ambulans specjalistyczny typu c - bip

Transkrypt

ambulans specjalistyczny typu c - bip
Załącznik nr 4 do przetargu nieograniczonego na Ambulans specjalistyczny typu C ,
przetarg nr 35/2009
AMBULANS SPECJALISTYCZNY TYPU C
Nazwa handlowa……………………………….,
Marka………………………………….
Typ……………… , Rok produkcji …………………………Nr i data wydania świadectwa
homologacji………………………………………………….
Nazwa i adres wykonawcy zabudowy przedziału medycznego:
………………………………………................….…………………………………………
……………………………………………………...…………………………………………
Ambulans ma spełniać wymagania określone w polskiej normie PN-EN 1789 (typ ambulansu
C) w zakresie odpowiednim do przedmiotu (zakresu) prowadzonego postępowania.
Ambulans (spełniający wszystkie wymagania Zamawiającego określone w niniejszej SIWZ)
ma posiadać dokument np. certyfikat zgodności z normą PN-EN 1789 wydany przez
jednostkę notyfikowaną oraz świadectwo homologacji na pojazd specjalny sanitarny.
………………………………………................….…………………………………………
……………………………………………………...…………………………………………
Zamawiający wymaga zamontowania posiadanego wyposaŜenia tj : lawety STEM 300, noszy,
defibrylatora, respiratora , pompy infuzyjnej oraz ładowarki do defibrylatora.
Lp.
Parametr wymagany
1
Parametry dotyczące pojazdu bazowego
Silnik: min.2,5 TDI o mocy min.120kW (163 KM), 5cylindrowy, wysokopręŜny z
elektronicznie
sterowanym wtryskiem bezpośrednim
typu
„Common
Rail”, z turbodoładowaniem, max.
moment obrotowy: 350 Nm ,
Układ napędowy:
Napęd na koła przednie lub tylne,
Skrzynia biegów: 6-biegowa mechaniczna skrzynia
biegów, zsynchronizowana,
Układ kierowniczy: Przekładnia kierownicza ze
wspomaganiem,
Układ hamulcowy:
WyposaŜony w : ABS - system
Spełnia
Tak/Nie
Parametry i rozwiązania
techniczne oferenta
zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania,
ESP - elektroniczny system stabilizacji toru jazdy,
ASR - układ przeciwpoślizgowy napędu, EBV elektroniczny korektor siły hamowania, BAS - asystent
hamowania (wspomaganie hamowania awaryjnego)
hamulce tarczowe przednie i tylne,
Układ elektryczny:
instalacja 12V;
Bezpieczeństwo: Poduszka powietrzna kierowcy i
pasaŜera,
Dopuszczalna masa całkowita: do 3 500 kg
Wymiary przestrzeni ładunkowej (przed zabudową):
Długość/Szerokość/Wysokość: wymiary minimalne
3 250/ 1 750/ 1 900 [mm]
2
Dodatkowe wyposaŜenie :
- Lusterka zewnętrzne elektrycznie ogrzewane i
regulowane,
- Przednie lampy przeciwmgielne,
- Drzwi tylne otwierane o kąt 260 stopni,
- Tylny stopień stanowiący zderzak ochronny,
- Stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu,
- Centralny zamek
- Alarm + 2 lampki do czytania
- Boczne poduszki + kurtyny powietrzne
- Wspomaganie ruszania pod górę
- Czujnik temperatury zewnętrznej
NADWOZIE
3
Kolor nadwozia: biały,
Drzwi tylne dwuskrzydłowe, wysokie;
Okno przesuwne w drzwiach bocznych,
Okna w drzwiach tylnych,
Stopień przy drzwiach tylnych,
Stopień przy drzwiach bocznych – wewnętrzny,
Urządzenie do wybijania szyb samochodowych –
młotek bezpieczeństwa,
NóŜ do cięcia pasów,
Ambulans umoŜliwia przewóz 5 osób w pozycji
siedzącej (z kierowcą) i 1 osoby leŜącej na noszach,
Zewnętrzny oświetlony schowek na sprzęt medyczny
(nosze podbierakowe, deskę ortopedyczną, krzesełko
kardiologiczne) i butle tlenowe, zlokalizowany za
dodatkowymi drzwiami przesuwnymi – lewymi
Komplet kół zimowych i letnich
OGRZEWANIE I WENTYLACJA
Ogrzewanie cieczą chłodzącą silnika – dotyczy
równieŜ części medycznej,
Ogrzewanie niezaleŜne wodne, automatyczne
4
urządzenie grzewcze o mocy 5kW
z nagrzewnicą w przedziale medycznym, z
moŜliwością ustawienia temperatury i termostatem.
Ogrzewanie umoŜliwia ogrzanie kabiny kierowcy,
przedziału medycznego oraz rozgrzanie silnika do
temperatury pracy przed jego rozruchem; pojazd
dysponuje dzięki temu pełną mocą od momentu startu i
jego trwałość jest znacznie przedłuŜona,
Wentylacja nawiewno – wywiewna uruchamiana w
zaleŜności od potrzeb ( nowy typ),
Stacjonarny ogrzewacz przestrzeni medycznej z
zamkniętym źródłem ognia zasilany z sieci 230V o
mocy 2000W z moŜliwością ustawienia temperatury i
termostatem,
Klimatyzacja przedziału medycznego i kabiny
kierowcy (dwu-parownikowa), z osobną regulacją na
kabinę kierowcy i przedział medyczny
Szyber-dach 800/500
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
5
Akumulator dodatkowy słuŜący do zasilania
odbiorników zainstalowanych w przedziale
medycznym,
Instalacja 230V w kompletacji:
- dwa gniazda poboru prądu w przedziale medycznym
zasilane z gniazda umieszczonego na zewnątrz,
- zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika przy
podłączonym zasilaniu,
- przewód zasilający zewnętrzny o dł. 5 m,
- wyłącznik przeciwporaŜeniowy,
- układ prostowniczy słuŜący do ładowania
akumulatorów działający przy podłączonej instalacji
230V,
Cztery gniazda 12V poboru prądu typu Berker + wtyki,
umiejscowione na ścianie lewej,
Szperacz w kabinie kierowcy akumulatorowy z
ładowarką z moŜliwością wyniesienia na zewnątrz,
Szperacz w kabinie kierowcy na elastycznym
przewodzie - 3m,
Oświetlenie specjalne: dwa halogeny po lewej i dwa po
prawej stronie pojazdu oraz dwa w tylnej części dachu
sterowane zarówno z kabiny kierowcy jak i z
przedziału medycznego.
SYGNALIZACJA DŹWIĘKOWA
6
Urządzenie nagłaśniające z modulowanym sygnałem
dźwiękowym oraz moŜliwością podawania
komunikatów głosem (zmiana modulacji poprzez
naciśnięcie klaksonu),
Sygnały pneumatyczne przystosowane do pracy ciągłej
przy włączonej sygnalizacji świetlnej.
OZNAKOWANIE POJAZDU
Belka sygnalizacyjna FEDERAL SIGNAL z dwoma
punktami świetlnymi typu stroboskopowego w kolorze
7
punktami świetlnymi typu stroboskopowego w kolorze
niebieskim, zamontowana w przedniej części dachu
pojazdu z podświetlanym napisem „AMBULANS”, +
2 halogeny do świetlenia przedpola
Lampa stroboskopowa zamontowana w tylnej części
dachu pojazdu.
Lampy kierunkowskazowe zamontowane w
naroŜnikach tylnych dachu,
Dwie lampy pulsacyjne typ Microled w kolorze
niebieskim zamontowane na wysokości pasa
przedniego,
Dwie lampy pulsacyjne w kolorze Ŝółtym
zamontowane w szkieletach drzwi tylnych z cyklem
pulsowania jak światła awaryjne po otwarciu drzwi
tylnych,
Dwa pasy – niebieski i czerwony pod niebieskim,
obydwa odblaskowe biegnące wokół pojazdu na
wysokości linii podziału nadwozia,
Wzór graficzny systemu identyfikacji ratownictwa
medycznego określony w załączniku do ustawy
umieszczony na nadwoziu na ścianach bocznych i w
części tylnej oraz na nadszybiu
o średnicy minimum 40 cm,
Napis lustrzany „ambulans” barwy czerwonej
umieszczony na masce pojazdu (wysokość liter 15 cm)
– odblaskowy,
Napis „ambulans” na drzwiach tylnych w kolorze
czerwonym,
Oznaczenie zespołu ratownictwa literą „S” wpisaną w
okrąg na ścianach bocznych i drzwiach tylnych oraz na
nadszybiu;
KrzyŜ św. Andrzeja na dachu pojazdu w kolorze
niebieskim – odblaskowy,
Dodatkowy pas czerwony w górnej części ścian
bocznych,
Okna w kabinie sanitarnej pokryte w 2/3 wysokości
folią półprzezroczystą
KABINA KIEROWCY
8
Instalacja do montaŜu radiostacji z zamontowaną
anteną dachową dostosowaną do obowiązującego
pasma (zapewniony łatwy dostęp do anteny z
przedziału medycznego w celu jej konserwacji) ze
złączem doprowadzonym do kabiny kierowcy oraz
przewodami zasilającymi (12 V) do radiotelefonu,
Radiotelefon Motorola GM 360
OŚWIETLENIE PRZEDZIAŁU MEDYCZNEGO
Oświetlenie transportowe, jarzeniowe zamontowane
wzdłuŜ przedziału medycznego po obu jego stronach,
pozwalające na bezpieczną obsługę pacjenta – co
najmniej 6 punktów,
Oświetlenie, halogenowe, punktowe z moŜliwością
9
regulacji – co najmniej 2 punkty, zamontowane
w suficie przedziału medycznego oraz jeden punkt
oświetlający blat szafki na przegrodzie,
INSTALACJA TLENOWA
10
Dwie butle tlenowe, stalowe o pojemności 10 l,
Dwa reduktory z szybkozłączami ,
Centralna instalacja tlenowa panelowa (oryginał AGA)
z dwoma punktami poboru, zamontowanymi u
wezgłowia pacjenta na ścianie lewej + dodatkowy
panel pojedynczy
w suficie nad noszami,
Przewody tlenowe wzmocnione,
Przepływomierz oraz butelka nawilŜacza.
INSTALACJA PRÓśNIOWA
11
Pompa próŜniowa zamontowana w kabinie kierowcy,
Jedno gniazdo poboru zamontowane na ścianie lewej,
Słój na wydzielinę zamontowany w koszu na ścianie
lewej z przewodem roboczym i przewodem pacjenta silikonowym,
Regulator siły ssania
ZABUDOWA PRZEDZIAŁU SANITARNEGO
Wzmocniona podłoga umoŜliwiająca mocowanie noszy
głównych lub inkubatora, pokryta wykładziną
antypoślizgową, łatwo zmywalną, połączoną szczelnie
z pokryciem boków uniemoŜliwiająca podciekanie
cieczy przy myciu wnętrza pojazdu (kompozyt), zieleń
medyczna
Ściany i sufit pokryte materiałami antystatycznymi,
niepalnymi, nietoksycznymi i łatwo zmywalnymi,
(tworzywo sztuczne PVC – atestowane przez PZH),
Izolacja dźwiękowo-termiczna przedziału medycznego
(ściany i sufit),
Przedział medyczny oddzielony od przedziału
kierowcy ścianą wzmocnioną, izolowaną z oknem
przesuwnym, umoŜliwiającym komunikację pomiędzy
kabiną kierowcy a przedziałem medycznym,
Wzmocniona konstrukcja ścian umoŜliwiająca montaŜ
wyposaŜenia medycznego,
Szafki – na przegrodzie:
- zestaw szafek na ścianie oddzielającej kabinę
kierowcy od przedziału sanitarnego,
z szufladami, blatem roboczym (wyłozonym blachą
kwasoodporną), zabudowanym schowkiem na odpadki,
miejscem mocowania 2 walizek lub toreb medycznych,
- szafka w naroŜniku ściany lewej z roletą i miejscem
na leki, schowek zamykany na klucz,
- podgrzewacz płynów infuzyjnych – TERMOBOX,
zamontowany w szufladzie szafki na przegrodzie z
wyświetlaczem temperatury i termostatem.
Szafki - ściana lewa:
- szafka podsufitowa na 2/3 długości przedziału
12
medycznego,
- szafka na materac próŜniowy z blatem
umoŜliwiającym montaŜ dodatkowego sprzętu
medycznego,(wszystkie szafki posiadają
zabezpieczenia transportowe i jednocześnie łatwość
dostępu, szafka na butle i materac obudowana w dolnej
części blachą kwasoodporną),
Szafki - ściana prawa:
- szafka podsufitowa z 2 szufladami + szafka z roletą
na szyny kramera,
Dwa fotele dla personelu medycznego zamontowane
zgodnie z kierunkiem jazdy, pokryte łatwo zmywalną
tapicerką z zagłówkami, obrotowe w zakresie kąta 90o
(do ściany), wyposaŜone są w składane do pionu
siedziska i w bezwładnościowe 3 pkt. pasy
bezpieczeństwa oraz podłokietniki, zieleń medyczna
Miejsce siedzące lekarza anestezjologa fotel obrotowy
umieszczone tyłem do kierunku jazdy, wyposaŜone w
oparcie, zagłówek i bezwładnościowy pas
bezpieczeństwa,
Uchwyty ręczne przy fotelach dla personelu
medycznego,
Uchwyt przy drzwiach bocznych ułatwiający
wsiadanie,
Szyna typu Modura do mocowania sprzętu
medycznego – 0,5m,
Uchwyty do mocowania kroplówki w suficie - 2 szt.
Sufitowy uchwyt dla personelu medycznego
zapewniający moŜliwość pracy w pozycji stojącej
podczas jazdy,
Mocowanie materaca próŜniowego, krzesełka
kardiologicznego, noszy głównych,
Dodatkowa gaśnica 2 kg,
GWARANCJE
Czas gwarancji na pojazd bazowy minimum 2 lata
Czas gwarancji na zabudowę medyczną minimum 3
lata
Czas gwarancji na perforacje nadwozia i lakier
minimum 5 lat
Przebiegi między obsługowe obsług gwarancyjnych
minimum co 30 tyś. km
Liczba napraw powodująca wymianę podzespołu na
nowy maksymalnie 3
Maksymalny czas naprawy wymagającej wymiany
części lub podzespołu 2 dni od daty zgłoszenia
PrzedłuŜenie okresu gwarancji o kaŜdorazowy czas
awarii w okresie gwarancji zgodnie z zasadą –
kaŜdorazowy przestój choćby kilkugodzinny zostaje
zaokrąglony do 1 dnia
Liczba i lokalizacja punktów serwisowych na terenie
Polski – wskazać przeznaczony dla zamawiającego
punkt napraw gwarancyjnych (adres, telefon, e-mail)
NajbliŜszy dla zamawiającego punkt serwisowy na
terenie kraju (adres, telefon, e-mail)
Terminy przeglądów pogwarancyjnych
Uwaga!
Zamawiający wymaga by oferowany pojazd były fabrycznie nowy, nie eksploatowany,
rok produkcji 2009 z 2 letnią pełną gwarancją- bez limitu kilometrów
Po wyborze oferty Kupujący spotka się ze Sprzedającym w siedzibie SPZOZ w celu
omówienia sposobu montaŜu posiadanego sprzętu.
Sprzedawca dostarczy do Kupującego przedmiot umowy na 5 dni w celu oceny zgodności
parametrów wymaganych z parametrami oferowanymi oraz przetestowania.
……….......…………………...........
miejscowość i data
..............................................................
pieczęć i podpis osób upowaŜnionych

Podobne dokumenty