Wystawienie produktu XS-350 na działanie wody morskiej

Uwierzytelnione tłumaczenie z języka angielskiego
(opis dokumentu: 1 strona wydruku; w dolnej części dokumentu dane teleadresowe firmy –
por. dołączony dokument; w górnej części logo Line-X oraz napis):
LINE-X Powłoki Ochronne
Dnia 31 maja 2007 roku.
LINE-X Franchise Development Corporation
6 Hutton Centre Drive, Suite 500
Santa Ana, CA 92707
USA
(800) 831-3232
Wystawienie produktu LINE-X XS-350 na działanie wody morskiej przez trzydzieści (30)
minut po spryskaniu.
Do: Morton Helger:
Materiał LINE-X XS-350 został oceniony metodą ASTM D543, dot. Zanurzenia
w Płynach. Trzydzieści (30) minut po spryskaniu materiał został zanurzony w wodzie
morskiej na okres siedmiu (7) dni. Przeanalizowano wytrzymałość na rozciąganie,
wydłużenie, % powiększenia objętości, % przyrostu wagi, oraz zmianę twardości
i porównano te dane ze standardową próbką XS-350.
Poniższa tabelka zawiera zbiorcze wyniki dotyczące materiału po namoczeniu
w wodzie morskiej.
Nazwy
chemiczne
Zwiększeni
e objętości
(%)
Zmiana
twardości
(%)
Zmiana
wydłużenia
ASTM D412
(%)
Woda morska
.21%
-1,67%
-2,86%
1
Zmiana
wytrzymałości
na rozciąganie
ASTM D412
(%)
-16,97%
Przyrost
wagi
(%)
1,38%
Również własności przylegania były analizowane metodą ASTM C297.
Oceniono
standardowy materiał i zanotowano wynik 619.84 – 957,67 psi maksymalnego obciążenia.
Brak przylegania wystąpił pomiędzy materiałem przyczepnym a laminatem. Wskazuje to na
fakt, iż zawiódł materiał przyczepny, a nie produkt XS-350. Drugi test wiązania dotyczył
analizy przylegania między-laminatowego, w czasie wynoszącym piętnaście (15) minut,
pomiędzy laminatami #1 i #2. Zanotowano wynik dla próbki wynoszący 619.84 – 957,67 psi
maksymalnego obciążenia.
Tym razem również wystąpił brak przylegania pomiędzy
laminatem a materiałem przyczepnym, a nie pomiędzy laminatami #1 i #2. Testowanie
będzie kontynuowane z dodatkowymi czasami przebywania wynoszącymi trzydzieści (30)
minut, czterdzieści pięć (45) minut oraz jedną (1) godzinę. Wyniki zostaną przesłane po
zakończeniu pozostałych testów.
Kontynuujemy ocenę materiałów przyczepnych użytych w tym teście, tak więc możemy
zoptymalizować punkt krytyczny tego materiału. Jeżeli będziecie mieć Państwo jakiekolwiek
dalsze pytania/wątpliwości, prosimy o telefon do Research and Development Laboratory
(Laboratorium Badawczo-Rozwojowego).
Z poważaniem,
Terry Pe
Starszy Projektant Produktu
Do wiadomości:
Dustin Le
Mike Babiarz
--------------------------------------------------------------------------------------------------Stwierdzam, że powyższy tekst jest wiernym i całkowitym tłumaczeniem przedstawionego mi
dokumentu w języku angielskim.
Kraków, dnia 27 stycznia 2010 roku.
Ref. 02/27/01/10.
2