Odpowiedzi na zapytania Wykonawców - BIP w JST
Transkrypt
Odpowiedzi na zapytania Wykonawców - BIP w JST
Bydgoszcz, dnia 07.07.2010r. DP-3431/09/10 Działając zgodnie z art. 38 ust. 2 ustawy – Prawo zamówień publicznych z dnia 29 stycznia 2004 r. (Dz.U. z 2007r., Nr 223, poz. 1655 z późn. zm.), w odpowiedzi na złożone zapytania w postępowaniu w trybie przetargu nieograniczonego na zadanie ,,Przebudowa drogi powiatowej nr 1508C Niemcz – Jarużyn ul. Centralna w Osielsku” o treści: ZAPYTANIE 1 „(nazwa Firmy) zwraca się z prośbą o wyjaśnienie różnic pozycji kosztorysu ofertowego, a pozycji w przedmiarze robót załączonych przez Zamawiającego. Przedmiar robót od km 2+852 do km 4+041 - poz. 49 i poz. 50 przedmiaru dotyczy ustawienia krawężników nowych o łącznej ilości 276 m, a kosztorys ofertowy przewiduje ustawienie tych samych krawężników ale z odzysku. Czy zastosować nowe czy z odzysku? - poz. 51 przedmiaru. Podbudowy betonowe wraz z pielęgnacją przez podsypywanie piaskiem i polewanie wodą przy grubości warstwy po zagęszczeniu 12 cm ilość 4,380 – 100 m2, w kosztorysie ofertowym (poz. 38) ilość tej samej pozycji wynosi 931 m2. Jak ilość jest prawidłowa? - poz. 55 przedmiaru. Obrzeża betonowe na podsypce piaskowej przy wypełnieniu spoin piaskiem i wymiarach obrzeża 20x6 cm ilość 975 m, a w kosztorysie ilość tej samej pozycji wynosi 1975 m. Jaka ilość jest prawidłowa? - prosimy podać jaka jest grubość humusowania w poz. 60 i 61 przedmiaru oraz czy zgadza się z pozycją kosztorysową nr 47 określając grubość humusu na 20 cm? - przedmiar zawiera pozycje dotyczące transportów materiałów oraz transportów materiałów z rozbiórki, a kosztorys ofertowy nie przewiduje takich pozycji. Czy Zamawiający ujmie wymienione pozycje (przedmiar robót od km 2+380 do km 2+852 – pozycja 5, 11 oraz przedmiar robót od km 2+852 do km 4+041 – poz. 11, 12, 13, 14, 15, 16, 36, 40, 45) w kosztorysie ofertowym?” Zamawiający wyjaśnia, iż Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia oraz umowa wskazują wyraźnie, że szczegółowy zakres i opis przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa. Ona też stanowi podstawę obliczenia wynagrodzenia przez Wykonawcę. Z uwagi na fakt przyjęcia wynagrodzenia ryczałtowego za realizację zamówienia, załączony kosztorys ofertowy ma jedynie charakter pomocniczy. Nie mniej jednak Zamawiający wymaga podania cen jednostkowych. - Poz. 49 i 50 przedmiaru ………. itd. W pozycji 37 Kosztorysu ofertowego w kalkulacji należy uwzględnić 167 m krawężników 12*25 z odzysku ( z rozbiórki na skrzyżowaniach oraz 109 m krawężników nowych. - Poz. 51 przedmiaru ………. itd. W pozycji 38 kosztorysu ofertowego wielkością prawidłową jest 438 m2 podbudowy tak jak to wynika z wykazu zjazdów. - Poz. 55 przedmiaru …………….itd. W pozycji 42 kosztorysu ofertowego wielkością prawidłową ustawienia obrzeży betonowych o wymiarach 6*20 cm jest 975 m - Poz. 60 i 61 przedmiaru ……………….itd. W pozycji 47 kosztorysu ofertowego jest poprawna grubość humusowania 20 cm - Pozycje transportów ………….. itd. Pozycje transportów materiałów na budowę i transportów materiałów z rozbiórek opisane w przedmiarze nie stanowią odrębnych pozycji do wyceny oferty. Oferent zgodnie z zapisami szczegółowych specyfikacji technicznych punkt 9 (PODSTAWA PŁATNOŚCI), koszty transport kalkuluje w poszczególnych elementach rozliczeniowych danych robót. Uwaga! W związku z powyższymi zmianami Zamawiający załącza poprawiony kosztorys ofertowy. ZAPYTANIE 2 „(nazwa Firmy) zwraca się z zapytaniami: Pytanie Nr 1. Czy Zamawiający do wykonania podbudowy z kruszywa łamanego dopuszcza kruszywo łamane wapienne? Pytanie nr 2. Czy Zamawiający przewiduje użycie do produkcji mieszanek mineralno-bitumicznych kruszywa wapiennego lub kruszywa szarogłaz? Zamawiający wyjaśnia, iż zgodnie z przyjętym przez Zamawiającego SST „040402 podbudowa z kruszywa”, podbudowy mają być wykonane z kamienia o poniżej określonych parametrach 1. „Podbudowę projektuje się z kruszywa granulowanego i łamanego ze skał o następujących cechach: - nasiąkliwość ≤ 1%, - mrozoodporność (25 cykli) ≤ 1%, - ścieralność (wg LA) ≤ 20 %.” 2. „Wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego projektuje się z kruszywa granulowanego i łamanego ze skał o następujących cechach: - nasiąkliwość ≤ 1%, - mrozoodporność (25 cykli) ≤ 1%, - ścieralność (wg LA) ≤ 20 %.” Starosta Bydgoski /-/ Wyk. (H.L.B) Kazimierz Krasowski