imprezy testowania rowerów

Promocja
Give Cycling a Push
Materiał Informacyjny – Wdrażanie
PROMOCJA/ SZKOLENIE I PROGRAMY
IMPREZY TESTOWANIA ROWERÓW
Przegląd ogólny
Osoby dorosłe, które ostatnio jeździły rowerkiem bez przerzutki w dzieciństwie lub osoby
niepełnosprawne ruchowo, które nie mogą korzystać ze standardowego roweru mogą być
zaskoczone szerokością gamy wygodnych, dających dużą radość z jazdy rowerów dostępnych
obecnie na rynku. Jeśli nawet informację na temat rowerów można pozyskać przy pomocy innych
środków, bezpośrednie doświadczenie uzyskane w czasie imprez testowania rowerów z dużo
większym prawdopodobieństwem może im pomóc w znalezieniu najbardziej odpowiedniego
roweru a także przyczynić się do wzbudzenia trwałego entuzjazmu na rzecz korzystania z niego.
Podstawy i cele
Definicja
Impreza testowania roweru jest zwykle jednodniową imprezą, w czasie której ludzie mogą
przetestować jazdę na rowerach wielu różnych odmian. Producenci rowerów proszeni są
o przedstawienie szerokiej gamy różnych rozwiązań – różnych typów rowerów. W tym celu
tworzony jest specjalny krótki tor, by można było przetestować różne rodzaje jednośladów. W
zależności od poziomu zaawansowania kultury rowerowej miasta, impreza może być głównie
adresowana do potencjalnych cyklistów, lub do konkretnych grup docelowych, takich jak seniorzy,
osoby niepełnosprawne, lub rodziny z małymi dziećmi.
Funkcja/Cel
Podstawową barierą rozwoju ruchu rowerowego jest brak roweru, który jest sprawny technicznie,
wygodny i dający przyjemność z jazdy. Podczas gdy ludzie mogą poznać szeroką gamę
dostępnych obecnie rowerów przez Internet lub inne kanały reklamy, bezpośrednie doświadczenie
wynikające z faktycznego wypróbowania samemu jazdy na takich rowerach z dużo większym
prawdopodobieństwem przyczyni się do pobudzenia entuzjazmu i chęci korzystania z roweru.
Imprezy testowania rowerów dają możliwość pozyskania wiedzy jak i skorzystania z możliwości
próbnej przejażdżki na wielu rodzajach rowerów, o których inaczej nie mieliby okazji się
dowiedzieć. W związku ze stosunkowo niedawnym pojawieniem się na rynku, szczególnie rowery
wspomagane elektrycznie są czymś, czego ludzie raczej nie byliby skłonni kupić bez uprzedniego
przetestowania.
Imprezy testowania rowerów dają uczestnikom również możliwość przetestowania i porównania
szerszej gamy rowerów niż ta, która mogłaby być dostępna w jednym sklepie rowerowym.
Zakres/Pole zastosowania
Imprezy testowania rowerów warto organizować w miastach początkujących, aspirujących
i zaawansowanych.
Grupa docelowa
W miastach początkujących grupą docelową są cykliści potencjalni. Mogą to być, na przykład,
dorośli, którzy ostatnio korzystali z roweru jako dzieci, jeżdżąc na rowerku bez przerzutki, na
niewygodnym siodełku i nie zdają sobie sprawy z rozwoju technologii budowy nowoczesnych
rowerów.
Miasta początkujące – których korzystanie z roweru jest czymś względnie normalnym, ale jeszcze
nie w pełni zintegrowanym z kulturą danego miasta – są dobrym miejscem, w którym można
skupić się na promocji korzystania z różnych rodzajów rowerów. Na przykład:
•
Wprowadzenie rowerów do przewozu ładunków do użytku w firmach, które realizują
regularne dostawy towarów
Imprezy Testowania Rowerów
strona 1 z 5
Give Cycling a Push
Materiał Informacyjny – Wdrażanie
•
Skupienie uwagi na rodzinach z małymi dziećmi i możliwościach przewożenia ich rowerem
(na fotelikach lub siodełkach, w przyczepkach, na „doczepianych kołach” etc.)
W miastach zaawansowanych, w których korzystanie z rowerów już stanowi część kultury
głównego nurtu, uwagę można skupić na konkretnych grupach docelowych, na przykład na
osobach z formami niepełnoprawności fizycznej, które ograniczają im możliwość jazdy na
tradycyjnych rowerach. Może to obejmować:
•
Rowery poziome (rowery projektowane tak, że rowerzysta znajduje się w pozycji siedzącej
i naciska na pedały umieszczone przed nim raczej niż pod nim) dla osób mających kłopoty
z bólem pleców,
•
Rowery trójkołowe lub poziome rowery trójkołowe dla osób mających problemy
z utrzymaniem równowagi,
•
Rowery napędzane korbą ręczną dla paraplegików lub innymi osobami mającymi problemy
z siłą nóg lub ogólnie poruszaniem się,
•
Rowery wspomagane elektrycznie dla osób nie dysponujących odpowiednią wydolnością
fizyczną.
W miastach pagórkowatych – bez względu na to, czy chodzi o miasta początkujące, aspirujące lub
zaawansowane – skupienie uwagi na rowerach wspomaganych elektrycznie (pedelekach) z
szerokim zakresem przełożeń przerzutki, może być sposobem na przezwyciężenie podstawowej
bariery wynikającej ze zróżnicowanego ukształtowania terenu.
Wdrażanie
Partnerstwa
•
Producenci rowerów lub lokalni sprzedawcy (detaliści) rowerów
•
Producenci innych produktów wiążących się z korzystaniem z rowerów, takich jak
przyczepki, siodełka czy foteliki rowerowe
•
Odpowiednie organizacje lub stowarzyszenia działające na rzecz grup docelowych
•
Lokalne organizacje rowerowe
•
Lokalne media
Kwestie do rozważenia przy planowaniu
Miejsce organizacji imprezy
•
Jeśli grupą docelową są ogólnie potencjalni cykliści, widoczne, centralnie położone miejsce
pomaga w przyciąganiu osób przypadkowo przechodzących obok.
•
Jeśli impreza skupia się na testowaniu rowerów wspomaganych elektrycznie (pedeleków),
koniecznie trzeba znaleźć miejsce z dość wyraźnym wzniesieniem tak, by uczestnicy mogli
poczuć różnicę wynikającą ze wspomagania elektrycznego. Alternatywnie, można
zainstalować rampę, w ostateczności dla zorganizowania takiej imprezy można skorzystać
z wielopoziomowego parkingu dla samochodów.
•
Względnie duże, w pełni zamknięte pomieszczenie z jednym, monitorowanym wejściem
prowadzącym do trasy, na której będzie się odbywać jazda testowa pozwala na śledzenie
rowerów i zapewnienie, że wszyscy uczestnicy mogą popróbować jazdy na wybranym
rowerze lub pozyskać informacje potrzebne do bezpiecznego przetestowania rowerów.
•
Trasa do testowania powinna być jednokierunkową pętlą a nie odcinkiem do jazdy prosto
na większą odległość. Takie rozwiązanie pomaga zarówno uniknąć możliwych kolizji i
zapewnia, że rowery wracają do miejsca startu dla kolejnych użytkowników.
•
Nawierzchnia toru nie może być śliska.
Kto i co jest potrzebne
•
Rowery. Trzeba mieć całą gamę różnych rowerów – różnych rozmiarów – tak aby ludzie
mogli zobaczyć i przetestować wszystkie możliwe warianty odpowiadające ich
oczekiwaniom.
Imprezy Testowania Rowerów
strona 2 z 5
Give Cycling a Push
Materiał Informacyjny – Wdrażanie
•
Broszury informacyjne na temat bezpiecznej jazdy rowerem, mapy rowerowe okolicy,
informacje na temat lokalnych imprez lub działań rzecz rozwoju ruchu rowerowego
(imprezy kampanii „rowerem do pracy”, przejażdżki towarzyskie, Międzynarodowy Dzień
Bez Samochodu, kursy szkolenia w jeździe rowerem, etc.)
•
Eksperci wszystkich rodzajów rowerów, którzy potrafią wyjaśnić wszelkie ich szczególne
cechy.
•
Odpowiednio dobrani fachowcy ze służby zdrowia (jeśli grupa docelowa charakteryzuje się
szczególnymi ograniczeniami fizycznymi)
•
Mechanicy (lub inne osoby) którzy potrafią szybko i dokładnie dostosować rowery zgodnie
z potrzebami użytkowników (wysokość siodełka, kierownicy, etc.) tak by uczestnicy mogli
zebrać najlepsze możliwe doświadczenie z jazdy rowerem.
•
Lokalne organizacje rowerowe
•
Przedstawiciele lokalnej administracji (aby rozmawiać na temat lokalnych inicjatyw
rowerowych)
Promowanie imprezy
•
Zaproszenie lokalnego celebryty (np. członka lokalnej drużyny sportowej, polityka) aby
przyszedł w celu wzięcia udziału w pokazowym wyścigu jest dobrym sposobem
przyciągnięcia uwagi mediów i zwiększenie popularności imprezy.
•
Spróbujcie powiązać imprezę testowania z festiwalem lub inną imprezą przyciągającą duże
tłumy. Dzień bez samochodu, w którym ulice są zamknięte dla ruchu kołowego może
stworzyć dobrą okazję do skupienia uwagi na rowerze jako środku transportu.
•
Jeśli kierujecie imprezę do pewnej grupy docelowej (np. seniorów), promujcie ją we
współpracy z organizacjami lub stowarzyszeniami mającymi z nimi bieżący kontakt.
•
Wykorzystajcie lokalne media i inne środki rozpowszechniania informacji. Uczestnictwo
znanej osobistości (lub innego atrakcyjnego „haczyka” medialnego) pomoże w
przyciągnięciu ich uwagi.
Kwestie do rozważenia
Silne strony
•
Bezpośrednie, osobiste doświadczenie jest najlepszą formą promocji.
•
Skupia różnych członków społeczności w jednymi miejscu, tworząc wspólne środowisko
i zasób doświadczeń potencjalnych cyklistów.
•
Może odnosić się do specyficznych potrzeb grupy docelowej.
•
Jest źródłem radości dla wielu osób.
Słabości
•
Organizacja imprezy może wymagać znacznego wysiłku i okazać się dość pracochłonna.
•
Może to być działanie dość drogie, zależne od wsparcia sponsorów oraz/lub innego
wsparcia które jesteście w stanie pozyskać.
•
Zakładając, że impreza ma zostać zorganizowana na otwartym terenie, wasz sukces może
zależeć od pogody.
Ewaluacja wpływu
Jeśli zbieracie informacje kontaktowe od uczestników, można po kilku miesiącach w trybie on-line
przeprowadzić badania ankietowe, na temat tego, czy kupili rower oraz/czy kupili nowy rower,
a także czy byli zachęcani do korzystania z własnych rowerów (jeśli taki mieli ).
Informacja może także zostać pozyskana za pośrednictwem wytwórców/ sprzedawców
uczestniczących w imprezie – Chodzi o ustalenie, ile nowych transakcji sprzedaży zrealizowali w
związku z imprezą.
Imprezy Testowania Rowerów
strona 3 z 5
Give Cycling a Push
Materiał Informacyjny – Wdrażanie
Czynniki i bariery sukcesu
•
Imprezę można zorganizować tak, by wstęp na nią był możliwy za darmo- szczególnie
dotyczy to miast początkujących. Chociaż pobieranie opłat od uczestników może pomóc w
pokryciu niektórych kosztów, w miejscach, gdzie korzystanie z roweru nie jest traktowane
jako wartościowy sposób przemieszczana się, bariera kosztów może być na tyle istotna, że
zniechęci wiele osób od udziału w imprezie.
•
Stwórzcie profesjonalną, ale przyjazną i miłą atmosferę aby zachęcić tych, którzy mogą
czuć się nieswojo (nerwowo).
•
Zapewnijcie obecność wielu różnych rowerów różnej wielkości jak również personel lub
wolontariuszy dysponujących odpowiednią wiedzą i doświadczeniem, potrafiących
wykonywać drobne prace regulacyjne (dostosowanie wysokości siodełka, ustawienie
kierownicy, etc.). Jeśli uczestnicy imprezy testują rowery, których wielkość jest
nieodpowiednia lub niedopasowana do ich stylu jazdy, może to pozostawić wrażenie, że
rowery mają nieodpowiedni kształt lub są niewygodne. Najlepiej, gdy uczestnicy dojdą do
wniosku, że jazda rowerem jest wygodna
i może być źródłem radości oraz że mogą z niej częściej korzystać.
Dobre praktyki
Przypadek 1
Brema (DE) – Testowanie rowerów
wspomaganych elektrycznie (pedeleków) w
Dniu Bez Samochodu
W Dniu Bez Samochodu w roku 2009,
bremeński oddział niemieckiego
stowarzyszenia cyklistów zorganizował
imprezę testowania rowerów
wspomaganych elektrycznie (pedeleków) na
miejscowym wielopiętrowym parkingu dla
samochodów. Wybrane miejsce organizacji
imprezy umożliwiło wypróbowanie jazdy pod
górę rowerem tradycyjnym i rowerem ze
wspomaganiem elektrycznym (pedelekiem).
Pięć lokalnych
firm
przywiozło około 25 pedeleków w celu przetestowania. Detaliści
uczestniczyli w imprezie jako wystawcy oraz jako osoby
wspomagające dopasowywanie rowerów do oczekiwań klientów.
Organizatorzy imprezy nie mieli możliwości ustalenia dokładnych
danych liczbowych (rowery nie były sprzedawane w czasie jej
trwania), pewne jest jednak że cieszyła się ona zainteresowaniem
bardzo wielu osób, rowery wspomagane elektrycznie przyciągały
szczególną uwagę.
Dla uzyskania większej ilości informacji można odwiedzić stronę adfcbremen.de/cms/front_content.php?idcat=183&idart=867 (w języku
niemieckim) lub wysłać e-mail na adres [email protected].
Brema to miasto zaawansowane z 25% udziałem przejazdów
rowerami w strukturze modalnej.
Zdjęcia: Hannah Grundey
Przypadek 2
Salon - Pokaz pedeleków (rowerów wspomaganych elektrycznie) w Stuttgarcie (DE)
Imprezy Testowania Rowerów
strona 4 z 5
Give Cycling a Push
Odpowiedzialność za treść publikacji ponoszą jej autorzy. Tekst niekoniecznie odzwierciedla stanowisko Wspólnot Europejskich.
EACI i Komisja Europejska nie są odpowiedzialne za wykorzystanie - w jakikolwiek sposób - informacji zawartych w publikacji.
Materiał Informacyjny – Wdrażanie
W roku 2007, prezydent Stuttgartu ogłosił wyraźnie określony cel: osiągnięcie 20 procentowego
udziału ruchu rowerowego strukturze ogółu podróży w mieście. Mając na względzie fakt
zróżnicowanego ukształtowania terenu (w mieście są wzgórza wysokie na 300 m), zdecydowano,
że pedeleki będą dobrym sposobem przezwyciężenia tych ograniczeń. Stuttgart zdecydował się
przekształcić miasto zorientowane na samochody w miasto zorientowane na rowery wspomagane
elektrycznie. Podejmowano różne inicjatywy, jedną z nich był salon sprzedaży pedeleków otwarty
w pobliżu centrum. Salon ten ma uświadamiać mieszkańcom fakt istnienia rowerów
wspomaganych elektrycznie oraz możliwości wykorzystania ich do jazdy po mieście. Inicjatywa ta
została zrealizowana we współpracy z ExtraEnergy, której działania skupiają się na udzielaniu
niezależnych informacji, promocji i testowaniu lekkich pojazdów elektrycznych w skali świata,
(www.extraenergy.org/main.php?language=en&category=extraenergy&subcateg=22&id=176).
Więcej informacji na temat salonów ekspozycji pedeleków można uzyskać na stronie:
www.datei.de/public/extraenergy/Showroom-Stuttgart-eng.pdf
Stuttgart jest miastem aspirującym z 7% udziałem podróży rowerowych w ogólnej liczbie podróży
w mieście.
Imprezy Testowania Rowerów
strona 5 z 5