Przewody o izolacji polwinitowej do pojazdów samochodowych o

Przewody o izolacji polwinitowej do pojazdów
samochodowych o klasie temperaturowej B (-40°C do
105°C) i o klasie temperaturowej C (-40°C do 125°C)
FLRY typ A i B
Zgodność z normami:
DIN 72551-6
ISO 6722
DIN 76 722
Przewody przeznaczone są do zastosowań w pojazdach drogowych
z systemem instalacji na napięcie znamionowe < 60V prądu stałego.
Zastosowanie:
Zaleca się zabezpieczenie przewodów przed uszkodzeniami np. za
pomocą rurek instalacyjnych. Przewody są odporne na chwilowe działanie
olejów silnikowych i paliw samochodowych
Opcje:
FLRYY; FLRYYW - wyłącznie na drodze odrębnych uzgodnień
Przewód samochodowy jednożyłowy, niskonapięciowy o izolacji
cienkościennej z polwinitu samochodowego
TYP: FLRY-A ; FLRY-B
Linka miedziana klasy 5, izolacja polwinit samochodowy.
Budowa:
Kolorystyka żył - izolacja jedno lub dwubarwna z wtłoczonymi wzdłużnie
dwoma paskami
Dane Techniczne:
Temperatura pracy :
- 40 ÷ 105°C Klasa B /T2/
Napięcie pracy:
< 60 V
Napięcie testu:
1000 V
Pakowanie:
Kartony, szpule stożkowe, krążki
Typ przewodu
Certyfikaty
Liczba żył
(szt.)
Przekrój
(mm²)
max
min
- 40 ÷ 125°C Klasa C /T3/
Minimalna
grubość
izolacji
(mm)
Przybliżona
średnica
przewodu
(mm)
Przybliżona
masa
przewodu
(kg/km)
Max.
rezystancja żył
w temp. 20º C
(mΩ/m)
Cu
CuSn
FLRY-A 0,22
1
0,219
0,202
0,20
1,1
2,8
84,8
86,5
FLRY-A 0,35
1
0,355
0,329
0,20
1,3
4,2
52,0
54,5
FLRY-A 0,5
1
0,498
0,461
0,22
1,6
6,9
37,1
38,2
FLRY-A 1,0
1
0,998
0,925
0,24
2,4
10,9
18,5
19,1
FLRY-B 0,35
1
0,355
0,329
0,20
1,3
4,4
52,0
54,5
FLRY-B 0,5
1
0,498
0,461
0,22
1,5
5,9
37,1
38,2
FLRY-B 0,75
1
0,748
0,692
0,24
1,8
8,7
24,7
25,4
FLRY-B 1,0
1
0,998
0,925
0,24
2,0
11,3
18,5
19,1
FLRY-B 1,5
1
1,455
1,345
0,24
2,4
16,6
12,7
13,0
FLRY-B 2,5
1
2,43
2,25
0,28
3,0
26,0
7,6
7,8
www.simech.com.pl
e-mail: [email protected]
Centrala: +48 33 843-00-54
Dział Sprzedaży: +48 33 843-11-01
Fax: +48 33 843-12-28