System Wchodzenia po schodach s–max Instrukcja użytkownika

Transkrypt

System Wchodzenia po schodach s–max Instrukcja użytkownika
AAT
System Wchodzenia po schodach
Instrukcja u ytkownika
s-max
2
s–max
s-max
AAT
Deklaracja zgodno ci CE
Firma AAT Alber Antriebstechnik GmbH
niniejszym o wiadcza, e produkty z rodziny
Systemu Wchodzenia po Schodach s – max
zostały zaprojektowane i wykonane w pełnej
zgodno ci z obecnie obowi zuj cymi przepisami
Unii Europejskiej, EEC Guidelines 93/42/EWG.
Niniejsza deklaracja traci wa no , je li
wymienione powy ej urz dzenia podlegaj
jakiejkolwiek modyfikacji bez uzyskania
uprzedniej zgody Alber Antriebstechnik GmbH.
CE
Podpis producenta
Markus Alber
Akcjonariusz Zarz dzaj cy
AAT Alber Antriebstechnik GmbH
System Wchodzenia po Schodach s-max pomy lnie
przeszedł testy wykonane zgodnie z projektem
normy ISO/FDIS 7176-23 „Pojazdy Schodowe” przez
Stacj Bada i certyfikacji Berlin – Cert Politechniki Berli skiej
AAT Alber Antriebstechnik GmbH
Zieglerstrasse 7 D – 72458 Albstadt
Tel. 074 31 12 950 Fax 074 31 –12 95 35
[email protected]
www.aat-gmbh.com
Autoryzowany Przedstawiciel w Polsce:
Mobilex sp. z o.o. Radwa ska 23/1, 90-540 Łód
Adres do korespondencji: Centralna 29, 95-030 Starowa Góra
0422142911, fax: 0422141405, e-mail: [email protected] , www.mobilex.pl
2
AAT
Spis tre ci
S –max
3
Deklaracja zgodno ci CE
2
Spis tre ci
3
1. Informacje ogólne
1.1
Szkolenie
1.2
Utrzymanie i konserwacja
1.3
Gwarancja i odpowiedzialno
prawna
5
5
5
5
2. Opis produktu
2.1
U ytkowanie zgodne z przeznaczeniem
2.2
Ogólny opis urz dzenia
2.3
Dane techniczne
6
6
7
7
3. Monta s-max
3.1
Zespół uchwytu ( kierowania )
3.2
Monta zestawu akumulatorów
3.3
Demonta zestawu akumulatorów
3.4
Ustawianie r koje ci
8
8
9
9
10
4. Zalecenia dotycz ce bezpiecze stwa
4.1
Szkolenie
4.2
Hamulce bezpiecze stwa
4.3
Okładzina stopki podnoszenia
4.4
Obci enie
4.5
Utrzymanie i konserwacja
4.6
Stan powierzchni jezdnych
4.7
Ładowanie akumulatorów
11
11
11
11
11
11
11
11
5. Uruchomienie
5.1
Maksymalne dopuszczalne obci
5.2
Zestaw akumulatorów
5.3
Diody LED
5.4
Hamulce bezpiecze stwa
5.5
Rolki stopek podnosz cych
enie
6. Wskazania dotycz ce u ytkowania
6.1
Elementy obsługi [ sterowania ]
6.2
Układ pojedynczego kroku
6.3
Nó ki podnosz ce
6.4
Hamulce bezpiecze stwa
6.5
Ł czenie/rozł czanie s – max z fotelem na kółkach
6.6
Transport osób s –max`em
6.7
Jazda po terenie pochyłym
6.8
Wchodzenie po schodach
6.9
Schodzenie po schodach
6.10
Kładzenie s - max’a na schodach
6.11
Transport
12
12
12
12
12
12
13
13
14
14
15
16
19
18
19
22
24
24
AAT
S –max
4
7. Akcesoria
7.1
Zestaw akumulatorów
7.2
Sieciowa ładowarka automatyczna
7.3
Przetwornik napi cia do ładowania w samochodzie
25
25
25
25
8. Utrzymanie i konserwacja
8.1
System wchodzenia po schodach s-max
8.2
Ładowarki
8.3
Zestaw akumulatorów
8.4
Bezpieczniki elektryczne
8.5
Okładziny hamulcowe
8.6
Kontrola i wymiana rolki stopki podnosz cej
8.7
Czyszczenie
26
26
26
28
29
30
30
30
9. Usuwanie wyrobu
31
10. Gwarancja i odpowiedzialno prawna
10.1
Gwarancja
10.2
Odpowiedzialno prawna
32
32
32
AAT
S –max
1. Informacje ogólne
Serdeczne gratulacje z okazji nabycia waszego
s-max.
Ten System Wchodzenia po Schodach stanie si
pomocnikiem
w
wkrótce
niezb dnym
transporcie osób z niepełnosprawn funkcj
chodzenia.
Z s-max’em transport osób po schodach, czy to
w dół czy w gór staje si bezpieczny i łatwy,
nawet kr cone schody nie s przeszkod . dla smax’a
Mo liwa jest tak e jazda po pochyło ciach.
Dwustronne
hamulce
bezpiecze stwa
zapewniaj konieczny poziom zabezpieczenia.
S-max bardzo dobrze nadaje si równie do
jazdy po terenie płaskim, jest lekki, zr czny i nie
zajmuje wiele miejsca.
1.1
Szkolenie
Niniejsza instrukcja obsługi krok po kroku
poprowadzi Was ku bezpiecznemu i wła ciwemu
wykorzystaniu s-max’a gdy
jego obsługa
wymaga pewnych umiej tno ci.
Ze
wzgl dów
bezpiecze stwa
tylko
wykwalifikowany personel mo e obsługiwa smax.
• Prosimy o dokładne i uwa ne przeczytanie
instrukcji przed przyst pieniem do u ytkowania,
zwracaj c szczególn uwag na zalecenia i
ostrze enia dotycz ce bezpiecze stwa.
1.2
Utrzymanie i konserwacja
Jedn z najistotniejszych kwestii zwi zanych z
u ytkowaniem
jest
wła ciwe
ładowanie
akumulatorów ołowiowych, b d cych cz ci
zestawu akumulatorów, które nale y ładowa
ka dorazowo po wykorzystaniu. Poza tym s-max
nie
wymaga
szczególnych
zabiegów
konserwacyjnych.
Szczegółowe
instrukcje
na
zamieszczono w rozdziale 8.
1.3
ten
temat
Gwarancja i odpowiedzialno
prawna
Producent nie ponosi odpowiedzialno ci za
szkody wynikłe z wykorzystania urz dzenia
niezgodnie z zaleceniami zamieszczonymi w
niniejszej instrukcji (prosimy o zapoznanie si ze
szczegółowymi informacjami w rozdziale 9.)
5
AAT
S –max
6
2. Opis produktu
2.1
U ytkowanie zgodne z
przeznaczeniem
Prosimy
o
wykorzystywanie
Systemu
Wchodzenia po Schodach wył cznie do
transportu osób.
Osoba te powinny by w stanie samodzielnie
pozostawa w pozycji siedz cej, w innym
przypadku dla zabezpieczenia nale y skorzysta
z pasa biodrowego. Pasy biodrowe s dost pne
w firmie AAT Alber Antriebstechnik GmbH jako
dodatkowe wyposa enie
• Ze wzgl dów bezpiecze stwa nie nale y
korzysta z s-max’a na ruchomych schodach i
ruchomych chodnikach!
•
Transport
jakichkolwiek
ładunków
z
wykorzystaniem
s-max’a
jest
absolutnie
zabroniony!
• Ze wzgl du na ró ne aspekty bezpiecze stwa
takie jak np. niebezpiecze stwo po lizgu lub
ograniczone działanie hamuj ce, s-max’a nie
nale y stosowa w czasie deszczu lub wilgotnej
pogody.
Jazda po terenie nachylonym
Pokonywanie schodów
Jazda po powierzchni
AAT
S –max
2.3
Dane techniczne
Wymiary
Ci
ar
Ud wig maksymalny
Akumulatory
Silnik pr du stałego
Szybko wchodzenia
Wysoko wchodzenia z
jednego naładowania
akumulatorów
Maksymalna wysoko
stopnia
Poziom hałasu
Wibracje
Wysoko = min. 1 200mm , max. 1 650mm
Szeroko : uchwytu = 520 mm; zespołu podnoszenia = 330 mm
Gł boko zespołu podnoszenia = 320mm;uchwytu = 220 mm
Zespół podnoszenia = 14,5 kg,
Zespół uchwytu
= 4,0 kg,
Zestaw akumulatorów = 3,5 kg,
= 22,0 kg
Ci ar całkowity
120 kg
2 x 12V / 3,3 Ah ołowiowo kwasowe [ hermetyczne]
24 V
8 – 23 stopni na minut , płynna regulacja
do 300 stopni, w zale no ci od obci enia
21 cm
redni poziom hałasu mierzony wg. skali A nie przekracza w
typowych warunkach 70dB [A]
rednia warto skuteczna przy pieszenia działaj ca na górn
cz
ciała [ obsługuj cego wózek] pozostaje poni ej 2.5 m/s2
7
AAT
S –max
3. Monta
Zarówno monta jak i demonta c-max’a jest
szybki i wymaga jedynie kilku czynno ci.
polega
na
ustawieniu
Monta
zamocowa i gałek ustalaj cych.
ró nych
3.1 Zespół uchwytu ( kierowania)
W pierwszej kolejno ci nale y poł czy zespół
kierowania ( 1 ) z zespołem podnoszenia
( wchodzenia ) (2 ).
W tym celu kolumn zespołu kierowania nale y
wło y w gniazdo ( 3) zespołu wchodzenia
8
Poł czenie elektryczne zapewnia 9-biegunowa
zł czka Sub D ( 4 ) w gnie dzie zespołu
wchodzenia.
AAT
S –max
9
Poł czenie nale y zabezpieczy gałk ustalaj c ( 1).
3.3 Demonta zestawu akumulatorów
• Nale y zawsze sprawdzi , czy zespół
kierowania jest rzeczywi cie pewnie poł czony z
zespołem wchodzenia.
Najpierw odblokowa
blokad
- naciskaj c
przycisk zwalniaj cy na zespole wchodzenia - a
nast pnie wyci gn zestaw akumulatorów.
3.2 Monta zestawu akumulatorów
Wstawi zestaw akumulatorów ( 2) do zespołu
wchodzenia, poł czenie zostaje automatycznie
zablokowane.
AAT
S –max
10
3.4 Ustawianie uchwytu ( kierownicy )
3.4.1
Uchwyt – ustawianie wysoko ci
Zwolni ( poluzowa ) gałk ustalaj c ( 1)
[ obracaj c j w kierunku przeciwnym do
kierunku ruchu wskazówek zegara ] i wyci gn
uchwyt ( kierownic ) ( 2 ) na odpowiedni
wysoko ( maksymalnie na wysoko barków ) .
Ponownie doci gn gałk ustalaj c .
• Nale y zawsze sprawdzi czy uchwyt jest
pewnie zamocowany ( ustalony).
3.4.2
Uchwyty – regulacja poprzeczna
Na bardzo ciasnych klatkach schodowych lub
bardzo ciasnych schodach kr conych, mo e
doj do oparcia ( uderzania) uchwytu o cian .
Przed wej ciem na takie schody uchwyt mo na
ustawi tak e w kierunku poprzecznym.
Zwolni kółko ustalaj ce [ obracaj c je w
kierunku przeciwnym do kierunku ruchu
wskazówek zegara] i wsun /wysun uchwyt (
4) w po danym kierunku.
• Nale y zawsze upewni si , czy uchwyt jest
rzeczywi cie wła ciwie zamocowany.
AAT
S –max
4.Zalecenia dotycz ce bezpiecze stwa
• Dla bezpiecznego u ytkowania wa ne jest, aby
Pa stwo dokładnie przestrzegali zalece , co do
u ytkowania
i
zasad
bezpiecze stwa
zamieszczonych w niniejszej instrukcji a tak e
znajduj cych si na tabliczkach z ostrze eniami i
zaleceniami zamocowanymi na s – max.
4.1 Szkolenie:
S - max mo e by stosowany jedynie przez
przeszkolony personel. Ponadto, operator musi
by w stanie ud wign
1/3 ci aru własnego
ciała. Młodociani nie mog u ywa urz dzenia smax
z
wyj tkiem
młodzie y
powy ej
szesnastego roku ycia, która przeszła szkolenie
pod nadzorem.
Operator urz dzenia powinien mie obuwie
chroni ce przed po lizgiem.
4.2 Hamulce bezpiecze stwa: prosimy o
ka dorazowe sprawdzenie hamulców przed
u yciem s-max’a [ patrz rozdziały 6.4 oraz 8.5].
W ka dych hamulcach powstaje pył ze cierania
( okładzin). Dla zapewnienia optymalnego
działania hamulce bezpiecze stwa, a w
radełkowan
powierzchni
szczególno ci
b bnów hamulcowych, nale y, co tydzie
czy ci alkoholem.
• Do czyszczenia hamulców bezpiecze stwa
nigdy nie stosowa roztworu mydeł ani rodków
czyszcz cych od działaniu smaruj cym. Po
ka dym czyszczeniu, hamulce bezpiecze stwa
nale y sprawdzi zgodnie z opisem w rozdziale
6.4
4.3 Kółka nó ki podnosz cej: prosimy o
regularne sprawdzanie okładzin kółek nó ek
podnosz cych pod k tem zu ycia.
4.4 Obci enie: Nie wolno przekracza
podanego
maksymalnego
dopuszczalnego
ud wigu wynosz cego [ ł cznie z fotelem na
kółkach ] 120 kg ( patrz rozdziału 5.1)
• Transport jakichkolwiek przedmiotów przy
u yciu s-max nie jest dopuszczalny!
4.5 Utrzymanie i konserwacja: prosimy
ka dorazowo
doładowa
baterie
po
wykorzystaniu urz dzenia. Podczas dłu szego
składowania urz dzenie s-max powinno by
wył czone, tzn. przeł cznik EIN/AUS powinien
znajdowa si w pozycji 0. Je li jakiekolwiek
elementy urz dzenia s-max blokuj si podczas
u ytkowania, urz dzenie nale y natychmiast
wył czy .
• Do dokonywania napraw uprawnieni s jedynie
producent i autoryzowani dealerzy producenta.
11
Nale y stosowa wył cznie oryginalne akcesoria
AAT.
Prosimy o zapoznanie si ze szczegółowymi
instrukcjami utrzymania i konserwacji w rozdziale
8.
4.6 Stan powierzchni jezdnych prosimy o
ka dorazowe sprawdzenie czy podło e, na
którym chcemy korzysta z s-max’a jest wolne
od przeszkód i nie liskie). Unika jazdy po
zniszczonych
wykładzinach
dywanowych,
niegu, lodzie itp.
• S-max nie mo e by wykorzystywany podczas
wilgotnej pogody
4.7 Ładowanie akumulatorów: s-max mo e
by
u ywany
wył cznie
z
całkowicie
naładowanymi akumulatorami. Dwa błyski diody
LED (powtarzaj ce si , co 2.5 sek.), sygnalizuj
rozładowanie akumulatorów
W takim przypadku urz dzenie nale y wył czy
(AUS ) i ponownie wł czy ( EIN ). Pozostałe
naładowanie akumulatorów
wystarczy do
bezpiecznego sprowadzenia przewo onej osoby
na dół schodów, gdy podczas jazdy w dół pr d
ładuje akumulatory. Tak wi c liczba stopni przy
je dzie w dół nie jest ograniczona.
AAT
S –max
5.Uruchomienie
5.1 Maksymalne dopuszczalne obci enie
Prosimy o upewnienie si , czy maksymalne
obci enie 120 kg nie zostało przekroczone.
5.2 Zestaw akumulatorów
Prosimy o całkowite naładowanie akumulatorów
ołowiowowych (1) przed pierwszym u yciem
urz dzenia.
Szczegółowa instrukcja znajduje si w rozdziale
8.3
5.3 Lampki kontrolne [ LED ]
Po wł czeniu urz dzenia, lampka kontrolna (3)
powinna si
za wieci
w sposób ci gły.
Pulsuj ce błyski oznaczaj ,
e elektronika
kontrolna wykryła bł d.
si w
Informacje na temat zakłóce znajduj
rozdziale 6.1.4
5.4 Hamulce bezpiecze stwa
Przed ka dym u yciem nale y sprawdzi
hamulce bezpiecze stwa (4) na obu kołach.
Pełna instrukcja w rozdziale 6.4
5.5 Rolki stopek podnosz cych
Prosimy o regularne sprawdzanie czy okładziny
rolek stopek podnosz cych ( 2) po obu stronach
nie s uszkodzone.
Wyja nienia znajdziecie w rozdziale 8.6
12
AAT
S –max
6. Instrukcja u ytkowania
Zanim podamy dokładne instrukcje u ytkowania,
chcieliby my przedstawi najwa niejsze cz ci
składowe:
6.1 Elementy obsługi [ sterowania ]
Układ sterowania ( 1) znajduje si na prawym
uchwycie
i
składa
si
z
wł cznika
WŁ CZONE/WYŁ CZONE
[EIN/AUS]
(3),
przeł cznika GÓRA/DÓŁ [AUF/AB] (4), oraz
regulatora pr dko ci (2).
6.1.1 Wł cznik WŁ CZONE/WYŁ CZONE
Podczas dłu szego postoju nale y wył czy s max’a wył cznikiem WŁ CZONE/
WYŁ CZONE, ( wciskaj c 0 jak pokazano na
fotografii)•• s-max wyposa ony jest w
elektroniczny układ wył czaj cy. Je eli s-max
nie zostanie wył czony po u ytkowaniu, to po
około pi ciu minutach bez u ywania, urz dzenie
wył cza si samoczynnie. W takim wypadku, smax mo na ponownie u ywa przestawiaj c
wł cznik WŁ CZONE/ WYŁ CZONE najpierw w
poło enie wył czone po czym nale y ponownie
wł czy urz dzenie.
6.1.2 Przeł cznik GÓRA/DÓŁ [ AUF/AB ]
Przeł cznik (1) uruchamia mechanizm wspinania
w kierunku do góry lub w dół (wci ni cie
przeł cznika w kierunku obsługuj cego =
W GÓR ).
6.1.3 Regulator pr dko ci
Regulator pr dko ci umo liwia płynn regulacj
szybko ci wchodzenia.
6.1.4 Dioda LED sygnalizuj ca zakłócenia
Po wł czeniu s-max’a zielona lampka kontrolna
LED zapala si i wieci wiatłem stałym.
e System Wchodzenia po
Oznacza to,
Schodach jest w porz dku i gotowy do
prawidłowego działania.
Impulsowe wiecenie diody sygnalizuje, e
elektroniczny układ nadzoruj cy wykrył jakie
bł dy. Rozpoznanie rodzaju bł dów, jakie s
sygnalizowane jest mo liwe po liczbie kolejnych
impulsów ( wiecenie 0,5 sekundy, przerwa
0,5sekundy) jak podano w poni szej tabeli.
Seria błysków jest powtarzana po 2,5
sekundowej przerwie.
Ilo
błysków
1
2
3
4
5
Rodzaj bł du ( zakłócenia)
Nadmierne obci enie silnika urz dzenia
Zbyt niskie napi cie zestawu akumulatorów
Zbyt wysokie napi cie zestawu akumulatorów
Uszkodzenie) przeł cznika GÓRA/DÓŁ jego
zasilania/doprowadzenia
Awaria hamulca silnika lub sterowania hamulca silnika
13
AAT
S –max
14
6.2 Układ pojedynczego kroku
Przeł cznik układu pojedynczego kroku (1)
znajduje si na układzie podnoszenia. Prosimy o
wł czenie funkcji pojedynczego kroku do
wicze
oraz w pierwszym rz dzie dla
pokonywaniu schodów kr conych.
Po wł czeniu funkcji przycisku GÓRA/DÓŁ
urz dzenie b dzie teraz pokonywa na raz tylko
pojedynczy stopie . System Wchodzenia po
Schodach zatrzymuje si w prawidłowej pozycji nawet przy wci ni tym cały czas przycisku
GÓRA/DÓŁ, – co pozwala spokojnie ustawi
koła jezdne do kraw dzi nast pnego stopnia.
• Aby kontynuowa transport nale y zwolni
przycisk GÓRA/DÓŁ, po czym nacisn
go
ponownie.
6.3 Nó ki podnosz ce
Nó ki podnosz ce ( 2) musz by podci gni te
maksymalnie do góry przy pomocy przeł cznika
GÓRA/DÓŁ zawsze, kiedy chce si :
- porusza
w poziomie lub po
pochyło ci;
- sprawdzi
stan
hamulców
bezpiecze stwa;
- rozpocz pokonywanie schodów w
gór lub dół.
.
AAT
S –max
6.4 Hamulce bezpiecze stwa
Po obu stronach zespołu podnoszenia znajduj
si hamulce bezpiecze stwa ( 1).
•Prosimy
o
ka dorazowe
sprawdzenie
hamulców przed ka dym u yciem systemu.
Działanie hamulców mo na sprawdzi na dwa
ró ne sposoby, jak opisano w punktach 6.4.1
Oraz 6.4.2
6.4.1
Sprawdzenie wymaganego działania
hamulców na płaskiej powierzchni
Całkowicie wci gn
nó ki podnosz ce i
odchyli s-max’a do tyłu do tak, aby kolumna ( 2)
znalazła si pod k tem około 45 ° do podło a.
Je li s-max’a nie daje si przepchn do przodu
trzymaj c za uchwyt ( 3), a jedynie toczy si do
tyłu, wła ciwe działanie hamulców a tym samym
bezpiecze stwo u ytkowania urz dzenia s
zapewnione.
•Je li hamulce nie zadziałaj , nie wolno pod
adnym pozorem korzysta z urz dzenia s-max.
W takim wypadku nale y bezzwłocznie
skontaktowa si bezpo rednio z producentem
lub z regionalnym przedstawicielem firmy Alber.
6.4.2 Sprawdzenie hamulców na górnej
kraw dzi schodów
nó ki podnosz ce i
Całkowicie wci gn
odchyli s-max’a do tyłu do tak, aby kolumna (2)
znalazła si pod k tem około 45 ° do podło a.
Prosz przejecha bez osoby transportowanej,
przy tym poło eniu nachylonym do tyłu, do
najwy szej kraw dzi schodów. Je li s-max’a nie
mo na zepchn
poza kraw d schodów,.To
wła ciwe działanie hamulców konieczne dla
bezpiecznego u ytkowania urz dzenia jest
zapewnione.
• Wa na uwaga:, Je li hamulce nie zadziałaj ,
nie wolno pod adnym pozorem korzysta z
urz dzenia s-max. W takim wypadku nale y
bezzwłocznie skontaktowa si bezpo rednio z
producentem lub regionalnym przedstawicielem
firmy Alber.
15
AAT
S –max
6.5 Monta s-max’a do fotela na kółkach
6.5.1
Uchwyt na fotelu
Dla stworzenia mo liwo ci przemieszczania
fotela na kółkach przy pomocy s-max`a, fotel
musi by wyposa ony w uchwyt dla s-max`a.
Firma AAT Alber Antriebstechnik oferuje system
uchwytów o uniwersalnym zastosowaniu.
Specjalistyczny sklep lub firma AAT zapewniaj
mo liwo zamontowania górnych ( 1) i dolnych
( 2) uchwytów po obu stronach ramy fotela na
kółkach.
6.5.2
Uchwyty na s-maxie
Na s-maxie znajduje si dolny( 4) i górny pr t (
3). Do regulacji wysoko ci dolnego pr ta słu
otwory wywiercone w obudowie zespołu
wchodzenia.
Miejscowy dealer lub AAT Alber Antriebstechnik
zapewnia dopasowanie wysoko ci monta u tego
pr ta do typu stosowanego wózka inwalidzkiego.
Po obu stronach górnego pr ta znajduj si
pier cienie ustalaj ce ( 5). Miejscowy dealer lub
AAT Alber Antriebstechnik zapewnia tak e
dopasowanie poło enia pier cieni ustalaj cych
do typu stosowanego wózka inwalidzkiego.
16
AAT
S –max
6.5.3
1.
2.
3.
4.
Wprowadzenie s-max’a na dolny
uchwyt fotela
Dla zabezpieczenia fotela na kółkach przed
odjechaniem w trakcie monta u, prosimy
wł czy hamulec ustalaj cy fotela.
Całkowicie wci gn
nó ki podnoszenia smax’a
Przechyli s-max’a lekko do tyłu i podjecha
po linii rodkowej fotela od tyłu
Popchn s-max do przodu tak daleko, aby
dolny pr t (1) wszedł do oporu w dolny
uchwyt ( 2 ) zamontowany na fotelu.
6.5.4
Wprowadzenie s-maxa na górny uchwyt
fotela
1.Wybra najmniejsz pr dko wchodzenia.
2.Przestawi przycisk GÓRA/DÓŁ na pozycj
GÓRA (w adnym przypadku nie w DÓŁ), aby
nó ki podnosz ce wysun ły si do tyłu i w dół, w
stron obsługuj cego.
3.Kiedy nó ka podnoszenia oprze si o podło e,
wówczas urz dzenie [ tzn. s-max] podnosi si .
Je eli s-max znajduje si po rodku wózka, górny
pr t wchodzi w szcz ki górnego uchwytu (3)
[wózka inwalidzkiego] a pier cienie ustalaj ce
si
teraz po wewn trznej stronie
znajduj
uchwytów.
4.Gdy tylko pr t znajdzie si całkowicie w
uchwycie, fotel jest równie podnoszony. Zwolni
przycisk GÓRA/DÓŁ, kiedy koła fotela znajduj
si mniej wi cej 1cm nad podło em.
6.5.5
Zamocowa s-max do fotela
1. Wzi
pr t zabezpieczaj cy (4) w r k i
kciukiem
wepchn
centralny
pr t
odblokowywania do rodka.
2. Wło y pr t zabezpieczaj cy (4) do otworu
(5) jednego z górnych uchwytów fotela a
nast pnie zwolni pr t odblokowywania.
3. Drugi pr t zabezpieczaj cy nale y wło y ,
jak opisano) w punkcie 2, dla drugiego
górnego uchwytu fotela
W taki sposób uzyskuje si stabilne poł czenie
s-max’a z wózkiem inwalidzkim.
17
AAT
S –max
18
Zało y koła wózka inwalidzkiego i wł czy
hamulce ustalaj ce wózek.
Wyj
pr ty zabezpieczaj ce z górnych
uchwytów ( w tym celu nale y wcisn
pr ty
odblokowuj ce )
Przycisk GÓRA/DÓŁ wcisn
w pozycji DÓŁ,
wci gn
całkowicie nó ki podnoszenia i
wyjecha s-max’em spod fotela. Je eli s-max
zaklinuje si na dolnym uchwycie , to uchwyt (
kierownic ) nale y kilka razy, lekko pchn
w
przód i wyjecha s-max’em do tyłu.
6.5.6 Zdejmowanie kół fotela
Do transportu fotela s-maxem po schodach
nale y najpierw zdj du e koła fotela.
W tym celu koła musz by podniesione na
około 1cm ponad podło e; po zamontowaniu
pr tów zabezpieczaj cych, nale y w razie
fotel i s-max
potrzeby odpowiednio podnie
nó kami podnoszenia przestawiaj c przycisk
GÓRA/DÓŁ na pozycj GÓRA.
1.W rodku kół wózka inwalidzkiego znajduj si
osie z szybkozłaczem. Naciskaj c palcem
wskazuj cym na gałk zwalniaj c blokad ,
znajduj c si w rodku osi szykozłacza, mo na
rozł czy poł czenie, a koło daje si zdj .
2.Nale y zdejmowa koła pojedynczo, najpierw
jedno, potem drugie.
nó ki
Nast pnie nale y całkowicie wci gn
podnoszenia, fotel na kółkach i System
wchodzenia po schodach s-max s gotowe do
stosowania.
6.5.7 Rozł czanie s-max’a z fotelem
Wcisn przycisk GÓRA/DÓŁ na pozycj GÓRA
( w adnym przypadku nie w DÓŁ), aby nó ki
podnosz ce wysun ły si do tyłu i w dół w stron
obsługuj cego..Fotel i s-max s podnoszone od
chwili, kiedy nó ki podnoszenia dotkn podło a.
Zwolni przycisk GÓRA/DÓŁ jak tylko fotel
osi gnie wysoko
odpowiedni do zamontowania kół, (jest to mo liwe ju przy ¾
maksymalnego zasi gu podnoszenia (patrz
zdj cie obok).
AAT
S –max
19
6.6.2
Regulacja uchwytów ( kierownicy)
Podczas transportu po schodach i jazdy po
pochyło ciach zaleca si wysuni cie uchwytów
mniej wi cej na wysoko barków operatora; dla
zwolnienia uchwytów gałki ustalaj ce nale y
obraca w kierunku przeciwnym do kierunku
ruchu wskazówek zegara. Uchwyty nale y
nast pnie zablokowa
przy pomocy gałek
blokuj cych
• Po dokonaniu regulacji uchwytów, nale y
zawsze upewni si , czy s one pewnie ustalone
( zablokowane).
6.6
Transport osób s-max’em
• Prosimy o przetrenowanie obsługi urz dzenia smax na płaskim terenie, na pochyło ciach i schodach
najpierw bez obci enia, tzn. bez człowieka.
Podczas wicze na schodach nale y wł czy funkcj
pojedynczego stopnia (patrz rozdział 6.2) i przy
wiczy przy najni szej pr dko ci (patrz rozdział
6.1.3).
• W adnym przypadku nie nale y przekracza
maksymalnego dopuszczalnego obci enia (patrz
rozdział 5.1).
6.6.1 Jazda po płaskim terenie
Osob
transportowan
mo emy
bez
najmniejszego wysiłku przetransportowa
w
terenie płaskim, przedtem nale y jednak
całkowicie wci gn nó ki podnosz ce.
• Pokonywanie progów jest o wiele łatwiejsze,
kiedy ci gniemy fotel poł czony z urz dzeniem
s-max za sob
tyłem, ni
przy próbach
przepchni cia go przodem.
AAT
S –max
20
AAT
6.6.3
S –max
Przechylanie systemu wchodzenia po
schodach
Dla wchodzenia po schodach i jazdy po
pochylonej powierzchni nale y pochyli s-max.
1.
Wł czy
urz dzenie
wł cznikiem
WŁ CZONE/WYŁ CZONE, a przycisk GÓRA
/DÓŁ wcisn na pozycji DÓŁ i przytrzyma , a
nó ki podnosz ce unios koła, na co najmniej 12cm nad poziom podło a.
2. Dalej przechyla s-max’a do siebie a
uzyskania wywa enia urz dzenia.
do
3. Urz dzenie jest wywa one, je eli operator nie
odczuwa nacisku na uchwytach w adnym
kierunku.
Je li przechylisz urz dzenie s-max za mocno,
wł czaj si hamulce bezpiecze stwa blokuj ce
ruch s-max do przodu.
6.7 Jazda po terenie pochyłym
Przed u ytkowaniem w terenie pochyłym nale y
uchwyty (patrz
odpowiednio wyregulowa
rozdział 6.6.2) po czym lekko odchyli
urz dzenie do tyłu (patrz rozdział 6.6.3 ) i
całkowicie wci gn nó ki podnoszenia.
6.7.1 Jazda w dół
Podjecha do przodu do kraw dzi pochyło ci i
potem w dół. Dla przyhamowania nale y
odchyli urz dzenie nieco bardziej do tyłu, aby
mogły zadziała hamulce bezpiecze stwa.
6.7.2 Jazda pod gór
Operator powinien podci ga
urz dzenie
zwrócony tyłem do kierunku jazdy. Dla
przyhamowania nale y odchyli
urz dzenie
nieco bardziej do tyłu, aby mogły zadziała
hamulce bezpiecze stwa.
• Ze wzgl dów bezpiecze stwa zalecamy
skorzystanie z pomocy innej osoby przy je dzie
6.2) po terenie pochyłym.
21
AAT
S –max
6.8 Wchodzenie po schodach
Mo esz przewozi
osoby s-max’em, je eli
zostałe przeszkolony w obsłudze urz dzenia i
przetrenowałe te czynno ci.
Prosz
wiczy
zawsze
bez
osoby
transportowanej
przy
wł czonej
funkcji
pojedynczego kroku i przy najni szej pr dko ci.
• Sprawdzi hamulce bezpiecze stwa przed
u yciem (patrz rozdział 6.4 i 8.5 )
• Wyregulowa
uchwyty do odpowiedniej
wysoko ci (patrz 6.6.2)
1.Wł czy
s-max wł cznikiem WŁ CZONE/
WYŁ CZONE.
2.W
razie
potrzeby
uruchomi
funkcj
pojedynczego stopnia (patrz rozdział 6.2)
3.Pochyli urz dzenie lekko ku sobie (patrz
rozdział 6.6.3 )
4.Wci gn
nó ki podnosz ce do najwy szego
poło enia za pomoc przycisku GÓRA/DÓŁ
(patrz rozdział 6.3)
5.Podjecha tyłem do schodów (1) i wej na 2,
3 stopnie (2).
• Sprawdzi , czy oba kółka jezdne przylegaj do
najni szego stopnia ( 3).
Urz dzenie znajduje si teraz w poło eniu
wyj ciowym do wchodzenia po schodach.
• Podczas całego procesu wchodzenia po
schodach nale y zawsze lekko ci gn
urz dzenie do tyłu, tzn. urz dzenie powinno by
zawsze pod naci giem
6.Wci ni cie przycisku GÓRA/DÓŁ w kierunku
GÓRA
powoduje
uruchomienie
procesu
wchodzenia realizowanego w dwu fazach.
Proces wchodzenia zaczyna si od wysuni cia
przez układ nap dowy nó ek podnosz cych w
dół.
Po dotkni ciu podło a, nó ki podnosz ce
przejmuj obci enie od kół jezdnych, które s
podnoszone razem z ram( 5)..
22
AAT
S –max
Pierwsza faza ko czy si wraz z zetkni ciem si
kół jezdnych (1) z powierzchni nast pnego
stopnia (4), w tym momencie koła przejmuj
ci ar spoczywaj cy na nó kach podnosz cych.
Druga faza rozpoczyna si od wci gni cia nó ek
podnosz cych (3)
a ko czy si , kiedy nó ki podnosz ce osi gn
swe najwy sze poło enie ( 4) a koła jezdne ( 5)
ponownie opieraj si na stopniu.
Poniewa s-max zawsze ci gni ty jest nieco do
tyłu, automatycznie toczy si do nast pnego
stopnia i ponownie osi ga pozycj pocz tkow –
oba kol spoczywaj na stopniu.
Je li w u yciu jest funkcja pojedynczego kroku
proces podnoszenia ko czy si na tym etapie.
7. Dla dalszego wchodzenia nale y ponownie
nacisn
przycisk GÓRA/DÓŁ przy pozycji
GÓRA. Proces wchodzenia powtarza si teraz
jak opisano w punkcie 6.
23
AAT
S –max
6.9 Schodzenie po schodach
Mo esz przewozi
osoby s-max’em, je eli
zostałe przeszkolony w obsłudze urz dzenia i
przetrenowałe te czynno ci.
Prosz
wiczy
zawsze
bez
osoby
transportowanej
przy
wł czonej
funkcji
pojedynczego kroku i przy najni szej pr dko ci.
• Sprawdzi hamulce bezpiecze stwa przed
u yciem (patrz rozdział 6.4 i 8.5 )
•Wyregulowa
uchwyty
do
odpowiedniej
wysoko ci (patrz 6.6.2 )
1.Wł czy
s-max wł cznikiem WŁ CZONE/
WYŁ CZONE .
2. W razie potrzeby uruchomi
funkcj
pojedynczego stopnia (patrz rozdział 6.2)
3.Pochyli urz dzenie lekko ku sobie (patrz
rozdział 6.6.3)
4.Wci gn
nó ki podnosz ce do najwy szego
poło enia za pomoc przycisku GÓRA/DÓŁ
(patrz rozdział 6.3)
5.Podjecha tyłem do schodów (1) i wej na 2,
3 stopnie (2).
Rolki czujnikowe (2) hamulca bezpiecze stwa
zapobiegaj przetoczeniu si s-max w dół przez
kraw d schodów.
6.Wcisn
przycisk GÓRA/DÓŁ w przy pozycji
DÓŁ co rozpoczyna schodzenie 2) po schodach.
Układ nap dowy wysuwa nó ki podnosz ce w
dół (3) i opuszcza je w dół na nast pny stopie .
Poniewa nó ka podnoszenia opiera si na
nast pnym stopniu w dół ( 5) i dalej si wysuwa,
koła jezdne i rama zostaj lekko podniesione od
górnego stopnia.
24
AAT
S –max
Koła jezdne wraz z ram s teraz przenoszone
do przodu (1).
Nast pnie urz dzenie jest obni ane poprzez
wci ganie nó ek podnoszenia ( 2 ) co powoduje
pewne zmiany obci enia, wyczuwalne na
uchwytach ( kierownicy ) jako lekkie ci gni cie
do przodu. Dla skompensowania tego naci gu,
s-max nale y opu ci ) do bardziej płaskiego
poło enia.
Koła jezdne zostaj opuszczone na nast pnym
stopniu ( 3 ) przejmuj c obci enie od nó ek
podnoszenia które s dalej wci gane .
urz dzenie s-max do kraw dzi
7.Przepchn
stopnia do momentu, kiedy kółka czujnikowe
hamulców bezpiecze stwa nie zatrzymaj s-max
ponownie.
Je li w u yciu jest funkcja pojedynczego kroku
proces podnoszenia ko czy si na tym etapie.
Dla dalszego schodzenia nale y ponownie
nacisn przycisk GÓRA/DÓŁ przy pozycji DÓŁ.
Proces wchodzenia powtarza si teraz jak
opisano w punkcie 6.
6.10 Kładzenie s-max’a na schodach
W nagłych wypadkach istnieje mo liwo
poło enia urz dzenia na schodach. Hamulce
bezpiecze stwa zapobiegaj stoczeniu si smax’a.
6.11 Transport ( przewo enie )
Dla przewo enia s-max’a mo na zdemontowa
kolumn uchwytu [ patrz rozdział 3.1 monta ] a
zespół wchodzenia przenie
za górny pr t.
Prosz
zwróci
uwag
na
bezpieczne
ulokowanie s-max’a np. w baga niku.
Hermetyczne akumulatory stosowane w s-max
nie s
materiałem niebezpiecznym wg.
klasyfikacji IATA A67 i GGVS Rn nr 2801 A,
paragraf 2 ; w konsekwencji s dopuszczone do
podró y lotniczych zgodnie z DOT i IATA.
25
AAT
S –max
7 Akcesoria
7.1
Zestaw akumulatorów
W zakres dostawy s-max wchodzi zestaw
akumulatorów z elektronik ładowania i blokad
bezpiecze stwa.
Je eli s-max’a jest cz sto stosowany, tzn.
przerwy w pracy nie daj do
czasu na
doładowanie akumulatorów ,wskazane jest
zastosowanie drugiego zestawu akumulatorów
[ dost pnego jako wyposa enie dodatkowe ] na
wymian .W takiej sytuacji jeden zestaw jest w
u yciu, podczas gdy drugi jest w tym samym
czasie ładowany.
• Zestawy akumulatorów powinny by – dla
przedłu enia ich ywotno ci – stale podł czone
do ładowarki.
• Do ładowania nale y stosowa wył cznie
ładowarki AAT Alber.
7.1.1 Wymiana zestawu akumulatorów
1.Wył czy urz dzenie przy pomocy przycisku
WŁ CZONE/WYŁ CZONE.
2.Wcisn przycisk zwalniaj cy (1) na obudowie
zestaw za uchwyt (2) z
nap du (3), podnie
zamocowania .
Wstawi drugi, całkowicie naładowany zestaw
od góry na zamocowanie. Poł czenie mi dzy
zestawem akumulatorów a obudow zespołu
nap dowego jest automatycznie blokowane.
7.2 Ładowarka automatyczna
Standardowo s-max mo e by wyposa ony w
automatyczn ładowark . Wtyczka ładowarki (3)
pasuje do standardowego gniazdka sieciowego;
drug wtyczk (4) nale y podł czy do zestawu
akumulatorów/do urz dzenia.
Automatyczna ładowarka ładuje akumulatory do
stu procent ich pojemno ci. Po zako czonym
ładowaniu akumulatorów ołowiowych ładowarka
automatycznie przeł cza na tryb utrzymania
stanu naładowania, zapobiegaj c w ten sposób
ich przeładowaniu.
7.3 Przetwornik napi cia do ładowania w
samochodzie
Przetwornik napi cia, dost pny jako wyposa enie dodatkowe , jest zalecany jest w przypadku
cz stego przewo enia Systemu Wchodzenia po
Schodach s-max samochodem . Przetwornik
napi cia Alber jest przewidziany do podł czenia
do sieci pokładowej 12 V. Przetwornik
przetwarza napi cie stałe 12/24 V na napi cie
230 V pr du przemiennego.
Wtyczka prztwornika napi cia (5) pasuje do
gniazdka
zapalniczki
samochodowej.
Do
eurogniazda wyj ciowego ( 6 ) 230 V z
przetwornika napi cia , wkładana jest wtyczka
sieciowa ( 3 ) ładowarki automatycznej.
26
AAT
S –max
Utrzymanie i konserwacja
8.1 System wchodzenia po schodach s-max
Aby
zagwarantowa
bezpiecze stwo
u ytkowania, urz dzenia s-max
nale y
poddawa przegl dowi co dwa lata, nawet w
przypadku braku w tym czasie
ladów
zniszczenia lub zakłóce funkcjonowania.
• Ze wzgl dów bezpiecze stwa naprawy mog
wykonywane
jedynie
przez
osoby
by
posiadaj ce autoryzacj AAT Alber Antriebstechnik GmbH. Na yczenie firma AAT podaje
ch tnie adresy najbli szych specjalistycznych
sklepów
Urz dzenie nie wymaga specjalnej konserwacji i
– w przeciwie stwie do akumulatorów – poza
czyszczeniem od czasu do czasu nie jest
wymagana specjalna konserwacja ( patrz
rozdz.8.7 )
8.2 Ładowarki
Do ładowania zestawów akumulatorów nale y
stosowa wył cznie ładowarki AAT Alber.
8.2.1 Ładowarka automatyczna
Ładowarka nie wymaga specjalnej konserwacji.
• Nale y przestrzega zalece bezpiecze stwa
zał czonych do ładowarki.
8.2.2 Przetwornik napi cia [ do ładowania
w samochodzie]
Przetwornik nie wymaga specjalnej konserwacji.
Nale y jednak kontrolowa go regularnie i
chroni przed olejami, tłuszczami, agresywnymi
rodkami czyszcz cymi, rozpuszczalnikami i
uszkodzeniami powodowanymi przez ostre
kraw dzie.
Prace serwisowe i naprawy przetwornika
napi cia powinny by przeprowadzane przez
autoryzowany
personel
fachowy.
Nale y
bezwzgl dnie przestrzega specjalnej instrukcji
zał czonej do przetwornika.
8.3 Zestaw akumulatorów
Akumulatory ołowiowe znajduj ce si w zestawie
( nazywane krótko akumulatorami ołowiowymi )
powinny by doładowywane po ka dym u yciu.
(szczegóły
techniczne
akumulatorów
ołowiowych znajduj si w rozdziale 8.3.1).
Wskazówka:
• Przy składowaniu s-max’a przez dłu szy czas
nale y podł czy , dla zachowania stopnia
naładowania, do ładowarki. Nie szkodzi to
akumulatorom ołowiowym, przeciwnie, przedłu a to
nawet ich ywotno
27
AAT
S –max
8.3.1 Akumulatory ołowiowe
Zestaw akumulatorów to dwa akumulatory
ołowiowo-kwasowe,12V/3,3 Ah. S to wysokiej
jako ci hermetyczne akumulatory bezobsługowe.
ywotno akumulatorów ołowiowych zale y w
du ej
mierze
od
cykli
ładowania
i
rozładowywania; przykładowo je li unika si
całkowitego
rozładowania,
to
akumulator
ołowiowy mo na rozładowa cz ciowo 1000
razy i doładowa do pełnej pojemno ci ponad
200 razy.
• Nale y unika pełnego rozładowania
Pełne rozładowanie akumulatora ołowiowego
prowadzi nie
tylko do zmniejszenia jego
pojemno ci, ale i do obni enia jego ywotno ci (
całkowitego czasu pracy ). Nale y wi c za
wszelk cen unika pełnego rozładowania,
ładuj c akumulatory w ka dym mo liwym
momencie.
• Ładowanie akumulatorów
akumulatory.
= dbało
o
Je eli naładowane akumulatory rozładowuj si
szybciej ni zwykle, to s one prawdopodobnie
zu yte.
Zalecamy ich kontrol i ewentualnie wymian
poprzez sie specjalistycznych sklepów ze
sprz tem rehabilitacyjnym lub serwis firmy AAT
Alber Antriebstechnik GmbH .
8.3.2 Ładowanie zestawu akumulatorów
Zestaw akumulatorów mo na ładowa albo w
stanie
zamontowanym
poprzez
gniazdo
ładowania na urz dzeniu ( 1 ) lub po wyj ciu
poprzez oddzielne gniazdo ładowania.
8.3.3 Ładowanie z sieci
1. Podł czy wtyczk (4 ) ładowarki sieciowej
do gniazdka na obudowie zestawu
akumulatorów .
2. Drug wtyczk (3 ) ładowarki sieciowej
wło y do gniazdka w cianie , powoduje to
ładowanie akumulatora.
Wskazania ładowarki:
LED czerwona - ładowanie akumulatora
LED zielona
naładowany akumulator
ładowanie podtrzymuj ce
28
AAT
S –max
8.3.4 Ładowanie z samochodowym
przetwornikiem napi cia
1. Wtyczk ( 2 ) ładowarki sieciowej wło y do
gniazda na urz dzeniu albo do gniazda na
zestawie akumulatorów ( patrz rozdział 8.3.2
)
2. Wtyczk ( 1 ) ładowarki sieciowej nale y
wło y do gniazda napi cia wyj ciowego
230 V w przetworniku napi cia.
3. Wtyczk ( 3 ) przył cza 12 V wło y do
gniazda zapalniczki.
4. Samochodowy przetwornik napi cia nale y
wł czy przeł cznikiem ( 5 ), nast puje
ładowanie akumulatora.
Wskazania na ładowarce i przetworniku
Ładowarka
LED czerwona
ładowanie akumulatora
Ładowarka
LED zielona
podtrzymuj ce
naładowany akumulator ładowanie
Przetwornik
brz czyk
zbyt niskie napi cie na zasilaniu 12 V
29
AAT
S –max
8.4 Bezpieczniki
Elektryczny bezpiecznik 30 A, umieszczony na
zestawie akumulatorów ,jest chroniony osłon
(1).
• Nie nale y naprawia
lub bocznikowa
spalonych bezpieczników; nale y je zawsze
wymieni na nowe o takiej samej warto ci pr du
znamionowego.
bezpieczniki nale y zdj
Aby wymieni
pokryw , wyj
bezpieczniki z zestawu
akumulatorów , wstawi nowe i nało y pokryw .
30
AAT
S –max
8.4
Okładziny hamulcowe
Okładziny
hamulcowe
hamulców
bezpiecze stwa nale y regularnie kontrolowa .
Minimalna grubo okładzin wynosi 1 mm, je eli
okładzina ( 2 ) została zu yta poni ej 1 mm to
musi by wymieniona. Prosimy zwraca si do
firmy AAT Alber Antriebstechnik lub jej
fachowego dystrybutora.
• Prosimy o sprawdzanie okładzin hamulcowych
przed u yciem s-max. ( patrz rozdział 4.2 i 6.4 ).
Dla
zapewnienia
optymalnego
działania
hamuj cego, hamulce bezpiecze stwa, a
zwłaszcza radełkowana powierzchnia b bnów
hamulcowych w felgach, powinny by raz w
tygodniu przemywane alkoholem.
• Do czyszczenia hamulców nigdy nie u ywa
roztworu mydła lub
rodków czyszcz cych
zawieraj cych substancje smarne.
Po czyszczeniu b bnów hamulcowych nale y
sprawdzi hamulce, jak opisano w rozdziale 6.4
8.6 Kontrola i wymiana rolek stopki
podnoszenia
Okładziny rolek stopki podnoszenia nale y
regularnie kontrolowa pod k tem zu ycia.
•Je eli uszkodzona lub zu yta jest jedna
okładzina to obie rolki nale y wymieni poprzez
specjalistyczny sklep lub serwis firmy Alber .
8.7 Czyszczenie
Cz ci s-max
- z wyj tkiem hamulców
bezpiecze stwa [patrz rozdział 8.8] – mo na
czy ci korzystaj c z łagodnych domowych
rodków czyszcz cych.
• Do czyszczenia nale y stosowa jedynie lekko
zwil ona szmatk , dzi ki temu unika si
wnikania wody do s-max
• Ze wzgl dów bezpiecze stwa nie nale y
stosowa
wysokoci nieniowych
urz dze
czyszcz cych.
31
AAT
S –max
32
9.
Usuwanie wyrobu
s-max składa si z elementów metalowych i plastikowych, komponentów elektrycznych, kabli
elektrycznych i baterii.
Usuwanie poszczególnych materiałów musi odbywa si w zgodnie z przepisami dotycz cymi
rodowiska i usuwania odpadów, mo e mie miejsce tylko po rozmontowaniu wyrobu.
Umieszczony obok znak informuje, e nie wolno umieszcza zu ytego
sprz tu ł cznie z innymi odpadami, gdy w poszczególnych elementach
tego wyrobu znajduj si składniki niebezpieczne dla rodowiska i zdrowia
ludzi.
Aby rozmontowa s-max i aby posegregowa oraz usun materiały zalecamy przekazanie wyrobu do
wyspecjalizowanego punktu odzysku surowców wtórnych.
Baterie nie mog zosta usuni te do odpadów komunalnych i musz by usuni te zgodnie z
odpowiednimi krajowymi przepisami.
AAT
S –max
Gwarancja i odpowiedzialno
prawna
10.1
Gwarancja
AAT Alber Antriebstechnik GmbH udziela
rocznej
gwarancji
,
obejmuj cej
bł dy
materiałowe i bł dy wykonania, dla wszystkich
produktów
rodziny
s-max
wł cznie
z
wyposa eniem dodatkowym (z wył czeniem
akumulatorów
ołowiowo-kwasowych); okres
z
obowi zywania gwarancji rozpoczyna si
dniem odebrania urz dzenia .
Akumulatory ołowiowo-kwasowe, pod warunkiem
przez AAT
wła ciwej eksploatacji, obj te s
Alber Antriebstechnik GmbH sze ciomiesi czn
gwarancj od daty odebrania.
Gwarancja na urz dzenie s-max nie obejmuje
wad i awarii powstałych w wyniku:
- niewła ciwej lub niedostatecznej
konserwacji urz dzenia przez
klienta;
- nieautoryzowanych napraw i
niewła ciwego u ytkowania;
- stosowania s-max przy obci aniu
urz dzenia ponad maksymalny
ładunek transportowy;
33
10.
niewła ciwego ładowania
akumulatorów ołowiowych.
Odpowiedzialno prawna
10.2
AAT Alber Antriebstechnik GmbH , producent smax’a nie ponosi odpowiedzialno ci prawnej za
ewentualne szkody powstałe w nast puj cych
przypadkach:
- niewła ciwe wykorzystywanie smax’a;
- naprawy, monta i tym podobne
dokonywane przez nieautoryzowany
personel;
- s-max u ywany jest niezgodnie z
zaleceniami niniejszej instrukcji
- stosuje si cz ci inne ni zalecane
przez AAT;
- usuni to cz ci urz dzenia;
- dolny i górny pr t a tak e pier cienie
ustalaj ce s-max nie zostały
prawidłowo dopasowane do
geometrii fotela na kółkach;
- stosowania s-max przy obci aniu
urz dzenia ponad maksymalny
ładunek transportowy .
AAT Alber Antriebstechnik GmbH
Zieglerstrasse 7 D – 72458 Albstadt
Tel. 074 31 12 950 Fax 074 31 –12 95 35 [email protected]
www.aat-gmbh.com

Podobne dokumenty