Przeczytaj fragment

Uzbekistan
Przewodnik globtrotera
Uzbekistan
Przewodnik globtrotera
Dawid Dudek
Poznań 2013
Copyright © 2013 by Dawid Dudek
Projekt typograficzny, skład i łamanie: Czarek Falkowski
Korekta: Dawid Dudek
Opracowanie graficzne okładki: Dawid Dudek
Poznań 2013
ISBN: 978-83-934937-5-3
Wszystkie prawa zastrzeżone. Zabronione jest kopiowanie, tłumaczenie
czy modyfikacja jakiejkolwiek części książki, w jakiejkolwiek formie
i jakimikolwiek środkami (wraz z elektronicznymi, mechanicznymi i innymi podobnymi, jak fotokopia, nagranie czy jakikolwiek system przechowywania i wyszukiwania informacji) bez zezwolenia na piśmie od
wydawcy.
www.davidiacus.pl/
www.ksiegarniaglobtrotera.pl
www.przewodnikiglobtrotera.pl
Printed in Poland.
Druk: P. H. U. Multikram, ul. Mławska 20 D, 87–500 Rypin
Kazachstan
13
1. Taszkent
2. Wilajet andiżański
3. Wilajet fergański
4. Wilajet namangański
5. Wilajet taszkencki
6. Wilajet syrdaryjski
7. Wilajet dżyzacki
8. Wilajet samarkandzki
9. Wilajet surchandaryjski
10. Wilajet kaszkadaryjski
11. Wilajet bucharski
12. Wilajet nawojski
13. Wilajet chorezmijski
14. Republika karakałpacka
14
Tu
rk m
en
ist
an
Buchara
11
12
Kazachstan
10
8
9
Samarkanda
7
6
1
5
4
Uzbekistan
Ruszamy do Uzbekistanu!
Ta
d
ż
yki
sta
n
3
2
Kir
gis
tan
Uzbekistan: Taszkent
Z lotniska do miasta oraz na lotnisko można dostać się publicznym transportem. Do dyspozycji
mamy dwa autobusy o numerach
11 oraz 76. Autobusy jadą do centrum miasta i zatrzymują się koło
bazaru Chorsu. Jest jeszcze trzeci
autobus kursujący między lotniskiem a miastem. Autobus o numerze 67 jedzie z lotniska wzdłuż
alei Shahrisabz i zatrzymuje się
przy placu Amir Timura. Bilety
kupujemy w autobusie.
Pociąg: Główny dworzec kolejowy Taszkentu (żeleznodorożny
vokzal) położony jest na południe
od centrum miasta. Do dyspozycji
mamy kilka szczególnie interesujących pociągów. Codziennie o
godzinie 8 rano i 17-tej po południu odjeżdża pociąg do Samarkandy. Pociąg wraca o godzinie
17tej. Podróż trwa 2 godz. i 30
min. Bilet kosztuje 46 tys. som.
Codziennie o godzinie 8.30 odjeżdża
pociąg
relacji
Taszkent-Samarkanda-Buchara. Bilet
kosztuje 30 tys. som. Pociąg powrotny na tej trasie odjeżdża z
Buchary o godzinie 8 rano. Mamy
też do dyspozycji nocny pociąg do
Buchary. Odjeżdża o godzinie
20.45 i na miejscu jest rano. Miejsce w przedziale dwuosobowym
kosztuje 77 tys. som a w przedziale czteroosobowym 46 tys. som.
W poniedziałek, środę oraz piątek
47
odjeżdża pociąg do Urgenczu
(uzb.: Urganch, uzb. cyr.: Урганч;
ros.: Ургенч, Urgiencz). Jedzie on
przez Chiwę (uzb. Xiva; ros.
Хива). Pociąg odjeżdża o godzinie
17.45. Warto zaznaczyć, że zatrzymuje się w Samarkandzie (ale na
krótko i w środku nocy). Na miejscu jest przed południem. Bilet
kosztuje 25 tys. som (miejsce siedzące) lub 71 tys. som (kuszetka).
Warto zaznaczyć, że bardzo trudno czasami nabyć bilety kolejowe
z dnia na dzień. W stolicy de facto
mamy do dyspozycji tylko dwie
kasy biletowe. Pierwsza z nich
znajduje się wewnątrz dworca
głównego, druga przed stacją. Aby
zakupić bilet trzeba koniecznie
przedstawić paszport. Warto pokazać w okienku gdzie chce się jechać (przepisać po uzbecku lub
rosyjsku nazwę stacji z tego przewodnika) oraz bardzo wyraźnie
trzeba napisać datę – kiedy chcemy jechać.
Samochód: Sieć drogowa w Uzbekistanie jest na przyzwoitym
poziomie. Taszkent stanowi centrum tej sieci i jest otoczony bardzo dobrą siecią dróg.
Marszrutka: Podróżowanie po
Uzbekistanie marszrutkami jest
najtańszym rozwiązaniem. Problematyczne jest jednak to, że w mieście jest wiele dworców autobuso-
Uzbekistan: Andiżan
nasz hotel lub nocleg gdyż jest
szansa, że nas podwiezie pod
wskazany adres.
Pociąg: Raz w tygodniu w każdą
środę jedzie pociąg z Andiżanu do
Buchary. Pociąg odjeżdża kilka
minut po 22. Ponadto w każdą
niedzielę około godziny 15-tej odjeżdża pociąg do Taszkentu.
Autobus: Z Andiżanu bez problemu z głównego dworca autobusowego, który znajduje się przy
dworcu kolejowym, złapiemy
marszrutkę do wielu okolicznych
miast. Jeśli naszym celem jest
Taszkent musimy udać się na
„nieoficjalny“ dworzec autobusowy koło Parku Puszkina. Podróż
zajmuje około 5-6 godzin a bilet
kosztuje w przeliczeniu około 10
euro.
Zwiedzanie
Po dotarciu na miejsce warto wybrać się w pierwszej kolejności na
bazar Dżahom. Można tutaj kupić
praktycznie wszystko. Bliskość
granicy sprawia, że towary bywają tańsze niż w innych częściach
kraju. Bazar to ciekawe miejsce
samo w sobie. Obserwować można Kirgizów, Uzbeków, Tadżyków, Chińczyków i wiele innych
nacji. Jeśli zdarzy się, że będziemy potrzebować waluty to najlepiej udać się na ulicę Nawoi i sko-
71
rzystać z usług Narodowego Banku Uzbekistanu. Jeśli będziemy
musieli skorzystać z bankomatu
trzeba bardzo dokładnie obejrzeć
urządzenie. Bliskość niezbyt dobrze strzeżonej granicy sprawia,
że często pojawiają się tutaj osoby, które montują na bankomatach
urządzenia do kopiowania kart
kredytowych. Złodzieje potrafią
wyczyścić niczego nie świadomemu turyście konto bankowe co
może mieć poważne konsekwencje. Pieniądze często są nie do odzyskania.
Zwiedzanie najlepiej rozpocząć
od starego miasta. W pierwszej
kolejności warto udać się na ulicę
Bazernaja gdzie pod numerem 21
mieści się niewielkie muzeum literatury. Warto tam zajrzeć nawet
jeśli nie interesujemy się zupełnie
literaturą ponieważ obsługa bywa
bardzo pomocna i chętnie odpowiada na pytania dotyczące miasta. Muzeum otwarte jest od wtorku do niedzieli w godzinach od
9.00 do 18.00. Bilet kosztuje w
przeliczeniu około pół euro. Wewnątrz obejrzeć można wiele eksponatów związanych z osoba Babura (ramka wyżej).
Oprócz wspomnianego wyżej w
mieście mamy dwa inne muzea
składające się na kompleks muzealny. Są to: muzeum etnograficz-
72
Uzbekistan: Wilajet andiżański
ne oraz muzeum regionalne. Bilet
kosztuje 1 euro a otwarte są od
wtorku do niedzieli w godzinach
od 9.00 do 17.00. Warto tutaj zajrzeć gdy ekspozycja mieści się
częściowo w medresie i meczecie.
Miasto nie imponuje ilością zabytków. Jeśli ich szukamy warto wybrać się albo do Parku Nawoi
gdzie znajduje się kilka pomników oraz zabudowa z XIX wieku,
a także meczet lub Park Babura,
który leży nieco poza miastem ale
jako, że położony jest na wzgórzach, rozciąga się z niego imponujący widok na okolicę.
Pora ruszyć poza stolicę wilajetu.
Udajemy się na wschód do miasta
Qoʻrgʻontepa (uzb. Қўрғонтепа;
ros.: Кургантепа,wym. Kurgantiepa). Leży niemal przy samej
granicy a zamieszkuje je około 20
tys ludzi. Jeśli chcemy opuścić
Uzbekistan drogą lądową to jest to
świetna baza wypadowa. Samo
miasto założono w 1976 roku aczkolwiek ludzie mieszkali tutaj od
wieków.
Drugim miastem, które stanowić
może bazę wypadową jest Asaka
(dawniej Lenińsk). Mieszka tutaj
ponad 50 tys. ludzi. W mieście
zlokalizowana jest fabryka Daewoo produkująca do chwili obecnej różne modele Daewoo.
116
Uzbekistan: Wilajet bucharski
WILAJET
BUCHARSKI
Wilajet bucharski (uzb. Buxoro
viloyati / Бухоро вилояти) to prowincja, która jest obowiązkowym
celem każdego turysty odwiedzającego Uzbekistan. Jej powierzchnia to niespełna 40 tys. kilometrów kwadratowych a zamieszkuje
ją niecałe półtora miliona ludzi.
Stolicą wilajetu jest słynne miasto
Buchara.
BUCHARA
Buchara (uzb. Buxoro; pers. ‫;بخارا‬
ros. Бухара; tur. Buhara) to najcenniejszy zabytek całej Azji
Środkowej. Stare miasto Buchary
jest jednym z najcenniejszych zespołów architektury islamu w
świecie i obejmuje około ponad
140 obiektów i zostało wpisane na
listę światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO.
Historia
Nazwa miasta pochodzi najprawdopodobniej od perskiego słowa
βuxārak co tłumaczy się jako
„szczęśliw miejsce“. Historyk
arabski Abu Bakr Muhammad ibn
Dżafar an-Narszachi (899-959)
próbując wyjaśnić skąd wzięła się
nazwa miasta napisał: „Buchara
ma wiele imion. Jednym z nich
jest Numijkat. Jest także nazywana „Bumiskat”. Posiada 2 nazwy
w języku arabskim. Jedną z nich
jest „Madinat al Sufriya”, co
oznacza – „miasto miedzi”, a
inną jego nazwą jest „Madinat Al
Tujjar”, czyli – „miasto kupców”.
Jednak to słowo Buchara jest najbardziej znanym ze wszystkich.
Nie ma w świecie innego miasta o
tak wielu nazwach.“
Historia miasta sięga tysięcy lat a
jego początki są owiane licznymi
legendami. Zgodnie z irańskim
eposem Szahname (zob. ramka niżej) miasto zostało założone przez
mitycznego króla Sziawę, który
miał wybrać to miejsce z uwagi na
obfitość wody, żyzne gleby oraz
położenie – w sercu jedwabnego
szlaku. Jak podaje legenda król
Sziawa został oskarżony przez
swoją macochę, że próbuje ją
uwieść. Aby dowieść swojej niewinności przeszedł próbę ognia
oraz wody. Przemierzył rzekę
Amu-Darię udał się do Samaarkandy gdzie miejscowy władca
oddał mu swoją córkę za żonę.
Otrzymał we władanie tereny wokół współczesnej Buchary gdzie
zbudował swoją stolicę. Tyle legenda. Zgodnie z dowodami naukowymi, miasto zostało założone
w 500 roku przed Chrystusem.
120
Uzbekistan: Wilajet bucharski
oraz z centrum miasta do lotniska
jeżdżą marszrutki numer 1, 10
oraz numer 100. Bilet kosztuje w
przeliczeniu 1 zł. Z punktu widzenia turysty najbardziej atrakcyjnie
przedstawiają się codzienne loty
do Taszkentu. Lot trwa godzinę a
bilet kosztuje średnio 50 euro w
jedną stronę. Ponadto lotnisko obsługuje połączenia do kilku innych miast. Dolecimy stąd (nazwa
linii lotniczej a w nawiasie destynacje): Samara Airlines (Samara);
Transaero (Moskwa-Domodiedowo); Uzbekistan Airways (Moskwa-Domodiedowo,
Taszkent,
Urgencz); Rossiya Airlines (Sankt
Petersburg).
Pociąg: Stacja kolejowa nie znajduje się w Bucharze lecz w oddalonym o 11 km mieście Kagań. Z
Buchary (plac Liabi Hauz) bezpośrednio na dworzec kolejowy jeździ marszrutka numer 68. Podróż
trwa pół godziny a bilet kosztuje
w przeliczeniu 1 zł. Do wyboru
mamy kilka pociągów o różnym
standardzie. Najwygodniejszy (i
najdroższy) jest super szybki pociąg Szark. Odjeżdża z Taszkentu
codziennie o godzinie 8.30 (patrz
podrozdział – Taszkent/transport/pociągi) i przyjeżdża do Buchary o godzinie 15.00. Pociąg
wraca o godzinie 8.05 rano i jest
w Taszkencie o godzinie 14.30.
Jeśli wolimy tańszą opcję mamy
możliwość przemierzenia tej trasy
nocnym pociągiem (podróż trwa
14 godzin). Do wyboru są przedziały 4 i 6 osobowe. Aktualne
ceny oraz zmiany w rozkładzie
jazdy można śledzić na bieżąco na
stronie internetowej uzbeckich
kolei: www.uzrailpass.uz.
Autobus: Buchara jest dobrze
skomunikowana z innymi miastami w kraju. Problemem może być
jednak odnalezienie właściwego
dla naszej destynacji dworca autobusowego. W mieście funkcjonują
trzy dworce autobusowe i z każdego autobusy odjeżdżają w innym kierunku.
Główny Dworzec Autobusowy
(Centralne Awtovokzal) znajduje
się przy ulicy Gidżduwani – niecałe 3 kilometry na północ od centrum miasta. Odjeżdżają stąd codziennie rano autobusy do Samarkandy (podróż trwa 4 godziny a
bilet kosztuje w przeliczeniu 15
zł) oraz Taszkentu (podróż trwa 9
godzin a bilet kosztuje w przeliczeniu 25 zł). Na dworzec autobusowy jeździ miejska marszrutka
numer 70 oraz 77.
Drugi dworzec autobusowy
znajduje się przy bazarze i nazywany jest Awtostansija Karwon
Bazor. Trzeba iść wzdłuż głównej
ulicy około 2 km na północ od
Centralnego Dworca Autobusowe-