Oryginalne powietrzne ogrzewania postojowe firmy

Transkrypt

Oryginalne powietrzne ogrzewania postojowe firmy
Oryginalne powietrzne ogrzewania
postojowe firmy Eberspächer
Szybkie ogrzanie
kierowcy i ³adunku
Pracujemy zgodnie z: ISO TS 16949,
DIN/ISO 9001 i DIN/ISO 14001
Dane
techniczne
Ogrzewanie powietrzne pracuje ca³kowicie niezale¿nie od ciep³a wytwarzanego
przez silnik.
Wersja benzyna (B)
Wersja Diesel (D)
Napiêcie
Urz¹dzenie z jednej strony zasysa ch³od-
Strumieñ mocy
Moc
ne powietrze z wnêtrza lub z zewn¹trz
pojazdu, podgrzewa je i drug¹ stron¹
Przep³yw powietrza
wdmuchuje do wnêtrza kabiny. Istnieje
Pobór mocy elektrycznej
(w trakcie pracy)
wiele ró¿nych mo¿liwoœci monta¿u
Zu¿ycie paliwa
ogrzewañ powietrznych. Ze wzglêdu
Wymiary
d³. x szer. x wys.
na szybkie ogrzanie i oszczêdn¹ pracê
Waga
ogrzewania powietrzne s¹ szczególnie
(B) V
(D) V
(B) W
(D) W
(B) m3/h
(D) m3/h
(B) W
(D) W
(B) l/h
(D) l/h
(B) mm
(D) mm
(B) kg
(D) kg
odpowiednie do samochodów dostaw-
Power
2.200
90
34
0,28
AIRTRONIC D2
12/24
Œredni
Du¿y
1.200
1.800
52
75
12
22
0,15
0,23
310x115x122
2,7
Funkcjonowanie
czych, brygadowych, serwisowych,
Ogrzewanie powietrzne zasysa powietrze z wnêtrza lub z zewn¹trz
pojazdu i wdmuchuje bezpoœrednio
do kabiny.
Ogrzewanie powietrzne Eberspächer
sprawdzi³o siê doskonale we wszystkich popularnych pojazdach u¿ytkowych.
przestrzeni ³adunkowych, samochodów
campingowych i ³odzi, a tak¿e do kabin
sypialnych kierowców LKW, maszyn
budowlanych oraz rolniczych.
Ogrzewania powietrzne mo¿na ³atwo
zamontowaæ we wnêtrzu jak i poza nim.
Zalety:
szybkie ogrzanie wnêtrza
pojazdu po starcie
niski pobór pr¹du – istotne przy
d³ugich postojach
niskie zu¿ycie paliwa
mo¿liwoœæ regulacji temperatury
Elementy steruj¹ce
Ogrzewania powietrzne
bezstopniowa regulacja temperatury
funkcja wietrzenia latem
(w wersji AIRTRONIC 2/4)
cicha praca poprzez p³ynn¹
regulacjê dmuchawy
³atwa instalacja
sta³a kontrola funkcji
system diagnozy
³atwe i przyjemne w obs³udze
Ma³y
850
36
8
0,10
Miniregulator AIRTRONIC
• do regulacji temperatury
prze³¹cznikiem
grzanie / wietrzenie
(tylko do ogrzewañ
powietrznych)
Wy³¹cznik EasyStart T
• do zabudowy wewn¹trz pojazdu
• ³atwa obs³uga, czytelne menu
• mo¿liwoœæ zaprogramowania
3 czasów w³¹czenia
z 7-dniowym wyprzedzeniem
Ciep³o dla Ciebie i Twojego za³adunku!
Power
3.800
4.000
160
160
40
40
0,54
0,51
AIRTRONIC B4
AIRTRONIC D4
12
12/24
Œredni
Du¿y
2.100
3.200
2.000
3.000
100
140
95
130
15
29
13
24
0,29
0,46
0,25
0,38
376 x 140 x 150
376 x 140 x 150
Ma³y
1.300
1.000
75
55
9
7
0,18
0,13
AIRTRONIC B5
AIRTRONIC D5
12
12/24
Œredni
Du¿y
2.700
4.800
2.700
4.800
138
233
140
210
30
80
30
80
0,37
0,65
0,34
0,58
530 x 170 x 185
530 x 170 x 185
Power
5.500
5.500
233
233
85
85
0,74
0,66
–
D8LC
–
12/24
Ma³y
2.000
1.500
138
90
15
15
0,27
0,15
dmuchawa
powietrza spalania
Airtronic D2
Powietrze z otoczenia i paliwo
ze zbiornika zostaj¹ dostarczone
do komory spalania,
tam wymieszane i zapalone.
Œwie¿e powietrze jest ogrzewane
przez wytworzon¹ energiê
ciepln¹ i kierowane do kabiny
pojazdu.
czujnik
temperatury
Ma³y
–
3.500
–
250
–
115
–
0,40
–
653 x 260 x 250
–
20
9,3
4,5
Du¿y
–
8.000
–
258
–
115
–
1,00
czujnik p³omienia
i przegrzania
sterownik
wylot
ciep³ego powietrza
ko³o
dmuchawy
powietrza
wymiennik ciep³a
wlot
zimnego powietrza
komora spalania
doprowadzenie paliwa
wylot spalin
sztyft ¿arowy
pompa
dozuj¹ca paliwo
wlot powietrza
spalania
Ogrzewania wodne i powietrzne
Zdalne sterowanie EasyStart R*
• model bazowy,
kompatybilny z EasyStart T
lub mini regulatorem
• funkcja sygna³u zwrotnego
Zdalne sterowanie EasyStart R+
• wersja komfortowa
• posiada funkcje EasyStart T
• funkcja sygna³u zwrotnego
Zdalne sterowanie telefoniczne GSM
CALLTRONIC*
• modu³ GSM z kart¹ SIM,
aktywowany przez telefon komórkowy
lub stacjonarny
z wybieraniem tonowym
dostêpny dla ogrzewañ 12V, do obs³ugi ogrzewañ powietrznych konieczny jest element steruj¹cy z mo¿liwoœci¹ nastawienia temperatury
(miniregulator AIRTRONIC lub EasyStart T)

Podobne dokumenty