Odp:Chopy offroadowcy co to warte?

Transkrypt

Chopy offroadowcy co to warte?
Autor: Paluch - 2013/04/05 13:58
_____________________________________
Specjalnie wyszuka³em takiego strupa bo skitrany przed bab± budget na pó³ z kumplem móg³ by pozwoliæ na taki zakup
:D. Pytanie czy warto(zara bêdzie, ¿e nie i chuj)? Do listopadowych Biesów mo¿e bym go dali radê trochê polikowaæ.
Pytanie czy to samono¶ne podwozie czy jaka rama? Co siê czego trzyma?
A oto mój kwiatek tadaaa :woohoo: :
http://moto.allegro.pl/lada-niva-i3150283669.html
============================================================================
Autor: Lupus - 2013/04/05 14:22
_____________________________________
http://otomoto.pl/lada-niva-C28488846.html
Wiem, bud¿et, ale mo¿e siê potargowaæ, po¿yczyæ? Tamtego to nie wiadomo czy zarejestrujesz i ile trzeba w³o¿yæ?
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/05 14:29
_____________________________________
Nieee. Ta za ³adna Lupusie :silly: . Albo inaczej. Nie mam tyle.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/04/05 14:37
_____________________________________
He, po angielsku "NOS" znaczy "new off shelf", znaczy nóffka z pó³ki zdjêta, z zapasów. Na takich blachach tu zrobi³aby
furorê:>
Ruskie chwal± jednog³o¶nie ten pojazd. No ale Ruskie to wiesz, Paluch, nie potrzebuj± siê lansowaæ w tajdze, wiêc tu
mo¿e byæ s³aby punkt tej sztuki, ma³o lasek na godzinê wyrywa.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/05 15:04
_____________________________________
Laski bedo siê czepiaæ trytytek, spinaj±cych przednie b³otniki, machê, migacz i choooj wi co jeszcze do kupy. W³a¶nie
to dojrza³em :P .Tu jeszcze ma³a zachêta: http://www.youtube.com/watch?v=Gy7L08NkKIw
============================================================================
Autor: Lupus - 2013/04/05 16:00
_____________________________________
Przepraszam ciê ale chodzi³o mi tylko o to ¿e do skarbonki i tak trzeba bêdzie wrzuciæ. Kto¶ j± strasznie potraktowa³
i chwie co tam jest. Taki chodz±cy te¿ ciê pewnie zaskoczy, ale delikatniej (softly). Jest taka opcja ¿eby po¿yczyæ np od
starej? i potem jej oddaæ zamiast dok³adaæ
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/04/05 16:40
_____________________________________
A propos "softly". Jest taka piosenka "Killing me softly". W sam raz do zarzucenia na kaseciaku w Niwie. Przy czym
mo¿e siê okazaæ ¿e potrzeba jednak odtwarzacz DVD zapodaæ do podsufitki, usi±¶æ z ty³u i obejrzeæ "Die Hard". Albo
- The Temple Of Concrete Mixers
MamboBoard Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 4 March, 2017, 08:49
chocia¿ "Hydrozagadkê" ze starych zapasów, ew. "Cz³owieka z ¿elaza"...
============================================================================
Autor: Lupus - 2013/04/05 19:16
_____________________________________
:evil:
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/04/05 19:57
_____________________________________
Paluchu Druhu Drogi,
pamiêtaj... potencjalnie na Biesy, trzeba jako¶ dojechaæ.
Po krótkich knsultacjach nie upiera³em siê przy Moskwiczu, choæ zabija mnie jego prostota i pomaga³ fakt, ¿e moge do
Obwodu Kaliningradzkiego ¶migaæ bezproblemowo.
By ta pierwsz± doprowadziæ do stanu (optycznego ) tej drugiej musia³by¶ w ni± trochê grosza w³o¿yæ. Na Biesy je¿dzi
Sebaska Niv±, ale nigdy nie mia³em odwagi go spytaæ, jak siê ona sprawuje poza tym, ze pali, jak smok.
Skoro go¶cia nie staæ na OC i przegl±d techniczny, to musi byæ w masakrycznym stanie.
Szukaj Patrola K260 w 3,3D lub 3,3TD ale suma powsta³a z tych obu Nivek nie wystarczy do zakupu.
Generalnie 4x4, t pioruñskie drogie zabawki w utrzymaniu.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/05 22:47
_____________________________________
Ludzie ma³ej wiary ehhh ;).
El. Wiem, ¿e to m³óci wachy jak chooj. Ale po co¶ cz³ek ma t± benê we krwi. ¯eby se jej upuszczaæ jak buzuje. Wiem
te¿, ¿e hiszpan lepszy i wszystko lepsze od nivki ale... jak siê nie ma miedzi to siê na knedlu siedzi.
============================================================================
Autor: fazi - 2013/04/05 23:06
_____________________________________
Paluch, bierz parcha, wiele nie tracisz. Mechanik jestes to troche drutu, mlotek i napierdalasz po czesci do rosji. Tam se
go podlubiesz w jakim garazu tanio na polu, z rosjanami se pogadasz, wypijesz samogonu, i huj i naprawionym wracasz
do PL. Tam to nie jest trerenowka, tylko pojazd uzytkowy. I beda Ci gadac ze jakie 4x4 japoinskie, pierdol to. Ruscy
takimi nivami syberie obrabiaja, tylko nie w podrozy, tylko oni Mame jada odwiedzic. Jak jezdzi i trabi to bierz, w tej kasie
raduje sie z kazdego przejechanego kilometra. Mowi to tobie 2krotny zlombolista, tam sie nie ma co spierdolic, tam jest
wszystko spierdolone...
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/05 23:34
_____________________________________
fazi zapisz:
Paluch, bierz parcha, wiele nie tracisz. Mechanik jestes to troche drutu, mlotek i napierdalasz po czesci do rosji. Tam se
go podlubiesz w jakim garazu tanio na polu, z rosjanami se pogadasz, wypijesz samogonu, i huj i naprawionym wracasz
do PL. Tam to nie jest trerenowka, tylko pojazd uzytkowy. I beda Ci gadac ze jakie 4x4 japoinskie, pierdol to. Ruscy
takimi nivami syberie obrabiaja, tylko nie w podrozy, tylko oni Mame jada odwiedzic. Jak jezdzi i trabi to bierz, w tej kasie
raduje sie z kazdego przejechanego kilometra. Mowi to tobie 2krotny zlombolista, tam sie nie ma co spierdolic, tam jest
wszystko spierdolone...
Amen :) Fazik. Co pijesz tera?
============================================================================
Autor: Lupus - 2013/04/05 23:34
_____________________________________
I kto to mówi, faszysta pierdolony, który na swoim cycatym z³ommobilu nawet do Stalingradu nie dotar³. No nie to by³
szpas (zawsze to muszê powtarzaæ job twoju mat), Faziku wracaj z tego wygnania, zaopiekujemy siê Tob±, ja, kolega
Rusin i jeszcze banda czworga. A teraz id¼ spaæ ;)
Dobrounocz
============================================================================
Autor: fazi - 2013/04/06 10:17
_____________________________________
Ten Stalingrad to byl taki zart, chcielismy tym postraszyc Mongolow. I nasz sprzet nie dojechal co prawda, bo beemy juz
wtedy byly scheisse, ale ruskie nivy w berlinie na wycieczce widzialem. Pifko wczoraj pilem, ruskie, zlaty melnik, to
pewnie dlatego tak gadalem. Ale w sumie madrze jak to teraz czytam, bo jesli przyplyw kasy u palucha nie nastapi w
ciagu kilku lat, to bedzie miec juz teraz okazje do siedzenia w garazu po nocach, a to zle mu nie wyjdzie. I kazdy kilometr
bedzie wielka impreza :D
============================================================================
Autor: mazeno - 2013/04/06 14:45
_____________________________________
paluch - ta niva to moze byc niezla przygoda. ino wieksza czesc tej przygody spedzisz w garazu. zdecydowanie wieksza.
bardzo zdecydowanie. za te pieniadze jak chcesz miec terenowke do zabawy to se kup malucha.
serio.
parcha odpusc - juz nie ma nie zajezdzonych parchow. nie ma, koniec, kropka.
niva to mniemam temat-zart jest (w sensie zartobliwe wycieczki typu zlombol wersja hardcore),
nie doczytalem miedzy wierszami, co z tym parchem - ale jesli powaznie myslisz o terenowce na dalekie wycieczki
rodzinne - to ja szczerze polecam montereya (isuzu trooper).
nie dlatego, ze to ja go mam. wyroslem z takich rzeczy.
nie bierz rowniez pod uwage dobrych rad typu azja to toyota, a afryka to land rover, jak sie ma spierdolic tak, zebys nie
mogl sie ruszyc z braku czesci - jak chocbys stanal land cruiserem pod autoryzowanym serwisem toyoty w moskwie, to
jak nie bedzie tego czegos, i tak nie pojedziesz dalej. wiec tu sie nie ma co napinac. w naryniu znalazlem uszczelniacz
do tylnego lozyska mojego syfa zamiennik jakas niva czy cos, a w taszkenie w miejsce uwalonych poduszek, wsadzilem
zwykle z nivy, o zupelnie innej konstrukcji niz isuzu.
no wiec do rzeczy - dlaczego padlo na montka.
ja go mam dlatego, ze swego czasu mocno zmienilem patrzenie na samochody. nie interesuja mnie legendy. interesuja
mnie samochody takie, zeby wytrzymaly przy mnie te dobrych pare(nascie) lat, byly duze na tyle, zeby zapakowac cala
rodzine, a jednoczesnie byly dosc tanie w zakupie (przy moich dochodach to priorytet) i exploatacji. montereya kupisz
jeszce w miare dobrym stanie, parcha juz nie, a poza tym gdybys nawet jakims cudem znalazl - parch bedzie co najmniej
poltora raza drozszy. o toyotach nie wspominam.
montereya jeszcze jest duza szansa ustrzelic w naprawde dobrym stanie w granicach do dychy.
parcha juz nie.
pare lat temu przy zakupie bralem pod uwage trzy auta - glownie grala role ich niska cena w stosunku do parchatego i
"nowosc" (w sensie nieskatowanie) samochodow w tymze samym stosunku: terrano II, pajerak i wlasnie
trooper/monterey. padlo na montka - ze wzgledu na pojemnosc za tylnym rzedem siedzen (mowie o dlugim, 5
drzwiowym). spytaj benka - byl w szoku, zreszta ja tez, jak zrobilismy porownanie z jego partolem. montek okazal sie
duzo pojemniejszy (po zlozeniu tylnej kanapy masz 2,8 kubika w srodku!), choc optycznie z zewnatrz jest mniejszy.
terrano II odpadlo wlasnie z tego powodu - zdecydowanie mniej miejsca w srodku.
zauwaz co sie dzieje na moich zdjeciach - ja, choc jezdze w 4 osoby, to na dachu nie mam zadnych skrzynek - jedynie
drugie kolo zapasowe, hilifta, lopate i ostatnio dwa metalowe kanistry na paliwo, zeby mi w srodku nie walilo z nich, bo
nie wiedzialem czy nie beda ciekly (stare sa). czterech chlopa sie spakowalo do srodka w calosci (a mieli po dwa duze
plecaki/torby i jeszcze po jednym malym, plus torby ze szpejem foto), do tego dwie skrzynki z bambetlami
samochodowymi - typu tasmy szekle, bloczek, filtry, oleje na zmiane, czesci zapasowe, w tym alternator, pelna piasta
przednia, lozyska, w sroc drobiazgow, do tego lodowka (wlasciwie chlodziarka), skrzynka kuchenna, duze lancuchy
sniegowe (w pudle), baniak 30 l na wode, kanister 35 l na wache (z ktorego nie wali, wiec moze byc w srodku), wielka
skrzynka z narzedziami, karimatki, 4 skladane fotele, stolik - kuzwa - tam sie naprawde wszystko miesci).
przy okazji wyjazdu do azji zastanawialem sie tez, jak zabrac ta chrzcielnice, ale jedna jej czesc by mi nie weszla do
srodka - a nie chcialem robic "choragiewki" na dachu ze wzgledu na opory i spalanie, wiec koniec koncow zabrali ja
benek z elwoodem.
przy zakupie auta myslalem tez o altance takiej jak pastorowa (i tu altanka, wiadomo, zdecydowanie wygrywa jesli idzie o
pojemnosc) - ale in minus zagral slaby przedni zawias i mniejsze wlasciwosci terenowe.
montek na ifs z przodu (z tylu sprezyny) i kiedys uwazalem to za pedalstwo i wade (nic, tylko resor sie liczyl) - jednak
isuzu to nie delikatne gowno jak (sorry pastorku) mitsubishi (dlatego pajero i altanka odpadly z zakupow). w montku
wahacz jest rzeczywiscie pancerny, drazki skretne tez calkiem-calkiem (ja podkrecalem 2x od marca 2008, a jezdzilem
nie tylko na wycieczki po swiecie, gdzie czasami sie nie pierdole, ze dziury, wiozac naprawde duzo kilogramow; rowniez
czesto katowalem go w naprawde ciezkim terenie w beskidach itp).
acha - silnik. z diesla tylko 3,1td (starszy), bron cie boze przed 3,0 (nowszy) - tam jest podupcony wtrysk, jakis
hydrauliczny czy cus). zreszta do dychy tylko 3,1 kupisz. z benzyna nie wiem jak jest, bo mnie to nie interesowalo.
============================================================================
Autor: Lupus - 2013/04/06 16:22
_____________________________________
Zgadza siê, je¼dzi³em tym parê lat, urz±dzenie idiotoodporne, a najwa¿niejsze ¿e zrobione na podwoziu pickapa,
których tysi±ce s± katowane w azji. Przez parê lat explo nic mi siê nie zdupcy³o, sprzêg³o jeny spali³em bo musia³em
wycofaæ z moj± przyczepk± prawie pionowo w górê. Silnik benzyniak V6 bardzo fajny jest i oszczêdny, pali³ mi
pomiêdzy 10 a 14, ale potem go zagazowa³em i wpieprza³ 16-18. faktycznie samochodzik bardzo niedoceniony, jak np
Daihatsu Rocky.
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/04/06 17:48
_____________________________________
Nie chce mi siê tego czytaæ... :)
Rubikona se kup...
:laugh:
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/06 18:11
_____________________________________
1. http://tablica.pl/oferta/lada-niva-1-7-i-CID5-ID2roWp.html#24f1e0da5a;r:;s:
2. http://tablica.pl/oferta/lada-niva-CID5-ID2rPZx.html#24f1e0da5a;r:;s:
Ta tysz fajna ale drogo:
3. http://tablica.pl/oferta/lada-niva-sprzedam-pilnie-CID5-ID2Ai3b.html#24f1e0da5a;r:;s:
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/04/08 07:43
_____________________________________
Mazeniak - Ty mnie tu nie sorruj, bo ka¿dy ma swoje potrzeby i pomys³y na ich realizacjê. Mnie altanka pasuje na
stówê, choæ taki wybór zawsze bêdzie musia³ byc kompromisem i z niektórymi jej wadami trzeba sie po prostu pogodziæ,
¿eby móc korzystac z jej zalet.
Co do w³asno¶ci terenowych to wiesz - wszystko jest wzglêdne; teren te¿. Mam tu takie fajne miejsce niedaleko wiochy
przez które nie przejedzie Monty za cholere. Sprawdzone. Nic jego wielko¶ci nie przejdzie bez dynamitu. A altanka
przechodzi :)
Po drugie i jedyne: Panowie NIE DORADZAÆ ch³opu sugeruj±c siê SWOIMI potrzebami i mozliwosciami, bo takie
porady to o kant dupy pot³uc. Ch³op ma zakitrany bud¿et mniejszy ni¿ 2 nowe MT-ki do parcha i pewnie i tak zara je
wyda na pampersy, a Wy mu tu imputujecie jakie¶ pa³ace na ko³ach :)
Zasada jest jedna: NIE WA¯NE jaki to pojazd. W dowolne pizdu pojedzie i wróci tylko jeden: SPRAWNY.
Przy czym utrzymanie sprawno¶ci to zawsze jest gra zaspo³owa. Zespó³ z³o¿ony jest z pojazdu i jego w³adcy.
Niech wiêc w³adca posi±dzie raczej taki pojazd którego sprawno¶æ bêdzie w stanie zapewniæ. I tyle.
Wiêc jesli Palóhó czujesz sie na si³ach ogarniaæ takiego pa¼dzie¿a, to jest to Twoje ¶w. prawo i obowi±zek :)
Co wiêcej - schylam banie w pokorze, bo ja osobi¶cie to bym sie takiego strupa ba³ wzi±æ na stan nie dysponuj±c zlot±
kart± p³atnicz± :)
A co do samej Nivy - widzia³e¶ na fociszach z biesowiska (dowolnego) Nivê? Ani to przestronne, ani jako¶ szczególnie
dzielnie (wiêkszo¶æ fot zrobionych ma chyba jak wisi w koleinach ;) ). Ale Seba z Iwon± swego czasu opêkali ni± ca³y
Kaukaz dooko³a z bodaj 2-letni± Lenk± z ty³u. I nie tylko Kaukaz jakby.
Po prostu gra zespo³u Sebaska+Niwa zapewni³a im wystarczaj±ca sprawno¶æ transportow± i tyle.
Czyli da siê? Da siê.
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/04/08 11:11
_____________________________________
No... Je¿eli my¶li siê tylko benzyn± we krwi, to ja temu projektowi wró¿ê tzw. wieczny upadek.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/08 18:28
_____________________________________
Elwood zapisz:
Nie chce mi siê tego czytaæ... :)
Rubikona se kup...
:laugh:
No tak Rubikona k...wa ;) .
http://www.youtube.com/watch?v=UhhiaZDcwtw
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/04/08 20:59
_____________________________________
Rubikon jest lekki i ma pa³er pod butem.
Gdyby by³ na zimowych laczkach mia³by jeszcze lepsz± trakcjê. W tym przypadku wystarczy³o ci¶nienie w oponach
zmniejszyæ do 0,5bara i du¿o ³atwiej by szed³.
Ale to... jeep :laugh:
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/08 22:55
_____________________________________
Bardzo dziêkujê za podpowiedzi i konstruktywn± krytykê mojego wyboru. Monterey, hiszpan, rubikon :D czy altanka to
¶wietne fury. Na pewno zawioz± na koniec ¶wiata. Mój s±siad mia³ troopera i jak widzia³, ¿e siê ¶liniê to mnie kiedy¶
zabra³ na przeja¿d¿kê. Pastora³ow± A. te¿ siê bryk³em w jej naturalnym ¶rodowisku czyli autostrad± A4 i by³o git!
Nie zmienia to faktu, ¿e na montereja nie ma glejtu. W tym w±tku nie szuka³em alternatywy dla Nivy. Chcia³em raczej
by¶cie wypowiedzieli siê na temat tego konkretnie modelu. Jakie s± za, jakie przeciw. Co to warte i czy warto? I
przyznajê, ¿e oprócz mnóstwa spamu :P , otrzyma³em te¿ odpowiedzi. Có¿ chyba muszê to dok³adniej przemy¶leæ.
Pakowanie siê w grata, którego trzeba bêdzie od nowa strugaæ ¶rednio mi siê u¶miecha. Tym bardziej, ¿e do
wystrugania jest kolejka ustawiona a czas jakby siê kurczy³ ostatnio. Mo¿e jednak w te pampersy zainwestuje ;)?
ps.
Cytujê: "No... Je¿eli my¶li siê tylko benzyn± we krwi, to ja temu projektowi wró¿ê tzw. wieczny upadek. "
Elwood wywró¿y³e¶... Chocia¿ trzy lata temu kilku wró¿bitów wró¿y³o, ¿e pewne zw³oki XLi te¿ zalegn± w k±cie na
wieczne odpoczywanie. A ta franca po kilku przeszczepach i operacjach na otwartym sercu ma siê coraz lepiej. W tym
roku popracowali¶my nad zabiegami ortopedycznymi i rehabilitacj± koñczyn. Luzy zniknê³y i nawet siê prowadzi.
Jeszcze tylko uk³ad nerwowy do przegl±du, szczêk szczegó³y i klocka wstawiê nowego(?) albo dwa i... zostanie kilka
operacji plastycznych choæ mnie siê podoba... Ja jestem uparty kurdupel. Tylko ten czas i mamona panowie. Sk±d
naruchaæ ehh.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/08 22:55
_____________________________________
A mo¿e... albo nie.
============================================================================
Autor: Pastor - 2013/04/09 07:15
_____________________________________
Paluch zapisz:
na temat tego konkretnie modelu. Jakie s± za, jakie przeciw. Co to warte i czy warto?
Oj Stary metod± pytania w necie to jeszcze nikt nigdy niczego sensownego sie nie dowiedzia³ ;) Nawet jak kumpli sie
pyta to bywa s³abo. Trzeba po prostu wiedziec kogo pytaæ.
Generalnie na pytanie o za i przeciw rzeczowo wypowiedzia³by sie ten kto ma - mo¿e Sebaska? El³od by Cie
zaanonsowa³ i poczestowa³ jego mejlem to pewnie konkretów mia³by¶ sporo i to konkretnych.
Tyle ¿e nie pyta³bym go o to czy warto, bo skoro tyle lat sie tym sputnikiem kolebie to znaczy ze wg niego warto i tyle :)
Moze zacznij od drugiej mañki - zrób najpierw rozpoznanie w temacie dostêpno¶ci i cen czê¶ci. Rozpoznaj wszystko
czego potrzeba do ozywienia takiej pa¶ci i do dalszej exploatacji. Bêdziesz mia³ z grubsza rozeznanie jakiego koloru
przysz³o¶æ Cie czeka - moze to pomoze w procesie decyzyjnym.
Bo generalnie sama idea jest uwa¿am s³uszna. Masz 2 szt potomstwa. Logicznym nastêpstwem tego stanu jest chêæ
wo¿enia czeredy ze sob± na rózne urocze zadupia. To fajne jest i nie ma sensu sobie i dzieckom tego odmawiaæ. Niech
poznaj± ¶wiat taki jaki ich stary chce im pokazaæ.
I jakkolwiek 4x4 bo bardzo nêdzny surogat motocykla, to jednak pewn± wolno¶æ w tym zakresie potrafi zapewniæ.
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/04/09 08:29
_____________________________________
Zajrzyj na 3po3 do dzia³u £ada Niva i wróæ za m-c.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/09 08:41
_____________________________________
Jaka to sztuka zadawaæ w³a¶ciwe pytania. Cz³owiek siê uczy ca³e ¿ycie i g³upi umrze :). Senkju za pomoc i delikatne
prostowanie ¶wiatopogl±du. Na razie nie chcê maila do Sebaska bo czuje siê nieprzygotowany w temacie. 3po3 ³ada
niva. Ok. A mo¿e potrzeba wiêcej ni¿ rok? Hmm dzieciaki jeszcze ma³e.
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/04/09 09:24
_____________________________________
Dobrze, ¿e¶ siê spionizowa³.
Tam mo¿esz powklejaæ linki do strucli z zapytaniem, co one warte i jaki jest wstêpny pakiet startowy, czyli niezbêdne
dzia³ania, dziêki którym na dzieñ dobry unikniesz potencjalnej katastrofy.
To Ciebie ustawi bud¿etowo.
Terenowo Niva jest taka sobie.
Niski prze¶wit i musia³by¶ od razu kombinowaæ z wiêkszymi laczkami podejrzewam, ale jak to znosi nivkowy uk³ad
przenoszenia napêdu, to nie wiem.
Tym sprawom przyjrzyj siê na forum4x4.pl
Bo tylko w tym aspekcie, mo¿e siê okazaæ, ¿e Twoje oczekiwania i mo¿liwo¶ci Nivy to dwie rózne sprawy.
Na dzieñ dobry zrób symulacjê OC przy tej pojemno¶ci. Mo¿e siê okazaæ, ¿e drugie tyle wyjebiesz na ubezpieczenie od
razu.
Zorientuj siê, ile to ¿³opie wachy i jak sprawa wygl±da z gazem.
Nivka, to dobry wybór dla desperado Fazekasza, który móg³by se nia smign±æ na wschód i opierdoliæ w Kirgizji za podwójn±
cenê.
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/04/09 11:20
_____________________________________
Tu masz inspiracjê:
http://denniva.ru/
Zaczyna³ chyba jeszcze gorzej :)
============================================================================
Autor: mazeno - 2013/04/09 11:26
_____________________________________
jak wjebiesz gaz do nivki to przestajesz miec samochod, a zaczynasz dwuosobowy motocykl.
paluchu - to co ty w koncu chcesz miec, bo ja nie doczytalem, a ze snujemy opowiesci dziwnej tresci, to przez spaslaka,
co zaczal z jakimis parchatymi wyjezdzac (k160), wiec dumalem, ze idzie o dupowoz rodzinny.
ale co w koncu? wyprawowke, wycieczkowoz czy zabawke w typie fazika?
nie pytaj na 3po3 (forum4x4), spaslak cie na mine wpuszcza - jedyne co sie dowiesz, to:
- nic tylko superpatrolsuper,
- j.w. ino z v8,
- nie to forum,
- po co ci to auto,
- bylo,
- bylo zylion razy,
- i tak w koncu wyladujesz u czeska,
- smolensk kurwa!
- zibi wie lepiej,
- sygma i zibi wiedza lepiej,
- kup se uza*,
- kup se czolg,
- kup se forestera z gazem,
- klasikal**,
- kk to pedofile,
- tylko dizel,
- tylko benzyna,
- poka cycki,
- bez simexow nie robi,
- najlepsze sa opony z kwasu :)
* - uaz z andoria.
** - classical foch,
============================================================================
Autor: Elwood - 2013/04/09 12:26
_____________________________________
Otó¿ jeste¶ w b³êdzie.
Pozwoli³em sobie zajrzeæ do tego dzia³u i trochê poczytaæ.
Tam skupieni s± niskobud¿etowcy, choæ znalaz³em wypowied¼ go¶cia, co siê z Nivy, któr± jak pisze objecha³ kawa³
Azji Centralnej i Rosji, przesiad³ na HZJ 105.
Du¿o przydatnych informacji na pocz±tek. Nawet bardzo du¿o. Tylko trzeba tam zajrzeæ i poczytaæ.
Twój Montek te¿ wiosny nie przyniesie. Poza tym z grona aut terenowych dyskwalifikuje go przedni zawias.
Koñæz±c temat Nivy.
Nie jest na ramie, to taka s³abiutka, mniejsza i niedopracowana wersja jeepa.
Ale... gdybym chcia³ przy minimalnym bud¿ecie opierdoliæ kawa³ek ruskojêzycznej Azji, to bym w Nivê wszed³, bo
dostêpno¶æ czê¶ci na miejscu i mo¿liwo¶ci naprawy czegokolwiek s± powszechne.
Zrzutka w 3 osoby na tak± Nivê, z namiarem na dobry ruski warsztat (o co nie trudno) i tam j± juz na miejscu usprawniæ a
potem guliaæ, to ma sens.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/09 12:56
_____________________________________
mazeno zapisz:
jak wjebiesz gaz do nivki to przestajesz miec samochod, a zaczynasz dwuosobowy motocykl.
To fakt.
paluchu - to co ty w koncu chcesz miec, bo ja nie doczytalem, a ze snujemy opowiesci dziwnej tresci, to przez spaslaka,
co zaczal z jakimis parchatymi wyjezdzac (k160), wiec dumalem, ze idzie o dupowoz rodzinny.
Nie, przynajmniej na razie nie.
ale co w koncu? wyprawowke, wycieczkowoz czy zabawke w typie fazika?
Raczej w typie Fazika. Raczej na spó³ê z kumplami. Raczej do demolki i ew. ruski warsztat i Azja ale najpierw wola³
bym sam i na motocyklu :).
nie pytaj na 3po3 (forum4x4), spaslak cie na mine wpuszcza - jedyne co sie dowiesz, to:
- nic tylko superpatrolsuper,
- j.w. ino z v8,
- nie to forum,
- po co ci to auto,
- bylo,
- bylo zylion razy,
- i tak w koncu wyladujesz u czeska,
- smolensk kurwa!
- zibi wie lepiej,
- sygma i zibi wiedza lepiej,
- kup se uza*,
- kup se czolg,
- kup se forestera z gazem,
- klasikal**,
- kk to pedofile,
- tylko dizel,
- tylko benzyna,
- poka cycki,
- bez simexow nie robi,
- najlepsze sa opony z kwasu :)
* - uaz z andoria.
** - classical foch,
HEEHE :D.
ps. Elwood poczytam. To nic nie kosztuje.
============================================================================
Autor: mazeno - 2013/04/09 15:11
_____________________________________
> Raczej w typie Fazika
a to zdecydowanie niva - czesci za grosze.
i nie sluchaj spaslaka, ze nie robi w terenie. jak kto umi to robi - widzialem zimowe akcje, gdzie wypasione patrole nie
daly rady, a nivka na atekach bez zadnego liftu-sriftu dala.
bo lekka, a i kierownik robil.
a isf z montka jest duzo twardszy niz spaslak ma pojecie - choc na poczatku tez takie mialem pojecie.
ale zycie zweryfikowalo to pojecie - nie wiedzac oparlem sie kiedys o pniaka wahaczem (bylo wsio pod glebokim
sniegiem) i zaczalem ciagnac sie wyciagarka (a nie jest to byle chinol, ino superwinch x9, wolna jak zolw, ale pancerna).
dobrze ze mi krzykneli, zebym odpuscil - bo zaczynalem odginac krate z wyciagarka od ramy, a wahacz ani mrugnal.
innym razem przyjebalem calym przednim mostem w niewidoczna dziure pod woda, auto stanelo w miejscu. myslalem,
ze most urwalem, albo rozwalilem walem reduktor, a tu... nic.
raz tylko uwalilem jeden drazek - kamieniem. ten:
https://lh3.googleusercontent.com/-GNV_hfHPUDM/SnfTeH0zhuI/AAAAAAAAEp0/o3wGGgszjL0/s900/_MG_9334.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-NdFvkmvAqv4/SnfTe_XdGkI/AAAAAAAAEp8/V-CsRl9dk_0/s900/_MG_9337.jpg
od tej pory woze zapasowy, bo nic nie wazy.
na tych fotach fajnie widac jaki jest wahacz.
to nie dlatego, zeby sie chwali czy cos - wyroslem. to dlatego, zeby sie nie przejmowac radami, ze nic tylko parch. a
montek po prostu jest o 1/3 tanszy.
a od montka duzo tansza nivka, ino ja bym jednak dolozyl troche i kupil taka, co nie ma oznak umierania. ale jakbys
chcial uaza kupowac to popelnilem kiedys (na przelomie wiekow chyba, wiec czesc info cenowych nieaktualnych) cos
takiego (niestety o nivce tyle nie wiem):
z cenami to jest tak: jak chcesz podniesc wartosc uaza 2x to zatankuj do pelna ;)))
za jezdzacy czyli sprawny - silnik nie od razu do remontu ;) dasz w granicach 3000-5000. roczniki koniec lat 70 poczatek
80.
kiedys komus na liscie o-r pisalem na co warto zwrocic uwage przy ujezdzaniu i podczas kupna i tu to masz troche
poprawione i zaktualizowane:
blachy - uaz lubi rdze i to bardzo. popatrz na progi (zwlaszcza od spodu), nadkola (rowniez laczenie nadkoli z buda),
kieszenie w drzwiach, ramki okien - te miejsca najczesciej chwyta rdza.
rama - czy nie popekana, pogieta i nie pordzewiala. zwlascza w okolicach mocowan.
mocowania przednich hakow. tylni jest nie do zdarcia - jest amortyzowany na gumie :) i ma ciagnac mala armatke.
skrzynia biegow - czy nie zgrzyta na 3 i 4 biegu przesuwka synchronizatora - jesli zgrzyta to szybko bedziesz musial
kupic nowa skrzynie albo wyremontowac stara. na 4 jeszcze jest dopuszczalne zgrzytanie, na 3-cim nie.
wycieki - wyczysc silnik i zobacz czy po przejechaniu np 20km nie masz obdrzyzganego olejem na nowo silnika.
sprawdz simering na wyjsciu z silnika - nie moze byc za bardzo zasyfiony olejem (widac to na obudowie sprzegla).
simering jest ze sznurka lojowego i przy katowaniu na wysokich obrotach po protu sie spala. jak sie spali bedziesz
dolewal olej co 20 kilometrow.
kola (od srodka) czy nie cieknie z hamulcow i pompa hamulcowa - jesli trzeba "pompowac" pedalem znaczy jest uklad
zapowietrzony.
amortyzatory (w starych rocznikach bedziesz mial prawdopodobnie ramieniowe - takie poziome, ja mialem takie,
wymienilem na zukowskie) czy nie ciekna. odkrec kola i sciagnij bebny hamulcowe - czy nie popekane.
baki (2x39 litrow, mocowane przy ramie po obu stronach) - czy nie maja dziur i czy dziala przelacznik paliwa (pod
siedzeniem kierowcy) - zepsuty zapowietrza sie i auto nie ciagnie paliwa. baki moga byc pogniecione, ale nie moga miec
dziur od rdzy!
sruba ustalajaca kat wyprzedzenia zaplonu (i utrzymujaca aparat zaplonowy) - lubi stracic gwint. ustaw kat zaplonu, bo
czesto jest przestawiony - najlepiej u mechanika z "lampka blyskowa" - taka dziurka na kole zamachowym podczas
zaplonu pierwszego cylindra (blysku lampy) powinna byc na styku z takim wystajacym "palcem" na obudowie silnika przy
kole - maxymalne odchylenie 5mm.
gumowe przewody paliwowe (za pompa paliwa) - odkrec i dmuchnij, jesli sa opory to sa sparciale i nie beda dobrze
przepuszczaly paliwa. odkrec pokrywe pompy i zobacz na stan filtra siatkowego - powinno byc czysto ale moze byc lekko
przyrdzewialy - nie przejmuj sie.
czy sa luzy na gwintach przy rurkach miedzianych od podcisnienia - najczesciej trzeba je podokrecac.
czy nie wyskakuje reduktor przy duzym obciazeniu silnika - jesli wyskakuje to skrzynia biegow jest do roboty, z reguly
reduktory sa ok, bo sa rzadko uzywane - niektorzy nie wiedza nawet do czego jest ta druga i trzecia galka ;) te dwie
dodatkowe: prawa galka to dolaczanie przedniego napedu (najpierw trzeba sprawdzic
czy sa zapiete sprzegielka w przednich polosiach o tym nizej) do przodu jest zapiety przod, do tylu wypiety. lewa galka reduktor. do przodu odpiety, srodek - neutralny (luz), tyl - zapiety. predni naped mozna dolaczyc w trakcie jazdy do
20km/h (oczywiscie pod warunkiem, ze masz zapiete sprzegielka), wypiac nawet do
60km/h, bieg terenowy - popularnie "reduktor" tylko na postoju i tylko jesli jest dolaczony przod.
sprzegielka kol przednich - odkrecasz reka te wystajace pokrywki na nich i albo specjalnym kluczem gwiazdkowym
(najczesciej nie ma go przy aucie bo "zginal") albo jakims srubokretem wkrecasz srube w osi sprzegielka.
zapiete sa schowane (na rowni z obudowa) - dolaczona przednia os napedowa, ale do dolaczenia napedu jeszcze
musisz zmienic przelozenie w skrzyni rozdzielczej galka dolaczenia przodu - patrz wyzej.
odpiete wystaja. na samym sprzegielku na okolo jest rowek - jesli rowek pokrywa sie z brzegiem obudowy sprzegielka to
jest wystarczajaco odpiete. dalej nie wykrecaj, bo bedzie trzec o obudowe sprzegielka. jesli trudno sie w penym
momencie wkreca przy "zapinaniu" gdzie okolo 1cm przed koncem - trzeba ruszyc autem jakies 20-30 cm do przodu lub
do tylu. czasem pomaga tylko pokrecenie kierownica.
sprzawdz sprzegielka czy byly na stale zapiete (spytaj goscia czy odpinal, jesli nie bedzie wiedzial o co chodzi to masz
pewnosc, ze jezdzil na zapietych), jesli tak to zwroc szczegolna uwage na przedni wal i przedni dyfer. jazda stale na
zapietych to wieksze zuzycie paliwa i mechanizmow przedniego napedu.
sprawdz w ogole czy jest przedni naped (np na mokrej trawie pod gorke) - czasem wyglada jakby wszystko bylo ok, a
nagle okazuje sie, ze zapinasz sprzegielka i wlaczasz przod a kola sie nie kreca, bo jest uwalony dyfer i np nie ma satelit
(widzialem taki numer) albo co gorsza nie ma w ogole przedniego walu napedowego - takie numery tez znam. dyfra
centralnego (miedzyosiowego) w uazie nie ma, czyli jest stala blokada miedzyosiowa, wiec od razu bedzie widac czy jest
przod.
sprawdz czy waly napedowe nie sa krzywe i czy nie ma rys jak z obrabiarki dookola walu - to oznacza, ze byl waniety np
na kamieniu.
biegi - generalnie startujesz zawsze z dwojki, jedynka tylko wlasciwie do uzycia w terenie - jest bardzo krotka. wsteczny jesli bieg nie chodzi wycisnij sprzeglo jeszcze raz i probuj znowu wrzucic bieg. 1, 2 i wsteczny w starszych skrzyniach nie
maja synchronizacji.
jesli juz przy ok.70-80km/h auto na drodze zaczyna tanczyc - amory ramieniowe do wymiany, najlepiej na teleskopy, jesli
dopiero przy 90-100km/h - jeszcze nie jest tak zle.
sprawdz resory, czy nie nadpekniete glowne piora - tyl 9 pior w tym dwa nosne, przod 8 w tym 2 nosne (albo odwrotnie,
zapomnialem ;) ). mlodsze wersje maja o jedno pioro mniej ale zawsze 2 nosne na kazdym kole.
felgi - czy nie pogiete.
podnies po kolei kazde kolo i sprawdz czy nie lata na boki, zwlaszcza przod - jesli tak to zwrotnice do wymiany. sprawdz
czy sa sruby-ograniczniki promienia skretu.
musza byc, bo ci kiedys zablokuje kola przy skrecaniu. po zakupie od razu wyreguluj je u specjalisty od uaza.
sprawdz czy podokrecane sa sruby mocujace kola.
czy nie pogiety drazek kierowniczy - na wysokosci gruchy przedniego dyfra jest fabryczne wgiecie drazka - miejsce na
gruche prze skrecie. czy drazek nie kreci sie wokol wlasnej osi wiecej niz 10-15 stopni.
czy szpilki mocujace przekladnie kierownicza do ramy nie lataja.
czy nie ma zgrzytow albo "grzechotania" w dyfrach. mozesz wykrecic poloske z tylu (pol minuty roboty, powinna byc
srubka kontrujaca na deklu polsoki) i zobaczyc na stan naciec oraz czy nie ma babelkow od wody na polosce. z przodu
odkrec pokrywki sprzegielek i zobacz na stan smaru. tu moze byc woda bo pokrywki sa najczesciej nieszczelne - tym sie
zbytnio nie przejmuj, ma byc duzo smaru i koniec.
sprawdz kompresje silnika - bo jak bedzie niska to bedzie ci palil duzo.
zawieszenie silnika - czy sa wszystkie 3 sruby z kazdej strony i czy nie wychodza opilki - np sciete gwinty. stan poduszek
pod stopka.
zajrzyj pod pokrywe glowicy i zobacz na osad oleju - czy jest bardzo nadpalony i czy nie ma bialego nagaru na korku
wlewu oleju - jesli bialy to jest woda w silniku. a przy okazji sprawdz luzy na zaworach - powinny byc 0,3-0,35mm, a
czesto sa dokrecone na sile.
sprawdz stan oleju w filtrze - przypadkiem go nie wymieniaj na suchy! ten olejowy jest bardzo dobry.
czy masz ladowanie akumulatora - na "luzie" powinno byc w okolicach troche powyzej zera na wskazniku.
reczny - generalnie w uazach jest tak, ze jak raz zapomnisz odpiac recznego i pojedziesz, to juz go nie wyregulujesz.
czy wentylator nie lata na boki - jesli lata, to piasta pompy wody i uszczelniacz do wymiany.
czy nie grzeje sie cewka zaplonowa po dluzszej jezdzie.
po zakupie od razu powymieniaj oleje w silniku, mostach, skrzyni biegow i reduktorze, wywal te ruskie opony i kup jakies
at lub mt - lepiej emteki, bo do atekow trzeba miec "faje", a uaz nie ma ;) rozmiar 31x10,50 r15 bez problemow
wchodzi na felge uaza, pomimo, ze jest ona tylko 6 cali szeroka. na poczatek moga byc "nalewki", bo tanie (do
350plz/sztuke) a stosunkowo ok. np gaibi. jak sie nauczysz w terenie jezdzic to kupisz sobie lepsze i drozsze - za
dobrego emteka musisz zaplacic srednio ok. 500-650 plz sztuka minimum. no chyba, ze chcesz miec boggery super
swampery albo mickey thompsony baja claw to zaplacisz tyle, ze bedziesz musial uaza sprzedac...
spytaj o korbe rozruchowa do kompletu - powinna byc. nie zartuje - w zimie sie przydaje bardzo.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/09 23:01
_____________________________________
Przeczyta³em dwa razy. Teraz mogê braæ ino Uazy. Dobry poradnik Mazeniak.
ps. Co to u licha jest faja do ateków :blink: ?!
============================================================================
Autor: mazeno - 2013/04/09 23:22
_____________________________________
ogien.
pelna pyta.
cegla na gaz.
i takie tam :)
emteki to opony mt - mud terrain, ateki to at - all terrain, do wszystkiego czyli do niczego. chociaz na dalekie wycieczki
bfgoodrich at sie dobrze sprawdzaja.
============================================================================
Autor: Paluch - 2013/04/10 00:12
_____________________________________
Dzida,
³ycha,
but,
sanda³,
rura.
Aha :).
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2013/10/23 16:47
_____________________________________
https://interactivepdf.uniflip.com/2/83020/300983/pub/index.html
Gazetka ¶rodowiska antyancfaltowego. Same zdj±tka poogl±dajcie, jak to siê tu robi. Malowniczo, ale bez mapy ani
rusz, bo inaczej zawsze zakoñczysz na bramce z napisem "private".
============================================================================
Autor: Kefir - 2013/10/23 19:57
_____________________________________
Polecam nalewki Fedimy model 31" MT mamut evo -lamele z boku i kierunkowa, pieknie sie czy¶ci na ma³ym ci¶nieniu
a na wyzszym smia³o na asfalcie mo¿na je¿dziæ, je¿dzi³em na miejscu do roboty i na ukrainie by³em zima na nich
============================================================================
Autor: Kefir - 2014/07/31 15:37
_____________________________________
http://olx.pl/oferta/volvo-c-303-tgb11-4x4-zwolnice-blokady-terenowy-sprzedam-lub-zamienie-CID5ID1r7G9.html#5168cffb15- fajne nie:))))))). taak tylko szukaæ sponsora dla mnie idealne
============================================================================
Autor: Stranger - 2014/07/31 20:20
_____________________________________
Fajny Laplander - ju¿ dawno temu taki mi chodzi³ po g³owie, ale kurde te ceny !!
We swensonii s± jeszcze czasem tanio do kupienia, ale jak tanio to wiadomo ¿e do roboty.
Piêkny kanciak.
A kolega takie oto Volvo terenowe zna ?
Te¿ czaaasem siê pokazuj± u nas. Jak dla mnie kozacki pojazd.
http://sprzedajemy.pl/volvo-tp-21-sugga-4x4-offroad,4378892
============================================================================
Autor: Kefir - 2014/08/05 20:42
_____________________________________
ujacie nie znam, ju¿ je kocham oo jakie piekne, i kurewsko drogie ale normalnie mistrzostwo swiata
============================================================================
Autor: Pastor - 2014/08/07 19:27
_____________________________________
Stranger zapisz:
http://sprzedajemy.pl/volvo-tp-21-sugga-4x4-offroad,4378892
Oo ciekawe ze jeszcze sie nie sprzedal. Sluszny czas temu pokazywalem to ogloszenie Biesu.
Tych swinek cos niecale 500 zbudowano o ile czegos nie popieprzylem. Wroce do normalnego netu to obczaje :)
Zawsze mozesz Kefiru przykryc Patrola buda Warszawy m20 :) , kto wie, moze by taniej wyszlo
:)
============================================================================
Autor: Kefir - 2014/08/08 10:30
_____________________________________
a tez o tym myslalem i juz za³uje ze sprzeda³em zdrowa bude volvo 240. Z klima wersja amerykanska w-wa za droga w
zakupie predzej pabiede nososorozca w kombi. Na razie nie przychodzi mi zadna buda do g³owy. A moze tak podwozie
z terrano3l naa gaz.tylko tansze w zakupie. Jak patrola podwozie to tylko k160
============================================================================
Autor: Bies13 - 2014/08/08 15:43
_____________________________________
Pod koniec filmiku podaj± cenê tej przeróbki: " jedyne" 180 tys ojro:silly:
http://www.youtube.com/watch?v=8Hu_JGssb20
Tera jeno szybciutko do najbli¿szej kolektury i gotowe.
A tu co¶ dla tych, co to lubiej± moczyæ galoty:
http://www.youtube.com/watch?v=rajOucn9v-o
http://www.youtube.com/watch?v=tg7DpkR37bY
A tutaj stan oryginalny( letko komputerowy):
http://www.youtube.com/watch?v=b_HBSlLhIqE
Bajde³ej: kto¶ wie ile to cudo lubi ch³eptaæ na szosie?
A tu stronka wielbicieli tego modelu( niestety w strasznie barbarzyñskim jêzyku)
http://user.tninet.se/~juq669m/
Tutaj co¶ w bardziej cywilizowanym narzeczu:
http://www.volvosugga.org/Site/Technical-Info.html
============================================================================
Autor: Pastor - 2014/08/08 19:15
_____________________________________
Bies13 zapisz:
Bajde³ej: kto¶ wie ile to cudo lubi ch³eptaæ na szosie
Jak zadbany i dopracowany to raczej paliwa marnowal nie bedzie - spali co do kropli ile bys mu nie nalal :)
============================================================================
Autor: Bies13 - 2014/08/08 19:38
_____________________________________
No dobra. Tyle to i ja- Istota O Bardzo Ma³ym Rozumku- te¿ wiem. Miêsiê roschodzi o kunkrety. Tak dla ciekawo¶ci.
Mo¿e jaki¶ ma³y konkursik, kto wytypuje najbli¿ej prawdy? Ja stawiam na 16 l/ 100 km po szosie, bez szaleñstw.
============================================================================
Autor: Kefir - 2014/08/08 22:01
_____________________________________
próbuje do³±czyæ filmik w³asny chopy jak to zrobic
============================================================================
Autor: Kefir - 2014/08/08 22:02
_____________________________________
obstawiam min 20
============================================================================
Autor: Pastor - 2014/08/10 20:08
_____________________________________
Biesu, a jak wazna jest dla Cie odowiedz na to pytanie? Dzisiaj to sprzet muzealny i w oryginalnym stanie spotykany
bardzo nieczesto, a tam gdzie sie pojawia zuzycie wahy nie ma znaczenia ;-) Tak pozatem to silnie mnie sie zdaje ze to
co Kefir zapodaje to takie minimum. Dosc optymistyczne zreszta.. :)
============================================================================
Autor: Bies13 - 2014/08/11 02:15
_____________________________________
Odpowied¼ nie jest wa¿na, jeno z racji d³ugiego urlopu mam za du¿o wolnego czasu B) Maszyny i tak bym nie kupi³,
bo ju¿ nied³ugo szykuj± siê b. du¿e wydatki. Mówi±c miêdzy nami, to auto cholernie mi siê podoba( bardziej ni¿ takiprzepraszam za s³owo- Hujm³ej) i jakbym mia³ nadmiar kasy, to pewnikiem bym zanaby³:blush: . W³adowa³bym weñ
jeszcze wiêcej waluty i straszy³bym ró¿nych tu- i tambylców je¿d¿±c z rykiem silnika po polach, lasach i ³±kach.
============================================================================
Autor: Paluch - 2014/11/09 21:12
_____________________________________
Patrzy brygada co za dwa klocki mo¿na nabyæ drog± kupna :woohoo: :
http://olx.pl/oferta/luaz-969m-pilne-4x4-CID5-ID7EUaX.html#0ba2031612
A tu jakby zniknê³o og³oszenie
http://img36.olx.pl/images_tablicapl/193957791_2_1000x700_luaz-969m-pilne-4-4-dodaj-zdjecia_rev006.jpg
============================================================================
Autor: mazeno - 2014/11/09 23:41
_____________________________________
a tam z tylu drugi.
czyli wszystko co warte z tego wyszabrowane do tamtego.
============================================================================
Autor: Pastor - 2014/11/14 08:38
_____________________________________
Pany, mój kumpel co ma szkó³ke ¿eglarsk± poma³u rozkrêca te¿ biznes kajakowy. Rozgl±da siê za 4x4 zeby móc wlec
po krzaczorach przyczepe z kajakami i ludzi w ¶rodku.
Póki co nie wie jeszcze czego chce i za ile. Ale jedno ju¿ wie na bank - musi w tym ustroju sie mie¶cic mo¿liwie du¿o
ludzi. Na legalu mówiê - o miejsca siedz±ce siê rozchodzi, a nie ¿e u³o¿eni warstwami przesypanymi wapnem.
Altanka fabrycznie ma 8 miejsc. D³uga dyskoteka z tymi w poprzek otwieranymi fotelikami chyba 7, dobrze mówie?
Wszystkie modele i roczniki tak mia³y? Na LR-a raczej bym go nie namawia³.. ;) Na altanke i podobnie rzadkie
wynalazki zreszt± te¿, bo nie ogarnie.
Co jeszcze ma podobn± ³adowno¶æ?
============================================================================
Autor: BooBoo - 2014/11/14 08:42
_____________________________________
honker mia³ jeszcze na tych laweczkach sporo miejsca. Roberta to razem 10 0sob sie miescilo.
ale nie gadamy o wynalazkach.
============================================================================
Autor: Pastor - 2014/11/14 08:50
_____________________________________
No w³asnie - raczej zw±tpiam czy ch³op chcia³by mieæ sprzêta typowo dedykowanego do takiej roboty. Pewnie raczej
jakiego¶ którego od biedy móg³by i na codzieñ uzywaæ, typu wzmiankowana dyskoteka, d³ugie pad¿ero czy co¶.
Cholera nie pomne ilu osobowe by³o Pajero Adama72..?
============================================================================
Autor: Stranger - 2014/11/14 16:00
_____________________________________
Zdecydowanie VW Caravele. Mo¿na nabyæ te¿ wersjê Syncro ale czy to potrzebne to w±tpiê.
============================================================================
Autor: AdaM72 - 2014/11/14 22:34
_____________________________________
Moje Pajero jest siedmioosobowe w uk³adzie 2+3(+2). To w nawiasie to dwa ma³e fotele rozk³adane w baga¿niku.
Moim zdaniem, z uwagi na komfort i koszty eksploatacji ,do u¿ytkowania na codzieñ nadaje siê bardziej ni¿ Nissan
Patrol. Ceny oryginalnych czê¶ci zamiennych wysokie (na poziomie typowym dla cen do samochodów
wyprodukowanych w Japonii) ale znacznie ni¿sze ni¿ w przypadku aut marki Toyota. Jako¶æ czê¶ci MMC bardzo dobra.
Trwa³o¶æ Pajero V20 i V46 (wy³±czywszy zabezpieczenie antykorozyjne ramy i nadwozia) jest dobra. W przypadku
nowszych modeli - trwa³o¶æ aut jest bardzo dobra (przbiegi do 300 - 500 kkm przy starannej obs³udze to norma).
Nowsze modele (V70 i podobne/nowsze) wymagaj± staranno¶ci w utrzymaniu zw³aszcza uk³adów paliwowych i
zasilania. Zaniedbania prowadz± do powa¿nych usterek uk³adu wtryskowego. Naprawy bardzo kosztowne.
VW transporter i caravelle (T4 wzwy¿) maj± napêd na przód. Oznacza to, ¿e przyczepa + np. trawa = problem.
Zapytajcie Cymesa. U¿ytkuj±c T4 od kilku lat w najró¿niejszych warunkach (w tym poza drogami utwardzonymi) ma w tej
materii praktykê.
Mimo wszystko poleca³bym Altankê albo czteronapêdowe Space Gear/L400. Warunek: zadbane (=drogie w zakupie).
============================================================================
Autor: Pastor - 2014/11/17 06:23
_____________________________________
Stranger zapisz:
Zdecydowanie VW Caravele. Mo¿na nabyæ te¿ wersjê Syncro ale czy to potrzebne to w±tpiê.
Oczywi¶cie ¿e nie potrzebne bo sie do terenu kompletnie nie nadaje :) Ostatni VW tego gatunku który jeszcze mia³ jako
tak± dzielno¶c terenow± to T3 Syncro.
W T4 napêd na 4 buty mia³ ju¿ zupe³nie inne cele i zadania ni¿ w T3. Próba wbicia siê T4 w melase po osie potrafi
skoñczyæ siê do¶æ kosztown± napraw±. Ale najpierw wycieczk± piesz± po traktor.
Moje Pajero jest siedmioosobowe w uk³adzie 2+3(+2). To w nawiasie to dwa ma³e fotele rozk³adane w baga¿niku.
No w³a¶nie tak cos kojrzy³em, ale mg³a niepamieci itepe.. :) Myslê ¿e to mo¿e byæ rozwojowy kierunek.
Wszystkie d³ugie Pajero II mia³y te (+2) czy jakies specjalne wersje tylko?
============================================================================
Autor: AdaM72 - 2014/11/17 13:49
_____________________________________
We wszystkich V46 s± uchwyty na dodatkowe fotele i pasy, nie we wszystkich montowano dodatkowe siedzenia. Na
allegro te sk³adane siedzenia mo¿na dostaæ, problem tylko potem z diagnostami siê nau¿eraæ. Dobrze, ¿eby auto mia³o
od razu 7 miejsc w dowodzie rejestracyjnym.
============================================================================
Autor: Bies13 - 2014/12/25 13:35
_____________________________________
Gdzie jest haczyk???:
http://sminvest.otomoto.pl/chevrolet-suburban-gmc-yukon-tahoe-ideal-C33703636.html
============================================================================
Autor: Stranger - 2014/12/28 10:28
_____________________________________
Ten ma kierê z lewej, ale auta z Jap. maj± kiery po prawej - o ten haczyk chodzi ?
============================================================================
Autor: Bies13 - 2014/12/28 14:37
_____________________________________
W³a¶nie te¿ to zauwa¿y³em, ¿e niby z Japonii, a kiera z naszej strony. G³ównie chodzi o cenê, ¿e jaka¶ taka
przymalusia jak na ten rocznik.
============================================================================
Autor: Pastor - 2015/01/07 09:21
_____________________________________
Haczyk jest z ty³u zwykle.
Do haczyka przyczepia sie przyczepkê.
============================================================================
Autor: Bies13 - 2015/01/07 16:46
_____________________________________
Haczyk mo¿e byæ i w suficie, coby powiesiæ:
a. lampê
b. siê samego w celach odleg³ych od ¿ywotno¶ci.
Haczyk mo¿e byæ na koñcu ¿y³ki, coby:
a. z³owiæ rybkie
b. zaczepiæ przy tzw. wyrzucie za ga³kie oczn± wêdkarza s±siaduj±cego z nami nad brzegiem tzw. akwenu wodnego.
Haczyk mo¿e byæ w rze¼ni, coby
a. zawis³a na nim tusza wieprzowa( na ten sam przyk³ad)
b. powiesiæ na nim za ziobro Janosika, czy te¿ inszego zbójnika, hej!
Haczyk mo¿e byæ w tek¶cie np. lyterackym, coby:
a. wprowadziæ atmosferê ciekawo¶ci
b. przysraæ komu, co to niby czytaæ umi, ale ju¿ ze zrozumieniem, to nie bardzo.
============================================================================
Autor: AdaM72 - 2015/01/08 17:06
_____________________________________
Pastor zapisz:
Haczyk jest z ty³u zwykle.
Do haczyka przyczepia sie przyczepkê.
Mo¿na przyczepiæ równie¿ inn± rzecz. Tak zwane "co innego".
============================================================================
Autor: Paluch - 2015/01/10 13:55
_____________________________________
Nie u¿ywaæ podczas jazdy :D :
http://bi.gazeta.pl/im/4/6559/z6559794Q.jpg
============================================================================
Autor: Paluch - 2015/01/15 22:16
_____________________________________
Dzi¶ takie o namaca³emhttp://img26.olx.pl/images_tablicapl/214908509_3_1000x700_honda-xlv-750-1984-rok-15-tysprzebiegu-enduro-funbike.jpgDo tego rzut beretem ode mnie. Podoba mi siê:
http://olx.pl/oferta/honda-xlv-750-1984-rok-15-tys-przebiegu-CID5-ID8vr0W.html#c0356f0e80
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2015/01/15 22:47
_____________________________________
Qultowy motur. Mia³ na bank swoje wady, skoro go ¡da nie poci±gnê³a - pewnie serwis nie mia³ z czego ¿yæ:)
Ale z tym przebiegiem to siê facet sam o¶miesza. Z kogo on g³upka chce robiæ??? Czy to mo¿e ju¿ taki styl w
og³oszeniach, ¿e wszyscy sprzedawcy k³ami±, a wszyscy kupcy udaj±, ¿e wierz±? bardzo przepraszam, ¿e robiê tu
reklamê innej nacji, ale tu w takim wypadku napisano by, ¿e nie wiadomo, czy licznik by³ wymieniany, albo
przynajmniej , ¿e nie mo¿na potwierdziæ tego przebiegu przegl±dami czy inn± papierologi±. A nie takiego gniota waliæ bez
myd³a.
============================================================================
Autor: Pastor - 2015/01/16 07:22
_____________________________________
Taaa "12 lat sta³ nieuzywany i st±d ma³y przebieg" ;)
Powinno byæ napisane ¿e "12 lat temu siê spierdoli³ i nie op³aca³o sie naprawiaæ"
Niemniej wydaje sie kompletny i kosztuje do¶æ rozs±dnie. Je¶li daje sie odpaliæ i dzia³aj± wszystkie biegi to moze byæ do¶æ
sensowna propozycja.
Mam serwisówkê do takiego jakby kto¶ chcia³. Albowiem kiedy¶ sam siê przymierza³em :pinch:
============================================================================
Autor: Paluch - 2015/01/16 08:54
_____________________________________
Nie ma za co Adamie. Za prawdê co napisa³e¶ to oczywista oczywisto¶æ i uwierz, ¿e niektórych "miejscowych" te¿ to
wkurwia po ca³o¶ci. Kwestia wiary w podobne tre¶ci jest faktycznie nagminna i kwalifikuje siê pod szersze badania
socjologiczne. Noo a mo¿e ona faktycznie ma taki przebieg :P :P?
Ale je¶li dzia³a, zamieni³ bym siê na swojego 10 lat m³odszego parcha ;) .
============================================================================
Autor: Stranger - 2015/01/16 16:05
_____________________________________
Przebieg to lipa bez dwóch zdañ, ale motorek zacny.
Sam siê od d³u¿szego czasu ¶liniê na taki.
Nie za czêsto siê takie pojawiaj± w og³oszeniach - to ju¿ klasyk jest, a przy tym ca³kiem nadaj±cy siê do turystyki
wszelkiego rodzaju.
Wola³ bym zdecydowanie ten model ni¿ pó¼niejsz± Africê.
Ten model to najpopularniejszy jest - malowanie na czerwono.
By³y te¿ z silnikami czarnymi i ³adniejszym malowaniu wedle mojego gustu, ale tych jest jeszcze mniej.
CO pewnie by trzeba by³o zrobiæ je¶li nie by³o zrobione do tej pory to tylny amor - po tylu latach to ju¿ pewnie szrot.
W Mr±gowie kiedy¶ mia³em okazjê siê takim karn±æ i w³±¶nie ta sztuka mia³a wydymany na maksa amor bo ma³o
by³ u¿ywany.
Jak dla mnie to braæ za t± cenê - trochu pod³ubiesz i bêdzie fajna makina.
Aaaa, je¶li tak siê pacjent og³asza, to popro¶ o skany dokumentów co by potwierdziæ przebieg :woohoo:
============================================================================
Autor: Stranger - 2015/01/16 16:09
_____________________________________
Wiecie co ?
Jak polukaæ na dekle s±siaduj±ce z peda³em hamulca i wajch± biegów to powinny byæ poprzecierane - mo¿e faktycznie to
nie ma du¿ego nalotu km.
Ocznie trza by polukaæ.
============================================================================
Autor: Paluch - 2015/01/21 23:22
_____________________________________
Panowie yeb³em na cyce jak to zobaczy³em :ohmy: . Zobaczcie na te dwa zdjêcia. Ta sama sztuka XLV, któr±
znalaz³em wcze¶niej za 4700 ko³o Sompolna, teraz za 6300 w Wejcherowie!
http://olx.pl/oferta/honda-xlv750r-xlv-750-r-africa-1-wlasciciel-paris-dakar-CID5-ID8BRFp.html#b95139b7d2
Tu zdjêcie ze starego og³oszenia:
http://img26.olx.pl/images_tablicapl/214908509_5_644x461_honda-xlv-750-1984-rok-15-tys-przebiegu-wielkopolskie.jpg
A tu ju¿ z nad moria:
http://img11.olx.pl/images_tablicapl/217222723_5_644x461_honda-xlv750r-xlv-750-r-africa-1-wlasciciel-paris-dakarpomorskie_rev001.jpg
S³owem cena ro¶nie szybciej ni¿ kurs franka :D.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2015/01/21 23:57
_____________________________________
Co najlepsze, ca³y czas I. w³a¶ciciel:)
A mnie nasz³o na Cagivê W16 - ale oczywi¶cie agonaln±, bo co to za frajda wy³o¿yæ kasê na co¶, co tylko je¼dzi.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2015/01/28 22:01
_____________________________________
Kontynuacja tematu w³oskiego - albowiem co to za frajda - i tak dalej.
http://otomoto.pl/cagiva-t4-350r-mozliwa-zamiana-zobacz-M4213686.html
http://allegro.pl/cagiva-i5015774309.html
Tutaj mam pod rêk± T4 z francuskiego demobilu, co¶ jak to:
http://allegro.pl/cagiva-t4-e-wersja-military-nie-xt-dr-kle-xr-i5025747909.html
ino cena równie, powiedzmy, niesza³owa. Ta pierwsza chyba ma tylko kopad³o - no i rzeszowskie. Ta druga to 600, a ja
kcem kopad³o. Tam jest silnik jak w mojej River, niby zaleta, ale mam taki sam przebieg i wiem dobrze, czemu go¶ciu
rzadko je¼dzi... A ta trzecia, co mam tak± sam± tu ogl±daæ za pó³tora tygodnia, ma i to i to - ale droga, wyj¶ciowa cena to
chyba 1600 tutejszych, nie s±dzê ¿e handlarz du¿o zejdzie. Podoba mi siê ta pierwsza, ale siê trochê bojê kupiæ
przez telefon, bo jak doliczê wysy³kê do UK(nie bêdê jej rejestrowa³, wiêc to koniec/?/ kosztów), to za szmelca
trochê s³onawo. A pali mi siê ju¿ do tego naszego TRF - wspomina³em ju¿ chyba o nim:
http://trf.org.uk/
Mam taki syndrom jak kiedy¶ kiedy mieszka³em przez miesi±c w Londynie - poszed³em w koñcu w jakie¶ krzaki siê
ub³ociæ, bo tam wszêdzie kurrrwa ancfalt. To ca³e TRF mo¿e siê okazaæ ¶redni± zabaw±, ale w kraju gdzie wszêdzie
straszy Private land Keep out, ekipa z wiedz±, gdzie wolno na legalu siê ub³ociæ, to naprawdê ludzie na wagê...
asfaltu:)
Salê poprosi siê o opinie - ta z rzeszowskiego mnie nêci.
============================================================================
Autor: Pastor - 2015/01/29 07:32
_____________________________________
Ty, a jak wygl±da porównanie masy 350 i 600? Du¿a róznica jest?
Z do¶wiadczenia z ry¿ojadami osobi¶cie dla przyk³adu raczej sk³aniam siê ku DR350 bardziej ni¿ DR600. Róznica w
masie na korzy¶æ malucha nie jest jaka¶ wybitnie widoczna, ale jest, a to w terenie procentuje. Jest jeszcze jedna rzecz prze³o¿enia 350 ma oczywiscie sporo krótsze a to pomaga przy takich technicznych trialowych odcinkach gdzie
cz³apiesz bardzo wolno. Wtedy jako¶ mam wra¿enie ¿e 350 du¿o trudniej zd³awiæ ni¿ 600 która robi to samo na spro
ni¿szych obrotach pieca. A jak zd³awisz du¿y piec gdzies na podje¼dzie to momentalnie lezysz. Pomaga wsadzenie
wiêkszej zêbaty z ty³u.
Ino to wszystko subiektywne odczucia, zalezne od przyzwyczajeñ i techniki jazdy.
Do turystyki bra³bym jednak 600. Do zabawy w b³ocie 350. Tyle ¿e nie wiem na ile sie to przyk³ada do Kad¿iwy T4/16,
albowiem nigdy na takim sputniku nie siedzia³em.
Acha - je¶li w krzaki to koniecznie z guzikiem. Kopad³o jest fajne, ale jak wydojony, sponiewierany i obity próbujesz
gdzie¶ na dnie rowu odpaliæ zalane ¶cierwo po kolejnej glebie to guzik staje siê najmilszym przyjacielem.
To akurat z bolesnego do¶wiadczenia znam i nigdy krzakolota bez guzika nie wciagnê na stan, amen.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2015/01/29 23:13
_____________________________________
Sprawa siê sama rozwi±zuje, albowiem Real Thing bez guzika ju¿ zadatkowana. Zostaj± mi zielone albo 600. Ró¿nicy
20 kg pomiêdzy kopan± 350 a guzikow± 600. Zielona jest pomiêdzy. Oczywi¶cie oda do guzika i mi jest znana,
zw³aszcza jak siê spierrrdoli w Be-Ê-Voo. Ta 350 ma byæ wy³±cznie zabawk±, wiêc masa bardziej mi le¿y ni¿ prêdko¶æ.
Jutro obdzwoniê tych wybrañców losu, co maj± je pod swoim dachem. Dziêx.
Ale nad uskramblerzonym Guzzi i tak bêdê my¶la³. Choæby dla draki i wygarniêcia fantów z pó³ek:)
============================================================================
Autor: Paluch - 2015/01/29 23:49
_____________________________________
Nie znam tych kad¿iwek. Ale gdybym teraz wybiera³ moto w krzaki i wybór by³by ma³a albo du¿a to wzi±³bym ma³±.
Lubiê je¼dziæ sam w terenie. Wiem, ¿e to g³upio ale czasem musia³em tego kloca wytaszczyæ na plecach z b³ota i
pamiêtam, ¿e wtedy da³ bym wszystko by nagle uby³o Xlce choæ 10kg. Du¿e maj± wiêkszy prze¶wit i lepsz±
zawiechê(w niu ejd¿ ta ró¿nica ju¿ nie taka wyra¼na). Du¿e maj± lepszy moment i zapas mocy. Nie trzeba ich wysoko
pi³owaæ. S± bardziej uniwersalne. Mo¿na jechaæ w trasê. Jednak gdybym móg³ sobie pozwoliæ na drugiego motka to obok
Teresy stanêla by jaka¶ dwie¶cie lub trzysta piêædziesi±tka. Co¶ starszej daty jak xl, xt czy dr. Bêd±c marnym
nizio³kiem zaczynam bardziej doceniaæ wê¿sz± taliê, mniejsz± odleg³o¶æ od dupska do podnó¿ków, od stóp do gleby, od
ramion do kiery. S³owem stawia³bym na porêczno¶æ i mniejsz± masê. Odno¶nie guzika zgadzam siê z przedmówc±.
A tu co¶ co mnie urzek³o szat± graficzn± ;) :
http://olx.pl/oferta/yamaha-xt-350-nie-tt-xl-xt-kl-yz-wr-cr-dr-CID5-ID8ojpH.html#abb5c5a483
ps. Czy kto¶ siê orientuje dlaczego codziennie ok. 22.00 s³yszê buczenie dwu silnikowego cholerstwa na ma³ym
pu³apie :unsure: ? Czy to tylko po moim niebie lata?
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2015/02/02 21:09
_____________________________________
Dobra, ugada³em t± W16. Kto¶ mo¿e tam przypadeczkiem podjechaæ do Nowego Targu? Tak pytam, bo nawet jak nie, to
i tak muszê zdalnie to jako¶ za³atwiæ...
============================================================================
Autor: BooBoo - 2015/02/02 21:23
_____________________________________
Zastanawiaj±ce z tym samolotem. Codziennie mniej wiecej o tej samej porze przelatuje nad moja wsi± od strony Czech.
============================================================================
Autor: adam_r100gs - 2015/02/02 22:52
_____________________________________
To Pepiory szmugluj± knedliki na Litwê, a ko³duny w drodze powrotnej.
============================================================================
Autor: Pastor - 2015/02/13 14:29
_____________________________________
Jasnadupa, patrzajcie co mi kumpel podes³a³:
https://www.youtube.com/watch?v=ZQpd1KXbj3c
Ja chce takie a³to!! :woohoo:
============================================================================
Autor: AdaM72 - 2015/02/13 15:14
_____________________________________
Po co Ci? Masz przecie¿ lepsze.
============================================================================
Autor: Stranger - 2015/02/13 15:24
_____________________________________
Cheeee, zajefajny film :woohoo:
============================================================================
Autor: BooBoo - 2015/02/13 16:45
_____________________________________
o kurde, droga jak u mnie we wiosce na wiosne.
tylko samochody nowsze, widac ludzi bogatsze.
a na powaznie, widzialem niektóre ujecia ju¿ wczesniej, i dalej jestem zaskoczony jak moce rzedu 20 km dawa³y radê.
============================================================================
Autor: Pastor - 2015/07/29 11:49
_____________________________________
Heee paczajcie na te zabawke ;)
https://www.youtube.com/watch?v=2FbW_kVYcl0
Ju¿ widze jak NASA kopiuje kinematykê tej zawiechy do wszystkich swoich kosmo³azików :)
============================================================================

Odp:Chopy offroadowcy co to warte?

Transkrypt

Podobne dokumenty

Wieszaki w szkole - Technologia Informacyjna

W tym dniu w krwiobusie będzie mo¿na równie¿ zidentyfikować się

Historia ma³ej dziewczynki Odp:Historia ma³ej dziewczynki Odp

Pytanie o JoomlaStats 2.2.0 Odp:Pytanie o

NO, teraz wiem dlaczego

mierć - Nazwa.pl

JoomLeague Odp:JoomLeague Odp:JoomLeague

plakat kanal