sprzęgła wysokoelastyczne
Transkrypt
sprzęgła wysokoelastyczne
SET SPRZĘGŁA WYSOKOELASTYCZNE Sprzęgła wysokoelastyczne typu SET charakteryzują się możliwością dużej kompensacji gwałtownych, krótkotrwałych wzrostów obciążenia ponad nominalną wartość przenoszonego momentu obrotowego, a jednocześnie zabezpieczają cały zespół napędowy. W razie stałego zablokowania maszyny napędzanej przy pracującym silniku nastąpi zerwanie segmentu elastycznego, który pełni rolę bezpiecznika. Zwiększoną elastyczność sprzęgieł typu SET uzyskano poprzez zastosowanie dwóch elementów elastycznych: wkładki i segmentu. Piasta nakładana na wał przekładni jest połączona za pomocą śrub z „segmentem elastycznym” oraz tarczą kłową, która poprzez „wkładkę elastyczną” przenosi moment obrotowy na piastę osadzoną na wale silnika. Wkładka elastyczna jest swobodną w układzie, w związku z czym sprzęgło jest w tym miejscu rozłączne, co ma kapitalne znaczenie podczas zabudowy w napędzie, nie wymaga rozkręcenia połączeń śrubowych wykonanych podczas montażu w fabryce. WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: Praca w środowisku o pH 5÷12 w zakresie temperatur od - 40°C do +100°C. Odporność na chemikalia, w tym na: popularne rozpuszczalniki, benzyny, oleje i smary, kwas siarkowy i solny, ług sodowy, słoną wodę. Zastosowania: Podstawowym zastosowaniem sprzęgieł wysokoelastycznych typu SET jest połączenie silnika elektrycznego z wałem przekładni w napędach przenośników taśmowych i zgrzebłowych, sprężarek, pomp, wentylatorów i w innych maszynach i urządzeniach. Strona napędzająca (silnika) Strona napędzana (przekładni) Segment elastyczny Wkładka elastyczna ATEX I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected] PARAMETRY FIZYCZNE SPRZĘGIEŁ PHYSICAL PARAMETERS OF COUPLINGS SET TYP SPRZĘGŁA / TYPE OF COUPLING DANE TECHNICZNE SPRZĘGŁA WYSOKOELASTYCZNE TECHNICAL DATA SET 100 SET 132 SET 200 SET 315 SET 500 SET 750 Moc przenoszona przy prędkości 1500 [ kW/obr/min ] / Power transmitted with speed 1500 [ kW/rpm ] 55 - 100 132 200 315 500 750 Moment obrotowy znamionowy Nominal rotational torque [ Nm ] 1 080 1 080 2 300 4 600 6 400 8 500 6 900 13 800 19 200 25 500 PARAMETRY TECHNICZNE: Moment obrotowy dynamiczny Dynamic rotational torque 3 240 [ Nm ] Sprzęgło typu SET (wielkość mechaniczna) Odkształcenie kątowe sprzęgła Moc przenoszona (1500 Moment znamionowy Moment dynamiczny Jednostki przy momencie nominalnym Angle distortion of the coupling with a nominal torque obr./min.) TKN [ o ] ok. 8,0 kW Odkształcenie kątowe sprzęgła przy momencie maksymalnym Angle distortion of the coupling with a maximal torque TK max [ o ] Nm ok. 18,5 Nm Odchyłka montażowa poosiowa ( dla miejsca zabudowy ) Post-axial mounting misalignment Odkształcenie kątowe sprzęgła przy momencie ) ( for the housing location nominalnym dla twardości elastomeru 70°Sh φN ∆P max [ mm ] 1-3 (0) Dopuszczalna montażowa odchyłka Odchyłka montażowa poosiowa promieniowa ΔP (dla miejsca zabudowy) Accepttable mounting radial misalignment odchyłka ∆Pr max [ mm ] mm 1,0 3 240 SET 100... SET 132... ok. 8,0 55–132 1080 ok. 18,5 3240 1-3 ok.8 SET 200... ok. 8,0 200 2300 ok. 18,5 6900 1-3 1÷3 1,0 ok.8 1÷3 1,5 Odchyłka montażowa mm ΔPr promieniowa Dopuszczalna kątowa niewspółosiowość 1,5 1,5 Dopuszczalny kąt skoszenia osi połówek Accepttable axial misalignment of the ΔKW sprzęgła podczas pracy ciągłejsemicircles during continuous coupling 1,5 1,5 1,5 1,5 SET 250... ok. 8,0 250 3200 ok. 18,5 9600 1-4 ok.8 SET 315... ok. 8,0 315 4600 ok. 18,5 1-4 ok.8 1,5 500 750 6400 10 000 19 000 30 000 ok. 18,5 1-4 1÷4 1,0 SET 750... ok. 8,0 13 800 1÷4 1,5 SET 500... ok.8 ok.5 1÷4 1÷4 1,5 1,5 1 1 1,0 1,5 połówek sprzęgła podczas pracy ciągłej (0) 1,5 11 1 1 1 work ∆Kw [ o ] Odchyłkapoosiowa poosiowa Odchyłka Axial misaligment ΔP ∆P Odchyłka promieniowa Odchyłka promieniowa Radial misaligment ΔPr ∆ Pr Odchyłkakątowa kątowa Odchyłka Angular misaligment ΔKW ∆ Kw ATEX I M2 MOJ S.A. www.moj.com.pl 40-859 Katowice | ul. Tokarska 6 | tel. +48 32 604 09 00 | fax +48 32 604 09 01 | e-mail: [email protected]