KOMENDY ŻEGLARSKIE

Stawianie żagli
Przygotowanie
KOMENDY ŻEGLARSKIE
K:
O:
M:
Przygotowad grota/foka do stawienia.
Jest przygotowad grota/foka do stawienia.
Grot/fok do stawiania klar.
Wykonanie
Ogólna budowa komendy
*strona: lewa/prawa+ *żagiel/element+ *lina+ *czynnośd+
K:
O:
M:
Grot/fok staw (góra).
Jest grot/fok staw (góra).
Grot/fok po stawieniu klar. (Fał grota/foka obłożony.)
Schemat wypowiedzi
KOMENDA – ODPOWIEDŹ – MELDUNEK
Zrzucanie żagli
Przygotowanie
Przykład
KOMENDA:
Przygotowad cumę dziobową do podania na keję!
ODPOWIEDŹ: Jest przygotuj cumę dziobową do podania na keję.
MELDUNEK: Cuma dziobowa do podania na keję klar.
K:
O:
M:
Przygotowad grota/foka do zrzucenia.
Jest przygotowad grota/foka do zrzucenia.
Grot/fok do zrzucenia klar.
Wykonanie
K:
O:
Grot/fok przecz (dół).
Jest grot/fok przecz (dół).
Ogólny schemat wykonania manewru
1. Omówienie manewru
2. Obsadzenie stanowisk
3. Wydanie komend
 Przygotowanie czynności
 Wykonanie czynności
Wybieranie żagli
Maksymalne wybranie żagla
K:
O:
Prawy/lewy foka/grota szot wybierz.
Jest prawy/lewy foka/grota szot wybierz.
1
Optymalne wybranie żagla
K:
O:
Wiosła
Prawy/lewy foka/grota szot wybieraj.
Jest prawy/lewy foka/grota szot wybieraj.
Luzowanie żagli
Maksymalne zluzowanie żagla
K:
O:
Prawy/lewy foka/grota szot luz.
Jest prawy/lewy foka/grota szot luz.
K:
K:
K:
K:
K:
K:
K:
K:
K:
K:
Przygotowad wiosła.
Wiosła chwyd.
Wiosła obie naprzód.
Wiosła lewa/prawa naprzód.
Wiosła lewa/prawa naprzód, prawa/lewa wstecz.
Wiosła lewa/prawa wstecz, prawa/lewa naprzód.
Wiosła spław.
Wiosła hamuj.
Wiosła obie wstecz.
Wiosła złóż.
Optymalne zluzowanie żagla
K:
O:
Prawy/lewy foka/grota szot luzuj.
Jest prawy/lewy foka/grota szot luzuj.
Przerzucenia foka na stronę przeciwną niż grot („na motyla”)
K:
O:
Lewy/prawy foka szot wybieraj. Prawy/lewy foka szot luzuj.
Jest lewy/prawy foka szot wybieraj. Jest prawy/lewy foka szot luzuj.
Ster, sternik
K:
O:
Ster zero.
Jest ster zero.
K:
O:
Ster lewo/prawo.
Jest ster lewo/prawo.
K:
O:
Ster lekko lewo/prawo.
Jest ster lekko lewo/prawo.
K:
O:
Ster lewo/prawo na burt.
Jest ster lewo/prawo na burt.
K:
O:
Sternik tak trzymaj.
Jest sternik tak trzymaj.
K:
O:
Sternik do bejdewindu/półwiatru/baksztagu/fordewindu.
Jest sternik do bejdewindu/półwiatru/baksztagu/fordewindu.
K:
O:
Sternik kurs 180.
Jest sternik kurs 180.
Wystawienie żagla na stronę nawietrzną i powrót na stronę zawietrzną.
K:
O:
K:
O:
Fok/grot lewo/prawo na wiatr.
Jest fok/grot lewo/prawo na wiatr.
Fok/grot luz. Prawy/lewy foka szot wybieraj.
Jest fok/grot luz. Jest prawy/lewy foka/grota szot wybieraj.
2
Desant
K:
O:
Desant na pokład.
Jest desant na pokład.
K:
O:
Dziób/rufa prawo/lewo na wodę.
Jest dziób prawo/lewo na wodę.
K:
O:
Desant na keję/ląd.
Jest desant na keję/ląd.
K:
Chroo dziób/burtę/rufę.
Kotwica
K:
O:
M:
Przygotowad kotwicę do rzucenia.
Jest przygotowad kotwicę do rzucenia.
Kotwica do rzucenia klar.
Ostrzeżenie:
Uwaga na nogi!
K:
O:
M:
Kotwicę rzud/wyrzud.
Jest kotwicę rzud/wyrzud.
Kotwica trzyma/nie trzyma.
Cumy
K:
M:
O:
Kotwicę wybieraj.
Jest kotwicę wybieraj.
Kotwica patrzy lewo/prawo naprzód/wstecz. Kotwica pion.
K:
O:
M:
Przygotowad cumy/szpringi do oddania.
Jest przygotowad cumy/szpringi do oddania.
Cuma rufowa/cuma dziobowa/szpring dziobowy/szpring rufowy do
oddania klar.
K:
O:
M1:
M2:
Kotwicę rwij.
Jest kotwicę rwij.
Kotwica puściła.
Kotwica pod dziobem/pod kluzą/przy burcie.
K:
O:
M:
Przygotowad szpring rufowy/dziobowy/cumę na biegowo.
Jest przygotuj szpring rufowy/dziobowy/cumę na biegowo.
Szpring rufowy/dziobowy/cuma na biegowo klar.
K:
O:
Kotwica na pokład.
Jest kotwica na pokład.
K:
O:
Cumę/szpring dziobową/rufową oddaj/luzuj/wybieraj/obłóż.
Jest cumę/szpring dziobową/rufową oddaj/luzuj/wybieraj/obłóż.
K:
O:
M:
Klar na kotwicy.
Jest klar na kotwicy.
Kotwica klar.
K:
O:
M:
Klar na cumach/szpringach.
Jest klar na cumach/szpringach.
Cuma dziobowa/rufowa klar. Szpring rufowy/dziobowy klar.
K:
O:
Cuma rufowa/dziobowa na boję/na keję.
Jest rufowa/dziobowa na boję/na keję.
K:
O:
Przygotowad odbijacze.
Jest przygotowad odbijacze.
K:
O:
Cumy/szpringi wybierz i obłóż.
Jest cumach/szpringach wybierz i obłóż.
K:
O:
M:
Odbijacze na prawą/lewą burtę.
Jest odbijacze na prawą/lewą burtę.
Odbijacze na burcie.
Odbijacze
3
K:
O:
Odbijacze na pokład.
Jest odbijacze na pokład.
K:
K:
Chroo burtę/dziób/rufę.
Jest chroo burtę/dziób/rufę.
K:
O:
Jacek, obserwator na człowieka. (Meldowad o położeniu i odległości od
człowieka za burtą).
Jest obserwator na człowieka.
K:
O:
Żagle luz.
Jest żagle luz.
Przygotowad się do podjęcia człowieka z prawej/lewej burty/z rufy.
Człowiek przy burcie/rufie.
Człowiek na pokład. / Podjąd człowieka z prawej/lewej burty/z rufy.
Udzielid człowiekowi pierwszej pomocy.
K:
O:
Do zwrotu przez sztag.
Jest do zwrotu przez sztag.
K:
M:
K:
K:
K:
O:
Lewy/prawy foka szot luz.
Jest lewy/prawy foka szot luz.
K:
O:
Prawy/lewy foka/grota szot wybieraj.
Jest prawy/lewy foka/grota szot wybieraj.
K:
O:
Prawy/lewy foka szot wybieraj.
Jest prawy/lewy foka szot wybieraj.
K:
Kurs na najbliższy port.
Manewr: zwrot przez sztag
Manewr: podejście do boi
Manewr: zwrot przez rufę
K:
O:
Do zwrotu przez rufę.
Jest do zwrotu przez rufę.
Omówienie:
Uwaga załoga! Będziemy podchodzid do boi dziobem pod wiatr i podamy na nią
cumę dziobową.
K:
O:
Lewy prawy foka szot wybieraj.
Jest lewy/prawy foka szot wybieraj.
Obsadzenie stanowisk:
Jacek do bosaka. Darek do cumy dziobowej.
K:
O:
Prawy/lewy foka szot luzuj.
Jest prawy lewy foka szot luzuj.
K:
O:
Przygotowad bosak.
Jest przygotowad bosak.
K:
O:
M:
Przygotowad cumę dziobową.
Jest przygotowad cumę dziobową.
Cuma dziobowa klar.
K:
O:
Żagle luz.
Jest żagle luz.
Manewr: człowiek za burtą
Alarm: Alarm, człowiek za burtą!
K:
O:
Podad środki ratunkowe. / Koło ratunkowe rzud!
Jest podad środki ratunkowe. / Jest koło ratunkowe rzud!
Polecenie:
Meldowad o odległości od boi.
4
Manewr: podejście do kei
(gdy wiatr wieje wzdłuż kei, bez użycia szpringów)
M:
Boja w zasięgu bosaka/przy wantach.
K:
O:
M:
Bosak na boję.
Jest bosak na boję.
Bosak na boi (nie chwyta).
Omówienie:
Uwaga załoga, będziemy podchodzili do kei na żaglach prawą burtą.
K:
O:
M:
Cuma na boję na biegowo.
Jest cuma na boję na biegowo.
Cuma na boi.
Obsadzenie stanowisk:
Jacek na desant, Darek do cumy dziobowej, Franek do cumy rufowej, Magda do
odbijaczy, Jola do miecza.
K:
O:
Cumę dziobową luzuj.
Jest cumę dziobową luzuj.
Polecenie:
Manewr: odejście od boi
Na lewy/prawy hals:
K:
O:
Grot prawo/lewo na wiatr. Ster lewo/prawo.
Jest grot prawo/lewo na wiatr. Jest ster lewo/prawo.
K:
O:
Grot luz.
Jest grot luz.
K:
O:
Cumę dziobową luzuj. Szot grota wybieraj.
Jest cumę dziobowa luzuj. Jest szot grota wybieraj.
K:
O:
Załoga na stanowiska.
K:
O:
M:
Przygotowad odbijacze na prawej burcie.
Jest przygotowad odbijacze na prawej burcie.
Odbijacze na prawej burcie.
K:
O:
Przygotowad cumę dziobową/rufową do podania na keję.
Jest przygotuj cumę dziobową/rufową do podania na keję.
Polecenie:
Desant melduj o odległości do kei.
M:
Keja 10 metrów (przed dziobem). / Keja dwie długośd jachtu.
M:
Keja 4 metry (przed dziobem). / Keja długośd jachtu.
K:
O:
Żagle luz. Ster lewo na burt.
Jest żagle luz. Jest ster lewo na burt.
M:
Desantowa. / Keja w zasięgu.
Prawy/lewy foka szot wybieraj.
Jest prawy/lewy foka szot wybieraj.
K:
K:
Desant na keję. Cuma rufowa na keję.
Jest desant na keję. Jest cuma rufowa na keję.
M:
Koniec luzu na cumie dziobowej.
K:
O:
M:
Cumę dziobową oddaj.
Jest cumę dziobową oddaj.
Cuma dziobowa oddana.
K:
O:
Cuma dziobowa na keję.
Jest cuma dziobowa na keję.
K:
O:
Cumę dziobową/rufową wybieraj/luzuj.
Jest cumę dziobową/rufową wybieraj/luzuj.
K:
M:
Klar na cumie dziobowej.
Jest klar na cumie dziobowej.
K:
O:
Cumę dziobową/rufową wybierz i obłóż.
Jest cumę dziobową/rufową wybierz i obłóż.
5
K:
O:
Dziób lewo na wodę.
Jest dziób lewo na wodę.
K:
O:
Cumę dziobową/rufową luzuj.
Jest cumę dziobową/rufową luzuj.
Manewr: odejście od kei
(przy wietrze od strony kei, stojąc do niego prawą burtą)
K:
O:
Lewy foka szot wybieraj.
Jest lewy foka szot wybieraj.
Omówienie:
Uwaga załoga, będziemy odchodzili od kei na żaglach, wypychając dziób lewo na
wodę.
M:
K:
O:
M:
Koniec cumy dziobowej/rufowej.
Cumę dziobową/rufową oddaj.
Jest cumę dziobową/rufową oddaj.
Cuma dziobowa/rufową oddana. / Cuma dziobowa/rufową na pokładzie.
K:
O:
Odbijacze na pokład.
Jest odbijacze na pokład.
K:
O:
M:
Klar na cumach i odbijaczach.
Jest klar na cumach. Jest klar na odbijaczach.
Cuma dziobowa/rufowa klar. Odbijacze klar.
K:
Klar na cumach. / Klar portowy/postojowy.
Informacja:
Tak stoimy. (Dziękuję załodze!)
Obsadzenie stanowisk:
Jacek i Darek do grota, Arek do foka, Franek na desant.
Po postawieniu żagli Jacek do miecza, Darek do cumy rufowej, Arek do cumy
dziobowej.
Polecenie:
Załoga na stanowiska.
K:
O:
M1:
M2:
Przygotowad żagle do stawienia.
Jest przygotowad żagle do stawienia.
Grot do stawienia klar.
Fok do stawienia klar.
K:
O:
Grot staw (góra).
Jest grot staw (góra).
K:
O:
Fok staw (góra).
Jest fok staw (góra).
Polecenie:
Fały obłożyd i sklarowad.
M1:
Fał grota/foka obłożony.
M2:
Grot/fok po stawieniu klar.
K:
O:
M:
Przygotowad cumę dziobową/rufową na biegowo do oddania.
Jest przygotowad cumę dziobową/rufową na biegowo do oddania.
Cuma dziobowa/rufowa na biegowo do oddania klar.
Silnik
K:
O:
M:
Przygotowad silnik do uruchomienia.
Jest przygotowad silnik do uruchomienia.
Silnik gotowy do uruchomienia.
K:
O:
M:
Silnik uruchom/odstaw.
Jest silnik uruchom/odstaw.
Silnik uruchomiony/odstawiony.
K:
O:
Silnik kop/wolna/pół/cała/awaryjna naprzód/wstecz.
Jest silnik kop/wolna/pół/cała/awaryjna naprzód/wstecz.
K:
O:
Silnik stop [luz – silnik na biegu jałowym+.
Jest silnik stop.
6