Molub-Alloy™ OG 936 SF Heavy

Dane produktu
Molub-Alloy™ OG 936 SF Heavy
Smar do przekładni otwartych niezawierający rozpuszczalników
Opis
Castrol Molub-Alloy™ OG 936 SF Heavy (poprzednia nazwa: Molub-Alloy™ 936 SF Heavy) to środek smarny do
przekładni otwartych opracowany z myślą o przystosowanych do pracy z wysokim obciążeniem maszynach
wykorzystywanych w górnictwie i przemyśle. Skład Molub-Alloy OG 936 SF Heavy został opracowany, aby zapewnić
maksymalną ochronę przekładni i prowadnic koparek zgarniakowych i czerpakowych, minimalizując jednocześnie
potencjalne zanieczyszczenie środowiska.
Zastrzeżona mieszanka stałych dodatków smarnych Molub-Alloy pozwala na przenoszenie wysokich obciążeń oraz
uzyskanie własciwości przeciwzużyciowych przewyższających parametry konwencjonalnych smarów. Mieszanka
dodatków przeciwzużyciowych i dodatków EP pozwala na obniżenie temperatury w miejscach styku wierzchołków
chropowatości, gwarantując jednocześnie doskonałe zabezpieczenie przed zespawaniem w warunkach ekstremalnych
nacisków i przy obciążeniu szokowym.
Strukturalna integralność i wytrzymałość filmu smarowego są szczególnie cenne w krytycznym momencie rozruchu
w nowych przekładniach ze względu na naturalne występowanie miejsc o wysokiej chropowatości na powierzchniach
nowo obrobionych. Film smarny musi dostatecznie oddzielać współpracujące powierzchnie i zabezpieczać przed
początkowym pittingiem, który może prowadzić do dalszych uszkodzeń w późniejszym uzytkowaniu.
Smar opracowany jest na bazie wysoko rafinowanego oleju parafinowego o wysokiej lepkości posiadającego
doskonałą stabilność chemiczną i termiczną. Płynna konsystencja Molub-Alloy OG 936 SF Heavy pozwala na łatwe
tworzenie filmu smarnego, który jest jednocześnie odporny na „wyciskanie” i wykazuje dobrą przyczepność także do
zębów przekładni w orientacji pionowej. Produkt ten zawiera inhibitory korozji i utleniania, w celu zabezpieczenia
urządzeń oraz filmu smarnego w trudnych warunkach otoczenia.
Zastosowanie
Molub-Alloy OG 936 SF Heavy jest przeznaczony do smarowania wszystkich typów przekładni otwartych, zębatek i kół
zębatych oraz prowadnic lub elementów ślizgowych w koparkach zgarniakowych i czerpakowych. Smar można nakładać
ręcznie lub za pomocą automatycznych systemów centralnych.
Produkt znajduje szerokie zastosowanie w górnictwie, budownictwie, na lądowych i morskich platformach wiertniczych,
zapewniając skuteczne smarowanie i ochronę:
Zębatkowych mechanizmów podnoszenia
Systemów wsporników do przesuwania platform wiertniczych
Otwartych przekładni i prowadnic wind cumowniczych
Systemów wyładunkowych FPSO
Pierścieni obrotowych i kół zębatych żurawi
Odsłoniętych gwintów na zaworach rurociągów zasilających
Wysokowydajnych powierzchni czołowych w celu zapewnienia jak najlepszej ochrony lin stalowych
Wysokowydajny środek smarny Molub-Alloy OG 936 SF Heavy jest zgodny z wymaganiami normy Bucyrus International
SD 4713 (CAT) oraz specyfikacjami Komatsu dotyczącymi smarów do przekładni otwartych.
Page 1 of 3
Zalety
Stworzony z myślą o środowisku smar nie zawiera rozpuszczalników, ołowiu, antymonu ani baru.
Tworzy solidny i wytrzymały „amortyzujący” film smarny nawet przy ekstremalnych naciskach i przy bardzo niskich
prędkościach
Jest odporny na erozję spowodowaną opadami deszczu lub deszczu ze śniegiem, a także zapobiega korozji
ciernej w zapylonym środowisku
Warstwa smaru jest odporna na niekorzystny wpływ oleju i smarów pochodzących z sąsiadujących
mechanizmów.
Dane Techniczne
Metoda
Jednostka
Molub-Alloy OG 936 SF
Heavy
Gęstość przy 20°C/59°F
ASTM D4052 / ISO
12185
kg/m³
950
Konsystencja
ASTM D217 / ISO
2137
Klasa
NLGI
0
Penetracja po ugniataniu (60 cykli przy 25°C/77°F)
ASTM D217 / ISO
2137
0.1 mm
345-360
Lepkość (pomiar metodą Brookfielda)
ASTM D2983 / ISO
9262
cP
144,000
Lepkość oleju bazowego przy 40°C/104°F
ASTM D445 / ISO
3104
mm²/s
2030
Lepkość oleju bazowego przy 100°C/212°F
ASTM D445 / ISO
3104
mm²/s
57
Aparat czterokulowy - test na zespawanie - wskaźnik
zużycia pod obciążeniem (przy 27°C/1770 obr./min)
ASTM D2596 / ISO
11008
-
130
Aparat czterokulowy- obciążenie na zużycie, obciążenie
zespawania
ASTM D2596 / ISO
11008
kgf
800
Aparat czterokulowy – średnica skazy (40 kgf /
przy 75°C / 1200 obr./min / 1 godz.)
ASTM D2266 / ISO
51350
mm
<0.75
ASTM D1743
-
Zaliczony
Stopień
1b
Parametr
Test na korozję – woda destylowana
Korozja miedzi (24 godz. przy temp. 100°C/212°F)
Pompowalność smaru – Lincoln Ventmeter
Stałe cząstki smarne - rozmiar
ASTM D4048
Metoda własna
psi
500
-
Mikrometry
Nominaly 15,max 45
Powyższe dane są typowymi wartościami uzyskiwanymi przy normalnych tolerancjach produkcyjnych i nie stanowią
specyfikacji technicznych
Page 2 of 3
Dodatkowe informacje
Molub-Alloy OG 936 SF Heavy nie jest przeznaczony do stosowania w łożyskach slizgowych i tocznych, za wyjątkiem
wolno poruszających się, mocno obciążonych aplikacji. Aby uzyskać informacje dotyczące nowych zastosowań MolubAlloy OG 936 SF Heavy do łożysk, należy skontaktować się z przedstawicielem Castrol.
Produkt poprzednio występował pod nazwą Molub-Alloy 936 SF Heavy. Zmiana nazwy nastąpiła w 2015 r.
Molub-Alloy™ OG 936 SF Heavy
08 Jun 2015
Castrol, the Castrol logo and related marks are trademarks of Castrol Limited, used under licence.
Prawne wylaczenie Karta produktu i informacje w niej zawarte sa aktualne w momencie jej tworzenie i wydruku. Jednakze , nie dajemy gwarancji ze
prezentowane wyrazenia lub zasugerowane zwroty , sa dokladne, precyzyjne i kompletne. Dane zawarte sa oparte na testach wykonanych w warunkach
laboratoryjnych i nalezy je traktowac jako wskazówke i ogólna informacje. Uzytkownikom radzimy upewnic sie ze korzystaja z najnowszej wersji karty danych.
Uzytkownicy sa odpowiedzialni za bezpieczne uzycie produktu , zgodnie z zastosowaniem i odpowiednim doborem , stosujac sie do wszystkich odpowiednich
regulacji i wymagan prawnych. Karta bezpieczenstwa produktu SDS jest dostepna dla wszystkich produktów i powinna byc wykorzystana dla odpowiedniego
skladowania, bezpiecznego zastosowania, oraz usuwania , utylizacji produktu. BP , jej filie oraz podmioty wspólpracujace nie ponosza odpowiedzialnosci za
jakiekolwiek szkody , zniszczenia i urazy bedace rezultatem nieodpowiedniego uzycia produktu , za jakiekolwiek awarie powstale w wyniku zastosowania
niezgodnie z rekomendacja produktu oraz za zagrozenia wlasciwe dla natury i srodowiska . Wszystkie produkty , serwis , obsluga i informacje sa dostarczane
zgodnie z standardowymi warunkami sprzedazy. Jesli wymagane sa dodatkowe informacje nalezy sie skontaktowac z lokalnym przedstawicielem sprzedazy.
BP Europa SE Oddzial w Polsce, ul. Jasnogórska 1,, 31-358 Kraków, Biuro Handlowe: ul. Chlodna 51 00-867 Warszawa
Tel: 0048 22 582 65 00 Fax: 0048 22 582 65 13
www.castrol.pl
Page 3 of 3