Ściągnij cały artykuł…

Transkrypt

Ściągnij cały artykuł…
Targi
Autobusowe Kielce
TRANSEXPO
2011
Międzynarodowe Targi Transportu Zbiorowego
to największa tego typu impreza w Europie ŚrodkowoWschodniej. W 2011 roku do Targów Kielce przyjechało 160
wystawców z 11 krajów.
C
o roku na TRANSEXPO czołowe
firmy z branży prezentują rynkowe
hity, nowości, ale przede wszystkim
ta wystawa to miejsce międzynarodowych
premier.
Z roku na rok targi TRANSEXPO
wzbudzają coraz większe zainteresowanie
nie tylko wśród wystawców, ale także zwiedzających i specjalistów z branży. W 2006
wystawa otrzymała Medal Europejski dla
Usług. TRANSEXPO posiada także rekomendację Polskiej Izby Przemysłu Targowego. Po raz drugi w ramach targów odbył
się Salon Wyposażenia Stacji Kontroli Pojazdów MOTO-TECH. To specjalistyczna
wystawa dla podmiotów prowadzących
działalność gospodarczą w zakresie stacji
diagnostycznych.
Pojazdy transportu miejskiego, podmiejskiego i międzymiastowego, auta turystyczne, specjalistyczne i gospodarcze,
części zamienne oraz elementy wyposażenia tych pojazdów to tylko niewielka część
tego, co zaprezentowane było na kieleckiej
wystawie. Jak co roku podczas TRANSEXPO czołowe firmy z branży prezentowały
pojazdy nowej generacji gwarantujące najwyższy standard, komfort jazdy, ale przede wszystkim bezpieczeństwo pasażerów.
W halach Targów Kielce zobaczyć można
pojazdy, wyposażenie i infrastrukturę związaną z przewozem pasażerów.
W 2011 roku wśród premier znalazł
się przede wszystkim pierwszy w Polsce
elektryczny autobus firmy Solaris. Pojazd
o długości 8,9 metra, w wersji niskowejściowej, wyposażony jest w silnik elektryczny
zasilany z baterii. Te z kolei mogą być ładowane z zewnętrznego źródła energii poprzez
złącze typu plug-in. Wszystkie elementy
autobusu są zasilane elektrycznie, m.in.
drzwi, czy układ wspomagania kierownicy.
Dwie nowości pokazał również AUTOSAN
– SANCITY 10LF jako uzupełnienie ofer48
ty w zakresie autobusów miejskich rodziny
SANCITY, przeznaczony do obsługi przewozów pasażerskich na liniach o mniejszym natężeniu ruchu. Przystosowany do przewozu
ok. 90 pasażerów. Drugi autobus to TRAMP
FL – nowe oblicze dobrze znanego międzymiastowego TRAMP-a, które łączy w sobie
zarówno sprawdzone konstrukcje, jak i nowoczesne rozwiązania. W ostatnich latach
TRAMP był jednym z modeli autobusów,
które cieszyły się największym powodzeniem na polskim rynku. Przedsiębiorstwo
AMZ z Kutna wystąpiło z autobusem City
Smile. Innowacyjność pojazdu polega na
zastosowaniu lekkiej konstrukcji doskonale
idącej w parze z nowoczesnym wyglądem
autobusu oraz wykorzystaniu najnowszej
technologii, co z kolei bezsprzecznie wpływa
na komfort jazdy. City Smile CS12LF zapewnia 31 miejsc siedzących dla pasażerów
oraz 74 miejsca stojące. Ponadto został wyposażony w 6-cylindrowy silnik Cummins
ISBev6.7 300B, który w polskim autobusie
został zastosowany po raz pierwszy.
Targi były bogate w wydarzenia towarzyszące. Jednym z nim była pierwsza
w Polsce wystawa zabytkowych autobusów.
Najstarszym z eksponatów był klasyczny
ogórek – Jelcz 272 Mex z 1971 roku. Model ten to perfekcyjnie przebudowany autobus miejski z modelu 043. Ponadto na
wystawie zobaczyć można było sześć innych pojazdów: San H-100B z 1973 roku
– dokumentujący jedną z najliczniejszych
serii autobusów dla średnich i małych
miast, Ikarus 260.04 z 1982 roku – kultowy autobus odbudowany w kompletacji
pierwszych dostaw z przełomu lat 70./80.,
Jelcze 043 z 1985 i 1986 roku – autobusy
międzymiastowe służące także zastępczo
w komunikacji miejskiej. Eksponaty przyjechały z Krakowa, Poznania i Warszawy.
Organizatorem wystawy był jednoczesny
współorganizator targów TRANSEXPO
– Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej. W organizacji wystawy aktywny
udział wzięli członkowie Stowarzyszenia
Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej
z trzech ww. miast. W związku z targami
odbyła się Konferencja Izby Gospodarczej
Komunikacji Miejskiej – Plany zrównoważonego rozwoju publicznego transportu
zbiorowego, a także spotkanie szkoleniowe
Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów. Ponadto codziennie miały miejsce prezentacje i konferencje zorganizowane prze firmy
biorące udział w targach.
4. Mistrzostwa Polski Kierowców Autobusów zgromadziły ponad 30 zawodników,
a wszystkich pokonał pracownik kieleckiego MPK – Janusz Kaszuba. Zawodnicy
startowali w dwóch kategoriach – autobusy
turystyczne i autobusy lokalne, rozwiązywali test pisemny oraz udzielali pierwszej
pomocy. Głównym organizatorem zmagań
jest Polski Traker.
Honorowy patronat nad IX Międzynarodowymi Targami Transportu Zbiorowego
TRANSEXPO objęło Ministerstwo Infrastruktury, marszałek województwa świętokrzyskiego, Adam Jarubas, wojewoda świętokrzyski, Bożentyna Pałka-Koruba oraz
prezydent miasta Kielce, Wojciech Lubawski. Współorganizatorem wystawy była Izba
Gospodarcza Komunikacji Miejskiej.
M. Mazur
49

Podobne dokumenty