tutaj. - Sekcja Krajowa Kolejarzy NSZZ

Transkrypt

tutaj. - Sekcja Krajowa Kolejarzy NSZZ
Federacja Związków
Zawodowych Pracowników PKP
ul. Jaracza 2
00-378 Warszawa
tel/fax +48 22 622 98 30
Sekcja Krajowa Kolejarzy
NSZZ Solidarność
ul. Targowa 74
03-734 Warszawa
tel/fax +48 22 619 89 85
Konfederacja Kolejowych
Związków Zawodowych
ul. Grójecka 17
02-021 Warszawa
tel/fax +48 22 474 26 16
Warszawa, dnia 10.08.2015r.
Pani
Violeta Bulc
Komisarz ds. Transportu
Komisja Europejska
Szanowna Pani Komisarz,
Zwracamy się do Pani o pomoc w sprawie dotyczącej sprzedaży PKP Energetyka SA. Spółka ta,
będąca jedynym dostawcą energii elektrycznej dla sektora kolejowego w Polsce, ma zostać
w najbliższym czasie sprzedana funduszowi private equity CVC Capital Partners z siedzibą
w Luksemburgu.
Fundusz ten 6 lipca uzyskał wyłączność na negocjacje kupna wspomnianej firmy, a już 22 lipca
ogłoszono, że podpisano umowę sprzedaży spółki. Jest to umowa przedwstępna, która zostanie
sfinalizowana po wyrażeniu zgody na transakcję ze strony urzędu antymonopolowego.
Ogłoszenie sprzedaży, które odbywa się w tak zastraszającym tempie, wzbudziło poważne
niepokoje i zaburzyło spokój społeczny. Najpierw wśród środowiska związanego z koleją, a po kilku
dniach w całym społeczeństwie. Przeciw tej sprzedaży wypowiada się szereg ekspertów od spraw
kolejnictwa, gospodarki, biznesu i energetyki. To nie tylko głos związków zawodowych, lecz również
innych autorytetów:
profesorów,
międzynarodowych
konsultantów,
doświadczonych
parlamentarzystów, byłych ministrów i innych.
Obawiamy się skutków tej prywatyzacji, ponieważ PKP Energetyka SA jest spółką o strategicznym
znaczeniu dla Polski, w tym dla całego systemu kolejowego w naszym kraju. Spółka zajmuje się
dostarczaniem prądu do firm operujących na sieci trakcyjnej. Zarządza własnym systemem sieci
przesyłowej i dystrybucji. Poza tym dostarcza energię przewoźnikom kolejowym.
Sprzedaż spółki o strategicznym znaczeniu dla państwa na rzecz funduszu o nieznanym do końca
pochodzeniu jest - w naszej ocenie - kwestią przy której należy zadać pytanie o samą
dopuszczalność tej transakcji pod względem prawa europejskiego.
Choć potencjalny nabywca - spółka córka o kapitale zakładowym 5000 zł (równowartość ok 1200 €)
która ma przejąć wartą ok 2 mld zł PKP Energetyka SA (ok 500 mln €) podpisał porozumienie ze
związkami zawodowymi działającymi w spółce, dotyczące gwarancji zatrudnienia na najbliższe kilka
lat, to w naszej ocenie stało się tak, ponieważ partnerzy społeczni zostali postawieni w sytuacji bez
wyjścia, gdy wiadomo było, że do prywatyzacji dojdzie w ciągu kilkudziesięciu godzin.
Trzy największe związki zawodowe działające w sektorze transportu kolejowego w Polsce, które
reprezentujemy, stanowczo sprzeciwiają się prywatyzacji prowadzonej w taki sposób. Podkreślamy
ponadto, że rola prywatyzowanej spółki jest kluczowa w utrzymaniu sprawnego funkcjonowania
systemu transportu kolejowego w Polsce.
Napisaliśmy w tej sprawie do premier rządu polskiego Ewy Kopacz. W piśmie z 22 lipca zwróciliśmy
uwagę, że porozumienie ze związkami zawodowymi odnośnie gwarancji pracowniczych zostało
podpisane nie przez CVC Capital Partners, ale przez Caryville Investments sp. z o.o., która jest
własnością niezarejestrowanej w Polsce Edison Holdings.
Prosimy więc Panią Komisarz o sprawdzenie, czy przy tak prowadzonej prywatyzacji nie doszło
do naruszenia prawa oraz czy nie doprowadzi to do utrudnienia przy implementacji środków
europejskich przeznaczonych na rozwój infrastruktury i sektora kolejowego w Polsce.
Wyrażamy ponadto obawę, że prywatyzacja PKP Energetyka może źle wpłynąć na prowadzoną
przez Komisję Europejską politykę dotyczącą rynku kolejowego. Dotyczy to przede wszystkim
elektryfikacji środków transportu, o czym wiemy, że pozostaje jednym z priorytetów Komisji.
W naszej ocenie transakcja sprzedaży PKP Energetyka SA jest niedopuszczalna i nie powinna być
notyfikowana przez Komisję Europejską.
Stamsła
\
Stolorz
Henryk Grymel
Wv
Przewodnie; s :y Federacji
Związków Zawodowych
Pracowników PKP
Przewodniczący Sekcji
Krajowej Kolejarzy
NSZZ „Solidarność
Przewodniczący Konfederacji
\ Kolejowych
Związków Zawodowych

Podobne dokumenty