załącznik 10 - Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w
Transkrypt
załącznik 10 - Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w
ZAŁĄCZNIK NR 10 do SIWZ …………………………………………………… Pieczęć firmowa Wykonawcy Protokół zdawczo – odbiorczy Zgodnie ze SIWZ w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na dostawę samochodu specjalnego z zabudową specjalistyczną dla potrzeb Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gdańsku przedstawiamy do akceptacji skompletowany pojazd będący przedmiotem tegoż postępowania o poniższych parametrach: Marka, typ, model pojazdu bazowego………………………………………………………………………………………………………………… Rok produkcji pojazdu bazowego…………………………………………………………………………………………………………………….. Parametry wymagane Spełnia/ Nie spełnia Oferowane z opisem parametry wraz I. NADWOZIE 1. Dopuszczalna masa całkowita do 3,5 t. 2. Samochód nieeksploatowany wyprodukowany w 2014 r. Termin dostawy max. do dnia 5 grudnia 2014 r. (krótszy termin dostawy dodatkowo punktowany). 3. Nadwozie zamknięte o konstrukcji samonośnej typu „furgon” częściowo przeszklony. 45 4. Drzwi tylne dwuskrzydłowe, z kątem otwarcia min. 180°. 5. Drzwi boczne prawe przeszklone szybą, przesuwane do tyłu z blokadą, wyposażone w system elektrycznego domykania. Minimum dwie dodatkowe szyby w przedziale biurowym, co najmniej jedna z nich powinna znajdować się po lewej stronie naprzeciw drzwi przesuwnych. Min. jedna z szyb powinna być uchylna. Przeszklenie ścian bocznych samochodu w części biurowej z zastosowaniem wyłącznie szyb atermicznych i przyciemnianych w stopniu od 50 do 90 %. 6. Kabina kierowcy dwuosobowa, liczba ta musi wynikać z homologacji oferowanego pojazdu. Kierownica musi znajdować się po lewej stronie. Zalecane aby fotel kierowcy i pasażera wyposażony był w podłokietnik/podłkietniki 7. Nadwozie fabrycznie lakierowane (tj. przez producenta pojazdu bazowego) w kolorze ciemnozielonym, z tym że pokrywa silnika, drzwi kierowcy i pasażera oraz drzwi tylne koloru białego. Wszystkie elementy pomalowane fabrycznie, z zastrzeżeniem, iż zamawiający dopuszcza pomalowanie elementów koloru białego poza fabryką, jednakże wyłącznie w technologii zgodnej z obowiązującą u producenta pojazdu. 8. Minimalne wymiary przedziału do zabudowy w mm (długość x szerokość x 46 wysokość) 3220 x 1700 x 1850 . 9. Podłoga części biurowej oraz przedziału magazynowego wykonana z powłoki antypoślizgowej, łatwo zmywalnej, połączonej szczelnie z zabudową ścian. Wykładzina powinna zachodzić na ściany boczne na wysokość min. 10 cm. 10. Ściany boczne części biurowej i sufit pokryte warstwą izolacji termicznodźwiękowej. 11. W części biurowej należy zainstalować dodatkowo co najmniej cztery siedziska: 2 dla inspektorów oraz 2 dla kontrolowanych. W miarę możliwości min. dwa siedziska powinny posiadać wewnętrzny schowek. Siedziska dla inspektorów zlokalizowane na lewej ścianie przedziału biurowego. Siedziska dla kontrolowanych po przeciwległej stronie, na prawej stronie przedziału biurowego. Wszystkie siedzenia w przedziale muszą posiadać poszycie wykonane z materiału odpornego na zużycie mechaniczne, łatwego do utrzymania czystości. Jedno siedzisko dla osoby kontrolowanej winno być składane i wyposażone w 3 punktowy pas bezpieczeństwa. Materiałowa tapicerka siedzeń w szaro - ciemniej tonacji, odporna na ścieranie. Wykonawca uwzględni wskazania zamawiającego w zakresie rozmieszczenia siedzisk (foteli) oraz mebli w przedziale biurowym. Wykonawca do oferty załączy 47 proponowany projekt zabudowy części biurowej i magazynowej pojazdu. II. SILNIK 1. Silnik wysokoprężny (diesel) z turbodoładowaniem o pojemności skokowej min. 1900 cm3 i mocy min. 150 KM i minimalnie z max. momentem obrotowym wartości 370 Nm. 2. Silnik musi spełniać normę minimum EURO 5. 3. Alternator umożliwiający ładowanie akumulatora bazowego oraz akumulatorów dodatkowych. (min. 180 A). Dana potwierdzona przez producenta pojazdu bazowego. Akumulator bazowy powinien mieć min. 100 Ah. 4. Elektryczny interface do podłączenia urządzeń zewnętrznych (np. technologia CAN bus). 5. Grzałka elektryczna ogrzewająca podczas postoju pojazdu ciecz chłodzącą silnik, zasilana z 230V działająca podczas gdy pojazd jest podłączony do zewnętrznego źródła zasilania 230V. III. ZESPÓŁ NAPĘDOWY 1. Skrzynia biegów 6 – cio biegowa manualna. 2. Napędzana przednia lub tylnia oś pojazdu. 3. System kontroli trakcji (ESP lub równoważny). 4. System zapobiegający poślizgowi kół osi napędzanej przy ruszaniu typu ASR. 48 IV. ZAWIESZENIE 1. Zawieszenie tylne wzmocnione, uwzględniające masę pojazdu wraz z zabudową przedziału biurowego oraz wyposażeniem. Tylne resory dwupiórowe. Powyżej wymienione elementy muszą zostać potwierdzone przez producenta pojazdu bazowego. V. KOŁA 1. Obręcze stalowe min. 16 cali. 2. Założone opony zimowe z felgami stalowymi. 3. Komplet opon letnich z felgami. 4. Koło zapasowe pełnowymiarowe. VI. UKŁAD HAMULCOWY 1. Hamulce tarczowe obu osi pojazdu we wszystkich kołach. 2. Korektor siły hamowania w zależności od obciążenia. 3. Układ hamulcowy z systemem ABS. VII. UKŁAD KIEROWNICZY 1. Wspomaganie układu kierowniczego. 2.Kolumna kierownicy z możliwością regulacji co najmniej w dwóch płaszczyznach. VIII. WYPOSAŻENIE POJAZDU 1. Zbiornik paliwa o pojemności min. 60 litrów. 2. Poduszki powietrzne z przodu pojazdu: kierowcy i pasażera (co najmniej po jednej). 3. Elektrycznie otwierane szyby w drzwiach przednich. 4. Dzielone wsteczne lusterka zewnętrzne 49 elektrycznie podgrzewane i regulowane. 5. Klimatyzacja kabiny kierowcy i przedziału biurowego (fabryczne wyposażenie pojazdu bazowego) przy użyciu co najmniej dwóch wymienników ciepła, co najmniej z regulacją manualną, z możliwością niezależnej regulacji temperatury i siły nawiewu w przedziale biurowym i kabinie kierowcy. 6. Reflektory przeciwmgłowe. 7. Radio wraz z instalacją radiową +głośniki – możliwość uruchomienia radia bez zapłonu. 8. Trójkąt, gaśnica (min. 2kg zamontowana w uchwycie fabrycznym, w przypadku braku uchwytu fabrycznego wymagany uchwyt do gaśnicy), lewarek, apteczka, komplet dywaników gumowych, minimum 2 komplety kluczyków. Gaśnica zamontowana w miejscu łatwo dostępnym. 9.Centralny zamek wszystkich drzwi z alarmem obejmującym wszystkie drzwi pojazdu. 10. CB Radio z kompletną instalacją. Antena wysokości max. 70 cm. IX. PRZEDZIAŁ BIUROWY I MAGAZYNOWY Cztery akumulatory żelowe składające się z dwóch zespołów bezobsługowych akumulatorów (niezależnych od akumulatora rozruchowego bazowego fabrycznie zainstalowanego w pojeździe) o pojemności min. 200 Ah na każdy zespół. Zamiennie dopuszcza się zastosowanie dwóch 50 akumulatorów żelowych o pojemności 200Ah każdy. Do zespołu akumulatorów podłączona przetwornica prądu z 12 na 230 V, zapewniająca wyjściowy prąd zmienny o pełnej sinusoidzie, umożliwiająca uzyskanie w gniazdach napięcia 230 V (o mocy min, 2000 WAT) wraz z instalacją przyłączeniową umożliwiającą zasilanie wewnętrznych odbiorników prądu (trzy komputery, urządzenie wielofunkcyjne – drukarka laserowa). Zamontowana instalacja powinna zapewniać możliwość użytkowania wszystkich wymienionych urządzeń jednocześnie oraz zabezpieczać obwód drukarki – kserokopiarki przed chwilowymi spadkami napięcia. W części biurowej, w miejscu zapewniającym możliwość prawidłowej obsługi wyposażenia pojazdu znajduje się główny panel sterujący z wyświetlaczem dotykowym o wymiarach min. 100 x 60 mm, posiadający następujące funkcje: - sterowanie oświetleniem wewnętrznym przedziału oraz oświetleniem zewnętrznym pojazdu, sterowanie układem ogrzewania dodatkowego przedziału (wraz z funkcją przewietrzania), obrazowanie poziomu naładowania dodatkowych akumulatorów oraz dźwiękową sygnalizację niskiego poziomu ich naładowania, 51 Wymagany protokół zerowania instalacji wraz ze schematem instalacji elektrycznej.. Wymagany protokół zerowania instalacji wraz ze schematem instalacji elektrycznej. 2. Wykonanie szafki przeznaczonej do zainstalowania urządzenia wielofunkcyjnego (drukarka + kserokopiarka o wymiarach maksymalnych wys./szer./gł. ok. 550/500/400 mm). Poniżej szafki na drukarkę 2 szuflady na przechowywanie materiałów eksploatacyjnych, w przestrzeni tej muszą się zmieścić 2 ryzy papieru A4. Konstrukcja szafki powinna uwzględniać możliwość zabezpieczenia urządzeń oraz elementów wyposażenia przed ewentualnym przesunięciem w czasie jazdy oraz zapewniać łatwy dostęp i użytkowanie urządzeń. 3. Część biurowa samochodu wyposażona w jedną, trwale zamocowaną kasę metalową ukrytą np. w schowku pod siedziskiem. 4. Wszystkie szafki i szuflady zabezpieczone samozatrzaskowymi zamkami, uniemożliwiającymi samoczynne otwarcie się podczas jazdy. Co najmniej dwie szafki i jedna szuflada wyposażone w zamek zamykany na klucz. Wszystkie szafki, które są zamykane na klucz wyposażone w zamki zamykane i otwierane jednym kluczem. 5.Zamontowane w pojeździe meble wykonane powinny być z lekkich materiałów typu aluminium, plastik, sklejka, tworzywa sztuczne, dopuszczonych do stosowania 52 w tego rodzaju zabudowie zgodnie z wymaganymi atestami. 6. Ściana działowa pomiędzy przedziałem magazynowym a przedziałem biurowym po stronie magazynowej zabudowana otwartymi półkami. W dolnej części zabudowy przedziału magazynowego miejsce na wagi przenośne o wymiarach jednej sztuki ok. 855 mm x 530 mm x 90 mm (minimum dla dwóch sztuk + dwie sztuki podkładek wyrównawczych o tych samych wymiarach). Z uwagi na ciężar wag (ok. 25 kg dla jednej sztuki) zaprojektowane rozwiązanie powinno zapewniać możliwie równomierne rozłożenie nacisku na tylną oś pojazdu. Przewidziane miejsce na minimum cztery pachołki drogowe. Wykonawca uwzględni wskazania zamawiającego w zakresie rozmieszczenia półek 7. W części magazynowej powinien zostać umieszczony pojemnik na czystą wodę, pozwalający na umycie rąk przez Inspektorów – działający grawitacyjnie X. OGRZEWANIE I WENTYLACJA 1.Ogrzewanie postojowe z termostatem – niezależny od silnika system ogrzewania części biurowej z możliwością ustawienia temperatury w przedziale biurowym. Agregat grzewczy o mocy min. 2 kW. W przedziale biurowym co najmniej 2 wyloty ciepłego powietrza z układu ogrzewania rozmieszczone w taki sposób, aby zapewnić 53 jednakową temperaturę w całej przestrzeni przedziału. Elementy wyposażenia elektrycznego przedziału powinny być zabezpieczone przed bezpośrednim oddziaływaniem ciepłego powietrza. Układ wydechowy systemu ogrzewania powinien być tak skonstruowany i umieszczony, aby nie powodował przedostawania się spalin do przedziału biurowego przy otwartych drzwiach bocznych. XI. INSTALACJA ELEKTRYCZNA 1. Cztery akumulatory żelowe składające się z dwóch zespołów bezobsługowych akumulatorów (niezależnych od akumulatora fabrycznie zainstalowanego w pojeździe) o łącznej pojemności min. 400 Ah. Dopuszczalne jest zastosowanie dwóch akumulatorów żelowych o pojemności 200Ah każdy. Do zestawu akumulatorów podłączona przetwornica prądu z 12 na 230 V, zapewniająca wyjściowy prąd zmienny o pełnej sinusoidzie, umożliwiająca uzyskanie w gniazdach napięcia 230 V (o mocy 2000 WAT) wraz z instalacją przyłączeniową umożliwiającą zasilanie wewnętrznych odbiorników prądu (trzy komputery, urządzenie wielofunkcyjne – drukarka laserowa, oświetlenie). System powinien działać niezależnie od pracy silnika 54 pojazdu. Zamontowana instalacja powinna zapewniać możliwość jednoczesnego użytkowania wszystkich wymienionych urządzeń jednocześnie oraz zabezpieczać obwód drukarki-kserokopiarki przed chwilowymi spadkami napięcia. W momencie uruchomionego silnika pojazdu musi być zapewnione ładowanie akumulatorów żelowych bezpośrednio z alternatora pojazdu. 2. Zabezpieczenie uniemożliwiające rozruch silnika przy podłączonym zasilaniu zewnętrznym 230V wraz z zabezpieczeniem przeciwporażeniowym. 3. Bezobsługowy, automatyczny układ ładowania (ładowarka min. 50A) wszystkich akumulatorów żelowych w czasie postoju przy podłączonym zasilaniu zewnętrznym 230V z min. jednym gniazdem zewnętrznym zamontowanym w bocznej ścianie pojazdu. Ładowanie akumulatorów żelowych powinno być alternatywnie realizowane z alternatora pojazdu. Kontrolka ładowania zespołu dodatkowych akumulatorów w przedziale biurowym. Przy spadku napięcia w akumulatorach żelowych powinno nastąpić automatyczne włączenie ładowarki akumulatorów i dalsze ładowanie. 4.Centralny wyłącznik źródła zasilania dla przedziału biurowego, zabezpieczony przed przypadkowym użyciem. 5. Minimum osiem gniazd 230V w przedziale biurowym do zasilania urządzeń biurowych 55 oraz jedno w przedziale magazynowym. Zamontowana listwa przepięciowa, czteropunktowa przy stanowisku drukarki. Dwa samochodowe gniazda 12V (typu „zapalniczka”) w przedziale biurowym i co najmniej jedno w kabinie kierowcy. 6. Okablowanie wewnętrznej instalacji elektrycznej zabudowane, umożliwiające jednoczesne podłączenie urządzenia wielofunkcyjnego i trzech komputerów oraz współpracę komputerów z drukarką (zabudowane w np. korytkach lub peszlach przewody ze złączami UTP zapewniające komunikację pomiędzy komputerami i urządzeniem wielofunkcyjnym i routerem wifi/gsm). 7. Oświetlenie przedziału biurowego – światło rozproszone umieszczone w górnej części przedziału biurowego oraz oświetlenie punktowe nad miejscami pracy (tj. lampki nad stolikami pod laptopa). Wymagane natężenie światła min. 500 lx. 8. Pojazd wyposażony w dwa reflektory zewnętrzne (w technologii LED) ze światłem rozproszonym, zamontowane na stałe po jego prawej stronie samochodu nad drzwiami przesuwnymi. XII. SYGNALIZACJA ŚWIETLODŹWIĘKOWA I OZNAKOWANIE 1. Belka świetlna z dwoma lampami błyskowymi koloru niebieskiego (w technologii LED) zamontowana w sposób 56 trwały na dachu centralnie z przodu samochodu z podświetlaną tablicą koloru białego z napisem barwy czarnej „INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO” z przodu i tyłu belki, zgodnie ze wzorem określonym w rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10 kwietnia 2012 r. w sprawie wzoru odznaki identyfikacyjnej inspektorów inspekcji transportu Drogowego oraz oznakowania pojazdów służbowych Inspekcji Transportu Drogowego (Dz. U. z 2012 r., poz. 402). 2. Dwa dodatkowe światła (w technologii LED) za lub na przedniej atrapie silnika wysyłające sygnał świetlny barwy niebieskiej działające wspólnie z belkami świetlnymi. 3. Urządzenie wysyłające sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie. Belka może być zintegrowana z urządzeniem wysyłającym sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, stanowiącym obowiązkowe wyposażenie dla samochodu uprzywilejowanego. W razie oddzielnego montażu urządzenia wysyłającego zmienny sygnał dźwiękowy sterowanie sygnałami świetlnymi oraz włączanie sygnału dźwiękowego odbywać się musi z jednego panelu łatwo dostępnego dla kierowcy pojazdu. Zamontowane sygnały ostrzegawcze muszą spełniać warunki, o których mowa w §25 i 26 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 57 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2013 r. poz. 951 z późn. zm.). 4. Belka świetlna z dwoma lampami błyskowymi (w technologii LED) koloru niebieskiego zamontowana w sposób trwały na dachu centralnie z tyłu pojazdu, zintegrowana z wyświetlaczem diodowym umożliwiającym wyświetlenie w kolorze czerwonym napisu „STOP” oraz napisów „JEDŹ ZA MNĄ” oraz „FOLLOW ME”. Wyświetlane napisy muszą być dobrze widoczne również w ciągu dnia. Wyświetlanie napisów „FOLLOW ME” oraz „JEDŹ ZA MNĄ” winno być realizowane w sposób pulsacyjny, natomiast napisu „STOP” w sposób ciągły. Możliwość włączania jednego lub drugiego napisu z miejsca kierowcy, włącznik umieszczony w łatwo dostępnym miejscu, zabezpieczonym przed przypadkowym włączeniem. Włączaniu podświetlenia napisów musi towarzyszyć zapalenie się lampki kontrolnej w kolorze innym niż zielony, umieszczonej na tablicy rozdzielczej. Włącznik musi mieć konstrukcję wykluczającą przypadkowe włączenie (np. włączenie dwuetapowe). Wszystkie elementy elektryczne oznakowania podłączone do instalacji fabrycznej pojazdu. 5. Pas odblaskowy barwy białej opasający 58 pojazd, o szerokości od 80 do 120 mm, znajdujący się w połowie wysokości pomiędzy dolną krawędzią okien a progiem pojazdu. 6. Napis „INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO” barwy białej umieszczony po obu stronach samochodu nad pasem odblaskowym barwy białej. Logo Inspekcji Transportu Drogowego na bocznych drzwiach kierowcy i pasażera z folii samoprzylepnej. 7. Napis „INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO” koloru czarnego z przodu samochodu oraz na tylnych drzwiach. XIII. WARUNKI GWARANCJI I SERWISU GWARANCYJNEGO (dłuższe warunki gwarancji dodatkowo punktowane). 1. Gwarancja mechaniczna (silnik i podzespoły) min. 24 miesiące i nie mniej niż 120 tyś. km. Oferowany okres gwarancji nie może być uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat przez Zamawiającego. 2. Gwarancja na powłokę lakierniczą min. 36 miesięcy. Oferowany okres gwarancji nie może być uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat przez Zamawiającego. 3.Gwarancja na perforację nadwozia min. 72 miesiące. Oferowany okres gwarancji nie może być uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat przez Zamawiającego. 4. Gwarancja na zabudowę specjalistyczną min. 24 miesiące. Naprawy gwarancyjne w miejscu użytkowania samochodu. 59 Oferowany okres gwarancji nie może być uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat przez Zamawiającego. 5. Czas reakcji serwisu od zgłoszenia usterki max. 72 h, natomiast w przypadku awarii układu elektrycznego nie dłużej niż 48 h. Oferowany okres gwarancji nie może być uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat przez Zamawiającego. 6. Serwis pojazdu realizowany w najbliższym ASO dla siedziby Zamawiającego: nazwa firmy, adres, telefony, e-mail (podać). 7. Serwis zabudowy realizowany przez: nazwa firmy, adres, telefony, e – mail (podać). XIV. WYPOSAŻENIE DODATKOWE (NIE WYMAGANE ALE DODATKOWO PUNKTOWANE) 1. Maksymalny moment obrotowy min. 400 Nm. 2. Boczne poduszki dla kierowcy i pasażera. 3. Asystent bocznego wiatru. 4. Drążki stabilizacyjne przedniej i tylnej osi potwierdzone przez producenta pojazdu bazowego. 5. System ochrony rozgrzanej turbiny, który po wyłączeniu stacyjki i zamknięciu pojazdu powinien utrzymywać pracę w zaprogramowanym okresie czasowym pozwalającym na wychłodzenie turbosprężarki i samoczynnie wyłączyć silnik po jego upływie. 6. Czujnik deszczu dostosowujący szybkość 60 pracy wycieraczek przedniej szyby do intensywności opadów, czujnik zmierzchu automatycznie włączający światła. Akceptujemy wszystkie uwagi i proponowane do zastosowania w pojeździe rozwiązania konstrukcyjne i funkcjonalne dotyczące zabudowy pojazdu. ……………………………………………. Podpis osoby upoważnionej (Wykonawca) …………………………………………………. Podpis osoby upoważnionej (Zamawiający) 61