docWRC151 Magazyn 2014-03-24 DB 1.indd
download 
Reklamacja Transkrypt
WRC151 Magazyn 2014-03-24 DB 1.indd
SPIS TREŚCI redaktor naczelny W NUMERZE: ŚWIAT RAJDÓW ROZMAITOŚCI Ranking najlepszych kierowców, którzy nigdy nie sięgnęli po mistrzostwo świata SAMOCHODY 60 Mitsubishi Colt Evo fot. Agnieszka Wołkowicz Grzyb i Palider dzielą się zwycięstwami. Zaledwie 29 załóg na mecie 36 Rajd Meksyku fot. Volkswagen http://www.facebook.com/WRC.magazyn.rajdowy IMPREZY 32 Rajd Arłamów fot. Janusz Boruta Czego dowiedzieliśmy się po Rajdzie Arłamów? Jasne, liczna grupa malkontentów może stwierdzić, że polskie rajdy umierają. No bo, jak inaczej określić fakt, że w imprezie rangi mistrzostw Polski startują 22 załogi, a do mety dojeżdża zaledwie 17? Rzeczywiście te statystki nie są jakieś oszałamiające. Osobiście wstrzymałbym się jednak z wydawaniem osądu na temat polskich rajdów do Rajdu Świdnickiego. Dlaczego? Bo tak naprawdę dopiero kwietniowy klasyk da nam wiarygodną ocenę tegorocznych RSMP. I to pod wieloma względami. Przede wszystkim stawki – od wielu zawodników dochodzą bowiem głosy, że celowo ominęli Arłamów, bojąc się ewentualnych zimowych warunków i dodatkowych kosztów związanych z zakupem opon i zawieszenia. Czy wiecie, że to Polacy stanowią najliczniejszą grupę, która kupiła w Peugeot Sport kity do 208 R2. Tak, tak – to nie blef, co oznacza, że gdzieś te samochody muszą jeździć. Druga sprawa to kondycja samych zawodników. W Arłamowie dla wszystkich (przynajmniej teoretycznie) trasy były wielką niewiadomą. Do tego wszystkiego doszła paskudna pogoda. W takich warunkach dużą rolę odegrał element przypadkowości i łut szczęścia. W Świdnicy i na Karkonoszach, gdzie każdy zna oesy jak własną kieszeń, prawdopodobnie będzie inaczej i dopiero wtedy okaże się, kto jaką prezentuje formę. Wracając do Arłamowa – czy ten rajd ma szansę na stałe zagościć w kalendarzu RSMP? Wydaje mi się, że bez problemu – zwłaszcza że organizuje go Automobilklub Rzeszowski (co nie wszystkim zawodnikom przypadło do gustu), gdzie – jak wiadomo – pracują bardzo ogarnięci ludzie, którzy przede wszystkim wiedzą, jak kompletować odpowiedni budżet. Żeby jednak nie było tak cukierkowo, to imprezie z pewnością należy się żółta kartka. Za co? Ano za odarcie kibiców z wielkich emocji, jakie szykowały się przed finałowymi oesami. W ostatnich latach byliśmy świadkami dominacji Kajta, co sprawiało, że te ostatnie oesy miały raczej charakter procesji. Jedyny wyjątek stanowił Rajd Polski. Tymczasem w Arłamowie przed dwiema ostatnimi próbami Grzesiek Grzyb miał zaledwie 7,6 s przewagi nad Łukaszem Habajem, a 0,3 s za jego plecami znajdował się Wojtek Chuchała. Do walki o zwycięstwo mógł się jeszcze włączyć fenomenalny tamtego dnia Maciek Oleksowicz. I gdy emocje sięgały zenitu, nagle ktoś postanowił zepsuć całe widowisko. To tak, jakby powiedzieć w pierwszym odcinku kapitalnego serialu „Detektyw”, kto będzie brutalnym mordercą. Jako kibica średnio mnie obchodzi, jakie były kulisy odwołania drugich przejazdów Pruchnika i Birczy. Liczyło się tylko to, że wielkie emocje, jakie wisiały w powietrzu, zostały sprowadzone do parteru. Tak się nie robi. 44 Tomasz Kasperczyk Był jednym z największych zaskoczeń w Arłamowie. Co będzie dalej? 46 Obcy w RSMP Bouffier i Butvilas to nie jedyni kierowcy, którzy zapisali się na kartach historii polskich rajdów 50 Królowie bez korony 6 …z kraju Lotos 71. Rajd Polski bez tajemnic 14 …ze świata Latvala planuje pójść śladami Burnsa 19 Strefa quizów Cztery konkursy z atrakcyjnymi nagrodami 20 Dla Amatorów Przegląd amatorskich imprez fot. AF 151 Tak się nie robi 3 Nietuzinkowy pojazd Waldka Kluzy i Rally-Techu 64 Peugeot 205 GTI 150-konna rajdówka Pawła Wysockiego TECHNIKA Najlepsze od ponad dekady otwarcie sezonu WRC dla Volkswagena ŚWIAT RAJDÓW 40 Esapekka Lappi – Rozpoczęcie startów poza ojczyzną zawsze jest sporym przeskokiem dla kierowcy. W innych krajach trudno o takie drogi, na jakich ścigamy się w Finlandii... GALERIA WRC 42 Robert Mąsior / Tomasz Grychtoł Mitsubishi Lancer Evo IX 1. Rajd Arłamów WYDANIE 151 [KWIECIEŃ 2014] 28 MARCA 2014 Redakcja: ul. Kochanowskiego 16/11, 40-035 Katowice, tel./fax: 32 251 70 86 Internet: www.wrc.net.pl Redaktor Naczelny: Wojciech Garbarz, [email protected] Zastępca Redaktora Naczelnego: Bartosz Głowacki, [email protected] 70 Przegląd rynku – zawieszenia KW PRZEWODNIK KIBICA 72 42. Rajd Świdnicki-Krause Harmonogram, mapki najciekawszych zakrętów, współrzędne GPS VARIA 78 Regionalny przegląd firm 80 Rajdowa krzyżówka z nagrodami Sprawdź, czy znasz się na sportach motorowych. Odpowiedz na 50 pytań – wszystkie związane są z rajdami 81 Strefa zgniotu 82 Poza drogą Zespół redakcyjny: Łukasz Kański-Chmielewski, Rafał Rezler, Wacław Stawiarski, Tomasz Tonder Współpraca: Tomasz Czopik, Jarosław Zagórny Serwis fotograficzny: Krzysztof Babisz, Arkadiusz Bar, Robert "fotorobart" Biernacki, Adam Charuk, Tomasz Filipiak, Damian Fużyński, Radek Gułaj, Dominik Kalamus, Tomasz Kaliński, Marcin Kaliszka, Łukasz Kos, Kamil Koza, Grzegorz Kozera, Łukasz Kufner, Michał Leszczyński, Jacek Mazur, Ewa Manasterska, Maciej Niechwiadowicz, Janusz Orządała, Marcin Snopkowski, Marcin Pawłowski, Leszek Porwit, Grzegorz Rosłon, Marcin Rybak, Michał Skowronek, Rafał Sutor, Marek Wicher Reklama: [email protected] Prenumerata: [email protected] Realizacja edytorska: WRC Media SC, Skład: Dariusz Bieniek, Grzegorz Owczarek Korekta: Małgorzata Milian-Lewicka Druk: StudioHorn, Poznań Wydawca: WRC Media SC, Maciej Partyka, [email protected] Zdjęcia na okładce: Arkadiusz Bar, Maciej Niechwiadowicz, Skoda Motorsport Redakcja nie odpowiada za treść zamieszczonych ogłoszeń i reklam.
