, 443 zaktualizowano kolumnę „TERMIN WYDANIA ROZPORZĄDZENIA (…)” w poz. 64, 98, 104, 113, 133, 150, 164, 179, 197, 198, 201, 215, 216, 221, 222, 223, 227, 276, 279, 305, 310, 312, 313, 315, 334, 335, 337, 353, 397, 436, 438, 440, 442 28.08.2014 zaktualizowano imię i nazwisko członka Kierownictwa MIiR odpowiedzialnego za opracowanie projektu w kolumnie „IMIĘ, NAZWISKO, STANOWISKO LUB FUNKCJA OSOBY ODPOWIEDZIALNEJ (…)” w poz. 64, 129, 133, 145, 146, 148, 150, 161, 164, 166, 171, 174, 177, 179, 181, 188, 190, 221, 222, 223, 239, 276, 334, 412, 413, 418, 419, 420, 431, 432, 433, 434, 446, 463, 464 zaktualizowano kolumny: „TYTUŁ (…)” oraz „ISTOTA ROZWIĄZAŃ ZAWARTYCH W (…)” w poz. 227 08.09.2014 dodano poz. 466 09.09.2014 uzupełniono kolumnę: „ISTOTA PROJEKCIE ROZWIĄZAŃ ZAWARTYCH W PROJEKCIE ROZPORZĄDZENIA ORAZ PRZYCZYNA I POTRZEBA ICH WPROWADZANIA” w poz. 442 291 12.09.2014 dodano poz. 467, 468, 469, 470 15.09.2014 dodano poz. 471, 472 17.09.2014 dodano poz. 473, 474, 475, 476 18.09.2014 zaktualizowano imię i nazwisko osoby odpowiedzialnej za opracowanie projektu w kolumnie „IMIĘ, NAZWISKO, STANOWISKO LUB FUNKCJA OSOBY ODPOWIEDZIALNEJ (…)” w poz. 471 23.09.2014 dodano poz. 477 26.09.2014 dodano poz. 478 zaktualizowano brzmienie tytułów projektów w poz. 453 oraz 454 02.10.2014 zaktualizowano kolumny: „TYTUŁ (…)”, „ISTOTA ROZWIĄZAŃ ZAWARTYCH W PROJEKCIE (…)” ORAZ „TERMIN WYDANIA ROZPORZĄDZENIA (…)” w poz. 466 dodano poz. 479 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 221, 354, 397, 407, 408, 412, 434, 444 09.10.2014 dodano poz. 480 dodano poz. 481 10.10.2014 zaktualizowano kolumnę „TERMIN kolumnę „UWAGI” w poz. 133 WYDANIA ROZPORZĄDZENIA (…)” oraz uzupełniono uzupełniono kolumnę „PRZYCZYNY REZYGNACJI (..)” w poz. 150 15.10.2014 dodano poz. 482 dodano poz. 483, 484 17.10.2014 zaktualizowano brzmienie tytułu projektu w poz. 403 20.10.2014 dodano poz. 485 28.10.2014 dodano poz. 486 29.10.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 14, 17, 34, 146, 305, 353, 398 06.11.2014 dodano poz. 487 07.11.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 67, 313, 449, 467, 468, 469 12.11.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 340 14.11.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 312 dodano poz. 488 19.11.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 440 21.11.2014 dodano poz. 489 25.11.2014 dodano poz. 490 03.12.2014 dodano poz. 491, 492, 493 292 08.12.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 400, 401, 413, 441, 445, 453, 454, 461 dodano poz. 494 11.12.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 470 dodano poz. 495 22.12.2014 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 450 zaktualizowano kolumny: „TYTUŁ (…)” w poz. 404 29.12.2014 ORAZ „TERMIN WYDANIA ROZPORZĄDZENIA (…)” zaktualizowano kolumnę „TERMIN WYDANIA ROZPORZĄDZENIA (…)” w poz. 63 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 462, 463 05.01.2015 dodano poz. 496, 497 08.01.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 442, 465, 482 12.01.2015 dodano poz. 498, 499 dodano poz. 500 23.01.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 37, 227, 244, 432, 438, 439, 464 dodano poz. 501 28.01.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 431 zaktualizowano kolumnę „TERMIN WYDANIA ROZPORZĄDZENIA (…)” w poz. 466 12.02.2015 zaktualizowano imię i nazwisko członka Kierownictwa MIiR odpowiedzialnego za opracowanie projektu w kolumnie „IMIĘ, NAZWISKO, STANOWISKO LUB FUNKCJA OSOBY ODPOWIEDZIALNEJ (…)” w poz. 64, 129, 133, 145, 148, 161, 164, 166, 174, 177, 179, 181, 188, 190, 222, 223, 239, 276, 310, 315, 334, 335, 337, 418, 420, 422, 433, 435, 436, 437, 446, 473, 474, 475, 483, 484, 485, 486. 13.02.2015 dodano poz. 502 16.02.2015 dodano poz. 503, 504, 505, 506, 507 20.02.2015 uzupełniono kolumnę „UWAGI” w poz. 435 23.02.2015 dodano poz. 508, 509, 510 24.02.2015 dodano poz. 511, 512 26.02.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 418, 419, 420, 436, 437 02.03.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 215, 216 05.03.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 476, 488 06.03.2015 dodano poz. 513 11.03.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 416, 417 13.03.2015 dodano poz. 514 293 17.03.2015 dodano poz. 515 19.03.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 474 25.03.2015 dodano poz. 516 26.03.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 477 27.03.2015 dodano poz. 517 31.03.2015 dodano poz. 518 01.04.2015 dodano poz. 519 dodano poz. 520, 521, 522, 523, 524 08.04.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 479 09.04.2015 dodano poz. 525 10.04.2015 dodano poz. 526 14.04.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 403 16.04.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 315 17.04.2015 dodano poz. 527 21.04.2015 dodano poz. 528, 529, 530 22.04.2015 dodano poz. 531, 532, 533 24.04.2015 dodano poz. 534, 535 28.04.2015 dodano poz. 536, 537, 538, 539 29.04.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 487 5.05.2015 dodano poz. 540, 541 15.05.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 161, 415, 455 19.05.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 456 22.05.2015 dodano poz. 542, 543, 544 25.05.2015 dodano poz. 545 dodano poz. 546 27.05.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 452 29.05.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 489, 490 09.06.2015 dodano poz. 547 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 448 15.06.2015 zaktualizowano imię i nazwisko członka Kierownictwa MIiR odpowiedzialnego za opracowanie projektu w kolumnie „IMIĘ, NAZWISKO, STANOWISKO LUB FUNKCJA OSOBY 294 ODPOWIEDZIALNEJ (…)” w poz. 74, 87, 98,101, 104, 113, 197, 198, 213, 229, 294, 406, 447, 451, 457, 458, 459, 460, 471, 472, 492, 493, 498, 499, 519, 522, 523, 524, 529, 530, 533, 536, 541, 545. 18.06.2015 dodano poz. 548 19.06.2015 dodano poz. 549 zaktualizowano kolumnę „ TERMIN WYDANIA ROZPORZĄDZENIA” w poz. 404 22.06.2015 dodano poz. 550, 551 23.06.2015 dodano poz. 552, 553 25.06.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 481 uzupełniono kolumnę „PRZYCZYNY REZYGNACJI (..)” w poz. 466 01.07.2015 dodano poz. 554 dodano poz. 555, 556 03.07.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 406 06.07.2015 dodano poz. 557, 558, 559 07.07.2015 dodano poz. 560 08.07.2015 dodano poz. 561 09.07.2015 dodano poz. 562 14.07.2015 dodano poz. 563, 564 dodano poz. 565, 566, 567 21.07.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 508, 510 dodano poz. 568, 569, 570 23.07.2015 27.07.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 509, 515 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 493, 502 dodano poz. 571, 572 30.07.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 504, 555 dodano poz. 573 31.07.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 62, 341, 491, 494, 500, 516 dodano poz. 574 05.08.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 471, 472, 495 07.08.2015 dodano poz. 575, 576 10.08.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 334 (przeniesienie zapisu z poz. 434 do 334) oraz w poz. 335 i 534 295 11.08.2015 dodano poz. 577, 578 dodano poz. 579, 580, 581 17.08.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 539, 563 21.08.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 514 25.08.2015 dodano poz. 582 26.08.2015 dodano poz. 583, 584, 585 dodano poz. 586, 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594, 595, 596, 597 27.08.2015 uzupełniono kolumnę „PRZYCZYNY REZYGNACJI (..)” w poz. 542 31.08.2015 dodano poz. 598, 599, 600, 601, 602, 603 3.09.2015 dodano poz. 604, 605 4.09.2015 dodano poz. 606, 607,608 dodano poz. 609 8.09.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 195, 196, 517, 562 zaktualizowano brzmienie tytułu projektu w poz. 133 10.09.2015 zaktualizowano kolumnę „ TERMIN WYDANIA ROZPORZĄDZENIA” w poz. 133, 164, 179, 222, 223 dodano poz. 610, 611, 612, 613, 614, 615 11.09.2015 14.09.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 535 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 525, 528 zaktualizowano brzmienie tytułu projektu w poz. 512 15.09.2015 22.09.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 531 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 181, 492, 505, 506, 526, 532, 540, 543, 545 dodano poz. 616, 617 25.09.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 503 29.09.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 279 1.10.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 498, 499 dodano poz. 618 6.10.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 520 7.10.2015 dodano poz. 619, 620 12.10.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 537, 552 14.10.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 422, 522, 523, 524, 296 15.10.2015 dodano poz. 621, 622, 623 dodano poz. 624, 625 19.10.2015 uzupełniono kolumnę „PRZYCZYNY REZYGNACJI (..)” w poz. 597 dodano poz. 626 20.10.2015 uzupełniono kolumnę „PRZYCZYNY REZYGNACJI (..)” w poz. 554 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 556 21.10.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 573 22.10.2015 dodano poz. 627, 628, 629 26.10.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 276, 497, 571 dodano poz. 630 28.10.2015 zaktualizowano brzmienie tytułu projektu w poz. 615 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 527 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 483, 544, 547, 3.11.2015 zaktualizowano kolumnę „ TERMIN WYDANIA ROZPORZĄDZENIA” w poz. 404 dodano poz. 631, 632 4.11.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 569 dodano poz. 633 5.11.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 521 dodano poz. 634 9.11.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 148, 496 12.11.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 213, 478 13.11.2015 uzupełniono kolumnę „PRZYCZYNY REZYGNACJI (..)” w poz. 608 dodano poz. 635 16.11.2015 uzupełniono kolumnę „PRZYCZYNY REZYGNACJI (..)” w poz. 30 27.11.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 533, 541, 568, 602, 604 30.11.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 560, 582, 583, 584, 585 7.12.2015 zaktualizowano kolumnę „UWAGI” w poz. 501, 546, 550, 551, 558 297