opis BM25 Opis BM25

MIKROKONTROLER ROZRUCHU DEMM BM25
Mikrokontroler rozruchu DEMM BM25 jest inteligentnym modułem, z mikroprocesorem przeznaczonym
do ułatwienia procesu rozruchu silników diesla, takich samochodów jak:
•
•
•
•
•
•
BMW – 2,5 TDS/TD , 1,8 TDS serie 3,5,7, oraz 2,4 TD 2,4 jeśli sterowanie wtryskiem realizowane
jest elektronicznie
OPEL (dowolny model wyposażony w silnik 2,5 TDS/TD, w tym Omega B, C, FRONTERA,
VECTRA, SINTRA 2.2 Dti, Zafira, Astra, Vectra 2,0 DTi 1.7Di
VW AUDI SEAT SKODA 1.9tdi 2.5Tdi
Ford 1.9DCi
FIAT DUCATO 2.3 JTD
również inne mareki samochodów i typy silników - po konsultacji techniczne
Opis działania
Sterownik przeznaczony jest do ułatwienia rozruchu silnika diesla w przypadku jego znacznego
wyeksploatowania lub pogorszenia parametrów pracy układu wtryskowego. Moduł DEMM BM25 wymusza w
fazie rozruchowej większa dawkę paliwa w układzie wtryskowym i dodatkowo wymusza na komputerze
załączenie się świec żarowych na czas rozruchu.
Zasada działania
Układ DEMM BM25 przejmuje sygnał z czujnika temperatury cieczy i modyfikuje go odpowiednio,
przekłamując temperaturę cieczy w dół o odpowiedni próg zależny od rodzaj auta i silnika. Efektem jest
zachowanie się komputera (ECU) w sposób właściwy dla niskich temperatur zewnętrznych, czyli komputer
zwiększa dawkę paliwa podawaną na wtryski w czasie uruchamiania silnika, oraz załącza świece żarowe.
Przejęcie sygnału z czyjnika następuje w momencie włączenia napięcia w instalacji zapłonu (włączenie
stacyjki), i trwa w zależności od rodzaju auta od 7s do 12s. Po tym czasie DEMM BM25 przywraca
oryginalny stan czujnika i nie ingeruje już w dalszą jego pracę.
•
•
•
•
•
•
•
Zalety DEMM BM25:
możliwość zastosowania w większości popularnych silnikach diesla z elektronicznym wtryskiem
zabezpieczenie przed pomyleniem biegunów zasilania
możliwość zastosowania gdy istnieje sugestia wymiany nieco już wyeksploatowanej pompy
wtryskowej lub wtryskiwaczy.
wyraźna oszczędność akumulatora i rozrusznika, poprzez wyeliminowanie konieczności
niepotrzebnie długiego czasu rozruchu
czytelna sygnalizacja lampką kontrolną momentu pracy symulacyjnej i zakończenia cyklu
( przydatna w trakcie montażu urządzenia)
wyeliminowanie przekaźnika, jako elementu zwiernego i zastąpienie go półprzewodnikiem,
dzięki czemu większono niezawodność działania, w porównaniu z konkurencyjnymi rozwiązaniami
stetyczna hermetyczna obudowa i niewielki gabaryt ułatwiający montaż.
Czerwony +12V
DEMM BM25
Brązowy masa
Niebieski syg. z czujnika
Przykładowy schemat montażu
Opel Astra Vectra 2.0 i 2.2
Czujnik temperatury
5V
+12V
brązowy
niebieski
komputer
czerwony
DEMM BM25
niebieski
Tu przecinamy
K1 Brązowy przewód
brązowy
K2
0V
Masa komputera
DEMMAN Rudno ul. Górna 15 tel: 608 524 530 e-mail: [email protected] http://www.demman.eu