Dojazd pracowników Gniezno-Poznań_20170203.

Poznań, 03.02.2017
SPECYFIKACJA ORGANIZACJI DOJAZDU ZBIOROWEWGO
DLA PRACOWNIKÓW BRIDGESTONE POZNAŃ
NA TRASIE GNIEZNO – POZNAŃ
Pracownicy Bridgestone Poznań dojeżdżający do fabryki trasą z Gniezna są zainteresowani organizacją
transportu zbiorowego na tej trasie.
Firmy zainteresowane zapraszamy do złożenia oferty do dnia 15.02.2017, na adres:
Bridgestone Poznań Sp. z o.o.
ul. Bałtycka 65, 61-017 Poznań
Kontakt:
Tomasz Zabłocki
Tel: +48 61 873 4119
[email protected]
Paweł Nowaczyk
Tel: +48 795 54 5072
[email protected]
I.
Informacje i wymagania dla uczestnika przetargu
Zakład Bridgestone Poznań Sp. z o. o. (BSPZ) pracuje w systemie 3-zmianowym 4-brygadowym
(praca w godzinach: 6:00 – 14:15, 14:00 – 22:15 , 22:00 – 6:15).
Rozkład dni pracy dla poszczególnych brygad – na życzenie do wglądu.
1. Liczba osób zainteresowanych dojazdem.
Całkowita liczba osób zainteresowanych dojazdem zbiorowym (dane zebrane na podstawie deklaracji
pracowników z X 2016): 79 osób.
FAKTYCZNA LICZB CHĘTNYCH OSÓB DO POTWIERDZENIA PO OTRZYMANIU OFERT CENOWYCH.
2. Godziny kursów
Przyjazdy do BSPZ / Odjazdy z BSPZ: 5:30 / 6:30; 13:30 / 14:30; 21:30 / 22:30
3. Liczebność grup
Liczebność grup w poszczególnych godzinach przyjazdu i odjazdu: minimalna liczba 5, maksymalna 43
(po doliczeniu 3 osób nie przypisanych do typowego układu zmian).
Przykładowa liczebność osób chętnych w miesiącu październiku 2016 przedstawiona jest na
odrębnym załączniku i wynika z deklaracji chętnych pracowników oraz systemu pracy zmianowej
stosowanego w Bridgestone Poznań.
4. Trasa przejazdu
Gniezno – wyjazd al. Reymonta/Roosevelta – Velux – cmentarz ul. Witkowska- Dworzec PKP – ul.
Żwirki i Wigury- osiedle Winiary (Gdańska – przy kościele) – ul. Poznańska – Pobiedziska – BSPZ
(fabryka i magazyn).
~1~
Możliwość zatrzymywania się w miejscowościach na trasie (Łubowo, Fałkowo, Pobiedziskach/
Pobiedziska letnisko).
UWAGA: 4 x w miesiącu niezbędny przyjazd o 11:30 (zamiast 13:30) – w dniach podanych przez
pracowników (przedstawiciel pracowników przekazuje dane kierowcy);
5. Realizacja usługi
7 dni w tygodniu (łącznie z sobotami i niedzielami, świętami – za wyjątkiem Nowego Roku,
Wielkanocy i Bożego Narodzenia); w ciągu roku przyjazdy nie są realizowane przez 2 tygodnie
ogółem: w miesiącu lipcu (postój fabryki) i grudniu (okres międzyświąteczny).
Bridgestone umożliwia oczekiwanie na odjazd na terenie BSPZ na wskazanym miejscu na terenie
zakładu.
Pracownicy opłacają przejazd samodzielnie, bez pośrednictwa Bridgestone.
II.
Od dostawcy wymagamy:
1. Przedstawienia koncesji i niezbędnych pozwoleń na transport zbiorowy osób.
2. Przedstawienia kopii KRS / wpisu do rejestru działalności gospodarczej.
3. Gotowości do świadczenia usług w podanych godzinach i terminach przy zachowaniu liczby
autobusów zapewniającej korzystanie z taboru przez najliczniejszą brygadę (także w sezonie letnim).
4. Możliwości zwiększenia liczebności miejsc w autobusie w razie większej liczby chętnych (wzrost
zatrudnienia w firmie).
5. Podania miesięcznej ceny za przejazd wymaganej od pracownika (Gniezno – Poznań; Pobiedziska –
Poznań).
6. Gotowości do wystawiania pracownikom imiennych biletów miesięcznych oraz potwierdzenia
możliwości zakupu biletu miesięcznego u kierowcy lub przelewem (możliwość szybkiej weryfikacji
dokonanej przez pracownika płatności).
7. Gwarancji przestrzegania przez kierowców zasad i przepisów ruchu drogowego.
8. Zapewnienia transportu w razie awarii autobusu (konieczne podanie czasu reakcji) oraz podania
rozwiązań w razie chwilowego braku taboru zapewniającego transport najliczniejszej brygady.
9. Podania parametrów posiadanej floty autobusów tj.:
a. rok produkcji,
b. liczba miejsc,
c. klimatyzacja,
d. ogrzewanie,
e. czy przy siedzeniach są montowane pasy,
f. rodzaj foteli,
g. dostępność Wi-FI,
h. częstotliwości sprzątania autobusów.
10. Podania liczby zatrudnianych kierowców.
11. Podania formy rozliczenia z pracownikami oraz rozwiązania dotyczącego miesięcy letnich
nieobecności (np. możliwość niższej odpłatności miesięcznej przez w wybrane m-ce w roku).
Uwaga: W okresie letnim (lipiec – sierpień) w ciągu 3 tygodni większość pracowników (ok. 80%)
korzysta z 2-tygodniowego urlopu.
12. Akceptacji 3-miesięcznego okresu wypowiedzenia warunków umowy.
13. Przedstawienia koncepcji zorganizowania dodatkowego transportu w razie większej liczby
zainteresowanych niż podana na wstępie (nowi pracownicy, zainteresowanie dojazdem zbiorowym
osób które dotychczas nie jeżdżą autobusami itp.).
14. Podania informacji o prowadzonych podobnych przedsięwzięciach, przedstawienia posiadanych
referencji i opinii od klientów.
~2~
15. Określenia postępowania przewoźnika w razie gdy osoba, która opłaciła opłatę za cały m-c z góry i
byłaby nieobecna ponad 7 dni: czy jest możliwość zwrotu kosztów biletu.
16. Zagwarantowania w autobusie miejsca dla pracownika, który korzystał z dojazdu regularnie, lecz z
powodów usprawiedliwionych nie korzystał z kursów przez ponad 3 m-ce, forma do zaproponowania
przez przewoźnika.
III.
Inne informacje i uwagi:
1. Porozumienie w sprawie świadczenia usług będzie podpisane z przedstawicielami społecznego
zespołu pracowników przy udziale przedstawiciela Bridgestone Poznań sp. z o.o.
2. Negocjacje z wybranymi oferentami prowadzone będą przez zespół złożony z pracownika BSPZ jak i z
przedstawiciela pracowników.
3. Uzyskanie uzgodnień na zatrzymywanie się na przystankach na trasie należących do innych
przewoźników leży w gestii oferenta.
4. Niedopuszczalna jest sprzedaż napojów alkoholowych (np. piwa) na terenie BSPZ przez kierowców
autobusów.
5. Wjazd autobusu na teren magazynu opon fabryki będzie się wiązać z możliwością kontroli luków
bagażowych autobusu oraz związany będzie z rejestracją wejścia pracowników na teren BSPZ
(wejście pracownika ochrony do autobusu w celu użycia ruchomego rejestratora wejść) oraz losową
kontrolą na obecność alkoholu w wydychanym powietrzu.
6. Dodatkowym atutem oferty będzie możliwość wydłużenia kursu do Trzemeszna (opcja).
7. Zakład nie wyklucza możliwości wzrostu zainteresowania transportem zbiorowym z uwagi na wygodę
pracowników i bezpieczeństwo także z innych kierunków, z których dojeżdżają pracownicy
(Wągrowiec, Jarocin, Słupca).
8. Zakład może wziąć pod uwagę przypisanie nowozatrudnianych pracowników z Gniezna i okolic do
brygad o najniższej liczbie osób zainteresowanych dojazdem zbiorowym (brygada C).
9. Osoba kontaktowa ze strony BSPZ:
Tomasz Zabłocki, tel: +48 61 873 4119, [email protected]
Paweł Nowaczyk, tel: +48 795 54 5072, [email protected]
Z poważaniem,
Tomasz Zabłocki
~3~