Generuj PDF - Laboratorium Kryminalistyczne KSP
Transkrypt
Generuj PDF - Laboratorium Kryminalistyczne KSP
LABORATORIUM KRYMINALISTYCZNE KSP Źródło: http://laboratorium.policja.waw.pl/lk/aktualnosci/6128,Artykuly-ekspertow-Laboratorium-Kryminalistycznego-KSP-w-kolejnymwydaniu-quotPr.html Wygenerowano: Sobota, 4 marca 2017, 09:19 Strona znajduje się w archiwum. ARTYKUŁY EKSPERTÓW LABORATORIUM KRYMINALISTYCZNEGO KSP W KOLEJNYM WYDANIU "PROBLEMÓW KRYMINALISTYKI" W numerze 264/09 wydawanego przez Wydział Organizacji i Postępu Naukowego CLK KGP kwartalnika "Problemy Kryminalistyki" ukazały się artykuły autorstwa ekspertów Sekcji Mechanoskopii Laboratorium Kryminalistycznego KSP. Zachęcamy do lektury. Nietypowe badania mechanoskopijne – oznakowania afrykańskich masek rytualnych Makonde Untypical toolmark examinations – markings on African Makonde ritual masks nadkom. Michał Skorupka Ekspert w Sekcji Mechanoskopii LK KSP Streszczenie Badania mechanoskopijne dzieł sztuki, kultu niekiedy mają na celu odtworzenie oraz ocenę autentyczności oznakowań identyfikacyjnych (katalogowych) zabezpieczonych przedmiotów. Wymaga to opracowywania nowych metod badawczych oraz eksperymentowania. W przypadku badań pośmiertnych afrykańskich masek Makonde ujawniono i odtworzono treść oznakowań naniesionych ręcznie za pomocą środków piszących (ołówek, farba itp.) na powierzchniach drewnianych, które zostały zamalowywane m.in. gencjaną, farbą oraz częściowo zeszlifowane. Stosowane były metody nieniszczące, tj. badania mikroskopowe, oświetlanie różnymi kolorami światła, oraz metody niszczące – stopniowe usuwanie warstw materiału, kontrastowanie zapisu różnymi substancjami chemicznymi, m.in. metanolem. Peugeot Boxer po badaniach mechanoskopijnych okazał się Fiatem Ducato Peugeot Boxer turning out to be Fiat Ducato upon toolmark examination nadkom. Ryszard Garbacewicz Ekspert w Sekcji Mechanoskopii LK KSP Streszczenie W trakcie badań mechanoskopijnych samochodu dostawczego marki Peugeot Boxer ustalono, że numer VIN tego samochodu został sfałszowany poprzez zastosowanie tzw. wstawki – oryginalny numer został wycięty, tabliczkę z numerem KIN usunięto, a numer identyfikacyjny silnika wybito niefabrycznie. Podejrzenie w badanym samochodzie wzbudziło koło kierownicy, z którego usunięte zostało logo firmowe, a na podłożu pozostało wgłębienie charakterystyczne dla śladu po logo marki Fiat. Wskazywało to, że badany samochód może być Fiatem Ducato. Odsłonięcie nazwy marki umieszczonej na naklejce znajdującej się pod prawą tylną lampą, a także informacje uzyskane od producenta na podstawie odczytanego przez ekspertów badań mechanoskopijnych numeru statystycznego CIS badanego pojazdu potwierdziły, że jest to Fiat Ducato. źródło:CLK KGP Ocena: 0/5 (0) Tweetnij