OPIS-MORIS parkingi

SPIS TREŚCI
I.
II.
III.
OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU
OPIS TECHNICZNY
INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA
IV.
CZĘŚĆ GRAFICZNA – SPIS RYSUNKÓW :
1. Projekt zagospodarowania terenu
2. Rzut parkingu
3. Przekroje
1 : 500
1 : 200
1 : 50
I. OPIS DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU
1. Stan istniejący
Parking znajduje się przy głównym wejściu do budynku, po jego zachodniej stronie, na
działce nr 4625 / 131. Teren ma spadek w kierunku południowo zachodnim.
Uzbrojenie terenu stanowią kanalizacja sanitarna i ogólnospławna oraz sieć
energetyczna NN i WN.
2. Projektowane zagospodarowanie
Projektuje się poszerzenie istniejącego parkingu jednorzędowego o szerokości 12,85 m,
o 2,85 m i uzyskanie parkingu dwurzędowego o 31 stanowiskach . Wymiary stanowiska
: 4.60 m x 2.50 m. Kierunek wjazdu, istniejące odwodnienie parkingu oraz pozostałe
elementy zagospodarowania terenu nie ulegają zmianie.
3. Bilans terenu
Powierzchnia istniejącego parkingu
Powierzchnia projekt. rozbudowy
Chodniki, schody
Zieleń
-----
616. 20 m
110. 80 m
240. 60 m
382. 40 m
Łącznie powierzchnia terenu opracowania -- 1350. 00 m
II.
OPIS TECHNICZNY
1. Podstawa opracowania
•
•
•
Umowa z inwestorem
Mapa do celów projektowych w skali 1 : 500
Pomiary sytuacyjno – wysokościowe wykonane przez projektanta
2. Stan istniejący
Parking znajduje się przy głównym wejściu do budynku, po jego zachodniej stronie, na
działce nr 4625 / 131. Teren ma spadek w kierunku południowo zachodnim.
Uzbrojenie terenu stanowią kanalizacja sanitarna i ogólnospławna oraz sieć
energetyczna NN i WN.
3. Projekt
3.1. Opis ogólny
Projektuje się poszerzenie istniejącego parkingu jednorzędowego o szerokości 12,85
m, o 2, 85 m ( 1.40 m + 1.45 m ) i uzyskanie parkingu dwurzędowego o 31 stanowiskach
. Wymiary stanowiska : 4.60 m x 2.50 m. Kierunek wjazdu, istniejące odwodnienie
parkingu oraz pozostałe elementy zagospodarowania terenu nie ulegają zmianie.
Spadki poprzeczne projektowanych fragmentów 3 % w kierunku nawierzchni istniejącej,
spadki podłużne jak nawierzchnia istniejąca .
3.2. Malowanie
Dla wyznaczenia stanowisk oraz części istniejącej nawierzchni, która ma być wyłączona
z ruchu, należy namalować linie ciągłe , zgodnie z projektem, stosując farbę
chlorokauczukową, białą.
4. Roboty rozbiórkowe
Ograniczają się do rozbiórki krawężników dług. 78 mb. Krawężniki nieuszkodzone mogą
być wykorzystane, resztę należy wywieźć w miejsce wskazane
przez inwestora lub na wysypisko miejskie w Chorzowie.
5. Roboty ziemne
Należy wykonać wykopy koryt pod miejsca postojowe. Humus zebrać oddzielnie i
wykorzystać do uzupełnień trawnika. Powierzchnie skarpy i uszkodzonego trawnika
obsiać mieszanką traw na warstwie humusu grub. 5 cm.
6. Konstrukcja nawierzchni
- kostka betonowa szara grub. 8 cm
- piasek gruboziarnisty 5 cm
- podbudowa jednowarstwowa z kruszywa łamanego 0,075 – 31,5 mm grub. 15 cm
- piasek gruboziarnisty 10 cm
Krawężniki betonowe 15 x 30 cm osadzić na ławie betonowej z oporem
35 x 15 + 15 x 15 cm, z betonu B10 na podsypce piaskowo – cementowej grub. 5 cm.