docArtykuł w wersji PDF - Pro-Test
download 
Reklamacja Transkrypt
Artykuł w wersji PDF - Pro-Test
motoryzacja Test samochodów supermini Euro NCAP – na wszelki wypadek Być może tytuł jest nieco przesadzony – testy Euro NCAP nie sprawdzają zachowania pojazdów podczas wszystkich możliwych rodzajów wypadków. Sprawdzają je jednak w tych najczęstszych i najniebezpieczniejszych. +ADEGOROKUNAPOLSKICHDROGACHGINIEPONADTYSOSÐB NAEUROPEJSKICHsTYS*ESZCZEWIÇCEJTRACIZDROWIEZNACZ NA CZÇyà NIEODWRACALNIE 7IELE Z NICH MONA BY OCALIà GDYBY KTOy LEPIEJ PRZEMYyLA KONSTRUKCJÇ OBUDOWY DRKA KIEROWNICYPOZYCJÇSILNIKAPODMASKIWIELEINNYCHPOZOR NIE NIEISTOTNYCH SZCZEGÐÐW 4A TYTANICZNA PRACA NIEUSTAN NIE PROWADZONA JEST W BIURACH PROJEKTOWYCH KONCERNÐW SAMOCHODOWYCH #HOà WSZYSTKIE SAMOCHODY SPRZEDAWANE W5NII%UROPEJSKIEJMUSZZAPEWNIAÃMINIMUMOCHRONYLU DZIOKREyLONEPRAWEMWIÇKSZOyÃPRODUCENTÐWSTARASIÇABY BYYBEZPIECZNIEJSZENITEWYMAGANIA%URO.#!0POWSTA OBYMONITOROWAÃTESTARANIAAPUBLIKUJCWYNIKINIEZALE NYCHTESTÐWDODATKOWOMOTYWOWAÃPRODUCENTÐW Czym są testy Euro NCAP? %URO .#!0 OZNACZA %UROPEAN .EW #AR !SSESMENT 0RO GRAMME CZYLI %UROPEJSKI 0ROGRAM /CENY .OWYCH 3AMO CHODÐW /RGANIZACJA TA ZRZESZA RZDY KILKU KRAJÐW EURO PEJSKICH ORAZ NIEZALENE STOWARZYSZENIA MOTORYZACYJNE I ORGANIZACJE KONSUMENCKIE *EJ CELEM JEST PROJEKTOWANIE REALIZACJAIROZPOWSZECHNIANIEWYNIKÐWTESTÐWBEZPIECZEÎ STWANOWYCHSAMOCHODÐWOBECNYCHNAEUROPEJSKIMRYNKU Czym nie są testy Euro NCAP? 4ESTY %URO .#!0 NIE SU ZWIÇKSZENIU LEKKOMYyLNO yCI KIEROWCÐW I PASAERÐW 0ROTOKÐ ZAKADA E KIEROWCA www.swiatkonsumenta.pl I PASAEROWIE PODJÇLI WSZELKIE DOSTÇPNE IM yRODKI OSTRONOyCI MIÇDZY INNYMI SAMOCHÐD PORUSZA SIÇ Z ROZSDN PRÇDKOyCI BADANE PRÇDKOyCI I KMH W ZALENOyCI OD RODZAJU ZDERZENIA WSZYSCY MIELI ZAPIÇTE PASY I ODPOWIEDNIO USTAWIONE ZAGÐWKI 7PRZYPADKUZDERZENIACZOOWEGOTESTODPOWIADAZDERZENIU ZPODOBNYMSAMOCHODEM-ONASIÇDOMYyLAÃEZDERZE NIEZDUCIÇARÐWKBÇDZIEMIAOGORSZEKONSEKWENCJE %URO .#!0 NIE SPRAWDZA TE BEZPIECZEÎSTWA STARYCH SA MOCHODÐW !KTUALNY TEST %URO .#!0 DOTYCZY SAMOCHO DÐWAKTUALNIEDOSTÇPNYCHWSALONACH Małe jest piękne, ale czy bezpieczne? 0ONIEWATESTYSYMULUJZDERZENIEZPODOBNYMPOJAZDEM ICH WYNIKI S PORÐWNYWALNE TYLKO MIÇDZY SAMOCHODAMI TEJ SAMEJ KLASY WIELKOyCI 7 TYM NUMERZE PRZEDSTAWIA MY SAMOCHODY KATEGORII SUPERMINI 4E NAJMNIEJSZE AUTA yWIETNIE SPRAWDZAJ SIÇ W MIA STACH ZWASZCZA GDY PODRÐUJEMY BEZ RODZINY 4O NIE ZNACZY E NIE MONA NIMI JE|DZIà Z NAJBLISZY MI.IEZNACZYTEENIEMOEMY WNICHMIEÃPOWANEGOWYPADKU 7 TYM TEyCIE PRZEDSTAWIAMY SAMO CHODYPORÐWNYWALNEWIELKOyCILECZ RÐNICE SIÇ CEN #HCEMY POKAZAà świat konsumenta | luty 2008 39 Dorośli w samochodzie PEUGEOT 207CC (2007) Ochrona dorosłych w samochodzie: Dzieci w samochodzie 33 Peugeot 207CC, 1.6 'SPORT 1' Zderzenie czołowe 13 Dwudrzwiowy kabriolet coupe Zderzenie boczne 16 Masa własna pojazdu: 1343 kg Zderzenie ze słupem 2 Napinacze pasów przednich Przypomnienie o pasach 2 Nie dotyczy Ograniczniki obciążenia pasów przednich Przednia poduszka powietrzna kierowcy Przednia poduszka powietrzna pasażera Boczne poduszki powietrzne na ciało Boczne poduszki powietrzne na głowę Poduszka powietrzna na kolana kierowcy ISOfix przód MINI Cooper (2007) 33 VIN powyżej którego test jest ważny: WMWMF32080TTL79291 Zderzenie czołowe 13 Zderzenie boczne 14 Mini Cooper, 1.6 (kierownica po prawej) Zderzenie ze słupem 2 Trzydrzwiowy hatchback Przypomnienie o pasach 3 29 Masa własna pojazdu: 1140 kg 18 miesięcy Fair BimboFix Type II ISOFIX zwrócony do tyłu 3 lata Fair BimboFix Type II ISOFIX zwrócony do przodu Napinacze pasów przednich Ograniczniki obciążenia pasów przednich Przednia poduszka powietrzna kierowcy Przednia poduszka powietrzna pasażera Boczne poduszki powietrzne na ciało Boczne poduszki powietrzne na głowę Poduszka powietrzna na kolana kierowcy ISOfix tył MAZDA 2 (2007) 34 Mazda 2 1.3 GE Zderzenie czołowe 16 Pięciodrzwiowy hatchback Zderzenie boczne 15 Masa własna pojazdu: 995 kg Zderzenie ze słupem 2 Napinacze pasów przednich Przypomnienie o pasach 2 37 Ograniczniki obciążenia pasów przednich 18 miesięcy Römer Baby Safe plus ISOFIX zwrócony do tyłu 3 lata Römer Duo plus zwrócony do przodu Przednia poduszka powietrzna kierowcy Przednia poduszka powietrzna pasażera Boczne poduszki powietrzne na ciało Boczne poduszki powietrzne na głowę Poduszka powietrzna na kolana kierowcy ISOfix tył FIAT CINQUECENTO (2007) 35 28 Zderzenie czołowe 15 Trzydrzwiowy hatchback Zderzenie boczne 16 18 miesięcy Masa własna pojazdu: 930 kg Zderzenie ze słupem 2 Britax Römer Duo Universal zwrócony do przodu Napinacze pasów przednich Przypomnienie o pasach 2 3 lata Britax Römer Duo Universal zwrócony do przodu Fiat 500 1.2 'POP' Ograniczniki obciążenia pasów przednich Przednia poduszka powietrzna kierowcy Przednia poduszka powietrzna pasażera Boczne poduszki powietrzne na ciało Boczne poduszki powietrzne na głowę Poduszka powietrzna na kolana kierowcy ISOfix tył Limity gwiazdek Euro NCAP Dorośli w samochodzie 49 - 60 25 - 32 wystarczająca 37 - 48 17 - 24 marginalna 25 - 36 9 - 16 słaba 13 - 24 1-8 bardzo słaba 1 - 12 ENISKACENAPOJAZDUNIEMUSIBYÃOSIGANAKOSZTEMBEZPIE CZEÎSTWA/KAZUJESIÇEMAESAMOCHODYSBARDZONIEBEZ PIECZNE DLA NIECHRONIONYCH UYTKOWNIKÐW DRÐG s PIESZYCH .ASZMAYSAMOCHÐDMOEBYÃPRZYCZYNTRAGEDII 7SZYSTKIEPRZEDSTAWIONESAMOCHODYUZYSKAYPIÇÃGWIAZDEK świat konsumenta | luty 2008 Dzieci w samochodzie dobra 0 40 Ochrona dorosłych w samochodzie: 33 - 40 0 ZABEZPIECZEÎSTWODOROSYCHWSAMOCHODZIE2ÐNICEMIÇDZYNIMI WTYMWZGLÇDZIESNIEWIELKIE0OJAWIAJSIÇNATOMIASTPRZYTESTO WANIUBEZPIECZEÎSTWADZIECIGDZIENAJLEPSZYWYNIKOSIGNTESTO WANYEGZEMPLARZMAZDY7YNIKTENZOSTAUZYSKANYZWYKORZY STANIEMORYGINALNYCHZALECANYCHPRZEZPRODUCENTAFOTELIKÐW www.swiatkonsumenta.pl Piesi Ochrona pieszego 16 14 18 14 Piesi 28 - 36 19 - 27 10 - 18 1-9 0 Ochrona pieszego Od teorii do praktyki 7SZYSCYZWIZANIZ%URO.#!0MAJNADZIEJÇEZDERZENIAWLABORATORIUM BÇD PIERWSZYMI I OSTATNIMI JAKIE SIÇ WYDARZ .IE MIELIBY NIC PRZECIWKO GDYBYICHWYNIKIMIAYZNACZENIECZYSTOTEORETYCZNE"YÃMOEZACZÇLIBYSIÇ bardzo słaba WTEDYZASTANAWIAÃCZYWARTORYZYKOWAÃKOSZTUJCEPONADTYSFUNTÐW KADYMANEKINY7PRAKTYCEJEDNAKDLAWIELUKIEROWCÐWYCIELUDZINADRO DZE ICH RODZINY A NAWET ICH WASNE JEST WARTE ZNACZNIE MNIEJ MNIEJ NA WETNIKILKAOSZCZÇDZONYCHMINUTCZYSATYSFAKCJAZWYPRZEDZENIAKOLEJNEGO ADNEMUZPREZENTOWANYCHDZIyPOJAZDÐW SAMOCHODU.AJBEZPIECZNIEJJESTUNIKAÃWYPADKÐW NIE UDAO SIÇ PRZEKROCZYà GRANICY TRZECH CIGDALSZYZAMIESIC GWIAZDEK ZA BEZPIECZEÎSTWO PIESZYCH 4O SMUCIBOWIEMW0OLSCEPIESISTANOWIBLI 4EKSTPOWSTADZIÇKIWSPARCIU SKOOFIARyMIERTELNYCH +OMISJI%UROPEJSKIEJ dostateczna słaba www.swiatkonsumenta.pl świat konsumenta | luty 2008 41
