Płyn niezamarzający SWAG: więcej niż ochrona przed

Płyn niezamarzający SWAG:
więcej niż ochrona przed zamarzaniem
Stałe smarowanie i chłodzenie jest koniecz-
Oczekiwania
większości
właścicieli
Uwaga:
Nigdy
nie
należy
SWAG
Kolor
VW
Zawartość
krzemianów,
mg/l
Zawartość
gliceryny, %
99 90 1089
niebieski
G11
500-680
0
nym warunkiem właściwego funkcjonowania
stosować
twardą wodą, od dłuższego czasu nie stano-
uszczelnienia ślizgowego przez cały okres
Uwagi
samochodów wobec płynu w układzie
nierozcieńczonego,
płynu
wi to żadnego problemu. Natomiast główną
użytkowania. Jest to możliwe dzięki niewiel-
chłodzenia są dość niewielkie. W okresie
niezamarzającego, ponieważ zamarza już w
wadą wody destylowanej jest niższy poziom
kiemu przepływowi płynu chłodzącego przez
99 90 2374
żółty
G11
500-680
0
zimowym płyn do chłodnic nie powinien
temperaturze ok. -16° C i bardzo źle odpro-
wartości pH w porównaniu do wody z kranu.
uszczelnienie. Wyciek pomiędzy pierścieniem
99 90 1381
czerwony
G12
0
0
zamarznąć, za to w okresie letnim nie powi-
wadza ciepło.
Woda charakteryzuje się o
Czysta, poddana trzykrotnej destylacji woda
ślizgowym a pierścieniem kontrującym jest
99 91 9400
fioletowy
G12+
0
0
nien doprowadzić do przegrzania układu. I
wiele większą zdolnością do odprowadzania
osiąga neutralną wartość pH na poziomie 7,0.
niewielki i jeszcze w pompie dochodzi do
zastąpiony w G 12++
= SWAG 30 93 7400
to wszystko. Jednak w rzeczywistości wy-
ciepła niż glikol, zatem większa ilość wody
Woda z kranu charakteryzuje się lekko zasa-
jego odparowania. Jednakże, płyn chłodzący
30 93 7400
fioletowy
G12++
400-500
0
zastąpiony w G 13=
SWAG 30 93 8200
magania stawiane płynom chłodzącym do
w mieszaninie powoduje lepsze chłodzenie.
dowymi wartościami, najczęściej na poziomie
może przedostać się do wolnej przestrzeni za
nowoczesnych silników są bardzo wysokie.
30 93 8200
fioletowy
G13
400-500
20
wersja aktualna
W
7,5 – 8,0.
pierścieniem ślizgowym, a później wyciekać
A to nie wszystko, ponieważ nawet seryjnie
płyn
produkowane silniki są coraz lżejsze, bard-
chłodzenia o 50%.
porównaniu
czystego
z
mieszaniną
niezamarzający
1:1
zmniejsza
czysty
przez otwór spustowy. Taki odpływ jest
wydajność
przewidziany przez producenta i nie może
ziej zwarte i mocniejsze, co z kolei prowadzi do silniejszego rozgrzewania się pos-
Płyn chłodzący
zczególnych elementów. Ponadto, coraz
Film smarujący
≈ 1-2 µm
Płyn chłodzący
Szczelina uszczelniająca
powszechniej stosuje się takie materiały
jak aluminium, magnez czy tworzywa sz-
Pierścień
kontrujący
Pierścień ślizgowy
tuczne, co wymaga lepszej ochrony przed
Pierścień ślizgowy
zużyciem. Ciepło powstające w trakcie
jazdy pojazdu musi być skutecznie odpro-
Oczekiwana
nieszczelność
ale jednocześnie nie jedynych zadań płynu
być podstawą reklamacji. Jeżeli zostanie
Płyn niezamarzający SWAG: Zabezpiecza
SWAG są ze sobą mieszalne. Jedynym
użyty niewłaściwy płyn chłodzący, pierścień
przed warunkami pogody oraz korozją
wyjątkiem jest czerwony płyn niezamarzający,
ślizgowy trze na sucho o pierścień kontrujący
Wymagania w zakresie tolerancji materiałowej,
którego nie wolno mieszać z płynem nie-
bez
ochrony
bieskim (SWAG nr 99 90 1381) i żółtym
chroniącego
Jednocześnie
Pierścień ślizgowy
Pierścień kontrujący
wadzane i jest to jedno z najważniejszych,
Strona zewnętrzna
Rys. 2: Oczekiwany poziom nieszczelności pompy wody (1 μm = 0,001 mm)
chłodzącego.
Tabela 1: Różnice w parametrach płynów niezamarzających
w
filmu
wyniku
smarującego.
tarcia
przed
korozją,
okresów
między
powstaje
wymianą oraz stosowania lekkich materiałów
ciepło, które może uszkodzić uszczelnienie
do budowy pojazdów stają się coraz wyższe.
ślizgowe.
Dlatego krzemian nadal jest ważnym dodat-
Okresy między wymianą
kiem. Jednakże jego zawartość w nowszych
Czynnik
Ochrona przed korozją
płynach niezamarzających została zreduko-
zużyciu, a w trakcie eksploatacji zużywana
Inhibitory zawarte w płynie niezamarzającym
wana w porównaniu do starszych płynów o
jest część inhibitorów. Dlatego płyn chłodzący
chronią przed korozją i zjawiskiem kawitacji
barwie niebeskiej (SWAG nr 99 90 1089) oraz
traci właściwości chroniące przed zamarza-
oraz zapobiegają powstawaniu osadów
żółtych (SWAG nr 99 90 2374). Mimo tego kil-
niem i korozją, jak również zdolność do
(SWAG nr 99 90 2374)!
chłodzący
podlega
pewnemu
Ochrona przed zamarzaniem i przegrza-
Oprócz obniżenia temperatury zamarzania gli-
Płyn chłodzący w silniku powinien mieć lekko
i zjawisku pienienia. Krzemian jest dodat-
ku producentów (np. BMW i Mercedes-Benz)
smarowania i odprowadzania ciepła. Może
niem
kol przyczynia się również do podwyższenia
zasadową wartość (pH >7), natomiast nigdy
kiem o doskonałych właściwościach antyko-
stosują do dzisiaj płyny niezamarzające z
również dochodzić do zjawiska pienienia się
Prawie każdy płyn niezamarzający (koncen-
punktu wrzenia, co z kolei chroni silnik
kwaśną (wartość pH<7), ponieważ
rozyjnych. Jeżeli proporcje mieszania płynu
wyższą zawartością krzemianu.
oraz powstawania osadów. Trwałość czynni-
trat) składa się z ok. 90% glikolu oraz 10% do-
przed przegrzaniem w cieplejszych okresach
w przeciwnym razie może dojść do uszkod-
niezamarzającego i wody zostaną błędnie
datków (w przypadku ochrony przed korozją
roku. W przypadku mieszaniny wody i płynu
zenia uszczelek. Z tego powodu każdy płyn
wyliczone, w określonych warunkach go-
Oferta SWAG obejmuje między innymi trzy
czystości całego układu chłodzenia. Zużycie
zwanych inhibitorami). Dodatki mają za zada-
niezamarzającego w proporcji 1:1 punkt wrze-
niezamarzający
towy płyn chłodzący będzie zawierał zbyt
płyny niezamarzające, które w przeciwieństwie
jest szczególnie intensywne, gdy powstaje
nie poprawę właściwości płynu. Stosowane w
nia wynosi ok. 107° C, co zapewnia układowi
kwasy
płynu
niską ilość chroniących inhibitorów. Może
do wersji poprzednich nie różnią się kolory-
wyciek lub spaliny przedostają się do układu
samochodach płyny chłodzące są mieszaniną
chłodzenia dodatkowe rezerwy wydajności.
chłodzącego. Jeżeli do przygotowania mies-
to doprowadzić do korozji w całym układzie
stycznie. Trzy płyny niezamarzające (SWAG
chłodzenia (np. z powodu pękniętej uszczelki
wody oraz płynu niezamarzającego. Idealna
i
zawiera
utrzymujące
dodatki
wiążące
zasadowość
ka chłodzącego zależy od jego jakości oraz
zaniny stosuje się tylko wodę destylowaną
chłodzenia (rys. 3). W takim przypadku
nr 99 91 9400, SWAG nr 30 93 7400 oraz
pod głowicą). Z tego powodu płyn chłodzący
proporcja mieszaniny wynosi 1:1, co odpowi-
Woda z kranu czy woda destylowana?
o wartości pH niższej od wody z kranu, może
rdza,
zanieczyszczenia
SWAG nr 30 93 8200) bazują na glikolu mo-
powinien być regularnie kontrolowany
ada ochronie przed zamarzaniem do -36° C.
Pytanie o to, czy do układu chłodzenia należy
dojść do powstania kwasów. W takiej sytu-
mogą uszkodzić powierzchnie uszczelnienia
noetylenowym i są identyczne pod względem
i w razie potrzeby wymieniany.
Maksymalną ochronę przed zamarzaniem, tj.
używać wody destylowanej wynika z faktu, iż w
acji szybciej zostaną zużyte dodatki w płynie
pierścieniowego i łożysko pompy nie będzie
optycznym, jednakże różnią się zawartością
Wskazówka: Należy bezwzględnie przestrzegać
do temperatury ok. -52° C, uzyskuje się przy
przeszłości stosowano płyny niezamarzające
niezamarzającym, mające za zadanie wiązanie
uszczelnione.
dodatków (tabela 1).
zaleceń producenta pojazdu odnośnie specyfi-
proporcji 2:1 (płyn niezamarzający : woda). Na
zawierające fosforany. Fosforany te nie były
tych kwasów. Może to skrócić żywotność
Wersja
rys. 1 przedstawiono zabezpieczenie przed
tolerowane przez minerały zawarte w wodzie
płynu chłodzącego. Dlatego niewielkie ilości
bazuje na ok. 70 % glikolu, 20 % glicery-
zamarzaniem mieszaniny wody z płynem
z kranu.
minerałów zawarte w wodzie z kranu stanowią
ny oraz 10 % dodatków. Gliceryna posiada
niezamarzającym w zależności od proporcji
Wskazówka: Ponieważ od dłuższego czasu w
mniejszy problem niż gorsza wartość pH wody
właściwości podobne do glikolu, ale jest mniej
Zawsze możecie Państwo ufać częściom
zmieszania.
płynie niezamarzającym nie są stosowane fos-
destylowanej.
szkodliwa dla środowiska. Ponadto, do pro-
zamiennym SWAG, o jakości pierwszego
dukcji zużywa się mniej energii. Dzięki nowym
montażu. Całą ofertę znajdziecie Państwo na
dodatkom poprawiono ochronę przed korozją
stronie: www.swag-parts.com
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
-10
Temperatur, °C
Temperatura, °C
wapna
lub
forany, można stosować pitną wodę
Płyn niezamarzający
w układzie,
%
Kühlmittel im System,
%
0
złogi
z kranu. W przypadku wody o szczególnie wy-
Smarowanie układu chłodzenia
sokiej twardości należy stosować mieszaninę
Poza
wody z kranu i wody destylowanej.
właściwości smarne, co umożliwia wykorzysta-
tym,
płyny
niezamarzające
mają
nie płynu chłodzącego jako środka smarnego w
-20
aktualna
płynu
niezamarzającego
oraz tolerancję materiałową.
Rys. 3: Korozja w układzie chłodzenia
Mieszalność
-30
Podstawową zaletą wody destylowanej jest
układzie chłodzenia (np. pompa wody, termos-
Wskazówka:
czynnika
W przypadku płynów niezamarzających należy
-40
bardzo niska zawartość minerałów, które
tat, zawory ogrzewania). Ma to szczególne zna-
chłodzącego zaleca się czyszczenie i płukanie
przede wszystkim zwracać uwagę na kolor,
-50
mogą powodować osady w silniku. Ponieważ
czenie w przypadku uszczelnienia ślizgowego
układu
ponownie
gdyż w danym samochodzie można stosować
obecnie
pompy wody, które bez płynu niezamarzającego
wykorzystywać spuszczonego płynu. Czynnik
tylko płyn o takim samym kolorze. Niem-
szybko może się zużyć (rys. 2).
chłodzący jest odpadem specjalnym!
niej jednak wszystkie płyny niezamarzające
-60
Frostsicherheit der Mischung Wasser - Kühlmittel
Rys. 1. Zabezpieczenie przed zamarzaniem mieszaniny wody z płynem niezamarzającym
można
dostępne
mieszać
płyny
również
niezamarzające
ze
stosunkowo
Podczas
chłodzenia.
Nie
wymiany
wolno
kacji, okresów wymiany, mieszalności oraz proporcji mieszania!