instytutlotnictwa regulamin organizacyjny instytutu lotnictwa

INSTYTUT
LOTNICTWA
REGULAMIN ORGANIZACYJNY
INSTYTUTU LOTNICTWA
WARSZAWA, listopad 2009 r.
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
SPIS TREŚCI
Str.
I. POSTANOWIENIA OGÓLNE ………………………………………………………………....3
II. DYREKTOR I RADA NAUKOWA…………………………………………...…………….….3
III. ORGANIZACJA……………………………………………………….………………….…….4
IV. WPROWADZANIE ZMIAN ORGANIZACYJNYCH W INSTYTUCIE LOTNICTWA ……5
V. POSTANOWIENIA KOŃCOWE………………………………………………………………..6
ZAŁĄCZNIKI:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Schemat ogólny Instytutu Lotnictwa
Schemat struktury organizacyjnej Instytutu Lotnictwa
Ramowy zakres działania Dyrektora Instytutu Lotnictwa
Ramowe zakresy działania dyrektorów centrów/pionów i osób zatrudnionych
na stanowiskach równorzędnych w Instytucie Lotnictwa
Wykaz i ramowe zakresy działania komórek organizacyjnych w poszczególnych centrach
i pionach Instytutu Lotnictwa
System jakości w Instytucie Lotnictwa
Wzór formularza zakresu obowiązków, odpowiedzialności i uprawnień dyrektora
centrum/pionu, osoby zatrudnionej na stanowisku równorzędnym/kierownika
Wzór formularza zakresu obowiązków, odpowiedzialności i uprawnień pracownika
2
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
REGULAMIN ORGANIZACYJNY
INSTYTUTU LOTNICTWA
I. POSTANOWIENIA OGÓLNE
§1
1. Regulamin Organizacyjny Instytutu Lotnictwa, zwany dalej "Regulaminem", wprowadzony
został zarządzeniem Dyrektora Instytutu Lotnictwa na podstawie ustawy z dnia 25 lipca
1985 roku o jednostkach badawczo-rozwojowych (Dz. U. Nr 33 z 2001 r., poz.388 z późn.
zmianami), po zaopiniowaniu przez Radę Naukową Instytutu Lotnictwa oraz organizacje
związkowe działające w Instytucie Lotnictwa.
2. Regulamin określa:
1/ strukturę organizacyjną Instytutu Lotnictwa, zwanego
odpowiadającą jej przedmiotowi i zakresowi działania,
2/ zasady i tryb działania Instytutu.
dalej
"Instytutem"
3. Szczegółowy przedmiot i zakres działania Instytutu określa Statut Instytutu.
§2
II.
DYREKTOR I RADA NAUKOWA
1. Organami Instytutu są:
1/ Dyrektor,
2/ Rada Naukowa.
2. Dyrektor Instytutu.
1/ Dyrektor Instytutu kieruje Instytutem, a w szczególności:
ustala plany działalności Instytutu,
realizuje politykę kadrową,
zarządza mieniem i odpowiada za wyniki działalności Instytutu,
reprezentuje Instytut,
podejmuje decyzje we wszystkich sprawach dotyczących Instytutu, z wyjątkiem
należących do zakresu działania Rady Naukowej.
2/ Dyrektor Instytutu może ustanawiać prokurentów oraz pełnomocników do realizacji
określonych zadań i ustalać zakres i czas ich umocowania.
3. Rada Naukowa Instytutu.
1/ Rada Naukowa jest organem stanowiącym, inicjującym, opiniodawczym i doradczym
Instytutu w zakresie jego działalności statutowej oraz w sprawach rozwoju kadry
naukowej i badawczo-technicznej.
2/ Szczegółowy zakres zadań oraz zasady działania Rady Naukowej określa
jej regulamin.
3
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
III. ORGANIZACJA
§3
1. W strukturze występują centra merytoryczne oraz piony administracyjne, schemat ogólny
Instytutu Lotnictwa stanowi załącznik nr 1 do niniejszego Regulaminu
2. Schemat struktury organizacyjnej Instytutu stanowi załącznik nr 2 do niniejszego
Regulaminu. W strukturze organizacyjnej mogą występować piony organizacyjne: centra
merytoryczne i piony administracyjno-obsługowe oraz komórki organizacyjne
3. Centra merytoryczne to organizacje zintegrowane wokół wydzielonych obszarów działań,
realizujące procesy z zakresu:
badań,
prac naukowo-badawczych,
projektowania,
produkcji.
4. Piony administracyjno-obsługowe są to organizacje zintegrowane wokół procesów
pomocniczych.
5. Pod pojęciem komórki organizacyjnej rozumie się wydzielony kosztowo element struktury
organizacyjnej. Najważniejszym kryterium tworzenia, łączenia, podziału i likwidacji
komórki jest jej efektywność ekonomiczno-merytoryczna. W Instytucie Lotnictwa
występują komórki o charakterze:
badawczo-rozwojowym,
administracyjno-ekonomicznym i obsługowym,
a także samodzielne stanowiska pracy.
6. Wszystkie komórki Instytutu Lotnictwa objęte są Zintegrowanym Systemem Jakości,
a niektóre dodatkowo systemami jakości wynikającymi z potrzeb klientów.
7. Kierownik komórki organizacyjnej podlega właściwemu dyrektorowi pionu. Kierownika
komórki organizacyjnej powołuje Dyrektor Instytutu, z wnioskiem o powołanie kierownika
komórki występuje dyrektor właściwego pionu.
8. Kierownik komórki organizacyjnej, po uzgodnieniu z bezpośrednim przełożonym
wyznacza na czas swojej nieobecności jednego z podległych mu pracowników do pełnienia
funkcji kierownika.
9. Komórki badawczo-rozwojowe realizują merytoryczny zakres działalności Instytutu:
1/ dla realizacji określonych zadań badawczo-rozwojowych Dyrektor Instytutu może
powoływać zespoły zadaniowe,
2/ poza schematem struktury organizacyjnej, do rozwiązywania problemów badawczych,
Dyrektor Instytutu może powoływać grupy problemowe.
10. Komórki administracyjno-ekonomiczne i obsługowe realizują procesy pomocnicze.
11. Samodzielne stanowiska pracy oraz pełnomocnicy Dyrektora:
1/ samodzielne stanowiska pracy ds. BHP i PPoż. podporządkowane są Dyrektorowi
Pionu Infrastruktury,
2/ pełnomocnicy do realizacji określonych zadań ustanawiani są przez Dyrektora
Instytutu, zakres odpowiedzialności i uprawnień oraz czas ich umocowania określony jest
w pełnomocnictwie.
4
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
12. Wykaz centrów, pionów i komórek organizacyjnych Instytutu, wraz z symbolami stanowi
załącznik nr 5 do niniejszego Regulaminu.
§4
1. Prawa i obowiązki Instytutu i pracowników określa Regulamin Pracy.
2. Regulamin Pracy po uzgodnieniu z działającymi w Instytucie organizacjami związkowymi,
wprowadzony jest w życie zarządzeniem Dyrektora Instytutu.
3. Regulamin Pracy ustala organizację i porządek w procesie pracy oraz związane z tym
prawa i obowiązki pracodawcy i pracowników.
4. Każdy pracownik przed przystąpieniem do pracy otrzymuje zakres obowiązków,
odpowiedzialności i uprawnień oraz zapoznaje się z Regulaminem Pracy.
5. Dyrektor Instytutu określa zakresy obowiązków pracowników bezpośrednio
mu podległych. Zakresy obowiązków pozostałych pracowników Instytutu Lotnictwa
określają bezpośredni przełożeni, a zatwierdzają przełożeni wyższego szczebla,
z wyjątkiem przypadków, gdy odpowiednie zarządzenie Dyrektora Instytutu określa zakres
obowiązków pracownika.
Wzory formularzy zakresu obowiązków, odpowiedzialności i uprawnień dyrektorów
centrów/pionów oraz osób zatrudnionych na stanowiskach równorzędnych, a także
kierowników komórek i pracowników stanowią załączniki nr 7 i nr 8 do niniejszego
Regulaminu.
§5
Ramowe zakresy działania i zadania centrów, pionów i komórek organizacyjnych Instytutu
określa załącznik nr 5 do niniejszego Regulaminu.
§6
Wykaz podstawowych dokumentów w Instytucie Lotnictwa stanowi załącznik nr 9
do niniejszego Regulaminu.
IV. WPROWADZANIE ZMIAN ORGANIZACYJNYCH W INSTYTUCIE LOTNICTWA
§7
1. Celem zmian organizacyjnych w Instytucie Lotnictwa jest dostosowanie się do nowych
zadań oraz nowych wymagań klientów, poprawa efektywności oraz warunków pracy.
2. Propozycja zmiany organizacyjnej powinna być uzasadniona w sposób jednoznaczny
i wyczerpujący, powinna naświetlać przyczyny, zamierzony cel, przewidywane efekty
i koszty wprowadzanych zmian oraz zostać poddana konsultacji i opiniowaniu przez
upoważnione organy.
5
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
V. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
§8
W sprawach nie uregulowanych niniejszym Regulaminem obowiązuje postępowanie zgodne
z powszechnie obowiązującymi przepisami prawa oraz wewnętrznymi aktami normatywnymi.
6
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
7
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
Załącznik Nr 3 do Regulaminu Organizacyjnego Instytutu Lotnictwa
RAMOWY ZAKRES DZIAŁANIA DYREKTORA
INSTYTUTU LOTNICTWA
1. Dyrektor Instytutu Lotnictwa /DN/
1.1 Dyrektor kieruje Instytutem, a w szczególności:
- reprezentuje Instytut,
- ustala plany działalności Instytutu,
- realizuje politykę kadrową,
- zarządza mieniem i odpowiada za wyniki działalności Instytutu,
- podejmuje decyzje we wszystkich sprawach Instytutu, z wyjątkiem spraw należących
do zakresu działania Rady Naukowej.
1.2 Dyrektor Instytutu bierze udział w posiedzeniach Rady Naukowej Instytutu.
1.3 Dyrektor, po zasięgnięciu opinii Rady Naukowej, powołuje i odwołuje swoich zastępców
oraz dyrektorów centrów merytorycznych i pionów administracyjnych, osoby zatrudnione
na stanowiskach równorzędnych, a także kierowników komórek organizacyjnych.
1.4 Dyrektor może ustanawiać pełnomocników do realizacji określonych zadań i ustalać zakres i
czas ich umocowania.
1.5 Dyrektor, po zasięgnięciu opinii Rady Naukowej, ustala strukturę organizacyjną Instytutu na
poziomie centrów merytorycznych. Dyrektor ustala strukturę organizacyjną Instytutu na
poziomie pionów administracyjnych.
1.6 W czasie nieobecności Dyrektora Instytutem kieruje Zastępca Dyrektora, którego zakres
uprawnień wynika z udzielonego pełnomocnictwa, a w razie jego nieobecności wskazany
dyrektor pionu organizacyjnego.
Załącznik Nr 4 do Regulaminu Organizacyjnego Instytutu Lotnictwa
RAMOWE ZAKRESY DZIAŁANIA DYREKTORÓW CENTRÓW/PIONÓW
I OSÓB ZATRUDNIONYCH NA STANOWISKACH RÓWNORZĘDNYCH
W INSTYTUCIE LOTNICTWA
1. Dyrektor ds. Naukowych /Dyrektor DB/
1.1. Dyrektor ds. Naukowych:
-
pełni obowiązki Zastępcy Dyrektora Instytutu,
podlega Dyrektorowi Instytutu Lotnictwa,
inicjuje i wspiera aktywność i rozwój podległych pracowników,
organizuje działalność centrów merytorycznych i komórek organizacyjnych Instytutu
w zakresie spraw naukowo-badawczych ,
nadzoruje system oceny merytorycznej prac pod względem ich konkurencyjności,
decyduje o kierunkach prowadzenia badań własnych i statutowych,
8
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
-
dokonuje w imieniu Instytutu czynności prawnych w ramach udzielonych pełnomocnictw i
upoważnień,
nadzoruje przygotowanie wniosków badawczych oraz sprawuje nadzór merytoryczny
w zakresie spraw naukowo-badawczych,
organizuje aktywność innowacyjną w Instytucie Lotnictwa,
realizuje politykę rozwoju naukowego zgodnie ze strategią Instytutu i potrzebami
naukowymi,
inicjuje tematykę badań poprzez rozpoznanie rynku usług naukowo-badawczych,
nadzoruje zgodność działania centrów merytorycznych ze strategią działalności Instytutu
Lotnictwa,
współpracuje z Radą Naukową Instytutu Lotnictwa,
wnioskuje w sprawach wynagrodzeń, nagród i kar dla kierowników komórek i pracowników
centrów nadzorowanych w zakresie spraw naukowo-badawczych.
1.2 Do obowiązków Dyrektora ds. Naukowych należy w szczególności:
-
ustalanie hierarchii potrzeb w zakresie tematów prac naukowych i prac badawczo –
rozwojowych,
nadzorowanie nawiązywanej współpracy z krajowymi i zagranicznymi jednostkami
badawczo – rozwojowymi i naukowymi,
inicjowanie nietypowych przedsięwzięć w zakresie nauki i postępu technicznego,
nadzorowanie wykorzystania relacji międzynarodowych w celu komercjalizacji kontraktów,
poszukiwanie kierunków dywersyfikacji możliwości doświadczeń kadry Instytutu Lotnictwa,
kształtowanie strategii rozwoju badawczej bazy laboratoryjnej Instytutu,
nadzorowanie wprowadzania do praktyki osiągnięć nauki i techniki oraz nadzór
nad właściwym wykorzystaniem potencjału kadrowego,
nadzór merytoryczny w zakresie działalności Sekretarza Naukowego,
dbałość o dyskontowanie twórczych osiągnięć Instytutu przez:
publikacje,
konferencje,
zjazdy,
seminaria,
wystawy i targi,
patenty,
pomoc przy wdrożeniach.
1.3 Dyrektorowi ds. Naukowych mogą być powierzone przez Dyrektora Instytutu inne funkcje
lub czynności wynikające z potrzeb i organizacji Instytutu.
2. Dyrektor Centrum Nowych Technologii /Dyrektor CNT/
2.1 Dyrektor Centrum Nowych Technologii:
-
-
kieruje i ponosi odpowiedzialność za działalność komórek wchodzących w skład Centrum
Nowych Technologii,
nadzoruje merytoryczną poprawność prowadzonych przez CNT prac naukowych, badawczo
– rozwojowych i usługowych, zgodnie ze statutowym zakresem działalności Instytutu
Lotnictwa, inicjuje rozwój i wprowadzanie nowych technologii i materiałów do wytwarzania
wyrobów,
nadzoruje efektywność ekonomiczną prowadzonych prac w zakresie badawczo-naukowym,
9
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
-
-
dokonuje w imieniu Dyrektora Instytutu czynności prawnych w ramach udzielonych
pełnomocnictw i upoważnień,
przedstawia do podpisu Dyrektorowi Instytutu dokumenty wychodzące na zewnątrz związane
z realizacją zadań w CNT i reprezentuje Instytut w powierzonym zakresie spraw
i działalności,
ponosi odpowiedzialność za jakość, terminowość i koszty prac prowadzonych w CNT,
wnioskuje o strukturze organizacyjnej CNT oraz o obsadzie personalnej kierowników
podległych komórek organizacyjnych,
wnioskuje w sprawach wynagrodzeń, nagród i kar dla kierowników komórek i pracowników
CNT,
przedstawia propozycje restrukturyzacji podległych komórek,
zapewnia stałą i ciągłą pracę podległym pracownikom.
2.2 Do obowiązków Dyrektora Centrum Nowych Technologii należy w szczególności:
-
opracowywanie, uaktualnianie i wdrażanie planu strategicznego dla CNT, zgodnie z misją i
głównymi celami strategicznymi Instytutu,
współpraca z Dyrektorem Pionu Ekonomicznego w opracowywaniu planu rzeczowo –
finansowego CNT, zatwierdzanego przez Dyrektora Instytutu Lotnictwa,
współpraca z klientami, w tym negocjowanie warunków kontraktów,
dokonywanie okresowej oceny pracowników CNT, a następnie przedstawianie wniosków z
oceny Dyrektorowi Instytutu Lotnictwa,
organizowanie pracy, planowanie i nadzorowanie działalności CNT.
2.3 Dyrektorowi Centrum Nowych Technologii mogą być powierzone przez Dyrektora Instytutu
inne funkcje lub czynności wynikające z potrzeb i organizacji Instytutu.
2.4 W czasie nieobecności Dyrektora Centrum Nowych Technologii całokształtem działalności
centrum kieruje wskazany przez niego kierownik podległej komórki organizacyjnej.
3. Dyrektor Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji /Dyrektor CBMK/
3.1 Dyrektor Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji:
-
-
-
kieruje i ponosi odpowiedzialność za działalność komórek wchodzących w skład Centrum
Badań Materiałów i Konstrukcji,
nadzoruje merytoryczną poprawność prowadzonych przez CBMK prac naukowych,
badawczo – rozwojowych i usługowych, zgodnie ze statutowym zakresem działalności
Instytutu Lotnictwa, inicjuje rozwój i wprowadzanie nowych technologii i materiałów
do wytwarzania wyrobów,
nadzoruje efektywność ekonomiczną prowadzonych prac w zakresie badawczo-naukowym,
dokonuje w imieniu Dyrektora Instytutu czynności prawnych w ramach udzielonych
pełnomocnictw i upoważnień,
przedstawia do podpisu Dyrektorowi Instytutu dokumenty wychodzące na zewnątrz związane
z realizacją zadań w CBMK i reprezentuje Instytut w powierzonym zakresie spraw
i działalności,
ponosi odpowiedzialność za jakość, terminowość i koszty prac prowadzonych w CBMK,
wnioskuje o strukturze organizacyjnej CBMK oraz o obsadzie personalnej kierowników
podległych komórek organizacyjnych,
wnioskuje w sprawach wynagrodzeń, nagród i kar dla kierowników komórek i pracowników
CBMK,
przedstawia propozycje restrukturyzacji podległych komórek,
10
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
-
zapewnia stałą i ciągłą pracę podległym pracownikom.
3.2
Do obowiązków
w szczególności:
-
opracowywanie, uaktualnianie i wdrażanie planu strategicznego dla CBMK, zgodnie z misją i
głównymi celami strategicznymi Instytutu,
współpraca z Dyrektorem Pionu Ekonomicznego w opracowywaniu planu rzeczowo –
finansowego CBMK, zatwierdzanego przez Dyrektora Instytutu Lotnictwa,
współpraca z klientami, w tym negocjowanie warunków kontraktów,
dokonywanie okresowej oceny pracowników CBMK, a następnie przedstawianie wniosków z
oceny Dyrektorowi Instytutu Lotnictwa,
organizowanie pracy, planowanie i nadzorowanie działalności CBMK.
-
Dyrektora
Centrum
Badań
Materiałów
i
Konstrukcji
należy
3.3 Dyrektorowi Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji mogą być powierzone przez
Dyrektora Instytutu inne funkcje lub czynności wynikające z potrzeb i organizacji Instytutu.
3.4 W czasie nieobecności Dyrektora Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji całokształtem
działalności centrum kieruje wskazany przez niego kierownik podległej komórki
organizacyjnej.
4. Dyrektor Net Instytutu /Dyrektor NET/
4.1 Dyrektor Net Instytutu:
-
-
-
kieruje i ponosi odpowiedzialność za działalność komórek wchodzących w skład Net
Instytutu,
nadzoruje merytoryczną poprawność prowadzonych przez NET prac naukowych, badawczo
– rozwojowych i usługowych, zgodnie ze statutowym zakresem działalności Instytutu
Lotnictwa, inicjuje rozwój i wprowadzanie nowych technologii i materiałów do wytwarzania
wyrobów,
nadzoruje efektywność ekonomiczną prowadzonych prac w zakresie badawczo-naukowym,
dokonuje w imieniu Dyrektora Instytutu czynności prawnych w ramach udzielonych
pełnomocnictw i upoważnień,
przedstawia do podpisu Dyrektorowi Instytutu dokumenty wychodzące na zewnątrz związane
z realizacją zadań w NET i reprezentuje Instytut w powierzonym zakresie spraw
i działalności,
ponosi odpowiedzialność za jakość, terminowość i koszty prac prowadzonych w NET,
wnioskuje o strukturze organizacyjnej NET oraz o obsadzie personalnej kierowników
podległych komórek organizacyjnych,
wnioskuje w sprawach wynagrodzeń, nagród i kar dla kierowników komórek i pracowników
NET,
przedstawia propozycje restrukturyzacji podległych komórek,
zapewnia stałą i ciągłą pracę podległym pracownikom.
4.2 Do obowiązków Dyrektora Net Instytutu należy w szczególności:
-
opracowywanie, uaktualnianie i wdrażanie planu strategicznego dla NET, zgodnie z misją i
głównymi celami strategicznymi Instytutu,
współpraca z Dyrektorem Pionu Ekonomicznego w opracowywaniu planu rzeczowo –
finansowego NET, zatwierdzanego przez Dyrektora Instytutu Lotnictwa,
współpraca z klientami, w tym negocjowanie warunków kontraktów,
11
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
-
dokonywanie okresowej oceny pracowników NET, a następnie przedstawianie wniosków z
oceny Dyrektorowi Instytutu Lotnictwa,
organizowanie pracy, planowanie i nadzorowanie działalności NET.
4.3 Dyrektorowi Net Instytutu mogą być powierzone przez Dyrektora Instytutu inne funkcje lub
czynności wynikające z potrzeb i organizacji Instytutu.
4.4 W czasie nieobecności Dyrektora Net Instytutu całokształtem działalności centrum kieruje
wskazany przez niego kierownik podległej komórki organizacyjnej.
5. Dyrektor Engineering Design Center /Dyrektor EDC/
5.1. Dyrektor Engineering Design Center
-
-
kieruje i ponosi odpowiedzialność za działalność EDC,
dokonuje w imieniu Dyrektora Instytutu czynności prawnych w ramach udzielonych
pełnomocnictw i upoważnień,
przedstawia do podpisu Dyrektorowi Instytutu dokumenty wychodzące na zewnątrz związane
z realizacją zadań w EDC i reprezentuje Instytut w powierzonym zakresie spraw
i działalności,
wnioskuje zmiany w strukturze organizacyjnej EDC oraz obsadzie personalnej
nadzorowanych przez niego stanowisk,
wnioskuje w sprawach wynagrodzeń, nagród i kar dla kierowników komórek i pracowników
EDC,
zapewnia stałą i ciągłą pracę podległym pracownikom.
4.2 Do obowiązków Dyrektora Engineering Design Center należy w szczególności:
-
organizowanie bieżącej działalności EDC,
współpraca z klientem,
planowanie,
kontrola realizacji wykonania zadań.
5.3 Dyrektorowi Engineering Design Center mogą być powierzone przez Dyrektora Instytutu
inne funkcje lub czynności wynikające z potrzeb i organizacji Instytutu.
5.4 W czasie nieobecności Dyrektora Engineering Design Center całokształtem działalności
kieruje wskazana przez niego osoba.
6. Dyrektor Pionu Infrastruktury /Dyrektor KI/
6.1 Dyrektor Pionu Infrastruktury:
-
kieruje i ponosi odpowiedzialność za działalność komórek wchodzących w skład Pionu
Infrastruktury,
dokonuje w imieniu Dyrektora Instytutu czynności prawnych w ramach udzielonych
pełnomocnictw i upoważnień,
przedstawia do podpisu Dyrektorowi Instytutu dokumenty wychodzące na zewnątrz związane
z realizacją zadań w KI i reprezentuje Instytut w powierzonym zakresie spraw i działalności,
12
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
-
wnioskuje o strukturze organizacyjnej KI oraz o obsadzie personalnej kierowników
podległych komórek organizacyjnych i samodzielnych stanowisk: ds. BHP i PPoż.,
wnioskuje w sprawach wynagrodzeń, nagród i kar dla kierowników komórek i pracowników
KI oraz pracowników zatrudnionych na samodzielnych stanowiskach ds. BHP i PPoż.
6.2 Do obowiązków Dyrektora Pionu Infrastruktury należy w szczególności:
-
opracowywanie, uaktualnianie i wdrażanie planu strategicznego dla KI, zgodnie z misją
i głównymi celami strategicznymi Instytutu
współpraca z Dyrektorem Pionu Ekonomicznego w opracowywaniu planu rzeczowo –
finansowego KI, zatwierdzanego przez Dyrektora Instytutu Lotnictwa,
nadzór nad gospodarką środkami trwałymi w Instytucie,
nadzór nad remontami i konserwacją obiektów Instytutu,
prawidłowe zagospodarowanie pomieszczeń Instytutu.
nadzór nad świadczonymi na rzecz komórek organizacyjnych Instytutu usługami przez KI,
nadzór nad sprawami dotyczącymi obrony cywilnej w komórkach organizacyjnych,
prawidłową obsługą kancelaryjną oraz archiwizacją dokumentacji Instytutu,
nadzór nad zabezpieczeniem i ochroną mienia Instytutu,
nadzór nad gospodarką materiałową i transportem,
nadzór nad sprawami związanymi z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną ppoż.
w Instytucie.
6.3 Dyrektorowi Pionu Infrastruktury mogą być powierzone przez Dyrektora Instytutu inne
funkcje lub czynności wynikające z potrzeb i organizacji Instytutu.
6.4 W czasie nieobecności Dyrektora Pionu i Infrastruktury całokształtem działalności pionu
kieruje wskazany przez niego kierownik podległej komórki organizacyjnej.
7. Dyrektor Pionu Finansowego /Dyrektor DF/
7.1 Dyrektor Pionu Finansowego:
7.2 Do obowiązków Dyrektora Pionu Finansowego należy w szczególności:
7.3 Dyrektorowi Pionu Finansowego mogą być powierzone przez Dyrektora Instytutu inne
funkcje lub czynności wynikające z potrzeb i organizacji Instytutu.
7.4 W czasie nieobecności Dyrektora Pionu Finansowego całokształtem działalności kieruje
wskazany przez niego kierownik podległej komórki organizacyjnej.
8. Główny Księgowy /FK/
8.1 Główny Księgowy:
-
kieruje i ponosi odpowiedzialność za działalność Pionu Księgowego,
wykonuje obowiązki określone w ustawie z dnia 30 czerwca 2005 r. o finansach publicznych
(Dz. U. Nr 249, poz. 2104 z późn. zm.)
dokonuje w imieniu Instytutu czynności prawnych w ramach udzielonych pełnomocnictw i
upoważnień,
13
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
-
podpisuje dokumenty wychodzące na zewnątrz i reprezentuje Instytut w powierzonym
zakresie spraw i działalności,
wnioskuje w sprawach wynagrodzeń, nagród i kar dla podporządkowanych
mu pracowników.
8.2 Do obowiązków Głównego Księgowego należy w szczególności:
-
-
prowadzenie rachunkowości Instytutu Lotnictwa zgodnie z obowiązującymi przepisami
i polityką rachunkowości Instytutu Lotnictwa,
wykonywanie dyspozycji środkami pieniężnymi w uzgodnieniu z Dyrektorem Instytutu
Lotnictwa lub inną osobą przez niego upoważnioną,
dokonywanie wstępnej kontroli zgodności operacji gospodarczych i finansowych z planem
finansowym,
dokonywanie wstępnej kontroli kompletności i rzetelności dokumentów dotyczących operacji
gospodarczych i finansowych według zasad określonych w obowiązującym w Instytucie
planie kont,
przygotowywanie sprawozdań finansowych, statystycznych, deklaracji podatkowych
oraz innych wymaganych prawem,
prowadzenie polityki rachunkowości,
kontakty z instytucjami zewnętrznymi w zakresie działalności nadzorowanego pionu,
czuwanie nad poprawnością działania finansowego systemu informatycznego,
realizacja zadań dodatkowo zleconych przez Dyrektora Instytutu Lotnictwa.
8.3 W czasie nieobecności Głównego Księgowego całokształtem działalności kieruje Zastępca
Głównego Księgowego.
Załącznik Nr 5 do Regulaminu Organizacyjnego Instytutu Lotnictwa
WYKAZ I RAMOWE ZAKRESY DZIAŁANIA
KOMÓREK ORGANIZACYJNYCH
W POSZCZEGÓLNYCH CENTRACH I PIONACH
INSTYTUTU LOTNICTWA
WYKAZ KOMÓREK ORGANIZACYJNYCH WRAZ Z SYMBOLAMI
WCHODZĄCYCH W SKŁAD POSZCZEGÓLNYCH CENTRÓW I PIONÓW
INSTYTUTU LOTNICTWA
1. Centrum Nowych Technologii /CNT/:
Zakład Aerodynamiki /BA/
Zakład Awioniki, Elektrotechniki i Integracji Systemów /BO/
Zakład Napędów /BE/
Pracownia Podwozi /BZ/
Sekcja Projektowa I /BP1/
14
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
Sekcja Projektowa II /BP2/
Biuro Utrzymania Zdatności /BP3/
Zespół Liderów Projektów /BP4/
Pracownia Badań Zespołów Silników Tłokowych /BK/
Pracownia Technologii Kosmicznych /BS/
Zespół ds. Prognoz i Analiz /BG/
Biuro Centrum Nowych Technologii /Biuro CNT/
Pracownia Adaptroniki /BR/
Pracowania Kompozytów /BU/
Pracowni Badań Śmigłowców /BW/
2. Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji /CBMK/:
Pracownia Badań Konstrukcji /M1/
Laboratorium Badań Nieniszczących /M2/
Pracownia Badań Materiałowych /M3/
Pracownia Analiz Wytrzymałościowych /M4/
3. Net Instytut /NET/
Dział Marketingu /NM/
4. Engineering Design Center /EDC/:
Centra Doskonałości
Laboratorium Materiałoznawstwa /EDC-LM/
5. Pion Infrastruktury /KI/:
Dział Handlowy /IH/
Dział Normalizacji /IW/
Dział Eksploatacji Instalacji /TE/
Dział Remontowo – Gospodarczy /TR/
Dział Komputerowo – Informatyczny /TI/
Dział Spraw Obronnych i Kancelaryjno - Archiwalnych /PO/
6. Pion Finansowy /DF/:
7. Pion Księgowy /FK/
Dział Księgowy /KF/
8. Zespół do spraw Audytu Wewnętrznego /ZA/
15
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
9. Dział Organizacyjno-Prawny /DI/
10. Dział ds. Jakości, Systemów Zarządzania i Rozwoju Kadry Naukowej /IZ/
11. Dział Kadr i Szkolenia /DO/
12. Biuro do spraw Europejskich /DE/
13. Sekretarz Naukowy /SN/
14. Pełnomocnicy
Pełnomocnik Dyrektora do spraw Kontroli Obrotu,
Pełnomocnik Dyrektora do spraw Akredytacji Laboratoriów,
Pełnomocnik Dyrektora do spraw Systemu Zarządzania Jakością,
Pełnomocnik Dyrektora do spraw Ochrony Informacji Niejawnych,
Pełnomocnik Dyrektora do spraw Komputeryzacji.
15. Laboratoria badawcze
Zespół Laboratoriów Badań Aerodynamicznych,
Zespół Laboratoriów Silników Tłokowych,
Zespół Laboratoriów Wytrzymałości i Dynamiki Konstrukcji,
Zespół Laboratoriów Badań Awioniki, Elektrotechniki i Integracji Systemów,
Zespół Laboratoriów Badań Materiałów i Konstrukcji:
 Laboratorium Badań Konstrukcji,
 Laboratorium Kompozytów,
 Laboratorium Badań Materiałowych
16
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
ZAKRES DZIAŁANIA CENTRÓW, PIONÓW I KOMÓREK ORGANIZACYJNYCH
INSTYTUTU LOTNICTWA
1.
CENTRUM NOWYCH TECHNOLOGII /CNT/:
Zakład Aerodynamiki /BA/









badania tunelowe zagadnień aerodynamicznych w procesie rozwojowym nowych
bądź modernizowanych samolotów i śmigłowców,
prowadzenie wyprzedzeniowych badań aerodynamicznych na potrzeby polskiego
i zagranicznego przemysłu lotniczego,
prace naukowo-badawcze w zakresie aerodynamiki lotniczej, szczególnie w ramach
europejskich Programów Ramowych,
aerodynamika numeryczna w zakresie zagadnień lotniczych wraz z rozwojem metod
i programów obliczeniowych,
rozwój techniki pomiarowej oraz eksperymentalnej bazy badawczej,
numeryczno-eksperymentalne projektowanie aerodynamiczne profili i skrzydeł
oraz ich mechanizacji,
badania tunelowe aerodynamiki nielotniczej,
realizacja usług badawczych dla klientów krajowych i zagranicznych,
prowadzenie niezbędnych prac i badań, w tym laboratoryjnych dla utrzymania i
rozwoju systemu jakości badań według PN-EN 17005:2001.
Zakład Awioniki, Elektrotechniki i Integracji Systemów /BO/










projektowanie lotniczych systemów i wyposażenia pokładowego,
projektowanie instalacji lotniczego wyposażenia pokładowego,
wykonawstwo modeli i prototypów,
produkcja części, podzespołów, urządzeń i systemów lotniczego wyposażenia
pokładowego,
naprawa wyrobów własnej produkcji,
modyfikacja i modernizacja wyrobów lotniczego wyposażenia pokładowego,
integracja systemów lotniczego wyposażenia pokładowego,
wykonawstwo instalacji pokładowych,
badania lotniczego wyposażenia pokładowego,
wytwarzanie i badania aparatury kontrolno-pomiarowej.
Zakład Napędów /BE/




inicjowanie i prowadzenie prac projektowych i badawczo–rozwojowych napędów
obiektów latających,
inicjowanie i prowadzenie prac badawczo-rozwojowych trakcyjnych silników
tłokowych,
prowadzenie prac badawczo-rozwojowych i obliczeniowych gazodynamiki komór
spalania,
prowadzenie badań wytrzymałościowych i trwałościowych napędów lotniczych,
17
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.



prowadzenie prac badawczo-rozwojowych w zakresie doskonalenia
pomiarowych i aparatury pomiarowej i badawczej,
wykonywanie badań zgodnie z przyznanym zakresem akredytacji:
- badania silników o zapłonie samoczynnym,
- pomiary hałasu,
prowadzenie działalności eksperckiej, opiniodawczej oraz ogólnotechnicznej.
metod
Pracownia Podwozi /BZ/






opracowywanie metod symulacji numerycznej prób dynamicznych podwozi,
opracowywanie nowych rozwiązań konstrukcyjnych podwozi,
eksperymentalny dobór parametrów amortyzacji podwozi,
przeprowadzanie prób dynamicznych podwozi,
przeprowadzanie prób homologacyjnych elementów konstrukcyjnych podwozi,
opracowywanie metod pomiaru obciążeń podwozi.
Sekcja Projektowa I /BP1/








projektowanie konstrukcji wysokoobciążonych, podzespołów i zespołów statków
powietrznych,
projektowanie systemów dużej nośności dla samolotów,
opracowywanie wymagań technicznych i obsługa konstruktorska procesu
produkcyjnego,
mechanika lotu obiektów wysoko - manewrowych poddźwiękowych,
nadzór autorski nad wykonawstwem warsztatowym,
projektowanie stanowisk badawczych, modeli itp.,
projektowanie urządzeń nietypowych,
wykonywanie innych prac projektowo-analitycznych dla innych komórek Instytutu.
Sekcja Projektowa II /BP2/






projektowanie konstrukcji wysokoobciążonych, zwłaszcza z kompozytów,
podzespołów i zespołów samolotów lekkich wraz z ich dowodzeniem zgodności z
wymaganiami przepisów lotniczych,
opracowywanie wymagań technicznych i obsługa konstruktorska produkcji,
udział w realizacji procesów certyfikacyjnych opracowywanych obiektów,
nadzór konstruktorski nad eksploatacją samolotu I-23 „Manager”,
projektowanie urządzeń nietypowych,
wykonywanie innych prac projektowo-analitycznych dla innych komórek Instytutu.
Biuro Utrzymania Zdatności /BP3/





realizacja zadań w zakresie opracowania, wdrożenia monitorowania i utrzymania
systemu zapewnienia jakości projektowania (DOA),
zarządzanie przeglądami etapów projektowania,
kompletacja i weryfikacja dowodów zgodności,
prowadzenie certyfikacji wyrobów lotniczych,
gospodarka przepisami budowy sprzętu lotniczego,
18
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.



organizacja opracowania i obsługa: Instrukcji Użytkowania w Locie, Instrukcji
Ciągłej Zdatności do Lotu, Biuletynów Serwisowych, pozostałych wymaganych
dokumentów,
prowadzenie archiwum zakładowego,
wykonywanie innych prac projektowo-analitycznych dla innych komórek Instytutu.
Zespół Liderów Projektów /BP4/




utrzymywanie kontaktów z osobami i instytucjami generującymi kierunki rozwoju
w lotnictwie (zawarte w takich opracowaniach jak: Strategic Research Agenda,
Ramowe Programy Europejskie i Krajowe, Platformy Technologiczne i inne), dbanie
o własny poziom kompetencji umożliwiający wpływ na pożądane kształtowanie tych
kierunków,
wypracowywanie zestawu kryteriów (wypływających z misji Instytutu Lotnictwa)
umożliwiających hierarchizowanie pomysłów, idei - celem wnioskowania o ich
realizację,
przygotowywanie wniosków dotyczących dofinansowywania projektów (UE,
MNiSW, NOT i inne); organizacja i zarządzanie merytoryczne projektem:
formułowanie i organizacja zadań projektu, nadzór i rozliczanie merytoryczne zadań
zgodnie z obowiązującymi w ILot procedurami,
wykonywanie innych prac projektowo-analitycznych dla innych komórek ILot.
Sekcja Projektowa I /BP1/, Sekcja Projektowa II /BP2/, Biuro Utrzymania Zdatności /BP3/
oraz Zespół Liderów Projektów /BP4/ tworzą „Organizację Projektującą – Zakład Samolotów
BP” zgodnie z aplikacją BP/55/2007 to jest zgodną z Part 21 – procedura alternatywna
w zakresie: Certyfikacji Typu (TC), Uzupełniającej Certyfikacji Typu (STC) i Projektów
Napraw (Major Repair).
Pracownia Badań Zespołów Silników Tłokowych /BK/







prowadzenie badań podstawowych i stosowanych, badań i prac badawczorozwojowych i wdrożeniowych,
doskonalenie metod prowadzenia badań naukowych i prac badawczo-rozwojowych,
upowszechnianie wyników prac podstawowych, stosowanych oraz badawczorozwojowych, w tym poprzez organizacje konferencji, sympozjów, kongresów i
spotkań naukowych,
opracowywanie analiz i ocen dotyczących stanu i rozwoju dziedzin nauki i techniki,
prowadzenie działalności eksperckiej i opiniotwórczej,
współudział w szkoleniu, informacji naukowo-technicznej oraz w opracowywaniu
i opiniowaniu aktów normatywnych oraz norm i przepisów,
badania i certyfikacja jakości wyrobów w zakresie uzyskanych uprawnień
oraz współpraca badawcza z jednostkami uprawnionymi.
Pracownia Technologii Kosmicznych /BS/



projektowanie nośników przeznaczonych do transportu w przestrzeń kosmiczną tj.:
silników rakietowych, zbiorników kriogenicznych, systemów sterowania, struktur
rakiet, wyrzutni,
nadzór nad wykonawstwem prototypów podzespołów,
prowadzenie badań podzespołów.
19
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
Biuro Centrum Nowych Technologii /Biuro CNT/









prowadzenie obsługi administracyjno – biurowej wszystkich komórek
organizacyjnych CNT,
prowadzenie analizy i aktualizowanie wstępnych danych finansowych wszystkich
komórek organizacyjnych CNT,
prowadzenie analizy kosztów CNT z rozbiciem na poszczególne komórki
organizacyjne CNT,
opracowywanie niezbędnej dokumentacji oraz nadzór nad właściwym przepływem
całości dokumentacji wewnątrz CNT, a także miedzy CNT a pozostałymi pionami,
obsługa korespondencji przychodzącej i wychodzącej,
kontrola przebiegu prowadzonych tematów (terminy, koszty, rbg , budżetowanie,
obsługa umów) w CNT z rozbiciem na poszczególne komórki organizacyjne CNT,
opracowywanie planu urlopów w uzgodnieniu z kierownikami komórek
organizacyjnych, egzekwowanie jego wykonania oraz nadzór i kontrola nad
przestrzeganiem przez pracowników CNT Regulaminu Pracy Instytutu Lotnictwa,
opracowywanie zleceń zakupów na potrzeby CNT oraz nadzór nad ich realizacją,
prowadzenie ewidencji zakupów,
opracowywanie planów działalności CNT w uzgodnieniu z kierownikami komórek
organizacyjnych.
Pracownia Adaptroniki /BR/




podjęcie działalności w zakresie diagnostyki konstrukcji ze szczególnym
nastawieniem na struktury kompozytowe oraz identyfikację uszkodzeń i obciążeń,
podjęcie działalności w zakresie adaptacyjnych konstrukcji w tym struktur
morficznych,
podjęcie działalności w zakresie zastosowania MEMS-ów,
podjęcie działalności w zakresie struktur budowanych na bazie inteligentnych
kompozytów
Pracowania Kompozytów /BU/





wspieranie pozostałych komórek organizacyjnych CNT w realizacji prac związanych
z wykorzystaniem materiałów kompozytowych,
udział w projektowaniu nowych struktur, adaptacja oprogramowania i sprzętu z
obszaru wysoko-zaawansowanych technologii kompozytowych,
współuczestnictwo i wykonywanie badań materiałów i struktur kompozytowych, w
tym do zastosowań kosmicznych,
opracowywanie oprogramowania i wykonywanie obliczeń dynamicznych w zakresie
aeroelastyczności, w tym inteligentnych struktur morficznych,
wykonywanie badań dynamicznych konstrukcji, w szczególności badań
rezonansowych konstrukcji lotniczych.
Pracowania Pracownia Badań Śmigłowców /BC/





prowadzenie badań dynamicznych wirników śmigłowcowych,
prowadzenie badań dynamicznych struktur śmigłowcowych,
projektowanie oprzyrządowania badawczego,
udział w projektach badawczych krajowych oraz Unii Europejskiej,
współpraca z przemysłem w zakresie technologii śmigłowcowych.
20
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
2.
CENTRUM BADAŃ MATERIAŁÓW I KONSTRUKCJI /CBMK/:
Pracownia Badań Konstrukcji /M1/







badania statyczne i zmęczeniowe badania quasi-statyczne wałów silników
odrzutowych lub innych elementów osiowosymetrycznych,
próby statyczne i zmęczeniowe konstrukcji według indywidualnych zamówień.
Realizacja prób funkcjonalnych mechanizmów konstrukcji nieobciążonych
i pod obciążeniem, z pomiarem sił i odkształceń. Badania sztywnościowe konstrukcji,
wysokocyklowe rezonansowe badania zmęczeniowe i badania odporności na drgania,
badania niskocyklowej wytrzymałości zmęczeniowej przewodów paliwowych i
innych elementów,
badanie zużycia połączenia łopatek i tarczy wentylatora silnika lotniczego przy
niskich obrotach (tzw. wildmilding),
badania odporności na udary cieplne,
inne badania, w miarę możliwości potencjału, odpowiadające zapotrzebowaniom
klienta.
Laboratorium Badań Nieniszczących /M2/






badania własności mechanicznych i dobór zamienników materiałów kompozytowych
i klejów konstrukcyjnych,
badania zmęczeniowe materiałów i elementów konstrukcji kompozytowych,
badania statyczne i dynamiczne węzłów i fragmentów konstrukcji kompozytowych,
badania wpływu warunków środowiskowych na wytrzymałość struktur
kompozytowych,
badania zawartości spoiwa i pęcherzyków powietrza w materiałach kompozytowych,
opracowywanie baz danych materiałowych na potrzeby dowodowej analizy
wytrzymałościowej konstrukcji kompozytowych.
Pracownia Badań Materiałowych /M3/





próby zmęczeniowe niskocyklowe,
próby zmęczeniowe wysokocyklowe,
statyczne próby wytrzymałościowe (rozciągania, ściskania, zginania),
próby pełzania,
inne badania odpowiadające zapotrzebowaniom klienta.
Pracownia Analiz Wytrzymałościowych /M4/
21
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
3.
NET INSTYTUT /NET/:
Net Instytut /NET/: sieciowy pion Net Instytut powstał w odpowiedzi na globalne
przemiany ekonomiczno-społeczne zachodzące w ostatnich latach.
Globalizacja, rozwój współpracy międzynarodowej, deficyt inżynierów mechaników w
skali świata, rosnąca rola światowych gigantów przemysłowych, rozwój dziedziny
lotnictwo, która staje się coraz bardziej interdyscyplinarna, spowodowały konieczność
zmian w sposobie zarządzania pracami badawczo-rozwojowymi w tym obszarze.
Sieciowa struktura organizacyjna Net Instytutu wprowadza nowoczesne metody
zarządzania pracami badawczo-rozwojowymi w sektorze lotnictwo w warunkach
globalnego rynku. Do głównych zadań Net Instytutu należy:
 realizacja programów rozwojowych branży lotniczej,
 kształtowanie kadry inżynierskiej dla przemysłu nowoczesnych technologii,
 tworzenie i rozwój krajowych, eksperckich sieci tematycznych,
 nawiązywanie i utrzymywanie współpracy sieci krajowych ze strukturami
międzynarodowymi,
 prowadzenie projektów badawczych i naukowych w strukturach sieciowych,
 realizacja projektów związanych z polityką gospodarczą kraju,
 edukacja dla potrzeb branży lotniczej, w tym promocja zawodu inżyniera,
 prowadzenie prac badawczo-rozwojowych potrzebnych dla całej branży, szczególnie
mających charakter długofalowy,
 inwestycje w infrastrukturę i zasoby ludzkie,
 integracja potencjału do realizacji zadań strategicznych,
 monitorowanie stanu i potrzeb kadrowych sektora lotnictwo,
 monitorowanie stanu potencjału badawczego laboratoriów,
 monitorowanie i prognozowanie zmian gospodarczych sektora lotnictwo,
 monitorowanie światowego B+R,
 uczestnictwo w pracach EREA,
 promocja i reklama sektora lotnictwo,
 foresight sektora lotnictwo,
 wydawanie kwartalnika naukowego i monografii naukowych, a także gazetki
wewnętrznej Instytutu Lotnictwa,
Dział Marketingu /NM/
 prowadzenie działań marketingowych i komunikacyjnych na rzecz Instytutu
Lotnictwa,
 tworzenie i realizacja strategii oraz planów marketingowych,
 realizacja działań budujących markę oraz kształtujących wizerunek Instytutu
Lotnictwa,
 promocja korporacyjna i produktowa Instytutu Lotnictwa,
 public relations,
 zarządzanie internetowym serwisem korporacyjnym Instytutu Lotnictwa, w tym
zawartością serwisów pionów merytorycznych oraz prowadzenie BIP,
 zarządzanie serwisem intranetowym,
 marketingowe wsparcie oraz organizacja konferencji, seminariów, targów, wystaw,
wydarzeń promocyjnych,
 marketingowe wsparcie sprzedaży,
 realizacja celów reklamowych i informacyjnych o Instytucie Lotnictwa
(opracowywanie materiałów reklamowych, obsługa targów, wystaw konferencji itp.).
22
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
4.
ENGINEERING DESIGN CENTER /EDC/:
Engineering Design Center (EDC) jest organizacją powołaną na mocy Porozumienia
o Współpracy Technicznej (Engineering Alliance Agreement) zawartego w roku 2000 przez:
- General Electric Aircraft Engines (obecnie GE Aviation),
- General Electric Company Polska,
- Instytut Lotnictwa
świadcząca pomoc techniczną w obszarze analiz i konstrukcji oraz prac projektowobadawczych wyłącznie dla General Electric.
- EDC wykonuje prace wymagające najwyższych kwalifikacji, przy wykorzystaniu
nowoczesnych narzędzi inżynierskich, przez co stwarza możliwości rozwoju zawodowego
oraz zapewnia miejsca pracy dla absolwentów polskich uczelni technicznych.
Prace prowadzone są w obszarach:







-
analiz przepływowych,
aerodynamiki wewnętrznej i zewnętrznej,
wymiany ciepła,
trwałości i niezawodności elementów i układów konstrukcyjnych,
wytrzymałości zmęczeniowej nisko- i wysokocyklowej,
dynamiki spalania,
konfiguracji systemów i układów.
Laboratorium Materiałoznawstwa /EDC-LM/ prowadzi badania i analizy zgodnie
ze zleceniami General Electric.
Wszystkie prace prowadzone są zgodnie z procedurami i instrukcjami Systemu Zapewnienia
Jakości, certyfikowanego wg ISO 9001 oraz Wewnętrznego Systemu Kontroli, jak również
odpowiednich przepisów polskich i międzynarodowych (FAR).
W EDC istnieją Centra Doskonałości organizowane wokół produktów lub obszarów
zagadnień inżynierskich.
23
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
5.
PION INFRASTRUKTURY /KI/:
Dział Handlowy /IH/






zaopatrywanie wszystkich komórek organizacyjnych Instytutu w niezbędne materiały,
surowce, paliwa, półfabrykaty, wyroby gotowe w celu prawidłowego zabezpieczenia
wykonywanych zadań,
akceptowanie i rozliczanie rachunków i faktur na dostawy materiałów,
systematyczne prowadzenie akcji upłynnień zbędnych lub nadmiernych zapasów
materiałowych,
realizacja i rozliczanie zamówień zgodnie ze zgłoszonymi potrzebami komórek
organizacyjnych Instytutu np. na wykonawstwo detali wyrobów gotowych, operacji
technologicznych itp.,
zakup aparatury oraz urządzeń z importu dla potrzeb Instytutu na podstawie
indywidualnych kontraktów,
ewidencja, przyjmowanie i wydawanie materiałów.
Dział Normalizacji /IW/



Sekcja Normalizacji: opracowywanie projektów norm o tematyce lotniczej, obsługa
i zabezpieczenie w materiały normalizacyjne ILot, obsługa patentowa zakładów
Instytutu Lotnictwa,
Sekcja Biblioteki: prowadzenie biblioteki Instytutu Lotnictwa, przegląd i zbieranie
informacji naukowo-technicznych z dziedzin lotniczych, prenumerata prasy fachowej
i codziennej,
Sekcja Dokumentacji: wykonywanie czynności związanych z powielaniem (ksero)
i oprawianiem dokumentów, obsługa fotograficzna i filmowa zakładów Instytutu
Lotnictwa.
Dział Eksploatacji Instalacji /TE/











sporządzanie planów obsługi Instytutu Lotnictwa w obszarach: ochrony Instytutu,
sprzątania budynków, utrzymania dróg i terenów zielonych, obsługi ruchu,
usług remontowych oraz inicjowanie niezbędnych zadań,
przygotowanie warunków przetargów na usługi w wyżej wymienionych obszarach,
uczestniczenie w rozstrzyganiu przetargów,
nadzór budowlany, prowadzenie ksiąg budynków,
odbiory zleconych prac,
kontrola i raportowanie prac wykonywanych przez firmy zewnętrzne,
działalność obsługowa i przeglądowa urządzeń i instalacji elektroenergetycznych
znajdujących się na terenie Instytutu
prowadzenie obsługi stacji transformatorowych, rozdzielczych, maszynowni, baterii
akumulatorowych, itp.,
stałe naprawy i konserwacja urządzeń, sieci, instalacji słaboprądowych
(teletechnicznych i p.poż.),
stała obsługa centrali telefonicznej,
obsługa stacji sprężarek w bud. „T4” dla użytkowników Instytutu,
24
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.













pełnienie całodobowych dyżurów w zakresie elektrycznym i instalacyjnym
(obsługa c.o.),
ładowanie baterii akumulatorów stacyjnych i wózków,
działalność przeglądowa i remontowa budynków, sieci, itp.,
wykonywanie prac ogólno – ślusarsko – remontowo – spawalniczych na rzecz
Instytutu,
prowadzenie i nadzorowanie prac inwestycyjnych,
działalność w zakresie prowadzenia ewidencji środków trwałych, aparatury specjalnej
i środków nietrwałych,
prowadzenie sprzedaży środków trwałych i aparatury specjalnej, środków
nietrwałych, złomu, mebli używanych, itp.,
prowadzenie magazynku zbędnych środków trwałych i aparatury specjalnej
oraz środków nietrwałych,
prowadzenie rozliczeń Instytutu oraz innych podmiotów gospodarczych z energii
elektrycznej, c.o., wody, ścieków, telefonów, itp.,
prowadzenie rozliczeń pracowników TE oraz organizacyjne rozliczenie
pracowników: BHP, p.poż.,
archiwizacja dokumentacji technicznej: budynków, sieci, itp.
uczestnictwo oraz działalność w komisjach działających na terenie Instytutu,
np. komisji inwentaryzacyjnej,
wynajem pomieszczeń różnego rodzaju podmiotom gospodarczym – przygotowanie
techniczne - przygotowanie i prowadzenie umów.
- Stanowisko ds. Renowacji i Konserwacji Historycznych Obiektów Latających.
Dział Remontowo – Gospodarczy /TR/







działalność przeglądowa i remontowa budynków, itp.,
wykonywanie prac ogólno – ślusarsko – remontowo – spawalniczych na rzecz
Instytutu,
wykonywanie prac ogólno – budowlanych na rzecz Instytutu,
wykonywanie prac transportowych na terenie Instytutu,
wykonywanie prac porządkowych na terenie i w budynkach Instytutu,
utrzymanie we właściwym stanie: trawników, drzew i krzewów na terenie Instytutu,
uczestnictwo oraz działalność w komisjach działających na terenie Instytutu,
np. komisji inwentaryzacyjnej.
Dział Komputerowo – Informatyczny /TI/










wdrażanie programów komputerowych dla potrzeb komórek organizacyjnych
Instytutu Lotnictwa,
administrowanie siecią Instytutu Lotnictwa,
konfiguracja i konserwacja sieci komputerowej,
naprawa i usuwanie usterek w działaniach programów,
szkolenie pracowników w zakresie obsługi komputerów,
szkolenie pracowników w zakresie obsługi oprogramowania aplikacyjnego,
naprawa sprzętu komputerowego,
doradztwo i koordynacja w zakupie sprzętu komputerowego,
przetwarzanie baz danych,
archiwizacja danych,
25
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.



bieżące monitorowanie sieci komputerowej,
dbałość o bezpieczeństwo sieci,
dbałość o legalność oprogramowania.
DZIAŁ SPRAW OBRONNYCH I KANCELARYJNO-ARCHIWALNYCH /PO/
















całokształt zadań dotyczących spraw obronnych Instytutu (sprawy reklamacyjne,
plany ZPMG, zestawy zadań),
planowanie i organizowanie szkolenia specjalistyczno-obronnego pracowników
Instytutu,
prowadzenie całości spraw dotyczących organizacji i funkcjonowania obrony
cywilnej w Instytucie,
ewidencja osób podlegających obowiązkowi służby wojskowej oraz współdziałanie
w tych sprawach z organami wojskowymi i cywilnymi,
całokształt spraw dotyczących obsługi kancelaryjnej (kancelaria tajna, kancelaria
ogólna) oraz spraw związanych z ochroną tajemnicy państwowej i służbowej,
prowadzenie rejestru pieczątek i stempli o charakterze jawnym, stosowanych
w Instytucie,
prowadzenie i obsługa archiwum akt tajnych, poufnych i jawnych,
podejmowanie działań w celu wyposażenia formacji obrony cywilnej w sprzęt oraz
jego magazynowanie i konserwowanie,
opracowywanie planu ochrony informacji niejawnych i nadzorowanie jego realizacji,
współpraca z właściwymi jednostkami i komórkami organizacyjnymi służb ochrony
państwa,
zapewnienie
ochrony
teleinformatycznej
prac
niejawnych
(współpraca
z administratorem systemów),
kontrola ochrony informacji niejawnych oraz przestrzegania przepisów o ochronie
tych informacji,
okresowe kontrole ewidencji i obiegu dokumentów niejawnych,
prowadzenie zwykłych postępowań sprawdzających,
szkolenie pracowników Instytutu w zakresie ochrony informacji niejawnych,
współudział w opracowaniu Planu Ochrony Instytutu Lotnictwa i w zapewnieniu
ochrony fizycznej Instytutu (wspólnie z SUFO).
26
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
6.
PION FINANSOWY /DF/:













definiowanie strategii finansowej oraz zarządzanie finansami w tym określanie
potrzeb finansowych Instytutu oraz źródeł ich pokrycia,
tworzenie długo i krótkoterminowych strategii finansowych w tym prognozowanie
możliwości zwiększenia efektywności finansowej przedsięwzięć realizowanych
w ramach działania Instytutu,
przewidywanie występowania trudności finansowych i identyfikacja ich przyczyn,
prowadzenie strategii podatkowej Instytutu,
prowadzenie spraw związanych z przyjmowaniem zamówień, zawieraniem,
aktualizowaniem, kontrolą i rozliczaniem umów oraz otwieraniem zleceń
zewnętrznych,
prowadzenie sekretariatu Komisji ds. Zamówień,
prowadzenie rejestru i zbioru zawartych umów za wyjątkiem umów o dzieło i umów
zlecenia które prowadzone są przez Dział Organizacyjno-Prawny, oraz innych na
mocy decyzji Dyrektora Instytutu,
przygotowanie danych ekonomicznych do negocjacji w zakresie rentowności
zawieranych umów,
przygotowanie kosztorysów i harmonogramów zawieranych umów związanych
z zamówieniami publicznymi,
prowadzenie spraw związanych z częścią formalną i merytoryczną zawieranych
umów,
nadzór nad terminowością rozliczania podpisanych umów,
sporządzanie rocznego planu rzeczowo-finansowego Instytutu oraz jego bieżąca
aktualizacja,
planowanie i kontrola realizacji określonych celów przedsięwzięć finansowych
a w szczególności:
- pomiar analiza oraz zarządzanie ryzykiem,
- ocena opłacalności projektów inwestycyjnych,
- planowanie i analiza ekonomiczno-finansowa,
- zarządzanie należnościami i kapitałem obrotowym,
- prowadzenie procesu identyfikowania, pomiaru i komunikowania informacji
ekonomicznych dla oceny partnerów gospodarczych,
- prowadzenie spójnej i korzystnej polityki finansowej Instytutu,
- nadzór nad utrzymaniem płynności finansowej,
- prowadzenie systemu ewidencji efektywności pracy we współpracy z
dyrektorami pionów merytorycznych,
- planowanie kosztów w tym analiza i kontrola oraz odpowiedzialność za ich
realizację,
- zapewnienie optymalizacji kosztowej funkcjonowania Instytutu oraz
sporządzanie prognoz dotyczących zdarzeń kształtujących wynik finansowy
Instytutu,
- współpraca z komórkami Instytutu w zakresie finansów.
27
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
PION KSIĘGOWY /FK/:
7.












prowadzenie rachunkowości Instytutu Lotnictwa zgodnie z obowiązującymi przepisami
i polityką rachunkowości,
dostarczanie na czas informacji zarządczych,
kontrola efektywności działania Instytutu Lotnictwa w perspektywie finansowej,
opracowanie i nadzór nad realizacją polityki rachunkowości Instytutu Lotnictwa,
opracowanie i nadzór nad przestrzeganiem procedur kontroli finansowej,
rejestracja i przetwarzanie danych dotyczących zdarzeń gospodarczych,
prowadzenie wszelkiego rodzaju rozrachunków,
obsługa finansowa pracowników i procesów Instytutu Lotnictwa,
sporządzanie sprawozdań finansowych na potrzeby wewnętrzne i zewnętrzne,
obligatoryjne kontakty z instytucjami zewnętrznymi,
czuwanie nad poprawnością działania finansowego systemu informatycznego,
wykonywanie dodatkowo zleconych prac księgowych w zależności od potrzeb Instytutu
Lotnictwa.
Dział Księgowy /KF/

















rejestracja i komputerowe przetwarzanie dokumentów zewnętrznych i wewnętrznych
dotyczących zdarzeń ekonomicznych i finansowych,
obliczanie wynagrodzeń i dokonywanie potrąceń podatkowych i innych w oparciu
o sprawdzone dokumenty (zgodnie z obowiązującymi przepisami i regulaminem
wynagradzania),
sporządzanie list płac, przelewów na rachunki osobiste oraz zestawień wynagrodzeń
dla celów podatkowych, rozliczeń kosztowych i analiz płacowych,
sporządzanie deklaracji rozliczeniowych w zakresie ubezpieczeń społecznych,
podatków i innych wynikających z obowiązujących przepisów,
wystawianie zaświadczeń o wynagrodzeniach dla celów osobistych pracowników
oraz ustalenia podstawy rent i emerytur,
obsługa przeszeregowań, druk związanych z tym nowych angaży i wprowadzanie
do ewidencji wszelkich związanych z tym zmian,
archiwizacja dokumentów angażowych i innych dotyczących wynagrodzeń
przez okres ustawowy,
obsługa kasowa i bankowa pracowników i kontrahentów, regulowanie zobowiązań,
obsługa zawierania oraz rozliczania umów zlecenia i o dzieło,
wystawianie niezbędnych poleceń księgowania oraz not,
wystawianie faktur dotyczących dzierżaw oraz sprzedaży składników majątkowych,
organizowanie, przeprowadzanie i rozliczanie spisów inwetaryzacyjnych,
finansowe rozliczenia inwestycji własnych i dotowanych,
ewidencja składników majątku trwałego i obrotowego,
rozliczanie kosztów według pozycji kalkulacyjnych, komórek organizacyjnych
i tematów prac oraz wykonywanie niezbędnych analiz i kalkulacji wynikowych,
ustalanie przychodów, kosztów ich uzyskania i wyników działalności na koniec
każdego miesiąca oraz sporządzanie wymaganych przez przepisy o statystyce i
rachunkowości sprawozdań,
archiwizacja dokumentów księgowych przez dwa lata po zamknięciu roku
oraz przekazywanie ich po tym okresie do archiwum ogólnego.
28
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
8.
ZESPÓŁ DO SPRAW AUDYTU WEWNETRZNEGO /ZA/:
Do podstawowych obowiązków Zespołu należy niezależne badanie systemów
zarządzania i kontroli w Instytucie, w tym procedur kontroli finansowej,
w wyniku którego Dyrektor Instytutu uzyskuje obiektywną i niezależną ocenę
adekwatności, efektywności i skuteczności tych systemów oraz wykonywanie czynności
doradczych, w tym składanie wniosków mających na celu usprawnienie funkcjonowania
Instytutu, a w szczególności:









przegląd ustanowionych mechanizmów kontroli wewnętrznej oraz wiarygodności
i rzetelności informacji operacyjnych, zarządczych i finansowych,
ocena procedur i praktyki sporządzania, klasyfikowania i przedstawiania informacji
finansowej,
ocena ustanowionych strategii i standardów,
ocena zabezpieczenia mienia,
ocena efektywności i gospodarności wykorzystania zasobów,
przegląd programów i projektów w celu ustalenia zgodności funkcjonowania
Instytutu z planowanymi wynikami i celami,
analiza poszczególnych rodzajów ryzyka, przed jakimi stoi Instytut oraz środowisko
kontroli wewnętrznej,
ocena efektywności procesu zarządzania ryzykiem,
ocena dostosowania działań Instytutu do wcześniej przedstawionych zaleceń audytu
i kontroli.
29
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
9.
DZIAŁ ORGANIZACYJNO - PRAWNY /DI/:
realizacja zadań dotyczących organizacji i funkcjonowania oraz struktury Instytutu Lotnictwa
we współpracy z Działem Kadr i Szkolenia,
 opracowywanie projektów wewnętrznych aktów normatywnych (zarządzeń,
regulaminów, instrukcji, itp.),
opracowywanie i aktualizowanie Regulaminu Pracy Instytutu Lotnictwa oraz innych aktów
normujących porządek pracy we współpracy z Działem Kadr i Szkolenia,
 przygotowywanie projektów porozumień, umów, itp. wynikających z zakresu zadań
realizowanych przez Instytut Lotnictwa,
przygotowywanie koncepcji dotyczących usprawnień organizacji pracy Instytutu Lotnictwa,
 współpraca z podstawowymi komórkami organizacyjnymi w zakresie organizacji
i funkcjonowania Instytutu Lotnictwa,
udzielanie opinii, porad w zakresie stosowania prawa,
 opiniowanie projektów umów i porozumień,
 uczestniczenie w pracach komisji powoływanych przez Dyrektora Instytutu Lotnictwa,
 przygotowywanie projektów zakresów obowiązków dla nowo tworzonych stanowisk
pracy na wniosek kierownika komórki organizacyjnej,
 kompletowanie i przechowywanie Dzienników Ustaw, Monitorów Polskich Dzienników
Urzędowych,
 współpraca z podmiotami realizującymi obsługę prawną Instytutu Lotnictwa,
 prowadzenie rejestru i zbioru wszystkich regulacji wewnętrznych Instytutu Lotnictwa,
 nadzór nad przetwarzaniem danych osobowych w Instytucie Lotnictwa,
 prowadzenie rejestru upoważnień i pełnomocnictw udzielonych przez Dyrektora Instytutu
Lotnictwa,
 opiniowania umów zawieranych przez Instytut pod względem formalno-prawnym,
 prowadzenia księgi Dłużników na podstawie zawieranych umów,
 prowadzenie rejestru i zbioru oryginałów umów zawieranych przez Instytut Lotnictwa,
 Krajowy Rejestr Sądowy.
10. DZIAŁ DS. JAKOŚCI, SYSTEMÓW ZARZĄDANIA I ROZWOJU KADRY
NAUKOWEJ /IZ/



dotychczasowa działalność Biura ds. Jakości , prowadzenie spraw certyfikacji
Instytutu Lotnictwa i Akredytacji Laboratoriów Badawczych Instytutu Lotnictwa,
opracowanie zasad oraz prowadzenie spraw dotyczących Europejskiej Karty Badacza
oraz Kodeksu Postępowania przy rekrutacji pracowników naukowych w Instytucie
Lotnictwa,
współpraca z Radą Naukową w zakresie:
prowadzenia prac związanych z rozwojem kadry naukowej,
tworzenie ścieżek kariery oraz systemu oceny pracowników naukowych Instytutu,
tworzenie systemu szkoleń pracowników naukowych Instytutu,
przejęcie od Działu Organizacyjno-Prawnego obowiązków wynikających z
Kodeksu etyki pracowników Instytutu Lotnictwa.
30
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
11. DZIAŁ KADR I SZKOLENIA /DO/:
 realizacja polityki kadrowej Dyrektora Instytutu Lotnictwa,
przygotowywanie okresowych planów potrzeb kadrowych Instytutu,
 realizacja procesu oceny kadry Instytutu – prowadzenie przeglądów kadrowych,
 rekrutacja pracowników do pracy w Instytucie Lotnictwa,
 zatrudnianie pracowników na stanowiskach naukowych i badawczo-technicznych,
 koordynowanie spraw związanych ze sporządzaniem i aktualizacją opisów stanowisk
pracy,
 prowadzenie akt osobowych pracowników Instytutu Lotnictwa i obsługa spraw
kadrowych (umowy o pracę, zwolnienia i wszystkie inne działania wynikające
z przepisów prawa pracy),
 prowadzenie spraw związanych z dyscypliną i czasem pracy,
 prowadzenie programów adaptacyjnych dla nowych pracowników,
 prowadzenie spraw z zakresu podnoszenia kwalifikacji zawodowych pracowników
Instytutu Lotnictwa,
 prowadzenie sprawozdawczości kadrowej,
 prowadzenie działalności socjalnej i bytowej (sprawy mieszkaniowe, pożyczki,
zapomogi, opieka zdrowotna, sprawy emerytów i rencistów, wczasy pracownicze,
kolonie),
 prowadzenie spraw dotyczących zagranicznych wyjazdów służbowych,
 prowadzenie polityki szkoleniowej,
 przewidywania i analiza potrzeb szkoleniowych pracowników Instytutu Lotnictwa,
 przygotowywanie okresowych planów szkoleń,
 organizacja pracy sekretariatów,
 organizacja i obsługa posiedzeń kierownictwa Instytutu.
12.
BIURO DO SPRAW EUROPEJSKICH /DE/:









przygotowywanie projektów finansowanych z funduszy strukturalnych,
śledzenie bieżących programów finansowanych z funduszy strukturalnych
oraz koordynacja ewentualnych projektów finansowanych w ramach w/w funduszy,
systematyzowanie dokumentacji dotyczącej wszystkich projektów europejskich, w
których uczestniczy Instytut Lotnictwa,
nadzór nad terminowością rozliczania w/w projektów,
współpraca z kierownikami koordynującymi projekty europejskie w Instytucie Lotnictwa,
prowadzenie bazy danych dotyczących uczestnictwa w konferencjach, związanych
z przygotowywaniem i prowadzeniem programów europejskich, w tym ewidencji
wyjazdów służbowych,
inicjowanie i nadzorowanie kontaktów z instytucjami europejskimi,
współpraca z Krajowym Punktem Kontaktowym,
współpraca z Działem Kadr i Szkolenia w zakresie udziału pracowników w szkoleniach
z zakresu pozyskiwania funduszy europejskich.
31
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
13. SEKRETARZ NAUKOWY /SN/:









koordynacja i obsługa z udziałem kierowników komórek organizacyjnych
w przygotowaniu i terminowym wykonaniu:
planu pracy Instytutu Lotnictwa,
sprawozdania z wykonania zadań Instytutu Lotnictwa,
wniosku o przyznanie dotacji na działalność statutową Instytutu Lotnictwa,
przedstawienia Dyrektorowi Instytutu własnych opinii i wniosków na temat
działalności statutowej,
koordynacja i sekretariat dotyczący zleceń związanych z wyjazdami zagranicznymi,
udziałami w konferencjach, wypłatach za publikacje, udziale w projektach naukowobadawczych Programów Ramowych Unii Europejskiej lub podobnych,
archiwizowanie sprawozdań z wyjazdów zagranicznych,
prowadzenie wykazu wszystkich publikacji naukowych pracowników Instytutu
Lotnictwa,
prowadzenie rejestru składanych wniosków o finansowanie,
współpraca z Radą Naukową, obsługa i informacja naukowa dla klientów Instytutu
Lotnictwa z obszaru nauki, przemysłu i innymi osobami zainteresowanymi współpracą
naukowo-badawczą, współtworzenie solidnego wizerunku naukowego Instytutu
Lotnictwa – tzw. marketing naukowo-badawczy,
koordynacja i obsługa przepływu informacji sformalizowanej o naukowej działalności
Instytutu Lotnictwa (ankiety, ekspertyzy, pisma, informacje, sprawozdawczość różnego
typu i pochodzenia, przygotowanie danych specjalistycznych informacji dla ministerstw
także w zakresie przygotowywania wniosków i projektów badawczych),
inne zadania zlecone przez Dyrektora Instytutu,
wnioskowanie nowych metod i form pracy.
32
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
14. PEŁNOMOCNICY:
Pełnomocnik Dyrektora do spraw Kontroli Obrotu:

nadzór nad wszystkimi działaniami w ramach systemu Wewnętrznego Systemu Kontroli,
a w szczególności:
zapewnienie, że wszystkie transakcje z podmiotami zagranicznymi są sprawdzone
zgodnie z procedurami określonymi przez WSK,
analiza wszystkich zamówień, zapytań i innych transakcji i porównanie
ich z Listami Odmów,
określenie rodzaju wymaganych dokumentów (zezwolenia, powiadomienia),
określenie kiedy transakcja jest niedozwolona,
określenie trybu postępowania z niezgodnym towarem podwójnego zastosowania,
pomoc pracownikom czasowo zastępującym osoby pełniące funkcje w systemie
WSK,
archiwizacja danych zgodnie z wymogami zamieszczonymi w Rozdziale 3
podręcznika WSK,
nadzorowanie
bieżących
działań
WSK
przy
analizie
zamówień
międzynarodowych i zapewnienie, że wszystkie funkcje systemu działają
sprawnie i są na bieżąco uaktualniane,
przestrzeganie wszystkich aktualnych przepisów dotyczących kontroli obrotu
oraz zobowiązań i porozumień międzynarodowych,
łączność z odpowiednimi instytucjami rządowymi,
określenie programu i organizowanie szkolenia, omówionego w Rozdziale 4
Podręcznika WSK, zapewniającego znajomość przepisów prawnych i procedur
WSK przez wszystkie osoby zaangażowane w jego realizację,
przechowywanie zapisów z tych szkoleń,
dopilnowanie, aby wszyscy pracownicy Instytutu Lotnictwa zostali
poinformowani o podstawowych założeniach systemu WSK,
nadzorowanie prawidłowego, zgodnego z procedurami kontroli obrotu
zakwalifikowania wszystkich produktów w sposób określony w Rozdziale 8
Podręcznika WSK,
wyznaczenie auditora wewnętrznego ds. WSK,
nadzorowanie przeprowadzania auditów wewnętrznych WSK,
zatwierdzanie programów działań korygujących lub zapobiegawczych
podejmowanych w odniesieniu do realizacji procesu transakcji obejmujących
towary podwójnego zastosowania i nadzór nad ich wdrożeniem,
współpraca z Pełnomocnikiem ds. Systemu Zarządzania Jakością w zakresie
uwzględnienia w dokumentach Zintegrowanego Systemu Zarządzania Jakością
wymagań WSK.
Pełnomocnik Dyrektora do spraw Akredytacji Laboratoriów:


nadzorowanie, koordynowanie i doskonalenie Systemu Jakości Laboratoriów Instytutu
Lotnictwa zgodnego z wymaganiami normy PN-EN-ISO/IEC17025:2001,
prowadzenie spraw akredytacji Systemu Jakości Laboratoriów,
33
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.













współpraca z Pełnomocnikiem Dyrektora ds. Systemu Zarządzania Jakością
i Pełnomocnikiem Dyrektora ds. Kontroli Obrotu w zakresie eksportu,
przedstawianie kierownictwu
Instytutu
Lotnictwa materiałów
dotyczących
funkcjonowania Systemu Jakości Laboratoriów w celu dokonania jego przeglądu,
przygotowanie materiałów mogących być postawą do doskonalenia Systemu Jakości
Laboratoriów,
nadzorowanie opracowania oraz aktualizacja Księgi Jakości, procedur, instrukcji Systemu
Jakości Laboratoriów,
określenie wykazu dokumentów, danych i zapisów podlegających nadzorowi w ramach
Systemu Jakości Laboratoriów,
zatwierdzanie procedur i instrukcji Systemu Jakości Laboratoriów,
sporządzanie i nadzorowanie zapisów z przeglądu w ramach Systemu Jakości
Laboratoriów,
inicjowanie i nadzorowanie działań korygujących i zapobiegawczych w ramach Systemu
Jakości Laboratoriów,
przygotowanie planu auditów wewnętrznych Systemu Jakości Laboratoriów i nadzór
nad jego realizacją,
planowanie i nadzorowanie auditów wewnętrznych w laboratoriach badawczych,
opracowywanie raportów z auditów w laboratoriach badawczych,
planowanie i nadzorowanie szkoleń z zakresu jakości dla pracowników laboratoriów
badawczych,
uczestnictwo w utrzymywaniu i doskonaleniu Systemu Zarządzania Jakością Zgodnego
z wymaganiami normy PN-EN-ISO 9901:2001.
Pełnomocnik Dyrektora do spraw Systemu Zarządzania Jakością:












nadzorowanie, koordynowanie i doskonalenie Systemu Zarządzania Jakością Instytutu
Lotnictwa, zgodnego z wymaganiami normy PN-EN-ISO 9001:2001,
przeprowadzanie certyfikacji systemu Zarządzania Jakością,
współpraca z Pełnomocnikiem Dyrektora ds. Akredytacji
Laboratoriów
i Pełnomocnikiem Dyrektora ds. Kontroli Obrotu,
przedstawianie kierownictwu
Instytutu
Lotnictwa materiałów
dotyczących
funkcjonowania Systemu Zarządzania Jakością w celu dokonania jego przeglądu,
przygotowanie materiałów mogących być podstawą do doskonalenia Systemu
Zarządzania Jakością,
nadzorowanie i opracowania oraz aktualizacja Księgi Jakości, procedur, planów jakości
i instrukcji Systemu Zarządzania Jakością,
określenie wykazu dokumentów, danych i zapisów podlegających nadzorowi w ramach
Systemu Zarządzania Jakością,
zatwierdzanie procedur, instrukcji i planów jakości Systemu Zarządzania Jakością,
sporządzanie i nadzorowanie zapisów z przeglądu w ramach Systemu Zarządzania
Jakością,
inicjowanie i nadzorowanie działań korygujących i zapobiegawczych w ramach Systemu
Zarządzania Jakością,
przygotowanie programu auditów wewnętrznych Systemu Zarządzania Jakością i nadzór
nad jego realizacją,
planowanie i nadzorowanie szkoleń z zakresu jakości dla pracowników Instytutu
Lotnictwa.
34
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
Pełnomocnik Dyrektora do spraw Ochrony Informacji Niejawnych:










kierowanie Działem Spraw Obronnych i Kancelaryjno-Archiwalnych oraz nadzór
nad Specjalistyczną Uzbrojoną Formacją Ochrony (SUFO),
opracowywanie planu ochrony informacji niejawnych i nadzorowanie jego realizacji,
współpraca z właściwymi jednostkami i komórkami organizacyjnymi służb ochrony
państwa,
zapewnienie ochrony informacji niejawnych (współpraca z administratorem systemów),
kontrola ochrony informacji niejawnych oraz przestrzeganie przepisów o ochronie
tych informacji,
okresowe kontrole ewidencji i obiegu dokumentów niejawnych,
prowadzenie zwykłych postępowań sprawdzających,
szkolenie pracowników w zakresie ochrony informacji niejawnych,
bieżące monitorowanie ważności świadectw dopuszczenia do informacji niejawnych i
informowanie o terminie ich ważności,
współudział w opracowaniu Planu ochrony ILot i nadzór nad zapewnieniem ochrony
fizycznej Instytutu.
Pełnomocnik Dyrektora do spraw Komputeryzacji:







realizowanie ogólnej polityki ILot w zakresie komputeryzacji, tj.:
doradztwo i pomoc w zakresie zakupów sprzętu komputerowego i peryferyjnego,
opiniowanie i prowadzenie rozmów handlowych w zakresie zakupów sprzętu
komputerowego, sieciowego i oprogramowania,
opiniowanie i prowadzenie rozmów handlowych w zakresie napraw
i serwisowania sprzętu komputerowego,
doradztwo i pomoc w zakresie obsługi eksploatowanego w ILot sprzętu
komputerowego i oprogramowania,
sprawowanie opieki nad siecią komputerową, a w szczególności:
nadzór nad ogólną konfiguracją sieci komputerowej ILot,
pomoc w zakresie konfiguracji podsieci i przyłączanych komputerów
z wyłączeniem sieci ekonomiczno-finansowej ILot (działów KF i EA),
modernizacja i rozbudowa sieci komputerowej oraz przyłącza do Internetu,
wnioskowanie o środki finansowe na realizację w/w zadań,
nadzór i kierowanie pracą administratora sieci,
prowadzenie ewidencji posiadanych programów i licencji,
zapewnienie legalności oprogramowania używanego w Instytucie,
współpraca w w/w zakresie z odpowiednimi komórkami organizacyjnymi ILot,
w szczególności: Pełnomocnikiem Dyrektora ds. Ochrony Informacji Niejawnych
i Pełnomocnikiem Dyrektora ds. Systemu Zarządzania Jakością.
35
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
15.
LABORATORIA BADAWCZE :
Zespół Laboratoriów Badań Aerodynamicznych:
 badania wagowe obciążeń aerodynamicznych,
 badania rozkładów ciśnienia na opływanych ciałach,
 badania optycznej wizualizacji opływu,
 badania olejowej wizualizacji opływu,
 badania separacji ciał w przepływie,
 badania momentów zawiasowych na elementach sterowych,
 badania początku buffetingu na modelach sztywnych,
 pomiary rozkładów prędkości i kierunków przepływu oraz turbulencji
w opływie,
 badania trajektorii obiektów w przepływie,
 badania flatterowe.
Zespół Laboratoriów Silników Tłokowych:
 pomiar podstawowych parametrów silnika: moc, moment, prędkość obrotowa,
zużycie paliwa itp. (według norm krajowych i międzynarodowych),
 badanie zadymienia według regulaminu ECE 24,
 badanie emisji toksyn i cząstek stałych w spalinach według regulaminu ECE 49,
 pomiary podstawowych parametrów akustycznych,
 badanie hałasu zewnętrznego samolotów wg procedur FAR i ICAO,
 badanie wartości poziomu dźwięku na stanowiskach pracy.
Zespół Laboratoriów Wytrzymałości i Dynamiki Konstrukcji:
 badania zachowania się kompletnych konstrukcji mechanicznych, ich zespołów
lub elementów, bądź fragmentów konstrukcji, pod działaniem przykładanych
jednocześnie lub selektywnie obciążeń:
statycznych lub quasistatycznych,
dynamicznych,
funkcjonalnych.
W odniesieniu do podwozi badania obejmują próby funkcjonalne, pomiary
charakterystyk statycznych i dynamicznych, próby niszczenia, próby
zmęczeniowe, badania układów sterujących pracą podwozia np. amortyzacją,
hamulcami, kołem przednim.
Wielkościami mierzonymi są: siły, przemieszczenia, odkształcenia, odkształcenia
względne, prędkości obrotowe, przyspieszenia, ciśnienia cieczy i gazów,
temperatury, masy, częstotliwości, okresy, napięcia stałe, prądy stałe, napięcia
zmienne, prądy zmienne, czas.
Zespół Laboratoriów Badań Awioniki, Elektrotechniki i Integracji Systemów:
 badania urządzeń i instalacji technicznych, ze szczególnym uwzględnieniem
konstrukcji lotniczych systemów awionicznych i elektrycznych samolotów,
śmigłowców i satelitów,
 badania w zakresie elektrotechniki, radioelektroniki, przyrządów pilotażowonawigacyjnych, kontroli zespołów napędowych, sterowania uzbrojeniem,
36
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.







badania konstrukcyjno-techniczne obejmujące sprawdzenie kompletacji,
znakowania i zabezpieczeń, wyglądu zewnętrznego i pokryć ochronnych, masy,
zgodności z dokumentacją,
badania elektryczne obejmujące sprawdzenie rezystancji i wytrzymałości izolacji,
odporności na pulsacje w sieci pokładowej, odporność na obce impulsy szpilkowe,
napięcia sieci pokładowej; odporność na udary nadnapięciowe, podnapięciowe
oraz zaniki napięcia w sieci pokładowej; odporność na pole elektromagnetyczne,
badania środowiskowe obejmujące sprawdzenie odporności i wytrzymałości
na działanie czynników mechanicznych i klimatycznych,
badania niezawodności obejmujące sprawdzenia wskaźników niezawodności
(prawdopodobieństwo pracy bez uszkodzeń, średni czas pracy do uszkodzenia,
resurs),
wyznaczanie czułości czujników piezoelektrycznych,
wyznaczanie charakterystyk amplitudowo – częstotliwościowych,
zadawanie i pomiar drgań o określonych przez klienta parametrach.
Zespół Laboratoriów Badań Materiałów i Konstrukcji:
 Laboratorium Badań Konstrukcji:
badania kompletnych konstrukcji mechanicznych, ich zespołów
lub elementów, bądź fragmentów konstrukcji (maksymalne wymiary
obiektów: 40m x 10m x 4,5m) w zakresie wytrzymałości statycznej,
quasistatycznej i dynamicznej w złożonych stanach obciążeń.
 Laboratorium Kompozytów:
badania własności mechanicznych i dobór zamienników materiałów
kompozytowych i klejów konstrukcyjnych,
badania zmęczeniowe materiałów i elementów konstrukcji kompozytowych,
badania statyczne i dynamiczne węzłów i fragmentów konstrukcji
kompozytowych,
badania wpływu warunków środowiskowych na wytrzymałość struktur
kompozytowych i wyznaczanie dodatkowych współczynników zapasu,
badania zawartości spoiwa i pęcherzyków powietrza w materiałach
kompozytowych,
opracowanie baz danych materiałowych na potrzeby dowodowej analizy
wytrzymałościowej konstrukcji kompozytowych.
 Laboratorium Badań Materiałowych:
badania mechaniczne materiałów w zakresie:
- statyczna próba rozciągania,
- badania nisko- i wysokocyklicznej wytrzymałości zmęczeniowej,
- próby pełzania,
badania
nieniszczące
kompletnych
konstrukcji
mechanicznych,
ich zespołów lub elementów, bądź fragmentów konstrukcji, materiałów
i półwyrobów w zakresie:
- wady materiałowe wykrywane i określane metodą ultradźwiękową,
- wady powierzchniowe wykrywane metodą penetracyjną,
- wady materiałowe wykrywane metodą prądów wirowych
- wady materiałowe wykrywane metodą magnetyczną,
- wady materiałowe wykrywane metodą wizualną.
37
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
Załącznik Nr 6 do Regulaminu Organizacyjnego Instytutu Lotnictwa
SYSTEM JAKOŚCI W INSTYTUCIE LOTNICTWA
1.
ZINTEGROWANY SYSTEM JAKOŚCI W INSTYTUCIE LOTNICTWA
W Instytucie Lotnictwa jest wdrożony Zintegrowany System Jakości zgodny
z wymaganiami norm PN-EN ISO 9001:2001, PN-EN ISO/IEC 17025:2005, kryteriami
Wewnętrznego Systemu Kontroli oraz Przepisami EASA PART 21, Podczęść G.
Zintegrowany System Jakości obejmuje cztery procesy podstawowe:
proces badań laboratoryjnych,
proces prowadzenia prac naukowo – badawczych,
proces projektowania,
proces produkcji
oraz szereg procesów wspomagających realizację procesów podstawowych
(m.in. nadzorowanie dokumentów i zapisów, realizacja szkoleń, zakupów, współpraca
z Klientem, zarządzanie infrastrukturą), a także procesów dotyczących doskonalenia
Zintegrowanego Systemu Jakości.
1.1. Cel Zintegrowanego Systemu Jakości
Wysoka jakość działań Instytutu Lotnictwa jest zapewniona dzięki wdrożeniu
Zintegrowanego Systemu Jakości, który gwarantuje, że wszystkie realizowane prace
są planowane, nadzorowane i udokumentowane, a także, że wszystkie uzgodnione
w umowach wymagania są spełnione i zaspokajają wymagania Klienta.
Zintegrowany System Jakości Instytutu Lotnictwa wymuszający ciągłe doskonalenie
sprawności i efektywności organizacji, jest planowany, nadzorowany i kontrolowany
przez Pełnomocnika Dyrektora ds. Systemu Zarządzania Jakością, Pełnomocnika
Dyrektora ds. Akredytacji Laboratoriów, Pełnomocnika ds. Kontroli Obrotu oraz
Kierownika Systemu Zapewnienia Jakości Organizacji Produkującej, którzy posiadają
odpowiednie uprawnienia w ramach nadzorowanych systemów.
Opis systemu jest zawarty w Księgach Jakości, Podręczniku WSK, Prezentacji Organizacji
Produkującej, procedurach, instrukcjach i innych dokumentach.
Podstawą działania Zintegrowanego Systemu Jakości jest:
zidentyfikowanie procesów realizowanych w Instytucie Lotnictwa,
celowy podział odpowiedzialności i uprawnień, udokumentowanie działań ważnych
z punktu widzenia Zintegrowanego Systemu Jakości w Księgach Jakości,
Podręczniku WSK, Prezentacji Organizacji Produkującej, procedurach, instrukcjach
i planach jakości,
systematyczne prowadzenie auditów wewnętrznych,
powierzanie zadań pracownikom o właściwych dla wykonywanej pracy
kompetencjach,
planowanie i doskonalenie jakości,
systematyczne szkolenie pracowników w zakresie ustaleń Zintegrowanego Systemu
Jakości oraz w zakresie czynności niezbędnych do prawidłowego wykonywania
powierzonych obowiązków.
38
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
1.2. Odpowiedzialność za funkcjonowanie Zintegrowanego Systemu Jakości w Instytucie
Lotnictwa
Odpowiedzialni za funkcjonowanie systemu jakości wykonywanych prac i wszelkiej
działalności w Instytucie Lotnictwa są:
Dyrektor Instytutu Lotnictwa,
Zastępca Dyrektora Instytutu Lotnictwa,
Dyrektorzy pionów organizacyjnych,
Kierujący Organizacją Produkującą,
Pełnomocnik Dyrektora ds. Systemu Zarządzania Jakością,
Pełnomocnik Dyrektora ds. Akredytacji Laboratoriów,
Pełnomocnik Dyrektora ds. Kontroli Obrotu,
Kierownik Systemu Zapewnienia Jakości Organizacji Produkującej
Kierownicy komórek organizacyjnych,
Pracownicy w poszczególnych komórkach organizacyjnych,
Każdy pracownik, zgodnie ze swoim indywidualnym zakresem działań, uprawnień
i obowiązków służbowych.
2.
LABORATORIA BADAWCZE INSTYTUTU LOTNICTWA
Laboratoria Badawcze zostały powołane Zarządzeniem nr 4 Dyrektora Instytutu Lotnictwa
z dnia 21.02.1996 r. oraz Zarządzeniem nr 34 z dnia 08.08.2006 r.
W skład Laboratoriów Badawczych Instytutu Lotnictwa wchodzą :
Zespół Laboratoriów Badań Aerodynamicznych,
Zespół Laboratoriów Badań Silników Tłokowych,
Zespół Laboratoriów Badań Wytrzymałości i Dynamiki Konstrukcji,
Zespół Laboratoriów Badań Awioniki, Elektrotechniki i Integracji Systemów,
Zespół Laboratoriów Badań Materiałów i Konstrukcji.
W Laboratoriach Badawczych wdrożony jest system jakości badań wg wymagań normy
PN-EN ISO/IEC 17025:2005.
2.1. Odpowiedzialność za funkcjonowanie systemu jakości badań
Odpowiedzialni za funkcjonowanie systemu jakości badań w Laboratoriach Badawczych
są:
Dyrektor Instytutu Lotnictwa,
Pełnomocnik Dyrektora ds. Akredytacji Laboratoriów,
Kierownik Zespołu Laboratorium,
Kierownik Laboratorium,
Prowadzący badania,
Pracownicy wykonujący badania,
Pracownicy związani z wykonywaniem badań,
Każdy pracownik, zgodnie ze swoim indywidualnym zakresem działań, uprawnień
i obowiązków służbowych.
39
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
2.2. Ubieganie się Zespołu Laboratoriów o uprawnienia do prowadzenia badań
akredytowanych
Zespół Laboratoriów może być, w zakresie wszystkich prowadzonych badań lub badań wybranych, objęty procesem akredytacyjnym:
w krajowym organie nadzoru - Polskim Centrum Akredytacji (PCA), po spełnieniu
wymagań normy PN-EN ISO/IEC 17025:2005,
w zagranicznych i/lub międzynarodowych organizacjach, po spełnieniu
ich wymagań.
Zakresy badań akredytowanych określone są w załącznikach do uzyskanych certyfikatów
i ważne przez określony czas, pod warunkiem utrzymania kompetencji technicznych
laboratoriów i właściwego stanu technicznego wyposażenia badawczego, co sprawdzane
jest corocznie podczas auditów w procesie nadzoru jednostki akredytacyjnej.
2.3. Rozszerzenie zakresu badań akredytowanego Zespołu Laboratoriów
Zespół Laboratoriów, który uzyskał certyfikat na prowadzenie badań akredytowanych,
może ten zakres rozszerzyć o kolejne rodzaje badań, w tej samej jednostce akredytacyjnej
lub innej, pod warunkiem poddania się procesowi akredytacyjnemu i spełnieniu ich
wymagań.
3.
ORGANIZACJA PRODUKUJĄCA
Komórka organizacyjna zajmująca się produkcją lotniczą w Instytucie Lotnictwa,
jako Organizacja Produkująca, może w zakresie prowadzonej produkcji ubiegać się
o uzyskanie certyfikatu:
w krajowych organach nadzoru, np. w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego (ULC),
po spełnieniu wymagań wg przepisów EASA PART 21, Podczęść G
i/lub
w organizacjach zagranicznych lub międzynarodowych, po spełnieniu ich wymagań
i zależnie od wybranego zakresu tematycznego oraz obszaru, na którym uznawane
są wydawane przez nie certyfikaty.
Załącznik Nr 7 do Regulaminu Organizacyjnego Instytutu Lotnictwa
ZAKRES OBOWIĄZKÓW, ODPOWIEDZIALNOŚCI I UPRAWNIEŃ
DYREKTORA PIONU/OSOBY ZAJMUJĄCEJ STANOWISKO
RÓWNORZĘDNE/KIEROWNIKA W INSTYTUCIE LOTNICTWA
Pion:
Stanowisko:
Komórka org.:
Przełożony pośredni:
Nazwisko:
Przełożony bezpośredni:
Imię:
40
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
I. Obowiązki:
-
(…),
przestrzeganie ustalonego w Instytucie czasu pracy i wykorzystywanie go
w sposób jak najbardziej efektywny,
przestrzeganie obowiązujących aktów normatywnych, przestrzeganie tajemnicy
państwowej i służbowej oraz przepisów BHP i Ppoż.,
wnioskowanie nowych metod i form pracy.
II. Odpowiedzialność:
-
(…),
za właściwe, terminowe i zgodne z obowiązującymi przepisami oraz
poleceniami wykonanie powierzonych obowiązków,
za zorganizowanie prawidłowego i racjonalnego przebiegu pracy w kierowanej
komórce,
za systematyczne i pełne nadzorowanie czynności służbowych podległego
personelu,
z tytułu nieprzestrzegania tajemnicy państwowej i służbowej oraz przepisów
BHP i Ppoż.,
za powierzony do użytkowania sprzęt /majątek/ Instytutu.
III. Uprawnienia:
-
(…),
wnioskowanie w sprawie przyjęć i zwolnień podległych pracowników,
wnioskowanie w sprawie przeszeregowań pracowników,
wnioskowanie w sprawach nagród, wyróżnień i kar w stosunku do podległych
pracowników,
uprawnienia wynikające z przepisów ustawodawstwa pracy oraz Regulaminu
Pracy Instytutu Lotnictwa.
Przyjął:
Powierzył:
Zatwierdzam:
..............................
..............................
......................................
kierownik pionu
Warszawa, dnia .................................
41
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
Załącznik Nr 8 do Regulaminu Organizacyjnego Instytutu Lotnictwa
ZAKRES OBOWIĄZKÓW, ODPOWIEDZIALNOŚCI I UPRAWNIEŃ
PRACOWNIKA W INSTYTUCIE LOTNICTWA
Pion:
Stanowisko:
Komórka org.:
Przełożony pośredni:
Nazwisko:
Przełożony bezpośredni:
Imię:
I. Obowiązki:
-
(…),
przestrzeganie ustalonego w Instytucie czasu pracy i wykorzystywanie go
w sposób jak najbardziej efektywny,
przestrzeganie obowiązujących aktów normatywnych, przestrzeganie tajemnicy
państwowej i służbowej oraz przepisów BHP i Ppoż.,
wnioskowanie nowych metod i form pracy
II. Odpowiedzialność:
-
(…),
za właściwe, terminowe i zgodne z obowiązującymi przepisami oraz
poleceniami wykonanie powierzonych obowiązków,
z tytułu nieprzestrzegania tajemnicy państwowej i służbowej oraz przepisów
BHP i Ppoż.,
za powierzony do użytkowania sprzęt (majątek) Instytutu.
III. Uprawnienia:
-
(…),
uprawnienia wynikające z przepisów ustawodawstwa pracy oraz Regulaminu
Pracy Instytutu Lotnictwa.
42
Załącznik do Zarządzenia Nr 2 Dyrektora Instytutu Lotnictwa z dnia 7 stycznia 2008 r.
Przyjął:
Powierzył:
Zatwierdzam:
..............................
..............................
......................................
kierownik pionu
Warszawa, dnia .................................
43