defender

> www.landrover.pl
DEFENDER
Twitter
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
rodowód
dESIGN
ZAwSZE I wSZĘdZIE
MoŻLIwoŚCI
Strona 2
Strona 4
Strona 8
Strona 16
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
wNĘTrZE
MoŻLIwoŚCI wYBorU
SPECYFIKACJE
AKCESorIA
Strona 20
Strona 26
Strona 32
Strona 38
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
rodowód
Obecny Defender, którego rodowód sięga początków pierwszego
Land Rovera z 1948 roku, uchodzi za najbardziej wytrzymały ze
wszystkich pojazdów Land Rovera. Pierwszy Land Rover spotkał się
z natychmiastowym uznaniem dzięki swojej solidności, wytrzymałości
oraz niesamowitym predyspozycjom do jazdy w terenie. Cechy te nadal
są aktualne, choć od tamtego czasu wyprodukowaliśmy już dwa miliony
pojazdów.
Najnowszy Defender to zwieńczenie sześciu dekad doświadczeń
w projektowaniu i konstruowaniu najbardziej wyrazistych na świecie
pojazdów z napędem na cztery koła. Wraz z charakterystycznym
zgrubieniem na masce przedniej wprowadziliśmy także zupełnie nowy,
mocniejszy układ napędu. Obecnie Defender czerpie swoją niesamowitą,
legendarną już moc i moment obrotowy z najwyższej klasy 2,2-litrowego
silnika diesla – a w dodatku osiąga fantastyczną, maksymalną prędkość
145 km/h.
’48
Seria I (1948-1953)
Seria I – Station wagon (1954-1958)
1954: wprowadzenie długiego rozstawu osi mierzącego 107 cali (267 cm). 1957: pierwsze
zastosowanie silnika diesla.
2
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
Seria II – Station wagon (1958-1961)
‘90’ Station wagon (1984-1990)
1958: większe szyby boczne. wprowadzenie progów w celu osłonięcia rury wydechowej
oraz układu napędu.
wlew baku przeniesiony spod fotela kierowcy za drzwi po stronie kierowcy (rHd).
1984: resory piórowe zastąpione sprężynami śrubowymi. wprowadzenie przedniej szyby wykonanej
z jednego kawałka materiału. Przednie szyby podkręcane zastępują szyby przesuwne. Poliuretanowe
nadkola wprowadzone w celu pomieszczenia kół o szerszym rozstawie.
Seria IIa – Station wagon (1961-1972)
defender (1990-2006)
1966: wskaźniki elektryczne jako standard. 1968: reflektory przednie przeniesione z kraty chłodnicy
na skrzydła boczne.
1998: wprowadzenie silnika Td5. Bak wraz z wlotem przeniesiony do tyłu.
Przewożenie zapasowego koła pod maską przednią jest obecnie prawnie zabronione.
Seria III – Station wagon (1972-1984)
defender (2007-obecnie)
1972: wlot powietrza nagrzewnicy umieszczony na skrzydle. 1981: wprowadzenie ulepszonych foteli
w modelach County.
2007: wprowadzenie 2,4-litrowego silnika diesla, sześciobiegowej, ręcznej skrzyni biegów oraz nowego designu
wnętrza.
2011: wprowadzenie 2,2-litrowego silnika diesla i tym samym zwiększenie maksymalnej prędkości do 145 km/h.
> www.landrover.pl
dESIGN
Dzięki 60-letniemu doświadczeniu Defender to synonim doskonałych możliwości. Codziennie służy ludziom na
całym świecie, również w ich życiu zawodowym, a także doskonale się sprawdza jako pojazd służb ratowniczych.
Design Defendera idzie w parze z jego uniwersalnymi możliwościami. Dostępnych jest dziewięć podstawowych
stylów nadwozia, w tym Station Wagon (kombi), Hard Top, Pick Up oraz Double Cab Pick Up, jak również inne
style nadwozia, w tym Soft Top i Chassis Cab z trzema różnymi rozstawami kół (90, 110 i 130).
4
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
Pewne rzeczy nigdy nie będą wymagały ulepszeń. Zalicza się do nich podwozie
Defendera. Jest niezwykle mocne – to prawdopodobnie najbardziej istotny
element architektury designu tego pojazdu, który stanowi podstawę jego
wytrzymałości, uniwersalności, trwałości i szerokich możliwości. Rama
o skrzynkowym przekroju oraz konstrukcji drabinowej jest znacznie mocniejsza
od designu typu open channel, a ponadto znacznie łatwiej jest ją zaadaptować
w porównaniu z konstrukcją nadwozia samonośnego, preferowanego przez wielu
innych producentów.
No i oczywiście nadwozie.Solidne, bezpretensjonalne, funkcjonalne w swojej
prostocie. Posiada profil o płaskich bokach, dzięki któremu jest jeszcze
łatwiejsze w adaptacji i zwiększa możliwości konfiguracji. Lekkie nadwozie*
aluminiowe nie tylko pozwala ograniczyć zużycie paliwa, lecz także zwiększyć
pojemność załadunkową i możliwości pojazdu, łącząc w sobie optymalnie
formę i funkcję. Odporne na korozję aluminiowe panele nadwozia wywodzą się
bezpośrednio z komponentów zastosowanych w pierwotnym Land Roverze
z 1948 roku. Nawet posadzka przestrzeni załadunkowej jest wykonana
z aluminium. Dzięki temu jest odporna na korozję. Na swojego Defendera
zawsze możesz liczyć.
6
*drzwi i maski wykonane ze stali antykorozyjnej.
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
ZAwSZE I wSZĘdZIE
Gdy trzeba zmierzyć się z nieprzyjaznym terenem i pokonać najtrudniejsze bezdroża, Defender nie ma sobie równych. To dlatego codziennie
służy on niezliczonym ekipom ratowniczym, jak również ogromnej liczbie sektorów przemysłu, w tym branży wytwarzania energii, prac
wydobywczych, rolnictwa, poszukiwania złóż ropy, leśnictwa oraz inżynierii lądowej.
8
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
9
> www.landrover.pl
Konstrukcja Defendera pozwala na łatwe pokonywanie nawet najbardziej stromych wzniesień i pochyłości. Wyjątkowy
moment obrotowy 360Nm może zostać w pełni wykorzystany przez podwójną skrzynkę rozdzielczą oraz sześciobiegową
skrzynię biegów. Pozwala to na uzyskanie dodatkowych sześciu przednich oraz jednego wstecznego biegu niskiego do jazdy
w warunkach ekstremalnych oraz na pochyłościach o kącie nachylenia nawet 45 stopni.
Doskonały kąt natarcia i zejścia – do 47 stopni – oraz dolny prześwit 323 mm w Defenderze 90 jeszcze bardziej poszerzają
możliwości pojazdu i potwierdzają jego legendarny status.
10
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
W przeciwieństwie do wielu swoich rywali Defender posiada stały napęd na cztery koła; centralny mechanizm różnicowy równomiernie rozkłada
moment obrotowy pomiędzy przednią i tylną osią, aby zapewnić optymalne osiągi na szosie i w terenie. Co więcej, centralny mechanizm
różnicowy może zostać zablokowany, aby zminimalizować buksowanie kół oraz zwiększyć przyczepność na śliskich nawierzchniach. Z myślą
o jeszcze lepszym kontakcie z podłożem i kontroli podczas jazdy w terenie (nie wspominając nawet o jeździe szosowej) Defender został
wyposażony w opcjonalny system ABS z układem kontroli trakcji.
12
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
Doskonały skok osi – dzięki zależnemu zawieszeniu ze sprężynami śrubowymi – również dowodzi
o legendarnych możliwościach Defendera, pomagając w zachowaniu kontaktu kół z podłożem i ułatwiając
ich dostosowywanie się do nierówności terenu.
13
> www.landrover.pl
Defender to więcej niż samochód terenowy. To także pojazd preferowany zarówno przez entuzjastów, jak i osoby korzystające z niego
w pracy zawodowej. Dzięki doskonałym możliwościom i uniwersalności, jak również zdolności przewożenia specjalistycznego sprzętu, np. przy
pomocy dostosowanej do dużych obciążeń wyciągarki Land Rovera, Defender to idealny towarzysz różnego rodzaju służb, w tym ratowniczych
i humanitarnych, lub po prostu wypraw rekreacyjnych. Co więcej, sieć ośrodków Land Rover Experience Centre oferuje światowej klasy,
praktyczne szkolenia zarówno dla osób prywatnych, jak i organizacji, z myślą o pełnym wykorzystaniu wyjątkowych talentów i bogatych
możliwości Defendera.
Aby jak najlepiej wykorzystać możliwości defendera, zalecamy odbycie specjalistycznego szkolenia Land rover Experience. Kursy są
dostępne za pośrednictwem globalnej sieci ośrodków Land rover Experience i oferują kompetentne, autoryzowane szkolenia Land rover
Approved defender. dalsze informacje na temat Land rover Experience znajdziesz na stronie www.landrover.com/experience
14
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
MoŻLIwoŚCI
Niesamowita moc holowania. I sprawność, dzięki której unikniesz niebezpieczeństw. 2,2-litrowy silnik
diesla Defendera wytwarza niesamowite 360Nm momentu obrotowego. Nieustannie masz do dyspozycji
90 procent mocy szczytowej już od 2200 obr/min do ponad 4350 obr/min. Dzięki takim osiągom bez
trudu pokonasz nawet skrajne bezdroża. Dzięki zastosowaniu filtra cząstek stałych Land Rovera
silnik Defendera nie tylko całkowicie spełnia wymogi najnowszych przepisów o emisjach N1 EU5, lecz
także oferuje doskonałą prędkość maksymalną 145 km/h. Wyjątkowa regulacja silnika stanowi przejaw
kultowego już statusu pojazdu jako produktu prawdziwie globalnego i umożliwia mu funkcjonowanie
przy zastosowaniu różnej jakości paliw wysokosiarkowych, które oferowane są na niektórych rynkach
wschodzących*. Gdy silnik pracuje przy dużym obciążeniu i niskiej szybkości, ok. 1000 obr/min,
innowacyjne urządzenie Land Rovera zapobiegające gaśnięciu silnika inteligentnie dostosowuje ilość
paliwa niezbędną do bezproblemowej pracy pojazdu, a tym samym umożliwia sprostanie trudnościom,
jakie rzuca mu nieprzyjazny teren.
Wyjątkowość jazdy podnosi także sześciobiegowa ręczna skrzynia biegów Defendera. Powstała
specjalnie z myślą o pokonywaniu trudnych nawierzchni. Jest lekka, wytrzymała – i gwarantuje gładką
jazdę po szosie oraz płynne zmiany biegów. Dzięki 12 biegom przednim, czy to na potrzeby holowania,
jazdy szosowej lub w terenie, zawsze masz pojazd pod kontrolą. Niski pierwszy bieg redukuje szybkość
pełzającą i wraz z doskonałym momentem obrotowym silnika gwarantuje doskonałą łatwość holowania.
16
*Prosimy o kontakt z dealerem firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
HoLowANIE
Defender dysponuje wyjątkowymi możliwościami holowania przyczepy z hamulcem o wadze 3500 kg, jak również
doskonałą zdolnością załadunkową w oparciu o 3500 kg* Dopuszczalnej Masy Całkowitej (GVW). Dzięki mocnemu,
sztywnemu podwoziu, zaprojektowanemu specjalnie z myślą o przewożeniu dużych, nieporęcznych ciężarów,
Defender jest w stanie holować i przewozić większe ładunki w bardziej ekstremalnych warunkach. Jako pojazd
wielozadaniowy Defender nie ma sobie równych.
18
*dostępne w modelach 110 i 130.
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
wNĘTrZE
PoZYCJA KIErowCY CoMMANd drIvING
Legendarna pozycja Command Driving – teraz już nieodłączny element każdego pojazdu Land Rovera – została
wprowadzona po raz pierwszy w poprzedniku Defendera w 1948 roku. Pozycja Command Driving zapewnia
lepszą widoczność drogi przed pojazdem oraz jego otoczenia, podnosząc tym samym poczucie kontroli
i bezpieczeństwa kierowcy.
20
Twitter
Facebook
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
21
> www.landrover.pl
22
Twitter
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
wNĘTrZE
Prosta w konstrukcji, solidna i praktyczna deska rozdzielcza Defendera
czerpie inspirację z designu przemysłowego XXI wieku. W zestawie
instrumentów dominują tarcze obrotomierza i prędkościomierza, zaś
trzeci instrument mieści wskaźniki temperatury wody oraz poziomu paliwa.
Od strony pasażera umieszczony jest spory uchwyt, który zwiększa
poczucie bezpieczeństwa w czasie podróżowania Defenderem.
Znajdujące się w zasięgu ręki kierowcy i pasażera regulatory ogrzewania
oraz opcjonalny system klimatyzacji gwarantują komfort podróży,
odprowadzając powietrze na zewnątrz poprzez wyraziste, zamontowane
w dachu otwory wentylacyjne, jak również w zagłębienia na nogi.
Defender oferuje możliwość wyboru dwóch systemów rozrywki. Pierwszy
z nich obejmuje odbiornik radiowy, odtwarzacz CD oraz łącze MP3, zaś
drugi posiada dodatkowo łącze bezprzewodowe Bluetooth® oraz funkcję
audio streaming. Dźwiękowe doznania w czasie jazdy zwiększy nowsza –
również dostępna – wersja systemu audio wyposażona w doskonałe
głośniki i subwoofer (150W).
właścicielem znaku słownego oraz znaków firmowych Bluetooth® jest Bluetooth SIG, Inc., zaś wszelkie
wykorzystanie takich znaków przez firmę Land rover objęte jest licencją.
Twitter
> www.landrover.pl
FoTELE
Wnętrze Defendera to przejaw dostosowania formy do funkcji. Wytrzymałe pojazdy terenowe wymagają
zastosowania solidnych materiałów do wykonania np. odpornej na zarysowania deski rozdzielczej albo
trwałych pokryć foteli. Deska rozdzielcza została zrobiona z jednego kawałka formowanego tworzywa.
Jej wyraziste linie jeszcze bardziej zwiększają legendarną już w Land Roverze, doskonałą widoczność drogi
przed pojazdem.
Kinowy układ foteli zapewnia świetną widoczność otoczenia pojazdu i ułatwia wsiadanie. Każdy fotel
został zaprojektowany z myślą o wygodzie i podparciu niezależnie od rodzaju nawierzchni pokonywanej
przez samochód. Fotele są wyposażone w trzypunktową uprząż bezpieczeństwa, ale mogą też zostać
złożone w celu poszerzenia możliwości załadunkowych Defendera. W praktycznych zagłębieniach na desce
rozdzielczej lub między przednimi fotelami można umieścić niewielkie przedmioty. Opcjonalny schowek
między siedzeniami zwiększa dodatkowo przestrzeń do przechowywania podręcznych przedmiotów i jest
wyposażony w dwie podstawki na napoje.
HT = Hard Top PU = Pick Up HCPU = High Capacity Pick Up DCPU = double Cab Pick Up SW = Station wagon UW = Utility wagon
DCHCPU = double Cab High Capacity Pick Up
*dzielone w proporcji 60:40 siedzenie z opuszczaną sekcją środkową (tylko w wersji Station wagon i Utility wagon).
†opcjonalny schowek między siedzeniami pokazany na zdjęciu.
90 HT/PU† Dwa fotele
90 SW† Cztery fotele
Tylna linia kabiny jedynie w modelu PU
24
Uwaga: Fotele skierowane do przodu mogą wygodnie pomieścić siedem osób dorosłych. Trzeci rząd siedzeń dostępny jest dodatkowo jako opcja.
110 HT/PU/HCPU† Dwa fotele
Tylna linia kabiny jedynie w modelu PU
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
110 SW/UW/DCPU† Pięć foteli*
Tylna linia kabiny jedynie w modelu dCPU
110 SW† Siedem foteli*
(dodatkowe fotele dostępne jako opcja)
Facebook
130 DCHCPU† Pięć foteli
Trzeci rząd siedzeń tylnych dostępny jako opcja
25
Twitter
> www.landrover.pl
MoŻLIwoŚCI wYBorU
wErSJE I KoLorY NAdwoZIA
Zakład lakierniczy Land Rovera w Solihull korzysta z najnowszych osiągnięć technologii lakierniczej, z myślą o oferowaniu najbardziej trwałych
pokryć, przy jednoczesnym ograniczaniu stosowania wszelkich toksycznych rozpuszczalników. Każdy pojazd Land Rovera spędza w lakierni
12 godzin i jest poddawany ponad 20 różnym procesom, które gwarantują wyjątkową gładkość i trwałość wykończenia utwardzanego –
opracowanego specjalnie z myślą o najtrudniejszych warunkach jazdy, w których Defender tak doskonale się sprawdza.
Oprócz tradycyjnej palety jednolitych lakierów Defendera (Fuji White, Tamar Blue i Keswick Green) dostępnych jest także szereg
przyciągających wzrok wykończeń metalicznych, w tym dwa wyraziste kolory Premium: Barolo Black i Havana. Prosimy o sprawdzenie
dostępności lakieru u Dealera firmy Land Rover.
Dalsze informacje na stronie www.landrover.pl.
oPCJE KoLorYSTYKI dACHU
Obecnie do wyboru jest także pięć kontrastowych opcji kolorystyki dachu*: Fuji White, Firenze Red, Santorini Black, Indus Silver
lub Orkney Grey.
koLoR DaCHU
koLoR naDWozia
Fuji White
Santorini Black
indus Silver
orkney Grey
Firenze Red
Baltic Blue
aintree Green
keswick Green
Tamar Blue
Havana
Barolo Black
Fuji white
5
5
5
5
5
5
5
5
5
–
–
Santorini Black
˘
1
˘
˘
˘
˘
˘
˘
˘
˘
–
Indus Silver
˘
˘
1
˘
˘
˘
˘
–
–
–
–
orkney Grey
˘
˘
˘
1
˘
˘
–
–
–
–
–
Firenze red
–
˘
–
–
1
–
–
–
–
–
–
Baltic Blue
–
–
–
–
–
1
–
–
–
–
–
Aintree Green
–
–
–
–
–
–
1
–
–
–
–
Keswick Green
–
–
–
–
–
–
–
1
–
–
–
Tamar Blue
–
–
–
–
–
–
–
–
1
–
–
Havana
–
–
–
–
–
–
–
–
–
1
–
Barolo Black
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
1
5 Standard
26
˘
Kontrastowy
1 w kolorze nadwozia
– Nie dotyczy
Pokazane pojazdy (po prawej) obrazują kombinację rodzajów wykończenia oraz elementów opcjonalnych. Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.
*Niedostępne w modelach 110 Hard Top.
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
dEFENdEr 90 PICK UP INdUS SILvEr
dEFENdEr 110 PICK UP TAMAr BLUE
dEFENdEr 110 doUBLE CAB PICK UP KESwICK GrEEN
dEFENdEr 90 STATIoN wAGoN HAvANA
dEFENdEr 110 STATIoN wAGoN BAroLo BLACK
dEFENdEr 110 UTILITY wAGoN INdUS SILvEr
dEFENdEr 90 HArd ToP BALTIC BLUE
dEFENdEr 110 HArd ToP AINTrEE GrEEN
dEFENdEr 110 HIGH CAPACITY PICK UP SANTorINI BLACK
dEFENdEr 90 PICK UP orKNEY GrEY
dEFENdEr 110 PICK UP FIrENZE rEd
dEFENdEr 130 doUBLE CAB HIGH CAPACITY PICK UP FUJI wHITE
Facebook
27
Twitter
> www.landrover.pl
wINYL
Górne pokrycie fotela: winyl z diagonalem
Tylne i boczne pokrycie fotela: winyl Grey Stag
TKANINA
Górne pokrycie fotela: tkanina Black Mondus i Span
oPCJE wYSTroJU wNĘTrZA orAZ rodZAJE FELG
Niezawodne i przyciągające wzrok. Wybierz spośród szeregu atrakcyjnych, trwałych kombinacji wykończeń,
gwarantujących praktyczność, wygodę – a nawet dotyk luksusu.
Dostępne jest także obite częściowo skórą premium siedzenie z wytłaczanym logo Land Rovera na zagłówku.
28
oBICIE CZĘŚCIowo SKórZANE
Górne pokrycie fotela: czarna skóra oraz tkanina typu rack three
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
FELGA ZE wZMoCNIoNEJ STALI HEAvY
dUTY 90/110/130
6.5J X 16
STANdArdowA FELGA STALowA 90/110
5.5F X 16
Jako ekspert w dziedzinie pojazdów
terenowych Land Rover oferuje
szeroką gamę opon o różnorodnych
specyfikacjach, dzięki czemu możesz
wybrać oponę najbardziej adekwatną
do Twoich wymagań.
HAŁAS
JAZDA PO
TRAWIE
JAZDA
W BŁOCIE
JAZDA PO
ŚNIEGU
JAZDA PO PIASKU I SKAŁACH
odległość od środka wskazuje
na zakres osiągów
1 = dobre 10 = doskonałe
FELGa
RozmiaR
oPonY
90
110
130
miCHELin LaTiTUDE CRoSS (BEzDĘTkoWa)
Stal standard.
7.50r16
5
5
–
miCHELin XzL (z DĘTkĄ i BEzDĘTkoWa)
Stal standard.
7.50r16
8
8
–
miCHELin XzL (z DĘTkĄ i BEzDĘTkoWa)
Mocna stal
7.50r16
–
–
8
GooDYEaR WRanGLER mT/R (BEzDĘTkoWa)
Mocna stal
235/85r16
8
8
8
ConTinEnTaL ConTiCRoSS ConTaCT aT
Mocna stal
235/85r16
–
–
5
ConTinEnTaL ConTiCRoSS ConTaCT aT
Aluminium
235/85r16
8
8
–
GooDYEaR WRanGLER mT/R (BEzDĘTkoWa)
Aluminium
235/85r16
8
8
–
oPona
JAZDA SZOSOWA
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
FELGA ALUMINIowA BooST ALLoY 90/110
7J X 16
FELGA ALUMINIowA GLoSS BLACK SAw
TooTH*
90/110 7J X 16
FELGA ALUMINIowA dUAL FINISH 90/110
7J X 16
WYBÓR oDPoWiEDniEJ FELGi
Facebook
5 Standard
8 opcja – Nie dotyczy
Hd Mocna stal
w celu uzyskania dalszych informacji odnośnie wydajności opon w świetle przepisów europejskich prosimy o kontakt z lokalnym dealerem firmy Land rover. w momencie dokonywania wyboru pojazdu wyposażonego w specyficzne kombinacje
felg i opon – lub opcjonalne felgi i opony – należy uwzględnić, w jaki sposób zamierzasz korzystać z pojazdu. Felgi aluminiowe mogą być bardziej podatne na uszkodzenia w pewnych warunkach jazdy terenowej. Prosimy omówić swoje wymagania z
dealerem firmy Land rover w momencie dokonywania wyboru pojazdu i specyfikacji.
*dostępne jedynie z oponą MT/r. w celu uzyskania informacji odnośnie wprowadzenia i dostępności na rynku prosimy o kontakt z lokalnym dealerem firmy Land rover.
29
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
ZASToSowANIA wErSJI NAdwoZIA
wYBór włAŚCIwEJ wErSJI NAdwoZIA
Defender jest dostępny w szeregu różnych wersji nadwozia oraz trzech wersjach rozstawu osi. Wszystkie
one gwarantują doskonały zakres osiągów w szeregu różnych potencjalnych zastosowań. Wybór wersji
nadwozia adekwatnej do Twoich wymagań pozwoli Ci optymalnie wykorzystać możliwości Defendera.
90
STaTion WaGon
90
HaRD ToP
90
SoFT ToP
90
PiCk UP
110
STaTion WaGon
110
UTiLiTY WaGon
55555
5555
5555
55555
555
555
HoLoWaniE – długie dystanse (np. moduły ekspozycyjne)
Stateczność kierunkowa, oszczędność zużycia paliwa
55
55
55
55
55555
55555
PRzEWożEniE SPRzĘTU (przedmiotów ciężkich, wartościowych,
podatnych na uszkodzenia)
Przestrzeń załadunkowa, masa ładunku, bezpieczeństwo, ochrona
przed warunkami atmosferycznymi
55
555
55
5
555
5555
5
55
55
55
5
55
555
5
5
5
55555
5555
55555
55555
55555
55555
5555
5555
PożĄDanE CECHY
HoLoWaniE – krótkie dystanse (np. w rolnictwie)
Zwrotność, dobra widoczność wsteczna
PRzEWożEniE maTERiałÓW (luźnych, brudnych, o nieprzyjemnym zapachu,
żywego inwentarza)
Przestrzeń załadunkowa, masa ładunku, łatwość dostępu, odseparowanie kabiny
PRzEWożEniE oSÓB
Liczba miejsc siedzących, komfort, łatwość dostępu
EkSTREmaLnE WaRUnki W TEREniE
Zwrotność, widoczność wokół pojazdu, dobre kąty przyłożenia
Legenda: 5 5 5 5 5 – najbardziej pożądane
30
5 – najmniej pożądane
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
110
HaRD ToP
110
SoFT ToP
110
CHaSSiS CaB
110
PiCk UP
110
HiGH CaPaCiTY
PiCk UP
110
DoUBLE CaB
PiCk UP
130
DoUBLE CaB
PiCk UP
130
CHaSSiS CaB
130
DoUBLE CaB
CHaSSiS
555
555
555
555
555
555
555
555
5555
55555
55555
55555
55555
55555
55555
555
555
55555
55555
5555
555
55
55
5
55
55
55
555
555
5555
5555
55555
55
5555
55555
5555
5
5
5
5
5
5555
5555
5
5555
5555
5555
5555
5555
5555
5555
555
555
55
31
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
SPECYFIKACJE
wYMIArY I MoŻLIwoŚCI
kĄTY naTaRCia/zEJśCia
Kąt zejścia
GłĘBokość BRoDzEnia
Kąt rampowy
Kąt natarcia
makSYmaLnY kĄT naCHYLEnia
PRzEWYżSzEniE naD PRzESzkoDami
minimaLna śREDniCa SkRĘTU
Minimalna
średnica skrętu
Maksymalny kąt nachylenia
kĄTY naCHYLEnia PRzY maSiE WłaSnEJ PoJazDU
90
110
90
130
Kąt zejścia
47,1º
35,6º
35,2º
Kąt rampowy
147º
149,7º
152,5º
Kąt natarcia
47º
48,7º
49º
Maksymalny kąt
nachylenia
45º
45º
45º
PRzEśWiT PoD PoJazDEm W mm
PRomiEń SkRĘTU od krawężnika do krawężnika w metrach
rozmiar opony
Minimalna średnica
skrętu
110
130
7,50r16
235/85r16
7,50r16
235/85r16
7,50r16
12,3
13,34
12,8
14,36
15,08
HamULCE
Serwo hamulce tarczowe przednie i tylne we wszystkich modelach.
rozmiar opony
32
110
130
235/85r16
235/85r16
7,50r16
Prześwit pod osiami
250
250
250
Minimalny prześwit pod podwoziem, bez ładunku
323
314
314
500
500
500
GłĘBokość BRoDzEnia w mm
Głębokość brodzenia
UkłaD kiERoWniCzY
wszystkie modele posiadają układ kierowniczy ze wspomaganiem. Ślimakowo-rolkowy układ
kierowniczy.
90
Twitter
> www.landrover.pl
130
Całkowita długość
double Cab HCPU 5271 mm
90
Całkowita długość
Station wagon/Hard Top 4040 mm
Pick Up 3861 mm
Szerokość
1790 mm
Facebook
wysokość
2000 mm2182 mm
rozstaw kół
1486 mm
130 dC/HCPU
1511 mm
rozstaw osi 2360 mm
rozstaw osi 3226 mm
wysokość pojazdu jest uzależniona od wybranych opcji
opon i zawieszenia
110
Całkowita długość
Station wagon/Utility wagon/Hard Top 4785 mm
Pick Up 4578 mm
110
Całkowita długość
double Cab 4578 mm
rozstaw osi 2794 mm
110
Całkowita długość
HCPU 4773 mm
rozstaw osi 2794 mm
rozstaw osi 2794 mm
90
rozstaw przedni/tylny
110
130
Pick Up
Hard Top
Station Wagon
Pick Up
High Capacity Pick Up
Hard Top
Station Wagon
Double Cab
1486†
1486†
1486†
1486†
1486†
1486†
1486†
1486†
1511
1986
1900
1900
1020
1680*
1362
878
878
878
1362
1980
1750
1100/1470**
690
1640
1060
755
660
800
1060
1160
1050
1050
1160
1160
długość przestrzeni
983*
1144
1144
1740*
ładunkowej
Szerokość otwarcia klapy
878
878
878
878
tylnej
Największa długość
830
1030
1005
1570
skrzynki
Największa szerokość
800
755
660
800
skrzynki
Największa wysokość
1160
1050
1050
1160
skrzynki
wymiary w mm
*w razie usunięcia koła zapasowego należy dodać 161 mm **Fotele w 2 rzędzie złożone/Fotele w 2 rzędzie rozłożone
†Ze względu na większe przesunięcie kół 1511 po zamontowaniu felgi stalowej Hd oraz felgi aluminiowej Gloss Black Saw Tooth
Double Cab HCPU
33
Twitter
> www.landrover.pl
ZAłAdUNEK PoJAZdU
SILNIK I SKrZYNIA BIEGów
Niewłaściwy załadunek pojazdu i przyczepy może wpływać na kontrolę nad
pojazdem i hamowanie oraz prowadzić do jego niestabilności i niskiej wydajności.
2,2-LiTRoWY SiLnik DiESLa
2,2-litrowy silnik diesla
• Należy także uwzględnić funkcjonowanie przyczepy (patrz sekcja
nt. holowania poniżej).
W celu ustalenia, jaka konfiguracja pojazdu będzie optymalna dla ładunków, które
zamierzasz przewozić, prosimy odnieść się do tabeli Masy obok, jak również do
sekcji dotyczącej wymiarów.
Stały napęd na cztery koła
5
dwuzakresowa skrzynia biegów
5
Międzyosiowy mechanizm różnicowy z blokadą
5
Sześciobiegowa ręczna skrzynia biegów
5
Filtr cząstek stałych
5
5 = wyposażenie standardowe
DanE SiLnika
Liczba cylindrów
4
Moment obr.
(Nm)
Liczba zaworów na cylinder
2500
Maks. moment
obr. (Nm)
360 Nm/
2000 obr/min
4000
2198
Prędkość silnika (obr/min)
3500
wzdłużne
Pojemność (cm3)
3000
Umiejscowienie
2000
• Wysokość przewożonego ładunku powinna być jak najmniejsza, aby środek
ciężkości mógł być umiejscowiony możliwie jak najniżej
1500
• Ciężar ładunku należy rozłożyć możliwie jak najbardziej równomiernie na całej
długości przestrzeni załadunkowej pojazdu
1000
• Masę ładunku oblicza się jako GVW – EEC ciężar własny pojazdu; nie może ona
zostać przekroczona
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
380
360
340
320
300
280
260
240
220
200
80
moc (kW)
Odpowiednie rozłożenie ciężaru jest możliwe przy uwzględnieniu następujących,
prostych wskazówek:
moment obrotowy (nm)
roZłoŻENIE łAdUNKów I CIĘŻArU
Moc (kw)
Układ cylindrów
Maks. moc (kw)
90 kw/
3500 obr/min
86
Skok tłoka (mm)
94,6
Stopień sprężania (:1)
Aluminium
Materiał bloku cylindra
Żeliwo
Moc maksymalna kw (PS) obr/min
90 (122) @ 3500
Maks. moment obr. Nm @ obr/min
360 @ 2000
PoJEmność BakU
90
90 SW
110
130
w litrach
60
60
75
75
Cykl miejski (L/100km)
11,5
11,7
13,6
13,6
Cykl pozamiejski (L/100km)
9,1
9,4
9,7
9,7
BAGAŻNIKI dACHowE
Cykl mieszany (L/100km)
10,0
10,2
11,1
11,1
75dB (A)
75dB (A)
75dB (A)
75dB (A)
Umieszczenie na dachu pojazdu jakiegokolwiek ładunku wpłynie na kierowanie
pojazdem; należy unikać przewożenia ładunków bardzo dużych lub wysokich.
Land Rover zaleca maksymalne obciążenie 150 kg, wliczając masę bagażnika
dachowego. Akcesoria oraz Pojazdy Profesjonalne Land Rovera obejmują
szereg systemów bagażników dachowych umożliwiających możliwie jak
najbezpieczniejsze przewożenie ładunków na dachu. Prosimy zapoznać się
z sekcją na temat akcesoriów w niniejszej broszurze lub zwrócić się do Dealera
firmy Land Rover w celu uzyskania dalszych informacji.
Emisje Co₂ (g/km)
266
269
295
295
Emisje spełniające wymogi certyfikacji
EU5
EU5
EU5
EU5
Regulowane haki holownicze pozwalają na łatwe zamontowanie kuli holowniczej
na różnej wysokości. Stanowi to idealne rozwiązanie dla użytkowników
zamierzających holować różne rodzaje przyczep, lub w przypadku, gdy wysokość
tylnej części pojazdu znacznie się różni w zależności od rodzaju ładunku.
34
15,64
Materiał głowicy cylindra
Wybór odpowiedniego wyposażenia
4
Północ-południe
Średnica cylindra (mm)
HoLowANIE
Land Rover oferuje szereg rodzajów sprzętu do holowania, z myślą o różnych
zastosowaniach, zarówno jako opcjonalne wyposażenie oryginalne lub akcesorium.
Haki holownicze z regulowaną wysokością umożliwiają zamontowanie kuli
holowniczej w trzech różnych pozycjach, z myślą o różnych potrzebach w zakresie
holowania przyczepy.
Facebook
zUżYCiE PaLiWa
Hałas przejeżdżającego pojazdu
Maksymalna prędkość km/h
145
145
145
145
Przyspieszenie w sekundach 0-100 km/h
15,8
15,8
15,8
17
wyniki podane w niniejszej publikacji nie stanowią otwartej ani implikowanej gwarancji, że indywidualny egzemplarz
samochodu, z którym dostarczono te informacje, będzie oferował dokładnie takie zużycie paliwa. Samochody
nie są indywidualnie testowane, a pomiędzy egzemplarzami tego samego modelu występują nieuniknione
różnice. Konkretny pojazd może również zostać poddany modyfikacjom. Ponadto na zużycie paliwa wpłynie także
indywidualny styl jazdy i warunki drogowe oraz przebieg samochodu i standard konserwacji.
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
MoŻLIwoŚCI ZAłAdUNKowE
makS. oBCiĄżEniE oSi (kG)
HoLoWaniE (kG)
Przyczepa z hamulcami
90
110
130
3500
3500
3500
Przednia oś
oBCiĄżEniE BaGażnika DaCHoWEGo (kG)
90
110
130
1250
1250
1580
Bagażnik dachowy
90/110/130
150
150
Przyczepa bez hamulców
750
750
750
Tylna oś
1500
1980
2200
Bagażnik drabinowy
Zalecany maks. ciężar przedniej części
przyczepy
150
150
150
Masa całkowita pojazdu
2505
3050
3380
wpływ na obciążenie tylnej osi
201
204 (HCPU 215)
206
Autoryzowany bagażnik dachowy Land rover Genuine Parts.
Pokazany ciężar to maksymalny poziom obciążenia; obejmuje on
także masę bagażnika dachowego.
ZAwIESZENIE
130 HEaVY DUTY
110
90
Przednie
oś napędowa, sprężyny śrubowe o charakterystyce liniowej,
współosiowe, teleskopowe amortyzatory hydrauliczne gazowe.
drążek Panharda i drążki reakcyjne. Stabilizator poprzeczny
w przypadku zamontowania felg aluminiowych.
oś napędowa, sprężyny śrubowe dual rate, współosiowe,
teleskopowe amortyzatory hydrauliczne gazowe. drążek Panharda
i drążki reakcyjne. Stabilizator poprzeczny.
oś napędowa, sprężyny śrubowe o charakterystyce liniowej,
współosiowe, teleskopowe amortyzatory hydrauliczne gazowe.
drążek Panharda i drążki reakcyjne. Stabilizator poprzeczny.
Tylne
oś napędowa, sprężyny śrubowe o charakterystyce liniowej,
teleskopowe amortyzatory hydrauliczne gazowe. rama w kształcie
litery „A” i wahacze wzdłużne. Stabilizator poprzeczny w przypadku
zamontowania felg aluminiowych.
oś napędowa, sprężyny śrubowe triple rate, teleskopowe
amortyzatory hydrauliczne gazowe. rama w kształcie litery „A”
i wahacze wzdłużne. Stabilizator poprzeczny.
oś napędowa, sprężyny śrubowe triple rate, dodatkowe
resory współosiowe o charakterystyce liniowej, teleskopowe
amortyzatory hydrauliczne gazowe. rama w kształcie litery „A”
i wahacze wzdłużne. Stabilizator poprzeczny.
wAGA (KG)
90
STanDaRD
Masa całkowita
pojazdu
Min. ciężar własny
pojazdu*
Maks. ciężar ładunku**
110
130
Pick Up
Hard Top
Soft Top
Station
Wagon
Pick Up
High Capacity
Pick Up
Hard Top
Soft Top
Station Wagon
5 foteli/7 foteli
Utility
Wagon
2505
2505
2505
2505
3050
3050
3050
3050
3050/3050
3050
3050
1740
1771
1756
1887
1917
1938
1955
1860
2062/2123
2062
2042
765
734
749
618
1133
1112
1095
1190
988/927
988
1008
*Min. ciężar własny pojazdu = masa bez ładunku + pełen bak oraz waga kierowcy 75 kg
Double Cab Chassis Cab
Pick Up
Double Cab
HCPU
Chassis Cab
Double Cab
Chassis
3050
3380
3500
3380
1787
2149
1858
2024
1263
1231
1642
1356
**Maks. ciężar ładunku = Gvw – ciężar własny pojazdu
35
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
PoJAZdY
ProFESJoNALNE
Design Defendera to gwarancja doskonałej uniwersalności oraz
indywidualnych rozwiązań dostosowanych do specyficznych potrzeb. Oprócz
dziewięciu podstawowych rodzajów nadwozia dostępne są konwersje oparte
o 11 platform, w tym Station Wagon, Hard Top, Pick Up oraz Double Cab
Pick Up, ze standardowym lub wzmocnionym (Heavy Duty) podwoziem
i zawieszeniem. Modele Chassis Cab są dostępne dla rozstawów osi
110 oraz 130 i oferują jeszcze więcej możliwości przystosowania oraz
wyspecjalizowania jako Pojazdy Profesjonalne Land Rovera. Liczba
indywidualnych, dostępnych wersji jest niemal nieograniczona.
Ze względów komercyjnych lub dotyczących lokalnych przepisów prawa nie
wszystkie Pojazdy Profesjonalne Defendera są dostępne na każdym rynku.
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z lokalnym Dealerem
firmy Land Rover lub zapoznanie się ze stroną www.landrover.com/professional
36
110 amBULanS PoLoWY
110 PoJazD PoLiCYJnY
130 amBULanS PoLoWY
130 Do PRzEWozU GoTÓWki
110 na PoTRzEBY koPaLni
130 na PoTRzEBY koPaLni
130 SERWiSoWY PoJazD SłUżB
RUCHomYCH
130 z oTWiERanĄ z BokU
SkRzYniĄ
Twitter
> www.landrover.pl
110 B6 PanCERnY*
110 DoUBLE CaB PiCk UP
HEaVY DUTY
130 DoUBLE CaB HiGH
CaPaCiTY PiCk UP
110 STaTion WaGon
HEaVY DUTY
110 HiGH CaPaCiTY PiCk UP
HEaVY DUTY
110 CHaSSiS CaB
130 DoUBLE CaB CHaSSiS
110 HaRD ToP
110 PiCk UP
110 STaTion WaGon
110 UTiLiTY STaTion WaGon
130 CHaSSiS CaB
*110 defender Pancerny (Armoured): certyfikat EN1522 oraz EN1063 ‘B6’ ochrony przed pociskami.
Facebook
37
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
AKCESorIA
Defender wyposażony jest jako standard w szereg praktycznych funkcji. Bogata paleta specjalistycznych
akcesoriów jeszcze bardziej poszerza możliwości, przydaje indywidualności i stylu. To okazja, aby dodać
Twojemu Defenderowi własnej osobowości. Liczne, dostępne funkcje obejmują opcje przewożenia
i holowania, dodatkowe elementy stylizacji nadwozia oraz ochronne, a także komponenty stylizacyjne
wnętrza. Wszystkie dostępne są oddzielnie; można je zamontować w dowolnym momencie – nie tylko
w chwili zakupu pojazdu. Pamiętaj także, że wszelkie zatwierdzone Akcesoria Land Rovera są
zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z tymi samymi, wysokimi standardami, co oryginalne
wyposażenie pojazdu, dzięki czemu możesz liczyć na całkowitą niezawodność Twojego Defendera.
38
defender 90Sw pokazany powyżej jest wyposażony w dachowy bagażnik ekspedycyjny,
dwuczęściową drabinkę tylną, snorkel, ochraniacze boczne, ochraniacze przednich
reflektorów, belkę ochronną typu A, aluminiową osłonę podwozia, przednie chlapacze,
16-calowe pięcioszprychowe felgi aluminiowe – dual Finish, oraz składany stopień boczny.
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
defender 110Sw pokazany powyżej jest wyposażony w dachowy bagażnik ekspedycyjny, czarne
ochraniacze boczne, czarny zestaw ochronny z blachy żeberkowej, przednie i tylne chlapacze,
16-calowe pięcioszprychowe felgi aluminiowe – dual Finish, składany stopień boczny oraz
wyciągarkę elektryczną 9.5ti.
Dalsze informacje na stronie www.landrover.pl.
39
Twitter
> www.landrover.pl
Winylowy pokrowiec na koło†
wysokiej klasy, wyściełany pokrowiec chroni koło zapasowe przed błotem
i brudem.
wyraziste logo Land rovera
winylowy pokrowiec na koło – opony 205 i 600 r16 (nie pokazano) STC8485AA
winylowy pokrowiec na koło – opony 265 r16 (nie pokazano) STC8487AA
winylowy pokrowiec na koło – opony 7,5 r16 (nie pokazano) STC8488AA
łańcuchy śniegowe†
Zadaniem łańcuchów śniegowych jest ułatwienie kierowania pojazdem oraz
zwiększenie kontroli hamowania na śniegu i lodzie, po ich założeniu na przednie
koła (w razie potrzeby mogą także zostać założone na tylne koła). łatwe
w montażu, wykonane z wysokiej klasy utwardzanej stali galwanizowanej
łańcuchy są dostarczane w solidnej torbie z winylu, w której można je
przechowywać, gdy nie są w użytku.
łańcuchy śniegowe – opony 235/65 i 265/75 r16 STC8518
łańcuchy śniegowe – opony 235/85 r16 i 7.5 r16 (nie pokazano) STC7664
zestaw nakrętek koła z blokadą antykradzieżową†
Zestawy nakrętek koła są wymagane za każdym razem w przypadku wymiany
felg stalowych na aluminiowe; obejmują one pełen komplet zwykłych oraz
antykradzieżowych nakrętek. Choć kosztują niewiele, zapewnią Ci dodatkowe
zabezpieczenie cennych felg i opon.
Zestaw nakrętek koła z blokadą antykradzieżową dla felg stalowych
(nie pokazano) rTC9535
Zestaw nakrętek koła z blokadą antykradzieżową dla felg aluminiowych – opony
265 r16 (nie pokazano) STC7623
Zestaw nakrętek koła z blokadą antykradzieżową dla felg aluminiowych – opony
205 r16 i 235 r16 (nie pokazano) STC8843AA
Zestaw nakrętek koła z blokadą antykradzieżową dla felg aluminiowych –
wykończenie ze stali nierdzewnej (nie pokazano) rrd500560
Formowany pokrowiec na koło†
STC7889
Stylizowany pokrowiec na koło zapasowe nadaje się do większości
rozmiarów kół.
Chlapacze przednie
rTC9479
Mocne, formowane chlapacze chronią przed rozpryskami i stanowią
dodatkowe zabezpieczenie lakieru nadwozia. Chlapacze, przednia para jedynie
dla modeli 90 i 110.
16-calowe 5-szprychowe felgi aluminiowe – Dual Finish†
vPLdw0001YCM – Tylko obręcz
wyraziste, wytłaczane logo defendera. Zalecana opona: Continental
Conticross Contact AT 235/85r16. defender 90 i 110 tylko ze standardowym
zawieszeniem. Kompatybilne z pojazdami począwszy od roku modelu 2009. Felgi
aluminiowe Boost oraz Gloss Black Saw Tooth pokazane na stronie 29 mogą
także być dostępne jako akcesorium. Prosimy zwrócić się do dealera firmy
Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.
Snorkel
Lr008383
Idealny do jazdy w warunkach zapylenia. Możliwość przymocowania do ramy „A”.
wykorzystuje istniejące wyloty powietrza pojazdu. Nadaje się do modeli Td5, 2.4
oraz z aktualnymi silnikami 2,2-litrowymi diesla.
Uwaga: niekompatybilny z modelem SvX Soft Top.
nakładka środkowa
wykończenie Bright Polished – Lr023301
nakrętki zaworów opon (zestaw czterech sztuk)
Z logo Land rovera – (nie pokazano) – Lr027560
Full Coloured Union Jack – (nie pokazano) – Lr027664
Black Union Jack – (nie pokazano) – Lr027666
Nitrogen (zielone) – vPLFw0076
Reflektor roboczy
rTC8921AA
Zapewnia silne światło w warunkach pracy w słabo oświetlonym miejscu.
Kompatybilny z modelami 90 i 110. w skład zestawu wchodzą przełączniki, kable
i wsporniki.
40
Prosimy pamiętać: wybierając samochód ze specyficznymi zestawami felg i opon lub z opcjonalnymi felgami i oponami należy wziąć pod uwagę cel, do którego
samochód będzie przeznaczony. Felgi aluminiowe mogą być bardziej podatne na uszkodzenie w pewnych warunkach jazdy terenowej. Prosimy omówić swoje wymagania
z dealerem firmy Land rover w momencie dokonywania wyboru pojazdu i specyfikacji.
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
zawiasowe osłony reflektorów† –
dwie sztuki przednie
STC53161
Facebook
zawiasowe osłony reflektorów† –
dwie sztuki tylne
STC53157
zawiasowe osłony reflektorów†
Te wyposażone w zawiasy osłony reflektorów chronią światła przednie i tylne
przed uderzeniami odłamków kamieni oraz skutkami kolizji przy małej prędkości.
Posiadają otwieraną część przednią ułatwiającą czyszczenie reflektorów.
wykonane są z trwałej, antykorozyjnej, pokrytej czarnym nylonem stali
z plastikowymi zatrzaskami w kształcie litery „P”.
Zawiasowe osłony reflektorów – dwie sztuki przednie – STC53161*
Niekompatybilne z przednim pakietem oświetleniowym oraz zestawem listew
ozdobnych.
Zawiasowe osłony reflektorów – dwie sztuki tylne – STC53157**
do zastosowania z montowanym na drzwiach kołem zapasowym.
Niekompatybilne z oponami 235/265 oraz formowanym pokrowcem na koło.
Zawiasowe osłony reflektorów – dwie sztuki tylne (nie pokazano) – STC53158**
Bez montowanego na drzwiach koła zapasowego.
Zawiasowa osłona reflektora – pojedyncza (nie pokazano) – STC50448**
do zastosowania wraz z montowanym na drzwiach kołem zapasowym, pod
warunkiem zamontowania tylnej drabinki z osłoną reflektora.
zestaw listew ozdobnych – wykończenie Bright Silver
Lr008361
obejmuje cztery obudowy wlotu chłodnicy oraz reflektorów, dzięki którym Twój
defender jeszcze bardziej się wyróżni.
Uwaga: Nie zaleca się stosowania z elektryczną wyciągarką 9.5ti (vPLdP0113).
nowsza wersja żarówek do reflektorów – dwie sztuki
vPLdv0061
Silniejsze oświetlenie. Pojazdy począwszy od roku modelu 2007.
zamontowane na stałe osłony reflektorów†
Te wytrzymałe osłony siatkowe zapewniają ochronę przednich i tylnych
reflektorów – w przystępnej cenie.
Pojedyncza osłona przedniego reflektora jest kompatybilna z modelami 90
i 110 (nie pokazano) 345985*
dwie sztuki tylnych osłon reflektorów. dla każdego pojazdu wymagane są
dwa zestawy.
Kompatybilne z modelami 90 i 110, oprócz HCPU (nie pokazano) vUB504110**
Przedni pakiet oświetleniowy
obejmuje lampy główne, światła drogowe oraz kierunkowskazy. wymaga
zamontowania zestawu ozdobnych listew.
Lr008361
Prawa lampa główna – z poziomowaniem – vPLdv0001
Lewa lampa główna – z poziomowaniem – vPLdv0003
Prawa lampa główna – bez poziomowania – vPLdv0002
Lewa lampa główna – bez poziomowania – vPLdv0004
*Niekompatybilne z zestawem listew ozdobnych (Lr008361).
**Niekompatybilne z tylnymi światłami LEd.
†Niedostępne na wszystkich rynkach europejskich.
Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania
dalszych informacji.
zestaw świateł wąskostrumieniowych Piaa
Lr006815
Silne światła wąskostrumieniowe montowane na zderzaku, z osłonami,
nadające się do wszystkich pojazdów, lecz niekompatybilne z zawiasowymi
osłonami reflektorów, nakładkami ochronnymi przedniego zderzaka oraz
przednim zestawem oświetleniowym i zestawem listew ozdobnych.
Tylne światła LED
design typu clear lens. wymagane są po trzy lampy z każdego boku.
Niekompatybilne z tylnymi zawiasowymi osłonami reflektorów. Prosimy zwrócić
się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.
41
Twitter
> www.landrover.pl
Belka ochronna w kształcie litery a – wersja bez wyciągarki – vPLPP0060**
Belka ochronna w kształcie litery a – wersja z wyciągarką (nie pokazano) –
vPLPP0061**
wykonana z trwałego polimeru, nadaje się do modeli z klimatyzacją lub bez niej.
**Spełnia wymogi wytycznych EEC 2005/66.
ochronne płozy boczne – podwójna rura†
Stal nierdzewna – defender 90 – vPLdP0006
wykończenie czarne – defender 110Sw i double Cab (nie pokazano) –
vPLdP0067
wykończenie czarne – defender 90Sw (nie pokazano) – vPLdP0068
Tylny zderzak ze stopniem
Ułatwia dostęp do przestrzeni załadunkowej i zapewnia dodatkową ochronę
przed niewielkimi uderzeniami, ponadto obejmuje wspornik do holowania
o podwójnej wysokości.
defender 90 – STC50269AA
defender 110 (nie pokazano) – STC50301
aluminiowa osłona podwozia
Lr008247
Chroni spodnią stronę silnika
w trakcie jazdy terenowej.
osłona podwozia – starsza wersja
(nie pokazano) – STC50437
Aluminiowa ze stalowym spodem.
Boczne płozy ochronne
wykończenie czarne – defender 90 – Lr008379
wykończenie czarne – defender 110 (nie pokazano) – Lr008375
Konstrukcja z mocnej stali podkreśla wyrazisty wygląd Twojego defendera
i ułatwia wsiadanie oraz wysiadanie z pojazdu. Formowane podnóżki gumowe
chronią przed poślizgnięciem się.
42
*Zestaw belek sportowych (STC7582) jest wymagany dla
wszystkich montowanych na dachu akcesoriów Land rovera.
†Maksymalna dozwolona masa ładunku minus masa akcesorium
zamontowanego na dachu.
‡Niedostępne na wszystkich rynkach europejskich.
Prosimy o kontakt z dealerem firmy Land rover w celu uzyskania
dalszych informacji.
osłona aluminiowa‡
(nie pokazano) – vPLdP0003
Aluminiowa osłona służy do aktualizacji
starszej wersji osłony podwozia
(STC50437) do nowszej (Lr008247)
z wykorzystaniem istniejących
wsporników i elementów mocujących.
zestaw ochronny z blachy żeberkowej
obejmuje ochraniacze krawędzi progów oraz tylnych rogów, jak również dwie
przednie nakładki ochronne zderzaka. defender 90Sw, srebrny STC50245.
defender 110Sw – oprócz HCPU – srebrny (nie pokazano) – STC50381.
defender 110Sw – oprócz HCPU – czarny (nie pokazano) EBN500051. defender
90Sw – czarny (nie pokazano) – EBN500050
Uwaga: Przednie nakładki ochronne zderzaka nie są kompatybilne z zestawem
świateł wąskostrumieniowych PIAA (Lr006815).
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
zestaw belek sportowych*
STC7582
Podwyższona konstrukcja zwiększa możliwości przewożenia różnych rodzajów
sprzętu. Belki sportowe umożliwiają przymocowanie szeregu różnych
pojemników, w tym bagażników dachowych zamkniętych oraz specjalnych
bagażników na sprzęt sportowy. wysokość pojazdu po zamontowaniu 2088 mm
(90Sw) oraz 2141 mm (110Sw).
Maksymalna masa ładunku 75 kg†.
Skrzynia bagażowa*‡
vPLvr0062
otwierana z obydwu stron. Zabezpieczona zamkiem. wymiary zewnętrzne:
dł. 1750 mm, szer. 820 mm, wys. 450 mm. Pojemność 440 litrów.
Maksymalna masa ładunku 75 kg†.
Bagażnik do przewożenia sprzętu sportowego*
vPLvr0061
Montaż możliwy z każdej strony pojazdu, pozwalający na bezpieczny dostęp od
strony chodnika w dowolnym kraju.
wewnętrzny system mocowania nart lub innych długich przedmiotów.
Zabezpieczony zamkiem. wymiary zewnętrzne: dł. 2060 mm, szer. 840 mm, wys.
340 mm.
Pojemność 420 litrów. Maksymalna masa ładunku 75 kg†.
Bagażnik na sprzęt do sportów wodnych*‡
Lr006846
Umożliwia przewożenie jednej deski surfingowej lub sailboardu wraz
z masztem, lub jednego kajaka.
Maksymalna masa ładunku 45 kg†.
Bagażnik na narty i snowboard*†
Lr006849
Zabezpieczony zamkiem. Może pomieścić cztery pary nart lub dwie deski
snowboardowe. Załadunek jest ułatwiony dzięki szynom ślizgowym. Maksymalna
masa ładunku 36 kg†.
Bagażnik na torby i walizki*
Lr006848
ładowność 62,6 kg†.
ochraniacze boczne
wykonane z aluminiowej blachy żeberkowej. Umożliwiają dostęp do
bagażnika dachowego, a także stanowią doskonały punkt obserwacyjny.
ochraniacze boczne – srebrne Lr005230 (pojazdy począwszy od roku
modelu 2007)
ochraniacze boczne – czarne (nie pokazano) – Lr005242 (pojazdy
począwszy od roku modelu 2007).
Składany stopień tylny‡
STC7632
Sprężynowy, składany stopień
tylny o wzorze wyposażenia
oryginalnego, nadający się do
wszystkich modeli defendera.
Dachowy bagażnik ekspedycyjny†
90 Hard Top/Station wagon – vPLdr0063‡
110 Hard Top/Station wagon (nie pokazano) – vPLdr0064
110/130 double Cab (nie pokazano) – vPLdr0065‡
Mocny system bagażnikowy, przymocowany zatrzaskami do rynny dachowej.
Składany stopień boczny‡
Lr020614
Sprężynowy, składany stopień
boczny ułatwia dostęp do wnętrza
pojazdu. dostarczany z zestawem
montażowym. Nadaje się do
wszystkich modeli defendera.
Taśma mocująca z uzębionym mechanizmem zapadkowym‡
(nie pokazano) – CAr500010
Nylonowa taśma umożliwiająca przymocowanie przedmiotów na zestawie belek
sportowych, w skrzyni bagażowej lub na dachowym bagażniku ekspedycyjnym.
dł. 5 metrów, szer. 20 mm, dostarczana oddzielnie.
43
Twitter
> www.landrover.pl
Dwuczęściowa drabinka tylna
AGP710010
do zastosowania z dachowymi bagażnikami ekspedycyjnymi vPLdr0063
i vPLdr0064.
zestaw kuli holowniczej/szczęk holowniczych**
Lr008244
Zestaw kuli i szczęk holowniczych 50 mm. Zwiększa możliwości holowania.
dozwolone obciążenie 3500 kg.
Szczęka holownicza*†
(nie pokazano) – KNB100640
Możliwość holowania obciążeń o masie 3500 kg.
Tylna drabinka
STC50417
Z wbudowaną osłoną lamp. Niekompatybilna z tylnymi światłami LEd.
Hak holowniczy o regulowanej wysokości**†
Umożliwia holowanie przyczep o różnej wysokości zaczepu holującego, bez
potrzeby stosowania narzędzi. obejmuje stelaż holowniczy, ślizgacz oraz
sworzeń zabezpieczający.
defender 90 – Lr007221
defender 110 (nie pokazano) – Lr007222
defender 130 i 110 HCPU (nie pokazano) – Lr007223
zabezpieczający sworzeń mocujący†
(nie pokazano) – STC53017 Zabezpiecza regulowany ślizgacz.
Hak holowniczy o regulowanej wysokości**
design oferujący dobrą jakość w przystępnej cenie. Umożliwia holowanie
przy ustawieniu na różnej wysokości, z myślą o różnych rodzajach
przyczep. Zestaw obejmuje stelaż holowniczy, tarczę o regulowanej
wysokości oraz kulę holowniczą 50 mm.
defender 90 – Lr006309
defender 110 (oprócz HCPU) (nie pokazano) – Lr006310
defender 130 i HCPU – Lr006312
Elektryczna instalacja holownicza typu ‘S’*†
(pokazana powyżej z lewej strony) – Lr005921
do użytku w razie konieczności uzyskania dodatkowego zasilania przyczepy.
Zapewnia oświetlenie wewnętrzne oraz zasilanie sprzętu, w tym lodówki, jak
również ładowanie akumulatora.
Uwaga: Niekompatybilna ze standardowymi, zamontowanymi gniazdkami
12N. Musi być stosowana wraz z elektryczną instalacją holowniczą typu „N”
Lr005920.
Elektryczna instalacja holownicza typu „n”*
(pokazana powyżej z prawej strony) – Lr005920
Pozwala na uzyskanie oświetlenia tylnego przyczepy, w tym świateł
tylnych, świateł hamulcowych, kierunkowskazów oraz silnej/ych lamp(y)
przeciwmgielnej/ych. Umożliwia także zasilanie tablicy oświetleniowej.
Linka holownicza
(nie pokazano) – STC8919AA
wykonana z odpornego na zużycie poliestru z hakiem bezpieczeństwa przy
każdym z końców. Umożliwia holowanie obciążeń do 3000 kg. Torba, w której
znajduje się linka, może zostać przymocowana pośrodku linki jako flaga
ostrzegawcza.
kula holownicza**
rTC8891AA
Kula holownicza 50 mm.
44
13-pinowe gniazdo holowniczej instalacji elektrycznej*†
Lr005919
Elektryczna instalacja holownicza typu europejskiego, zapewniająca całe tylne
oświetlenienie przyczepy oraz zasilanie wyposażenia wewnętrznego, w tym
lodówki, a także zasilanie akumulatora.
*Akcesoria te nie są przystosowane do przyczep kempingowych, przyczep
dwukołowych lub tablic oświetleniowych wyposażonych w zamontowane z tyłu
reflektory LEd.
**w celu uzyskania informacji odnośnie maksymalnej masy ładunku patrz strona 35.
†Niedostępne na wszystkich rynkach europejskich. Prosimy o kontakt
z dealerem firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
System łączności audio
Lr007467
Instalacja z przewodem umożliwiającym podłączenie iPoda nano® generacji 1, 2
i 3, iPoda® 30 + 60 + 80Gb, iPoda® classic, iPhona® i iPoda touch® do systemu
głośników pojazdu. iPod® nie wchodzi w skład zestawu.
Radio i pojedynczy odtwarzacz CD†
(nie pokazano) XQE500350
Radio, pojedynczy odtwarzacz CD i łączność mP3†
(nie pokazano) XQE500360
Fotelik dziecięcy BaBY-SaFE plus*†
vPLMS0007
dla dzieci o wadze 0-13 kg (w wieku od 0 do około 12-15 miesiąca życia).
dostępny z osłoną przed słońcem/wiatrem. wyściełane pokrycie nadające się
do prania w pralce. Musi zostać zainstalowany za pomocą 3-punktowego pasa
bezpieczeństwa.
Fotelik dziecięcy DUo plus*†
Lr006637
dla dzieci o wadze 9-18 kg (w wieku od około 9 miesiąca do 4 roku życia).
Zagłówek i uprząż nastawne za jednym pociągnięciem, możliwość regulacji
wysokości zagłówka. wyściełane pokrycie nadające się do prania w pralce.
Skierowany przodem do kierunku jazdy w momencie zainstalowania na tylnym
siedzeniu. obejmuje górny pas mocujący. Musi zostać zainstalowany za pomocą
3-punktowego pasa bezpieczeństwa.
zestaw foteli przednich Recaro†
Lewy fotel – vPLdS0036PUY
Prawy fotel (nie pokazano) – vPLdS0035PUY
Podgrzewane fotele z górnym obiciem z tkaniny oraz skórzanymi obiciami bocznymi, z wytłaczanym logo Land rovera i recaro. dostarczane z zestawem montażowym.
Fotelik dziecięcy kiD plus*†
Lr004940
dla dzieci o wadze 15-36 kg (w wieku od około 4 do 12 roku życia).
Prowadnice pasa bezpieczeństwa pozwalają na jego odpowiednie ustawienie.
Trzy regulowane pozycje szerokości. Lepsza ochrona przed uderzeniem z boku.
wyściełane pokrycie nadające się do prania w pralce.
Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w przegrodę lub modelami 90 z wymontowaną przegrodą, z miejscem na przechowywanie podnośnika za przednimi fotelami.
właściwy vIN wA138480 dla pojazdów 110Sw, 110 i 130 double Cab, oraz 9A773310 dla pojazdów 90 z wymontowaną przegrodą.
Kompatybilne z pojazdami wyposażonymi w opcję foteli podgrzewanych. dostarczane oddzielnie.
Wodoodporne pokrowce siedzeń**
Chronią fotele przed wodą, błotem oraz ogólnym zużyciem. łatwe w nałożeniu. Gdy nie
są w użyciu, można je przechowywać w specjalnej torbie.
Pokrycia foteli zostały pokryte specjalną substancją w celu spełnienia standardów
branży samochodowej odnośnie palności materiałów.
wodoodporne pokrowce siedzeń – czarne – 1-szy rząd – vPLdS0011
wodoodporne pokrowce siedzeń – czarne – 2-gi rząd 110 (nie pokazano) – vPLdS0012
wodoodporne pokrowce siedzeń – czarne – 2-gi rząd w modelu 90, 3-ci rząd w modelu
110 (nie pokazano) – vPLdS0013
wodoodporne pokrowce siedzeń – czarne – 2-gi rząd w modelach 110 double Cab oraz
130 double Cab (nie pokazano) – vPLdS0148
Wodoodporne pokrowce siedzeń – dwie sztuki przednie†
(nie pokazano) – vPLdS0038
Chronią Twoje fotele recaro.
iPod, iPod nano, iPod classic, iPod touch oraz iPhone są znakami towarowymi Apple Inc., zarejestrowanymi w Stanach Zjednoczonych oraz w innych krajach.
*dzieci są bezpieczniejsze, gdy są odpowiednio umieszczone na tylnym siedzeniu samochodu. wszystkie wzory oraz kolory pokrowców siedzeń są okresowo aktualizowane.
**Pojazdy począwszy od roku modelu 2007; obejmuje wodoodporne pokrowce na zagłówki.
†Niedostępne na wszystkich rynkach europejskich. Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.
akCESoRia Do CoDziEnnEJ JazDY†
Trójkąt ostrzegawczy
(nie pokazano) – KCC500021
Niezbędny w nagłych wypadkach; jest
także wymagany prawnie w większości
krajów Europy kontynentalnej.
dostarczany w formowanej skrzynce.
apteczka pierwszej pomocy
(nie pokazano) – STC7642
Środki opatrunkowe w przypadku ran
i otarć.
Gaśnica
(nie pokazano) – STC8529AA
1-kg gaśnica proszkowa.
dostarczana ze wspornikami.
Gaśnica
(nie pokazano) – STC8138AB
2-kg gaśnica proszkowa.
dostarczana ze wspornikami.
Lakiery do retuszowania
(nie pokazano)
obszerny zestaw pisaków i aerozoli
do retuszu, dzięki którym Twój
defender będzie wyglądał jak nowy,
pomimo niewielkich odprysków lakieru
i zadrapań. Prosimy zwrócić się do
dealera firmy Land rover w celu
uzyskania dalszych informacji.
45
Twitter
> www.landrover.pl
Sztywna mata do bagażnika*
wykonana z mocnego materiału akrylowego. Formowana w celu dopasowania jej
do krawędzi przestrzeni załadunkowej.
Mata do bagażnika, dla modeli 90Sw/HT oraz 110Sw/HT (nie pokazano)
niekompatybilna z zamontowanymi fotelami w 2-gim rzędzie w modelu 90 oraz
w 3-cim rzędzie w modelu 110 – Lr005081
maty gumowe
Formowane w celu dopasowania ich do kształtu zagłębień na nogi.
Podniesiona krawędź zapobiega przelaniu się wody i błota na dywanik.
maty gumowe do tylnych zagłębień na nogi*
defender 110Sw (2-gi rząd) oraz double Cab – Lr005041
defender 130 double Cab/HCPU (2-gi rząd) (nie pokazano) – Lr005042
maty gumowe do przednich zagłębień na nogi*
Lr005039 (tylko pojazdy z lat modelu 2007-2011).
vPLdS0147 (nie pokazano) (pojazdy począwszy od roku modelu 2012).
mata gumowa do bagażnika*
Chroni przestrzeń załadunkową przed wodą, błotem i ogólnym zużyciem.
defender 110Sw (z fotelami w 3-cim rzędzie) – Lr005040
defender 110Sw (bez foteli w 3-cim rzędzie) (nie pokazano) – Lr005613
defender 90Sw (z fotelami w 2-gim rzędzie) (nie pokazano) – Lr005615
defender 90HT (nie pokazano) – Lr005614
Bariera do przewozu ładunków*
Zapobiega przedostaniu się ładunku i bagażu do kabiny pasażerskiej. wykonana ze
stali pokrytej czarnym nylonem; łatwa w demontażu, gdy nie jest użytkowana.
46
Bariera do przewozu ładunków – 110Sw – Lr006447
Bariera do przewozu ładunków – 90/110HT (nie pokazano) – Lr006785**
Bariera do przewozu ładunków – 90Sw (nie pokazano) – Lr006448**
Uwaga: spełnia wymogi wytycznych ECE r17.
Schowek między fotelami**
Lr008788
Ten solidny, przydatny schowek nadaje się do zamontowania między przednimi
fotelami. wykończenie czarnym winylem. Posiada formowaną, podwójną
podstawkę na napoje, jak również elementy mocujące.
Facebook
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook
Wyciągarka elektryczna 9.5ti†
vPLdP0113
obciążenie znamionowe 4310 kg. Lina stalowa o długości 38 metrów
i średnicy 8 mm. Tę bardzo mocną wyciągarkę elektryczną z łatwością
można zamontować z przodu defendera, nawet po zamontowaniu opcji
klimatyzacji. Całkowita niezawodność w każdej sytuacji, gdy zachodzi ogólna
potrzeba zastosowania wyciągarki, w tym na cele samopomocy. Urządzenie
zaprojektowane tak, aby współpracować z przeznaczonym specjalnie do tego
celu zamiennym elementem mocującym zderzaka, z myślą o bezproblemowym
demontażu lub instalacji (do zamówienia osobno, numer części vPLdP0105).
Funkcje obejmują:
•w pełni dwustronne zasilanie do obsługi wyciągarki w dwóch kierunkach
•Zdalne sterowanie, kabel o długości 3,7 metra
•w pełni zautomatyzowany system hamowania uruchamiany przez ładunek
•Solidny zamienny element mocujący zderzaka/wyciągarki, przeznaczony
do dużych obciążeń (do zamówienia osobno)
•Permanentnie uszczelniona, wodoodporna obudowa skrzynki biegowej
wyciągarki
•Zestaw obejmuje wyciągarkę, wsporniki do montażu, zdalne sterowanie,
awaryjny wyłącznik odcinający dopływ zasilania, oraz elementy mocujące.
zestaw akcesoriów do wyciągarki
STC53202
obejmuje pas, zblocze, dwie szekle, solidnej konstrukcji rękawice oraz torbę.
*Pojazdy począwszy od roku modelu 2007.
**Niedostępne na wszystkich rynkach europejskich. Prosimy zwrócić się do dealera firmy Land rover w celu uzyskania dalszych informacji.
†Nie zaleca się stosowania z zestawem listew (Lr008361).
47
> www.landrover.pl
rUSZAJ w PodróŻ
Doświadcz zaawansowanej technologii, wyrafinowania i bogactwa możliwości pojazdu Land Rovera – zarezerwuj jazdę próbną
u Dealera firmy Land Rover. Wejdź na stronę www.landrover.pl.
Zaznaj niezrównanych możliwości pojazdu Land Rovera w pełnym wyzwań otoczeniu: zarezerwuj Experience Day w samochodzie
Land Rovera. To świetna okazja, aby przetestować swoje umiejętności prowadzenia pojazdu w terenie oraz przekonać się, do
czego samochód jest zdolny. Jazdy odbywają się w jednym z naszych ośrodków Land Rover Experience, pod czujnym okiem
profesjonalnych instruktorów. W celu dokonania rezerwacji Land Rover Experience wejdź na stronę
www.landrover.com/experience.
48
Twitter
Facebook
Twitter
> www.landrover.pl
Facebook
www.landrover.pl
wAŻNE INForMACJE: Land rover nieustannie dąży do wprowadzania ulepszeń
w specyfikacjach, projektach i produkcji swoich pojazdów; zmiany są przeprowadzane
i wdrażane na bieżąco. Choć dokładamy wszelkich starań, aby nasze publikacje zawierały
aktualne dane, niniejszej broszury nie należy traktować jako niezawodny przewodnik
po aktualnych specyfikacjach, ani jako oferty sprzedaży żadnego konkretnego pojazdu.
dystrybutorzy i dealerzy nie są agentami firmy Land rover i nie mają żadnego prawa do
występowania w imieniu lub reprezentowania firmy Land rover.
wszystkie nasze akcesoria są zaprojektowane tak, by stanowić integralny komponent pojazdów
Land rovera. Szereg akcesoriów takich, jak bagażniki dachowe, jest łatwych w montażu, zaś
pewne produkty wymagają specjalistycznych narzędzi oraz sprzętu diagnostycznego w celu
zapewnienia odpowiedniej integracji ze strukturą i układami elektrycznymi pojazdu. Produkty
te różnią się w zależności od rynku; prosimy o kontakt z dealerem firmy Land rover, który
z przyjemnością udzieli informacji odnośnie aktualnych specyfikacji oraz odpowie na wszelkie
pytania.
wszelkie zatwierdzone Akcesoria Land rovera zamontowane przez dealera firmy Land rover
w przeciągu jednego miesiąca lub do momentu przejechania 1600 kilometrów (którekolwiek
z nich nastąpi wcześniej) od chwili przekazania nowego, zarejestrowanego pojazdu będą objęte
tymi samymi zasadami gwarancji oraz okresu gwarancji, co sam pojazd. Akcesoria zakupione
w innym momencie będą objęte 12-sto miesięczną gwarancją bez ograniczeń kilometrażu.
wszystkie zatwierdzone Akcesoria Land rovera są poddawane surowym testom w celu
zapewnienia ich zgodności z tymi samymi, wysokimi standardami, które dotyczą także samych
pojazdów. Funkcjonowanie w ekstremalnie wysokich oraz niskich temperaturach, odporność
na korozję, uruchomienie poduszek powietrznych to niektóre z kryteriów szeroko zakrojonych
testów produktu, przeprowadzanych w celu zapewnienia, że akcesoria są zarówno trwałe,
jak i, co ważne, nadal są zgodne z obecnie obowiązującymi przepisami.
Kolory przedstawione w niniejszej broszurze podlegają ograniczeniom procesu drukowania
i mogą się nieznacznie różnić od rzeczywistych kolorów pojazdu. Firma zastrzega sobie prawo
do zmiany lub wycofania dowolnego koloru wykończenia bez uprzedniego powiadomienia.
Niektóre kolory wykończenia mogą być niedostępne na Twoim rynku; prosimy o skonsultowanie
się z dealerem firmy Land rover odnośnie dostępności kolorów lub aktualnych specyfikacji.
dystrybutorzy i dealerzy nie są agentami firmy Land rover i nie mają żadnego prawa do
występowania w imieniu lub reprezentowania firmy Land rover.
JLR Polska Sp. z o.o.
Biuro handlowe:
ul. Szyszkowa 35/37
02-285 Warszawa
www.landrover.pl
© Land rover 2012. Numer publikacji: LrML 3970/12
> www.landrover.pl
Twitter
Facebook