Przebieg egzaminu praktycznego
Transkrypt
Przebieg egzaminu praktycznego
Przebieg egzaminu praktycznego 1. Sprawdzenie stanu technicznego pojazdu (komputerowe losowanie jednego rodzaju świateł i jednego z elementów pod pokrywą silnika bądź sygnału dźwiękowego) 2. Przygotowanie do jazdy 3. Zadania na placu manewrowym: ➔ jazda pasem ruchu ➔ ruszanie na wzniesieniu Kryteria zaliczające manewr „jazda pasem ruchu” ➔ płynna jazda do przodu i do tyłu po prostej i na łuku oraz zatrzymanie pojazdu w polu, tak aby obrys samochodu nie przekraczał linii ➔ w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka Kryteria kończące egzamin z wynikiem negatywnym ➔ dotknięcie pachołka lub tyczki ➔ wyjechanie całym kołem poza linię zewnętrzną pasa ruchu Kryteria umożliwiające powtórzenie manewru „jazda pasem ruchu” ➔ zatrzymanie się podczas jazdy do przodu i do tyłu w miejscu do tego niewyznaczonym ➔ zgaśnięcie silnika podczas jazdy ➔ najechanie kołem na linię zewnętrzną pasa ruchu Kryteria zaliczające zadanie „ruszanie na wzniesieniu” ➔ przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 20 cm, a silnik nie może zgasnąć Kryteria kończące egzamin z wynikiem negatywnym ➔ dwukrotne zgaśnięcie silnika ➔ cofnięcie się pojazdu więcej niż 20 cm Osobie egzaminowanej przysługuje druga próba, w przypadku nie zaliczenia zadania za pierwszym razem. 4. Manewry w ruchu miejskim: Miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej, możliwa jest jedna korekta toru jazdy, w trakcie wykonywania manewru nie można najechać na krawężnik (można go dotknąć), należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu z obu stron, parkowanie musi odbywać się zgodnie z zachowaniem zasad ruchu drogowego ➔ ➔ ➔ ➔ parkowanie skośne przodem parkowanie prostopadłe przodem parkowanie równoległe tyłem zawracanie: z trzykrotną zmianą kierunku jazdy (tzw. „koperta”), z wykorzystaniem infrastruktury (np. brama, uliczka, wjazd, podjazd itp.). Zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego. 5. Jazda w ruchu miejskim trwa min. 25 minut. UWAGA! * Drugi pas ruchu od lewej (od płotu) na placu egzaminacyjnym w PORD/Gdynia ma spad na końcu! * Jeśli nie uda Ci się prawidłowo wykonać pasa ruchu ale bez zagrożenia w ruchu (uderzenie w pachołek, przejechanie linii całym kołem) bądź ruszania na wzniesieniu, to masz prawo wyjechać na miasto z tym, że wynik egzaminu będzie i tak negatywny. Opracowano: Akademia Prawa Jazdy, Gdynia, ul. Świętojańska 68/3 (nad EMPiKiem – II piętro) tel.: (58) 661 11 11, e-mail: [email protected] www.akademiaprawajazdy.pl