umowa o dzie_o

Zapytanie ofertowe nr 1/2013
na wykonanie dedykowanego oprogramowania
1. Zamawiający
SRTime sp. j. Pawłowski & Jelonek
ul. Mickiewicza 59
40-085 Katowice
NIP 9542474897
REGON 278229112
2. Przedmiot zamówienia
W związku z realizacją projektu „Automatyzacja procesów monitorowania maszyn
systemem SRT wraz z automatyzacją procedur serwisowych.” zgłoszonego do
dofinansowania w ramach Działania 8.2 „Wspieranie wdrażania elektronicznego biznesu
B2B” Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka zgodnie z wnioskiem nr WNDPOIG.08.02.00-24-042/13 Zamawiający ogłasza konkurs ofert na wykonanie
dedykowanego oprogramowania o następujących kluczowych funkcjonalnościach:
1. Moduł administracyjny.
1. Zarządzanie pojazdami i zainstalowanymi w nich urządzeniami monitorującymi:
1. ustawienia pojazdu, w tym rozróżnienie typu: maszyna / pojazd,
2. określenie zakresu danych zbieranych z poszczególnych pojazdów,
3. ustalenie sposobu interpolacji dla poszczególnych danych,
4. konfiguracja urządzeń monitorujących poprzez bezpośredni zapis do pamięci
tych urządzeń,
5. wersjonowanie konfiguracji urządzeń
przywrócenie poprzednich ustawień,
6. aktualizacja
oprogramowania
monitorujących.
monitorujących,
zainstalowanego
w
umożliwiające
urządzeniach
2. Zarządzanie bazą klientów i powiązanymi użytkownikami:
1. przypisywanie pojazdów do konkretnych klientów,
2. zarządzanie kontami użytkowników
użytkownika z klientem,
wraz
z
możliwością
powiązania
3. funkcji użytkownika w systemie oraz kontrola dostępu nad danymi
udostępnianymi użytkownikowi,
4. możliwość ograniczenia pojazdów widocznych dla użytkownika.
2. Moduł rejestrujący dane.
1. Zbieranie danych z urządzeń monitorujących zainstalowanych w pojazdach,
zgodnie z protokołem wykorzystywanym przez urządzenia produkowane przez
Zamawiającego.
2. Sprawdzanie poprawności, oraz gromadzenie surowych danych w bazie danych.
3. Wstępne przetwarzanie surowych danych, w celu uzyskania łatwych do dalszej
obróbki danych analitycznych.
3. Moduł analizy danych.
1. Analizowanie wstępnie przetworzonych danych w celu wykrycia ważnych zdarzeń
związanych z pojazdami zgodnie z parametrami ustalonymi dla konkretnych
pojazdów, w tym rozróżnienie typu maszyna / pojazd.
2. Wykrywane zdarzenia:
1. Zdarzenia alarmowe związane z przekroczeniem maksymalnych wartości
niektórych parametrów: prędkość, zużycie paliwa, obroty silnika,
temperatura, oraz wyjechanie pojazdu poza strefę kontrolną, etc.
2. Zdarzenia standardowe takie jak: informacja o tankowaniu pojazdu,
informacja o zatrzymaniu pojazdu, informacja o załadunku/rozładunku
pojazdu, etc.
3. Sytuacje nietypowe: nagłe zmiany obciążenia pojazdu, nagłe zmiany poziomu
paliwa w zbiorniku, etc.
4. Moduł raportowania.
1. Generowania raportów ogólnych dla kierowców i pojazdów w podziale czasu
pojazdu na trasę i postój, podziale wg obciążenia, oraz generowania raportów
szczegółowych związanych z tankowaniem pojazdów, w tym raport dla
cysterny / dystrybutora.
2. Możliwość ustalenia przedziału czasowego raportu z uwzględnieniem
raportów dziennych, tygodniowych i miesięcznych.
3. Zapisywanie standardowych konfiguracji raportów uwzględniających
podstawowe parametry: prezentowane dane, filtrowanie, sortowanie
(generator raportów).
4. Najważniejsze dane prezentowane w raportach to:
1. data rozpoczęcia / zakończenia postoju / trasy,
2. zdarzenia związane z pojazdem,
3. kierowca pojazdu,
4. położenie pojazdu (współrzędne geograficzne),
5. nazwa lokalizacji pojazdu (adres pozyskany na podstawie współrzędnych
geograficznych - reverse-geocoding),
6. czas pracy pojazdu:
1. na biegu jałowym,
2. w czasie obciążenia,
7. czas pracy sprzętu,
8. czas postoju pojazdu,
9. obciążenie pojazdu,
10. zużycie paliwa:
1. średnie
2. na biegu jałowym,
3. w czasie obciążenia,
4. zużycia urządzeń dodatkowych,
11. droga przejechana przez pojazd.
5. Podział trasy na fragmenty w zależności od postojów, lub innych określonych
zdarzeń np. załadunek/rozładunek.
5. Moduł wykresów.
1. Generowanie wizualizacji w postaci wykresów dla pojazdów i kierowców.
2. Możliwość ustalenia przedziału czasowego dla którego generowane są
wykresy.
3. Najważniejsze dane prezentowane na wykresach:
1. prędkość pojazdu,
2. obroty silnika,
3. zużycie paliwa.
4. Możliwość prezentowania danych dla kilku pojazdów na jednym wykresie.
6. Moduł mapy.
1. Wyświetlanie mapy z zaznaczonymi na niej pojazdami klienta.
2. Możliwość śledzenia wielu pojazdów jednocześnie.
3. Możliwość podgląd aktualnych parametrów pojazdów.
4. Wizualizacja trasy przejechanej przez pojazd,
parametrów pracy pojazdu w określonym punktach.
z
możliwością
podglądu
5. Wyświetlanie powiadomień związanych z pojazdami.
7. Moduł powiadomień.
1. Moduł pozwalający wysyłać powiadomienia do użytkowników o wybranych
zdarzeniach.
2. Rodzaj powiadomień wraz z ich szczegółowością, oraz kanały dostarczenia
wiadomości mogą być konfigurowane dla każdego użytkownika z osobna.
3. Obsługiwane kanały powiadomień:
1. wiadomość e-mail
2. serwis sms,
8. Moduł serwisowy.
1. Raportowanie zdarzeń nietypowych związanych z funkcjonowaniem sprzętu
pomiarowego zainstalowanego w pojazdach, w celu ułatwienia wykrycia
potencjalnych usterek technicznych.
2. Formularz zgłoszenia usterek dla klientów końcowych,
3. Moduł elektronicznego protokołu naprawy,
4. Wgląd w historię serwisową poszczególnych pojazdów,
5. Obsługa rozliczania usług serwisowych, w tym automatyzacja generowania faktur
i ich wysyłki w formie elektronicznej.
Zamawiający nie dopuszcza składania ofert obejmujących część przedmiotu zamówienia
określonego powyżej.
Zamawiający przewiduje uruchomienie przez Oferenta pilotażowego wdrożenia
obejmującego funkcjonalność mapy zgodnie z p. 6 powyższego opisu przed powierzeniem
Oferentowi realizacji systemu o kompletnej funkcjonalności.
3. Wymagania Zamawiającego
Od Oferenta wymaga się prowadzenia zarejestrowanej działalności gospodarczej w zakresie
produkcji oprogramowania komputerowego.
System SRT powinien zostać wykonany w architekturze aplikacji internetowej dostępnej dla
użytkowników końcowych za pośrednictwem typowych przeglądarek internetowych.
4. Termin realizacji
Termin wykonania przedmiotu zamówienia: 30.06.2015, przy czym preferowane będą
oferty z krótszym terminem realizacji.
5. Sposób przygotowania oferty
Przyjmowane będą wyłącznie oferty złożone pisemnie (w tym elektronicznie).
Oferta musi zawierać datę ważności oferty nie krótszą niż 45 dni od jej złożenia.
Oferent powinien stworzyć ofertę na formularzu dołączonym do niniejszego zapytania
Oferta powinna być:
opatrzona pieczęcią firmową
posiadać datę sporządzenia
zawierać adres lub siedzibę oferenta, numer telefonu, numer NIP
podpisana czytelnie przez oferenta
6. Sposób, miejsce i termin składania oferty
W formie papierowej
Osobiście lub za pośrednictwem poczty tradycyjnej
lub kurierskiej na adres siedziby Zamawiającego:
SRTime sp. j. Pawłowski & Jelonek
ul. Mickiewicza 59
40-085 Katowice
Elektronicznie
Pocztą elektroniczną na adres:
[email protected].
Termin składania ofert
12.11.2013 do 21.11.2013 do godz. 16:00
Oferty złożone po terminie nie będą rozpatrywane.
Oferent może przed upływem terminu składania
ofert zmienić lub wycofać swoją ofertę.
7. Kryteria oceny ofert
Cena uruchomienia
systemu pilotażowego
20%
Cena wykonania
systemu SRT
20%
Termin uruchomienia
systemu pilotażowego
20%
Termin wykonania
systemu SRT
15%
Gwarantowany
maksymalny czas
usunięcia usterek
10%
Długość udzielonej
gwarancji na system
15%
8. Osoby upoważnione do kontaktu
Dodatkowych informacji
udziela
Grzegorz Pawłowski,
e-mail : [email protected]
Zamawiający zastrzega sobie prawo do:
częściowego skorzystania z oferty
nieskorzystania z oferty
unieważnienia konkursu ofert bez podania przyczyny.
Formularz ofertowy (wzór)
Oferent:
Nazwa oferenta
Adres oferenta
Telefon
NIP
Data sporządzenia
Data ważności
Oferta cenowa:
1. Koszt i termin uruchomienia systemu pilotażowego:
........................................................................................................................
2. Koszt i termin wykonania pełnego systemu SRT:
........................................................................................................................
3. Gwarantowany maksymalny czas usunięcia usterek (włączając w to sytuacje
wymagające interwencji w miejscu instalacji serwerów Zamawiającego
odpowiedzialnych za funkcjonowanie systemu)
........................................................................................................................
4. Długość udzielonej gwarancji na prawidłowe działanie systemu obejmującej
zapewnienie kompatybilności systemu z nowymi wersjami przeglądarek
internetowych.
........................................................................................................................
Oświadczenie o niepowiązaniu z Zamawiającym w sposób osobowy lub
kapitałowy.
Oświadczam(y), ze nie jestem/jesteśmy powiązany/powiązani kapitałowo lub osobowo z
Zamawiającym. Przez powiązania kapitałowe lub osobowe rozumie się w szczególności:
uczestniczenie w spółce jako wspólnik spółki cywilnej lub spółki osobowej;
posiadanie udziałów lub co najmniej 5 % akcji;
pełnienie funkcji członka organu nadzorczego lub zarządzającego, prokurenta,
pełnomocnika;
pozostawanie w takim stosunku prawnym lub faktycznym, który może budzić
uzasadnione wątpliwości, co do bezstronności w wyborze wykonawcy, w szczególności
pozostawanie w związku małżeńskim, w stosunku pokrewieństwa lub powinowactwa w
linii prostej, pokrewieństwa lub powinowactwa w linii bocznej do drugiego stopnia lub
w stosunku przysposobienia, opieki lub kurateli.
Oświadczenie dotyczące posiadanego doświadczenia
Oświadczam(y), iż posiadam(y)
przedmiotowego zamówienia.
wiedzę
i
doświadczenie
miejscowość, data
....................................................................
Pieczęć firmowa:
Upełnomocnieni przedstawiciele Wykonawcy:
....................................................................
niezbędne
do
realizacji