Mercedes-Benz/Autoform Sprinter Ambulans

Strona |1
ZABUDOWA STANDARDOWA
Szczegółowy opis przedmiotu oferty
1. Nadwozie:
 typ furgon zamknięty, częściowo przeszklony o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 t.
 możliwość przewożenia 4 osób + 1 osoba na noszach,
 przedział medyczny - wymiary 3265 x 1760 x 1900 [mm] - dł. x szer. x wys., 
 drzwi tylne przeszklone, dwuskrzydłowe, obejmujące całą ścianę tylną otwierane o 270 0, wyposażone w
ograniczniki i blokady położenia skrzydeł. Drzwi wyposażone w światła awaryjne włączające się
automatycznie po ich otwarciu,
 drzwi boczne przesuwane do tyłu przeszklone z oryginalnym stopniem , 
 oryginalny stopień drzwi tylnych stanowiący jednocześnie zderzak,
 ściany boczne nadwozia przystosowane do zamocowania foteli oraz innego wyposażenia,
 zewnętrzny schowek (oddzielony od przedziału medycznego) z miejscem mocowania 2 szt. butli tlenowych
10., krzesełka kardiologicznego, noszy podbierakowych, materaca próżniowego i deski ortopedycznej dla
dorosłych.
 drzwi boczne przesuwne lewe i prawe z system elektrycznego wspomagania ich domykania,
 centralny zamek z autoalarmem (centralny zamek obejmuje również drzwi do zewnętrznego schowka)
sterowany z oryginalnego kluczyka / pilota,
 kolor biały.
2. Silnik:
 wysokoprężny turbo diesel o poj. 2143 cm3, moc 120 kW (163 KM), moment obrotowy 360 Nm, w opcji
silnik pojemności 2987 cm3 i mocy 140 kW (190 KM)
 spełniający wymogi normy Euro 5 nie wymagający od użytkownika dodatkowych czynności
serwisowych (bez konieczności dolewania cieczy AdBlue),
 bezpośredni wtrysk paliwa (Common Rail – CDI) - znakomita elastyczność, mniejsza toksyczność spalin, 
 elektroniczny układ sterujący silnikiem przechowuje informacje o eksploatacji i występujących błędach, co
ułatwia diagnostykę i skraca czas przeglądów,
 aktywny system serwisowania - system ASSYST - przeglądy serwisowe wg wskazań komputera nawet co
40.000 km (w zależności od sposobu użytkowania), informacja o ilości kilometrów do następnego przeglądu
serwisowego dostępna dla użytkownika przez cały okres eksploatacji pojazdu. 
3. Zespół przeniesienia napędu:
 skrzynia biegów manualna 6-cio biegowa, zsynchronizowana (za dopłatą skrzynia biegów automatyczna 5cio stopniowa z możliwością ręcznej zmiany biegów)
 napęd na koła tylne (za dopłatą napęd 4x4),
 układ ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych),
 adaptacyjny układ ESP (elektronicznej stabilizacji toru jazdy z uwzględnieniem sposobu obciążenia pojazdu
- tj. ilości osób oraz sprzętu medycznego w przedziale medycznym). 
Strona |2
4. Zawieszenie:
 gwarantujące dobrą przyczepność kół do nawierzchni, stabilność i manewrowość w trudnym terenie,
umożliwiające komfortowy przewóz pacjentów (stabilizatory obu osi).
5. Koła:
 obręcze stalowe 6,5 J x 16, 
 opony 235 / 65 R 16 C.
6.Układ hamulcowy:
 układ ABS (system przeciwpoślizgowy zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu), 
 system BAS (wspomaganie nagłego hamowania), 
 hamulce tarczowe obu osi (we wszystkich kołach), przednie tarcze wentylowane, 
 system EBV (elektroniczny system podziału siły hamowania),
 asystent ruszania AAS (zapobiegający staczaniu się przy ruszaniu „pod górę”).
7. Układ kierowniczy:
 ze wspomaganiem - wspomaganie kierownicy zintegrowane z układem kierowniczym, bezobsługowe, nie
wymagające wymiany oleju przez cały okres eksploatacji pojazdu,
 regulowana kolumna kierownicy w dwóch płaszczyznach. 
8. Ogrzewanie i wentylacja przedziału medycznego:
 ogrzewanie cieczą chłodzącą silnik,
 niezależne od pracy silnika ogrzewanie przedziału medycznego z regulacją temperatury (termostatem) wodne (umożliwia dodatkowo ogrzewanie kabiny kierowcy i ogrzanie silnika do właściwej temperatury
pracy przed uruchomieniem pojazdu), 
 ogrzewanie postojowe z sieci 230 V - termowentylator DEFA TERMINA,
 instalacja nawiewno-wywiewna,
 dwuparownikowa klimatyzacja przedziału medycznego i kabiny kierowcy (w przedziale medycznym
klimatyzacja automatyczna tj. po ustawieniu żądanej temperatury systemy chłodzące lub grzewcze
automatycznie utrzymują zadaną temperaturę w przedziale medycznym), 
 szyber dach fabrycznie przystosowany do pełnienia funkcji wyjścia ewakuacyjnego o wymiarach 970
mm x 518 mm regulowany elektrycznie z możliwością zdalnego sterowania (otwieranie / zamykanie) z
oryginalnego pilota / kluczyka samochodu.
9. Instalacja elektryczna :
 fabrycznie wzmocniony alternator o mocy 2520 W zapewniający odpowiednio dużą moc do ładowania
zespołu dwóch akumulatorów, 
 fabryczny dodatkowy akumulator 100 Ah (łączna pojemność obu akumulatorów 200 Ah), 
Strona |3
 automatyczna ładowarka akumulatorowa (w kabinie kierowcy wskaźnik naładowania każdego
akumulatora),
 instalacja elektryczna do urządzeń medycznych na 230 V z zabezpieczeniem uniemożliwiającym rozruch
silnika przy podłączonym zasilaniu zewnętrznym, 
 cztery gniazda 12 V (IP44) oraz dwa gniazda 230 V.
10. Sygnalizacja świetlno-dźwiękowa oraz oznakowanie pojazdu:
 zespolone urządzenie sygnalizacyjno-nagłaśniające - belka świetlna marki FEDERAL typu
stroboskopowego z możliwością podawania komunikatów głosem w przedniej części dachu, 
 lampa błyskowa, niebieska, typu stroboskopowego umieszczona w tylnej części dachu,
 z przodu pojazdu zmontowane niebieskie lampy pulsacyjne typu LED, 
 lampy świateł pozycyjnych na drzwiach tylnych włączających się po ich otwarciu, 
 pas z folii odblaskowej w kolorze niebieskim dookoła pojazdu, 
 dodatkowy pas w kolorze czerwonym pod pasem niebieskim oraz wokół dachu,
 krzyż Św. Andrzeja na bokach i dachu pojazdu, 
 oznaczenie typu karetki na bokach i drzwiach pojazdu,
 napis Ambulans na dachu z przodu pojazdu (lustrzany) oraz z tyłu pojazdu, 
 sygnały pneumatyczne marki FIAMM przeznaczone do pracy ciągłej,
 okna w kabinie sanitarnej pokryte w 2 / 3 wysokości folią pół przeźroczystą. 
11.Oświetlenie przedziału medycznego:
 energooszczędne oświetlenie neonowe umieszczone po obu stronach górnej części przedziału medycznego
– 6 szt. lamp,
 punktowe oświetlenie halogenowe zamocowane w suficie (obrotowe) – 2 szt. nad noszami + 1 szt. nad
blatem roboczym.
12. Przedział medyczny:
 wyposażony w panel sterujący z ekranem dotykowym o przekątnej 5,5 cala: 
 informujący o temperaturze w przedziale medycznym oraz na zewnątrz pojazdu
 z funkcją zegara (aktualny czas) i kalendarza (dzień, data)
 regulujący pracę termoboxa stacjonarnego (włączanie/wyłączanie, regulacja temperatury) z funkcją
wyświetlania aktualnej temperatury wewnątrz termoboxu
 sterujący oświetleniem przedziału medycznego z dodatkową funkcją jednoczesnego wyłączania wszystkich
źródeł światła znajdujących się w przedziale medycznym
 sterujący systemem wentylacji przedziału medycznego
 zarządzający system ogrzewania (zależnego od pracy silnika, niezależnego od pracy silnik, postojowego z
sieci 230V) i klimatyzacji przedziału medycznego z funkcją automatycznego utrzymania zadanej temperatury
oraz z możliwością manualnej regulacji temperatury i prędkości nawiewanego powietrzna (możliwość
płynnej regulacji prędkości nawiewu)
 z regulacją kontrastu wyświetlanego obrazu na ekranie dotykowym
 podłoga wzmocniona, antypoślizgowa, łatwo zmywalna, połączona szczelnie z pokryciem boków – typu
„wanna”,
 ściany boczne, sufit pokryte specjalnym tworzywem sztucznym - łatwo zmywalnym i odpornym na środki
dezynfekujące, 
Strona |4
 ściany boczne wzmocnione płytami z aluminium, przystosowane do zamocowania sprzętu medycznego, 
 kabina kierowcy oddzielona od przedziału medycznego z przegrodą z drzwiami przesuwnymi o
wysokości 1800 mm (umożliwiające swobodne przechodzenie), z oknem umożliwiającym komunikowanie
się pomiędzy przedziałem medycznym i kabiną kierowcą, 
 jeden (lub dwa – w zależności od wybranego silnika oraz rodzaju napędu) fotel skierowany przodem do
kierunku jazdy (obrotowy z regulacją kąta oparcia pod plecami) wyposażony w zintegrowane z oparciem
trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa, jeden składany fotel za głową pacjenta mocowany na
ścianie działowej z trzypunkowym bezwładnościowym pasem bezpieczeństwa zintegrowanym z oparciem
(siedzenia ze składanymi do pionu siedziskami oraz zintegrowanymi zagłówkami), 
 szyna do mocowania sprzętu na ścianie bocznej,
 półki i schowki na sprzęt medyczno-sanitarny na ścianie lewej i prawej przedziału medycznego,
zabezpieczone przed otwarciem w czasie jazdy - typy oraz rozmieszczenie szafek zgodne z życzeniem
Zamawiającego (meble wykonane z wysokiej klasy płyt z tworzywa sztucznego),
 sufitowe uchwyty do płynów infuzyjnych – 3 szt.,
 sufitowe uchwyty dla personelu,
 instalacja tlenowa, charakterystyka:
centralna instalacja tlenowa z 2 punktami poboru typu AGA – gniazda o budowie monoblokowej panelowej
(2 punkty na ścianie lewej), 2 szt. butli tlenowych 10 l , z reduktorami Medicontrol4 o konstrukcji
umożliwiającej montaż i demontaż reduktora bez konieczności używania kluczy,
 termobox do ogrzewania płynów infuzyjnych (w przedziale medycznym wyświetlacz informujący o
temperaturze wewnątrz termoboxu,

 pojemnik na zużyte igły, strzykawki – 2 szt.
 uchwyt mocujący rękawiczki jednorazowe (pudełko na rękawiczki) - 2 szt.
 miejsce mocowania defibrylatora, respiratora, ssaka oraz innych urządzeń medycznych, 
 zabezpieczenie urządzeń oraz elementów wyposażenia przed ewentualnym przesunięciem w czasie ruchu
pojazdu z jednoczesną gwarancją dostępu i użycia.
 laweta pod nosze główne marki STEM model MEC 300 - przesuwana na boki, wysuwana do tyłu z
jednoczesnym pochyłem umożliwiającym wjazd noszy, pochył 10 stopni do pozycji Trendelenburga 
13. Oświetlenie specjalne:
Strona |5
 reflektory zewnętrzne ze światłem rozproszonym do oświetlania miejsca akcji z lewej i prawej strony oraz z
tyłu pojazdu, z funkcją samoczynnego (automatycznego) wyłączania się po ruszeniu ambulansu i
osiągnięciu przez pojazd prędkości 15 km/h. Reflektory z możliwością zdalnego wyłączania za pomocą
oryginalnego pilota / kluczyka samochodu. 
14. Wyposażenie w środki łączności:
 antena radiotelefonu z instalacją podłączeniową. 
15. Inne wyposażenie ambulansu:
 dodatkowa gaśnica w przedziale medycznym, 
 młotek do wybijania szyb,
 w kabinie kierowcy panel sterujący z ekranem dotykowym o przekątnej 5,5 cala: 
 sterujący pracą sygnalizacji świetlno – dźwiękowej
 informujący kierowcę o działaniu reflektorów zewnętrznych
 informujący kierowcę o braku możliwości uruchomienia pojazdu z powodu podłączeniu ambulansu do
sieci 230 V
 informujący kierowcę o braku możliwości uruchomienia pojazdu z powodu otwartych drzwi między
przedziałem medycznym a kabiną kierowcy 
 informujący kierowcę o poziomie naładowania akumulatora samochodu bazowego i akumulatora
dodatkowego
 wskazujący kierowcy konkretne drzwi pojazdu, które są niedomknięte (otwarte), łącznie z drzwiami do
zewnętrznego schowka
 posiadający wszystkie funkcje panela sterującego z przedziału medycznego 
 z regulacją kontrastu wyświetlanego obrazu na ekranie dotykowym
 czołowe i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, 
 elektrycznie otwierane szyby w drzwiach przednich, 
 elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogrzewana elektrycznie szyba przednia
 radioodtwarzacza CD,
 elektrycznie podgrzewania szyba przednia,
 czujnik deszczu i światła,