maxymalna kontrola mocy

NOWA SERIA CIĄGNIKÓW MAXXUM® Z MOCĄ TIER 4 FPT
maxymalna kontrola mocy
oszcZędność paliwa i komfort pracy
Nowa seria ciągników Case IH Maxxum została zaprojektowana tak, by zapewnić gospodarstwom
hodowlanym oraz hodowlano-uprawnym optymalne zrównoważenie pomiędzy mocą, zużyciem paliwa,
jak i możliwościami wszechstronnego zastosowania maszyny. Modele Maxxum EP 110, 115 oraz 120
wyposażone zostały w oszczędny, czterocylindrowy silnik Case IH FPT o pojemności 4,5 litra, podczas
gdy modele Maxxum 125, 130 oraz 140 posiadają silnik sześciocylindrowy o pojemności 6,7 litra.
Ponadto, nowe modele ciągników Maxxum dostępne są także w wersji z wyposażeniem w wielofunkcyjny
podłokietnik Multicontroller, technologię charakterystyczną dla dzisiejszych ciągników Puma, Magnum
oraz Steiger, zapewniając tym samym wysoki komfort w zakresie obsługi maszyny.
www.caseih.com
PREMIERA NOWYCH CIĄGNIKÓW MAXXUM EP
Maxxum EP to seria ciągników w przedziale mocy od 110 do 175 KM i – co
ważne – zastosowano w nich tę samą koncepcję obsługi, jak w ciągnikach
o wyższym przedziale mocy. Jest dostępna funkcja dodatkowej mocy Power
Boost, co zapewnia do 25 KM więcej mocy w zależności od warunków roboczych. Większa wydajność przy zmniejszonym zużyciu paliwa i mechanizm oczyszczania spalin powodują, że Maxxum EP to naprawdę
mocny i groźny zawodnik w polu!
I masz wszystko pod kontrolą. Właściwie pod jedną ręką!
Technologia silnika EfficientPower z optymalnym zużyciem paliwa / Dwie nowe
wersje wyposażenia dostępne po raz pierwszy / Seria Maxxum obejmuje sześć
modeli ciągników o mocy od 110 do 175 KM Case IH koncentruje się na technologii EfficientPower, która została teraz wprowadzona w ciągnikach serii Maxxum.
Oznacza to, że wszystkie ciągniki Maxxum posiadają ekonomiczne silniki, które
już dziś spełniają wymogi nowej normy dotyczącej emisji spalin Tier 4A.Ponadto
Case IH oferuje dwa nowe pakiety wyposażenia ciągników Maxxum. Oprócz pakietu standardowego dostępna jest też opcjonalna wersja Deluxe. Obejmuje ona
koncepcję sterowania Multicontroller najnowszej generacji.
KONTROLA W ZASIĘGU RĘKI
Koncepcja sterowania Multicontroller oznacza, że wszystkie kluczowe funkcje
ciągnika zostały zintegrowane na prawym podłokietniku i można je kontrolować
poprzez wciśnięcie przycisku: prędkość obrotowa silnika, kierunek jazdy, zawory
hydrauliczne, zmiana biegów i ustawienia tylnego podnośnika.
W nowej serii ciągników uniwersalnych Case IH Maxxum, w przedziale mocy od
110 do 175 KM, oferujemy teraz sprawdzoną koncepcję sterowania Multicontroller
– przeniesioną tu z ciągników Puma, Magnum i Steiger. W rezultacie ciągniki te
mogą pochwalić się taką samą koncepcją obsługi, jak ciągniki o wyższym przedziale mocy, co ułatwia pracę operatorów, którzy przesiadają się z jednego ciągnika
do innego. Najnowsze badania pokazują, że skrócił się czas wymagany na zapoznanie się operatora z obsługą ciągnika, a częstotliwość popełniania błędów przez
operatorów znacznie się zmniejszyła.
Kolejnym nowym rozwiązaniem w ciągnikach serii Maxxum na rok 2012 jest zintegrowany joystick elektro-hydrauliczny, za pomocą którego można łatwo i precyzyjnie obsługiwać przedni ładowacz. Umożliwia on także sterowanie narzędziami
mocowanymi do tylnego podnośnika, na przykład kosiarką. Taki system zapewnia
bardziej komfortową obsługę niż poprzednia koncepcja. Na podłokietniku Multicontroller znajduje się też zintegrowany panel sterujący który pozwala na łatwą
regulację prędkości obrotowej silnika, automatyczne sterowanie wałkiem WOM
oraz kontrolę położenia tylnego podnośnika. Tablica wskaźników w ciągnikach
Maxxum została również zmodyfikowana. Wyświetlacze informujące o zużyciu
paliwa, o temperaturze silnika oraz pokazujące komunikaty ostrzegawcze są teraz
zintegrowane na prawym słupku „A” kabiny.
TECHNOLOGIA OSZCZĘDNOŚCI PALIWA
Ciągniki Maxxum wyposażone są w silniki o pojemności 4,5 litra oraz 6,7 litra,
spełniające wymogi normy emisji spalin Tier 4A. Silniki te posiadają układ oczyszczania gazów spalinowych SCR opracowany przez Case IH. W rezultacie przyszłe
wymogi dotyczące emisji spalin w ramach normy Tier 4 zostały spełnione już dziś.
Ponadto układ ten optymalizuje również wydajność silnika.
Technologia ta nie tylko spełnia przyszłe normy emisji spalin, ale oznacza też
znaczną oszczędność paliwa i wzrost wydajności silnika w zakresie mocy
i szybkości reakcji. Są to aspekty, które sprawiają, że uniwersalne ciągniki Maxxum mogą korzystać z rozwiązań prowadzących do zwiększenia wydajności i poprawy komfortu jazdy. Inaczej niż w przypadku systemu EGR, układ SCR opracowany przez Case IH obejmuje funkcję dodatkowej mocy Power Boost jako standard,
zapewniając do 25 KM więcej mocy dostępnej w zależności od warunków roboczych. Prace z wykorzystaniem wałka WOM lub układu hydraulicznego oraz
transport drogowy stają się w rezultacie bardziej wydajne. W porównaniu do
poprzednich modeli prace z wykorzystaniem wałka WOM mogą być wykonywane przy niższej prędkości obrotowej silnika. Oznacza to dodatkową oszczędność
paliwa podczas pracy z WOM.
UDOSKONALONY UKŁAD HYDRAULICZNY
W nowych ciągnikach Maxxum instalowany jest układ hydrauliczny o otwartym obiegu, który wytwarza przepływ o natężeniu do 70 litrów na minutę
– zwiększony o 26 procent względem poprzednich modeli. Układ hydrauliczny
o otwartym obiegu pozwala na kontrolę natężenia przepływu do tylnych zaworów
hydrauliki zewnętrznej. Dostępny jest też układ hydrauliczny PFC z kompensacją
ciśnienia i przepływu. Dostarcza on przepływ o natężeniu do 100 litrów na minutę.
Funkcja ta została zintegrowana na podłokietniku Multicontroller we wszystkich
modelach Maxxum.