System Wchodzenia po schodach s–max Instrukcja użytkownika
Transkrypt
System Wchodzenia po schodach s–max Instrukcja użytkownika
AAT System Wchodzenia po schodach Instrukcja u ytkownika s-max 2 s–max s-max AAT Deklaracja zgodno ci CE Firma AAT Alber Antriebstechnik GmbH niniejszym o wiadcza, e produkty z rodziny Systemu Wchodzenia po Schodach s – max zostały zaprojektowane i wykonane w pełnej zgodno ci z obecnie obowi zuj cymi przepisami Unii Europejskiej, EEC Guidelines 93/42/EWG. Niniejsza deklaracja traci wa no , je li wymienione powy ej urz dzenia podlegaj jakiejkolwiek modyfikacji bez uzyskania uprzedniej zgody Alber Antriebstechnik GmbH. CE Podpis producenta Markus Alber Akcjonariusz Zarz dzaj cy AAT Alber Antriebstechnik GmbH System Wchodzenia po Schodach s-max pomy lnie przeszedł testy wykonane zgodnie z projektem normy ISO/FDIS 7176-23 „Pojazdy Schodowe” przez Stacj Bada i certyfikacji Berlin – Cert Politechniki Berli skiej AAT Alber Antriebstechnik GmbH Zieglerstrasse 7 D – 72458 Albstadt Tel. 074 31 12 950 Fax 074 31 –12 95 35 [email protected] www.aat-gmbh.com Autoryzowany Przedstawiciel w Polsce: Mobilex sp. z o.o. Radwa ska 23/1, 90-540 Łód Adres do korespondencji: Centralna 29, 95-030 Starowa Góra 0422142911, fax: 0422141405, e-mail: [email protected] , www.mobilex.pl 2 AAT Spis tre ci S –max 3 Deklaracja zgodno ci CE 2 Spis tre ci 3 1. Informacje ogólne 1.1 Szkolenie 1.2 Utrzymanie i konserwacja 1.3 Gwarancja i odpowiedzialno prawna 5 5 5 5 2. Opis produktu 2.1 U ytkowanie zgodne z przeznaczeniem 2.2 Ogólny opis urz dzenia 2.3 Dane techniczne 6 6 7 7 3. Monta s-max 3.1 Zespół uchwytu ( kierowania ) 3.2 Monta zestawu akumulatorów 3.3 Demonta zestawu akumulatorów 3.4 Ustawianie r koje ci 8 8 9 9 10 4. Zalecenia dotycz ce bezpiecze stwa 4.1 Szkolenie 4.2 Hamulce bezpiecze stwa 4.3 Okładzina stopki podnoszenia 4.4 Obci enie 4.5 Utrzymanie i konserwacja 4.6 Stan powierzchni jezdnych 4.7 Ładowanie akumulatorów 11 11 11 11 11 11 11 11 5. Uruchomienie 5.1 Maksymalne dopuszczalne obci 5.2 Zestaw akumulatorów 5.3 Diody LED 5.4 Hamulce bezpiecze stwa 5.5 Rolki stopek podnosz cych enie 6. Wskazania dotycz ce u ytkowania 6.1 Elementy obsługi [ sterowania ] 6.2 Układ pojedynczego kroku 6.3 Nó ki podnosz ce 6.4 Hamulce bezpiecze stwa 6.5 Ł czenie/rozł czanie s – max z fotelem na kółkach 6.6 Transport osób s –max`em 6.7 Jazda po terenie pochyłym 6.8 Wchodzenie po schodach 6.9 Schodzenie po schodach 6.10 Kładzenie s - max’a na schodach 6.11 Transport 12 12 12 12 12 12 13 13 14 14 15 16 19 18 19 22 24 24 AAT S –max 4 7. Akcesoria 7.1 Zestaw akumulatorów 7.2 Sieciowa ładowarka automatyczna 7.3 Przetwornik napi cia do ładowania w samochodzie 25 25 25 25 8. Utrzymanie i konserwacja 8.1 System wchodzenia po schodach s-max 8.2 Ładowarki 8.3 Zestaw akumulatorów 8.4 Bezpieczniki elektryczne 8.5 Okładziny hamulcowe 8.6 Kontrola i wymiana rolki stopki podnosz cej 8.7 Czyszczenie 26 26 26 28 29 30 30 30 9. Usuwanie wyrobu 31 10. Gwarancja i odpowiedzialno prawna 10.1 Gwarancja 10.2 Odpowiedzialno prawna 32 32 32 AAT S –max 1. Informacje ogólne Serdeczne gratulacje z okazji nabycia waszego s-max. Ten System Wchodzenia po Schodach stanie si pomocnikiem w wkrótce niezb dnym transporcie osób z niepełnosprawn funkcj chodzenia. Z s-max’em transport osób po schodach, czy to w dół czy w gór staje si bezpieczny i łatwy, nawet kr cone schody nie s przeszkod . dla smax’a Mo liwa jest tak e jazda po pochyło ciach. Dwustronne hamulce bezpiecze stwa zapewniaj konieczny poziom zabezpieczenia. S-max bardzo dobrze nadaje si równie do jazdy po terenie płaskim, jest lekki, zr czny i nie zajmuje wiele miejsca. 1.1 Szkolenie Niniejsza instrukcja obsługi krok po kroku poprowadzi Was ku bezpiecznemu i wła ciwemu wykorzystaniu s-max’a gdy jego obsługa wymaga pewnych umiej tno ci. Ze wzgl dów bezpiecze stwa tylko wykwalifikowany personel mo e obsługiwa smax. • Prosimy o dokładne i uwa ne przeczytanie instrukcji przed przyst pieniem do u ytkowania, zwracaj c szczególn uwag na zalecenia i ostrze enia dotycz ce bezpiecze stwa. 1.2 Utrzymanie i konserwacja Jedn z najistotniejszych kwestii zwi zanych z u ytkowaniem jest wła ciwe ładowanie akumulatorów ołowiowych, b d cych cz ci zestawu akumulatorów, które nale y ładowa ka dorazowo po wykorzystaniu. Poza tym s-max nie wymaga szczególnych zabiegów konserwacyjnych. Szczegółowe instrukcje na zamieszczono w rozdziale 8. 1.3 ten temat Gwarancja i odpowiedzialno prawna Producent nie ponosi odpowiedzialno ci za szkody wynikłe z wykorzystania urz dzenia niezgodnie z zaleceniami zamieszczonymi w niniejszej instrukcji (prosimy o zapoznanie si ze szczegółowymi informacjami w rozdziale 9.) 5 AAT S –max 6 2. Opis produktu 2.1 U ytkowanie zgodne z przeznaczeniem Prosimy o wykorzystywanie Systemu Wchodzenia po Schodach wył cznie do transportu osób. Osoba te powinny by w stanie samodzielnie pozostawa w pozycji siedz cej, w innym przypadku dla zabezpieczenia nale y skorzysta z pasa biodrowego. Pasy biodrowe s dost pne w firmie AAT Alber Antriebstechnik GmbH jako dodatkowe wyposa enie • Ze wzgl dów bezpiecze stwa nie nale y korzysta z s-max’a na ruchomych schodach i ruchomych chodnikach! • Transport jakichkolwiek ładunków z wykorzystaniem s-max’a jest absolutnie zabroniony! • Ze wzgl du na ró ne aspekty bezpiecze stwa takie jak np. niebezpiecze stwo po lizgu lub ograniczone działanie hamuj ce, s-max’a nie nale y stosowa w czasie deszczu lub wilgotnej pogody. Jazda po terenie nachylonym Pokonywanie schodów Jazda po powierzchni AAT S –max 2.3 Dane techniczne Wymiary Ci ar Ud wig maksymalny Akumulatory Silnik pr du stałego Szybko wchodzenia Wysoko wchodzenia z jednego naładowania akumulatorów Maksymalna wysoko stopnia Poziom hałasu Wibracje Wysoko = min. 1 200mm , max. 1 650mm Szeroko : uchwytu = 520 mm; zespołu podnoszenia = 330 mm Gł boko zespołu podnoszenia = 320mm;uchwytu = 220 mm Zespół podnoszenia = 14,5 kg, Zespół uchwytu = 4,0 kg, Zestaw akumulatorów = 3,5 kg, = 22,0 kg Ci ar całkowity 120 kg 2 x 12V / 3,3 Ah ołowiowo kwasowe [ hermetyczne] 24 V 8 – 23 stopni na minut , płynna regulacja do 300 stopni, w zale no ci od obci enia 21 cm redni poziom hałasu mierzony wg. skali A nie przekracza w typowych warunkach 70dB [A] rednia warto skuteczna przy pieszenia działaj ca na górn cz ciała [ obsługuj cego wózek] pozostaje poni ej 2.5 m/s2 7 AAT S –max 3. Monta Zarówno monta jak i demonta c-max’a jest szybki i wymaga jedynie kilku czynno ci. polega na ustawieniu Monta zamocowa i gałek ustalaj cych. ró nych 3.1 Zespół uchwytu ( kierowania) W pierwszej kolejno ci nale y poł czy zespół kierowania ( 1 ) z zespołem podnoszenia ( wchodzenia ) (2 ). W tym celu kolumn zespołu kierowania nale y wło y w gniazdo ( 3) zespołu wchodzenia 8 Poł czenie elektryczne zapewnia 9-biegunowa zł czka Sub D ( 4 ) w gnie dzie zespołu wchodzenia. AAT S –max 9 Poł czenie nale y zabezpieczy gałk ustalaj c ( 1). 3.3 Demonta zestawu akumulatorów • Nale y zawsze sprawdzi , czy zespół kierowania jest rzeczywi cie pewnie poł czony z zespołem wchodzenia. Najpierw odblokowa blokad - naciskaj c przycisk zwalniaj cy na zespole wchodzenia - a nast pnie wyci gn zestaw akumulatorów. 3.2 Monta zestawu akumulatorów Wstawi zestaw akumulatorów ( 2) do zespołu wchodzenia, poł czenie zostaje automatycznie zablokowane. AAT S –max 10 3.4 Ustawianie uchwytu ( kierownicy ) 3.4.1 Uchwyt – ustawianie wysoko ci Zwolni ( poluzowa ) gałk ustalaj c ( 1) [ obracaj c j w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara ] i wyci gn uchwyt ( kierownic ) ( 2 ) na odpowiedni wysoko ( maksymalnie na wysoko barków ) . Ponownie doci gn gałk ustalaj c . • Nale y zawsze sprawdzi czy uchwyt jest pewnie zamocowany ( ustalony). 3.4.2 Uchwyty – regulacja poprzeczna Na bardzo ciasnych klatkach schodowych lub bardzo ciasnych schodach kr conych, mo e doj do oparcia ( uderzania) uchwytu o cian . Przed wej ciem na takie schody uchwyt mo na ustawi tak e w kierunku poprzecznym. Zwolni kółko ustalaj ce [ obracaj c je w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara] i wsun /wysun uchwyt ( 4) w po danym kierunku. • Nale y zawsze upewni si , czy uchwyt jest rzeczywi cie wła ciwie zamocowany. AAT S –max 4.Zalecenia dotycz ce bezpiecze stwa • Dla bezpiecznego u ytkowania wa ne jest, aby Pa stwo dokładnie przestrzegali zalece , co do u ytkowania i zasad bezpiecze stwa zamieszczonych w niniejszej instrukcji a tak e znajduj cych si na tabliczkach z ostrze eniami i zaleceniami zamocowanymi na s – max. 4.1 Szkolenie: S - max mo e by stosowany jedynie przez przeszkolony personel. Ponadto, operator musi by w stanie ud wign 1/3 ci aru własnego ciała. Młodociani nie mog u ywa urz dzenia smax z wyj tkiem młodzie y powy ej szesnastego roku ycia, która przeszła szkolenie pod nadzorem. Operator urz dzenia powinien mie obuwie chroni ce przed po lizgiem. 4.2 Hamulce bezpiecze stwa: prosimy o ka dorazowe sprawdzenie hamulców przed u yciem s-max’a [ patrz rozdziały 6.4 oraz 8.5]. W ka dych hamulcach powstaje pył ze cierania ( okładzin). Dla zapewnienia optymalnego działania hamulce bezpiecze stwa, a w radełkowan powierzchni szczególno ci b bnów hamulcowych, nale y, co tydzie czy ci alkoholem. • Do czyszczenia hamulców bezpiecze stwa nigdy nie stosowa roztworu mydeł ani rodków czyszcz cych od działaniu smaruj cym. Po ka dym czyszczeniu, hamulce bezpiecze stwa nale y sprawdzi zgodnie z opisem w rozdziale 6.4 4.3 Kółka nó ki podnosz cej: prosimy o regularne sprawdzanie okładzin kółek nó ek podnosz cych pod k tem zu ycia. 4.4 Obci enie: Nie wolno przekracza podanego maksymalnego dopuszczalnego ud wigu wynosz cego [ ł cznie z fotelem na kółkach ] 120 kg ( patrz rozdziału 5.1) • Transport jakichkolwiek przedmiotów przy u yciu s-max nie jest dopuszczalny! 4.5 Utrzymanie i konserwacja: prosimy ka dorazowo doładowa baterie po wykorzystaniu urz dzenia. Podczas dłu szego składowania urz dzenie s-max powinno by wył czone, tzn. przeł cznik EIN/AUS powinien znajdowa si w pozycji 0. Je li jakiekolwiek elementy urz dzenia s-max blokuj si podczas u ytkowania, urz dzenie nale y natychmiast wył czy . • Do dokonywania napraw uprawnieni s jedynie producent i autoryzowani dealerzy producenta. 11 Nale y stosowa wył cznie oryginalne akcesoria AAT. Prosimy o zapoznanie si ze szczegółowymi instrukcjami utrzymania i konserwacji w rozdziale 8. 4.6 Stan powierzchni jezdnych prosimy o ka dorazowe sprawdzenie czy podło e, na którym chcemy korzysta z s-max’a jest wolne od przeszkód i nie liskie). Unika jazdy po zniszczonych wykładzinach dywanowych, niegu, lodzie itp. • S-max nie mo e by wykorzystywany podczas wilgotnej pogody 4.7 Ładowanie akumulatorów: s-max mo e by u ywany wył cznie z całkowicie naładowanymi akumulatorami. Dwa błyski diody LED (powtarzaj ce si , co 2.5 sek.), sygnalizuj rozładowanie akumulatorów W takim przypadku urz dzenie nale y wył czy (AUS ) i ponownie wł czy ( EIN ). Pozostałe naładowanie akumulatorów wystarczy do bezpiecznego sprowadzenia przewo onej osoby na dół schodów, gdy podczas jazdy w dół pr d ładuje akumulatory. Tak wi c liczba stopni przy je dzie w dół nie jest ograniczona. AAT S –max 5.Uruchomienie 5.1 Maksymalne dopuszczalne obci enie Prosimy o upewnienie si , czy maksymalne obci enie 120 kg nie zostało przekroczone. 5.2 Zestaw akumulatorów Prosimy o całkowite naładowanie akumulatorów ołowiowowych (1) przed pierwszym u yciem urz dzenia. Szczegółowa instrukcja znajduje si w rozdziale 8.3 5.3 Lampki kontrolne [ LED ] Po wł czeniu urz dzenia, lampka kontrolna (3) powinna si za wieci w sposób ci gły. Pulsuj ce błyski oznaczaj , e elektronika kontrolna wykryła bł d. si w Informacje na temat zakłóce znajduj rozdziale 6.1.4 5.4 Hamulce bezpiecze stwa Przed ka dym u yciem nale y sprawdzi hamulce bezpiecze stwa (4) na obu kołach. Pełna instrukcja w rozdziale 6.4 5.5 Rolki stopek podnosz cych Prosimy o regularne sprawdzanie czy okładziny rolek stopek podnosz cych ( 2) po obu stronach nie s uszkodzone. Wyja nienia znajdziecie w rozdziale 8.6 12 AAT S –max 6. Instrukcja u ytkowania Zanim podamy dokładne instrukcje u ytkowania, chcieliby my przedstawi najwa niejsze cz ci składowe: 6.1 Elementy obsługi [ sterowania ] Układ sterowania ( 1) znajduje si na prawym uchwycie i składa si z wł cznika WŁ CZONE/WYŁ CZONE [EIN/AUS] (3), przeł cznika GÓRA/DÓŁ [AUF/AB] (4), oraz regulatora pr dko ci (2). 6.1.1 Wł cznik WŁ CZONE/WYŁ CZONE Podczas dłu szego postoju nale y wył czy s max’a wył cznikiem WŁ CZONE/ WYŁ CZONE, ( wciskaj c 0 jak pokazano na fotografii)•• s-max wyposa ony jest w elektroniczny układ wył czaj cy. Je eli s-max nie zostanie wył czony po u ytkowaniu, to po około pi ciu minutach bez u ywania, urz dzenie wył cza si samoczynnie. W takim wypadku, smax mo na ponownie u ywa przestawiaj c wł cznik WŁ CZONE/ WYŁ CZONE najpierw w poło enie wył czone po czym nale y ponownie wł czy urz dzenie. 6.1.2 Przeł cznik GÓRA/DÓŁ [ AUF/AB ] Przeł cznik (1) uruchamia mechanizm wspinania w kierunku do góry lub w dół (wci ni cie przeł cznika w kierunku obsługuj cego = W GÓR ). 6.1.3 Regulator pr dko ci Regulator pr dko ci umo liwia płynn regulacj szybko ci wchodzenia. 6.1.4 Dioda LED sygnalizuj ca zakłócenia Po wł czeniu s-max’a zielona lampka kontrolna LED zapala si i wieci wiatłem stałym. e System Wchodzenia po Oznacza to, Schodach jest w porz dku i gotowy do prawidłowego działania. Impulsowe wiecenie diody sygnalizuje, e elektroniczny układ nadzoruj cy wykrył jakie bł dy. Rozpoznanie rodzaju bł dów, jakie s sygnalizowane jest mo liwe po liczbie kolejnych impulsów ( wiecenie 0,5 sekundy, przerwa 0,5sekundy) jak podano w poni szej tabeli. Seria błysków jest powtarzana po 2,5 sekundowej przerwie. Ilo błysków 1 2 3 4 5 Rodzaj bł du ( zakłócenia) Nadmierne obci enie silnika urz dzenia Zbyt niskie napi cie zestawu akumulatorów Zbyt wysokie napi cie zestawu akumulatorów Uszkodzenie) przeł cznika GÓRA/DÓŁ jego zasilania/doprowadzenia Awaria hamulca silnika lub sterowania hamulca silnika 13 AAT S –max 14 6.2 Układ pojedynczego kroku Przeł cznik układu pojedynczego kroku (1) znajduje si na układzie podnoszenia. Prosimy o wł czenie funkcji pojedynczego kroku do wicze oraz w pierwszym rz dzie dla pokonywaniu schodów kr conych. Po wł czeniu funkcji przycisku GÓRA/DÓŁ urz dzenie b dzie teraz pokonywa na raz tylko pojedynczy stopie . System Wchodzenia po Schodach zatrzymuje si w prawidłowej pozycji nawet przy wci ni tym cały czas przycisku GÓRA/DÓŁ, – co pozwala spokojnie ustawi koła jezdne do kraw dzi nast pnego stopnia. • Aby kontynuowa transport nale y zwolni przycisk GÓRA/DÓŁ, po czym nacisn go ponownie. 6.3 Nó ki podnosz ce Nó ki podnosz ce ( 2) musz by podci gni te maksymalnie do góry przy pomocy przeł cznika GÓRA/DÓŁ zawsze, kiedy chce si : - porusza w poziomie lub po pochyło ci; - sprawdzi stan hamulców bezpiecze stwa; - rozpocz pokonywanie schodów w gór lub dół. . AAT S –max 6.4 Hamulce bezpiecze stwa Po obu stronach zespołu podnoszenia znajduj si hamulce bezpiecze stwa ( 1). •Prosimy o ka dorazowe sprawdzenie hamulców przed ka dym u yciem systemu. Działanie hamulców mo na sprawdzi na dwa ró ne sposoby, jak opisano w punktach 6.4.1 Oraz 6.4.2 6.4.1 Sprawdzenie wymaganego działania hamulców na płaskiej powierzchni Całkowicie wci gn nó ki podnosz ce i odchyli s-max’a do tyłu do tak, aby kolumna ( 2) znalazła si pod k tem około 45 ° do podło a. Je li s-max’a nie daje si przepchn do przodu trzymaj c za uchwyt ( 3), a jedynie toczy si do tyłu, wła ciwe działanie hamulców a tym samym bezpiecze stwo u ytkowania urz dzenia s zapewnione. •Je li hamulce nie zadziałaj , nie wolno pod adnym pozorem korzysta z urz dzenia s-max. W takim wypadku nale y bezzwłocznie skontaktowa si bezpo rednio z producentem lub z regionalnym przedstawicielem firmy Alber. 6.4.2 Sprawdzenie hamulców na górnej kraw dzi schodów nó ki podnosz ce i Całkowicie wci gn odchyli s-max’a do tyłu do tak, aby kolumna (2) znalazła si pod k tem około 45 ° do podło a. Prosz przejecha bez osoby transportowanej, przy tym poło eniu nachylonym do tyłu, do najwy szej kraw dzi schodów. Je li s-max’a nie mo na zepchn poza kraw d schodów,.To wła ciwe działanie hamulców konieczne dla bezpiecznego u ytkowania urz dzenia jest zapewnione. • Wa na uwaga:, Je li hamulce nie zadziałaj , nie wolno pod adnym pozorem korzysta z urz dzenia s-max. W takim wypadku nale y bezzwłocznie skontaktowa si bezpo rednio z producentem lub regionalnym przedstawicielem firmy Alber. 15 AAT S –max 6.5 Monta s-max’a do fotela na kółkach 6.5.1 Uchwyt na fotelu Dla stworzenia mo liwo ci przemieszczania fotela na kółkach przy pomocy s-max`a, fotel musi by wyposa ony w uchwyt dla s-max`a. Firma AAT Alber Antriebstechnik oferuje system uchwytów o uniwersalnym zastosowaniu. Specjalistyczny sklep lub firma AAT zapewniaj mo liwo zamontowania górnych ( 1) i dolnych ( 2) uchwytów po obu stronach ramy fotela na kółkach. 6.5.2 Uchwyty na s-maxie Na s-maxie znajduje si dolny( 4) i górny pr t ( 3). Do regulacji wysoko ci dolnego pr ta słu otwory wywiercone w obudowie zespołu wchodzenia. Miejscowy dealer lub AAT Alber Antriebstechnik zapewnia dopasowanie wysoko ci monta u tego pr ta do typu stosowanego wózka inwalidzkiego. Po obu stronach górnego pr ta znajduj si pier cienie ustalaj ce ( 5). Miejscowy dealer lub AAT Alber Antriebstechnik zapewnia tak e dopasowanie poło enia pier cieni ustalaj cych do typu stosowanego wózka inwalidzkiego. 16 AAT S –max 6.5.3 1. 2. 3. 4. Wprowadzenie s-max’a na dolny uchwyt fotela Dla zabezpieczenia fotela na kółkach przed odjechaniem w trakcie monta u, prosimy wł czy hamulec ustalaj cy fotela. Całkowicie wci gn nó ki podnoszenia smax’a Przechyli s-max’a lekko do tyłu i podjecha po linii rodkowej fotela od tyłu Popchn s-max do przodu tak daleko, aby dolny pr t (1) wszedł do oporu w dolny uchwyt ( 2 ) zamontowany na fotelu. 6.5.4 Wprowadzenie s-maxa na górny uchwyt fotela 1.Wybra najmniejsz pr dko wchodzenia. 2.Przestawi przycisk GÓRA/DÓŁ na pozycj GÓRA (w adnym przypadku nie w DÓŁ), aby nó ki podnosz ce wysun ły si do tyłu i w dół, w stron obsługuj cego. 3.Kiedy nó ka podnoszenia oprze si o podło e, wówczas urz dzenie [ tzn. s-max] podnosi si . Je eli s-max znajduje si po rodku wózka, górny pr t wchodzi w szcz ki górnego uchwytu (3) [wózka inwalidzkiego] a pier cienie ustalaj ce si teraz po wewn trznej stronie znajduj uchwytów. 4.Gdy tylko pr t znajdzie si całkowicie w uchwycie, fotel jest równie podnoszony. Zwolni przycisk GÓRA/DÓŁ, kiedy koła fotela znajduj si mniej wi cej 1cm nad podło em. 6.5.5 Zamocowa s-max do fotela 1. Wzi pr t zabezpieczaj cy (4) w r k i kciukiem wepchn centralny pr t odblokowywania do rodka. 2. Wło y pr t zabezpieczaj cy (4) do otworu (5) jednego z górnych uchwytów fotela a nast pnie zwolni pr t odblokowywania. 3. Drugi pr t zabezpieczaj cy nale y wło y , jak opisano) w punkcie 2, dla drugiego górnego uchwytu fotela W taki sposób uzyskuje si stabilne poł czenie s-max’a z wózkiem inwalidzkim. 17 AAT S –max 18 Zało y koła wózka inwalidzkiego i wł czy hamulce ustalaj ce wózek. Wyj pr ty zabezpieczaj ce z górnych uchwytów ( w tym celu nale y wcisn pr ty odblokowuj ce ) Przycisk GÓRA/DÓŁ wcisn w pozycji DÓŁ, wci gn całkowicie nó ki podnoszenia i wyjecha s-max’em spod fotela. Je eli s-max zaklinuje si na dolnym uchwycie , to uchwyt ( kierownic ) nale y kilka razy, lekko pchn w przód i wyjecha s-max’em do tyłu. 6.5.6 Zdejmowanie kół fotela Do transportu fotela s-maxem po schodach nale y najpierw zdj du e koła fotela. W tym celu koła musz by podniesione na około 1cm ponad podło e; po zamontowaniu pr tów zabezpieczaj cych, nale y w razie fotel i s-max potrzeby odpowiednio podnie nó kami podnoszenia przestawiaj c przycisk GÓRA/DÓŁ na pozycj GÓRA. 1.W rodku kół wózka inwalidzkiego znajduj si osie z szybkozłaczem. Naciskaj c palcem wskazuj cym na gałk zwalniaj c blokad , znajduj c si w rodku osi szykozłacza, mo na rozł czy poł czenie, a koło daje si zdj . 2.Nale y zdejmowa koła pojedynczo, najpierw jedno, potem drugie. nó ki Nast pnie nale y całkowicie wci gn podnoszenia, fotel na kółkach i System wchodzenia po schodach s-max s gotowe do stosowania. 6.5.7 Rozł czanie s-max’a z fotelem Wcisn przycisk GÓRA/DÓŁ na pozycj GÓRA ( w adnym przypadku nie w DÓŁ), aby nó ki podnosz ce wysun ły si do tyłu i w dół w stron obsługuj cego..Fotel i s-max s podnoszone od chwili, kiedy nó ki podnoszenia dotkn podło a. Zwolni przycisk GÓRA/DÓŁ jak tylko fotel osi gnie wysoko odpowiedni do zamontowania kół, (jest to mo liwe ju przy ¾ maksymalnego zasi gu podnoszenia (patrz zdj cie obok). AAT S –max 19 6.6.2 Regulacja uchwytów ( kierownicy) Podczas transportu po schodach i jazdy po pochyło ciach zaleca si wysuni cie uchwytów mniej wi cej na wysoko barków operatora; dla zwolnienia uchwytów gałki ustalaj ce nale y obraca w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara. Uchwyty nale y nast pnie zablokowa przy pomocy gałek blokuj cych • Po dokonaniu regulacji uchwytów, nale y zawsze upewni si , czy s one pewnie ustalone ( zablokowane). 6.6 Transport osób s-max’em • Prosimy o przetrenowanie obsługi urz dzenia smax na płaskim terenie, na pochyło ciach i schodach najpierw bez obci enia, tzn. bez człowieka. Podczas wicze na schodach nale y wł czy funkcj pojedynczego stopnia (patrz rozdział 6.2) i przy wiczy przy najni szej pr dko ci (patrz rozdział 6.1.3). • W adnym przypadku nie nale y przekracza maksymalnego dopuszczalnego obci enia (patrz rozdział 5.1). 6.6.1 Jazda po płaskim terenie Osob transportowan mo emy bez najmniejszego wysiłku przetransportowa w terenie płaskim, przedtem nale y jednak całkowicie wci gn nó ki podnosz ce. • Pokonywanie progów jest o wiele łatwiejsze, kiedy ci gniemy fotel poł czony z urz dzeniem s-max za sob tyłem, ni przy próbach przepchni cia go przodem. AAT S –max 20 AAT 6.6.3 S –max Przechylanie systemu wchodzenia po schodach Dla wchodzenia po schodach i jazdy po pochylonej powierzchni nale y pochyli s-max. 1. Wł czy urz dzenie wł cznikiem WŁ CZONE/WYŁ CZONE, a przycisk GÓRA /DÓŁ wcisn na pozycji DÓŁ i przytrzyma , a nó ki podnosz ce unios koła, na co najmniej 12cm nad poziom podło a. 2. Dalej przechyla s-max’a do siebie a uzyskania wywa enia urz dzenia. do 3. Urz dzenie jest wywa one, je eli operator nie odczuwa nacisku na uchwytach w adnym kierunku. Je li przechylisz urz dzenie s-max za mocno, wł czaj si hamulce bezpiecze stwa blokuj ce ruch s-max do przodu. 6.7 Jazda po terenie pochyłym Przed u ytkowaniem w terenie pochyłym nale y uchwyty (patrz odpowiednio wyregulowa rozdział 6.6.2) po czym lekko odchyli urz dzenie do tyłu (patrz rozdział 6.6.3 ) i całkowicie wci gn nó ki podnoszenia. 6.7.1 Jazda w dół Podjecha do przodu do kraw dzi pochyło ci i potem w dół. Dla przyhamowania nale y odchyli urz dzenie nieco bardziej do tyłu, aby mogły zadziała hamulce bezpiecze stwa. 6.7.2 Jazda pod gór Operator powinien podci ga urz dzenie zwrócony tyłem do kierunku jazdy. Dla przyhamowania nale y odchyli urz dzenie nieco bardziej do tyłu, aby mogły zadziała hamulce bezpiecze stwa. • Ze wzgl dów bezpiecze stwa zalecamy skorzystanie z pomocy innej osoby przy je dzie 6.2) po terenie pochyłym. 21 AAT S –max 6.8 Wchodzenie po schodach Mo esz przewozi osoby s-max’em, je eli zostałe przeszkolony w obsłudze urz dzenia i przetrenowałe te czynno ci. Prosz wiczy zawsze bez osoby transportowanej przy wł czonej funkcji pojedynczego kroku i przy najni szej pr dko ci. • Sprawdzi hamulce bezpiecze stwa przed u yciem (patrz rozdział 6.4 i 8.5 ) • Wyregulowa uchwyty do odpowiedniej wysoko ci (patrz 6.6.2) 1.Wł czy s-max wł cznikiem WŁ CZONE/ WYŁ CZONE. 2.W razie potrzeby uruchomi funkcj pojedynczego stopnia (patrz rozdział 6.2) 3.Pochyli urz dzenie lekko ku sobie (patrz rozdział 6.6.3 ) 4.Wci gn nó ki podnosz ce do najwy szego poło enia za pomoc przycisku GÓRA/DÓŁ (patrz rozdział 6.3) 5.Podjecha tyłem do schodów (1) i wej na 2, 3 stopnie (2). • Sprawdzi , czy oba kółka jezdne przylegaj do najni szego stopnia ( 3). Urz dzenie znajduje si teraz w poło eniu wyj ciowym do wchodzenia po schodach. • Podczas całego procesu wchodzenia po schodach nale y zawsze lekko ci gn urz dzenie do tyłu, tzn. urz dzenie powinno by zawsze pod naci giem 6.Wci ni cie przycisku GÓRA/DÓŁ w kierunku GÓRA powoduje uruchomienie procesu wchodzenia realizowanego w dwu fazach. Proces wchodzenia zaczyna si od wysuni cia przez układ nap dowy nó ek podnosz cych w dół. Po dotkni ciu podło a, nó ki podnosz ce przejmuj obci enie od kół jezdnych, które s podnoszone razem z ram( 5).. 22 AAT S –max Pierwsza faza ko czy si wraz z zetkni ciem si kół jezdnych (1) z powierzchni nast pnego stopnia (4), w tym momencie koła przejmuj ci ar spoczywaj cy na nó kach podnosz cych. Druga faza rozpoczyna si od wci gni cia nó ek podnosz cych (3) a ko czy si , kiedy nó ki podnosz ce osi gn swe najwy sze poło enie ( 4) a koła jezdne ( 5) ponownie opieraj si na stopniu. Poniewa s-max zawsze ci gni ty jest nieco do tyłu, automatycznie toczy si do nast pnego stopnia i ponownie osi ga pozycj pocz tkow – oba kol spoczywaj na stopniu. Je li w u yciu jest funkcja pojedynczego kroku proces podnoszenia ko czy si na tym etapie. 7. Dla dalszego wchodzenia nale y ponownie nacisn przycisk GÓRA/DÓŁ przy pozycji GÓRA. Proces wchodzenia powtarza si teraz jak opisano w punkcie 6. 23 AAT S –max 6.9 Schodzenie po schodach Mo esz przewozi osoby s-max’em, je eli zostałe przeszkolony w obsłudze urz dzenia i przetrenowałe te czynno ci. Prosz wiczy zawsze bez osoby transportowanej przy wł czonej funkcji pojedynczego kroku i przy najni szej pr dko ci. • Sprawdzi hamulce bezpiecze stwa przed u yciem (patrz rozdział 6.4 i 8.5 ) •Wyregulowa uchwyty do odpowiedniej wysoko ci (patrz 6.6.2 ) 1.Wł czy s-max wł cznikiem WŁ CZONE/ WYŁ CZONE . 2. W razie potrzeby uruchomi funkcj pojedynczego stopnia (patrz rozdział 6.2) 3.Pochyli urz dzenie lekko ku sobie (patrz rozdział 6.6.3) 4.Wci gn nó ki podnosz ce do najwy szego poło enia za pomoc przycisku GÓRA/DÓŁ (patrz rozdział 6.3) 5.Podjecha tyłem do schodów (1) i wej na 2, 3 stopnie (2). Rolki czujnikowe (2) hamulca bezpiecze stwa zapobiegaj przetoczeniu si s-max w dół przez kraw d schodów. 6.Wcisn przycisk GÓRA/DÓŁ w przy pozycji DÓŁ co rozpoczyna schodzenie 2) po schodach. Układ nap dowy wysuwa nó ki podnosz ce w dół (3) i opuszcza je w dół na nast pny stopie . Poniewa nó ka podnoszenia opiera si na nast pnym stopniu w dół ( 5) i dalej si wysuwa, koła jezdne i rama zostaj lekko podniesione od górnego stopnia. 24 AAT S –max Koła jezdne wraz z ram s teraz przenoszone do przodu (1). Nast pnie urz dzenie jest obni ane poprzez wci ganie nó ek podnoszenia ( 2 ) co powoduje pewne zmiany obci enia, wyczuwalne na uchwytach ( kierownicy ) jako lekkie ci gni cie do przodu. Dla skompensowania tego naci gu, s-max nale y opu ci ) do bardziej płaskiego poło enia. Koła jezdne zostaj opuszczone na nast pnym stopniu ( 3 ) przejmuj c obci enie od nó ek podnoszenia które s dalej wci gane . urz dzenie s-max do kraw dzi 7.Przepchn stopnia do momentu, kiedy kółka czujnikowe hamulców bezpiecze stwa nie zatrzymaj s-max ponownie. Je li w u yciu jest funkcja pojedynczego kroku proces podnoszenia ko czy si na tym etapie. Dla dalszego schodzenia nale y ponownie nacisn przycisk GÓRA/DÓŁ przy pozycji DÓŁ. Proces wchodzenia powtarza si teraz jak opisano w punkcie 6. 6.10 Kładzenie s-max’a na schodach W nagłych wypadkach istnieje mo liwo poło enia urz dzenia na schodach. Hamulce bezpiecze stwa zapobiegaj stoczeniu si smax’a. 6.11 Transport ( przewo enie ) Dla przewo enia s-max’a mo na zdemontowa kolumn uchwytu [ patrz rozdział 3.1 monta ] a zespół wchodzenia przenie za górny pr t. Prosz zwróci uwag na bezpieczne ulokowanie s-max’a np. w baga niku. Hermetyczne akumulatory stosowane w s-max nie s materiałem niebezpiecznym wg. klasyfikacji IATA A67 i GGVS Rn nr 2801 A, paragraf 2 ; w konsekwencji s dopuszczone do podró y lotniczych zgodnie z DOT i IATA. 25 AAT S –max 7 Akcesoria 7.1 Zestaw akumulatorów W zakres dostawy s-max wchodzi zestaw akumulatorów z elektronik ładowania i blokad bezpiecze stwa. Je eli s-max’a jest cz sto stosowany, tzn. przerwy w pracy nie daj do czasu na doładowanie akumulatorów ,wskazane jest zastosowanie drugiego zestawu akumulatorów [ dost pnego jako wyposa enie dodatkowe ] na wymian .W takiej sytuacji jeden zestaw jest w u yciu, podczas gdy drugi jest w tym samym czasie ładowany. • Zestawy akumulatorów powinny by – dla przedłu enia ich ywotno ci – stale podł czone do ładowarki. • Do ładowania nale y stosowa wył cznie ładowarki AAT Alber. 7.1.1 Wymiana zestawu akumulatorów 1.Wył czy urz dzenie przy pomocy przycisku WŁ CZONE/WYŁ CZONE. 2.Wcisn przycisk zwalniaj cy (1) na obudowie zestaw za uchwyt (2) z nap du (3), podnie zamocowania . Wstawi drugi, całkowicie naładowany zestaw od góry na zamocowanie. Poł czenie mi dzy zestawem akumulatorów a obudow zespołu nap dowego jest automatycznie blokowane. 7.2 Ładowarka automatyczna Standardowo s-max mo e by wyposa ony w automatyczn ładowark . Wtyczka ładowarki (3) pasuje do standardowego gniazdka sieciowego; drug wtyczk (4) nale y podł czy do zestawu akumulatorów/do urz dzenia. Automatyczna ładowarka ładuje akumulatory do stu procent ich pojemno ci. Po zako czonym ładowaniu akumulatorów ołowiowych ładowarka automatycznie przeł cza na tryb utrzymania stanu naładowania, zapobiegaj c w ten sposób ich przeładowaniu. 7.3 Przetwornik napi cia do ładowania w samochodzie Przetwornik napi cia, dost pny jako wyposa enie dodatkowe , jest zalecany jest w przypadku cz stego przewo enia Systemu Wchodzenia po Schodach s-max samochodem . Przetwornik napi cia Alber jest przewidziany do podł czenia do sieci pokładowej 12 V. Przetwornik przetwarza napi cie stałe 12/24 V na napi cie 230 V pr du przemiennego. Wtyczka prztwornika napi cia (5) pasuje do gniazdka zapalniczki samochodowej. Do eurogniazda wyj ciowego ( 6 ) 230 V z przetwornika napi cia , wkładana jest wtyczka sieciowa ( 3 ) ładowarki automatycznej. 26 AAT S –max Utrzymanie i konserwacja 8.1 System wchodzenia po schodach s-max Aby zagwarantowa bezpiecze stwo u ytkowania, urz dzenia s-max nale y poddawa przegl dowi co dwa lata, nawet w przypadku braku w tym czasie ladów zniszczenia lub zakłóce funkcjonowania. • Ze wzgl dów bezpiecze stwa naprawy mog wykonywane jedynie przez osoby by posiadaj ce autoryzacj AAT Alber Antriebstechnik GmbH. Na yczenie firma AAT podaje ch tnie adresy najbli szych specjalistycznych sklepów Urz dzenie nie wymaga specjalnej konserwacji i – w przeciwie stwie do akumulatorów – poza czyszczeniem od czasu do czasu nie jest wymagana specjalna konserwacja ( patrz rozdz.8.7 ) 8.2 Ładowarki Do ładowania zestawów akumulatorów nale y stosowa wył cznie ładowarki AAT Alber. 8.2.1 Ładowarka automatyczna Ładowarka nie wymaga specjalnej konserwacji. • Nale y przestrzega zalece bezpiecze stwa zał czonych do ładowarki. 8.2.2 Przetwornik napi cia [ do ładowania w samochodzie] Przetwornik nie wymaga specjalnej konserwacji. Nale y jednak kontrolowa go regularnie i chroni przed olejami, tłuszczami, agresywnymi rodkami czyszcz cymi, rozpuszczalnikami i uszkodzeniami powodowanymi przez ostre kraw dzie. Prace serwisowe i naprawy przetwornika napi cia powinny by przeprowadzane przez autoryzowany personel fachowy. Nale y bezwzgl dnie przestrzega specjalnej instrukcji zał czonej do przetwornika. 8.3 Zestaw akumulatorów Akumulatory ołowiowe znajduj ce si w zestawie ( nazywane krótko akumulatorami ołowiowymi ) powinny by doładowywane po ka dym u yciu. (szczegóły techniczne akumulatorów ołowiowych znajduj si w rozdziale 8.3.1). Wskazówka: • Przy składowaniu s-max’a przez dłu szy czas nale y podł czy , dla zachowania stopnia naładowania, do ładowarki. Nie szkodzi to akumulatorom ołowiowym, przeciwnie, przedłu a to nawet ich ywotno 27 AAT S –max 8.3.1 Akumulatory ołowiowe Zestaw akumulatorów to dwa akumulatory ołowiowo-kwasowe,12V/3,3 Ah. S to wysokiej jako ci hermetyczne akumulatory bezobsługowe. ywotno akumulatorów ołowiowych zale y w du ej mierze od cykli ładowania i rozładowywania; przykładowo je li unika si całkowitego rozładowania, to akumulator ołowiowy mo na rozładowa cz ciowo 1000 razy i doładowa do pełnej pojemno ci ponad 200 razy. • Nale y unika pełnego rozładowania Pełne rozładowanie akumulatora ołowiowego prowadzi nie tylko do zmniejszenia jego pojemno ci, ale i do obni enia jego ywotno ci ( całkowitego czasu pracy ). Nale y wi c za wszelk cen unika pełnego rozładowania, ładuj c akumulatory w ka dym mo liwym momencie. • Ładowanie akumulatorów akumulatory. = dbało o Je eli naładowane akumulatory rozładowuj si szybciej ni zwykle, to s one prawdopodobnie zu yte. Zalecamy ich kontrol i ewentualnie wymian poprzez sie specjalistycznych sklepów ze sprz tem rehabilitacyjnym lub serwis firmy AAT Alber Antriebstechnik GmbH . 8.3.2 Ładowanie zestawu akumulatorów Zestaw akumulatorów mo na ładowa albo w stanie zamontowanym poprzez gniazdo ładowania na urz dzeniu ( 1 ) lub po wyj ciu poprzez oddzielne gniazdo ładowania. 8.3.3 Ładowanie z sieci 1. Podł czy wtyczk (4 ) ładowarki sieciowej do gniazdka na obudowie zestawu akumulatorów . 2. Drug wtyczk (3 ) ładowarki sieciowej wło y do gniazdka w cianie , powoduje to ładowanie akumulatora. Wskazania ładowarki: LED czerwona - ładowanie akumulatora LED zielona naładowany akumulator ładowanie podtrzymuj ce 28 AAT S –max 8.3.4 Ładowanie z samochodowym przetwornikiem napi cia 1. Wtyczk ( 2 ) ładowarki sieciowej wło y do gniazda na urz dzeniu albo do gniazda na zestawie akumulatorów ( patrz rozdział 8.3.2 ) 2. Wtyczk ( 1 ) ładowarki sieciowej nale y wło y do gniazda napi cia wyj ciowego 230 V w przetworniku napi cia. 3. Wtyczk ( 3 ) przył cza 12 V wło y do gniazda zapalniczki. 4. Samochodowy przetwornik napi cia nale y wł czy przeł cznikiem ( 5 ), nast puje ładowanie akumulatora. Wskazania na ładowarce i przetworniku Ładowarka LED czerwona ładowanie akumulatora Ładowarka LED zielona podtrzymuj ce naładowany akumulator ładowanie Przetwornik brz czyk zbyt niskie napi cie na zasilaniu 12 V 29 AAT S –max 8.4 Bezpieczniki Elektryczny bezpiecznik 30 A, umieszczony na zestawie akumulatorów ,jest chroniony osłon (1). • Nie nale y naprawia lub bocznikowa spalonych bezpieczników; nale y je zawsze wymieni na nowe o takiej samej warto ci pr du znamionowego. bezpieczniki nale y zdj Aby wymieni pokryw , wyj bezpieczniki z zestawu akumulatorów , wstawi nowe i nało y pokryw . 30 AAT S –max 8.4 Okładziny hamulcowe Okładziny hamulcowe hamulców bezpiecze stwa nale y regularnie kontrolowa . Minimalna grubo okładzin wynosi 1 mm, je eli okładzina ( 2 ) została zu yta poni ej 1 mm to musi by wymieniona. Prosimy zwraca si do firmy AAT Alber Antriebstechnik lub jej fachowego dystrybutora. • Prosimy o sprawdzanie okładzin hamulcowych przed u yciem s-max. ( patrz rozdział 4.2 i 6.4 ). Dla zapewnienia optymalnego działania hamuj cego, hamulce bezpiecze stwa, a zwłaszcza radełkowana powierzchnia b bnów hamulcowych w felgach, powinny by raz w tygodniu przemywane alkoholem. • Do czyszczenia hamulców nigdy nie u ywa roztworu mydła lub rodków czyszcz cych zawieraj cych substancje smarne. Po czyszczeniu b bnów hamulcowych nale y sprawdzi hamulce, jak opisano w rozdziale 6.4 8.6 Kontrola i wymiana rolek stopki podnoszenia Okładziny rolek stopki podnoszenia nale y regularnie kontrolowa pod k tem zu ycia. •Je eli uszkodzona lub zu yta jest jedna okładzina to obie rolki nale y wymieni poprzez specjalistyczny sklep lub serwis firmy Alber . 8.7 Czyszczenie Cz ci s-max - z wyj tkiem hamulców bezpiecze stwa [patrz rozdział 8.8] – mo na czy ci korzystaj c z łagodnych domowych rodków czyszcz cych. • Do czyszczenia nale y stosowa jedynie lekko zwil ona szmatk , dzi ki temu unika si wnikania wody do s-max • Ze wzgl dów bezpiecze stwa nie nale y stosowa wysokoci nieniowych urz dze czyszcz cych. 31 AAT S –max 32 9. Usuwanie wyrobu s-max składa si z elementów metalowych i plastikowych, komponentów elektrycznych, kabli elektrycznych i baterii. Usuwanie poszczególnych materiałów musi odbywa si w zgodnie z przepisami dotycz cymi rodowiska i usuwania odpadów, mo e mie miejsce tylko po rozmontowaniu wyrobu. Umieszczony obok znak informuje, e nie wolno umieszcza zu ytego sprz tu ł cznie z innymi odpadami, gdy w poszczególnych elementach tego wyrobu znajduj si składniki niebezpieczne dla rodowiska i zdrowia ludzi. Aby rozmontowa s-max i aby posegregowa oraz usun materiały zalecamy przekazanie wyrobu do wyspecjalizowanego punktu odzysku surowców wtórnych. Baterie nie mog zosta usuni te do odpadów komunalnych i musz by usuni te zgodnie z odpowiednimi krajowymi przepisami. AAT S –max Gwarancja i odpowiedzialno prawna 10.1 Gwarancja AAT Alber Antriebstechnik GmbH udziela rocznej gwarancji , obejmuj cej bł dy materiałowe i bł dy wykonania, dla wszystkich produktów rodziny s-max wł cznie z wyposa eniem dodatkowym (z wył czeniem akumulatorów ołowiowo-kwasowych); okres z obowi zywania gwarancji rozpoczyna si dniem odebrania urz dzenia . Akumulatory ołowiowo-kwasowe, pod warunkiem przez AAT wła ciwej eksploatacji, obj te s Alber Antriebstechnik GmbH sze ciomiesi czn gwarancj od daty odebrania. Gwarancja na urz dzenie s-max nie obejmuje wad i awarii powstałych w wyniku: - niewła ciwej lub niedostatecznej konserwacji urz dzenia przez klienta; - nieautoryzowanych napraw i niewła ciwego u ytkowania; - stosowania s-max przy obci aniu urz dzenia ponad maksymalny ładunek transportowy; 33 10. niewła ciwego ładowania akumulatorów ołowiowych. Odpowiedzialno prawna 10.2 AAT Alber Antriebstechnik GmbH , producent smax’a nie ponosi odpowiedzialno ci prawnej za ewentualne szkody powstałe w nast puj cych przypadkach: - niewła ciwe wykorzystywanie smax’a; - naprawy, monta i tym podobne dokonywane przez nieautoryzowany personel; - s-max u ywany jest niezgodnie z zaleceniami niniejszej instrukcji - stosuje si cz ci inne ni zalecane przez AAT; - usuni to cz ci urz dzenia; - dolny i górny pr t a tak e pier cienie ustalaj ce s-max nie zostały prawidłowo dopasowane do geometrii fotela na kółkach; - stosowania s-max przy obci aniu urz dzenia ponad maksymalny ładunek transportowy . AAT Alber Antriebstechnik GmbH Zieglerstrasse 7 D – 72458 Albstadt Tel. 074 31 12 950 Fax 074 31 –12 95 35 [email protected] www.aat-gmbh.com