Opinia producenta
Transkrypt
Opinia producenta
OPINIA PRODUCENTA WYKONANIA ZABEZPIECZENIA PRZECIWEROZYJNEGO dot. powierzchniowego zabezpieczenia skarp na drodze ekspresowej S7 odcinek na terenie miasta Krakowa ”Trasa Nowohucka” wykonawca STRABAG Zamawiający: TABOSS 48-303 Nysa, ul. Nowowiejska 21 Stadium: Opinia Producenta Opracował: mgr. inż. Rafał Łukomski Wrocław, Kwiecień 2015 Analiza zabezpieczenia przeciwerozyjnego Analizując zaprojektowane zabezpieczenie antyerozyjne skarp w odniesieniu do technologii wykonania nasypów z takich materiałów jak: Żużel Paleniskowy UTEX Żużel Paleniskowy MADROBET proponuję zmianę systemu na zastosowanie przestrzennego systemu komórkowego. Wykonanie nasypów z Żużli paleniskowych spowoduje powstanie warstwy poślizgowej jak na nasypach stabilizowanych chemicznie. Z problemem zabezpieczeń antyerozyjnych na warstwie poślizgowej mieliśmy do czynienia na kontraktach autostradowych A1; A4; S1 i S8 i z całą stanowczościom stwierdzamy że wykonanie zabezpieczeń skarp w tych warunkach jest bardzo trudnym zadaniem. Nieprzepuszczalna powierzchnia jaką w efekcie uzyskamy z warstw materacy, tworzą nienaturalną warstwę poślizgową, a przenikającą przez warstwę humusu woda opadowa natrafiając na taką barierę zwiększa poślizg powodując ścięcie całych warstw antyerozyjnych. Wykonanie zabezpieczenie skarp za pomocą cienkiej warstwy humusu zabezpieczoną matą antyerozyjną może okazać się niewystarczające. Minimalna ilość humusu dla prawidłowego ukorzenienia się traw i zapewnienia odpowiedniej ilości wody to około 10cm. Zjawisko to ma szczególne znaczenie na nasypach wykonanych z materiałów powodujących nieprzepuszczalność warstw takich jak Żużle paleniskowe (np.: UTEX; MADROBET) lub ulepszane spoiwami hydraulicznymi. Zabezpieczenie skarp nasypów wykonanych z materiałów tworzących nieprzepuszczalną powierzchnie w okresie wiosennych deszczów jedynie siatką lub matą jak można zaobserwować na wykonanych już odcinkach autostradowych jest niewystarczające, podstawowe problemy to: Powstanie warstwy poślizgowej na styku stabilizowanych materacy a okrywy antyerozyjnej Brak możliwości stałego połączenia z korpusem nasypu Utrudniony montaż mat (rozkładanie z drabin) na skarpach powyżej 1:1,5 Konieczność wykonania rowków kotwiących Proponujmy zastosowanie technologii która potrafi skutecznie zabezpieczyć skarpy nasypów zwłaszcza wykonanych w technologii nieprzepuszczalnej. Technologia komórkowa posiada najlepsze wyniki w okresie w którym roślinność jeszcze nie powstała. Jedyna technologia sprawdzona podczas powodzi Maj 2010. Taboss system® oparty został na skutecznej i sprawdzonej współpracy dwóch polskich firm, producenta geokraty firmy TABOSS i dystrybutora geowłókniny firmy Elikopol BK. Stosowanie geowłókniny jest szczególnie wymagane dla zabezpieczanych skarp które są wykonane z piasków. Ściany komórek geokraty wypełnionych glebą tworzą serię mini-zapór. Sekcje geokraty połączone w opatentowany i unikalny sposób stanowią ochronę skarp i zboczy. Normalny rozwój strug spływowych, wytwarzanych przez skoncentrowany spływ powierzchniowy, przecinający grunt jest powstrzymywany, a dzięki geowłókninie igłowanej firmy Elikopol o chropowatej i szorstkiej / kosmatej / teksturze, która zapewnia doskonałą przyczepność ( adhezję ) dodatkowo kierowany na powierzchnię. Taki mechanizm zmniejsza prędkość przepływu, co w konsekwencji obniża również wartość siły erozyjnej spływu powierzchniowego. Współpraca firm zaowocowała kompleksowym wykonawstwem na czterech kluczowych odcinkach autostradowych około 1,5 mil/m2 prac, związanych z zabezpieczeniem antyerozyjnym i wzmocnieniem podbudowy. Zastosowanie Taboss system® do ochrony skarp nasypów wykonywanych w technologii nieprzepuszczalnej daje stu procentową pewność nawet bez roślinności, jej zalety to: a) b) c) d) geokrata jest tańszym rozwiązaniem, stanowi koszt około 60% maty zabezpiecza wyższą warstwę ziemi co ma znaczenie w okresie roztopów wiosennych jest jedynym rozwiązaniem które sprawdza się w 100% przed wzrostem traw technologia instalowania nie wymaga wykonywania rowków kotwiących co ma przełożenie na cenę montażu e) o 200% szybsza instalacja, jedna brygada cztero osobowa instaluje około 1500m2 f) zastosowanie dodatkowo geowłókniny zabezpiecza przed penetracją wody w głąb korpusu System ten jest z powodzeniem stosowany na wielu odcinkach autostradowych w okresie jesienno zimowym, a działanie jego zostało potwierdzone. Dzięki utrzymaniu zwiększonej zabezpieczonej grubości ziemi zwiększamy wilgotności w gruncie w okresach suszy. 1. Zakres opinii Niniejsza opinia w niczym nie narusza i nie zmienia rozwiązań przyjętych w projekcie drogowym. Obejmuje ono jedynie propozycje rozwiązania powierzchniowego zabezpieczenia skarpy rowu przed erozją. 2. Warunki gruntowe Z przedłożonych materiałów wynika, że korpus skarp nasypów jest zbudowany z Żużela Paleniskowego UTEX Żużela Paleniskowego MADROBET w stanie zagęszczonym. lub 3. Geometria skarpy i ułożenie geokraty na skarpie rowu Z przeprowadzonej rozmowy w biurze budowy przyjęto dwa rozwiązania dla powierzchniowego zabezpieczenia przeciwerozyjnego skarp w nasypie dla pochylenia skarp ≥ 1:1,5 i dla pochylenia ≤ 1:1. - dla skarp autostradowych w nasypie gdzie pochylenie skarpy wynosi 1:1,5 i więcej ale nie przekracza 1:1; Do obliczeń kontrolnych przyjęto pochylenie 1 : 1,5; tg α = 0,674; kąt α = 34,00°; sin α = 0,559 Geokratę należy zakotwić ( o ile warunki terenowe na to pozwalają) w koronie (szczycie) skarpy na szerokości ok. 1,00 m. Przyjęto poziomy układ sekcji geokraty na skarpie pasmami o długości 6 ÷ 12 m (tj. równej długości sekcji geokraty) i szerokości 2,60 m wynikającej z geometrii skarpy. Biorąc pod uwagę wysokość skarpy i jej nachylenie, przyjęto zabezpieczenie z teksturowanej i perforowanej geokraty TABOSS-Tdp-680 o dużych komórkach o wysokości 75 mm o wymiarach komórek Bk = 520 mm i Hk = 420 mm. Komórki geokraty należy zakotwić w podłożu stalowymi szpilkami typu „J” ze stali „St0” o średnicy 8 mm i długości 550 mm. 4. Kontrolne obliczenia statyczne konstrukcji zabezpieczającej 4.1. kontrolne obliczenia dla skarp autostradowych 1:1,5 S7 Kraków Trasa Nowohucka 1:1,5 _____ Dane ______________________________________________________ Grunt w korpusie skarpy Piaski grube lub średnie zagęszczone Moduł podatności gruntu skarpy na głębokości 2 m C(-2) = 60000 kN/m3 Kąt tarcia wewnętrznego w gruncie skarpy fik = 24.0 ° Kąt nachylenia skarpy do poziomu alfask = 33.0 ° Współczynnik przeciążenia gammap = 1.500 Wysokość geosiatki komórkowej hg = 0.075 m Wymiar komórek geosiatki w poprzek sekcji Bk = 0.520 m wzdłuż sekcji Hk = 0.410 m Średnica szpilki Fis = 8.0 mm Długość szpilki ls = 0.520 m _____ Wyniki ____________________________________________________ Obliczeniowy moment wywracający szpilki (na 1 m2 skarpy) Mw = 0.175 kNm Liczba szpilek na 1 m2 skarpy konieczna ns0 = 0.6 szt/m2 przyjęta nss = 0.8 szt/m2 Rozstaw szpilek w poprzek sekcji rp = 1.04 m (co dwie komórki) wzdłuż sekcji rw = 1.23 m (co trzy komórki) Rysunek poglądowy 5. Dla powierzchniowego umocnienie i zabezpieczenie skarp i nasypów przed erozją firma TABOSS proponuje: Przyjęcie wykonania warstwy zabezpieczającej skarpę powierzchniowo z teksturowanej i perforowanej geokraty TABOSS i geowłókniny Tiptex BS-4, geokrata o oznaczeniu Tdp-680 H-75 o dużych komórkach, i wysokości 75mm i wymiarach komórek Bk = 520 mm i Hk = 420 mm. Komórki geokraty należy zakotwić w podłożu stalowych szpil „J” ze stali „St0” o średnicy 8 mm. Dla zabezpieczenia skarp wykonanych w technologii nieprzepuszczalnych nasypów z Żużli Paleniskowych na odcinku drogi ekspresowej S7 konieczne jest zastosowanie geowłókniny, której zadaniem jest nieprzepuszczanie wody w głąb nasypu. To książkowy przykład gdzie na nasypach nieprzepuszczalnych obligatoryjne należy zastosować geowłókniny. Komórki geokraty będą wypełnione gruntem humusowym, aby możliwy był wysiew trawy, przykładowe takie rozwiązanie zostało zastosowane i sprawdzone na budowie autostrady A1 dla firmy STRABAG. 5.1 Wytyczne techniczno wykonawcze Przed rozłożeniem geosiatki komórkowej należy wyrównać i w stopniu możliwym do uzyskania zagęścić powierzchnię skarpy. Na tak przygotowanym podłożu należy ułożyć geowłókninę Tiptex BS13 i przymocować ją do skarpy za pomocą szpil kotwiących. Następnie rozłożyć geosiatkę komórkową TABOSS-Tdp-75, poczynając od wyznaczonej linii na koronie skarpy. Na skrajnych komórkach geokratę należy zakotwić w każdej komórce wzdłuż wyznaczonej linii, następnie geokratę należy zakotwić na całej powierzchni sekcji geokraty zgodnie z wyliczeniami szpilkami typu „J”. W sytuacjach nie możliwości wbicia szpilek należy wykonać otwory prowadzące o odpowiedniej średnicy (np.: wiertarką udarową) Dla zminimalizowania koncentracji naprężeń w geosiatce, należy w kolejnych rzędach poziomych rozmieszczać szpilki w razie konieczności w układzie „mijankowym” (przesunięte o Bk = 52 cm w stosunku do szpilek w sąsiednich rzędach poziomych). Na rozłożone sekcje geosiatki należy wysypać, poczynając od dołu, i przed zagęszczeniem równomiernie rozłożyć warstwę humusu o grubości przewyższającej o ok. 3 cm wysokość sekcji geosiatki. Po wstępnym zagęszczeniu materiału wypełniającego komórki geokraty należy nadsypać ziemię roślinną warstwą o grubości ok. 1 ÷ 2 cm, ponownie zagęścić do uzyskania wskaźnika zagęszczenia wg. Proctora Is ≥ 0,95 a następnie na całości posiać trawę ręcznie lub w technologii hydrobsiewu. Do zagęszczania materiału wypełniającego stosuje się wibracyjne zagęszczarki płytowe. Po zagęszczeniu ziemi w geokracie i posianiu trawy należy skarpę przez kilkanaście dni systematycznie zraszać,. Nie wolno jednak polewać skarpy silnym strumieniem wody . 6. Charakterystyka ogólna użytej geokraty Geokrata wykonana jest z zespołu taśm z polietylenu o dużej gęstości (HDPE), dwustronnie teksturowanych, połączonych seriami głębokich, ultradźwiękowych zgrzein punktowych, rozmieszczonych pasmowo, prostopadle do wzdłużnych osi taśm. Zastosowana wysokość geokraty, równa szerokości taśmy, wynosi 75 mm. W geokracie standardowej pasma zgrzein są odległe od siebie o 680mm. Geokrata jest produkowana w odcinkach, zwanych sekcjami, składających się z sześćdziesięciu taśm. W pozycji złożonej (transportowo-magazynowej) sekcja stanowi zespół wzajemnie do siebie przylegających taśm. W pozycji rozłożonej (rozciągniętej) sekcja stanowi układ faliście wygiętych taśm, złączonych grzbietami, wyznaczających trójwymiarowe struktury komórkowe. Geokrata jest wykonana z materiału palnego. W temperaturze około 130°C materiał ulega uplastycznieniu, a w temperaturze około 360°C zapala się. Tabela: 1 przedstawia parametry wymagane dla systemu TABOSS 75mm perforowanej. Tabela: 1 Lp. Właściwości Jedn. Wysokość Metodyka badań według 1 Szerokość taśmy mm 75mm Przymiarem 2 Wytrzymałość taśmy na rozciąganie kN/m 15,00 PN-EN 10319 3 Wytrzymałość połączenia na ścinanie kN/m 22,00 PN-EN 10321 4 Wytrzymałość połączenia na rozrywanie kN/m 21,00 PN-EN 10321 7. Pakowanie, przechowywanie i transport Sekcje geokraty są transportowane, dostarczane i przechowywane w stanie złożonym. Każda sekcja powinna mieć etykietę zawierająca jej oznaczenie. Geokrata może akumulować elektryczność statyczna podczas składowania; w takim przypadku niezbędne jest uziemienie. Geosyntetyki przeznaczone do niezwłocznego wbudowania można składować na budowie w opakowaniach fabrycznych na wyrównanym i osuszonym terenie z dala od otwartych źródeł ognia i magazynów paliw. 8. Charakterystyka ogólna użytej geowłókniny Geowłókniny igłowane BS4 wykonane z włókien ciętych krótkich posiadają takie same wartości wytrzymałości na rozciąganie w kierunku wzdłużnym i poprzecznym pasma. Duża graniczna wydłużalność, giętkość i, wytrzymałości na przebijanie a co za tym idzie przyjmowanie kształtu podłoża powoduje, że geowłóknina ta szczególnie nadają się do użycia jako warstwa odcinająca (separacyjna), filtracyjne i wodoprzepuszczalne pod obciążeniem, zarówno w płaszczyźnie poziomej jak i pionowej. między gruntem skarpy i gruntem wypełniającym system. Geowłókniny mają zwartą, chropowatą i szorstką / kosmatą / teksturę, zapewniającą doskonałą przyczepność ( adhezję ) oraz współpracę z gruntem i różnymi kruszywami, dostosowują się do znacznych lokalnych deformacji gruntu, wydłużając się bez obawy przerwania ciągłości materiału. Tabela: 2 Lp. Właściwości Jedn. Wysokość Metodyka badań według 1 Masa powierzchniowa g/m2 85 PN-EN 9864 2 Wytrzymałość na rozciąganie MD; CMD kN/m 6,00 6,00 PN-EN 10319 kN 1,1 PN-EN 12236 m/s 0,115 PN-EN 11058 Siła przebicia metodą CBR 3 4 Prędkość przepływu wody prostopadłego do geowłókniny System TABOSS ponadto wyróżnia się innowacyjnym i opatentowanym rozwiązaniem (patent nr 63459), którego zaletą jest łączenie sekcji za pomocą atestowanych opasek samozaciskowych. Dzięki temu otrzymuje się efekt jednorodnej półsztywnej płyty. Poprzez połączenie sekcji z wytrzymałością porównywalną do wytrzymałości taśmy, zostaje wyeliminowany efekt najsłabszego ogniwa. Dla osiągnięcia odpowiedniej trwałości oraz efektu półsztywnej płyty należy sekcje geokraty połączyć ze sobą z wytrzymałością nie mniejszą niż w tabeli nr.1 Tabela: 1 1 Wytrzymałość połączenia półsztywnej płyty 455 : 500 PN-EN 50146 - zakryć w przeciągu jednego miesiąca po zainstalowaniu - przewidywana trwałość co najmniej 25 lat w gruntach naturalnych o 4 < pH < 9 i w gruncie o temperaturze < 25 ◦C na podstawie oceny trwałości zgodnie z badaniem odporności mikrobiologicznej (EN 12225) Trwałość: 2 N