CQ 20/25/30 PL

IC-PNEUMATIC
Silniki wysokoprężne lub na gaz płynny
Opony pneumatyczne
CQ20
CQ25
CQ30
2 000 kg
2 500 kg
3 000 kg
CQ20/25/30
PODNOŚNIKI WIDŁOWE
PODNOSNIKI WIDŁOWE
Europa
Ameryka Północna
Korea Południowa
PODNOŚNIKI WIDŁOWE
Środek ciężkości
WYMIARY
ładunku
Ast = Wa + x + b + a
a = 200 mm (Bezpieczna odległość)
Dane dotyczące wymiarów znajdują
się pod odpowiednim numerem
w karcie „Specyfikacja produktu”.
DANE OGÓLNE
Poniższy diagram przedstawia
osiągi wózka przy różnych
środkach ciężkości obciążenia.
PODNOŚNIKI WIDŁOWE
Uwaga:
Podane wartości odnoszą się wyłącznie do standardowego masztu w pozycji pionowej, wyposażonego w standardową karetkę wideł oraz standardowe widły. Maksymalna wysokość podniesienia ładunku dla modelu
CQ 20-30s wynosi 3300 mm. Środek ciężkości ładunku można przesunąć
o maksymalnie 100 mm w kierunku środkowej osi wzdłużnej wózka. Środek
obciążenia określa się jako wypadkową odległości od powierzchni czołowej
wideł w poziomie. Wartości uzyskano na podstawie konfiguracji ładunku
sześciennego o wielkości 1000 mm. Środek ciężkości znajduje się w rzeczywistym środku sześcianu. Dolne wartości wydajności odnoszą się do masztu
przechylonego w przód. Na wartość wydajności wpływa wyposażenie dodatkowe, dłuższe widły, nietypowe wymiary obciążenia i większe wysokości
podnoszenia. Prosimy o kontakt z dealerem firmy CLARK, jeśli potrzebują
Państwo bardziej szczegółowych informacji.
Wydajność w kg
Osiągi wydajnościowe mogę się wahać od +5% do -10% z uwagi na wartości tolerancji współczynnika sprawności silnika i układów wózka. Podane parametry odnoszą się do wartości nominalnych, które
charakteryzują pracę urządzenia w standardowych warunkach roboczych. Firma Clark zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian do produktów i ich specyfikacji bez wcześniejszego powiadomienia.
Osiągi wózka
Środek ciężkości obciążenia w mm
Tabela pionowa
Poniższy diagram przedstawia
osiągi wózka przy różnych
środkach ciężkości obciążenia.
Tabela pionowa – wartości metryczne podane w mm
Nr ref. CLARK Maksymalna Wysokość
Podnoszenie
wysokość
całkowita po swobodne
wideł h3
opuszczeniu h2 h5*
h1
Tabela pionowa – wartości metryczne podane w mm
Nr ref. CLARK Maksymalna Wysokość
Podnoszenie
wysokość
całkowita po swobodne
wideł h3
opuszczeniu h2 h5*
h1
Tabela pionowa – wartości metryczne podane w mm
Nr ref. CLARK Maksymalna Wysokość
Podnoszenie
wysokość
całkowita po swobodne
wideł h3
opuszczeniu h2 h5*
h1
Model standardowy CQ 20. 25
(Maszt dwustopniowy, standardowe podnoszenie swobodne)
v
2120
1575
110
V
2680
1855
110
V
2980
2005
110
V
3300
2165
110
V
3725
2455
110
V
3860
2530
110
V
4165
2800
110
V
4380
3000
110
V
4620
3230
110
V
5170
3495
110
* Bez współczynnika nośności
Model potrójny CQ 20. 25
(Maszt trójstopniowy, pełne podnoszenie swobodne)
Model Hi-Lo CQ 20, 25
(Maszt dwustopniowy, pełne podnoszenie swobodne)
M
3860
M
4320
M
4800
M
5210
M
5520
M
5740
M
6100
M
6370
M
6830
M
7315
* Bez współczynnika nośności
H
2935
H
3255
H
3530
H
3760
H
3910
* Bez współczynnika nośności
Tabela pionowa – wartości metryczne podane w mm
Nr ref. CLARK Maksymalna Wysokość
Podnoszenie
wysokość
całkowita po swobodne
wideł h3
opuszczeniu h2 h5*
h1
Tabela pionowa – wartości metryczne podane w mm
Nr ref. CLARK Maksymalna Wysokość
Podnoszenie
wysokość
całkowita po swobodne
wideł h3
opuszczeniu h2 h5*
h1
Model standardowy CQ 30
(Maszt dwustopniowy, standardowe podnoszenie swobodne)
V
2120
1590
110
V
2680
1870
110
V
2980
2020
110
V
3300
2180
110
V
3725
2470
110
V
3860
2545
110
V
4165
2815
110
V
4380
3015
110
V
4620
3245
110
V
5170
3510
110
* Bez współczynnika nośności
Model potrójny CQ 30
(Maszt trójstopniowy, pełne podnoszenie swobodne)
M
3860
M
4320
M
4800
M
5210
M
5520
M
5740
M
6100
M
6370
M
6830
M
7315
* Bez współczynnika nośności
1855
2005
2165
2305
2455
2530
2690
2800
3000
3230
1870
2020
2180
2320
2470
2545
2705
2815
3015
3245
1189
1339
1499
1639
1789
1864
2024
2134
2334
2564
1182
1332
1492
1632
1782
1857
2017
2127
2327
2557
2005
2165
2305
2455
2530
1382
1542
1682
1832
1907
Tabela pionowa – wartości metryczne podane w mm
Nr ref. CLARK Maksymalna Wysokość
Podnoszenie
wysokość
całkowita po swobodne
wideł h3
opuszczeniu h2 h5*
h1
.
Model Hi-Lo CQ 30
(Maszt dwustopniowy, pełne podnoszenie swobodne)
H
2935
H
3255
H
3530
H
3760
H
3910
* Bez współczynnika nośności
2020
2180
2320
2470
2545
1332
1492
1632
1782
1857
Charakterystyka
Ciężar
Opony, podwozie
Wymiary
Osiągi
Układ
napędowy
Inne dane
SPECYFIKACJE
Wszystkie wartości odnoszą się do standardowych wózków podnośnikowych ze standardowym wyposażeniem. Wartości te mogą ulec zmianie, jeśli wózek posiada wyposażenie opcjonalne. Wartości mogą się wahać od +5% do
-10% z uwagi na wartości tolerancji współczynnika sprawności silnika i układów wózka. Podane parametry odnoszą się do wartości nominalnych, które charakteryzują pracę urządzenia w standardowych warunkach roboczych.
Specyfikacje dla limitowanej serii wózków posiadających system eliminujący emisję spalin.
Silnik na gaz płynny
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.8
1.9
2.1
2.2
2.3
3.1
3.2
3.3
3.5
3.6
3.7
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.7
4.8
4.19
4.20
4.21
4.22
4.23
4.24
4.31
4.32
4.34
4.35
5.1
5.2
5.3
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
7.1
7.2
7.3
7.4
8.1
8.2
8.4
Zgodny z VDI 2198
Producent (skrót)
Oznaczenie fabryczne
Jednostka napędowa wysokoprężna lub na gaz płynny
Typ stanowiska operatora: stojące/siedzące
Udźwig/udźwig znamionowy
Q (kg)
Odległość do środka ciężkości obciążenia
c (mm)
Odległość do środka ciężkości obciążenia oraz od środka osi napędowej do
x (mm)
czoła wideł
Rozstaw osi
y (mm)
Ciężar roboczy
kg
Obciążenie osi przedniej/tylnej z ładunkiem
kg
Obciążenie osi przedniej/tylnej bez ładunku
kg
Typ opon: P = pneumatyczne, SE = superelastyczne pełne, C = poduszkowe 1)
Rozmiar opony przedniej
Rozmiar opony tylnej
Ilość kół z przodu/z tyłu (x = koła napędowe)
Bieżnik opony przedniej
b10 (mm)
Bieżnik opony tylnej
b11, (mm)
Przechył masztu/karetki wideł, przód/tył
Stopnie
Wysokość masztu opuszczonego
h, (mm)
Podnoszenie swobodne
hz (mm)
Wysokość masztu 2)
h3 (mm)
Wysokość masztu wyciągniętego
h4 (mm)
Wysokość osłony kabiny: standardowej/typu kontenerowego
h6 (mm)
Wysokość siedzenia
h7 (mm)
Długość całkowita
I1 (mm)
Odległość do czoła wideł
l2 (mm)
Szerokość
b1/b2 (mm)
Rozmiary wideł
gr./szer./dł. (mm)
Szerokość karetki wideł ISO
Szerokość karetki wideł
b3 (mm)
Minimalny prześwit pod pojazdem bez obciążenia
m1 (mm)
Prześwit pod pojazdem na środku rozstawu osi
m2 (mm)
Szerokość korytarza roboczego dla palet 800 x 1200 (I6·b12 )
Promień skrętu
Wa (mm)
Prędkość przemieszczania z ładunkiem/bez ładunku
km/h
Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku
m/s
Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku
m/s
Siła uciągu z ładunkiem/bez ładunku 3)
kg
Maksymalna siła uciągu z ładunkiem/bez ładunku 4)
kg
Zdolność do pokonania pochyłości z ładunkiem/bez ładunku 3)
%
Maksymalna zdolność do pokonania pochyłości, z ładunkiem/bez ładunku 4)
%
Czas przyspieszenia z ładunkiem/bez ładunku (0-15 m)
s
Hamulec główny
Producent/typ
Moc znamionowa zgodna z DIN 70 020
kW
Prędkość znamionowa zgodna z DIN 70 020
min -1
Ilość cylindrów/przemieszczenie
/cm3
Typ sterowania
Ciśnienie robocze dla elementów dodatkowych
bar
dB(A)
Poziom hałasu dla ucha operatora 5)
PODNOŚNIKI WIDŁOWE
CLARK
CQ20L
Gaz płynny
Siedzące
2
500
452
CLARK
CQ25L
Gaz płynny
Siedzące
2,5
500
452
CLARK
CQ30L
Gaz płynny
Siedzące
3
500
462
1620
3504
4824/690
1652/1852
P
7.00x12- 14PR
6.50x10-10PR
2x/2
1005
940
10/8
2165
110
3300
3896
2130
1090
3630
2560
1210
45x100x1070
IIA
1041
135
175
4000
2331
20.2/20.6
0.51/0.54
0.46/0.43
1614
1764/991
30,6
33.8/25.9
4.9/4.3
Hydrauliczny
Mitsubishi 4G64
41
2500
4/2350
Hydrodynamiczne
140
83
1620
3734
5569/665
1604/2130
P
7.00x12- 14PR
6.50x10-10PR
2x/2
1005
940
10/8
2165
110
3300
3896
2130
1090
3630
2560
1210
45x100x1070
IIA
1041
135
175
4000
2331
20.1/20.6
0.50/0.54
0.46/0.43
1618
1773/962
26,9
29.7/22.0
5.1/4.4
Hydrauliczny
Mitsubishi 4G64
41
2500
4/2350
Hydrodynamiczne
140
83
1700
4134
6348/786
1644/2490
P
8.15x15-14PR
6.50x10-10PR
2x/2
1030
940
10/8
2180
110
3300
3896
2130
1090
3730
2660
1250
45x122x1070
IIIA
1041
150
175
4120
2359
20.8/21.3
0.49/0.54
0.46/0.43
1537
1676/986
22,1
24.2/20.5
5.5/4.6
Hydrauliczny
Mitsubishi 4G64
41
2500
4/2350
Hydrodynamiczne
140
83
1) Opcjonalna instalacja opon superelastycznych; 2) Inne wysokości masztu - patrz tabela pionowa; 3) 1,6 km/h z ładunkiem; 4) Bez ładunku, przy współczynniku tarcia μ = 0,6;
5) Poziom równoważnego stałego ciśnienia akustycznego L pAeq,T jest zgodny z DIN EN 12053.
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.8
1.9
2.1
2.2
2.3
3.1
3.2
3.3
3.5
3.6
3.7
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.7
4.8
4.19
4.20
4.21
4.22
4.23
4.24
4.31
4.32
4.34
4.35
5.1
5.2
5.3
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
7.1
7.2
7.3
7.4
8.1
8.2
8.4
Zgodny z VDI 2198
Producent (skrót)
Oznaczenie fabryczne
Jednostka napędowa wysokoprężna lub na gaz płynny
Typ stanowiska operatora: stojące/siedzące
Udźwig/udźwig znamionowy
Q (kg)
Odległość do środka ciężkości obciążenia
c (mm)
Odległość do środka ciężkości obciążenia oraz od środka osi napędowej do
x (mm)
czoła wideł
Rozstaw osi
y (mm)
Ciężar roboczy
kg
Obciążenie osi przedniej/tylnej z ładunkiem
kg
Obciążenie osi przedniej/tylnej bez ładunku
kg
Typ opon: P = pneumatyczne, SE = superelastyczne pełne, C = poduszkowe 1)
Rozmiar opony przedniej
Rozmiar opony tylnej
Ilość kół z przodu/z tyłu (x = koła napędowe)
Bieżnik opony przedniej
b10 (mm)
Bieżnik opony tylnej
b11, (mm)
Przechył masztu/karetki wideł, przód/tył
Stopnie
Wysokość masztu opuszczonego
h, (mm)
Podnoszenie swobodne
hz (mm)
Wysokość masztu 2)
h3 (mm)
Wysokość masztu wyciągniętego
h4 (mm)
Wysokość osłony kabiny: standardowej/typu kontenerowego
h6 (mm)
Wysokość siedzenia
h7 (mm)
Długość całkowita
I1 (mm)
Odległość do czoła wideł
l2 (mm)
Szerokość
b1/b2 (mm)
Rozmiary wideł
gr./szer./dł. (mm)
Szerokość karetki wideł ISO
Szerokość karetki wideł
b3 (mm)
Minimalny prześwit pod pojazdem bez obciążenia
m1 (mm)
Prześwit pod pojazdem na środku rozstawu osi
m2 (mm)
Szerokość korytarza roboczego dla palet 800 x 1200 (I6·b12 )
Promień skrętu
Wa (mm)
Prędkość przemieszczania z ładunkiem/bez ładunku
km/h
Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku
m/s
Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku
m/s
Siła uciągu z ładunkiem/bez ładunku 3)
kg
Maksymalna siła uciągu z ładunkiem/bez ładunku 4)
kg
Zdolność do pokonania pochyłości z ładunkiem/bez ładunku 3)
%
Maksymalna zdolność do pokonania pochyłości, z ładunkiem/bez ładunku 4)
%
Czas przyspieszenia z ładunkiem/bez ładunku (0-15 m)
s
Hamulec główny
Producent/typ
Moc znamionowa zgodna z DIN 70 020
kW
Prędkość znamionowa zgodna z DIN 70 020
min -1
Ilość cylindrów/przemieszczenie
/cm3
Typ sterowania
Ciśnienie robocze dla elementów dodatkowych
bar
Poziom hałasu dla ucha operatora 5)
dB(A)
PODNOŚNIKI WIDŁOWE
CLARK
CQ20D
Gaz płynny
Siedzące
2
500
452
CLARK
CQ25D
Gaz płynny
Siedzące
2,5
500
452
CLARK
CQ30D
Gaz płynny
Siedzące
3
500
462
1620
3504
4824/690
1652/1852
P
7.00x12- 14PR
6.50x10-10PR
2x/2
1005
940
10/8
2165
110
3300
3896
2130
1090
3630
2560
1210
45x100x1070
IIA
1041
135
175
4000
2331
19.5/19.8
0.55/0-58
0.46/0.43
1953
2089/991
37,9
40.9/24.2
4.5/4.1
Hydrauliczny
Yanmar/4TNE98
43.6
2300
4/3319
Hydrodynamiczne
140
83
1620
3799
5603/696
1639/2160
P
7.00x12- 14PR
6.50x10-10PR
2x/2
1005
940
10/8
2165
110
3300
3896
2130
1090
3630
2560
1210
45x100x1070
IIA
1041
135
175
4000
2331
19.4/19.8
0.54/0.58
0.46/0.43
1964
2102/983
32,8
35.4/22.1
4.8/4.3
Hydrauliczny
Yanmar/4TNE98
43.6
2300
4/3319
Hydrodynamiczne
140
83
1700
4174
6417/757
1714/2460
P
8.15x15-14PR
6.50x10-10PR
2x/2
1030
940
10/8
2180
110
3300
3896
2130
1090
3730
2660
1250
45x122x1070
IIIA
1041
150
175
4120
2359
20.0/20.5
0.53/0.58
0.46/0.43
1861
1993/1028
25,3
28.9/21.0
5.0/4.3
Hydrauliczny
Yanmar/4TNE98
43.6
2300
4/3319
Hydrodynamiczne
140
83
1) Opcjonalna instalacja opon superelastycznych; 2) Inne wysokości masztu - patrz tabela pionowa; 3) 1,6 km/h z ładunkiem; 4) Bez ładunku, przy współczynniku tarcia μ = 0,6;
5) Poziom równoważnego stałego ciśnienia akustycznego L pAeq,T jest zgodny z DIN EN 12053.
SPECYFIKACJE
Inne dane
Układ
napędowy
Osiągi
Wymiary
Opony, podwozie
Ciężar
Charakterystyka
Silnik wysokoprężny
PODNOŚNIKI WIDŁOWE
Fotel operatora
- Wygodny, łatwo regulowany fotel z pasem biodrowym oraz opcjonalną
funkcją pełnego zawieszenia dostosowanego do wagi operatora
- Gruba formowana mata podłogowa redukuje hałasy i drgania, co podnosi komfort pracy operatora
- Regulowana kolumna sterująca adaptuje się do indywidualnego operatora i umożliwia łatwe wejście i wyjście z kabiny
- Ergonomicznie zaprojektowane stanowisko robocze dla każdego operatora
Silnik
- Przemysłowy silnik wysokoprężny Yanmar 4TNE98 o pojemności 3,1
litra, 4-cylindrowy z wtryskiem bezpośrednim, który zmniejsza emisję
sadzy i hałasu, jest zgodny z normą Tier 3 i charakteryzuje się niezwykle niskim zużyciem paliwa. Silnik jest niezawodny, zużywa optymalne
ilości paliwa, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Instalacja
elektryczna działa w oparciu o prąd stały 12 V oraz prądnicę 50 A z wbudowanym regulatorem. Łatwy w utrzymaniu akumulator dostarcza
100 amperogodzin zasilania o mocy 12 V. Filtr powietrza zamontowany
w silniku jest niezwykle prosty w obsłudze.
- Przemysłowy silnik Mitsubishi 4G64 o pojemności 2,4 litra,
4-cylindrowy, z wewnętrznym systemem kompensacji masy i górnym
wałkiem rozrządczym. Regulator obrotów sterowany nogą, hydrauliczny popychacz zaworu oraz zapłon elektroniczny przyczyniają się do
zoptymalizowania emisji spalin. Cylindry z przepływem poprzecznym
przyczyniają się do uzyskania wysokiej wydajności mocy i doskonałych
wartości zużycia paliwa. Instalacja elektryczna działa w oparciu o prąd
stały 12 V oraz prądnicę 50 A z wbudowanym regulatorem. Łatwy
w utrzymaniu akumulator dostarcza 60 amperogodzin zasilania o mocy
12 V.
CHARAKTERYSTYKA PRODUKTU
Układ hamulcowy
- Hamulce hydrauliczne są samoregulujące i działają w oparciu o system
bębnowy I klockowy
- Hamulce uruchamiane są lewym I prawym pedałem
- Hamulec postojowy uruchamiany jest za pomocą regulowanej dźwigni
hamulca ręcznego
Układ hydrauliczny
-Z
awór przepływowy mierzący poziom obciążenia pozwala na zmniejszenie utraty energii i gromadzenia ciepła
-R
egulator przepływu optymalizuje pracę dodatkowych elementów wyposażenia
-B
udowa modularna układu pozwala na łatwą instalację innych elementów wyposażenia i jednocześnie upraszcza jego obsługę
-K
orpus wideł posiada zawór opuszczający, który kontroluje proces
opuszczania ładunku niezależnie od poziomu mocy podawanej przez
silnik
Rama podnosząca
-D
ostępne są następujące ramy podnoszące CLARK: standardowa, Hi-Lo,
potrójna (wszystkie gwarantują dobrą widoczność)
- S zyny, po których porusza się rama podnosząca są wykonane z dźwigarów dwuteownikowych, dzięki czemu są one o 55% bardziej stabilne od
szyn konwencjonalnych i gwarantują większą stabilność w przypadku
większych obciążeń
-P
rofile przeplatane zapewniają przestrzeń dla cylindrów, węży i łańcuchów, a także gwarantują doskonałą widoczność wokół całej ramy
- S ześć rolek karetki wideł umożliwia równomierne rozłożenie obciążenia
Wyposażenie dodatkowe
- Prowadnica boczna
- Regulator zębów wideł
- Lusterko
- Dodatkowe zawory
- Różne warianty oświetlenia
- Ogrzewana kabina operatora
- Sygnał biegu wstecznego
- Opcjonalne elementy sterowania hydraulicznego
- Prowadnice węży
- Fotel z pełnym zawieszeniem wykonany z winylu i tkaniny
- Kilka opcji typów opon
- Silnik wysokoprężny
- Ogranicznik prędkości pojazdu
Układ sterujący
- Wytrzymała oś kierująca wyposażona w zintegrowany cylinder sterujący podwójnego działania, który gwarantuje równomierne przekazywanie zadanych przez operatora poleceń sterowania
- W pełni hydrostatyczny system redukuje ilość połączeń mechanicznych
i uniemożliwia odskok kierownicy
- Oś zainstalowana jest na bezobsługowych gumowych zderzakach typu
„silent block”, które pochłaniają wstrząsy i zwiększają komfort jazdy
Oś napędowa i skrzynia biegów
- Kompaktowa jednostka napędowa zabezpiecza uszczelki lub wały napędowe przed zużyciem lub zabrudzeniem
- System modulacji hydraulicznej i tłumienia wstrząsów gwarantuje łagodne uruchomienie pojazdu i zabezpiecza części wewnętrzne
- Olej smarowy w osi napędowej i skrzyni biegów można schłodzić
w zbiorniku za pomocą prostego systemu dostarczania powietrza chłodzącego
Autoryzowanym dealerem firmy CLARK w Twojej okolicy jest:
PODNOŚNIKI WIDŁOWE
CLARK Europe GmbH
Neckarstraße 37
D - 45478 Mülheim an der Ruhr
Tel. +49 208 377336 0
Fax +49 208 377336 36
email: [email protected]
www.clarkmheu.com