"Moje Rataje za 25 lat" autorstwa Krzysztofa Szwarca

Krzysztof Szwarc – „MOJE RATAJE ZA 25 LAT”
MOJE RATAJE ZA 25 LAT
Obecnie mamy rok 2006. Za ćwierć wieku będzie rok 2031. Jak wtedy będą
wyglądały poznańskie Rataje?
Aby odpowiedzieć na to pytanie trzeba by się cofnąć do roku 1981. Jak od
tamtego czasu zmieniły się ratajskie osiedla? Gdy się sięgnie pamięcią wstecz to przed
oczami stają „nowoczesne” domy mieszkalne z „wielkiej płyty”. Dopiero co
posadzone drzewa wydają się być rodzynkiem zieleni na terenach, gdzie jeszcze nie
tak dawno trwały budowy. W wielu miejscach nie ma utwardzonych chodników – w
deszczowe dni ludzie muszą chodzić po błocie. Parkingi świecą pustkami, bardzo
mało sklepów – najczęściej są to markety – kiedyś nazywane po prostu „SAM-ami”.
Zmiany, jakie zaszły przez ostatnie ćwierć wieku są wyraźnie widoczne. Co nas czeka
za 25 lat?
Rysunek 1. Prognoza liczby ludności dzielnicy Nowe Miasto w Poznaniu na lata 2006-2030 według
płci.
160000
LICZBA LUDNOŚCI
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
20
06
20
07
20
08
20
09
20
10
20
11
20
12
20
13
20
14
20
15
20
16
20
17
20
18
20
19
20
20
20
21
20
22
20
23
20
24
20
25
20
26
20
27
20
28
20
29
20
30
0
ROK
Ogółem
MęŜczyźni
Źródło:http://www.stat.gov.pl/dane_spolgosp/ludnosc/prognoza_ludnosci/zbiorcze/5_miasta_pow_50_tys_mieszk_i_dzielnice.xls
Kobiety
Krzysztof Szwarc – „MOJE RATAJE ZA 25 LAT”
Trzeba się zastanowić kim będą mieszkańcy Rataj, jaka będzie ich struktura?
Według danych pochodzących ze spisu ludności 2002 w dzielnicy Nowe Miasto
zamieszkiwało 142996 osób. Główny Urząd Statystyczny prognozuje, Ŝe do 2030 roku
liczba mieszkańców tej dzielnicy spadnie do 121154 osób. Jest to duŜy spadek – o
prawie 23 tysiące mieszkańców. NaleŜy przypuszczać, Ŝe podobny spadek dotknie
takŜe same Rataje, leŜące w ramach dzielnicy Nowe Miasto. Co z tego wynika?
Wydaje się, Ŝe jeŜeli obecnie mieszkańcy Rataj mieszczą się w istniejących zasobach
lokalowych, rozmieszczą się tym bardziej za 25 lat. Nie oznacza to, Ŝe nie powstaną
nowe domy. Nic bardziej mylnego – powstają obecnie i będą powstawać nadal. Na
Ratajach jest kilka terenów obecnie niezagospodarowanych, na które wejdą
inwestorzy. Pobudowane zostaną budynki mieszkalne według najnowocześniejszych
technologii. Nie będą to wieŜowce takie jak 16-kondygnacyjne budynki R4 czy nawet
11-kondygnacyjne R3 (znajdujące się na dolnym tarasie Rataj) ani segmentowe S4
(górny taras Rataj). Nie będzie po prostu zapotrzebowania na tyle nowych mieszkań.
Nowo powstałe domy będą maksymalnie 4-kondygnacyjne, oczywiście z windą. Nie
będzie wokół nich parkingów. Miejsca postoju dla samochodów znajdą się pod
budynkami. Taka inwestycja będzie najwaŜniejszą w najbliŜszym ćwierćwieczu.
Podziemne parkingi będą budowane nie tylko pod nowymi budynkami, ale takŜe pod
tymi starszymi, budowanymi z „wielkiej płyty”. Połączone one będą bezpośrednio z
blokami, tak więc zostawiając samochód na parkingu nie trzeba będzie wychodzić na
deszcz, czy palące słońce – moŜna udać się po prostu w kierunku schodów
prowadzących do odpowiedniej klatki schodowej. Tak więc z ratajskich osiedli znikną
naziemne parkingi, które obecnie zlokalizowane są nie rzadko na chodnikach.
Powstaną w ten sposób miejsca na ścieŜki rowerowe oraz – co będzie nowością –
ścieŜki dla biegaczy. Do podziemi, oprócz parkingów, zejdzie równieŜ drobny handel,
który obecnie zlokalizowany jest na popularnych „ryneczkach”. NaleŜy dodać, Ŝe
podziemne pomieszczenia będą klimatyzowane i w pełni bezpieczne z duŜą liczbą
wyjść ewakuacyjnych. Znajdą się w nich nowoczesne, samoczyszczące się toalety.
Natomiast na powierzchni teŜ zajdą spore zmiany. Po ukończeniu robót
budowlanych związanych z zagospodarowaniem podziemi powstaną nowoczesne
place zabaw dla dzieci oraz trawniki i tereny spacerowe (mini-parki). Według prognoz
Krzysztof Szwarc – „MOJE RATAJE ZA 25 LAT”
GUS na Nowym Mieście ludność będzie młodsza niŜ obecnie - rysunek 3. Sprzyjać to
będzie więc rozwojowi rekreacji. Na terenie pozostałym po byłej „fabryce domów”
powstanie ogólnodostępny obiekt sportowy z najnowocześniejszą pływalnią w Polsce.
Rysunek 2. Struktura ludności dzielnicy Nowe Miasto w Poznaniu w 2002 roku według wieku
85+
0-4
75-84
5-14
15-24
65-74
25-34
55-64
35-44
45-54
Źródło: Wyniki Narodowego Spisu Ludności. Województwo Wielkopolskie, Poznań 2003
Rysunek 3. Prognozowana struktura ludności dzielnicy Nowe Miasto w Poznaniu w 2030 roku według
wieku
80+
70-79
0-6
60-69
50-59
7-15
16-24
25-34
45-59
35-44
Źródło:http://www.stat.gov.pl/dane_spolgosp/ludnosc/prognoza_ludnosci/wg_wieku/5_miasta_pow_50/3064049_poznan-nowe_miasto.xls
Do 2031 roku przez Rataje poprowadzona zostanie nowa linia tramwajowa w
kierunku Franowa. Tabor, który będzie obsługiwał tę linię będzie wyłącznie
nowoczesny. Z obsługi w całym Poznaniu wycofane zostaną tramwaje 105N oraz
Krzysztof Szwarc – „MOJE RATAJE ZA 25 LAT”
holenderskie 1G, 2G, 3G i niemieckie GT6 i GT8. Mimo rozbudowanego Ŝycia
podziemnego komunikacja miejska będzie tylko naziemna, aczkolwiek z pewnymi
udogodnieniami dla autobusów. Powstaną specjalne pasy ruchu przeznaczone tylko i
wyłącznie dla pojazdów MPK. Przystanki będą zadaszone i ogrzewane, będą posiadały
zejścia do podziemi. Oczywiście nigdzie nie będzie utrudnień dla osób
niepełnosprawnych. Istniejące obecnie centra handlowe pozostaną w niezmienionej
formie, podobnie jak inne instytucje uŜyteczności publicznej, takie jak: przedszkola,
szkoły, szpitale, urzędy pocztowe, banki, kościoły.
Będzie coraz więcej reklam, jednak nie w formie billboardów. Firmy będą
mogły wynajmować szczytowe ściany istniejących budynków mieszkalnych w zamian
za regularne odnawianie elewacji. Reklama umieszczona w tym miejscu będzie jednak
musiała uzyskać zgodę architekta miejskiego (moŜe osiedlowego?). Będzie miała
formę wielkiego malunku, który wkomponuje się w istniejące otoczenie.
Inna będzie struktura Rad Osiedli, tzw. jednostek pomocniczych. KaŜde
istniejące osiedle będzie „zarządzane” przez osobę, która będzie odpowiednikiem
sołtysa na wsi. Taki „sołtys” oraz jego zastępcy będą członkami Rady Osiedla.
Nad Wartą powstanie rodzinny park rozrywkowo-wypoczynkowy. Rzeka
będzie zagospodarowana dla potrzeb odpoczywających. Powstanie mini zlewisko
morskie pokazujące jak rzeka przebywa swoją drogę od źródła poprzez „wchłanianie”
innych rzek, dopływ do rzeki głównej, aŜ do ujścia do morza.
Podsumowując moŜna stwierdzić, Ŝe Rataje przyszłości będą oazą spokoju,
rozrywki i wypoczynku.
Autor: Krzysztof Szwarc