Wyposażenie standardowe – Porsche 911 Targa 4 GTS MYG

Transkrypt

Wyposażenie standardowe – Porsche 911 Targa 4 GTS MYG
silnik
i skrzynia biegów
Wyposażenie standardowe – Porsche 911 Targa 4 GTS
MYG
układ jezdny
bezpieczeństwo
wyposażenie wnętrza
911 Targa 4 GTS
Cena
od 681 726 PLN
silnik
i skrzynia biegów
OPIS
911 Targa 4 GTS
Wyposażenie standardowe
Silnik
•
Cechy silnika
•
Chłodzenie cieczą
•
Technologia czterozaworowa
•
VarioCam Plus: zmienne fazy rozrządu i regulowany skok zaworów
•
Hydrauliczna regulacja luzu zaworowego
•
Zintegrowana sucha miska olejowa
•
Elektronicznie sterowana pompa olejowa o zmiennej wydajności
•
Elektroniczny system sterowania silnikiem
•
Elektronicznie sterowana przepustnica
•
Czujnik przepływu powietrza
•
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)
•
Czujniki spalania stukowego na każdym cylindrze
•
Dwa trójdrożne katalizatory
•
Podwójne obwody sond Lambda
•
Układ diagnozy pokładowej dla monitorowania emisji spalin
•
Statyczny układ wysokiego napięcia z indywidualnymi cewkami zapłonowymi
•
Rezonansowy układ dolotowy z zaworem regulacyjnym
•
Układ wydechowy sterowany za pomocą klap, dwie podwójne końcówki wykonane ze stali szlachetnej chromowane
na kolor czarny
•
Przycisk SPORT
•
Pakiet Sport Chrono z dynamicznym zawieszeniem silnika i przyciskiem SPORT PLUS
•
System rekuperacji energii elektrycznej
•
7-biegowa manualna skrzynia biegów dostosowana do silnika 3,8 l, sprzęgło samoregulujące
•
Napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielotarczowym i Porsche Traction Management (PTM)
•
Funkcja Auto Start-Stop
•
Porsche Torque Vectoring (PTV) ze sterowaną mechanicznie blokadą tylnego mechanizmu różnicowego
•
Z PDK: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektronicznie sterowaną blokadą tylnego mechanizmu różnicowego
w pełnym zakresie pracy
•
• – standard
–1–
wyposażenie wnętrza
Przeniesienie napędu
bezpieczeństwo
Aluminiowy blok i głowice cylindrów
układ jezdny
6-cylindrowy aluminiowy silnik typu boxer, pojemność 3,8 l, moc maksymalna 316 kW (430 KM), maksymalny moment
obrotowy 440 Nm
silnik
i skrzynia biegów
OPIS
911 Targa 4 GTS
Wyposażenie standardowe
Podwozie
•
Kolumny McPhersona i drążek stabilizatora na przedniej osi
•
Wielowahaczowe zawieszenie LSA, drążek stabilizatora na tylnej osi
•
Rozszerzony układ Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD, MSR i dodatkowymi funkcjami hamulców
•
Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) obniżone o 10 mm
•
układ jezdny
Elektromechaniczny układ wspomagania kierowania ze zmiennym przełożeniem i generatorem impulsu na kierownicy
Koła
Obręcze ze stopów lekkich 9 J x 20 911 Turbo S z centralną blokadą w kolorze czarnym z oponami 245/35 ZR 20
z przodu
Obręcze ze stopów lekkich 11,5 J x 20 911 Turbo S z centralną blokadą w kolorze czarnym z oponami 305/30 ZR 20
z tyłu
•
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TMP)
•
Uszczelniacz do opon i elektryczny kompresor
•
Układ hamulcowy
•
Średnica tarcz hamulcowych 340 mm przód i 330 mm tył
•
ABS
•
Czujniki zużycia klocków hamulcowych
•
Czerwone zaciski hamulcowe
•
Elektryczny hamulec pomocniczy
•
bezpieczeństwo
6-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i 4-tłoczkowe, jednoczęściowe aluminiowe
stałe zaciski hamulcowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane tarcze hamulcowe
Nadwozie
•
Inteligentna lekka konstrukcja z kompozytu stalowo-aluminiowego
•
Galwanizowane elementy stalowe karoserii
•
Przedni zderzak SportDesign ze spoilerem w kolorze nadwozia
•
W pełni automatycznie sterowany dach, złożony z poszycia z tkaniny oraz konstrukcji z wbudowanymi elementami
z magnezu, z podgrzewaną profilowaną tylną szybą ze szkła laminowanego. Dach otwierany i zamykany w trakcie postoju
•
Pokrywa bagażnika, przednie błotniki, drzwi oraz pokrywa silnika wykonane z aluminium
•
Aluminiowa belka z żebrowaniem i logo „Targa” w kolorze czarnym
•
Czarne pokrycie progów
•
Ręczna osłona przeciwwiatrowa, zintegrowana w osłonie ramy przedniej szyby
•
Automatycznie wysuwany tylny spojler
•
Kratka tylnej pokrywy z czarnymi listwami (wysoki połysk)
•
Logo „PORSCHE” i oznaczenie modelu na pokrywie tylnej w kolorze czarnym
•
Czarne oznaczenie modelu „GTS” na drzwiach
•
• – standard
–2–
wyposażenie wnętrza
Nadwozie Targa 2+2 z nadwoziem poszerzonym na tylnej osi
silnik
i skrzynia biegów
OPIS
911 Targa 4 GTS
Wyposażenie standardowe
•
Aerodynamiczne wycieraczki przedniej szyby z 2 prędkościami pracy, regulowanym trybem pracy okresowej
i podgrzewanymi dyszami spryskiwaczy
•
Kolory
Standardowe kolory nadwozia: White, Racing Yellow, Guards Red, Black
•
Standardowe kolory wnętrza: Black (z elementami z Alcantary), Platinum Grey, Luxor Beige, Yachting Blue
•
Bezpieczeństwo i zabezpieczenia
układ jezdny
Boczne szyby z powłoką hydrofobową
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne (dwustopniowe) dla kierowcy i przedniego pasażera
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) składający się ze wzmocnień w drzwiach, poduszek powietrznych
chroniących tułów, umieszczonych w oparciach przednich foteli oraz poduszek powietrznych chroniących głowę kierowcy
i pasażera, zamontowanych w tapicerce drzwi
3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa przód/tył, zamki pasów zintegrowane z fotelami
Napinacze i ograniczniki napięcia pasów z przodu
Mocowanie ISOFIX na tylnych siedzeniach
Zabezpieczenie przed dachowaniem zintegrowane w stałej belce Targa
Oświetlenie
Reflektory Bi-Xenon z Porsche Dynamic Light System (PDLS) z dynamiczną kontrolą zasięgu i układem czyszczenia
•
Wszystkie elementy w charakterystycznym dla GTS kolorze czarnym
•
Z przodu osobne moduły z kierunkowskazami, światłami do jazdy dziennej i światłami pozycyjnymi (LED), w czarnym
obramowaniu
•
Wszystkie tylne światła w technologii LED
•
Tylna listwa odblaskowa z zintegrowanymi światłami postojowymi
•
Asystent włączania świateł z automatycznym oświetleniem „Welcome Home”
•
Oświetlenie LED: punktowe światła do czytania, oświetlenie orientacyjne, oświetlenie stacyjki i lusterek w osłonach
przeciwsłonecznych. Zawiera także oświetlenie podłogi i schowka podręcznego przestrzeni bagażowej i oświetlenie drzwi
•
Elektrycznie sterowane i podgrzewane boczne lusterka, asferyczne po stronie kierowcy
•
Elektrycznie sterowane szyby boczne z szybkim domykaniem i zabezpieczeniem uszczelek drzwi
•
Zarządzanie energią elektryczną podczas postoju
•
Asystent parkowania (z tyłu)
•
Zegary
Zestaw pięciu okrągłych zegarów
•
Zestaw wskaźników z obrotomierzem na środku i kolorowym wyświetlaczem TFT o wysokiej rozdzielczości i przekątnej
4,6 cala
•
Tarcze wskaźników i obrotomierza w kolorze czarnym
•
• – standard
–3–
wyposażenie wnętrza
Systemy elektryczne
bezpieczeństwo
Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie i systemem alarmowym z czujnikiem ochrony wnętrza
silnik
i skrzynia biegów
OPIS
911 Targa 4 GTS
Wyposażenie standardowe
•
Analogowe wskaźniki obrotów silnika, prędkości, ciśnienia i temperatury oleju, temperatury płynu chłodzącego i poziomu
paliwa
•
Klimatyzacja
2-strefowa automatyczna klimatyzacja z osobnym sterowaniem temperaturą dla kierowcy i pasażera, funkcja
automatycznej recyrkulacji z czujnikiem jakości powietrza i funkcją ciepła resztkowego
•
Filtr przeciwpyłkowy z filtrem węglowym
•
Barwione na zielono szyby termoizolujące
•
Ogrzewana tylna szyba
•
układ jezdny
Wskazanie wybranego biegu i napis „GTS” na obrotomierzu
Wyposażenie wnętrza
•
Sportowa kierownica z ręczną regulacją odległości
•
Tablica przyrządów i osłona konsoli środkowej ze szczotkowanego aluminium anodowanego na czarno
•
Wewnętrzna część belki wykończona Alcantarą
•
Wewnętrzna część miękkiego dachu wykończona czarną tkaniną
•
Pojemnik na miękki dach wykończony czarną wykładziną
•
Schowek w każdych drzwiach
•
Trzy gniazda 12 V (przestrzeń na nogi przedniego pasażera, podręczny schowek, zamykany schowek w konsoli
środkowej)
•
Nakładki progów z oznaczeniem modelu w kolorze czarnym
•
bezpieczeństwo
Czarne wnętrze z elementami z czarnej Alcantary: środkowe części przednich i tylnych foteli, klamki drzwi, podłokietnik,
panel drzwi, obręcz kierownicy, dźwignia zmiany biegów i pokrywa schowka (częściowo)
Fotele
Sportowe fotele z podwyższonymi bokami, elektryczną regulacją pochylenia oparcia i wysokości siedziska oraz
mechaniczną regulacją przód-tył
Boczne krawędzie foteli i zagłówki z przodu są obite tłoczoną skórą, środki foteli z przodu i z tyłu są wykończone czarną
Alcantarą. Zagłówki z wytłoczonym logo „GTS” w kolorze czarnym. Osłony oparć foteli w kolorze Silver Grey
Niezależnie składane tylne fotele
•
•
•
Wieszaki na tylnej części oparć foteli
•
Wznosząca się środkowa konsola z listwą przełączników, otwartą przegródką i zamykanym schowkiem z gniazdem 12 V
•
Dwa uchwyty do napojów nad podręcznym schowkiem (zintegrowane z listwą deski rozdzielczej)
•
Systemy audio i komunikacja
Zestaw audio CDR, 7-calowy kolorowy ekran dotykowy, radio z podwójnym tunerem, pojedynczy napęd CD
•
Pakiet Sound Plus: zestaw analogowy z 9 głośnikami o łącznej mocy 235 W
•
Uniwersalny interfejs audio (AUX) w schowku podręcznym umożliwiający podłączenie zewnętrznych źródeł audio
•
• – standard
–4–
wyposażenie wnętrza
Bagażnik

Podobne dokumenty