Udoskonalony układ napędowy Volvo Trucks zapewnia wyższe

Informacje prasowe
Udoskonalony układ napędowy Volvo Trucks
zapewnia wyższe osiągi przy niższym zużyciu
paliwa
Wyjątkowy układ napędowy Volvo Trucks jest teraz sprawniejszy niż kiedykolwiek
wcześniej. Wraz z wprowadzeniem na rynek najnowszej generacji silników – zgodnych
z normą Euro 6 – oraz inteligentnej skrzyni biegów Volvo I­Shift, Volvo Trucks wykonuje
kolejny krok na drodze do coraz efektywniejszego transportu.
- Zapewnienie dobrych właściwości jezdnych i jednocześnie niskiego zużycia paliwa jest
o wiele większym osiągnięciem, niż zwykłe udoskonalenie jednego lub drugiego z tych
aspektów - mówi Claes Nilsson, Prezes i Dyrektor Generalny Volvo Trucks. - Volvo
Trucks już dawno postanowiło odnieść sukces w obydwu tych obszarach. To dlatego
sami kontrolujemy cały proces projektowania i produkcji kompletnego układu
napędowego. W ten sposób możemy zapewnić optymalne współdziałanie i komunikację
silnika ze skrzynią biegów oraz nieustannie doskonalić zarówno podzespoły
mechaniczne, jak i oprogramowanie sterujące w celu osiągnięcie właściwej równowagi
między osiągami, a ekonomiką paliwową.
Zintegrowany układ napędowy składa się ze zmodernizowanego silnika, spełniającego
normę emisji spalin Euro 6, oraz wyjątkowej skrzyni biegów Volvo I-Shift. Nowy silnik
jest doskonałym przykładem tego, jak szereg drobnych modyfikacji sumuje się w
spektakularny rezultat. Do najważniejszych z nich należą: zwiększony stopień sprężania
w wariantach o mocy 420 i 460 KM oraz nowy typ turbosprężarki w wariantach o mocy
500 i 540 KM jednostki napędowej D13.
- Dla wielu naszych klientów ważna jest możliwość utrzymywania dużej prędkości
średniej w celu zaoszczędzenia czasu - czasu, który może decydować o powodzeniu
zadania transportowego. Dokładnie z tego samego powodu ważne jest ograniczanie
kosztów paliwa. Istotą naszego osiągnięcia jest perfekcyjne współdziałanie silnika i
skrzyni biegów w celu zapewnienia większej efektywności transportu - mówi Mats
Franzén, menedżer produktu ds. silników w dziale Powertrain Components Volvo
Trucks.
To, ile paliwa pozwolą zaoszczędzić te najnowsze rozwiązania, zależy od konfiguracji
pojazdu i zastosowania transportowego. W przypadku Volvo FH realizującego transport
długodystansowy można oczekiwać oszczędności rzędu 3%. W cięższych zdaniach,
takich jak np. transport dłużycy drzewnej, oszczędności mogą być nawet większe, jeżeli
tylko silnik zostanie skojarzony ze skrzynią biegów I-Shift z biegami pełzającymi oraz
jedyną w swoim rodzaju Podnoszoną Drugą Osią Napędową w Układzie Osi Tandem.
Innym ważnym aspektem, przyczyniającym się do zmniejszenia zużycia paliwa, są
udoskonalenia w obszarze aerodynamiki kabiny. Wraz ze wzrostem prędkości jazdy,
wzrasta również, niewspółmiernie, opór powietrza. Na przykład: podwojenie prędkości
skutkuje czterokrotnym wzrostem siły oporu aerodynamicznego, która tym samym staje
się zasadniczym czynnikiem oddziałującym na zużycie paliwa przez samochód
ciężarowy. - Doskonaląc własności aerodynamiczne, stosujemy podejście całościowe.
W celu zidentyfikowania najlepszych z punktu widzenia klientów kierunków działania,
drobiazgowo przeanalizowaliśmy każdy element konstrukcji samochodu ciężarowego mówi Anders Tenstam, inżynier specjalista ds. aerodynamiki.
Chcąc usprawnić przepływ powietrza wokół pojazdu, Volvo Trucks zmodyfikowało
spoiler pod przednim zderzakiem, spoiler dachowy, błotniki, chlapacze, a także wnęki
kół. Wszystkie te drobne zmiany, zastosowane jednocześnie, przyniosły znaczną korzyść.
- Nasi klienci stale wymagają nowych rozwiązań, które zapewniają wydajność i są
opłacalne. Żeby spełnić te wymagania, poświęcamy się bez reszty ciągłemu doskonaleniu
właściwości jezdnych naszych samochodów ciężarowych przy jednoczesnej
minimalizacji zużycia paliwa - konkluduje Claes Nilsson.
12 lipca 2016 r.
Zmiany w silniku Euro 6
Wybrane modyfikacje, wprowadzone w silniku Euro 6 (silnik 13-litrowy z układem
Common Rail):
- Układ wtryskowy Common Rail we wszystkich wariantach mocy
- Zwiększony stopień sprężania w wariantach D13 420 i 460 KM
- Nowy typ turbosprężarki w wariantach D13 500 i 540 KM
- Zmniejszone tarcie wewnętrzne, dzięki zastosowaniu nowych tłoków i wału korbowego
- Zaktualizowane oprogramowanie i jednostka sterująca silnika
- Zmniejszenie masy własnej silnika
I-Shift dostępna w trzech wersjach
I-Shift to opracowana przez Volvo Trucks inteligentna zautomatyzowana skrzynia
biegów, która precyzyjnie wybiera odpowiedni bieg w najwłaściwszej chwili. Oprócz
wersji standardowej I-Shift, oferowanej w wariantach dostosowanych do różnych zadań
transportowych, dostępna jest wersja dwusprzęgłowa: I-Shift Dual Clutch oraz I-Shift
z biegami pełzającymi. Dzięki podwójnemu sprzęgłu I-Shift Dual Clutch zapewnia
niezwykle płynną zmianę biegów, zapobiegając spadkowi momentu obrotowego
w chwili zmiany przełożenia. Cecha ta powoduje, że I-Shift Dual Clutch doskonale
sprawdza się w zastosowaniach transportowych, które wymagają wysokich osiągów,
dużej prędkości średniej i częstych zmian biegów. I-Shift z biegami pełzającymi została
opracowana z myślą o transporcie ponadnormatywnym w trudnych warunkach.
Umożliwia ruszanie z miejsca zestawem drogowym o masie całkowitej do 325 ton. Biegi
pełzające pozwalają również na jazdę z wyjątkowo małymi prędkościami.
Usprawnienia w dziedzinie aerodynamiki
- Spoiler pod przednim zderzakiem został opracowany specjalnie w celu optymalizacji
przepływu powietrza pod spodem i po bokach pojazdu.
- Spoilery kabiny minimalizują zawirowania powietrza między ciągnikiem siodłowym,
a naczepą.
- Przeprojektowane błotniki i chlapacze stawiają mniejszy opór aerodynamiczny,
przy zachowaniu swojej zasadniczej funkcjonalności.
- Zmniejszone szczeliny między wnękami kół a oponami optymalizują przepływ
powietrza w obrębie kół i błotników.
Łącze do zdjęć wysokiej rozdzielczości
Zobacz usprawnienia w dziedzinie aerodynamiki
Zobacz układ napędowy
Dowiedz się więcej o I-Shift Dual Clutch
Dowiedz się więcej o I-Shift z biegami pełzającymi
W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z:
Renata Stefańska­Sobczak, Menedżer ds. PR, Volvo Trucks, Polska, tel. +48 601 33 44
38, e­mail: [email protected]
Aby uzyskać dostęp do filmów o jakości telewizyjnej, związanych z niniejszą informacją prasową i nie tylko, odwiedź
stronę http://www.thenewsmarket.com/volvotrucks
Zdjęcia i filmy są dostępne w galerii zdjęć i filmów Volvo Trucks, pod adresem http://images.volvotrucks.com
Koncern Volvo Trucks dostarcza kompletne rozwiązania transportowe dla profesjonalistów i wymagających klientów,
oferując pełną gamę samochodów ciężarowych o średniej i dużej ładowności. Serwis zapewnia 2200 dealerów i stacji
obsługi w ponad 120 krajach. Samochody ciężarowe są produkowane w 16 krajach. W 2014 r. dostarczono ponad 117
000 tych pojazdów. Koncern Volvo Trucks jest częścią Grupy Volvo, jednego z czołowych światowych producentów
samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych oraz morskich i stacjonarnych układów napędowych.
Grupa Volvo dostarcza również kompletne rozwiązania finansowe i serwisowe. Kluczowymi wartościami Volvo są
jakość, bezpieczeństwo i troska o środowisko naturalne.