THE ISSUE: od redakcji

THE ISSUE: od redakcji
Maj 2014
Steve Dibnah. Koordynator Projektu THE ISSUE
Drodzy Czytelnicy,
Projekt THE ISSUE wszedł w trzeci i ostatni rok trwania. Widać już pewne osiągnięcia
projektu. W lutym tego roku odbyła się nasz piąta konferencja projektowa. Tym razem miała
miejsce w Loughborough w regionie East Midlands w Wielkiej Brytanii. Miło mi
poinformować, iż była to do tej pory najliczniejsza z konferencji projektu. Ponad 500
delegatów i 40 wystawców uczestniczyło w trzydniowej konferencji.
Tematem konferencji były „Zrównoważone technologie Transportowe - współpraca na
rzecz innowacji”. Delegaci ze świata biznesu, sektora MŚP, środowisk naukowych i władz
lokalnych z Wielkiej Brytanii i innych regionów europejskich spotkali się, aby zbadać jak
można zapełnić braki między założeniami lokalnej i krajowej polityki, a innowacjami
technologicznymi w sektorze transportowym. Dzięki sesjom specjalnym i innym
wydarzeniom sprzyjającym nawiązywaniu kontaktów, przedstawiciele wielu MŚP mieli
szansę zainteresować swoją ofertą potencjalnych partnerów, ustalić możliwości współpracy
i zaprezentować nowe produkty i usługi.
Konferencja to również okazja dla członków konsorcjum THE ISSUE do podsumowania
wysiłków włożonych w projekt przez pierwsze dwa lata trwania projektu oraz ustalić plan
działania na ostatni rok. Szczególnie cieszy mnie udział wielu regionów stowarzyszonych
i dyskusje na temat przyszłej współpracy, w które zaangażowani będą przedstawiciele MŚP
z regionów. Szukamy sposobów jak dalej wzmacniać nasze kontakty z regionami
stowarzyszonymi, zaczęliśmy od wizyt zespołu złożonego z przedstawicieli głównych
partnerów w Attyce w Grecji, Andaluzji w Hiszpanii, północnej Irlandii Wielkiej Brytanii,
regionie północno-zachodniej w Rumunii i regionie Uusimaa w południowej Finlandii.
Spotkania te pomogły zebrać pomysły na formowanie nowych klastrów i współpracy nad
przyszłymi projektami.
W ciągu ostatnich kilku miesięcy THE ISSUE włożyło wiele pracy w działania mające na celu
stworzenie mapy drogowej dla skoordynowanego programu przyszłych działań badawczo
rozwojowych (RTD), które umożliwią zaprezentowanie nowych innowacyjnych aplikacji RTD
w dziedzinie ruchu drogowego, zdrowia i ochrony środowiska. Mają być one odpowiedzią na
najważniejszy wyzwania z zakresu transportu, wpływające na gospodarkę, środowisko
i zdrowie obywateli miast i regionów europejskich. Mamy nadzieję, że ta mapa drogowa
będzie miała znaczący wpływ w procesie kształtowania przyszłych programów na rzecz
mobilności miejskiej, finansowanych przez Komisję Europejską.
Kluczowym zagadnieniem ostatniego roku trwania THE ISSUE jest identyfikacja barier
wstrzymujących zastosowanie technologii kosmicznej i ICT w sektorach transportu
i mobilności miejskiej. THE ISSUE kontynuuje i rozwija swój Model Programowy zawarty
w Joint Action Plan (JAP), poprzez wiele propozycji projektów pilotażowych, programy
pokazowe oraz rozwiązań w fazie preoperacyjnej na poziomie europejskimi regionalnym.
Środki finansowe będą poszukiwane w programie Horizon 2020 oraz europejskich
funduszach strukturalnych i inwestycyjnych, jak również w programach krajowych
i regionalnych.
Kolejnym priorytetem THE ISSUE jest zwiększenie możliwości konsorcjum w zakresie
wprowadzenia Modelu Programowego i utrzymania sieci THE ISSUE po zakończeniu
programu. Organizujemy mentoring i wymianę wiedzy w ramach THE ISUUE oraz dla
partnerów stowarzyszonych z zakresu inteligentnych systemów transportowych, zarządzania
klastrem, transportu morskiego, zanieczyszczenia powietrza, inteligentnych systemów
biletowych, dostępnych źródeł GIS, ruchu drogowego i zarządzania ruchem w miastach,
aplikacji GPS śledzących natężenie ruchu drogowego. Pracujemy również nad założeniem
europejskiej Special Interest Group w zakresie zrównoważonego transportu i mobilności
miejskiej, aby zapewnić stabilność ekonomiczną naszego klastra po zakończeniu THE ISSUE!
Czeka nas więc dużo pracy przez najbliższe 6 miesięcy! Nie mogę się doczekać! Zbliżamy się
do mety - i próbujemy rozpędzić się tak, aby podtrzymać konsorcjum długo po zakończeniu
Projektu.
Chciałbym ponownie podziękować wszystkim partnerom THE ISSUE za ich wielki wkład
w projekt i czekam na bardzo produktywne pół roku!
"The research leading to these results has received funding from the European Community’s Seventh
Framework Programme under grant agreement No. 2011-287088 Project THE ISSUE"