Instalacja

Instalacja
Poziomowanie i osiowość
Wszystkie elementy przenośnika lańcuchowego/taśmowego powinny być właściwie
spoziomowane i ustawione względem siebie aby zagwarantować maksymalna
żywotnośc zębatek i taśm zębatych.
Oba kółka zębate powinny być równoległe do siebie osiami obrotu i znajdować się w tej
samej płaszczyźnie.
Najpierw ustaw indywidualnie każde kólko a następnie używając poziomnicy upewnij
się że koła zębate są w prostopadłosci do przenośnika.
Następnie używając lasera ustaw względem siebie koło napędowe taśmy transportera i
kolo wolne aby upewnić się że nie ma żadnych błednych ustawień.
UWAGA: Złe ustawienie kół zębatych jest głównym powodem uszkodzeń taśmy
zębatej oraz kół zębatych.
-1-
Płyty pod łańcuchem (taśmą zębatą)
Taśma zębata w normalnych warunkach przesuwa się po utwardzonych płytach
umieszczonych na calej długości transportera i pod calą szerokościa taśmy.Jest
bardzo ważnym aby używać właściwego rodzaju plyt. Płyty zbyt miękkie zużyją się zbyt
szybko a płyty zbyt twarde spowodują przyśpieszone zyżycie taśmy zębatej od dołu.
“Pennine” zaleca stosowanie płyt stalowych o twardości około 40 Rockwell C.
Jeśli płyty składać sie będą z więcej niż jednego kawałka, to ich łączenia muszą
zapewniać pracę taśmy bez żadnych ostrych kantów na łaczeniu ani schodków w
żadnym miejscu łączenia.
Ważnym jest by regularnie sprawdzać stan płyt pod łańcuchem ponieważ nadmierne
zużycie i pojawianie się rowków powoduje szybkie zniszczenie łańcucha i może
spowodować problem ze stabilnością butelek.
Ustawianie prowadzenia bocznego taśmy
Ustawienie prowadzeń bocznych jest bardzo ważne. Nie powinny one ograniczać
ruchu ani hamować taśmy zębatej. Powinny być one proste i rownoległe do czół kół
zębatych – dozwolony jest odstep ok 1-2 mm z każdej strony łańcucha. Używając
łańcucha z osłonkami główek szpilek DHPL mozna ograniczyć ten odstęp.
Nowa taśma zębata powinna popracować pewien czas zanim produkcja ruszy.
Czas ten powinien być użyty aby dokonać wszelkich niezbędnych ustawien
prowadzenia taśmy i upewnić się do jej płynności pracy.
-2-
Łączenie taśm zębatych (łańcuchów)
Podczas łączenia końców taśmy zębatej należy dopilnować aby oba końce byly dobrze
dopasowane, zachowana była liniowość.
Nie zaleca się łączenia ze sobą wyrobów rożnych dostawców oraz łancuchów starych i
nowych. Problemem jest różny stopień wydłużenia oraz kształt szpilek. Ważnym jest
także właściwe zakończenie główek szpilek!
Wielkość rozbicia główki szpilki powinna być wystarczająco duża aby zabezpieczyć
łańcuch przed rozczepieniem się, ale też nie większa niż wielkość rozbicia wykonana
fabrycznie na reszcie taśmy.
“Pennine” nie zaleca spawania główek szpilek – może to spowodować problemy w
ruchu łańcucha.
“Pennine” wykonuje płytkę pomocniczą do łaczenia łancuchów – użycie jej
pomaga prawidłowo połaczyc łancuch i skraca bardzo czas tej operacji.
Napinanie łańcucha
Jest to bardzo ważne zagadnienie, gdzie wystepuje wiele problemów
prowadzacych do uszkodzenia łańcuchów. Łańcuch “Pennine” Premium działa jak
zębatka, co w odróżnieniu do taśm siatkowych uniemożliwia ślizganie sie po kołach
napędowych. Zbyt duże napięcie taśmy zębatej powoduje znaczne skrócenie jej czasu
pracy (żywotności).
Łańcuch powinien być napinany tylko jeśli na jego powierzchni roboczej (pod
butelkami) pojawi sie sfalowanie. Taśma może falować się troche na stronie powrotnej.
-3-
Pomimo rozwoju technologicznego dokonanego w celu redukcji wydłużania się taśm
zębatych, wszystkie taśmy prędzej czy poźniej się wydłużają. Z tego powodu
koniecznym jest w trakcie eksploatacji usuwanie sekcji łańcucha.
Gdy łańcuch wydłuży sie o 3-4% “Pennine” zaleca jego wymiane.
Smarowanie łańcucha.
“Pennine” NIE zaleca regularnego smarowania łańcucha. Używanie smaru może
powodować gromadzenie się na łańcuchu resztek szkła, kurzu co powodować może
zakłócanie pracy, zwiekszać zużycie i zmniejszać stabilność transportu wyrobów.
Jeśli smar MUSI być używany, powinien on być w stanie pracować w wysokiej
temperaturze otoczenia.
Konserwacja łańcucha
Tak jak wszytskie poruszające się części mechanizmów konserwacja jest bardzo
ważna do utrzymania ich we własciwej sprawności. Brak konserwacji może
spowodować skrócenie czasu pracy łańcuchow i kół zębatych i zgenerować
dodatkowe koszty pieniężne i czasowe.
Inspekcja kół zębatych
Koła zębate powinny podlegać regularnemu przeglądowi z powodu wbijania się brudu i
drobinek szkła miedzy zęby i w rowek prowadzący w przypadku łancuchów
prowadzonych centalnie. Koła zębate powinny być czyszczone drapakiem lub szczotką
drucianą. Powinny być także sprawdzane z powodu uszkodzeń zębów lub
ekscesynego zużycia zębów – w takim wypadku koła powinny być wymienione jak
najszybciej. Choć nie zawsze wskazanym jest wymiana kół na nowe przed wymianą
łańcucha na nowy. Uszkodzone i brudne koło może wywołać szybkie zniszczenie
nowego łańcucha.
Godnym porównania jest cena nowego koła zębatego i nowego łańcucha !!
Wzrokowa inspekcja łańcucha
Powinna odbywać się w regularnych odstępach czasu. Szczególna uwage zwrócić
należy na następujące miejsca:
1. Zużycie główek szpilek
2. Zużycie ogniw łańcucha na ich wysokości.
3. Wyłamane lub ukruszone ogniwka i szpilki – świadczy to o uderzeniach w
łańcuch, jego powierzchnie!!
-4-
4. Nawarstwianie sie brudu i odłamków szkła – może to zakłócać prawidłową
pracę taśmy zębatej.
Ponowne napinanie łańcucha
Podczas normalnej eksploatacji łańcucha pojawi się konieczność usuniecia cześci
ogniw i ponownego jego napiecia. Spowodowane to jest zużyciem szpilek i ogniw.
Nigdy nie napinaj łańcucha zbyt mocno!! To zwiększa obciążenie ogniw,
przyśpiesza zużycie i skraca żywotność.
Jeśli całkowite wydlużenie łańcucha przekroczy 3 – 4% jego wyjściowej długości
zaleca sie jego wymianę na nowy.
Ochrona i zabezpieczenie łańcucha w przypadku dłuższych przerw w pracy.
JeśIi taśma zębata zostanie zatrzymana na dłuższy okres czasu i schłodzi sie zupełnie,
powinno sie ja pokryc lekka warstwą oleju aby zapobiec rdzy i zapieczeniu. Zaleca sie
także poruszać łancuch co kilka godzin i ponownie przesmarować (jeśli to konieczne).
Jeśli maszyna ma postój ponad 24h, zalecanym jest sciagniecie łancucha z maszyny i
zanurzenie go w roztworze oleju i parafiny. Roztwór ten spenetruje wszystkie element
łańcucha i zabezpieczy go na przyszłość.
W przypadku pytań dotyczących instalacji lub konserwacji łańcuchów Pennine, prosimy
kontaktować nasze biuro bezpośrednio.
-5-