Pobierz - Portugalia

Transkrypt

Pobierz - Portugalia
EKSPORT PORTUGALSKIEGO SEKTORA METALOWEGO
Najnowsze badanie przeprowadzone przez portugalskie Stowarzyszenie Przemysłu
Metalowego (AIMMAP) przedstawia dane dotyczące handlu zagranicznego sektora
metalowego, z danymi do maja 2015 r. Jak wynika z niniejszego badania eksport tego sektora
nadal konsekwentnie rośnie, osiągając w maju 2015 r. wartość 1,3 mld euro, co oznacza wzrost
o 2,9% w porównaniu z analogicznym miesiącem roku 2014.
To piąty raz w historii, kiedy miesięczna wartość eksportu sektora metalowego przekroczyła
kwotę 1,3 mld euro. Jest to bardzo obiecujący sygnał, który wskazuje na silną tendencję
wzrostową. W rzeczywistości, ostatnie trzy analizowane w tym zakresie miesiące, tj. marzec,
kwiecień i maj 2015 r., znalazły się w pierwszej 5-tce najlepszych wyników w historii sektora.
Wzrost eksportu sektora metalowego w latach 2013-2015
Maj
2013
Wrzesień
2013
Styczeń
2014
Maj
2014
Wrzesień
2014
Styczeń
2015
Maj
2015
Źródło AIMMAP
Ponadto na uwagę zasługują inne ważne oznaki trwałego wzrostu sektora. Mianowicie miesiąc
maj 2015 roku był szesnastym z rzędu miesiącem, w którym odnotowano wzrost eksportu w
stosunku do tego samego miesiąca poprzedniego roku, trend wzrostowy utrzymujący się od
lutego 2014. Z drugiej strony, należy podkreślić, że miesiąc maj był również siedemnastym
miesiącem z rzędu, w którym wartość eksportu przekroczyła miliard euro, kontynuując w ten
sposób tendencję rozpoczętą w styczniu 2014 roku.
Stowarzyszenie AIMMAP poinformowało, że w obliczu ostatnich wyników sektor portugalskiej
metalurgii i metalu, jeśli utrzyma dotychczasowe tempo wzrostu, jest wstanie osiągnąć do
końca tego roku 15 mld euro w sprzedaży poza granicami kraju. Jest to wysoko postawiona
poprzeczka, biorąc pod uwagę, że pozostało tylko siedem miesięcy w roku i brakuje jeszcze
9 mld euro, niemniej jednak Stowarzyszenie uważa, że firmy portugalskie są w stanie dojść do
takiego wyniku. W zakresie eksportu maszyn i urządzeń, wyrobów metalowych, sprzętu
transportowego i produkcji części technicznych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym i
lotniczym osiągnięto 6,4 mld euro w ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2015 roku, tj. o 12,2%
więcej niż w tym samym okresie roku poprzedniego. Wynik ten reprezentuje 30% całkowitego
krajowego eksportu w ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku, który wyniósł 20,6 mld
euro. Od 16 miesięcy analogiczny wskaźnik dla eksportu sektora metalowego wzrasta, można
tym samym mówić o sektorze wiodącym w gospodarce portugalskiej.
Innowacje technologiczne popychają coraz bardziej metalurgię portugalską ku europejskiemu
przemysłowi. Jak podkreśla AIMMAP nie ma w Niemczech pociągu, który nie posiada części
wykonanej w odlewni portugalskiej. We Francji i Zatoce Perskiej, na przykład, używane są
portugalskie maszyny do cięcia strumieniem wody stosowane w przemyśle obuwniczym,
kamiennym (marmur, granit) lub rolno-spożywczym. Istnieje wiele innych przykładów
produktów projektowanych i produkowanych w Portugalii, które podbijają zagraniczne rynki,
od igieł chirurgicznych po hamulce ręczne dla Volkswagena w Europie.
Te wyjątkowo dobre wyniki były rezultatem przede wszystkim wymiany handlowej w ramach
Unii Europejskiej. Istotnie, sprzedaż portugalskiego sektora metalowego do i krajów Unii
Europejskiej stanowiła 74% całkowitego eksportu tego przemysłu. Przewodzi tu Hiszpania, do
której od stycznia do maja 2015 roku Portugalia eksportowała na kwotę 1,3 mld euro. Niemcy
kupili za sumę 1,2 mld euro, natomiast Francja 822,8 mln euro.
W maju 2013 roku Europa stanowiła 66,7% całego rynku eksportowego, osiągając 74,3%
w maju 2015 r i wartość 968,9 mln euro. Najwyższy poziom eksportu miał miejsce w styczniu
2015 roku, tj. w miesiącu, w którym Europejczycy zakupili 75,8% produktów portugalskich, w
wysokości 886,5 mln euro. Chociaż celem jest Europa, portugalskie firmy wciąż dywersyfikują
swoje rynki zbytu i eksport sektora metalowego jest również znaczący do takich krajów jak:
Angola, Chiny, USA, Maroko, Mozambik, Kolumbia.
Hiszpania
1348
Wielka Brytania
474,5
Belgia
105,4
Niemcy
1237
Francja
822,8
Włochy
148,3
USA
162,9
Algieria
154,4
Angola
344,5
Chiny
166,8
Jednostka: mln euro
Według danych INE w ubiegłym roku sektor już osiągnął rekordową wartości w eksporcie: 13,8
mld euro, o 9,6% więcej niż w poprzednim roku. Sektory, które najbardziej przyczyniły się do
tego wyniku to sprzęt transportowy (37%), maszyny i urządzenia (23%), wyroby metalowe
(20%) i metale podstawowe (11,4%). W latach 2010 - 2014 eksport tego sektora wzrósł o 30%.
W sumie, w 2014 roku Portugalia eksportowała towary i usługi o wartości 48,2 mld euro, z
czego ok. 10 mld euro zostało wytworzone w sektorze turystycznym i 13,8 mld euro w zakresie
wyrobów metalurgicznych i metali. Jeśli wykluczyć turystykę, sektor metalowy jest tym, który
najwięcej eksportował w ubiegłym roku, reprezentując ok. 30% przemysłu przetwórczego.
AIMMAP zaznacza, że eksport rośnie nie pod względem ilości, lecz produktów o wartości
dodanej. Portugalia nie sprzedaje produktów w masowych ilościach, lecz coraz częściej
produkty o wyższej wartości dodanej, zindywidualizowane i dostosowane do potrzeb klienta.
Stopień otwarcia dla firm portugalskich sektora metalowego na rynki zagraniczne jest bardzo
wysoki: w 2013 roku ok. 60% ich obrotów pochodziło właśnie z zagranicą. Jak informuje Banco
de Portugal w swoim badaniu opublikowanym w marcu 2015 roku, sektor metalowy
obejmował w 2013 roku ok. 2% ogólnej liczby przedsiębiorstw w sektorze przedsiębiorstw
niefinansowych i 6% obrotów i zatrudnienia. Średnio, firmy z branży wygenerowały obroty 2,6
razy większe niż firmy w innych sektorów oraz zatrudniały o 2,5 razy więcej osób niż
wskazywała średnia krajowa. Chociaż 73% sektora składa się z mikro-przedsiębiorstw, to duże
przedsiębiorstwa (1%) generują największe inwestycje - 53% obrotów sektora. Są to przede
wszystkim przedsiębiorstwa w powiatach Viana do Castelo, Aveiro i Setubal.
Sektor metalurgiczny jest reprezentowany przez około 15 tys. firm i zatrudnia ok. 200 tys.
pracowników w Portugalii.
10 najważniejszych eksporterów sektora metalowego w Portugalii:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Volkswagen Autoeuropa
Peugeot Citroen
Siderurgia Nacional Seixal
Siderurgia Nacional Maia
Renault Cacia
Enercom
Efacec
Coficab
Ogma – Indústria Aeronáutica de Portugal
Grohe Portugal
Oprac.
Wydział Promocji Handlu i Inwestycji w Lizbonie
Październik 2015

Podobne dokumenty