AD 260S36 X_P

Transkrypt

AD 260S36 X_P
IVECO
AD 260S36 X/P
1360
WYMIARY (mm)
A
Rozstaw osi
2840 + 1360
3140 + 1360
B
DáugoĞü
7823
C
Zwis przedni
1410
D
Zwis tylny
E
SzerokoĞü *
2550
M
Rozstaw kóá przednich
2040
N
Rozstaw kóá tylnych
L
WysokoĞü podw. bez obciąĪenia
K
WysokoĞü kabiny bez obciąĪenia **
P
H
2073
1820
1006
1008
3010
Minimalny promieĔ zawracania
7200
ZewnĊtrzny promieĔ zawracania
7865
PrzeĞwit na wysokoĞci osi tylnej
7600
8265
245
Od osi przedniej do przedniej Ğciany zabudowy
Maksymalna dáugoĞü zabudowy
1803
445
6300
6400
MASY (kg)
*
Dopuszczalna masa caákowita (DMC) - homologacyjna
26000
Dopuszczalna masa zestawu - homologacyjna
40000
Maksymalny nacisk na oĞ przednią ***
7500
Maksymalny nacisk na oĞ drugą ***
6700
Maksymalny nacisk na oĞ trzecią ***
11500
Masa podwozia z kabiną ****
7480
7500
Udziaá masy - oĞ przednia
4550
4550
Udziaá masy - zespóá osi tylnych
2930
2950
z wyáączeniem kierunkowskazów bocznych oraz lusterek wstecznych
**
bez spojlera dachowego
***
****
maksymalne dopuszczalne obciąĪenia mogą byü róĪne w zaleĪnoĞci od opon / homologacji rynkowych
masa podwozia moĪe byü róĪna w zaleĪnoĞci od specyfikacji technicznej i wyposaĪenia, (z páynami eksploatacyjnymi, paliwem, koáem zapasowym, bez
kierowcy).
Karta techniczna
PowyĪsze wartoĞci odnoszą siĊ do wyposaĪenia standardowego i mogą odbiegaü od stanu faktycznego.
Iveco zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i w dowolnym zakresie.
AD 260S36 X/P
SILNIK CURSOR 8 EURO V typ F2B E3681A*S
Diesel - 6 cylindrowy, rzĊdowy, 4 zawory na cylinder. Wtrysk paliwa - pompowtryskiwacze, sterowany elektronicznie z systemem EDC.
TurbosprĊĪarka o zmiennej geometrii (VGT), intercooler. Termiczny ukáad rozruchowy. Cháodzony cieczą. Zgodny z normami EURO V
(w opcji EEV) – technologia SCR (selektywna redukcja katalityczna poprzez wtrysk mocznika w ukáadzie wydechowym poza silnikiem).
360 KM
PojemnoĞü caákowita
ĝrednica i skok táoka
Zautomatyzowana - Euro Tronic II
400
4000
115 x 125 mm
350
3500
300
3000
250
2500
200
2000
150
1500
100
1000
[kW]
1500 Nm/1125 - 1690
Maks. moment obrotowy [obr/min]
Manualna
4500
7.790 cm3
360 KM (265 kW)/1690 - 2400
Moc maksymalna [obr/min]
Skrzynia biegów
CURSOR 8 - 360HP E5
450
Typ
Max przenoszony moment
16S 1620 TD
1600 Nm
12AS 1930 TD
1900 Nm
500
50
0 600
[Nm]
Dane techniczne
1000
1400
1800
[obr/min]
2200
2600
0
SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna (16S 1620 TD)
Synchronizowana z systemem pneumatycznego wspomagania zmiany biegów, 16-to biegowa + 2 biegi wsteczne.
Zautomatyzowana EuroTronic II (12AS 1930 TD )
Skrzynia z moĪliwoĞcią wyboru zmiany biegów w trybie sekwencyjnym lub w peáni zautomatyzowanym, 12-to biegowa + 2 biegi wsteczne.
SPRZĉGàO
Jednotarczowe o Ğrednicy 17”, odciągane sprĊĪyną talerzową. Sterowanie wyáączania za pomocą pedaáu ze wspomaganiem hydraulicznym.
UKàAD KIEROWNICZY
Wspomagany, hydrauliczny, kulkowy.
Regulacja wysokoĞci i pochylenia koáa
kierownicy. Blokada kierownicy.
PODWOZIE
PodáuĪnice stalowe o przekroju w ksztaácie litery „C” o wymiarach:
302 x 80 x 6,7 mm, rozstaw 769 mm
Oĝ PRZEDNIA
Sztywna, w ksztaácie „I”.
OSIE TYLNE
Sztywna, napĊdowa + oĞ pchana
niepodnoszona. Tylny most - noĞny
z pojedynczą redukcją. Standardowe
przeáoĪenie tylnego mostu: 3.70.
OPONY/KOàA
Przednie pojedyncze, tylne bliĨniacze
pojedyncze na osi pchanej; koáo
zapasowe z wciągarką.
Rozmiar standardowy: 315/80R22,5,
felgi – 22,5 x 9,00.
Data przygotowania: wrzesieę 2007
Karta techniczna
ZAWIESZENIE
Przednie
Paraboliczny resor piórowy, stabilizator,
amortyzatory.
Tylne
Zawieszenie pneumatyczne na 6 miechach. Podnoszenie / opuszczanie
ramy w zakresie +100/-60 mm oĞ
napĊdowa i +108/-63 oĞ pchana.
Regulowana za pomocą przeáącznika
znajdującego siĊ przy siedzeniu kierowcy. Ukáad poziomowania ECAS.
UKàAD HAMULCOWY
Hamulec gáówny
Pneumatyczny, dwuobwodowy.
Ukáad ABS + EBL. Hamulce tarczowe
wentylowane dla osi przedniej i tylnych
z páywającymi zaciskami:
- Ğrednica tarcz – 432 mm
- powierzchnia hamująca – 784 cm2
SprĊĪarka 2-cylindrowa – 630 cm 3
Podgrzewany osuszacz powietrza
w ukáadzie hamulcowym.
Hamulec awaryjny
Poáączony z hamulcem gáównym.
Hamulec silnikowy
Dekompresyjny o mocy:
300KM (220kW) przy 300 obr/min.
Hamulec postojowy
Mechaniczny, dziaáający na koáa tylne,
sterowany rĊcznie, uruchamiany pneumatycznie.
KABINA
Wykonana z ocynkowanych blach stalowych, dach
z tworzywa sztucznego. Tylna Ğciana kabiny bez okna.
Zawieszenie kabiny na amortyzatorach i silentblokach.
Podnoszona rĊcznie. IloĞü miejsc w kabinie: 2. Fotel
kierowcy zawieszony pneumatycznie, z peáną regulacją,
pokryty tkaniną, z pasami bezpieczeĔstwa i zagáówkami.
Oprzyrządowanie podstawowe
PrĊdkoĞciomierz, obrotomierz, wskaĨnik poziomu paliwa,
poziomu AdBlue, wskaĨnik temperatury cieczy cháodzącej, centralny wyĞwietlacz ciekáokrystaliczny, lampki
kontrolne, tachograf dla 2 kierowców. Tempomat. Transformator 24V – 12V. Elektrycznie podgrzewane i ustawiane lusterka wsteczne; lusterko rampowe i przednie,
przyciemniane szyby, immobiliser. Dodatkowe Ğwiatáa
przeciwmgielne i dalekosiĊĪne.
UKàAD PALIWOWY
Zbiornik paliwa 400 l (aluminiowy)
Podgrzewany zbiornik AdBlue 55 l (plastikowy).
Podgrzewany filtr paliwa + podgrzewany filtr wstĊpny.
UKàAD ELEKTRYCZNY
NapiĊcie: 24V
Akumulatory: 2 szt. o pojemnoĞci 170Ah;
Alternator: 28V – 90A
Iveco Poland Sp. z o.o.
Wyścigowa 6
02-681 Warszawa
tel. 022-5784300
www.iveco.pl
PowyĪsze wartoĞci odnoszą siĊ do wyposaĪenia standardowego i mogą odbiegaü od stanu faktycznego.
Iveco zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i w dowolnym zakresie.