Analiza stanu bezpieczeństwa -2009 miasto

ANALIZA STANU BEZPIECZEŃSTWA
DOTYCZĄCA RUCHU DROGOWEGO NA TERENIE SZCZECINA
W OKRESIE OD 1 STYCZNIA DO 31 GRUDNIA 2009 ROKU
(opracowano według danych z aplikacji KSIP Statystyki
dostępnych na dzień 05.01.2010 roku)
Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Szczecinie
70-227 Szczecin, ul. Kaszubska 35
tel. (91) 8213-095, fax. 13-098
Szczecin, styczeń 2010 roku
Liczba zdarzeń drogowych i ich ofiar w okresie
od stycznia do grudnia 2009 roku - informacja ogólna
Według wstępnych danych w czasie 12 miesięcy 2009 roku na drogach
Szczecina odnotowano łącznie 6181 zdarzeń drogowych, w tym 694 wypadki, w
których 22 osoby poniosły śmierć, a 792 zostały ranne. Do Policji zgłoszono
5487 kolizji drogowych.
W porównaniu do analogicznego okresu 2008 roku zanotowano:
wzrost liczby wypadków
o
35, tj. 5,3 %,
spadek liczby ofiar śmiertelnych
o
6, tj. 21,4 %
wzrost liczby rannych
o
30, tj. 3,9 %,
spadek liczby kolizji
o
242, tj. 4,2 %.
Liczbowe porównanie ilości zdarzeń drogowych i ofiar wypadków za lata
2007 - 2009 przedstawia poniŜsze zestawienie.
Tabela nr 10
WYPADKI
2007
2008
KOLIZJE
2009
710 659 694
2007
2008
6182
5729
ZABICI
2009
RANNI
2007
2008
2009
2007
2008
2009
5487 20
28
22 804 762 792
Ogólna liczba zdarzeń drogowych w Szczecinie wynosząca w 2009 roku
6181 jest niŜsza od liczby zdarzeń, jaką odnotowano w 2007 i 2008 roku, które
wyniosły odpowiednio:
- w 2007 roku 6892 ( spadek o 711, tj. 10,3 % ),
- w 2008 roku 6388 ( spadek o 207, tj. 3,2 % ).
Rodzaje wypadków drogowych
Najczęstszymi rodzajami wypadków drogowych, jakie wydarzyły się na
ulicach Szczecina w 2009 roku były:
•
ajechanie na pieszego
- 306 wypadków, tj. 44,1 % ogółu, 16 osób zabitych, tj. 72,7 % ogółu
ofiar śmiertelnych, 308 osób rannych, tj. 38,9 % ogółu,
•
derzenia pojazdów w ruchu
- 301 wypadków, tj. 43,4 % ogółu, 5 osób zabitych, tj. 22,7 % ogółu
ofiar śmiertelnych, 379 rannych, tj. 47,9 % ogółu,
•
ajechanie na drzewo, słup, znak
- 26 wypadków, tj. 3,8 % ogółu, 1 osoba zabita, tj. 4,5 % ogółu ofiar
śmiertelnych, 37 rannych, tj. 4,6 % ogółu,
•
ypadek z pasaŜerem
- 25 wypadków, tj. 3,6 % ogółu, 26 osób rannych, tj. 3,3 % ogółu
rannych.
Dla porównania w miesiącach styczeń - grudzień 2007 roku najczęstszymi
rodzajami wypadków drogowych w Szczecinie były:
•
ajechanie na pieszego ( 351 wypadków, tj. 49,4 % ogółu, 12 osób
zabitych i 353 rannych ),
•
derzenia pojazdów w ruchu ( 284 wypadki, tj. 40,0 % ogółu, 2 osoby
zabite i 363 rannych ),
•
ajechanie na drzewo, słup, znak ( 26 wypadków, tj. 3,6 % ogółu, 4
osoby zabite i 33 rannych ).
Natomiast w 2008 roku sytuacja kształtowała się następująco:
•
ajechanie na pieszego ( 305 wypadków, tj. 46,3 % ogółu, 18 osób
zabitych i 308 rannych ),
•
derzenia pojazdów w ruchu ( 268 wypadków, tj. 40,7 % ogółu, 5
osób zabitych i 355 rannych ),
•
ajechanie na drzewo, słup, znak ( 38 wypadków, tj. 5,7 % ogółu, 4
osoby zabite i 45 rannych ).
Przyczyny wypadków drogowych
Najwięcej wypadków drogowych w 2009 roku powodują kierujący
pojazdami - razem 444, tj. 64,0 % ogółu. W wypadkach tych 12 osób
zginęło, a 519 zostało rannych.
Głównymi przyczynami
kierujących było:
wypadków
spowodowanych
przez
nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu - 132 wypadki, tj. 29,7 % ogółu
spowodowanych przez kierujących (1 osoba zabita i 170 rannych),
nieprawidłowe przejeŜdŜanie przejść dla pieszych - 122 wypadki, tj. 27,5 %
ogółu spowodowanych przez kierujących (5 osób zabitych i 125 rannych),
niedostosowanie prędkości do warunków ruchu - 75 wypadków, tj. 16,9 %
ogółu spowodowanych przez kierujących (3 osoby zabite i 96 rannych),
niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami - 40 wypadków, tj.
9,0 % ogółu spowodowanych przez kierujących (43 osoby ranne).
W latach 2007-2008 najczęstszymi przyczynami wypadków drogowych z
winy kierowców były:
Rok 2007:
nieudzielanie pierwszeństwa przejazdu - 129 wypadków, tj. 25,4 %
ogółu spowodowanych przez kierujących (169 osób rannych),
nieprawidłowe przejeŜdŜanie przejść dla pieszych - 102 wypadki, tj. 20,1
% ogółu spowodowanych przez kierujących (2 osoby zabite i 106 rannych),
niedostosowanie prędkości do warunków ruchu - 88 wypadków, tj. 17,4
% ogółu spowodowanych przez kierujących (4 osoby zabite i 108 rannych).
Rok 2008:
nieprawidłowe przejeŜdŜanie przejść dla pieszych - 154 wypadki, tj. 33,2
% ogółu spowodowanych przez kierujących (2 osoby zabite i 166
rannych),
nieudzielanie pierwszeństwa przejazdu - 143 wypadki, tj. 30,8 % ogółu
spowodowanych przez kierujących (2 osoby zabite i 184 rannych),
niedostosowanie prędkości do warunków ruchu - 82 wypadki, tj. 17,7 %
ogółu spowodowanych przez kierujących (8 osób zabitych i 102 rannych).
Piesi uczestnicy ruchu drogowego w 2009 roku spowodowali 84
wypadki co stanowi 12,1 % ogółu, w których 6 osób poniosło śmierć, a 80
zostało rannych.
Głównymi przyczynami wypadków spowodowanych przez pieszych
było:
nieostroŜne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem - 43 wypadki, tj.
51,2 % ogółu spowodowanych przez pieszych (5 osób zabitych i 39
rannych),
przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym - 16 wypadków, tj. 19,0 %
ogółu spowodowanych przez pieszych (1 osoba zabita i 15 rannych),
nieostroŜne wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody - 11 wypadków, tj.
13,1 % ogółu spowodowanych przez pieszych (11 osób rannych).
W latach 2007-2008 najczęstszymi przyczynami wypadków drogowych z
winy pieszych było:
Rok 2007:
nieostroŜne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem - 58 wypadków,
tj. 50,4 % ogółu spowodowanych przez pieszych (3 osoby zabite i 55
rannych),
przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym - 26 wypadków, tj. 22,6
% ogółu spowodowanych przez pieszych (2 osoby zabite i 24 rannych),
nieostroŜne wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody - 17 wypadków,
tj. 14,8 % ogółu spowodowanych przez pieszych (17 osób rannych).
Rok 2008:
nieostroŜne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem - 46 wypadków,
tj. 48,9 % ogółu spowodowanych przez pieszych (2 osoby zabite i 44
rannych),
przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym - 17 wypadków, tj. 18,1
% ogółu spowodowanych przez pieszych (2 osoby zabite i 15 rannych),
wejście na jezdnię przy czerwonym świetle - 17 wypadków, tj. 18,1
% ogółu spowodowanych przez pieszych (3 osoby zabite i 16 rannych).
Z innych przyczyn w ciągu dwunastu miesięcy 2009 roku wydarzyły
się 154 wypadki drogowe, tj. 22,2 % ogółu wypadków. W zdarzeniach tych
3 osoby poniosły śmierć, a 179 zostało rannych. Najczęściej występowały
przyczyny inne - nieustalone ( 149 wypadków, 3 zabitych i 174 rannych ) oraz
w czterech wypadkach z winy pasaŜera i jeden wypadek z powodu zwierząt
na drodze.
W latach 2007-2008 wypadki z innych przyczyn notowano z powodu:
Rok 2007:
niewłaściwy stan jezdni
- 2 wypadki, tj. 2,9 %
ogółu wypadków z innych przyczyn (2 osoby ranne),
nagłe zasłabnięcie kierującego - 2 wypadki, tj. 2,9 % ogółu wypadków z
innych przyczyn (3 osoby ranne),
niezawiniona niesprawność techniczna pojazdu - 1 wypadek, tj. 1,4 %
ogółu wypadków z innych przyczyn (1 osoba ranna),
z winy pasaŜera - 1 wypadek, tj. 1,4 % ogółu wypadków z innych
przyczyn (1 osoba ranna),
obiekty, zwierzęta na drodze - 1 wypadek, tj. 1,4 % ogółu wypadków z
innych przyczyn (1 osoba ranna),
przyczyny inne, nieustalone - 63 wypadki, tj. 90,0 % ogółu wypadków z
innych przyczyn (4 osoby zabite i 68 rannych).
Rok 2008:
nagłe zasłabnięcie kierującego - 2 wypadki, tj. 2,3 % ogółu wypadków z
innych przyczyn (3 osoby ranne),
z winy pasaŜera - 1 wypadek, tj. 1,1 % ogółu wypadków z innych
przyczyn (1 osoba ranna),
nieprawidłowo zabezpieczone roboty drogowe - 1 wypadek, tj. 1,1 %
ogółu wypadków z innych przyczyn (1 osoba ranna),
przyczyny inne, nieustalone - 83 wypadki, tj. 95,4 % ogółu wypadków z
innych przyczyn (5 osób zabitych i 92 rannych).
Z powodu współwiny uczestników ruchu w 2009 roku odnotowano 12
wypadków drogowych, tj. 1,7 % ogółu, w których 14 osób zostało rannych,
a 1 uczestnik ruchu poniósł śmierć, w tym:
wiele przyczyn
- 5 wypadków, tj. 41,7 % ogółu wypadków
z powodu współwiny (7 osób rannych),
z winy kierującego i innych przyczyn - 4 wypadki, tj. 33,3 % ogółu
wypadków z powodu współwiny (5 osób rannych),
z winy kierującego i pieszego
- 3 wypadki, tj.
25,0 % ogółu wypadków z powodu współwiny (2 osoby ranne i 1 zabity).
Natomiast w latach 2007-2008 wypadki z powodu współwiny notowano
z następujących przyczyn:
Rok 2007:
wiele przyczyn
- 11 wypadków, tj. 61,1
% ogółu wypadków z powodu współwiny (13 osób rannych),
z winy kierującego i pieszego - 4 wypadki, tj. 22,2 % ogółu wypadków z
powodu współwiny (5 osób rannych),
z winy pieszego i innych przyczyn - 3 wypadki, tj. 16,7 % ogółu
wypadków z powodu współwiny (1 osoba zabita i 2 rannych).
Rok 2008:
wiele przyczyn
- 9 wypadków, tj. 64,3 %
ogółu wypadków z powodu współwiny (14 osób rannych),
z winy kierującego i innych przyczyn - 3 wypadki, tj. 21,4 % ogółu
wypadków z powodu współwiny (3 osoby ranne),
z winy kierującego i pieszego - 2 wypadki, tj. 14,3 % ogółu wypadków z
powodu współwiny (3 osoby ranne).
Sprawcy wypadków drogowych
Sprawcy wypadków - kierowcy to w 2009 roku głównie osoby w
kategorii wiekowej od 25 do 39 lat. W omawianym okresie spowodowali
ogółem 152 wypadki, co stanowi 34,2 % ogółu wypadków z winy kierujących.
W wyniku tych zdarzeń 5 osób poniosło śmierć, a 170 zostało rannych.
Pojazdem kierowcy - sprawcy wypadku jest najczęściej samochód
osobowy - 370 wypadków, tj. 83,3 % ogółu tych zdarzeń spowodowanych przez
kierujących ( 8 osób zabitych i 429 rannych ).
Tabela nr 11
WYPADKI
ZABICI
RANNI
POJAZD SPRAWCY
444
100,0
12
100,0
519
100,0
samochód osobowy
370
83,3
8
66,7
429
82,6
samochód cięŜarowy
32
7,2
1
8,3
40
7,7
rower i motorower
15
3,4
0
-
15
2,9
autobus
13
2,9
0
-
15
2,9
motocykl
10
2,3
2
16,7
9
1,7
tramwaj
3
0,7
1
8,3
10
1,9
inny, nieustalony
1
0,2
0
-
1
0,2
W 2007 roku największą grupę kierujących - sprawców wypadków
drogowych stanowiły, podobnie jak w roku 2009, osoby w wieku od 25 do 39
lat. Kierowcy w tej kategorii wiekowej spowodowali 167 wypadków, co
stanowiło 32,9 % ogółu wypadków z winy kierowców. W tych zdarzeniach
śmierć poniosły 2 osoby, a 198 doznało obraŜeń ciała. Biorąc pod uwagę rodzaj
pojazdu w 2007 roku dominowali kierujący samochodami osobowymi. Byli
oni sprawcami 405 wypadków, tj. 79,9 % ogółu wypadków z winy kierowców.
Z ich winy 8 osób zginęło, a 484 zostało rannych.
W 2008 roku największą grupą kierujących - sprawców wypadków
drogowych równieŜ były osoby w wieku od 25 do 39 lat. Spowodowali 155
wypadków, co stanowiło 33,4 % ogółu wypadków z winy kierowców. W tych
zdarzeniach śmierć poniosły 3 osoby, a 181 doznało obraŜeń ciała.
Podobnie, jak w roku poprzednim sprawcy poruszali się najczęściej
samochodami osobowymi. Z ich winy zaistniały 394 wypadki, tj. 84,9 % ogółu
wypadków z winy kierowców. Rannych zostało 469 osób, a 9 uczestników
wypadków poniosło śmierć.
Sprawcy wypadków - piesi w 2009 roku to głównie osoby w wieku od
40 do 59 lat. Piesi z wymienionych kategorii wiekowych spowodowali ogółem
21 wypadków, co stanowi 25,0 % ogółu wypadków z winy pieszych. W
zdarzeniach tych 1 osoba poniosła śmierć, a 20 zostało rannych.
Tabela nr 12
WYPADKI
ZABICI
RANNI
Ogółem
%
Ogółem
%
Ogółem
%
84
100,0
6
100,0
80
100,0
0 - 6 lat
1
1,2
0
-
1
1,3
7 - 14 lat
16
19,0
0
-
16
20,0
15 - 17 lat
6
7,1
0
-
6
7,5
18 - 24 lat
12
14,3
0
-
12
15,0
25 - 39 lat
12
14,3
1
16,7
11
13,8
40 - 59 lat
21
25,0
1
16,7
20
25,0
60 i więcej lat
14
16,7
2
33,3
14
17,5
b/d
2
2,4
2
33,3
0
-
GRUPY WIEKU
W 2007 roku najwięcej wypadków drogowych spowodowali piesi w
wieku od 7 do 14 lat - ogółem 26 wypadków, tj. 22,6 % ogółu wypadków z
winy pieszych, w których 26 osób zostało rannych.
Kolejną grupą pieszych, którzy spowodowali nieznacznie niŜszą liczbę
wypadków były osoby w wieku 60 i więcej lat. Ogółem z ich winy zaistniały 24
wypadki, w których 3 osoby poniosły śmierć, a 21 doznało obraŜeń ciała.
W 2008 roku najwięcej wypadków drogowych spowodowali piesi w
kategorii wiekowej 60 i więcej lat - ogółem 24 wypadki, tj. 25,5 % wypadków z
winy pieszych. W wyniku tych zdarzeń 4 osoby zginęły, a 20 zostało rannych.
Następna kategorią wiekową - pieszych sprawców wypadków są osoby w wieku
od 40 do 59 lat - 22 wypadki ( 2 ofiary śmiertelne i 20 rannych ).
Sprawcami wypadków śmiertelnych byli piesi w kategorii wiekowej od 0
do 6 lat, od 7 do 14 lat, od 18 do 24 lat, od 25 do 39 lat, od 40 do 59 lat oraz
60 i więcej lat.
Czas powstawania wypadków drogowych
Z ogólnej liczby 694 wypadków, jakie wydarzyły się w 2009 roku
najwięcej zdarzeń odnotowano w godzinach od 1600 do 1859. W tym czasie
zaistniały 172 wypadki drogowe, tj. 24,8 % ogółu, w których 5 osób poniosło
śmierć, a 198 zostało rannych. W poszczególnych godzinach najwięcej
wypadków było między 1600 a 1659 - łącznie 65 wypadków.
Najmniejszą liczbę wypadków notuje się w porze nocnej, tj. w godzinach
00
od 00 od 0459. W 2009 roku w podanych godzinach zaistniało 15 wypadków,
tj. 2,2 % ogółu, w których 1 osoba zginęła, a 19 zostało rannych.
Tabela nr 13 obrazuje ilość wypadków i ich skutki w układzie
godzinowym dla lat 2007 - 2008.
WYPADKI
ZABICI
RANNI
2007
2008
2007
2008
2007
2008
710
659
20
28
804
762
00 - 00.59
7
7
0
1
8
8
01 - 01.59
2
4
0
0
5
5
02 - 02.59
3
2
1
1
2
3
03 - 03.59
5
3
0
0
6
4
04 - 04.59
4
4
0
0
8
5
05 - 05.59
14
10
3
0
19
15
06 - 06.59
15
23
1
0
15
32
07 - 07.59
29
33
0
2
38
33
08 - 08.59
34
28
1
3
40
38
09 - 09.59
39
38
2
2
47
44
10 - 10.59
44
38
1
2
50
46
11 - 11.59
47
35
1
1
50
42
12 - 12.59
53
35
0
1
62
42
13 - 13.59
47
36
0
4
50
42
14 - 14.59
45
44
1
0
50
51
15 - 15.59
36
44
1
2
38
53
16 - 16.59
58
54
1
0
63
66
17 - 17.59
49
55
2
2
51
57
18 - 18.59
47
50
0
4
50
48
19 - 19.59
51
31
3
0
55
33
20 - 20.59
30
32
0
1
37
34
21 - 21.59
25
20
0
1
30
22
22 - 22.59
17
22
2
1
21
27
23 - 23.59
9
11
0
0
9
12
W poszczególnych dniach tygodnia w 2009 roku odnotowano:
Tabela nr 14
ZABICI
WYPADKI
RANNI
Ogółem
%
Ogółem
%
Ogółem
%
694
100,0
22
100,0
792
100,0
Poniedziałek
109
15,7
4
18,2
118
14,9
Wtorek
125
18,0
4
18,2
135
17,0
Środa
91
13,1
1
4,5
104
13,1
Czwartek
93
13,4
1
4,5
117
14,8
Piątek
132
19,0
3
13,6
154
19,4
Sobota
86
12,4
7
31,8
98
12,4
Niedziela
58
8,4
2
9,1
66
8,3
DNI TYGODNIA
Dla porównania w latach 2007-2008 sytuacja kształtowała się
następująco:
Tabela nr 15
WYPADKI
DNI TYGODNIA
ZABICI
RANNI
2007
2008
2007
2008
2007
2008
710
659
20
28
804
762
103
91
3
4
123
104
Wtorek
97
119
3
3
102
139
Środa
104
103
3
3
118
116
Czwartek
109
110
1
6
121
132
Piątek
138
101
5
6
157
109
Sobota
100
83
2
3
114
100
59
52
3
3
69
62
Poniedziałek
Niedziela
Ilości wypadków według miesięcy w 2009 roku:
Tabela nr 16
WYPADKI
MIESIĄCE
Styczeń
Luty
Marzec
Kwiecień
Maj
Czerwiec
Lipiec
Sierpień
Wrzesień
Październik
Listopad
Grudzień
Natomiast
odnotowano:
w
ZABICI
RANNI
Ogółem
%
Ogółem
%
Ogółem
%
694
100,0
22
100,0
792
100,0
47
45
64
72
56
55
61
47
55
61
70
61
6,8
6,5
9,2
10,4
8,1
7,9
8,8
6,8
7,9
8,8
10,1
8,8
0
0
3
2
1
3
5
1
2
0
3
2
13,6
9,1
4,5
13,6
22,7
4,5
9,1
13,6
9,1
56
51
77
78
62
64
72
57
58
76
77
64
7,1
6,4
9,7
9,8
7,8
8,1
9,1
7,2
7,3
9,6
9,7
8,1
latach
2007-2008
w
poszczególnych
miesiącach
Tabela nr 17
WYPADKI
MIESIĄCE
Styczeń
Luty
Marzec
Kwiecień
Maj
Czerwiec
Lipiec
Sierpień
Wrzesień
Październik
Listopad
Grudzień
ZABICI
RANNI
2007
2008
2007
2008
2007
2008
710
659
20
28
804
762
65
38
58
52
65
53
67
52
61
61
69
69
70
38
49
50
64
51
51
39
45
75
75
52
1
2
1
1
1
4
0
1
1
5
1
2
4
0
1
1
6
2
4
2
0
2
3
3
76
43
66
59
78
54
79
62
66
69
77
75
78
47
53
64
74
54
57
43
60
85
85
62
Wypadki drogowe w 2009 roku w rozbiciu na zmiany.
Tabela nr 18
ZMIANA I
06.00 - 13.59
Ogółem
RAZEM
272
ZMIANA II
14.00 - 21.59
RAZEM
%
Ogółem
%
Ogółem
%
Ogółem
%
39,2
373
53,7
49
7,1
694
100,0
Dla porównania w latach 2007 - 2008:
2007 rok:
ZMIANA III
22.00 - 05.59
Tabela nr 19
ZMIANA I
06.00 - 13.59
Ogółem
RAZEM
308
ZMIANA II
14.00 - 21.59
ZMIANA III
22.00 - 05.59
RAZEM
%
Ogółem
%
Ogółem
%
Ogółem
%
43,4
341
48,0
61
8,6
710
100,0
2008 rok:
Tabela nr 20
ZMIANA I
06.00 - 13.59
Ogółem
RAZEM
266
ZMIANA II
14.00 - 21.59
ZMIANA III
22.00 - 05.59
RAZEM
%
Ogółem
%
Ogółem
%
Ogółem
%
40,4
330
50,1
63
9,5
659
100,0