Podsumowanie roku 2014 - Port Lotniczy Poznań

Poznań, 14 stycznia 2014 roku
KOMUNIKAT PRASOWY
PODSUMOWANIE ROKU 2014
RUCH PASAŻERSKI
kategoria
rok 2013
rok 2014
ogólna liczba pasażerów
1 355 056
1 445 350
wzrost o 6,7%
liczba operacji lotniczych
20 602
20 998
w ruchu regularnym
1 022 095
1 025 264
liczba pasażerów
326 636
413 333
wzrost o 26,5%
liczba pasażerów
w ruchu czarterowym
SIATKA POŁĄCZEŃ
Nowe kierunki niskokosztowe zostały wprowadzone przez linię Wizz Air: Eindhoven
(pierwsze bezpośrednie połączenie z Poznania do Holandii) od 20-go czerwca br. oraz
Glasgow od 28-go października. W pierwszym kwartale dodatkowo funkcjonowało
sezonowe połączenie do Mediolanu-Bergamo (dedykowane akcji „Samolotem na narty
z Poznania”, obsługiwane przez linię Wizz Air), a w sezonie letnim przewoźnicy oferowali
następujące kierunki regularne: Barcelona El Prat (Wizz Air), Barcelona Girona (Ryanair),
1
Dubrownik (Eurolot), Edynburg (Ryanair), Palma de Mallorca (Ryanair) oraz Zadar (Eurolot).
Łączna oferta kierunków regularnych wyniosła 23 w rozkładzie letnim (od marca do
października) oraz 18 w rozkładzie zimowym (od listopada do marca 2015). W ofercie
czarterowej znalazło się 35 połączeń, w tym rekordowa liczba nowości: Ateny, Kalamata,
Kefalonia (Grecja), Batumi (Gruzja), Madera (Portugalia), Djerba (Tunezja)oraz LameziaTerme (Włochy).
INFRASTRUKTURA PORTU
Udogodnienia dla pasażerów: otwarcie nowego salonu biznes klasy odbyło się w styczniu
(przestronne,
komfortowe
wnętrza
zostały
zaprojektowane
w
ramach
programu
telewizyjnego Dekoratornia); w lutym rozpoczął funkcjonowanie średnioterminowy parking
wschodni (oferujący 223 miejsca parkingowe oraz możliwość płatności w automacie).
Rozpoczęły się przygotowania do budowy dodatkowego stanowiska do odladzania
w części lotniczej lotniska – inwestycja zostanie zrealizowana przez Strabag Sp. o.o.
w roku 2015.
Mariusz Wiatrowski,
Wiatrowski Prezes Zarządu Portu Lotniczego Poznań-Ławica:
Przede wszystkim cieszy odnotowany wzrost ruchu pasażerskiego, zwłaszcza wysoki
w segmencie ruchu czarterowego. Te wyniki dają dużą satysfakcję, bo bogata oferta
przelotów wakacyjnych wymaga intensywnej pracy. Jej efekty to nie tylko liczba połączeń,
ale także jakość – atrakcyjne nowości, okres operowania od kwietnia do października czy
coraz więcej propozycji na zimę. Nowe kierunki pojawiają się także w najpopularniejszym
segmencie ruchu, obsługiwanym przez tzw. tanie linie. Tu ogromnym sukcesem jest
zaangażowanie przewoźnika Wizz Air, który nie tylko zainaugurował dwa kierunki w 2014
roku, ale już wprowadził do sprzedaży nowość, czyli Malmö – od marca 2015. Co więcej, od
maja przyszłego roku zbazuje u nas drugi samolot, co przełoży się na zwiększenie rotacji aż
na pięciu kierunkach tego przewoźnika. Szczególnie dobra wiadomość dotyczy rejsów do
Londynu – będą odbywać się dwa razy dziennie. Drugi przewoźnik niskokosztowy, linia
Ryanair, cały czas poważnie bierze pod uwagę utworzenie swojej bazy także w Poznaniu,
więc mamy nadzieję na spełnienie tych zapowiedzi w tym roku. Nasza oferta dla
pasażerów biznesowych jest bardzo atrakcyjna – połączenia z portami przesiadkowymi
2
czołowych przewoźników tradycyjnych odbywają się po kilka razy dziennie, a wzrost ruchu
w tym segmencie wyniósł w ub. roku aż ponad 11%. Jeśli chodzi o dalszy rozwój
infrastruktury portu, to wzbogacamy ofertę dla pasażerów. Powstała nowa powierzchnia
salonu klasy biznes oraz strefa VIP, modernizujemy i rozbudowujemy powierzchnie
parkingowe przy terminalu. W tym roku czekają nas też poważne inwestycje w części
lotniczej – najpierw budowa dodatkowego stanowiska do odladzania, a następnie
modernizacja drogi startowej. Rosnący ruch pasażerski musi opierać się na solidnej
i efektywnej infrastrukturze lotniskowej.
3