Szanowny Panie Premierze - NSZZ „Solidarność " SOK

Komisja Zakładowa NSZZ „Solidarność” Straży Ochrony Kolei
00 – 801 Warszawa ul. Chmielna 73a
www.solidarnosc-sok.pl; e-mail: [email protected]; tel. kom. +48 600083986
KZ-Sol- 24/12
Szczecin, dnia 19.02.2012r.
Pan
Waldemar Pawlak
Minister Gospodarki
Szanowny Panie Premierze
Od roku 2005 kolejno w Sejmach V i VI kadencji trwały prace legislacyjne nad poselskimi
projektami ustaw, które miały uregulować sytuację prawną Straży Ochrony Kolei. Obecnie w
myśl zapisów ustawy o transporcie kolejowym SOK odpowiada za zdrowie, życie i mienie
osób przebywających w pociągach i na obszarze kolejowym, a także kontroluje przestrzeganie
przepisów porządkowych na tym terenie.
Straż Ochrony Kolei obecnie funkcjonuje w strukturach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Jak dotąd mimo wielu zabiegów różnych środowisk nie udało się uzyskać woli politycznej do
przeprowadzenia potrzebnych zmian legislacyjnych, które ustabilizowałyby służbę jako
formację państwową, a także pozwoliłyby pracownikom i funkcjonariuszom patrzeć bez obaw
w przyszłość. Wbrew pojawiającym się opiniom nie zależy nam na tak drażliwych w ostatnim
czasie emeryturach mundurowych. Tak jak wnioskodawcom projektów ustaw zależy nam na
unormowaniu prawnym Straży Ochrony Kolei gdyż w żadnym innym kraju na świecie za
bezpieczeństwo obywateli z mocy ustawy nie odpowiada służba będąca częścią spółki prawa
handlowego.
Zależy nam by wykorzystać potencjał ludzki, logistyczny, a także doświadczenie jakie
posiada obecna Straż Ochrony Kolei do tego żeby stworzyć samodzielną, wyodrębnioną
służbę państwową, która będzie odpowiadała za bezpieczeństwo na obszarze kolejowym.
Zależy nam na powstaniu odrębnej służby po to, by mogła być wyłącznie do realizacji zadań
na kolei gdyż tylko taka będzie właściwie dbać o poziom bezpieczeństwa.
Stworzenie komisariatów policji, bo takie pomysły przychodziły do głowy niektórym
przedstawicielom MSW stwarza realne zagrożenie wykorzystywania pracujących tam
funkcjonariuszy Policji w innych miejscach, tam gdzie akurat będą niezbędni. Tym samym
bezpieczeństwo na kolei stanie się fikcją, a poza tym tworzenie czegoś nowego to ogromne
przedsięwzięcie. Do tego należy pamiętać, że Policja ze swoją strukturą organizacyjną będzie
potrzebowała dużo więcej etatów by zapewnić porównywalny poziom bezpieczeństwa.
Oddanie kwestii bezpieczeństwa zasadom wolnego rynku i firmom zajmującym się
usługami ochroniarskimi również nie przyniesie pożądanych efektów gdyż jest to specyficzny,
rozległy i otwarty obszar, a uprawnienia agentów ochrony niewielkie nawet w porównaniu z
obecnymi ustawowymi uprawnieniami funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei, którzy posiadają
uprawnienia do używania środków przymusu bezpośredniego, w tym broni palnej czy też
prawo występowania jako oskarżyciel publiczny.
Dlatego też w imieniu pracowników i funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei zwracam się
do Pana Premiera o podjęcie rozmów na przedstawiony temat na posiedzeniu Rządu bo tylko
dobra wola polityczna i przekonanie o słuszności naszych postulatów pozwolą po raz kolejny
rozpocząć, a co najważniejsze zakończyć proces legislacyjny i utworzyć samodzielną służbę
odpowiedzialną za bezpieczeństwo na kolei.
z wyrazami szacunku
Rozdzielnik:
- adresat
- Komisja Krajowa NSZZ „Solidarność”
- aa