Japońska technologia dla nas

T E KST
SP O N S O R O WA NY
Bardzo często w naszej profesji
przychodzi nam pracować
w miejscach, gdzie z założenia
nie ma prądu. Agregat
prądotwórczy jest zatem
niezbędnym wyposażeniem
ekipy realizującej zlecenie poza
siedzibą firmy. Jaki wybrać?
Inżynierowie z firmy Honda,
tworząc debiutujące obecnie
na rynku modele, odpowiedzieli
na najistotniejsze wymagania
najbardziej wymagających
fachowców! Nowoczesne
agregaty EM4500CXS
i EM5500CXS skrywają wiele
unikalnych i opatentowanych
rozwiązań – przybliżmy
najciekawsze.
Fot. Materiały Honda Motor Co. Ltd.
Japońska technologia dla nas
Dobrze znane agregaty marki HONDA poddano teraz modernizacji z myślą o najbardziej
wymagających użytkownikach.
Agregaty prądotwórcze to urządzenia
zmodyfikowali wygląd agregatów EM-
– mogą pracować w trybie ekonomicz-
przydatne nie tylko na każdej budowie,
4500CXS i EM5500CXS. Baczną uwagę
nym – znacznie zmniejszającym zużycie
gdzie częstokroć uniezależniają wyko-
zwrócili na zwiększenie bezpieczeństwa
paliwa. Możliwe jest także zastosowanie
nawców od zasilania z sieci energetycznej.
pracy – zarówno użytkownika, jak i sa-
zdalnego sterowania, a nawet pełne zauto-
W naszej profesji posiadanie niezawodne-
mego urządzenia, co nie pozostało bez
matyzowanie agregatu – praca w trybie
go i poręcznego źródła prądu jest dużo
wpływu na komfort i jakość prac kamie-
zasilania rezerwowego budynku.
bardziej nieodzowne, bo też bez agregatu
niarskich czy budowlanych. Teraz wydaj-
– O bezkompromisowym podejściu in-
prądotwórczego trudno sobie wyobra-
niejszy i jeszcze bardziej ekologiczny sil-
żynierów firmy Honda przy projektowa-
zić prace kamieniarskie z dala od siedzi-
nik spalinowy iGX o mocy maksymalnej
niu najnowszej serii agregatów świadczy
by firmy. Niekwestionowanym poten-
11,7 KM sprzężono z rozlicznymi opaten-
zastosowanie inteligentnego automatycz-
tatem w produkcji takich urządzeń jest
towanymi funkcjami – wszystko to w celu
nego stabilizatora napięcia – w skrócie:
firma Honda, a najnowsze agregaty EM-
zwiększenia funkcjonalności urządzenia
i-AVR. Ten w sposób ciągły kontroluje
4500CXS i EM5500CXS powstały specjal-
oraz w odpowiedzi na rosnące wymaga-
prędkość obrotową silnika nowej gene-
nie w odpowiedzi na nasze potrzeby.
nia środowiskowe UE.
racji iGX390 oraz parametry wyjściowe
– Dwa nowoczesne agregaty – EM4500CXS oraz EM5500CXS – zastępują modele o takich samych nazwach.
napięcia i częstotliwości – wyjaśnia Marcin
SILNIKI PRZEMYSŁOWE SERII
IGX W STANDARDZIE!
Uwagę zwraca całkowicie nowy design.
76
Wodzyński, odpowiedzialny za sprzedaż
agregatów prądotwórczych Honda na polskim rynku. – Zastosowanie i-AVR oraz sil-
Oba posiadają teraz zestaw transporto-
Firma Honda w najnowszych agrega-
nika nowej generacji pozwoliło na wydłu-
wy w wyposażeniu standardowym, ale
tach serii EM zastosowała innowacyjne
żenie czasu pracy agregatu, zmniejszenie
to oczywiście nie najważniejsze zalety,
silniki serii iGX, anonsując tym samym
zużycia paliwa oraz redukcję emisji CO2.
które czynią je dziś najbardziej profesjo-
w pełni sterowane mikroprocesorem
System stabilizacji parametrów wyjścio-
nalnymi urządzeniami tego typu – przybli-
urządzenia. Silniki te posiadają zintegrowa-
wych napięcia daje użytkownikowi do-
ża nowe rozwiązania agregatów serii EM
ny elektroniczny system sterowania i ko-
datkową funkcję: uzyskanie dodatkowej
marki Honda Marcin Wodzyński, mene-
munikacji z urządzeniem w celu uzyskania
krótkotrwałej mocy, powyżej mocy mak-
dżer projektu, Aries Power Equipment Sp.
optymalnej wydajności. Oba najnowsze
symalnej agregatu. Dla obydwu opisywa-
z o.o. – Japońscy projektanci gruntownie
modele – EM4500CXS oraz EM5500CXS
nych agregatów możliwe jest uzyskanie
ŚWIAT KAMIENIA nr 75
w ten sposób aż 7000W mocy - w czasie
do 10 sekund!
Inteligentny automatyczny stabilizator napięcia (i-AVR) w agregatach EM4500CXS oraz EM5500CXS gwarantuje
otrzymanie parametrów wyjściowych napięcia i częstotliwości zbliżonych do tych
pochodzących z technologii inwerterowej,
a to oznacza dla użytkownika pewność,
że oba modele przeznaczone są do zaFot. Aries Power Equipment Sp.zo.o.
silania wszystkich typów odbiorników
jednofazowych: elektronarzędzi i bardzo
czułych na wysoką jakość źródła zasilania
odbiorników elektronicznych!
4,5 kW LUB 5,5 kW
Agregaty prądotwórcze marki Honda zwracają uwagę całkowicie nowym designem i zestawem
Oba agregaty Hondy skonstruowano
transportowym w standardzie.
do najtrudniejszych zadań. Jeśli na przykład obroty silnika nadmiernie wzrosną,
silnik wyłączy się automatycznie, by zabezpieczyć kosztowne urządzenie przed
nadmiernym przeciążeniem (funkcja wykrywania za wysokich obrotów). Podobne zabezpieczenie zadziała, gdy tylko pojawi się niebezpieczne wahanie napięcia
(funkcja wykrywania wahań napięcia). Oba
Fot. Aries Power Equipment Sp.zo.o.
agregaty prądotwórcze jednofazowe Honda wyposażono oczywiście w rozrusznik elektryczny, tryb pracy ekonomicznej
ECO i powiększone zbiorniki paliwa (23,5
litra) ze wskaźnikiem poziomu paliwa.
Co ciekawe, inżynierom udało się zmniej-
Inżynierowie obniżyli masę agregatów i dodali prócz zestawu transportowego ciekawe funkcje.
szyć masę agregatów: model EM4500CXS
waży 93,7 kg, a mocniejszy o 1 kW model EM5500CXS – 96 kg. Oba modele
WYBÓR OPTYMALNEGO
MODELU
mają teraz bardziej zwartą, kompaktową
ma inny prąd rozruchowy i dlatego jego
wyznaczenie lepiej zlecić autoryzowanemu dilerowi maszyn i urządzeń Honda
obudowę. Mniejsze wymiary zewnętrz-
O kryteriach doboru agregatów
lub konsultantowi z firmy ARIES POWER
ne: 68×53×54 cm (długość × szerokość
do określonych zadań pisaliśmy szerzej
EQUIPMENT Ltd., która jest generalnym
× wysokość) ułatwiają przewóz sprzętu,
w wydaniu ŚK nr 70. Czy na nasze po-
przedstawicielem koncernu Honda Motor
a solidne kółka transportowe i poręcz-
trzeby wystarczy 4,5-kilowatowy agregat
Co. Ltd. w Polsce.
ne uchwyty – manewrowanie w ciężkim
(model: EM4500CXS), czy rozsądniejszy
– Ma to o tyle znaczenie, że na przy-
terenie.
będzie wybór mocniejszej, 5,5-kilowa-
kład odbiorniki wyposażone w silniki elek-
Za trwałość i stabilność pracy agrega-
towej odmiany (model: EM5500CXS) –
tryczne z falownikiem wymagają zasilania
tów odpowiada system V-amortyzatorów,
o tym decyduje zapotrzebowanie na moc
z agregatu o co najmniej 1,5 razy większej
które chronią układ silnika i prądnicy przed
narzędzi, które chcemy zasilać. Przymie-
mocy od mocy znamionowej odbiornika,
zerwaniem. W opcji znajdziemy zdalne
rzając się do wyboru pomiędzy oboma
a dla silników elektrycznych komutatoro-
sterowanie, umożliwiające uruchamia-
modelami z serii EM, należy zliczyć prądy
wych (czyli w większości elektronarzędzi)
nie agregatu na odległość i bardzo po-
maksymalne (rozruchu) odbiorników oraz
wystarczy co najmniej 1,3 razy większa
żądane udogodnienie w postaci licznika
wyznaczyć na ich podstawie maksymalną
moc od mocy znamionowej odbiornika –
motogodzin.
moc zapotrzebowania. Każdy odbiornik
wyjaśnia Marcin Wodzyński, Aries Power
ŚWIAT KAMIENIA nr 75
77
T E KST
SP O N S O R O WA NY
Equipment Sp. z o.o. – Gama modeli agregatów marki Honda jest naprawdę bogata
i dostosowana do wszystkich potrzeb profesjonalistów, więc poza omawianymi z serii EM znajdziemy tu także agregaty serii
EU, EC czy EG. Seria EU to najbardziej zaawansowana technologicznie grupa agregatów prądotwórczych Honda. Do najważniejszych cech tej grupy należą m.in.
inwerterowa stabilizacja napięcia, wyciszona praca, mała waga. Z drugiej strony
znajduje się seria EC – agregaty przeznaczone na place budowy, czyli do zasilania
Fot. Aries Power Equipment Sp.zo.o.
elektronarzędzi. Najpopularniejszy model to ECT7000 i jego odmiana z dużym
zbiornikiem ECMT7000. Warto zwrócić
też uwagę na model ECM2800 i EC3600.
Obojętnie jednak, jaki model wybierzemy,
najpoważniejszym argumentem będzie
gwarancja japońskiej technologii.
Aries Power Equipment Sp.z o.o.
www.mojahonda.pl
78
ŚWIAT KAMIENIA nr 75
EM4500CXS i EM5500CXS wyposażono w inteligentny automatyczny regulator napięcia (iAVR)
oraz nową prądnicę. Dzięki temu możliwe jest dostarczenie w czasie do 10 sekund mocy o wartości
aż 7000 watów, potrzebnej do uruchomienia odbiornika wymagającego dużego prądu rozruchowego.
R
E
K
L
A
M
A