PM-15 Postepowanie w Razie Zaistnienia Katastrofy w

PROCEDURA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA
ISO 9001:2008, ISO 14001:2005,PN-N 18001:2004
„PROCEDURA POSTĘPOWANIA W RAZIE ZAISTNIENIA KATASTROFY,
WYPADKU LUB INNEGO ZAGROŻENIA W PORCIE LOTNICZYM
WARSZAWA - BABICE”
DATA
Medycznego
Nr wersji - 2
Nr
egz.
1
Strona
1z5
PODPIS
Elżbieta
Koordynator Zespołów Ratownictwa
OPRACOWAŁ
PM-15/RM
Weinzieher
18.12.2012
Elżbieta Weinzieher
Dr n. med. Jerzy
Z-ca Dyrektora ds. Medycznych
SPRAWDZIŁ
Dr n. med. Jerzy Rekosz
18.12.2012
Rekosz
Dyrektor
ZATWIERDZIŁ
Artur Kamecki
18.12.2012
Artur Kamecki
1. Celem Procedury jest:
1.1.
Ujednolicenie zasad postępowania podczas zaistnienia katastrofy, wypadku
lub innego zagrożenia na terenie lotniska Ministerstwa Spraw Wewnętrznych
i Administracji „Warszawa – Babice” lub na jego rejonie operacyjnym przy
współpracy WSPRiTS „Meditrans” SP ZOZ w Warszawie.
2.
2.1.
Zakres stosowania:
Postanowienia zawarte w niniejszej procedurze obowiązują w WSPRiTS
,,Meditrans” SP ZOZ w Warszawie i Lotniczym Zakładzie Budżetowym.
3.
3.1.
Odpowiedzialność:
Dyrektor WSPRiTS „Meditrans” SP ZOZ w Warszawie odpowiada za:
nadzór nad funkcjonowaniem procedury w WSPRiTS „Meditrans” SP
ZOZ w Warszawie.
zapewnienie skutecznej komunikacji pomiędzy wszystkimi pracownikami
uczestniczącymi w realizacji zadań w ramach niniejszej procedury.
PM-15/RM
PROCEDURA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA
„PROCEDURA POSTĘPOWANIA W RAZIE ZAISTNIENIA KATASTROFY, WYPADKU LUB INNEGO
ZAGROŻENIA W PORCIE LOTNICZYM WARSZAWA - BABICE”
3.2.
Wersja
2
Strona
2z5
Pracownicy WSPRiTS „Meditrans” SP ZOZ w Warszawie odpowiada za
(ujęci w trybie postępowania):
odpowiadają za realizację zadań określonych w trybie postępowania
niniejszej Procedury adekwatnie do posiadanych zakresów obowiązków,
uprawnień i odpowiedzialności.
4.
Terminologia:
4.1.
AFIS - Dyżurny informacji powietrznej,
4.2.
CD – Centrum Dyspozytorskie,
4.3.
DG - Dyspozytor Główny,
4.4.
EPBC – Wg ICAO Wskaźnik Lotniska Warszawa-Babice,
4.5.
LZB – Lotniczy Zakład Budżetowy,
4.6.
OPRL – Operacyjny Plan Ratownictwa Lotniskowego,
4.7.
SRL – Sekcja Ratownictwa Lotniskowego,
4.8.
KMT – Koordynator Medyczny Tymczasowy,
4.9.
KMM – Koordynator Medyczny Mianowany,
4.10. KDR – Koordynator Działań Ratowniczych,
4.11. WSPRiTS „Meditrans”- Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego
i Transportu Sanitarnego „Meditrans” Samodzielny Publiczny Zakład Opieki
Zdrowotnej w Warszawie,
4.12. Wypadek
masowy
ratowniczych
-
zdarzenie
przekraczających
wymagające
możliwości
zaangażowania
podmiotów
sił
ratowniczych
w danym Rejonie Operacyjnym,
4.13. Katastrofa - nadzwyczajne zdarzenie wynikłe z przyczyn technicznych lub
naturalnych wymagające wprowadzenia specjalnych zasad zarządzania oraz
użycia sił i środków w ilościach znacznie przekraczających możliwości
Rejonu Operacyjnego,
4.14. Zespół Ratownictwa Medycznego – wyróżniamy dwa rodzaje zespołów
wyjazdowych:
zespoły specjalistyczne „S”, w skład których wchodzą co najmniej trzy
osoby uprawnione do wykonywania medycznych czynności ratunkowych,
PROCEDURA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA
„PROCEDURA POSTĘPOWANIA W RAZIE ZAISTNIENIA KATASTROFY, WYPADKU LUB INNEGO
ZAGROŻENIA W PORCIE LOTNICZYM WARSZAWA - BABICE”
PM-15/RM
Wersja
2
Strona
3z5
w tym lekarz systemu oraz pielęgniarka systemu lub ratownik medyczny
(Dz.U.06.191.1410 ),
zespoły podstawowe „P”, w skład których wchodzą co najmniej dwie
osoby uprawnione do wykonywania medycznych czynności ratunkowych,
w tym pielęgniarka systemu lub ratownik medyczny (Dz.U.06.191.1410 ).
4.15. Wyznaczony pracownik – pielęgniarka, ratownik medyczny, sanitariusz
ambulansu w Rejonach Operacyjnych, gdzie on stacjonuje,
5.
Tryb postępowania:
Procedura została opracowana zgodnie z porozumieniem zawartym pomiędzy
Lotniczym Zakładem Budżetowym MSWiA „Lotnisko Warszawa – Babice”
a Wojewódzką Stacją Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego SP
ZOZ w Warszawie.
W celu określenia i uściślenia zasad współpracy pomiędzy WSPRiTS „Meditrans” SP
ZOZ w Warszawie a służbami dyżurnymi LZB w zakresie prawidłowej organizacji
i prowadzenia działań ratowniczych podczas zdarzenia lotniczego lub innego
zdarzenia powodującego zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi na terenie i w rejonie
operacyjnym lotniska ustala się co następuje:
5.1.
Dyżurny informacji powietrznej AFIS nakazuje dyspozytorowi lotniczemu
będącemu koordynatorem działań ratowniczych powiadomić o zdarzeniu:
a. sekcję ratownictwa lotniskowego – Tel. w. 333,
b. koordynatora ruchu naziemnego – Tel. w 115,
c. państwową straż pożarną – Tel. 998,
d. lotnicze pogotowie ratunkowe – Tel. 22 568 – 19 – 99, 22 568 – 19 – 98
(dyspozytor krajowy),
e. pogotowie ratunkowe - Tel. 999,
f. zaalarmować ośrodki koordynacji poszukiwań i ratownictwa lotniczego
statku powietrznym będącego w stanie zagrożenia 6 – 828 911.
PM-15/RM
PROCEDURA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA
„PROCEDURA POSTĘPOWANIA W RAZIE ZAISTNIENIA KATASTROFY, WYPADKU LUB INNEGO
ZAGROŻENIA W PORCIE LOTNICZYM WARSZAWA - BABICE”
Wersja
2
Strona
4z5
Koordynator działań ratowniczych musi upewnić się o przyjęciu zgłoszenia,
a dyspozytor WSPRiTS „Meditrans” SP ZOZ w Warszawie potwierdzić przyjęcie
zgłoszenia
o
zdarzeniu.
Istnieje
możliwość
bezpośredniego
powiadomienia
stanowiska CD przy WSPRiTS „Meditrans” SP ZOZ w Warszawie.
5.2.
Dyżurny informacji powietrznej AFIS określa w zgłoszeniu rodzaj zdarzenia,
miejsce zdarzenia oraz ilość osób znajdujących się w zagrożeniu,
5.3.
W razie zdarzenia lotniczego KMT do czasu przybycia Kierownika Zespołu
Ratownictwa Medycznego jest strażak ze służby ratownictwa lotniczego,
5.4.
Funkcję KMM na terenie lotniska Warszawa – Babice obejmuje uprawniony
kierownik
pierwszego
przybyłego
na
miejsce
zdarzenia
zespołu
specjalistycznego „S” ratownictwa medycznego WSPRiTS „Meditrans” SP
ZOZ w Warszawie,
5.5.
Zakończenie akcji ze strony służb medycznych zgłaszanie jest przez
przedstawiciela WSPRiTS „Meditrans” SP ZOZ w Warszawie KDR.
5.6.
Koordynator Medyczny CD powiadamia osoby zgodnie z wewnętrznymi
przepisami (PM – 13/RM).
5.7.
Rejonem koncentracji jest parking przy budynku zarządzania lotniskiem przy
ul. Gen. S. Kaliskiego 57, a drogi dojazdu określa załącznik do niniejszej
procedury, którego egzemplarz znajduje się w CD przy WSPRiTS
„Meditrans” SP ZOZ w Warszawie ul. Poznańska 20/22.
5.8.
W przypadku zdarzenia poza terenem lotniska, rejon koncentracji i drogi
dojazdowe określa DG WSPRiTS „Meditrans” SP ZOZ w Warszawie.
5.9.
Strony
zawartego
porozumienia
zobowiązują
się
do
wzajemnego
przekazywania informacji dotyczących zdarzenia lotniczego.
Zasady realizacji wyjazdów zespołów WSPR i TS „Meditrans”
5.10. DG realizuje wyjazdy wg procedury awaryjnej PM – 2 WSPRiTS „Meditrans”.
5.11. DG WSPRiTS „Meditrans” jest w stałym kontakcie radiowym i telefonicznym
z AFIS i zespołami ratownictwa medycznego skierowanymi na Lotnisko
EPBC.
PM-15/RM
PROCEDURA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA
„PROCEDURA POSTĘPOWANIA W RAZIE ZAISTNIENIA KATASTROFY, WYPADKU LUB INNEGO
ZAGROŻENIA W PORCIE LOTNICZYM WARSZAWA - BABICE”
Wersja
2
Strona
5z5
5.12. Standardy postępowania WSPRiTS „Meditrans” w przypadku zdarzeń
z dużą liczbą poszkodowanych na terenie lotniska EPBC określają zapisy
w procedurach PM – 2/RM , PM – 4/RM WSPRiTS „Meditrans”.
6.
Dokumenty związane:
6.1.
Procedura postępowania awaryjnego w wybranych stanach (*) zagrożenia
bezpieczeństwa PM – 2/RM,
(*) dotyczy: zdarzeń masowych, katastrof, ewakuacja szpitali, zagrożenia portów lotniczych.
6.2.
Procedura realizacji świadczeń zdrowotnych w miejscu zdarzenia przez
Zespoły Podstawowe i Zespoły Specjalistyczne PM-4/RM.
6.3.
Porozumienie zawarte pomiędzy Lotniczym Zakładem Budżetowym MSWiA
„Lotnisko Warszawa-Babice a Wojewódzką Stacją Pogotowia Ratunkowego
i Transportu Sanitarnego „Meditrans” SP ZOZ w Warszawie.
7.
Lp.
1.
Zapisy:
Rodzaj zapisu
Karta zlecenia wyjazdu
Zapis z rejestratorów
2.
Miejsce przechowywania
Dział Statystyki
Pielęgniarka Koordynująca
Centrum Dyspozytorskiego
8.
Załączniki:
8.1 Mapa Dojazdu.
Czas archiwizacji
Wersja papierowa- 20 lat
Dział Statystyki
Wersja elektroniczna- 20
lat