PDF995, Job 11

Wojewódzka Rada Bezpiecze stwa Ruchu Drogowego
w Województwie wi tokrzyskim
Sprawozdanie z działa na rzecz brd podj tych w 2003 roku
1
STAN BEZPIECZE STWA RUCHU NA DROGACH WOJEWÓDZTWA
1.1 Liczba wypadków drogowych ogółem:
2168
1.1.1 Zderzenia pojazdów w ruchu
986
890
1.1.2 Wypadki z udziałem jednego pojazdu
1.1.5 Inne
707
389
183
1.2 Liczba osób zabitych w wypadkach drogowych ogółem
241
1.2.1 Kierowcy i pasa erowie samochodów osobowych
95
101
22
11
12
1.1.3 Potr cenia pieszych
1.1.4 Potr cenia rowerzystów, motocyklistów i motorowerzystów
1.2.2 Piesi
1.2.3 Rowerzy ci, motorowerzy ci i motocykli ci
1.2.4 Kierowcy i pasa erowie samochodów ci arowych
1.2.5 Inni
2712
1444
679
364
147
78
1.3 Liczba osób rannych w wypadkach drogowych ogółem:
1.3.1 Kierowcy i pasa erowie samochodów osobowych
1.3.2 Piesi
1.3.3 Rowerzy ci, motorowerzy ci i motocykli ci
1.3.4 Kierowcy i pasa erowie samochodów ci arowych
1.3.5 Inni
10926
1.4 Liczba kolizji zgłoszonych policji
1.5 Liczba ujawnionych
bez zapi tych pasów
kierowców
i
pasa erów
pojazdów
jad cych
1.6 Liczba ujawnionych przypadków kierowania pojazdem pod wpływem alkoholu
1.7 Liczba wypadków spowodowanych przez kierowców pod wpływem alkoholu
1.8. Liczba zabitych w wypadkach z udziałem kierowców pod wpływem alkoholu
1.8 Liczba wypadków spowodowanych przez kieruj cych w wieku 18-26 lat
1.9 Liczba zabitych w wypadkach kierowców i pasa erów w wieku 18-26 lat
1.10 Liczba zabitych w wypadkach pieszych w wieku 6-15 lat
1.11 Liczba interwencji Stra y Po arnej przy wypadkach drogowych
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
163
5699
210
31
399
140
101
1214
1
1.12 Inne sytuacje lub zdarzenia
maj ce istotny wpływ na stan
brd na terenie województwa
1.13 Uwagi, spostrze enia i
problemy dotycz ce brd na W porównaniu z rokiem 2002 zmniejszyła si liczba zabitych w
wypadkach drogowych o 50 osób (tj. o 17,18%)
terenie województwa
2
DZIAŁANIA NA RZECZ POPRAWY BEZPIECZE STWA RUCHU DROGOWEGO
2.1 System bezpiecze stwa ruchu drogowego w województwie
2.1.1 Utworzenie wojewódzkich baz danych o zdarzeniach drogowych (GAMBIT A2/4)
2.1.2 Kształcenie kadr brd (GAMBIT A4/2)
2.1.3 Szkolenie na temat miejsc szczególnie niebezpiecznych na drogach (GAMBIT B4/2)
2.1.4 Inne szkolenia zwi zane z Brd
Tytuł szkolenia
Kurs dla Szkolnych Koordynatorów BRD
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Organizator szkolenia
Kuratorium O wiaty, Wydział Ruchu Drogowego KWP, WORDKielce, PZU – Inspektorat w Kielcach, PCK, SODMiDN w Kielcach
Realizator szkolenia
Pracownicy Samorz dowego O rodka Doradztwa Metodycznego i
Doskonalenia Nauczycieli, Polskiego Czerwonego Krzy a, Kuratorium
O wiaty oraz policjanci WRD KWP i Komend Powiatowych.
Przyczyny organizacji szkolenia –
charakterystyka sytuacji
Brak dostatecznej wiedzy o BRD.
Główne cele szkolenia
Poszerzenie wiedzy z zakresu bezpiecze stwa w ruchu drogowym
w ród nauczycieli wychowania komunikacyjnego w szkołach
podstawowych i gimnazjach.
Zakres merytoryczny
Realizacja tre ci zwartych w podstawie programowej i interpretacja
nauczania wychowania komunikacyjnego, wybrane przepisy ustawy
Prawo o Ruchu Drogowym, zasady udzielania pierwszej pomocy
przedmedycznej, akty prawne dotycz ce Bezpiecze stwa Ruchu
Drogowego i BHP, ewakuacja osób i mienia z placówek o wiatowych.
Termin(y) sesji szkolenia
10.03.2003 – 29.04.2003r.
Jednostki których pracownicy
zostali przeszkoleni
Nauczyciele szkół podstawowych i gimnazjów z terenu województwa
wi tokrzyskiego (razem 712 osób).
Koszty
16 300.00 zł
ródła finansowania
WORD – Kielce, PZU S.A. – Inspektorat w
Kielcach.
Uwagi
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
2
Tytuł szkolenia
Szkolenie kursowe stra aków.
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Organizator szkolenia
Komenda Wojewódzka Pa stwowej Stra y Po arnej w Kielcach
Realizator szkolenia
Komenda Wojewódzka PSP, Centralna Szkoła Stra y Po arnej w
Cz stochowie
Przyczyny organizacji szkolenia –
charakterystyka sytuacji
Poszerzenie znajomo ci zasad udzielania pomocy przedmedycznej
ofiarom zdarze drogowych.
Główne cele szkolenia
Przypomnienie i przedstawienie aktualnych wiadomo ci z zakresu
udzielania pomocy przedmedycznej
Zakres merytoryczny
Termin(y) sesji szkolenia
Cały okres 2003r.
Jednostki których pracownicy
zostali przeszkoleni
Stra acy z JRG PSP (w 2003r. 90 osób)
Koszty
Koszty własne
ródła finansowania KW PSP
Uwagi
Tytuł szkolenia
Cykl szkole z zakresu ratownictwa drogowego
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Organizator szkolenia
Automobilklub Kielecki
Realizator szkolenia
Automobilklub Kielecki
Przyczyny organizacji szkolenia –
charakterystyka sytuacji
Potrzeba szkolenia uczestników ruchu drogowego z zakresu
ratownictwa drogowego
Główne cele szkolenia
Zwi kszenie umiej tno ci udzielania pomocy przedmedycznej oraz
zachowania si w przypadku wyst pienia wypadku drogowego
Zakres merytoryczny
Zagadnienia podstawowe
Termin(y) sesji szkolenia
Cały okres 2003 roku.
Jednostki których pracownicy
zostali przeszkoleni
Młodzie szkolna, studenci oraz wszyscy, którzy zgłosili ch
uczestnictwa w szkoleniu (w sumie 558 osoby)
Koszty
ok. 1000 zł.
ródła finansowania Automobilklub Kielecki
Uwagi
Tytuł szkolenia
Doskonalenie techniki jazdy
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
3
Organizator szkolenia
Automobilklub Kielce, Szkoła jazdy „SUBARU”
Realizator szkolenia
Automobilklub Kielce, Szkoła jazdy „SUBARU”
Przyczyny organizacji szkolenia –
charakterystyka sytuacji
Zapotrzebowanie społeczne na szkolenie zwi zane z prowadzeniem
pojazdu.
Główne cele szkolenia
Polepszenie techniki jazdy maj cej wpływ na bezpiecze stwo w ruchu
drogowym
Zakres merytoryczny
Poprawa techniki jazdy i wyuczenie prawidłowych zachowa
trudnych warunkach drogowych
Termin(y) sesji szkolenia
Cały okres 2003 roku.
Jednostki których pracownicy
zostali przeszkoleni
500 osób
Koszty
Koszty
pokrywali
uczestnicy
ródła finansowania
w
Uczestnicy
Uwagi
2.1.5 Opracowanie i rozpowszechnienie metod okre lania efektywno ci drogowych rodków poprawy
brd (GAMBIT B4/3)
Nazwa projektu
Wiosenno-jesienna lustracja dróg
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Data rozpocz cia realizacji
Tak
Tak
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wi tokrzyski Zarz d
Dróg
Wojewódzkich,
Departament
Infrastruktury
Urz du
Marszałkowskiego, Powiatowe Zarz dy Dróg i Policja
Okres wiosenny i Data zako czenia
jesienny 2003r.
Okres wiosenny
jesienny 2003r.
i
Krótki opis projektu
Komisja zło ona z członków wymienionych instytucji dokonała objazdów i oceny
dróg pod wzgl dem bezpiecze stwa ruchu drogowego.
Zrealizowane
działania
W wyniku opisanych działa wprowadzono 528 nowych rozwi za in ynieryjnych
oraz stwierdzono 1221 nieprawidłowo ci w oznakowaniu pionowym i poziomym.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Koszty
Koszty własne
ródła finansowania
Uwagi
Uzgodniono sze nowych projektów stałej organizacji ruchu na drogach wojewódzkich (W-742,
W-761, W-768, W-785, W-786, W-795).
2.1.6 Przygotowanie przewodników i katalogów drogowych rodków brd (GAMBIT B4/4)
Nazwa projektu
„Niezb dnik kierowcy, czyli ile zapłacisz za mandat i jakie gro
punkty karne”
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
ci
Tak
Tak
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
4
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
WRD KWP, WORD-Kielce, gazeta lokalna „Słowo Ludu”
Data rozpocz cia realizacji
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Wydrukowanie taryfikatorów wykrocze drogowych rozprowadzanych wraz z w
wydaniem „Słowa Ludu”
Zrealizowane
działania
Rozprowadzono blisko 150.000 ksi eczek skierowanych do kierowców z terenu
województwa wi tokrzyskiego
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Koszty
ok. 3.000 zł.
Zako czony
ródła finansowania WORD-Kielce
Uwagi
Nazwa projektu
„Z nami bezpieczniej”, „Ja, rower i przepisy”
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
wi tokrzyska Fundacja Bezpiecze stwa Ruchu Drogowego „Bezpieczne
Drogi”
Data rozpocz cia realizacji
01.01.2003r.
Data zako czenia
31.12.2003r.
Krótki opis projektu
Wydrukowano i zakupiono ksi eczki dla dzieci z cyklu „Z nami bezpieczniej”, oraz
kodeksy rowerzysty przeznaczone dla nauczycieli wychowania komunikacyjnego
Zrealizowane
działania
Wydrukowano: ksi eczki „Z nami bezpieczniej”, zakupiono 400 kodeksów
rowerzystów „Ja, rower i przepisy”
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Koszty
Zako czony
ródła finansowania Fundacja „Bezpieczne Drogi”
1.200 zł
Uwagi
Nazwa projektu
„Radarowa mapa województwa wi tokrzyskiego”
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
WRD KWP
Data rozpocz cia realizacji
II połowa 2003r.
Tak
Data zako czenia
II połowa 2003r.
Krótki opis projektu
WRD KWP w Kielcach opracował map posterunków, w których patrole dokonuj
kontroli pr dko ci, na drogach całego województwa.
Zrealizowane
działania
Mapki z wytypowanymi miejscami kontroli zostały opublikowane w prasie lokalnej i
Internecie na stronie KWP w Kielce
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Zako czony
5
Koszty
ródła finansowania WRD KWP w Kielcach
Koszty własne
Uwagi
2.1.7 Opracowanie i wdro enie sieci drogowych stacji pomiarowych (GAMBIT B1/8)
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
WRD KWP w Kielcach
Data rozpocz cia realizacji
01.01.2003r.
Tak
Data uruchomienia
09.2003r.
Krótki opis projektu
Zakup i wykorzystanie urz dze kontrolno-pomiarowych typu „RAMER” i
„FOTORAPID” w miejscach najbardziej zagro onych, gdzie najcz ciej
przekraczana jest pr dko .
Zrealizowane
działania
„Fotorapid” zamontowany na ul. Warszawskiej w Kielcach w ostatnim kwartale
2003r. zarejestrował 2762 przekroczenia pr dko ci
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Koszty
ok. 150.000 zł.
Zako czony
ródła finansowania Komenda Główna Policji
Uwagi
2.1.8 Inne projekty zwi zane z doskonaleniem systemu brd
Nazwa/rodzaj projektu
Strona internetowa WRBRD w Kielcach
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Organizator
WORD – Kielce, sekretariat WRBRD - Kielce
Realizator
WORD – Kielce, sekretariat WRBRD – Kielce
Termin realizacji
sierpie 2003r.
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Działania zwi zane z popularyzowaniem tematyki brd oraz mo liwo ci
dotarcia do wi kszej liczby osób, a tym samym doskonalenie sytemu brd.
Krótki opis projektu
Utworzenie strony internetowej gdzie s
działania WRBRD w Kielcach
Główne cele
Popularyzowanie tematyki dotycz cej bezpiecze stwa na drogach przez
dost pne rodki medialne
Zrealizowane działania
Przygotowanie i uruchomienie strony internetowej Wojewódzkiej Rady
Bezpiecze stwa Ruchu Drogowego w Kielcach (http://www.word.kielce.pl/brd)
umieszczane informacje na temat
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Koszty
z rodków WORD- Kielce
Koszty własne
ródła finansowania
Uwagi
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
6
Nazwa/rodzaj projektu
Wojewódzki Program Poprawy Bezpiecze stwa Ruchu Drogowego dla
Województwa wi tokrzyskiego
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Organizator
Tak
ZDW – Kielce, GGDKiA – Oddział w Kielcach, WORD-Kielce
Realizator
Opracowany pod kierunkiem prof. dr hab. in . Mariana Tracza z Politechniki
Krakowskiej
Termin realizacji
2002r.-2003r.
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Dokonanie analizy i wyci gniecie wniosków na temat brd na terenie
województwa wi tokrzyskiego
Krótki opis projektu
Zasadniczym celem tego programu jest zredukowanie liczby zdarze
drogowych i ich nast pstw. Program ten dzieli si na krótkoterminowy na lata
2003-2005 i długoterminowy na lata 2006-2012.
Główne cele
Zredukowanie liczby zdarze drogowych i ich nast pstw
Zrealizowane działania
Zako czono opracowanie Programu i WRBRD zatwierdziła go na posiedzeniu
w dniu 10.07.2003r.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Koszty
ZDW – ok. 40.000 zł.
Zako czony
ródła finansowania
GDDKiA – ok. 40.000 zł.
ZDW, GDDKiA, WORD-Kielce
WORD – ok. 16.000 zł.
Uwagi
Istotn form systemowego wdra ania nowoczesnych rodków brd s programy pilota owe i
tak dla dróg wojewódzkich w latach 2004-2005 przewidziano do realizacji projekt „bezpieczny
pieszy na wyznaczonych przej ciach”. Realizacja tego programu uzale niona jest od
posiadanych rodków finansowych. Marszałek województwa zwrócił si do Ministra
Infrastruktury Marka Pola o akceptacje podj tych działa pod k tem pomocy finansowej z
rodków Unii Europejskiej lub Banku wiatowego
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
7
2.2 Projekty z zakresu poprawy bezpiecze stwa na drogach oraz w ich otoczeniu
2.2.1 Weryfikacja istniej cych lokalnych ogranicze pr dko ci (GAMBIT B1/5)
2.2.2 Wdro enie rodków uspokojenia ruchu (GAMBIT B1/7)
Nazwa projektu
Budowa progów zwalniaj cych – MZD w Kielcach
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Tak
Tak
MZD w Kielcach
Zgłoszenie mieszka ców o przekraczaniu pr dko ci przez kierowców,
wyst powanie długich odcinków prostych ulic oraz poprawa
bezpiecze stwa w rejonach szkół
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Data rozpocz cia realizacji
Cały okres 2003r.
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Wybudowano progi zwalniaj ce w rejonach szkół i w miejscach, które
zgłoszone zostały przez mieszka ców bior c pod uwag własn ocen
bezpiecze stwa ruchu drogowego
Cały okres 2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania
Wybudowano 20 progów zwalniaj cych ( ul. Prosta, Krzemionkowa,
Toporowskiego,
Jasna,
Targowa,
Zalesie,
Kaznowskiego,
Starodomaszowska, Loefflera, Jana Pawła II)
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ródła finansowania Miejski Zarz d Dróg w Kielcach
ok. 50.000 zł.
Uwagi
Nazwa projektu
Zmiana organizacji ruchu – ul. Warszawska w Kielcach
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Miejski Zarz d Dróg w Kielcach, WRD KWP w Kielcach
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Poprawa bezpiecze stwa ruchu pieszych oraz uspokojenie ruchu na
drodze
Data rozpocz cia realizacji
VI-2003r.
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Data zako czenia
VII-2003r.
8
Krótki opis projektu
Wykonano zmiany w organizacji ruchu polegaj ce na zmianie oznakowania
poziomego maj cego na celu wył czenie z ruchu prawych pasów obu jezdni i
przeznaczenie je na miejsca parkingowe i pasy wł cze i wył cze .
Zlikwidowano jedno niebezpieczne przej cie dla pieszych oraz wykonano
cztery przesuni te w planie przej cia dla pieszych i wygrodzono je
barierkami metalowymi. Zmieniono tak e oznakowanie pionowe oraz
wykonano roboty towarzysz ce – schody i przebrukowanie chodników
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Zmniejszenie liczby zdarze
pieszych u ytkowników dróg
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Patrole Policji, statystyki wypadkowe
Zrealizowane działania
Wszystkie zaplanowane działania zostały zrealizowane
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
drogowych oraz poprawa bezpiecze stwa
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ródła finansowania Miejski Zarz d Dróg
81.925,17 zł
Uwagi
Nazwa projektu
Droga krajowa nr 74 – miejscowo
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Radlin
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Poprawa bezpiecze stwa ruchu drogowego
Data rozpocz cia realizacji
10.07.2003r.
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Uspokojenie ruchu na odcinku przej cia drogi przez miejscowo poprzez
zmian organizacji ruchu na podstawie wykonanego projektu ( budowa azyli
dla pieszych, wydzielenie lewoskr tów, remont nawierzchni i elementów
odwodnienia)
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Zmniejszenie liczby zdarze drogowych i wyst puj cego zagro enia w ruchu
drogowym.
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania policji
Zrealizowane działania
Zrealizowano cały projekt.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
30.11.2003
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
2.734.000,10 zł.
ródła finansowania Finansowanie z bud etu centralnego
Uwagi
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
9
2.2.3 rodki poprawy bezpiecze stwa i wygody ruchu pieszych i rowerzystów (GAMBIT B2/5)
Nazwa projektu
Budowa cie ki rowerowej
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Starostwo Powiatowe w Ostrowcu wi tokrzyskim
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Zwi kszenie bezpiecze stwa rowerzystów poruszaj cych si
drogach
Data zako czenia
po
Data rozpocz cia realizacji
21.05.2003r.
Krótki opis projektu
Wybudowano cie k
wi tokrzyskim.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Poprawa bezpiecze stwa rowerzystów a równocze nie zmniejszenie zdarze
drogowych z ich udziałem
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania Policji
Zrealizowane działania
Wybudowano 650mb cie ki rowerowej o powierzchni 1305m kw.
rowerow
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
na
14.08.2003r.
ul.
eromskiego
w
Ostrowcu
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ródła finansowania Finansowanie z funduszu Phare i z bud etu Starostwa
Powiatowego
131.744,82 zł.
Uwagi
Nazwa projektu
Kompleksowy remont systemu o wietlenia ulicznego na terenie miasta
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Tak
Tak
Gmina Ostrowiec wi tokrzyski
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Data rozpocz cia realizacji
19.05.2003r.
Krótki opis projektu
Wymiana istniej cych zu ytych, rt ciowych, energochłonnych opraw
o wietleniowych na energooszcz dne oprawy sodowe z uzupełnieniem
punktów wietlnych na istniej cej sieci o wietleniowej. Planuje si wymian
2815 sztuk punktów wietlnych
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Poprawa bezpiecze stwa ruchu poprzez lepsze o wietlenie drogi a co za tym
idzie uzyskanie lepszej widoczno ci.
Data zako czenia
31.12.2003r.
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
10
Zrealizowane działania
Do dnia 30.06.2003r. wymieniono 351 sztuk opraw o wietleniowych
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Pocz tkowy
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
Finansowanie z uzyskanych oszcz dno ci w kosztach
zu ycia energii elektrycznej i konserwacji o wietlenia
po zrealizowaniu robót
ródła
finansowania
Z bud etu gminy
Uwagi
Nazwa projektu
Remonty chodników, kraw ników oraz nawierzchni
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Gmina Ostrowiec wi tokrzyski
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Zapewnienie bezpiecznego poruszania si pieszym uczestnikom ruchu
drogowego
Data rozpocz cia realizacji
01.01.2003r.
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Wykonano remonty, oraz budowy nowych chodników, obni ono kraw niki
przy wjazdach i zjazdach z ulic, oraz z miejsc, które wymagały zniesienia
barier architektonicznych, dzi ki czemu mog si bezpiecznie porusza po
nich równie niepełnosprawni.
30.07.2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania
Utwardzono 285,45 m2 dróg gruntowych, 211,39 m2 wjazdów, 727,9 m2
chodnika. Wykonano 9 sztuk obni e kraw ników na przej ciach dla
pieszych dla likwidacji barier architektonicznych dla niepełnosprawnych
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
123 860,00 zł
ródła finansowania Płatne z bud etu Gminy
Uwagi
Nazwa projektu
Budowa chodników na terenie powiatu koneckiego
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Tak
11
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Starostwo powiatowe
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Brak chodników przy drogach powiatowych i gminnych powoduje
wi ksze zagro enie dla pieszych uczestników ruchu drogowego
Data rozpocz cia realizacji
Maj 2003r.
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Wybudowano i wyremontowano chodniki przy drogach powiatowych i
gminnych
Wrzesie 2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania
Na drogach powiatowych wybudowano 750 mb chodników a na drogach
gminnych 1157 mb.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
75.935 zł. – drogi powiatowe
154.721 zł. – drogi gminne
ródła
finansowania Z bud etu powiatu i gmin.
Uwagi
Nazwa projektu
Budowa chodników na terenie powiatu kieleckiego
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Powiatowy Zarz d Dróg w Kielcach
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Inwestycja maj ca na celu zwi kszenie bezpiecze stwa pieszych
Data rozpocz cia realizacji
Krótki opis projektu
Data zako czenia
Wybudowanie chodników w ci gach dróg:
- droga nr 15696 Nied wied -Strawczyn-Promnik w m. Strawczyn
- droga nr 15476 przez wie Tumlin-D brówka
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania
Wybudowano chodnik o długo ci 800 mb. w ci gu drogi powiatowej nr.
15696, oraz chodnik o długo ci 180 mb. w ci gu drogi nr.15476
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
12
Koszty
ródła finansowania Fundusze własne Powiatowego Zarz du Dróg w
Kielcach
30.9951,96 zł.
68.687,23 zł.
Uwagi
Droga Krajowa nr. 73 – m. Piaseczna Górka
Nazwa projektu
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział w
Kielcach
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Zwi kszenie bezpiecze stwa pieszych uczestników ruchu drogowego
Data rozpocz cia realizacji
10.09.2003r.
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Budowa znaku D-6 na wysi gniku nad przej ciem dla pieszych z pulsuj cymi
wiatłami koloru ółtego
30.09.2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania Policji
Zrealizowane działania
Wybudowano znak wraz z wysi gnikiem
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ródła finansowania Z bud etu centralnego
23.540 zł
Uwagi
Nazwa projektu
Droga krajowa nr.7 – m. Ostojów
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
GDDKiA – Oddział w Kielcach
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Poprawa bezpiecze stwa pieszych u ytkowników dróg
Data rozpocz cia realizacji
Krótki opis projektu
15.12.2003r.
Data zako czenia
30.12.2003r.
Budowa znaku na wysi gniku
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
13
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Działania nakierowane na zmniejszenie liczby zdarze drogowych
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania Policji i Zarz du Dróg
Zrealizowane działania
Wybudowanie znaku D-6 nad przej ciem dla pieszych z pulsuj cymi
wiatłami koloru ółtego
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ródła finansowania Z bud etu centralnego
25.000 zł.
Uwagi
Nazwa projektu
Droga krajowa nr 74 – m. Mierzwa, Klemencice
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
GDDKiA – Oddział w Kielcach
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Poprawa warunków poruszania si pieszych po drodze przebiegaj cej
przez wymienione miejscowo ci
Data rozpocz cia realizacji
20.08.2003r.
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Likwidacja pasa ruchu powolnego na odcinku ok. 200m celem wydzielenie
pobocza bitumicznego dla pieszych i umo liwienia doj cia do skrzy owania i
przej cia dla pieszych
30.09.2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania Policji i zarz dcy drogi
Zrealizowane działania
Zaplanowane zadania zrealizowano w cało ci
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
52.000 zł.
ródła finansowania Z bud etu centralnego
Uwagi
2.2.4 Poprawa bezpiecze stwa w miejscach koncentracji wypadków (GAMBIT B4/1)
Nazwa projektu
Makiety radiowozów policyjnych
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Tak
14
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Policja
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Zmniejszenie zagro enia w bezpiecze stwie ruchu drogowego w
miejscach koncentracji wypadków
Data rozpocz cia realizacji
Krótki opis projektu
I połowa 2003r.
Data zako czenia
I połowa 2003r.
Ustawienie makiet radiowozów policyjnych w miejscach uznanych za
szczególnie niebezpieczne. Atrapy ustawiono w: Górnie ( droga krajowa nr
74), Szczawory u (droga krajowa nr 74), Piasecznej Górce (droga krajowa
nr 73), Brze ciu (droga wojewódzka W 766)
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Ograniczenie liczby wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Kontrole radarowe oraz kontrole policyjne w miejscach ustawienia atrap
Zrealizowane działania
Ustawiono cztery sztuki atrap radiowozów policyjnych
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Zanotowano spadek zdarze drogowych
Koszty
WORD – Kielce, Urz d Miasta i Gminy w Buskuródła finansowania Zdroju, Urz d Gminy w Morawicy, Starostwo
Powiatowe w Pi czowie.
ok. 5000 zł
Uwagi
Nazwa projektu
Budowa sygnalizacji wietlnej
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Miejski Zarz d Dróg w Kielcach
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Budowa sygnalizacji uzasadniona jest zagro eniem bezpiecze stwa
spowodowanym trudno ci wykonania lewoskr tów
Data rozpocz cia realizacji
10.12.2002r.
Krótki opis projektu
Na skrzy owaniu ulic Krakowska-Podklasztorna wybudowano sygnalizacj
zmienno czasow
sterowan
p tlami
indukcyjnymi,
acykliczn
przebudowano skrzy owanie i przesuni to jedne z wlotów
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Zmniejszenie liczby zdarze
skrzy owaniu
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Patrole Policji, statystyki wypadkowe
Zrealizowane działania
Wybudowano sygnalizacje i przebudowano skrzy owanie
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Data zako czenia
31.05.2003r.
drogowych oraz poprawa bezpiecze stwa na
15
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ródła finansowania Miejski Zarz d Dróg w Kielcach
345.753,50 zł
Uwagi
Wykonanie sygnalizacji wietlnej
Nazwa projektu
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Miejski Zarz d Dróg w Kielcach
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Poprawa organizacji ruchu na skrzy owaniu
Data rozpocz cia realizacji
I półrocze 2003r.
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Budowa sygnalizacji wietlnej – na skrzy owaniu ulic Tarnowska-Wojska
Polskiego w Kielcach
II półrocze 2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania policji i zarz dcy drogi
Zrealizowane działania
Wykonano tymczasow sygnalizacj stałoczasow .
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
rednio-zaawansowany
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
34 038 zł
ródła finansowania Bud et miasta
Uwagi
W I połowie 2004r. przewidziane jest wykonanie p tli indukcyjnych i sygnalizacja b dzie
pracowała jako zmienno-czasowa acykliczna
Nazwa projektu
Droga krajowa nr 77 – m. Obrazów
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
GDDKiA – Oddział w Kielcach
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Poprawa organizacji ruchu w miejscu koncentracji wypadków
drogowych
Data rozpocz cia realizacji
08.09.2003r.
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Data zako czenia
15.10.2003r.
16
Krótki opis projektu
Zmiana organizacji ruchu na podstawie wykonanego projektu skrzy owania
z drogami powiatowymi (budowa azylu dla pieszych, wydzielenie
lewoskr tów, wydzielenie poboczy bitumicznych stanowi cych doj cie do
przystanków autobusowych
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania Policji i zarz dzaj cego drog
Zrealizowane działania
Zrealizowano wszystkie zaplanowane działania.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ródła finansowania Z bud etu centralnego
60.730 zł.
Uwagi
Nazwa projektu
Droga krajowa nr 78 – m. Nagłowice
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
GDDKiA – Oddział w Kielcach
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Poprawa bezpiecze stwa ruchu drogowego w miejscu koncentracji
zdarze drogowych
Data rozpocz cia realizacji
15.08.2003r.
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Budowa „małego ronda” na skrzy owaniu dróg krajowej nr 78,
wojewódzkiej nr 742 i powiatowej nr 15361
30.11.2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania Policji i zarz dcy drogi
Zrealizowane działania
Zrealizowano zaplanowane działania
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
760.900 zł.
ródła finansowania Z bud etu centralnego
Uwagi
Nazwa projektu
Budowa „małego ronda” w Sandomierzu
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Tak
17
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Zarz d Dróg Powiatowych w Sandomierzu
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Poprawa bezpiecze stwa ruchu w miejscu koncentracji wypadków
drogowych
Data rozpocz cia realizacji
19.09.2003r.
Krótki opis projektu
Budowa „małego ronda” na skrzy owaniu ulic Mickiewicza, O arowskiej i
Maciejowskiego oraz uło enie nawierzchni bitumicznej, przebudowie ci gów
pieszych, budowa parkingów
Data zako czenia
12.12.2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Zmniejszenie liczby zdarze drogowych
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania Policji i zarz dcy drogi
Zrealizowane działania
Wybudowano rondo, uło ono 4000 m kw. nawierzchni bitumicznej
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Ko cowy
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
723.891,51 zł.
ródła finansowania Ministerstwo Finansów (Z 10% rezerwy MF)
Uwagi
Do realizacji pozostał nast pny etap modernizacji ul. Mickiewicza przewidziany do realizacji
w 2004r. polegaj cy na uło eniu nawierzchni bitumicznej do ul. Kwiatkowskiego
2.2.5 Inne projekty poprawy brd na drogach i w ich otoczeniu w zakresie infrastruktury i organizacji
ruchu
Nazwa projektu
Droga krajowa nr 7 – m. Mi sowa
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
GDDKiA – Oddział w Kielcach
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Niebezpieczny odcinek drogi krajowej z wjazdami i zjazdami do stacji
benzynowej i parkingu dla TIR-ów
Data rozpocz cia realizacji
15.08.2003r
Krótki opis projektu
Wydzielenie lewoskr tów na stacj benzynow i na skrzy owaniu, likwidacja
cz ci pasa ruchu powolnego, wykonanie przed przej ciem dla pieszych
poprzecznych pasów koloru czerwonego z masy plastycznej z efektem
akustycznym
Data zako czenia
30.09.2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Zwi kszenie bezpiecze stwa na odcinku drogi
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Patrole i statystyki Policyjne
Zrealizowane działania
Zmiana organizacji ruchu w rejonie istniej cej stacji paliw oraz parkingu
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
18
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ródła finansowania Z bud etu centralnego
140.750 zł
Uwagi
Zmiana organizacji ruchu w ulicach gminnych, oznakowanie poziome
oraz bie ce utrzymanie oznakowania pionowego na terenie gminy
Ostrowiec wi tokrzyski
Nazwa projektu
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Gmina Ostrowiec wi tokrzyski
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Zadanie wi e si z wprowadzeniem ruchu jednokierunkowego,
ograniczeniami pr dko ci i tona u dla pojazdów
Data rozpocz cia realizacji
01.01.2003r.
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Zamontowanie dodatkowych znaków pionowych i poziomych celem
poprawienia czytelno ci organizacji ruchu na skrzy owaniach oraz w
miejscach niebezpiecznych. Instalowanie nowych rodzajów znaków
drogowych (odblaskowych) oraz malowanie oznakowania poziomego
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Zmniejszenie liczy wypadków i kolizji drogowych
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania policyjne
Zrealizowane działania
Zamontowano: 18 sztuk tarcz znaków ostrzegawczych, 48 sztuk tarcz
znaków zakazu i nakazu, 28 sztuk tarcz znaków informacyjnych, 8 sztuk
tabliczek z nazwami, 83 sztuki słupków znaków. Wykonano 2461,19 m2
oznakowania poziomego ulic
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
30.07.2003r.
Zako czono
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
62.684,38 zł
ródła finansowania Płatne z bud etu gminy
Uwagi
Nazwa projektu
Remonty dróg z
sandomierskiego
funduszy
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
pomocowych na
terenie
powiatu
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Tak
19
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Zarz d Dróg Powiatowych w Sandomierzu
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Poprawa warunków i bezpiecze stwa jazdy
Data rozpocz cia realizacji
03.04.2003r
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Przebudowa i odbudowa dwóch dróg powiatowych
29.08.2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania
Działania Policji i Zarz dów Dróg
Przebudowano 1,2 km. drogi powiatowej nr 42333 Koprzywnica-Chodków
Stary
Odbudowano 1,7 km. drogi powiatowej nr 42176 Słupcza – Dwikozy
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
710.000 zł.
rodki pozyskane z SAPARD i PHARE
ródła finansowania
Uwagi
Nazwa projektu
Monta barier stalowych
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie brd?
Tak
Instytucja(e) odpowiedzialna(e)
za realizacj
Starostwo powiatowe w Opatowie, Urz d Miasta i Gminy w O arowie
Przyczyny wdro enia –
charakterystyka sytuacji
Zmniejszenie skutków zdarze drogowych
Data rozpocz cia realizacji
czerwiec’2003r.
Data zako czenia
Krótki opis projektu
Monta barier stalowych oraz elementów odblaskowych na drogach:
powiatowej nr 0711 T w miejscowo ci K dziorka, powiatowej nr 0763 T w
miejscowo ci Nowe
Listopad’2003r.
Cele w redukcji liczby
zabitych/rannych/wypadków
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania
Działania Policji i zarz dcy drogi
Zamontowano 40m barier w miejscowo ci K dziorka oraz 170m w
miejscowo ci Nowe. Dodatkowo wyposa ono je w elementy odblaskowe.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
17.050 zł.
ródła finansowania Phare, Starostwo Powiatowe, Urz d Miasta i Gminy
w O arowie
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
20
Uwagi
2.2.8 Szczególne projekty podnosz ce efektywno
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
kontroli i nadzoru nad ruchem drogowym
21
2.3 Edukacja, u wiadamianie i propagowanie bezpiecze stwa ruchu drogowego
2.3.1
Kampanie propagandowe nt. zagro e zwi zanych z nadmiern pr dko ci (GAMBIT B1/1)
Rodzaj/nazwa projektu
Przedsi wzi cia prewencyjne
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Nazwa akcji
„Jabłko, cytryna – generalnie zwolnij”
Organizator i współorganizatorzy
Policjanci WRD KWP oraz dzieci z wytypowanych szkół podstawowych
Data rozpocz cia
01.01.2003r.
30.06.2003r.
Grupa docelowa
Kierowcy przekraczaj cy dopuszczaln pr dko
Krótki opis projektu
Kierowc , którzy przekraczali dozwolon pr dko dzieci wr czały cytryny,
natomiast kierowca poruszaj cy si zgodnie z przepisami ruchu drogowego został
obdarowany jabłkiem oraz laurk .
Zało one cele
U wiadomienie kierowcom zagro enia wynikaj cego z jazdy z nadmierna
pr dko ci w rejonach szkół oraz miejsc zabawy dzieci.
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Patrole policyjne
Data zako czenia
w pobli u szkół
Skontrolowano 450 kieruj cych pojazdami. Za jazd z dozwolon pr dko ci
Zrealizowane działania wr czono 208 jabłek, natomiast za przekraczanie dopuszczalnej pr dko ci 222
cytryny.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
Brak danych
ródła finansowania
100%
PZU S.A. – Inspektorat w Kielcach, WRD KWP w
Kielcach
Uwagi
2.3.2 Kampanie propagandowe zwi zane z młodymi kierowcami (GAMBIT B3/1)
Rodzaj/nazwa projektu
Działania prewencyjno-edukacyjne
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Nazwa akcji
„Kacper – dziecko bezpieczne na drodze”
Organizator i współorganizatorzy
WRD KWP, Stowarzyszenie „Polska 2010 – Europa dla Polski”, WORD
– Kielce, Kuratorium O wiaty
Data rozpocz cia
29.05.2003r
Data zako czenia
Grupa docelowa
Dzieci i młodzie ze szkół województwa wi tokrzyskiego
Krótki opis projektu
Zorganizowanie widowiska artystyczno-edukacyjnego, przygotowuj cego dzieci i
młodzie do uczestnictwa w ruchu drogowym
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
29.05.2003r.
22
Zało one cele
Edukacja dzieci w zakresie znajomo ci podstawowych zagadnie dotycz cych
ruchu drogowego
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania Rozdano ok. 520 kompletów strojów odblaskowych
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
8 000 zł.
ródła finansowania WORD – Kielce
Uwagi
Działania edukacyjne
Rodzaj/nazwa projektu
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Nazwa akcji
Młodzie owy Turniej Motoryzacyjny dla uczniów szkół rednich
Organizator i współorganizatorzy
PZM, PZU S.A., WORD – Kielce, WRD KWP, Automobilklub Kielecki
PCK, Kuratorium O wiaty
Data rozpocz cia
15.04.2003r.
Grupa docelowa
Młodzie szkół rednich z terenu województwa wi tokrzyskiego
Krótki opis projektu
Data zako czenia
17.05.2003r.
W dniu 17.05.2003r. na terenie Wojewódzkiego O rodka Ruchu Drogowego w
Kielcach odbył si wojewódzki finał Turnieju Motoryzacyjnego. Wzi ło w nim
udział 6 dru yn wyłonionych w eliminacjach powiatowych. Pierwsze miejsce zaj ła
dru yna Zespołu Szkół Mechaniczno-Ekonomicznych z Kielc. Nast pnie w
Finale Ogólnopolskim Dru yna ZSME zaj ła pierwsze miejsce.
Zało one cele
Edukacja młodzie y w zakresie bezpiecznej jazdy motocyklem i samochodem oraz
znajomo przepisów ruchu drogowego
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania Przeprowadzone eliminacje gminne, powiatowe a nast pnie finał wojewódzki
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
Brak danych
ródła finansowania
100%
WORD – Kielce, PZU S.A., PZM, Automobilklub
Kielecki, WRD KWP, Kuratorium O wiaty.
Uwagi
Rodzaj/nazwa projektu
Działania edukacyjne
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Tak
23
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Nazwa akcji
Turniej BRD dla szkół podstawowych i gimnazjalnych
Organizator i współorganizatorzy
PZM, PZU S.A., WORD – Kielce, WRD KWP, Automobilklub Kielecki
PCK, ZHP, Kuratorium O wiaty
Data rozpocz cia
15.04.2003r.
Data zako czenia
Grupa docelowa
Uczniowie szkół podstawowych i gimnazjów z terenu województwa
wi tokrzyskiego
Krótki opis projektu
W terminie 12-13.05.2003r. odbył si finał wojewódzki Turnieju BRD, w którym
udział wzi ło 90 uczestników. W kwietniu rozgrywane były Turnieje Gminne i
Powiatowe. Zwyci skie dru yny reprezentowały poszczególne powiaty w finale
wojewódzkim.
Zało one cele
Rozpropagowanie w ród dzieci i młodzie y zasad bezpiecznego poruszania si po
drogach oraz mo liwo sprawdzenia swoich wiadomo ci z zakresu poruszania si
po drogach oraz umiej tno ci jazdy na rowerze z innymi uczestnikami Turnieju
13.05.2003r.
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania Turniej przeprowadzono i zako czono finałem wojewódzkim
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
Brak danych
100%
WORD – Kielce, PZU S.A., PZM, Automobilklub
ródła finansowania Kielecki, WRD KWP, Starostwa Powiatowe,
Kuratorium O wiaty
Uwagi
2.3.2
Kampanie propagandowe zwi zane z nietrze wymi u ytkownikami dróg
Rodzaj/nazwa projektu
Przedsi wzi cia prewencyjne
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Nazwa akcji
„Pomiar”
Organizator i współorganizatorzy
Policjanci z WRD KWP oraz Komend Powiatowych Policji
Data rozpocz cia
Raz w miesi cu
Data zako czenia
Grupa docelowa
Kieruj cy pojazdami b d cy w stanie nietrze wo ci lub w stanie po u yciu
alkoholu)
Krótki opis projektu
Przeprowadzenie wzmo onych działa policji pod k tem ujawnienia jak
najwi kszej liczby kieruj cych b d cych pod działaniem alkoholu
Zało one cele
Eliminacja nietrze wych uczestników ruchu drogowego
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Patrole policyjne
Zrealizowane działania
Skontrolowano 13929 kieruj cych, w ród których 491 znajdowało si w stanie
nietrze wo ci
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Od stycznia do grudnia 2003r.
24
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
Brak danych
100%
ródła finansowania Brak danych
Uwagi
Przedsi wzi cia prewencyjne
Rodzaj/nazwa projektu
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Nazwa akcji
„Trze wo ”, „Trze wa gmina”, „Dyskoteka”
Organizator i współorganizatorzy
Jednostki powiatowe Policji z terenu całego województwa
Data rozpocz cia
I półrocze 2003 r.
Data zako czenia
Grupa docelowa
Kierowcy poruszaj cy si pod działanie alkoholu
Krótki opis projektu
Zwi kszenie bezpiecze stwa na drogach poprzez eliminacje z ruchu drogowego
kierowców b d cych pod działaniem alkoholu
Zało one cele
Zwi kszenie bezpiecze stwa u ytkownikom dróg
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Działania policyjne
II półrocze 2003r.
Zrealizowane działania Zatrzymano 2103 kieruj cych pojazdami b d cych pod działaniem alkoholu.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
Brak danych
ródła finansowania Policja
Uwagi
2.3.4 Inne projekty zwi zane z wychowaniem komunikacyjnym, u wiadamianiem i promowaniem brd
Rodzaj/nazwa projektu
„Pomó my dzieciom sp dzi szcz liwie wakacje”
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Nazwa akcji
„Pomó my dzieciom sp dzi szcz liwie wakacje”
Organizator i współorganizatorzy
Wojewódzka Rada Bezpiecze stwa Ruchu Drogowego
Data rozpocz cia
Czerwiec 2003r.
Data zako czenia
Grupa docelowa
Dzieci i młodzie z terenu województwa sp dzaj ca wakacje w domach
Krótki opis projektu
WRBRD zainicjowała konkurs dla podmiotów organizuj cych letni wypoczynek
dzieci i młodzie y. Konkurs ten był realizowany w ramach ogólnopolskiej akcji
„Bezpieczne wakacje” organizowanej pod patronatem KRBRD.
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Zako czenie 17.11.2003r.
25
Zało one cele
Przeprowadzenie konkursu w ród organizatorów letniego wypoczynku dzieci i
młodzie y oraz wyłonienie i nagrodzenie zwyci zców
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Na podstawie otrzymanych sprawozda z przeprowadzonych działa
poszczególnych uczestników zgłoszonych od konkursu
przez
Zrealizowane działania W ka dym miejscu, zgłoszonym do konkursu, członkowie WRBRD: WRD KWP
oraz PIP zorganizowali „dzie bezpiecze stwa” podczas którego policjanci
przeprowadzali konkursy i zabawy zwi zane z brd przy wykorzystaniu przeno ne
miasteczko ruchu drogowego, które nieodpłatnie udost pnił WORD-Kielce.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ok. 4.000 zł.
ródła finansowania WORD-Kielce, Urz d Marszałkowski, PIP, PZU S.A.
Uwagi
W dniu 17.11.2003r. w wi tokrzyskim Urz dzie Wojewódzkim odbyło si uroczyste
podsumowanie konkursu, podczas którego nagrodzono zwyci zców. Pierwsze miejsce zdobyła
Szkoła Podstawowa z Bodzechowa, drugie Szkoła Podstawowa z Kleczanowa za trzecie Zespół
Szkół z Obrazowa.
Rodzaj/nazwa projektu
Działania edukacyjne
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Nazwa akcji
Organizator i współorganizatorzy
Stowarzyszenie „Bezpieczny Powiat Konecki”
Data rozpocz cia
01.01.2003r.
Data zako czenia
Grupa docelowa
Dzieci i młodzie ze szkół na terenie powiatu koneckiego
Krótki opis projektu
Zakupiono odblaskowe zawieszki, naklejki na plecaki, naklejki na rowery oraz
broszury „Ja rower i przepisy”
Zało one cele
Polepszenie bezpiecze stwa dzieci na drogach oraz uatrakcyjnienie szkole
młodzie y na kart rowerow i motorowerow .
31.12.2003r.
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania Zakupiono: 600 zawieszek, 2500 naklejek na plecaki, 450 naklejek na rowery i 300
broszur.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
3.831 zł.
ródła finansowania Zakup ze rodków Stowarzyszenia
Uwagi
Rodzaj/nazwa projektu
Działania prewencyjno-edukacyjne
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
Tak
26
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Nazwa akcji
„B d widoczny – b d bezpieczny”
Organizator i współorganizatorzy
WRD KWP, PCK, WORD – Kielce
Data rozpocz cia
Marzec 2003r.
Data zako czenia
Grupa docelowa
Najmłodsze dzieci ze szkół podstawowych
Krótki opis projektu
Rozdanie dzieciom z wytypowanych szkół z całego terenu województwa
wi tokrzyskiego wiatełek odblaskowych
Zało one cele
Zwi kszenie bezpiecze stwa najmłodszych uczestników ruchu drogowego podczas
drogi do szkoły
Maj 2003r.
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania Rozdano ok. 12 tysi cy wiatełek odblaskowych
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ródła finansowania PZU S.A. – Inspektorat w Kielcach
25 000 zł.
Uwagi
Działania prewencyjno-edukacyjne
Rodzaj/nazwa projektu
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Nazwa akcji
„Odblaskowa choinka 2003”
Organizator i współorganizatorzy
WRD KWP, wi tokrzyski Urz d Wojewódzki, PZU S.A.,PZU „Na
ycie”, Kuratorium O wiaty, ZHP, „Słowo Ludu”, Radio Kielce.
Data rozpocz cia
17.12.2003r.
Data zako czenia
Grupa docelowa
Dzieci ze szkół z całego terenu województwa
Krótki opis projektu
Przed Urz dem Wojewódzkim została ustawiona 20 metrowa choinka na której
zawieszono wiatełka odblaskowe. W czasie zabawy choinkowej dzieci brały udział
w konkursach, propaguj cych bezpieczne zachowania na drodze, których zwyci zcy
otrzymywali cenne nagrody.
Zało one cele
Propagowanie w ród dzieci bezpiecznych zachowa na drodze.
17.12.2003r.
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania Na choince zawieszono 10 tysi cy wiatełek odblaskowych, w zabawie brało udział
ponad 1500 dzieci.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ok. 100.000 zł
ródła finansowania PZU S.A Kielce, PZU „Na ycie”, WORD-Kielce,
WRBRD, Urz d Wojewódzki, Plus GSM, „DUBR”,
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
27
„FART”, „PROMESA”, „ABSOLUTUS”, WSiP,
Kieleckie Starostwo Powiatowe, Kolporter Kielce,
„Toyota” Radom, „MAKRO”, Solo-Fiat Dealer.
Uwagi
Po zdj ciu wiatełek z choinki trafi
wi tokrzyskiego.
Rodzaj/nazwa projektu
one do dzieci ze szkół z terenu całego województwa
Działania prewencyjne
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Tak
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Nazwa akcji
„BEZPIECZNE WAKACJE”
Organizator i współorganizatorzy
WRD KWP, „SŁOWO LUDU”, WRBRD
Data rozpocz cia
15.06.2003r.
Data zako czenia
Grupa docelowa
Kierowcy i przewo nicy zajmuj cy si transportem dzieci na letni wypoczynek
Krótki opis projektu
Autobusy poddawane zostały bezpłatnej kontroli stanu technicznego w 17
wytypowanych stacjach diagnostycznych
Zało one cele
Zwi kszenie bezpiecze stwa dzieci udaj cych si na letni wypoczynek oraz
wyeliminowanie z ruchu drogowego niesprawnych pojazdów zagra aj cych
bezpiecze stwu
30.08.2003r.
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania Rozdano 700 naklejek z logo „SŁOWA LUDU” oraz KWP z wbit piecz tk
potwierdzaj c odbyte badania, które zostały naklejane na szyb pojazdu.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
Koszty własne
ródła finansowania „SŁOWO LUDU”
Uwagi
Podobna akcja zostanie powtórzona w czasie zimowych ferii 2004r.
Działania prewencyjno-edukacyjne
Rodzaj/nazwa projektu
Czy projekt jest uj ty w regionalnym programie poprawy brd?
Czy projekt jest realizowany?
TAK/NIE (Je li nie to dlaczego?)
Tak
Tak
Nazwa akcji
„B d ostro ny na drodze”, „Zdrowo i bezpiecznie”, „Bezpieczna Droga
do szkoły”, „Zawsze bezpiecznie”, „B d widoczny na drodze”,
„Bezpieczna droga”
Organizator i współorganizatorzy
Szkoły: SP nr 18, SP nr 33, Stowarzyszenia: „Bezpieczne Drogi”,
J drzejowskie
Stowarzyszenie
„Bezpieczne
Drogi”,
WORDSkierniewice, WORD-Kielce jako współorganizator lub fundator nagród
Data rozpocz cia
01.01.2003r.
Data zako czenia
Grupa docelowa
Dzieci i młodzie z terenu województwa wi tokrzyskiego
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
31.12.2003r.
28
Krótki opis projektu
Wy ej wymienione akcje b d
konkursy s
dodatkowymi imprezami
organizowanymi dla zwi kszenia bezpiecze stwa dzieci na drogach. We wszystkich
wymienionych działaniach brał udział Wojewódzki O rodek Ruchu Drogowego
jako współorganizator b d te fundator nagród dla uczestników konkursów.
Zało one cele
Propagowanie w ród dzieci i młodzie y bezpiecznych zachowa na drodze poprzez
konkursy gry i zabawy.
Sposób monitorowania
osi gni cia celów
Zrealizowane działania W 2003r. zrealizowano wszystkie wymienione wy ej akcje.
Etap zaawansowania: pocz tkowy, redniozaawansowany,
ko cowy, zako czony (wpisa wła ciwe)
Zako czony
Stopie osi gni cia celów w procentach (po zako czeniu projektu)
Koszty
ok. 5.000 zł.
ródła finansowania WORD-Kielce (koszty, jakie poniósł Wojewódzki
O rodek Ruchu Drogowego na wszystkie wymienione
konkursy)
Uwagi
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KR BRD, tel. (22) 630-12-58
29